【名古屋市内最大手】つばめタクシーってどうよ2

1 ：2012/08/26 〜 最終レス ：2013/05/01

つばめタクシーＨＰ　　　http://www.tsubame-taxi.or.jp/car/car_f.html
柴吉の趣味と仕事の記録　http://blogs.yahoo.co.jp/taxi99
名古屋タクシー協会　　　http://www.meitakyo.com/
愛知県タクシー協会　　　http://www.aitakyo.com/
行政処分等の状況　　　　http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/syobun/jidousya/kohyou-jouyou.htm
名古屋のタクシーだがや！！part16　　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1337638787/
【名古屋最大手】名鉄交通ってどうよ【名タク】 　2http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1288017935/l50
【名古屋】フジタクシーってどうよ？ 4台目　　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1341497365/101-200

2 ：

>>1
スレ立て乙。
しかし、柴吉のブログにリンク張っちゃったな。
柴吉から削除依頼が来るぞ。Wwww

3 ：

>>2
心配スマソ
元々本人がリンク張ってるからＯＫ　↓

817 ：国道７７４号線：2012/07/04(水) 16:09:48.04 ID:d4oQLG0t
>>816
これの方がTOPから見えるよ
http://blogs.yahoo.co.jp/taxi99
成るべくPCからお願い。TOPが読めるから
＞2ch関連の書庫って削除したのか？
TOP見たら分かるよ。携帯、スマホは分かりずらい。
ヨロシク。

4 ：

我がネ申Ａに幸あれぇえええええええええええええええ

5 ：

>>4
こうとも言っておるぞな。
　↓
：国道７７４号線：2012/07/04(水) 18:55:10.72 ID:d4oQLG0t
>>817 >>819を書いた柴吉です。
書庫「2ch関連」にタイトル「2ｃｈから来られた方へ」を投稿しました。
ぜひご覧ください。
今後は、ここでの書き込みは致しませんので宜しくお願いします。

6 ：

>>4
管理職が苦情貰う様じゃ本当にどうしようもないな。

7 ：

>>6
所詮、運転手上がりだからな。管理職としてのマトモな教育は受けていないし。

8 ：

>>7
いまだ徒弟制度の世界だからな。上の管理職者がマトモならマトモに。
クズならクズに・・・

9 ：

いいこった。

10 ：

うちのYo鹿Ne、心は既に…　北海道ぉおおおおおおおおおっ！

11 ：

ようは日本が太平洋戦争に負けて、終戦後の混乱期のどさくさに紛れて
第三国人の唾目グループ創業者四天王が名古屋でタクシー会社を起こし
たのがそもそもの始まりなんだろ？　今の竹島問題と一緒で。ｗ
だから、それを知ってる名古屋のマトモな優良企業は唾目を使わない。
名古屋のマトモな優良企業はやっぱり鉄道系、名鉄だな。

12 ：

>>11
在日の方は公職につけなかったので必然的に日銭を稼ぐ商売に流れただけ。
四天王が在日かは知らない。なら本名は？一部伏字でもいいから教えて？

13 ：

>>11
大事なお客様、大切なお得意様の送迎は名タクの黒指定。
名古屋のじょーしきだろーがっ!! Wwwww

14 ：

>>11-13
名タクは5摂家時代の名残で使われているだけ。
暗に「使ってくれなかったら広告費減らしますよ。使ってくれなかったらお宅
からの仕入れ減らしますよ」が効いているからでしょ？
エクセレント、黒名タク、ＭＫ
サービスにおいては同水準じゃね？

15 ：

最大手？
名タクより規模でかいの？

16 ：

>>15
烏合の衆で数が多いだけ

17 ：

>>14
接客だけならそうかも知れんけど、中身は雲泥の差だと思うよ。
Ｍ○はそもそも２年勤続がまず無料だろうし。
ＥＸは資格要件が厳しくなったのは苦情連発だったからだし。
少なくとも名タクの黒セダン乗務してる人らは一般常識問われる様な苦情貰わない筈。

