【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 68

1 ：2013/01/30 〜 最終レス ：2013/03/08

このスレは、「平成の『今』を走る」日本各地の復活蒸機の情報や話題の場所です。
地元にも、スレ住人にとっても嬉しい話題を書き込みましょう。ご自宅の皆さんも現地にいる気分になって楽しんでください。
【書き込んで欲しい情報や話題】
まず現地・現況に関わることの書き込みをお願いします。他スレとの棲み分けとスレの荒れ要因の軽減にご協力を。
１　運行情報
２　現地乗車レポート(家族旅行中での短文でも大歓迎)
３　現地撮影レポート
４　沿線レポート(沿線の人出、交通と気象の状況、季節の訪れ、現地での便利な情報)
５　蒸気機関車の動向や保存蒸機の現況その他
画像掲示板
ttp://bbs.avi.jp/188170/ (パソコン)
ttp://bbs.avi.jp/bbs.php?kid=188170&br=m&cnt=no&s= (携帯)
ttp://rail-uploader.khz-net.com/　　　(おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板」上記の掲示板が不調の場合代用)
前スレ 67
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1354931679/

2 ：

＝関連スレ＝
以下、復活蒸気スレと大いなるものから微々たるものまで関わっている(現地現況)スレとのリンクです。
真岡鐵道　13　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342634286/
秩父鉄道　26　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345506250/
上越線　21　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328754785/
山田線･岩泉線･釜石線 10　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347003900/
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合　12　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348235412/
SLばんえつ物語　7 　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324132399/
現役旧形客車　3 　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1340365534
磐越西線　14 +α 　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339441437/ (dat)
臨時列車スレ　　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1345794042/
大井川鐡道 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347803585/

3 ：

【このスレでのお約束】
１　ここはあくまで現地現況の情報交換をし合うスレです。別スレ・別板が適当な場合もあります
２　小さなこと、簡単なことでも情報や現地(旅行・車内・撮影…)レポートを書いてください。質問関係は過剰な情報クレクレにならない程度でお願いします。
３　デマ・ガセネタは混乱を催すのでご遠慮ください。ひどい場合は運営に報告しましょう。(アク禁処置適応)
４　荒らし・煽り・鉄ヲタ及び個人叩き・政治及び経済問題や主張などの書き込み、並びにこれら一切への誘導は厳禁です。緑板関係などは特定スレを立てることをお奨めします。
５　荒らしを相手にしたら、あなたも共犯です。相手をしないで華麗にスルー、スレの清浄に努めてください。
【おねがいします。〜現地では〜】
１　現地からの積極的な情報提供、レポートをお待ちしています。
２　違法行為・不法行為(鉄道敷地、私有地への無断侵入、危険運転、違法伐採、不法占拠など)やマナーに反する行為を見かけたら、通報など適切に対処してください。
３　挨拶など、地元の人たちの復活蒸気運行への好感度が向上するような行動を心がけてください！
４　沿線で「ＳＬ経済効果」が生まれるよう、各施設の増収増益に貢献してくださいね。また、現地から飲食・宿泊・観光・温泉・物産などの「お役立ち情報」発信をお待ちします。
【このスレでのお約束 プラス】
１　荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
２　重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
３　放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
４　反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを与えないで下さい。
５　枯死するまで孤独に暴れさせておいてゴミが溜まったら削除が一番です。

4 ：

スレ立乙です。

5 ：

名前欄に必ず単語を入力して無駄に改行作っている連投はガチの池沼なので相手しないように。

6 ：

おつ。
どなたか最新の運行計画表の作成お願いします。

7 ：

どなたか銚子のC61の写真うぷよろ

8 ：

>>7
木と仮設事務所が邪魔で全体が写せん。
あと、撮影したファイルサイズがでかすぎた。

9 ：

風景に文句言うな、ヘボ写真撮り。

10 ：

>銚子のC61
あの区間で2時間
どんだけ遅いんだ
チャリで追っかけ5発くらいRるんじゃね

11 ：

>>9
ほーほーほー。
正面フェンスに新たにびっちり貼られたコンパネ、
側面ピッタリに隠すように置かれた仮設プレハブも風景とおっしゃるか。
斬新な解釈だな。スレタイ現地へGoなんだから自分で見てこい。な。

