新潟市都市開発スレ 90

1 ：2013/05/12 〜 最終レス ：2013/06/05

日本海、信濃川・阿賀野川の両大河、福島潟・鳥屋野潟・佐潟など、
多くの水辺空間と自然に恵まれる『政令指定都市 新潟市』、
将来の発展を願い都市開発（再開発・交通・観光等）についてまったりと語りましょう。
前スレ
新潟市都市開発スレ 89
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1365846053/

2 ：

>>1
乙です。

3 ：

昨夜、初めてRってやつに行ってきたお
新潟駅前の

4 ：

まさか先生、宇○船とか？

5 ：

風俗の客引きの人にもいっぱい声かけられました、花さかじいさんとか
確か宇宙船って潰れたんじゃなかったけ？

6 ：

花さかじいさん行ったのか！？

7 ：

>>6
デブとかブスが出てきたら嫌なので（コスパが低いうえにリスクが高いので）やめました





Rでお姉さんに職場での人間関係（同僚の女）の悩み事の相談とかしてきた
おれの会社の大卒の同僚はみんな女（３人）、ぶっちゃけみんなお頭の程度が低い（人間性的な意味でも）

8 ：

お頭の程度、とか書いちゃう程度の低さも自覚した方がいい。
我も然りだが。

9 ：

まあいいじゃんか。たまにはまったりと
あれ潰れたのか。知らんかった
昔はハワイ系のピンクがあちこちにあってよく行ったが
最近行ってないから、どうなったか
スッチーやセーラー服コスプレの店は若い子はけっこういたなあ

10 ：

>>8
あぁ、もちろん自分のお頭の程度も低いというのは自覚してるよ、莫迦だよ俺は
でもそれを自覚していない奴よりおれは自覚をしているからほんの少しだけすぐれている
（これを無知の知という）
ちなみにおれは大学で地理学並に西洋哲学も勉強してきたんだ
俺の同僚の大卒の女３人は１人は善意というものを持っていない、もう２人は恩を返そうという気を持っていない
邪推しないように全力で努力してきたが新潟産業大、新潟経営大、長岡大卒じゃお頭の程度が低いのは当然なのかもしれないと思えてくる

11 ：

新潟三大底辺経営学部卒が入る企業が凄い気になる

12 ：

世田谷とかマジで人が暮らす場所じゃない
やっぱり越後新潟がいい、新潟にUターン就職できてよかった

13 ：

　スレ違いかもしれないが、10年くらい前、越後線で通学してて、GW、10年ぶり母校を訪れるため電車に乗ったけど、万代橋付近の
風景が、あまりにも変ぼうさで、当時毎日見慣れてた光景が今も強かったせいか、少し悲しくさえ思った。

14 ：

程度の低い人のまわりには程度の低い人が集まる、の図。
やれ○○を学んだとか○○大卒とか、何とも薄っぺらい。
人が人として力を付けるべき。
人間力というべきか。

15 ：

善意というものを持っていない
恩を返そうという気を持っていない
持っていないのを嘆くのではなく
持っていない人に負けてしまう自分を悲しむなら解せる

いろんな人がいるんだから、細かいこと言わない
自分にとってプラスにならないよ

16 ：

>>14
そう
人間は正しい知識を持ちそれを十分に活用し「よい人間」になるよう努力するべきである
正しい知識を持っていないから善意を持っていないし善意を尽くしてくれている人間に恩を返そうという気を持っていないのだ

17 ：

んなことより世田谷での暮らしと新潟での暮らしの違いはよ

18 ：

東京都心部で暮らすと新潟で車やチャリが使える生活がものすごく便利に思える
あとはウオロクとかコメリが恋しくなる

19 ：

利便性でいえば、絶対に東京のほうがいいわけで。
８年すんだ俺が言うんだから間違いない。
新潟への愛は強いが、やはり東京に住みたいよ。家庭事情で仕方ないけどね。
徒歩圏にGMS、店も腐るほどある。
新潟は車にわざわざ乗らないと、多くのことが満足できない。
この違いは大きいよ。