18 ：

売り上げが無いのか
営業の仕方や会話が粘着っぽかったな
名駅→栄→南区→瑞穂区→天白区→名駅
と巡りたかったけど
南区で別の名タクに乗り換えたよ
名古屋で黒いタクシーに乗れば
間違いないよ。って言われたけど
そうでもないの？

19 ：

志賀本通りかと思ったら、滋賀県かよ…
いい仕事してますね…
夜、無線を聞いてて思いました。

20 ：

>>18
大抵待ちの間に次の目的地伝えれば調べておくけどなあ。
目的地着いたらさっと降りて、乗車時「次ここ」だとアタフタするな。
まあ営業社員が丁重に目的地を前もって聞かなかったんだろうな。
>>19
センターはちゃんと前金の話しはしてくれたのかな？

21 ：

>>20
至急有線して下さいって、繰り返してたけど…

22 ：

あんまり言うとよ、オレの素性がバレるけどよ。ｗ
エクセレントは当初は「レクサス・チーム」って
名称にする予定だったんだよ。
しかし、レクサス？！
あまりにもＴ社のブランドのイメージダウンになるだろ？
だから、当然、Ｔ社からクレームが付いた。
って、尼野やR田の考える事はこの程度さ。
オレは誰かって？　弥富通の管理職かもな。Ｗｗｗ

23 ：

ツバエクサイコ

24 ：

柴吉さん　おはようございます。
ブログコメント欄を見ての2点質問です。
本当かな？
「営業に向かない人とか、言われた事も満足に出来ないとか、
チケット配れば仕事が終わりとか。」
１、何故そんな方を採用するのでしょうか？そして試用期間でクビにしないのでしょうか？
2、チケット配れば仕事終わりってチケットセンターですか？
そんな楽な部署なら次に席が空いたら是非その部署で働きたいのですが？

25 ：

>>22　
弥富通の管理職って･･･　ワロタわっｗｗｗｗｗ
>>24
柴吉って、たしか･･･　もと石鹸タクシーのウテシだろｗｗｗｗｗ

26 ：

>>25
俺は >>22 だけど、おもしれーだろ？ ｗ
こうやって唾目グループは内部から崩壊して行くのさ。www

27 ：

>>22>>26
正式には「レクサス・ブランド・チーム」でしょ？
この情報をながしたところで何で内部から崩壊するの？？？

28 ：

>>27
『レクサス・ブランド』
Ｔ田自動車より、名前使うんならレクサス使うんですよね？
Ａ野社長
いや…
と、言う事で『チーム・エクセレント』
全然チームじゃないけど現在に至る。

29 ：

全部の車両、日産とホンダに変えてみたら

30 ：

唾目50周年記念、チーム・エクセレント結成!!
とかなんとか、嫁売り新聞に全面広告出してたな。
悔しかったら駐日新聞に全面広告出してみろや。
所詮、物事の発想自体がチョン公だろ?!

31 ：

これってつばめ公式なのか
http://swallow-p.jp/tsubame-taxi/
なんか乱立しててようわからんな

32 ：

>>29
変えたらＴ社の仕事とミッ〇ランド入れなくなる。
って今あんま仕事くれないからいいかｗ
三菱がいいな。
>>31
山〇系抜け駆けＨＰ。
燕ＨＰにリンクくらい張ろうや。

33 ：

>>32
山○系じゃなくて大○系だぞ。

34 ：

値段がね。

35 ：

>>31
派閥毎に求人のHP立ち上げるって事は、つばめは一枚岩じゃないんだな。

36 ：

もともとは別の会社が十数社集まって
「つ○めグループ」って言ってるだけだから
結束力なんかないよ。
廃タクよりはマシだろうけど。
街中でグループのクルマ同士で共食いしてるだろ？ ｗ

