グランツーリスモ総合スレ フォードGT40

1 ：2012/09/03 〜 最終レス ：2013/05/10

■前スレ
グランツーリスモ総合スレ 39周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1338262167/
■レギュレーション
・980を踏んだ方が、次スレを立てましょう。

2 ：

関連スレ
■グランツーリスモ関連■
GRAN TURISMO 4 【Part.202】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290956554/
※GT４スレは埋まり次第本グランツーリスモ総合スレに統合されます。そのためGT4スレが埋まるまでの間GT4に関する書き込みは
なるべくこちらのスレにお願いします。どうか皆様のご協力をお願いします。
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.505】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1346407535/
【GT5】グランツーリスモ5 フォト専スレ・14枚目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1339329542/
【PS3】GT5アップデートで実装して欲しい機能
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1299836604/
【GT5】GRAN TURISMO 5 要望スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1298254418/
【GT6】GRAN TURISMO 6を企画しよう【PART.2】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297928524/
【ＧT6】次期GTに登場させて欲しいクルマ【PS3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290922905/

■ステアリングコントローラ関連■
【DFGT】Driving Force GT情報スレ part22【GTFP】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1318853672/
【GT5】ハンコン コックピット part29【PS3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1345431727/

3 ：

　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

4 ：

>>1
ごめん、タイトルのセンスなんとかならんかね...。

5 ：

>>1
乙！
近来まれに見るクソスレタイだな

6 ：

40なら
RーリF40だろJK

7 ：

50スレ目の時はRーリＦ50にするから許せｗ

8 ：

>>7
それまでスレ立て主としての矜持を失わないようにね・・・乙！

9 ：

昨日の晩くらいにミノルタで24時間完走した〜

10 ：

前スレにもたしかあったと思うが…
チューンの幅を広げてほしいわ
解体屋とかあってエンジンスワップとか
ひどいセンスの車（族車・ヤン車）が作れたり
族車とか旧車をイジリ倒してＧＴカーをぶっちぎりたい♪
リアリティに欠けるからから無理か…

11 ：

なんや、この糞スレタイ。
目立ちたがりの馬鹿はスレ立てするなよ。

12 ：

>>11
クソスレタイなのはもう十分わかったよ
ただお前にスレ立てするなと言われてはいと言うつもりはない

13 ：

GT42はよ

14 ：

出来損ないがスレ立てしたと聞いて

15 ：

>>1
スレ立て厨www
このネーミングは勘弁してくれ
なんか総合スレいらなく感じるよな

16 ：

むしろ総合スレにまとめていいんじゃないか？　

17 ：

無駄に５関係のスレがいっぱいあるし
でもココ、あまり初代とか語られないから淋しい

18 ：

新しいスレ おめでとうございます(*^o^*)

19 ：

GT4のネットランキングについて語ろうか。
100位以内に入っても、次の日には100い以下に転落。これの繰り返し。
家が厳しかったから、週末しかプレイできなかった。
平日に更新できる人たちが羨ましかった。
もし、平日でもできたなら、少しは違う結果になっていたのではないだろうかと、今思う。

20 ：

誰かがスレタイの横にいたずら書きをしたみたいだな

21 ：

じゃあ次スレ立てる時のタイトルでも考えようよ

22 ：

>>21
おいおい、冗談はやめてくれよ

23 ：

>>22
だからさ、次スレの時は４１週目に戻すとか
Ｌａｐ４１にするかとか言いたいわけよ

24 ：

論外

25 ：

じゃあGT2の思いでの話にしよう

26 ：

OPがいいねGT2
moon over the castleのｱﾚﾝｼﾞはGT4が最強だけど

27 ：

OPといえば、GT１の割れたガラスの破片が集まってGTロゴが完成されるシーン
あれは今見てもかっこいい

28 ：

>>10
悪魔のＺとかつくれるようにしてほしいな

29 ：

>>26
GT2のOPはGT5の工場除いたら一番長い気がする

30 ：

>>28
悪魔のＺもイイけど
オレはエンジンをRB26に積み替えた品がない初代ソアラが作りたいｗ
ヤンキーメイト ウンコ色のＺもｗ

31 ：

ウンコ言うか？
アキラに謝れ

32 ：

Z>>32ゲッ！

33 ：

>>9　ミノルタ終了しましたか　お疲れさまｗ
クレージュ・ジャッド・レースカー04　サルテ24時間　170LAP優勝　 2位に18LAP差
16時間経過後、残り8時間晴れて追い上げられガチレースの展開か？　と思いきや
全く雨が止む気配は無く、その後もロンリードライブで周回を重ねマージンが出来るのみ
ラスト1時間まで雨だった、160周目には優勝を決め、晴れた路面を10周走ってゴールｗ
24時間の内完全ドライは3時間のみｗ　雨に救われたとも言えるが、単調だった。
この掲示板のお陰でモチベ保てました、　ありがとう　
コレから耐久する人はUSBバックアップとカスタムサントラ（BGM)用にプレイリスト
作ってソコに音楽いれておくと吉、直接アルバム指定だと違う曲聞きたくなると色々
面倒だから…　BGMは必要ｗ　　ではでは