12 ：

>>8
そうか、なんか酷い状況なんだね
ありがとう

13 ：

物事、万事自分の思いどおりに進むのか？
仮設事務所の設置主に文句言うなり交渉でもしてみれば？

14 ：

よし、それなら↑の真ん前に立っても文句は言われないな！
人が堂々と写っても、それは風景の一つだから文句言わないし、万事自分の思い通りにならないことは承知のようだからね！

15 ：

旧客は中線に放置プレーだが、オヤとSLは銚運の奥ですな
目の前の通りが交通量あるので目隠しは仕方ないね、跨線橋から観察するしかない

16 ：

試運転はいつやるのです？

17 ：

>>14
子供かよ

18 ：

オラ、写真には興味ないから。

19 ：

香取市民だけど、市役所のホームページに試運転は
２、３、５、６、７日と案内されている。。。。。

20 ：

鳥鉄同士が揉めようが知った事じゃないしね。

21 ：

あおなみ線のカマと編成教えて

22 ：

>>21
D51 498と高崎12系。

23 ：

車内販売の女の子の足しゃぶりてい！
ストッキング臭いだろうな？(笑)
みんなは？

24 ：

>>21
C57 180とばんえつ編成12系。

25 ：

自己解決した
昨日のニュースに載ってた
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130130-00000068-rps-soci

26 ：

Ｃ58 239復元工事進行中。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2013/01/25_4.html

27 ：

いよいよ明後日だね。成田C61。
駅発車が無難かな。

28 ：

今日は銚子駅の電留線？を行ったり来たりしてるよ。

29 ：

>>28
もう始めたんだね
貴重な情報おつ

30 ：

給水は近くの消火栓からポンプ車経由で行ってるね　＞銚運
高運御一行様も到着、明日火入れ式

31 ：

うまさぎっしり庄内が7両になってるが、これグリーン車付くということなのかな？

32 ：

>>31
時刻表2月号の段階ではまだ掲載が無かったけど、載ったら間違いなく指定席グリーンのマーク付くだろうね。

33 ：

>>32
そうか　ありがとう。新潟支社もそこまで載せてくれればいいのに。
考えれば分かるだろう！！的だなｗｗ

34 ：

高機の人も大変だな

35 ：

高崎で思い出したけど、今年は盛岡支社向けに機関士と整備士育てるんだったね。

36 ：

>>35
OBの人とかを指導役につれてくるのかな？

37 ：

真岡のＳＬで、プレート塗装の参加者募集しているぞ。
明日２月２日土曜日に行うのに、今日１日の１７時まで電話で受け付けＯＫ。
ＳＬ触り放題、写真撮り放題できそうなイベントだから、暇な奴は行って見てくれ。
ちなみに、真岡のホームページじゃもう情報は見れない。
ソースは、ＳＬ運行協議会のフェイスブック「Mokasen Slunkokyogikai」
https://www.facebook.com/slunkokyogikai.mokasen