37 ：

おいら弥富通のｳﾃｼだけどよー
数日前、会社の前で組合のｴﾗｲさんがＵﾀｰﾝ禁止でﾔﾗﾚてたよｗｗｗ

38 ：

>>36
廃タク以上、迷タク、フジタク以下
>>37
次回組合選挙の時に一つに選択肢にしたら？
でもまあ逮捕、送検されても社長続ける会社もあるみたいで・・・

39 ：

>>38
不治以下って事はねえだろ…w

40 ：

信号が赤で交差点に入って乗せて、転回禁止の交差点を赤の状態でＵターンする会社だろ

41 ：

>>39
結束力の話しね。

42 ：

ふ━━( ´_ゝ`)━( ´_ゝ`)━( ´_ゝ`)━━ん

43 ：

おいら弥富通のｳﾃｼだけどよー
これからも最賃保障でのんびりやるよｗｗｗ

44 ：

おいら弥富通のｳﾃｼだけどよー
毎朝酒臭い管理職がおるがやｗ

45 ：

最珍保証があってよかったじゃないか。ｳﾝｳﾝ。

46 ：

EX指定ってけっこう地雷があるな。気をつけねば

47 ：

おいら弥富通のｳﾃｼだけどよー
組合同士の勧誘合戦…　うんざりだわｗｗｗｗｗ

48 ：

新たなスマたく業者現れた

49 ：

おいら弥富通のｳﾃｼだけどさー
管理職の無能さ･･･　もう、うんざりだわｗ
Yo鹿Neはケチ臭いし、月券は酒臭いしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

50 ：

>>49
うぜぇ

51 ：

>>49
んで、車庫は辛気くさくて運転手は胡散臭いと(笑)

52 ：

おいら弥富通のｳﾃｼだけどよー
営収が低くても、苦情があっても
愛社無罪だぜぇー　ﾜｲﾙﾄﾞだろーｗｗｗ

53 ：

モニター客で、本人が児童割の意味をよくわからずに、児童割をしなかった営業社員にクレームを入れたのがいたらしいな。
明らかにモニターが間違っているのはどう判断するんだい？
ちなみに児童割は最初と最新バージョンでは割引のしかたが違う。これは会社が悪い。いつのまにかルールが変わっているのだ。
一番最初のルールでは、分かりやすく言うと、子供一人と大人（人数問わず）の組み合わせだけは割引【しない】で、それ以外の子供が乗車するパターンは割引を【する】だった。具体的に言うと、先生一人と生徒数人でも割引していたのだ。
ところが現在は、とにかく大人が同乗してくるものは児童割は【しない】ということになっている。
これは班会議で、新人と話しているときに、どうも昔とやり方が違うらしいということが発覚した。
小学校に数台のタクシーが呼ばれると、それぞれ児童割のやり方が違っていたりする。
一番困るのは、クレームがいやだから何でもかんでも児童割にしちゃうやつだ。
こいつのせいで、まじめに判定しているやつに苦情がきたりする。
また小学校によっては、教員が同乗していても児童割をするように言ってくるケチなところもあるようだぞ！

54 ：

>>53
そんなのは会社がとかじゃなくて、ナンデモカンデモ割引くウテシを潰すほうがいい

55 ：

児童割引なんて廃止で良いじゃない？
割引いた分は売上が減るの？

56 ：

会社の収益が減る。

57 ：

>>53
いや、最初この児童割引が導入された時は児童【のみ】乗車の場合だったぞ。
つまり、小学生以下の児童【のみ】乗車した場合、何人乗っても（定員以内で）一割引という話。
その中に中学生以上が、一人でも混ざっていたら割引き無しと言う事な。
>一番最初のルールでは、分かりやすく言うと、子供一人と大人（人数問わず）の組み合わせだけは割引【しない】で、
>それ以外の子供が乗車するパターンは割引を【する】だった。具体的に言うと、先生一人と生徒数人でも割引していたのだ。
それ、おかしいぞ。自分で書いて分からんか？