20 ：

ヌード劇場が歓楽街にあるとインパクト大
札仙広福の歓楽街にはまだ残ってるが、新静岡熊は熊本だけだな。
東京より新潟市の方が住みよい、には同意。
人それぞれだから一概には言えないけどな、こういうのは

21 ：

東北電力ビッグスワンスタジアムとハードオフエコスタジアムは
新潟のライバルスタジアムかつ協力スタジアム
朱鷺メッセ万代島ビルと新潟日報メディアシップは
新潟のライバル高層ビルかつ協力高層ビル

22 ：

　世界各国の閣僚らが集まって国際的な防災対策について話し合う国連の防災世界会議が、
再来年３月に仙台市で開かれることが決まりました。
新潟市も誘致に乗り出していましたが、政府が１４日の閣議で仙台での開催を了解しました。

23 ：

これは当然でしょうな。

24 ：

今日は休みなんだ、次の土曜は仕事だけど
>>17
世田谷生活は本当に自転車依存、だから冬・夏・雨の日は徒歩5分以上の移動はしなかった
だから買い物の選択肢が本当に少なく不便、あまつさえコンビニやスーパー、ドラッグストアは狭くて品揃えが物凄く悪い、最寄品の買い物は不便の一言に尽きる
おまけに坂が多いから自転車での移動もだるい
新宿や渋谷に買い物に行くことは一切なかった
1人暮らしのメリットはRーが気軽にできることくらいかな
新潟生活は自転車の他に原付・車でも移動できるから買い物の選択肢が広い
そしてコンビニやスーパー、ドラッグストアは広くて品揃えが良いから最寄品の買い物が便利
家族と同居だからRーが気軽にできない
>>18
確かに
それとたまに幹線道路で新潟ナンバーの車を見かけるとすごく新潟が恋しくなった
>>19
急行停車駅の駅近くに住むことが出来れば新潟より世田谷での生活の方が便利だったかもしれないね
そうなれば必然的にＧＭＳもあるだろうし便利な店も多い、その代り家賃が物凄く高くなる
俺の住んでたところは各駅停車しか止まらなかったから糞不便だった、ちなみに家賃は6万、ユニットバスで
新百合ヶ丘・調布・たまプラーザ・成城学園前に住みたかった

25 ：

>>22
仙台に貸しができたな

26 ：

俺は徒歩圏にGMSが３つあったよ。
ドラッグストア単独も数えてないけど５つはあった。
コンビニは各社あり、最寄は家でて１５秒。
有名チェーン外食もほとんどあり、超快適だった。
新潟（というか地方）は、コンビニ以外、車のらなきゃ何もできない。
チョー不便。そりゃＵターンする人がほとんどいないわな。
あと、一番の違いといってもいいのが、各種イベントなんだよ。
東京はほんとなんでも揃う。
新潟は２年いれば、飽きてしまうよ。見るべきものみんな見れてしまうから。
そして変化もない。若い人は絶対に東京に出てくべきだよ。
下手な郷土愛にそまらないでね。

27 ：

その都市に赴任して飽きてしまう年月
２年　新潟　
４年　札仙広福神
７年　京都
10年　名古屋
20年　大阪
100年　東京
こんな感じかな。
東京に戻りたい。

28 ：

>>26
相当家賃が高そうなところだな、家賃いくら？駅まで徒歩何分？急行停まる？おれもそんなところに住みたかった
俺は車・原付での移動を超便利だと感じているから新潟生活の方が便利でいいと感じてる

29 ：

新宿区在住だけど、徒歩圏内にコンビニに毛が生えたレベルのスーパーしかないです
イベント関係は上京してから全くいかなくなった

30 ：

>>28
家賃は７万くらいだよ。
私鉄じゃなくてJRの準ﾀｰﾐﾅﾙ駅だわ。徒歩１０分弱。
世田谷とか杉並とか住むよりずっと住みよいのが下町。
まぁ大学が京急とか小田急とか沿線だったら、きついかもしれんが。