34 ：

絶対に>>1じゃないけど、スレタイに文句いいながら使用してるオマイら素敵
同じコースだけど、右回り左回りで得意不得意ってあるよね〜

35 ：

>>33　
×　サルテ24時間　170LAP優勝
○　サルテ24時間　370LAP優勝
× 160周目には優勝を決め
○ 360周目には優勝を決め
訂正します。

36 ：

初代で70スープラとZ32を強くしてくれればよかったな

37 ：

やばい。金から1秒以上遅くて金をとれる気配がない。
GT2のダートむずい。

38 ：

なんでサルテって言われてるの？
サルトサーキットの事だよね？

39 ：

80スープラをプレミアムカーにしてほしい

40 ：

ランボルギーニイベントの敵車のスピードおかしいだろ

41 ：

>>40
ニュルは苦労した。。

42 ：

GT42はよ

43 ：

>>38
昔々、テレ朝がル・マン中継してた事があって、その時の呼び名がサルテサーキット。
少なくとも放送見てた俺や友達、GT好きの上司までサルトじゃなくサルテの方がしっくり来るようになったよ。
因みにAMGメルセデスが飛んだシーンは今でも忘れられん。

44 ：

>>43
私が答えるべき質問を代わりに説明してくれてありがとう！
まさしくその世代です。　ベンツの黒歴史もリアルタイムで深夜視てましたｗ
シューマッハとかもミハエルなのかミハイルなのか程度って事で…ｗ
ドイツを含めヨーロッパの発音は濁点と詰る音が多くて難しいです。
ヤボール・ヤカロイ！　

45 ：

>>39
何でだー？

46 ：

AMGメルセデス、レッドブルがなくても翼を授かるｗｗ。…笑い事じゃあないな。
ドライバーも無事でけが人もいなかったのは幸いだったかも。
ルマン中継しなくなったな・・・、TOYOTA GT-ONEやR390とか・・・もう懐かしいになっちゃったんだなー。
GT3やってて、GT-ONE、F1系は再現度はともかく、いい音だったなぁ。
７８７Bは割と再現度良かったかも。R26BはF1NAエンジンよりも甲高いのがいいわぁ。
音がいいといえば、GT2じゃアルファロメオ１５５TTとかエスパスF1が甲高くていい音だったな。

47 ：

>>44
自分はあの番組で由良拓也さんを知りました。
そういえば、テレ朝号とかのレポートやってた男女の大学生は有名になったりしたんでしょうかね？w
>>46
あんなに高く舞い上がっただけに、ドライバーが打撲程度だったと聞いてレースカーの頑丈さに驚いた記憶がありますね。

48 ：

>>43
へぇ〜、そんなことがあったんだ…
サルテコエーなｗ

49 ：

>>48
つべとかで探すとけっこう見つかるよ。
俺もリアルタイムで見てて絶句したもんね。飛行機のように離陸して空中で2、3回転（しかも縦に）しながらコース横の森の中に消えていった。
「うわぁ、絶対死んだ・・・」と思ったもん。あれで軽傷なんて、レーシングマシンの安全性ってすげぇな。

50 ：

連投スマソ
見つけたので貼っておく。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ow3rxq7U1mA

51 ：

911GT1も飛んだんだぜ・・・

52 ：

3の評価が高かったから100円の買って来たけど4とかなり挙動違って難しい
エンスージアに近い感じがする

53 ：

>>50
済まん、サンクス！
なんでストレートで宙を舞ったんだ…
空力関係かかな。
コエーｗ

54 ：

>>52
俺も４から入ったんだけど３は確かに難しい
なんというか、ビハインドビューだとカメラがフラフラしてハンドルの戻す感覚とかも分かりずらい
フロントビューにしたらまだマシにはなるよ

55 ：

3は入力の精度が低いからな
車速とステア操作のバランスが少しでも狂うと
狙ったラインに鼻先が入らないシビアさがある

56 ：

GT4からボディ剛性関連のチューンが出来るようになった事から考えると
GT3はまだボディ剛性の要素が挙動に関わるパラメータに含まれてなくて
完全剛体扱いだったんじゃないかと思う。
特にそれを強く感じるのは縁石から降りる瞬間かな。
ボディ剛性は高すぎるとステアリング操作に対する応答がダイレクトになりすぎるから
その辺がGT3のステアリング操作のシビアさに繋がってる部分もあるかも。

57 ：

中級 SLS AMG　733
誕生日ゴールド記念カキコ

58 ：

>>50
シャシ下の空気の流れ変わったが ギャップでダンパーのリバンプなんか分からんが、
怖い。
ブリヂストンの看板ギリギリだよね。
直撃してたら ヤバかった。

59 ：

ミウラを買えばランボルギーニが楽になるに違いないと
15億円出したがそんなことはなかったぜ・・・・・

60 ：

ランボルギーニのイベント・レースな

61 ：

>>50
たしか放送の解説してた由良氏が、メルセデスがやたらと上下にバタバタと暴れるのが気になるといっていたが、
由良氏の不安が的中してしまった。でもさすが由良氏、車の欠陥を即見抜くとは。