38 ：

C61火入れ式

39 ：

>>37
ちなみにプレート塗り替えの対象はC12ね、来週末はC1266復活後初めての赤プレ。
その関係で今週末の運転はC11。

40 ：

いつまで赤かな？

41 ：

今C61の汽笛が聞こえたぜ。

42 ：

>>41
ｽﾏﾝ、それｵﾚのｽｶｼｯﾍﾟだわ

43 ：

>>42
漢らしさに濡れたわ。

44 ：

火入れ式無事終了、名札を「千」から「銚」に変更
沿線の撮影箇所にロープ君設置完了、明日より警の交通規制も開始
国道の工事も始まったので追っかけ組は頑張ってね

45 ：

成田線追っかけするほどのポイントあるのか？

46 ：

>>44
ちゃんと律儀に区名札には拘ってるんだよね。なんだかんだで愛着があるん
だろうけど。

47 ：

ところで、もう脚立ってる？

48 ：

成田線なんて何処で撮っても同じだろw
撮影地だって無限にあるし

49 ：

>>48
はっきり言って、撮影地のバリエーションは去年の千葉みなと〜木更津のが断然上。
成田線は同じような撮影地がぞろぞろありすぎて逆につまらないね。

50 ：

水曜日が雪予報だから、本当に降ったらいいなぁ…。

51 ：

成田線は、ほぼず〜〜〜〜っと田んぼだから、
どこで撮っても同じ風景だよ〜ん。
煙は勾配が無いから運次第。

52 ：

あいやー、けっこう降っちゃったか・・
あぜ道でスタックすんなよw

53 ：

今度のはS回以外は行かなくてもダメージはなさそうだなw

54 ：

まだ場所あるかな？
どうしよう。
もう激混み？

55 ：

>>54
どこで撮っても同じ風景だから混んでいても撮れるだろ

56 ：

空焚き

57 ：

この前のいすみ配給で交通違反しまくった
青の千葉ナンバー45-80は来てんのかな？
あと駅撮りでSuicaで入って「友達待ってたけど来なかったから」とか
「●●に行きたかったけど接続電車無くなったから入場取消で」とか言い訳して出ようとしたり
自改の性能を悪用して無賃入出場する
二ト木寸たちみたいなアフォはどんだけいるんだ？

58 ：

雨で田んぼのあぜ道ぬかるんで撮り鉄ザマァ
けがわらしいから千葉にくるな。
来るなら最低一人一日１万は県内で消費していけ（取り締まり金は除く）

59 ：

雪の北びわこを見たいんだが、まだ木ノ本や長浜あたりは雪は積もってるのかな？

60 ：

雨のシテンとかわざわざ行くのか。
県内で1万。県外の人は高速使えば県内の高速往復3千円くらいで、朝飯昼飯コンビニで千円ちょっとで
給油6千円で1万くらい行くな。

61 ：

天気は快方に向かってるようだが、、、
とりあえず下見兼ねて行ってくるわ。

62 ：

>>57
さすがに身内は詳しいなw
>>60
ロケーション的にそこまでして行く価値はないだろ。

63 ：

まぁ暇な高3は晴れた平日に行かせて貰いますわ

64 ：

銚子機関支区http://i.imgur.com/ep6a3cM.jpg

65 ：

銚子に向かって右側の開けた場所には撮り鉄密集しとる

66 ：

>>64
高崎がどれだけ機関車の手入れをしてないかよく分かるな。
C61をぞんざいに扱ってるな、手刷りの塗装剥げが普通じゃない。
煤汚れじゃなくてサビ止めが露出しまくってるってどーなんよ。

67 ：

今回のシテンってＨＭは無し？

68 ：

友人の報告
鉄ヲタの元Ｍ大臣、成田線に出没ｗ

69 ：

>>68
野党になって暇してるなｗ

70 ：

Ｍ元大臣は乗りには興味ないのかな？

71 ：

SLおいでよ、全然指定が出ないんだが
今日はあちこちでMV行脚したが駄目だった

72 ：

出ないだろ、DLすら引っ掛からない

73 ：

置きゲバ無かったが路上駐車が糞すぎだわ、特に通過直前に来る追っかけ組
地元民も接近しすぎて警告汽笛鳴ってたし、本番が心配だ
>>64
この区名札、プリントをパウチ加工した物だった
銚運の人が急遽用意したのかな？

74 ：

C1266、赤ナンバーになってたな
重連まで続いてくれればいいのだが

75 ：

SLおいでよ銚子号の試運転に行ってきました。
ttp://photozou.jp/photo/show/111472/168015864

76 ：

天気も回復してよかったね。

77 ：

>>75
試運転に行ったって機関士か？(^^)