＞イベント関係は上京してから全くいかなくなった
これはよくわかるｗ

31 ：

下町とかないわー、あの雰囲気反吐が出る

32 ：

えっ？
下町ってそんな反吐が出るの？
下北沢とかそんな感じだけど。
もしかして、単なる住宅街がいいのか？

33 ：

新百合ヶ丘・成城学園前が単なる住宅街に分類されるのであればそれがいい

34 ：

成城学園前とかも微妙でしょ。
それこそ、24で君が書いてるような買い物不便な地域に属すのでは。
ちなみによく二個玉に、言ってたけど、
不便だった。高島屋は良かったけど、それしかなくて
さらに街のイメージUPなのか、チェーン店がまるでないんだよね。
コンビニがせいぜい。普通の飲食店も滅茶苦茶物価が高い。

35 ：

俺が住んでた場所が便利すぎたのかな。
完全に１つの街を形成してたから、ないチェーン店はない。ってくらいに
なんでもあった。ほんと見事に。

36 ：

町田？

37 ：

町田に住んでたら、しょっちゅう二子玉川へは行かないでしょ

38 ：

>>21
なるほど、納得！

39 ：

ﾌﾟｹﾞﾗ
ＢＲＴ「順序が逆 新潟、説明会の遅れに批判
新潟市が２０１４年度中の導入を目指すＢＲＴ（バス高速輸送システム）構想について、市は13日、沿線のコミュニティ協議会を対象とする説明会をスタートした。
初回の礎地域コミュニティ協議会（中央区）の 関係者からは「新潟交通と基本協定を締結する前に説明会を開くべきだった。順序が逆」と市側の対応に批判が相次いだ
説明会は第１期導入区間（ＪＲ新潟駅―青山地区）沿線関係者にＢＲＴ構想への理解を求めるのが目的。
初回は約20人が参加した。冒頭、市と新潟交通の担当者が、連節バス方式によるＢＲＴ計画の必要性を説明。
一方、参加者からは、説明会の開催案内が遅かったとの指摘や「参加者が少ない」「（市民に説明したとの）実績づくりとしか思えない」など の不満が続出。
市側は「周知期間が短くて申し訳ない」と陳謝した。また、連節バスが発着するバス停をどこに置くのかといった質問に対し市側は「関係機関と詰めている」とした。
参加者は「細かいことは『これから』というのはおかしい」と対応の遅さに苦言を呈した。

40 ：

>>39 　　
連節バスが発着するバス停をどこに置くのかといった質問に対し
市側は「関係機関と詰めている」とした。
おいおいｗｗ

41 ：

これぞ初めに事業ありきのクソ行政の典型だな

42 ：

まるでただの懇親会
これで何を期待しろと

43 ：

新潟交通に税金投入だけして市がなにも考えてない

44 ：

こりゃダメだな。
迷走中。
金沢とますます差がつきそう。
金沢も空洞化してるしうまくやってはいないけどね。

45 ：

吉祥寺に住むより成城学園前に住んだ方がよっぽど便利だろ

46 ：

JRの新潟に来る予定の新車、新津で作るらしいな

47 ：

スレ違いだが吉祥寺だろ。
成城に何を求めるかだが、何も思い浮かばない。

48 ：

>>39
> 市側は「関係機関と詰めている」とした。
また新潟交通への税金豆Rありきか。
７年くらい前からやってたオムニバスタウンだって、
税金使って新潟交通にバス買ってやっただけじゃん。
中央循環線をりゅーとりんくと呼び換えただけで、おなじ路線。
バス停に、ハガキサイズのステッカーを張ってるだけで、
いまだに、普通のバス停留所と大差ない。
新交通はなんでもいいが、

49 ：

税金投入しないで済む地方公共交通があれば見てみたい

50 ：

赤字路線を行政が支援するってのはいいんですがね
BRT路線ってJR路線と競合してる黒字路線でしょ？わざわざ市が金出す必要あんの？
新交通ってなら中央区南部とか鳥屋野潟南部みたいな公共交通未発達地域にできるもんだと思ってましたよ

51 ：

ノンステップバス
りゅーと（ICカード）
バス停留所
このあたりは税金が財源だけど、税金投入を批判してはサービス悪化に繋がる
新潟交通の体たらくと、効果の高くない税金投入を批判するなら同意するが
共産党みたいに「税金投入反対」と言うだけなら、それは違うと言う。
もし共産党員なら致し方ないだろうけど。

