エンジン発電機 11

1 ：2012/10/22 〜 最終レス ：2013/05/01

太陽電池パネルや、人力などは対象外なので他へどうぞ。
主にガソリンや軽油やガスなどの燃料でエンジンを回して発電する機械のスレです。
>>970を踏んだ方が責任持って次スレ立てして下さい。>>970が立てられなかったら>>975が立てて下さい。
過去スレ
エンジン発電機
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/diy/1253788961/
エンジン発電機 2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/diy/1285934747/
エンジン発電機 3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/diy/1297499936/
エンジン発電機 4
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/diy/1301198826/
エンジン発電機 5
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/diy/1302705021/
エンジン発電機 (実質6スレ目)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/diy/1304340669/
エンジン発電機 7
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/diy/1308110298/
エンジン発電機 8
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1314947486/
エンジン発電機 9
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1329143540/
エンジン発電機 10
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1338479508/

2 ：

■関連スレ
ｵｲﾙｽﾚ14 ﾑﾀﾞな交換ｻｲｺｰ！ﾒｰｶｰｳﾊｳﾊ！もう止めに汁。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1057328752/
【無限の】エンジンでナニする？【可能性】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1097497155/
マキタの充電器って発電機で充電できますか？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1099144602/
自作で発電機開発室Part.3
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1347359877/
■各メーカーなど
ホンダ発電機
http://www.honda.co.jp/generator/
ヤマハ発電機
http://www.ympc.co.jp/generator/
デンヨー発電機
http://www.denyo.co.jp/
富士重工業株式会社
http://www.subaru-robin.jp/product/g_text/g_series.htm

3 ：

1アリガトー

4 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　　ｌ /　　　　　/　ｲ　　　　　　　　　　　　　　　 |
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　　　　　　　　　　　　　　 ／　　|　＼|　　　　　　　==ミ　ﾍ/　　/　／　ﾍ
　　　　　　　　　　　　　／　　　.|　 |　　　　 ,　　　　　　／　 ／ ´ |　　　ﾍ　　　　　　>>1 あなたに感謝します。
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＼　　　 ／　　　　　　 ﾊ　 ﾍ　　.＼/|　　　　 -/　 ./　　　　　 |　　　　　 |　　　 /

5 ：

　∧　∧
（=^▽^=) スレ立て�dクス

6 ：

スレ建て乙。
前スレで燃料の劣化の話題があったけど、先日震災後一年半ぶりに動かした
Eu16iは、程良く日光が当たるベランダ放置で、ガソリンも口元まで
満タンにしたまま一年半放置しっぱなしだったけど、燃料の劣化もなく
蒸発揮発もほとんどなく、一発でエンジンがかかり普通に使えた。
これはホンダの技術力が恐るべしなのか？それとも劣化を大げさに言う
一部の奴がいるだけで、マトモな国産発電機ならだいたいそんな物なのか？

7 ：

　　　　　　　　　　　 ,,--―--､
　　　　　　　　　γ´,-―v-‐､ ﾞｉ
　　　　　　　　　 { 彡　＿　＿V
　　　　　　　　　`(ﾘ　 ━'　 ━'l　　だいたいそんな物だろ〜
　　　　　　　　　　（　　 ,.､_j､ 　） 今日は寒いな〜
　　　　　　　　　／ヽ　〈-=-　/
　　　　　　　__/＿__ ＼　ｰ イヽ__
　　　　　 ／ ＼(;;ﾟ;;)￣旦￣￣＿_＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　 　 　 　 |〜

8 ：

>>6
いや、普通にそんなもんだよ。
動かなくなったとか燃料が劣化したとかいってるのは、元の整備状態が悪いとか
中華製の粗悪品とかそういうの使ってる奴らだよ。
ただし、古い世代のは構造的にキャブまわりはけっこうヤバイ。

