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2013年02月中古車63: 【【【結局セルシオって車って・・・】】】 (467)
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【【【結局セルシオって車って・・・】】】
- 1 :2009/01/02 〜 最終レス :2013/02/03
- バブル全盛期に颯爽と現れ、中小の成功者の証として君臨したものの、
「レクサス」のせいで『40系』を待たずしてこの世を去った車。
結局20年弱でしたね、これからはド糞sラ専用車として頑張って下さい。
- 2 :
- ひろなめんなよ(´Д`)ゴラァ
2ゲット
- 3 :
- 3ゲトで
『セルシオは永遠に不滅デス…』
OK?
- 4 :
- testtttttttttttttttttt
- 5 :
- ひろ
の
裏切り者
セルシオ乗り前期
乗らないとは
- 6 :
- しゃあないやんか〜
俺かてまだ乗れるんなら乗りたいわい
泣けてきたわ
自分の甲斐性のなさによ
好きな車一台維持でき情けなさ
これは男の一世一代の決心なんや
- 7 :
- 30後期は大好きなんだが・・・。
結局クラウンに敗北した形か・・・。
- 8 :
- >>6
とにかくお前にはがっかりだ。
もう二度と来るなよ
- 9 :
- セルシオってなんか懐かしい響きだな。
生産終了になっているセダンほど悲しい乗り物はないよ。
だってメーカーも見放した車ってことだから。
レクサスの品の良さも従来のユーザー層を切り離そうとした結果じゃないか。
- 10 :
- 結局捕まる運命なんですね・・・、
http://w11.mocovideo.jp/movie_detail.php?KEY=NuAc7zQ30dg
- 11 :
- セルシオかぁ、
維持費もそれなりに掛かるし、当然修理費用も高いんだろうね、
まともに乗れるのは金持ちだけってこれマジか??!!
- 12 :
- 二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)
平成2年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗!
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い!
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から15インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました^^
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらRと間違われているかも・・・汗)
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
セルシオオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう
- 13 :
- 30買う金あるけど20前買った若き日
今でも愛車だ。
- 14 :
- http://jp.youtube.com/watch?v=PYoqnsPLPjY&feature=PlayList&p=C5EE72EA853B3135&playnext=1&index=4
車は高級なんだが、
居住地は大体賃貸・公団・公営等の低層団地なんだからさ。
- 15 :
- 住宅取得を諦めて車か・・・・。
- 16 :
- 近くの公営にも20年近くも前のセルシオ・クラウンいっぱいいる、
でもナンバーだけはしっかり「300」「330」等新品なのねwwwwwwwww
- 17 :
- 単なるセダンじゃん
- 18 :
- 新車で購入に意味がある、中古は只の貧乏人。
- 19 :
- 中古セル塩ってなんであんなに人気あるんだろ?
- 20 :
- 壊れないから
- 21 :
- てか、どこの世界で中古セルシオが人気なんだ?
少なくても俺の回りでは恥ずかしいのだが
- 22 :
- 買うのかんたん維持費でじごく
- 23 :
- 維持費維持費っていって新車の軽とかコンパクト乗ってるほうが、中古セルシオよりよっぽど貧乏くさい
- 24 :
- >>24の価値観が貧○臭い
- 25 :
- 腐ってもセルシオ?
- 26 :
- >>24 頭大丈夫?とても心配だ「笑」
- 27 :
- >>26
揚げ足とって何がおもしろいんだ?
くだらね
- 28 :
- 30前期が安い
- 29 :
- 前期30Bユーロなら許せるでしょ?
- 30 :
- 今時、中古セル塩海苔ってだけで、バカ丸出しだなw
どうせ同じくらいの金出すなら、クラウンの新車がまだマシ
- 31 :
- >>30
何がどうマシなのか教えてもらおうか
- 32 :
- でも、GS350・GS430のセコそろそろ安価かな?
- 33 :
- アリストは関係ない、ここはセル塩だろ?