52 ：

赤字バス路線の支援なら既に実施していますね

53 ：

税金使うなら越後線を白山から地下化して古町万代経由で新潟駅着くらい豪快に使えよと思う

54 ：

>>45
うちの兄さが大学ん時に三鷹市に住んでいて
吉祥寺駅から通ってたが、井の頭公園見ながら住むっていいなあと思った

55 ：

文句言う前にBRTに決まるまでの経緯くらい知ろうとしようよ
新潟市HPにも情報乗ってるし
地下鉄モノレールLRTみんな一度は議論されてるもの
BRTの目的は中心部のアシ

批判するのにも多少なりとも知識を持つべきだと思う、個人的にだけど

56 ：

BRT厨さんまた来ないかな
盛りあがっておもしろい

57 ：

>>55
同意だわ。
短期で考えてる奴が多過ぎる。

58 ：

>>39 てか、今頃説明会開いてる事にくりびつテンギョウｗ

59 ：

BRTにここまで新潟市がこだわるって事はなんか
別の思惑があるのかね？

60 ：

>>46
あそこは４つドアの車両の製造ラインしかないらしい
新潟県に４つドアの車両はあまり向いていないと思う、妥当に川崎重工と東急車両でつくればいいと思う
>>47
急行と多摩急行が10分間隔で停まるから、それに区画が整理されている

61 ：

>>53
越後線専用の車両基地を内野西が丘〜越後赤塚に設置して独立させれば可能だと思う
内野西が丘まで20分間隔運転をすれば内野西が丘周辺のニュータウンは鉄道も移動の選択肢に十分入るニュータウンとなる
ついでに新潟駅から弁天線の地下に線路を敷いてイオンモール新潟南まで鉄道を通せばなお公共交通の利便性が高まるのでは
並行する南部営業所線の利用者減と高速性を高めるためにその間は途中駅に無しにしてほしい
>>55
中心市街地の足にBRTは過剰、
以前に新潟駅前バスターミナルに「万代・古町・新潟市役所前先着バス発車案内表示」を設置するとか
色々比較的ソフトなインフラ整備をするだけで十分と以前レスしましたよ

62 ：

>>60
スレ違い。
出てってくれないか。

63 ：

結局、白山〜古町〜新潟
の越後線別線とか作っても、過剰なんだよ。
これから都市が発展してくってのなら、別だけど、
人口は減る一方でしょ。
この線作っても、せいぜい１５分に１本だよ。
越後線は単線だし。
理想を語るのもいいが、現実をみないと。

64 ：

越後線だけ地下で新潟駅なんかにされたら乗り換えがメンドイ

65 ：

仙台・仙石線、福岡・筑肥線のやり方が参考になると思うんだがな。　　　　＞越後線ルート変更・地下化
新潟駅地下をスルーさせて女池、鳥屋野方向へ。
地下部分はもちろん複線で工事、将来的に内野まで複線化すりゃぁ。