78 ：

>>73>>75
水郷〜小見川の線路沿いに「黄ロープ」が杭付きで張られていたとか…
他の区間にも設置アリ？

79 ：

>>78
黄ロープはSL向けの主要撮影ほぼ全箇所に張られてるよ
無い箇所はDL用か草が茂ってる
あと明日から停車駅に虎ロープも使うらしい

80 ：

>>68
小見川北小学校の下(南)側の踏切だな。車で来たのか？路駐してたか？秩父の時みたいに菜っ葉服着てたとかwww
小見川北小学校の近くのコンビニ(というより地元向けの商店)で昼飯買ったら鬼切や弁当は売り切れて恵方巻きが3本くらいと菓子パンしかなかたorz
仕方なく恵方巻きを南南東の撮り鉄に向かって食べていたがその中に国会議員の先生がいたとは…

81 ：

>>80
最近のコンビニはすごいなあ
伝説の日本刀なんか売ってんだ

82 ：

ちょいワロタｗ

83 ：

前原さん、目撃情報はブログでも上がってた。
SP無しで数人の人と来ていたようだ。

84 ：

>>83
与党じゃないからSPも着かなくなったんかなｗ

85 ：

成田線にC61が入るのは今回が初めてなんだね
じゃあ現役時代はどのタイプが成田線を走っていたのだろう？

86 ：

>>85
佐倉機関区のC57が旅客も貨物も担当してた

87 ：

伊吹の白嶺を眺めつつ、56罐北びわこなう。

88 ：

>>86
現役時代はC57だったのね。
気が早いが来年はC57で運転してほしいな。
といってもC57-180は現役時代は新潟メインだったから
リバイバル運転にはならないけど。

89 ：

成田線Ｃ５７の「さよなら運転」の写真を見たことあるが
銚子駅構内は、今なら入れないような線路脇まで人でいっぱいだった。

90 ：

>>80
国会議員が国鉄議員に見えた

91 ：

桜の時期に成田〜銚子とかやらないかな

92 ：

亡議員さんは閣僚でなくなったから…でないの？
どうでも良いけど 。www

93 ：

>>88
そもそも省令が改正されて、保安装置の不備でC57 180が千葉を走ることは重連の本務機じゃない限りもう不可能。

94 ：

おい、今日も銚子で調子こいてるお前ら。
コンビニの飯ものが売り切れだと嘆いているお前ら。
小見川駅近くのこちらでお昼ご飯は如何??
因みにこの手のジャンルでは結構有名な店らしいぞ。

95 ：

おい、今日も銚子で調子こいてるお前ら。
コンビニの飯ものが売り切れだと嘆いているお前ら。
小見川駅近くのこちらでお昼ご飯は如何??
ttp://jihanki.michikusa.jp/kanto/24marusho/
因みにこの手のジャンルでは結構有名な店らしいぞ。

96 ：

>>93
D51故障した時に千葉でSLを走らせた時はC57が来たけど？
あれから省令が変わったのか？

97 ：

>>96
2011年7月1日でそれぞれの線区で導入している最新保安装置に合わせた車両入線の制限がかかった。
新潟はATS-Psと通常無線でC57 180はこの装備、対する成田線（というより一部除く関東全域）はATS-Pとデジタル無線。
以上のことから一昨年の群馬DCの重連は最初から2日間とも本務機になった。
ちなみに4年前の内房線はATS-Psの基本性能のATS-SNで対応。（幸い当該区間はATS-P・SN併設）
今度復活するC58 239もC57 180と同じ保安設備で予定しているから関東に来ても重連の次位連結だね。

98 ：

ふと思い出したんだが昨年は秩父のC58が上越で支店していたが、Pなしなのになんで出来たんだっけ？

99 ：

ちなみに番外でしなの鉄道の169系が篠ノ井〜長野を営業運行出来なくなったのも同じ理由。
まあ、裏を返せばD51 498とC61 20はATC路線の山手線・京浜東北線以外、首都圏の線路は何処にだって走れるから
かつてオリエント急行を牽引した上野→大宮での運転は物理的に可能って話。

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