- 34 :
- >>30
価値観の違いだろ。
クラウンとセルシオでは格が違う。
新車のほうがいいって奴もいるだろうし、人それぞれだな。
俺なら中古のセルシオ。
- 35 :
- 後期の30買う位なら俺は現行2.5のアスリート新車で買うわ。
- 36 :
- 追金発生
- 37 :
- 中古セルシオを煽る奴って、本当にイタイな。
車の本質を見極める目があれば、この車は世界的に見ても立派な高級車だと分るはず。
かく言う俺はずっとBM5尻海苔だったけど、BMのが運転してて楽しいし、高速時の
地面に張り付くような安定性は、セルシオに勝る。
でもなぜ今20後期に乗ってるかというと、本質的にすばらしい工業製品だから。
壊れないし、耐久性がすばらしい。外車のりならわかるはず。
10万km超えてからのメルセデス、BMはATやらエアコンやら大物が次々に逝くから
悲惨なことになる。特にBMのATは10万km程度で壊れて、4.4Lのなら100万かかる。
メルセデスも細かいところがよく壊れる。ここ15年はBMのが壊れない位。
燃費もいい。540は5km/lだったが、セルシオは7.5は行く。
世界の高級車としての地位は、足りない部分もあるが、なにより質感、耐久性、
仕上げのよさは7と比べても見劣りしない。ランニングコストの安さがこの値段で
買えるのは日本だけ。
家族は全員セルシオにして満足してる。やはり他の国産とはモノが違う。
クラウンごときでは世界では相手にならない。
今後のLSの課題はMB、BMのような高級車がもつアイデェンティティの確立と、
高級車としては奥深さが足りない点だろう。ブレーキ性能、タッチの低さが顕著だ。
もっとLSらしさをださなければ。まだオーラが足りない。
- 38 :
- バカがいるな。
- 39 :
- >>37
同感。アンチ君達も欧州車と乗り比べてみなよ。
- 40 :
- >>38
おまえのことか?自己紹介乙
- 41 :
- >>37
BM5乗ったくらいで何をそんなにw
何が本質だよwww
そもそも5とセルシオのコンセプトは全く違うだろ。
それを比較してセルシオ最高に持ってくかw
しかもBMだけで世界がどうとかw
アストンあたり乗って出直してきなwwwww
- 42 :
- アストンは値段の割に合わない。
- 43 :
- >>41
こいつ、完全にイカレてるww。
セルシオとメルセデスは方向性はそれほど変わらない。
BMW5はキャラは違うがカテゴリーはそれほど違わない。
セルシオ自身、7やSよりは下、5やEより上だろう。
それにマスプロダクトだ。
そんなことはいい。 ここで「アストン(プ」が出て来ること自体、信じられないバカっぷりww。
アストンはロールス、ベントレーなど、選ばれし富裕層向け、現地では貴族の車だ。
メルセデス、BMWのような一般人の富裕層向けではない。
久しぶりに強烈はバカを見たww。 お前は死んだ方がいいww。
- 44 :
- ↑まぁまぁ大人なんだから落ち着けって!
一人一人、物の考え方が違うんだからさ。
- 45 :
- このスレはドキュソホイホイだなぁ
- 46 :
- それで今までの新車セルシオ購入ユーザーの代替でレクサス行くのは順当ですか?
- 47 :
- BMWをBMという奴はオーナーじゃないです
- 48 :
- 僕はバイエルンのエンジン工場と呼びますよw愛車はラパンだよwww
- 49 :
- 土方の好む車
センチュリー、セルシオ・・もはや定番
W14Oベンツ・・・コピーエアロの後期使用(ミラーで外見から即判別可)
旧型プレジ・・・アクティブが逝って車体傾いてる。
アメ車LOWライダー・・就職デビューが好む。
32シーマ・・・・300ナンバーは旧センチュリー共にドカチンの証
(1系セルシオも同様)
軽自動車全般・・・出来ちゃった結婚の為に貧乏を余儀なくされてる
- 50 :
- 土方の好む車
センチュリー、セルシオ・・もはや定番
W14Oベンツ・・・コピーエアロの後期使用(ミラーで外見から即判別可)
旧型プレジ・・・アクティブが逝って車体傾いてる。
アメ車LOWライダー・・就職デビューが好む。
32シーマ・・・・300ナンバーは旧センチュリー共にドカチンの証
(1系セルシオも同様)
軽自動車全般・・・出来ちゃった結婚の為に貧乏を余儀なくされてる
- 51 :
- 中古でも30後期は依然人気あるね、
俺は買わないが引き合い多いらしい。
- 52 :
- 金持ちが乗るセルシオとド貧乏の乗るセルシオの違いはヨクワカル・・・
- 53 :
- 俺、某プレミアム系インポーターにいて競合車のユーザー層とか
チェックしてたけど、セルシオとクラウンは侮れないんだよ。
クラウンは取引先との関係でライン乗る前からオーダーばりばり入るし、
セルシオは、その気になればメルセデス、BMWはもちろん、Rーリ、ロールスも狙える富裕層が
平気で買ってた。 車に興味なくて、壊れないものがいい、位に考えてるオッサンとか。
セルシオユーザーの平均年収は余裕で2000万超えてたはず。
BMWの5でも1000万いかなかったのにね。
- 54 :
- 先日久々に10前期のDQN車見た!!