62 ：

>>59
俺はガヤルドをフルチューンして、コースをショートカットしまくりでゴールドとったぞ

63 ：

>>62
朝ごろクリアできたわ
PPを制限付近まで上げてやると結構楽だった
賞金二倍もらおうとPP520まで下げるとローマやニュルはむずいわ・・・

64 ：

あ　クリアしたのはミウラじゃなくてガヤルドっす
ミウラはレトロだからあんなに高いのかな？
車重がさほど重くもないのにハンドル重すぎだわ

65 ：

ところでみんな乗り比べってやってると思うんだけど、どの車が一番速い？
条件はRC、RM、X2010、X2011禁止で、いわゆる市販車（含コンセプトカー）。
改造なしのノーマル状態で、アシストやタイヤはみなさんにおまかせ。ただし全車統一。
コースはニュルだと長いんで、スパあたりが一番バランスいいんじゃないかな？
以上の条件でおいらがやったところ、
1位：マクラーレンF1
2位：W12ナルドコンセプト
3位：ヴェイロン
だった。
NSX-R LMロードカーが5位に食い込んだのにはびっくらこいたｗ

66 ：

>>65
ゾンダRは一応市販車だっけ？
ナンバープレート付けれないとかで実質サーキットでしか走らせられないかもだが

67 ：

ゾンタRは一般公道不可じゃなかったっけ？

68 ：

GT3で、「今回はどんなクルマが収録されてるのかな〜」ってカーディーラー適当に眺めて。７８７Bを見た時の衝撃は忘れない。
石ころだらけの荒野に輝くダイアモンド、暗闇の中で光り輝くエメラルド、のように思えた。

69 ：

>>67
一般公道どころか一部のサーキットでも禁止だｗ
うるさいのとくさい(排気ガス)のが原因。

70 ：

JZA>>70ゲット

71 ：

>>65
>スパあたりが一番バランスいいんじゃないかな？
スパは買わないと走れないコースだよね？
モンツァはどう？直線長いし、適度にコーナーがあるから・・

72 ：

>>71
配信のスパはロハで走れるよ。

73 ：

バランスと言えば、ミッドフィールドの順走が好きだったなぁ

74 ：

>>72
ありがとん。

75 ：

>>73
同じく。
第２の筑波みたいな感じで 使ってる。 いろんな車種で、ここを何秒でまわれるか、みたいな。
基準コースにしてる。
筑波を走りすぎて 飽きたのもあって

76 ：

ナムコゲーみたいにアイマス化されないのがいい

77 ：

痛車作れるくらいペイントを自由にしろとはいわんけど
せめて車購入後もメーカー公式のカラーとマイカラーを自由に変更できるようにしてほしい

78 ：

アイドルマスターとGTのコラボとか。。。微妙だなw

79 ：

>>77
同意。
あと、出来ればフォードGTやバイパーのような二本線ラインは他車でも繁栄させてくれれば俺的には文句なし。

80 ：

JZA>>80get

81 ：

ヴェイロン買って金欠になった

82 ：

てかヴェイロンみたいなスーパーカーがスタンダートて

83 ：

タクシーほしい

84 ：

首都高バトルかよw

85 ：

ス−プラはＧＴ5でもトラクションだめだな・・・

86 ：

>>85
それは他のゲームじゃなくてリアルでもダメってことか？

87 ：

>>85
ダメなのかよ

88 ：

リアルでもトラクションないな

89 ：

>>68
787B、GT390、GT-one…
自分はこれらをGT3御三家と呼んでいる

90 ：

787B、ミノルタ88、GT-one　だな俺なら！ｗ
GT3の時のTS020のブローバルブの音カッコ良かったんだが・・・
なんだ今の音ｗ

91 ：

音についてはGT4の時点で諦めた。

92 ：

初代のアルシオーネの音が好き

93 ：

今夜シビックとインテグラをRMしたんだけど酷いな。
殆どノーマルにGTロゴとゼッケン貼っただけじゃんか…orz
数が少ないんだから、全車コルベット並にレースカーぽくしてほしかったわ。

94 ：

アルシオーネとはまた懐かしい名を…！！

95 ：

ヴェイロンが売れない…

96 ：

サウンドはアプデで改良してほしいな
いやニコニコのアプデ検証動画でサウンドに変化あったのはわかったが
サラウンド音声？にしたってくらいでエキゾーストノートを更新したわけじゃないし

97 ：

もうこの際、GTR2やrFactorのサウンドをそのまま流用するだけでいい。

98 ：

リアルになる分にはいいと思うけど過剰な脚色は要らんわ

99 ：

うむ

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