58 ：

>>53-57
それ、ぜーんぶ俺のせいだわｗｗｗ

59 ：

わしは清水高架横のｳﾃｼだがね
弥富通から来た委託職員のｵｯｻﾝが…　まぁーE加減なんだわぁー
上も上でお取り寄せｵﾀｸやから、しょーがないがやWWWWW

60 ：

>>59
それ、ぜーんぶドラ息子のせいだわｗｗｗｗｗ

61 ：

石鹸さんの組合委員長ヤバくない？
クスリやってる様な痩せ方だけど…。
石鹸さんの組合委員長って呪いのポストなの？
先々代は社会の癌。
先代は本当に癌。
当代は？？？

62 ：

>>61
オマエが癌ダァー

63 ：

国際が宝に買い取られたので、中京に入るってマジ？
テレビ愛知LOVEじゃなかったのか？

64 ：

名鉄は実写
国際も実写
ハイタクはアニメ
フジもアニメ（共にショボいけど）
つばめは紙芝居w
だけど未だに見られるのはつばめとハイタクだよね！

65 ：

つばめのCMは京都アニメーションに発注して、萌えにしよう

66 ：

おいら弥富通のｳﾃｼだけどさー
つり銭を借りるのが厳しくなってきたがやｗ

67 ：

モラルハラスメントの多くは、個人の人間関係の問題として放置され、結果として、加害者が職場や学校などの社会を占拠することになってしまいつつある。
　つまり、現在の弥富通は「精神病者」によって支配されつつある、ということだ。

68 ：

「仕事にかこつけた常識外れの度を越えた単なる嫌がらせ、イジメ｣と言えるならば、パワハラになると考えられます。
●パワハラは、社員の名誉や尊厳を傷つける言動であり、人権侵害です。
●パワハラは、セクハラ同様に、他の従業員の士気の低下、会社の業績悪化や社会的信用の低下といった問題も生じることになります。
●パワハラ被害の歴史は浅く、損害賠償訴訟の判例もあまりないのが実際のところですが、パワハラに対する問題意識は、一般的に高くなってきています。

69 ：

あっちこっちで能書き垂れていないで月６０万挙げてこいや。
そしたら誰も何も言わないぜ。ｗ

70 ：

わしは清水高架横のｳﾃｼだがね
どうなっとるの？ここの営業ｗｗｗｗｗ

71 ：

誰も見とらん思ってゴミを道路に捨てた○栄のヨレヨレのおっさん。
写メ撮っといたよ。
無線の番号もしっかり写ってたw

72 ：

新しい制服ってダセぇ〜。
エクセレントがネクタイして、ツートン、黒がネクタイ無しって
同じ会社でそこまでやるか？
ツートンの制服って、ちょっと見はチンピラと一緒じゃん。
制服って、会社の「顔」なのにあれは無いや。
何故、迷タクが制服が一緒でネクタイ無しから有りに変わったのか？
やっぱ、つばめは寄せ集めで、数が多いだけの二流だな。

73 ：

自称サービス業ならばネクタイは必須ですわな。
紙芝居CMも蝶ネクタイ時代の絵だね。

74 ：

ネクタイひとつでガタガタ言うんじゃねえ！

75 ：

ネクタイ無いくらい
別に良いんじゃない？
そんなタクシーには
取引先、自分は乗車しないだけ

76 ：

スマたくってさ、豊田市で別会社と連携してるけど…
なんで、ミヨシでやらないんだ？
ミヨシは蚊帳の外ｗ

77 ：

>>73
ネクタイ必須とか人間古すぎる。
>>75
取引先はそんなとこみてないだろｗ

78 ：

>>70
おいら弥富通のｳﾃｼだけどさー
どうなっとるの？ここの営業もｗ

79 ：

柴吉ブログの「ドライバー」って書き方、上から目線バリバリだな。
普通は、「ドライバーさん」だろ？元ドライバーみたいだが、
如何に、見下しているか良く分かったわ。

80 ：

>>79
どうだっていいだろ
もっと面白い事言えよ

81 ：

>>79
２ちゃんにしろブログにしろちゃんと目を通してコメントしてるだけでも立派だと思うけどな。
充分すぎるほど丁寧に対応してると思うぞ。
Ｊ○Ｌの婆じゃあるまいし、営業社員様なんて言って欲しいのか？