嬉しかった、なぜか無性に嬉しくなってきた20年前のセルシオ・・・。
- 55 :
- 町工場とか工務店のオッサンの乗る車、っていうイメージが抜けない。
- 56 :
- 実際そうなんだから抜く必要もない
- 57 :
-
金持ちはダサシオなんか買わねーよw
ブランド力のあるメルセデスに決まってるだろ
- 58 :
- ↑ブランド力で欧州車好むのは成金ぐらいだろ。オヤジ達のアイドルセルシオだって当時名前だけでブランドだったのは否定できない事実なんだよ僕ちゃん
- 59 :
- 最近の金持ちはLSに流れてますね。
小金持ちはISとかね。
- 60 :
- LSいかつくってかっこいいよなー
- 61 :
- 俺ISのなんかあるでしょ?
ISFなんか大好き、イカツイし。
- 62 :
- 頭にタオル巻いてセルシオ乗ってる奴って
なんかもう、絵に描いたようなDQN
- 63 :
- 夜でも帽子かぶってるとっつぁん坊やも多いなww
- 64 :
- 終了車
- 65 :
- >>61
お前のようなヤツが本当のDQN
ISFなぞ笑いものだぜw
- 66 :
- 土方は20で風俗とかそっち系の人は30乗ってるイメージ。
基本土方の乗ってるセルシオは汚れてる
- 67 :
- レベルの低いスレ。。。
- 68 :
- 音楽こんなの聴いてるのか?
http://www.youtube.com/watch?v=acTVb9jzP_c
- 69 :
- 69って現代版「シャコタン☆ブギ」の主役車として使われそう、
『親父に高校卒業したら家業の農業継ぐゆうたら即買ってくれたき-!!』って感じ?
- 70 :
- アキラは何に乗る?
ジュンちゃんは?
相変わらず旧車でいい?
- 71 :
- セルシオも結局3代で消滅、時代はプリウスに変わったんだよね。
- 72 :
- 二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)
平成2年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗!
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い!
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から17インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました^^
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらRと間違われているかも・・・汗)
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
セルシオオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう
- 73 :
- あ?
- 74 :
- 結局3代で終了した不運な車として後世語り継がれる事無く消え去る車。
- 75 :
- スポーツカー系ならまだマニアいてプレミアつくかもしれないけど
セダンは鉄クズしかならない・・・
平成7年式ですが300ナンバーで新しいですよー^^
自慢しちゃって良いですか?
- 76 :
- ...
- 77 :
- クズの乗る車と化した。
- 78 :
- と、クズが申しております。
- 79 :
- >>78釣られましたね^^
所詮こんなモンですか?
笑われるから止して貰いたい気分ですがなんか爽快。
- 80 :
- まぁ圧倒的にクズオーナー比率は年々高くなっているのは確かですね、
いまだに10系前期がグラグラしながら走っているのを見るとほほえましいわ。
- 81 :
- 産業廃棄物、いい加減片せよ。
- 82 :
- 10系前期ってもう20年前の車だよね、
紺色ツートンは皆無、パールツートンがチラホラおいらの地元にもまだ生息中、
中古車価格なんて自動車税より安いね^^
- 83 :
- そう!!
- 84 :
- しかし
33ナンバーの10前でキレイなのはまだある。
- 85 :
- 世界最高級プレミアムカー
セルシオ
- 86 :
- しかし3代で終了した高級(高額)車、侘しいな、バブルでデビューして崩壊と共に滅亡、でレクサスは?って感じ。
- 87 :
- 性能はいいぞ!!!
- 88 :
- だから、快適だって。
乗り心地は。
- 89 :
- シーマとセルシオ、もらうならどっちだ???
- 90 :
- セルシオだなシーマとか笑わせるなよ
- 91 :
- 天秤にかける事自体間違ってる。シーマとクラウンならわかるが、セルシオならプレジだろ
- 92 :
- ↑理にかなってると思う。
- 93 :
- レク買う金あれば俺はEクラスだわ
- 94 :
- セルシオなんざ所詮、クラウン〜レ糞スの繋ぎじゃねーかよ。
しかもシーマの真似。
- 95 :
- されどセルシオって感じ、もぅ粋がれないね^^
- 96 :
- そういうのがクラウンに流れる
- 97 :
- いやアルファードやベルファイア、エルグランド系行く
- 98 :
-
岡田外務大臣キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1256630318/1
早く記念カキコしないと埋まっちゃうwww
- 99 :
- 前に一度、RーリF430乗りの走り屋兄ちゃんがスっ飛ばしていたので、
僕もセルシオでそいつのテールに食らい付いていったら、
そのRーリ…なぜか進路変更して僕に道を譲ってくれました。(笑)
相手がRーリだったので、僕はてっきり「バトル」をしかけられるのかな?と
思ったのですが、 僕の愛車も見た目、
VIPっぽくバリバリにアニメキャラ(サザエさん)のステッカー貼ってステッカーチューン、
竹槍マフラーやカーテンなどしてるので、
避けられたのかもしれません!!別に煽るつもりはなかったのですが、
Rーリに道を明けられた時には、 心なしか優越感を感じちゃいました。(笑)
これもセルシオだからでしょうね。
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