66 ：

現実みろって

67 ：

>>59
なぜならー
お金がーない
ノウハウもーない
すべては丸投げよー

68 ：

新潟って天気で相当損してるよね･･
角栄が最後に越後山脈爆破してくれてたらなぁWW
雪降らせない方法ないかな？？
スキーなんか斜陽だし山なんか要らないろ？

69 ：

３０年前ならいざ知らず、
都市が縮小してく時代に
ＢＲＴやＬＲＴ以外のものは不必要。

70 ：

３０年前ならいざ知らず、
都市が縮小してく時代に
ＢＲＴやＬＲＴは不必要

71 ：

新潟はトヨタ・ハイエース使用の　��乗合い　コミュニティーお買いものグルマ�＝@で十分な規模。

72 ：

人口が減るから大規模な開発は不要みたいな考え方して日本全国が余計に衰退した
最初から諦めて小規模な事だけやって変わるわけない

73 ：

マリンピア日本海　７月１５日オープンへ
ttp://news24.jp/nnn/news8824826.html
　改装工事のため閉館している新潟市水族館「マリンピア日本海」が、７月１５日にリニューアルオープンすることが発表された。
　「マリンピア日本海」は、去年９月に閉館し、改装工事が行われている。新潟市は１６日、リニューアルオープンの日を７月１５日の
「海の日」にすることを発表した。
　新しいマリンピアには、新潟市の自然環境を再現した屋外展示や、アシカやペンギンを間近に観察できるスペースなどが整備され、
年間６０万人の来場を目標としている。
　オープン前のプレイベントとして、来月２日には施設内の田んぼで田植えが、７月６日にはめだかの放流が行われる。
新装マリンピア、７月１５日再開　新潟の自然展示も
ttp://www.asahi.com/area/niigata/articles/TKY201305160303.html
　水槽を新しくしたり、バリアフリーを進めたりする工事で休館していた新潟市水族館マリンピア日本海が７月１５日から営業を再開する。
　新たに屋外に新潟の自然を再現した展示をする。
　自然を再現した屋外展示は「にいがたフィールド」。新潟の自然環境をモデルに潟や小川、田んぼ、ため池をつくった。
　職員がアシカを来館者のそばに連れて行き、体のつくりを解説し、観察してもらう「ひれあしパフォーマンス広場」も屋外につくった。
　生き物の観察や実験ができる体験型ゾーンや、水族館のしくみを紹介するコーナーも新設。エレベーターやスロープを増やした。
2013年の水族館業界の3大新エリア
　横浜・八景島シーパラダイス　「海ファーム」　→　投資額8億円
　大阪・海遊館　　　　　　　　「新体感エリア」　→　投資額15億円
　新潟・マリンピア日本海　　　「にいがたフィールド」など　→　投資額33億円

74 ：

>>72
馬鹿？

75 ：

施設増設と全面改修じゃ投資額は違うだろ

76 ：

そいえば再開発という程ではないけど、みなとぴあ近くの早川堀って今堀の再生工事
やってるんだよね？
歩道とかも平行して整備してるらしいが・・・。

77 ：

>>63
白新線・信越線利用者が通しの料金で万代古町新潟市役所に行ける、これは大きい

78 ：

良くこのスレに来る福井人や地方自治版は許さない会のアホか？
あの動画を見たことあるが日本の恥だ
その愛国、許さない会より最も日本の恥なのはこのスレの馬鹿だ
昭和２０年終戦・高度経済成長期、バブル期・・・失われた２０年、原発事故ー平成２５年アベノミクスで日本復活！
昭和は約６０年間、戦争そして平和それから高度経済成長、バブルと日本は世界第二位の経済大国になれた日本
しかし、平成になってから阪神淡路大震災、中越地震、中越沖地震、東日本大震災、フクシマの原発、反日デモ
日本人は目覚めた！
アベノミクスで、経済大国２位の日本は復活できるか

この平成２５年はアベノミクスによる平成版経済成長、日本復興だ

79 ：

ここ数年の万代あたりの変貌ぶりが凄いな
特に夜景だと良く分かる
昔の新潟市民に見せたら卒倒するかもしれんｗ

80 ：

もう金沢郊外のラインナップはハンパじゃねーな、富山はもちろん尿潟ですら歯が立たなくなってるわ（笑）
しかもこれで中心部も3極化を維持してるから最強過ぎるわ(爆)

イオン金沢、金沢示野、杜の里、御経塚、野々市、松任
イオンモールかほく
アピタ金沢、松任、アピタタウン金沢ベイ
金沢コロナワールド
アルプラザ金沢
ドン・キホーテパウ金沢店、メガドン・キホーテラパーク金沢店
イータウン金沢
ユナイテッドシネマ金沢
バイパスレジャーランド藤栄本店
金沢ゆめのゆ
テルメ金沢
ラウンドワン金沢店
東京インテリア金沢店
ボーコンセプト金沢
ハーゲンダッツ金沢店
明文堂金沢ビーンズ
極楽湯金沢野々市店
やよい軒金沢増泉店
アプライド金沢店
浪漫遊金沢本店
コストコ金沢倉庫
三井アウトレットパーク