82 ：

>>80
タクシー会社なんて、運転手がいなきゃ成り立たない業種だろ？

83 ：

社外の人に対して、自分の会社の人間を普通はさん付では呼ばないと思います。
当社の天○がとか。
>>79 >>82
そんな事を言っていると見てる方が恥ずかしいので、
そんな非常識の話はここだけにした方が良いですよ。

84 ：

↑↑↑　つばめの新しい制服の件　↑↑↑
また、つばめの制服着たホームレスが現れたのか？
数年ごとに制服を替えないといけないから大変だな。ｗ

85 ：

>>84
つば○の運転手がホームレスになったのではなく
ごみ捨て場に捨ててあった制服をホームレスが
拾って着てたというのが教育センターの言い分。
それを本気にする奴は誰もいなかったけどな。

86 ：

スマたく、倒壊交通も始まったぞ

87 ：

死霊室のみ○こってどうしようもないな。
ﾀﾋねばいいのに。

88 ：

葬儀の往復をチャーター設定にされた。
１時間半までは５８００円だと？
１時間足らずで終わっても６０００円超えたのにやっとれんわ。
ちゃんと考えて料金設定しろや。
やっとれんわ。

89 ：

>>88
昼間の時間単価からしたら充分だろ？
夜の繁忙時間帯に遠くに飛ばされて待たされてキャンセルされてトラブって二時間以上かかって
売上ゼロの俺に謝れや。

90 ：

つか、センターの偉い人がここ見てるんだよな？
職員のさい○うって奴とみや○って奴在籍させてる事自体問題だと思うんだけど。
営業社員からもお客様からも問題でしかないと思いますが。
話を理解出来ない上にお客様に逆ギレって有り得ないですよね？
センター職員のクレームはスルーですか？

91 ：

貸切は1時間5800円だろ、1時間半って違法だよね

92 ：

>>91
マジレスしてどうすんの？
>>88の書いてる事が事実かどうか？
>葬儀の往復を
が、何とも言えませんね。

93 ：

全タクシー会社がチャーターを
断れば良い
セントレアだって
金が無い奴は名鉄で行け
葬儀だって会場から焼き場待機も
メーター回しっぱなしで良いだろ
ダンピングしても良いけど
会社の取り分を好きなだけ減らせよ

94 ：

>>88
以前、八事のクソ痔に配車されると、客からは料金をもらわずに
客が降りた時点でレシートを出して、また八事のクソ痔まで
レシート持って戻って、八事のクソ痔のレジでレシート見せて
客の乗車料金をもらう方法だった。
例えば、夜の稼ぎ時に客を名駅まで送って、また、わざわざ
八事のクソ痔まで金をもらいに戻るのがバカバカしいだろ！！
だから俺は八事近辺の配車は取らん。

95 ：

>>94
それはバカバカしい
何故に未収にしないのだろうか？
客が降りた後に無線で料金報告するとか方法があるだろうに
やらない方がいい

96 ：

苦情レポートに理にかなった苦情がないと思うのは俺だけか。
キチガイの博覧会にしか見えないのだが。
夜、エクセレントが、乗客からカゴメビルの前で待つように言われた。
社員は理由をつけて断り、そこで精算をしてもらった。
と、その客は待ってくれなかったのが我慢ならずにセンターに吠えまくるわけだが、
「そんなところで待つわけねーだろバカ野郎！」
とその社員の心の叫びを代弁するしかないぢゃないかｗ
乗り逃げ未遂犯に下げる頭はねえよ……

97 ：

>>96
非通知で営業所に電話して繋がらないからと再度センターにって下りは…
飲んでたコーヒー噴いたよ…

98 ：

領収書『だけ』下さいっていわれて領収書だけ出したらやっぱ苦情だよな？

99 ：

>>98
あるある

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