9 ：

色々な要因が重なって始動困難になるのだけどメンドイから放置する
>>6のは満タンが功を奏したものだろ。

10 ：

>>6
Eu16iは構造上、燃料キャップとキャブ側の両方を閉めておけば密閉状態です。
その上満タンが良かったのでしょう。

11 ：

要は、機械を逆さにしても漏らないような
密閉構造になってるかってとこかね。
俺のは古いのだからダメだなあw
従ってガソリンは別保管。

12 ：

密閉、ちゃいまっせ。ちんまい穴があいとりまんねん。

13 ：

モンキーのタンクキャップのように
使うときだけ空気穴を開けるこうぞうだと良いのにね

14 ：

>>11 〜 >>13
ホンダ、ヤマハに限らずポータブル発電機は、給油キャップにエアー導入バルブが付いています。
そして、キャブの手前にもバルブが付いています。
運転時には必ず二か所を開けないとガソリンは供給されなくなります。
よって、停止時にどちらも閉めると逆さにしても密閉状態になりタンク内のガソリンは漏れません。
併し、逆さにするとキャブ内の燃料と、エンジンオイルは漏れますが・・・
ポータブル以外の発電機のガソリンキャップはそのような構造でなく、ガソリンは蒸発し放題です。

15 ：

>>10
なるほど、インバーター世代のポータブル発電機は設計が新しいから
出来がよくて不具合に悩まないで済む作りになってるんですね。
すると、放置プレイの後、不調を訴えていたり、燃料が劣化したとか
やたら言ってる人はどんな発電機使ってるんだか知りたくなってきたw

16 ：

ロビンエンジンのＥＹ１８辺りが搭載された発電機じゃない？

17 ：

あと耳年増のしったかぶりだよｗ

18 ：

うちの平成元年式のエンジンウェルダーでもガソリン半分の状態で一年放置しても普通にかかったなあ
キャブの中からは抜いておいたけど。

19 ：

ばかばかしい。インバーターはごく一部で大方はブラシタイプだぜｗ。

20 ：

>>19
あの、発電機構じゃなくて、燃料ラインの話をしてるんですが。
おおかた古いタイプだとして、アンタは何使ってるんだい？

21 ：

>>19は偏差値36のエリートヤンキーなんだよｗ

22 ：

日本語の不自由な奴ばかり。
（１）
>>14
空気穴、付いてるのと無いのと両方ある。
（２）
>>15
新旧、そういう傾向、ね。
（３）
>>19
インバータ＝新しい、　は、少数派。かつ、「穴」付き。
と、考えている。
（４）
>>19
ラインでなく、タンクの話ね。

問題は単純で、タンクに「穴」→劣化するか？。

23 ：

（１）空気穴の開閉機構、付いてるのと無いのと両方ある。
と訂正。
（３）も「穴の開閉機構」に。
すまん。

24 ：

アナの話で盛況だな!
穴って大事な所だもんね？

25 ：

>>22
不自由な日本語の前に
改行使いすぎ

26 ：

>>22ウザい在日が日本語語るな、改行しすぎじゃ。自分ブログで吼えろアフォ

27 ：

と言うことは、古い発電機でも満タンにして、何らかの方法で極力穴を塞げば、
長期保管でも問題が出にくいと言うことかな？

28 ：

>>27
密閉しガソリンの揮発成分でタンク内の圧力が上昇していくと、
あるところで蒸発は止り劣化は抑制でき、長期保存には有利になります。
解放タンクでも、ガソリンの引火温度以下の環境で保存すれば劣化は抑制できる
と思います。

29 ：

冷凍保存？

30 ：

<<28
引火温度の件
>>29さんの通り、極端な文書になってしまいました。
お詫びし、取り消しします。

31 ：

今日は会社から頂いたＢＬＷ-280ＳＳのラジエーターのフィンの清掃と
冷却水の交換しようかな。

32 ：

３４日間の入院､全身麻酔､ＩＣＵ地獄から生還しました｡(肺気胸＝吸排ﾊﾞﾙﾌﾞ漏れ状態)
ところで､昨今のレギュラーガソリンは｢バイオガス(ｱﾙｺｰﾙ入り)｣になっています。
１４年前のｼｸﾞﾅｽ125には｢バイオ禁止｣となっていましたが､古い発発にバイオガス入れて良いのでしょうか。
御知恵を拝借したいと思います。

33 ：

>>32
そのICUのバックアップは何の発発だった？
市販のガソリンなら入れても大丈夫だよ。
混入の度合いは新旧の車両のシールやポンプに問題が無い程度で
押さえてある。

34 ：

>>33
東海大学付属伊勢原病院ですが、たまたまキュービクルの点検日があり、看護師によると年間２回は停電するとの事。
バックアップ回線は何重にもなっているらしく、別の商用電源から引き回された回路から何箇所の電灯、エレベータなど駆動していました。
また､別棟は別回路(別ｷｭｰﾋﾞｸﾙ)から給電されており、正常稼動していました。
EPS(予備ﾊﾟｲﾌﾟｽﾍﾟｰｽ)の多い事､非常用別エレベータ設置済など､病院側も大変そうです。
商用電源が完全に落ちた時は、赤枠のコンセントが給電可能です｡(出力未詳)
なお､病院用の発発は最短の６秒で立ち上げるように、常時プレヒートが掛かっています。
キズ口が痛いハゲ･オヤジ

35 ：

そうなんだ

36 ：

>>ハゲ頭殿
大病でしたね
退院おめでとうございます。

37 ：

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　お大事に
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

38 ：

皆さん､御心配頂き､有難う御座います。
キズ口が痛いので､非常時に発発を持ち出す事や､リコイル引く事は不可。
近所に頼むしかないか･･･。
停電しない事を祈る毎日。

39 ：

>>38
よし、セル付きを買ういいチャンスだw

40 ：

寒くて何するにもめんどくさいね

41 ：

　　　　　　　∧∧　　　臭くない？うんこついてないよね？
　　　　　　 (д｀*　)
　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　 　　/__ノωヽ__）

42 ：

ついてるよ、アッチR

43 ：

この冬も停電無しか、、
出番無しのEu55どーすんだよっ！

44 ：

１０万なら買うよ、

45 ：

１０マソならＥｕ１６だろがっ

46 ：

900と2400と2800持ってるから1600は要らない、EU55ほしい。

47 ：

>>43
いんにゃ
今年から来年の春位まで11年周期位でやってる太陽祭りだから引き続きいつでも稼働する様に心掛けたし。
20年ほど前にカナダで大停電とかあった原因なんかがそれ。
太陽フレアがパフっと出てその時に磁気嵐が直撃するのが原因。
人には影響ないけど送電設備に大ダメージを与える事で直ぐに復旧できない停電になる。
とはいっても100年ほど地球を逸れたりして免れてるからこの時期に伝書鳩を飼ってる人は飛ばさない位の構えでいいか・・

48 ：

磁気嵐でハトがどっか逝っちゃうの？？

49 ：

鳩の方向感覚は、地磁気をを感じ巣に戻る。
頭に磁石を付けると方向感覚が狂い巣に戻れなくなる。
磁気嵐でも迷子鳩が出るか???

50 ：

でも鳩山は民主党で立候補

51 ：

2.5kVAの発電機で、日立のコンクリートブレーカーなど1.5ｋｗクラスの作業機も使えますか？
無理な場合、何アンペアの発電機が必要になりますか？

52 ：

>>51
無負荷で起動してから負荷を掛ければOKと思うが??

53 ：

コンクリートブレーカーを無負荷起動とか仕事にならんだろｗ
2.4kVAで1.4kwなら普通に使えてる。

54 ：

回答サンキュー
メーカーのHPで調べたら　ブレーカーの「消費電力 W：1,430」だった。
＞2.4kVAで1.4kwなら普通に使えてる。
使える範囲に何とか入りそうですね。
　
買おうと思っているのは、
ヤマハインバーター発電機EF2500i
インバーター式で定格出力が2.5KVA (2,500VA)　力率1.0　交流コンセント15Ax2個 + 30Ax1個
となっていました。

55 ：

なんかその用途だとエアマンとかのディーゼル発電機の方が向いてそうだな
家電にも使うなら別だけど。

56 ：

発電機が壊れるか、コンクリートブレーカーが動かないかどちらに賭ける？
俺は動かないに賭ける。
http://www.honda.co.jp/generator/special/select.html

57 ：

何年か前に消費電力1430Wと書かれたコンクリートカッターを
Eu16i で使った時は、結構普通に使えてた。
歯が噛んだりして無理な力がかかった時に数回止まったけど。

58 ：

ディーゼルなんか高くてでかくて買えるかっ

59 ：

>>56
いや大丈夫だから
現に俺が何度も使ってる

60 ：

軽い負荷だけでエンジンが止まるけど何処が悪いんだろう、エンジンは普通にかかりフルに回る
2000wの発電機で500wくらいでは問題ない、メーカーでは修理が5万以上と言われた。

61 ：

>>60
何か組織から追われていたり、禁制品を内密に使ってるのか？
命の保障はできないから、機種を書かなくても良いが
絶対に秘密の機械なら5万でも守秘義務のあるエージェントに
修理を依頼した方が良い。

62 ：

物を診ないと分からんが、多分コンミュテーターの荒れ。
ブラシ交換とメンケン+アンダーカット作業要と思う。

63 ：

>>60
昔､我が家のヤマハFS500(400VA)が同様の不調になり、何と､プラグを交換して解決した事が有る。
バイクのそれと比べると､汚れてないように見えても劣化しているケースもあるという事です。。
ＯＨを自分でするのは薦めません。

64 ：

ヤマの２０００wです、メーカーの対応が素人みたいなのでとりあえずプラグを変えてみます。

65 ：

プラグ交換したら負荷を掛けてもエンジンが止まらなくなりました、ありがとうございます。

66 ：

プラグ交換したら負荷を掛けてもエンジンが止まらなくなりました、ありがとうございます。

67 ：

>>66
良かった､良かった。
プラグ、オイル、エアクリーナはそれなりの点検と交換を宜しく。

68 ：

あのねぇ.......

69 ：

モノタローの1500ｗがエンジン快調なのに
出力しなくなりますた、、orz
出番がなくてテストアイドリングで20時間程度なのに〜
なぜでしょう。。

70 ：

中華製だからでしょう。。

71 ：

>>69
前に、輸入してる会社がインバータをオクで単品販売してるの見たよ。
1万ちょいだった気がする。今もあるかも？
あと、ハイガーでも扱ってたと思う。
俺も知りたいからモノタロウに部品の値段聞いてくれ。

72 ：

>>69
テストアイドリングで？超ｗ

73 ：

>>69
中華のじゃタンクの中見るのが怖いな。www

74 ：

>>72　受けてんじゃねーよっｗ
>>71　同型をオク・送込13000円で落札したのに、バーターアッセン1万円でーすか！？
手持ちのホンダ3台、55、24、300の中間埋めるために試し買いしてみたが、このザマ
えう１６いー買うかorz

75 ：

安いものには訳がある。
高すぎるものにも訳がある。
うちにも2台あるぜ。
オクで2台で同じくらいで買ったよ。
故障品扱いだったけど普通に動いたよ。
ねじ緩かったりとかはしたけど、中華な製品なら必ず確認するし。

76 ：

エンジン快調なら、コンセントにテスター突っ込んで電圧チェック。
電圧全く出てないなら断線、
ハンチングないのに安定してないならAVRだし、
低いなりに安定して、ブレーカー落としてきちんと電圧落ちるなら回転数が低いだけかもしれない。
そうなりゃガバナがおかしいかスプリングがおかしいか。

77 ：

むむむっ

78 ：

>>69
中華製でも､大量生産品なら､いきなり電子部品が死ぬのは考えにくい。
品質が悪い(?)ので、断線、接触不良などの細かな｢立て付け不良｣を疑いたい。
各部の導通が正常なら､メーカーに修理依頼(見積依頼)するか､マニアの玩具として研究なさるのが宜しいと思う。

79 ：

製造管理もすべて中華の完全中華製だとあり得そうだが…
５〜６年くらい前にオク買った激安中華製DVDプレーヤーは
新品から３か月でまったく読み込まなくなってゴミになった。

80 ：

ココでモノタロー呼ばれる発発は
http://www.n-techno.co.jp/spg/
コレと同じとみて、信頼できるかと手を出したんだよねー

81 ：

中国には日本と瓜二つな発電機や製品がゴロゴロしてるんだよｗ

82 ：

http://www.amazon.com/dp/B004RCRSLG/
じゃあこれもヤマハだね（棒読み）

83 ：

最近その手の発電機流行ってるけど、整備性悪すぎない？
嫌いなんだよなぁ。

84 ：

開発せずにコピー、パクリの大国。　

85 ：

>>78
最近はインバータタイプが増えてきたので電子部品が死んでなくても
基板がすばらしすぎて涙が出ちゃうっていうのが増えたからなぁ。
設計や生産管理上の不良でなければ修理依頼するくらいなら買った方が安い。

86 ：

>>80
ハイガーだと思うが。

87 ：

>>84
日本の事を悪く言うのはどうかと思う。
戦後の復興にはそれしか手段がなかった。

88 ：

意見は人其々だが、オラは正直でありたい。
変に隠したり曲げたりするよりはな、例え母国でも。

89 ：

排気ガス中の一酸化炭素濃度は数万ppmにもなる
これ豆知識な

90 ：

>>87
意味のはき違え
大国→中國

91 ：

分ってて書いてんだろ。
確信犯。

92 ：

>>90
経済大国の日本は戦後に欧米諸国の技術や機械や
商品をコピーして成長したんだから、中国や台湾、朝鮮を
とやかく言う立場にないんだよ。
救いなのは意匠までコピーした事例が目立たなかったからだが
産業機械や自動車、バイク、兵器にしたって完全コピーが基本だったからね
国内同士のパクリも酷いもんで、関西の電気屋なんて「マネシタ」と呼ばれｗ

93 ：

日本人　その技術を自分のものにする。
三国人　その技術を自分のものにする。
この違いだろ。

94 ：

>>93
違いがないと言うことだなｗ

95 ：

>>92
時代が違うだろ
あの時代はそれが当たり前だった
今はそういう時代じゃないからダメだろ

96 ：

>>95
途上国にとっては、今がその時代なんだよ

97 ：

戦後、日本が欧米をパクッて伸びたのは間違い無いが
精度や信頼性を追求した結果、世界から本家より認められたのだ。
その点、中華は売りっぱなしでヒドイものだ。
だが、その怖さあっても買ってしまう驚きの低価格が中華を支えてきた。
選んでるのは自分だから、自業自得。
と言ってる私がネタ投下の>>69　>>74　>>80　な訳ですが、、

98 ：

科学や工学では欧米と歴史の長さが違いすぎる

99 ：

室蘭市内で大規模停電が起きている。
３１１の時も大規模に停電してウチの方は一週間続いた。
電力会社のみから電気を買うのは便利で安いけど
いったん電力会社に何かがあると、全滅するんだよね。
明らかに日本の電力事情は脆弱になっている。
いったんなにかがあった時には、自分の手で最低限は何とか出来る体制を
作っておくべきだなと最近は思う。
エンジン発電機を備えるのもその一手段だが
たき火や薪で撒きで発電できるようなものもあって良いんだよな。

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