強すぎる・・・・

81 ：

未だに北陸３県は戦後の日本か（笑）
民放２局・自動改札無し・新幹線マンセーｗ

82 ：

>>80
あって当たり前の自慢か(笑)
金沢らしいわ
富山にストローされ崩壊しろカス

83 ：

>>80
北國新聞は地上100mのビル建てないの？

84 ：

三井とラブラの間のペデの工事も始まったな。

85 ：

東北電力ビッグスワンスタジアムとハードオフエコスタジアムは
新潟のライバルスタジアムかつ協力スタジアム
朱鷺メッセ万代島ビルと新潟日報メディアシップは
新潟のライバル高層ビルかつ協力高層ビル

86 ：

>>82
コロナも無ェ
メガドンも無ェ
レジャランも無ェ
ボーコンセプトも無ェ
極楽湯も無ェ
やよい軒も無ェ
スシローも無ェ
くら寿司も無ェ
コストコも無ェ
アウトレットも無ェ

あって当たり前もものないじゃないですかwww
しかもみんなこんな村嫌で東京にでてってるじゃないですかwww
新潟市 対前月増減数
平成25年4月 ー2,448
平成25年3月 ー471
平成25年2月 ー420
平成25年1月 ー193
平成24年12月 ー22

87 ：

あって当たり前のものってSuica・ICOCAのこと？

88 ：

>>86
ちゃんと社会増減で出せよ使えねー煽りだな

89 ：

>>87
ロフトじゃない？

90 ：

新潟駅在来線連続立体交差事業
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/ekisyu/jigyounaiyou/renritsu.html

新潟駅前広場・高架下代　
２０２０年
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/ekisyu/jigyounaiyou/20120529hiroba.html
新潟日報社新社屋／メディアシップ
http://www.niigata-mediaship.jp/about/
http://livedoor.blogimg.jp/gonfoxjp/imgs/0/b/0b258a1a.jpg
三井不動産／商業ビル「新潟万代一丁目計画」
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2012/0607/index.html
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/jyutaku/kenchiku/tetsuduki/todoke_index/casbee_H24_list.files/casbee_H24_003.pdf
ＪＲ東日本／ホテルメッツ新潟
http://www.hotelmets.jp/niigata/

http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82Q.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82R.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82S.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82T.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%83%81%83f%83B%83A%83V%83b%83v%82P.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=zF7ECbhmWi4
●新潟三越伊勢丹　25年3月期
売上　47,584百万 　＋137百万
本体＋地方１１社の中で、東京の本体に次いで２位の純利益

●香林坊大和　25年2月期
売上　23,648百万　▼500百万　果て無く続く下落　三井ｱｳﾄﾚｯﾄで痛恨の一言を食らうの確実ｗ
(株)大和　非連結本業
売上　47,951百万　▼1,046百万　もうだめぽ

>>86
そんなの地方の田舎ならどこにでも郊外型の田舎店舗かｗ
北陸人って日本一のド田舎だからそんな田舎系の
大和とかかっぱ寿司みたいなスシローしか自慢できないとか田舎者の特徴だろｗ

91 ：

越前蟹 - 　　　ズワイガニ？いいや越前蟹だね！
水仙 - 　　　　福井の県花にもなってる花。越前海岸で水仙祭りもやってるよ。
コシヒカリ - 　新潟が名産だと思ってる人多いけどコシヒカリは福井で生まれたんだぞ
鯖寿司 - 　　　昔は若狭湾で水揚げされたサバを京都まで運んでいた。ちなみにそのサバが運ばれた道を鯖街道と呼ぶ。
　　　　
水羊羹 - 　　　福井の水羊羹は日本一いいいいいいいい！特色としては「冬場に食べる」ため、夏場は一切存在しない。
ソースカツ丼 - ヨーロッパ軒発祥（諸説あり）のカツ丼。福井の本家と、のれん分けして創業した敦賀の分家が存在する。
　　　　　　　　
http://dic.nicovideo.jp/a/%E7%A6%8F%E4%BA%95%E7%9C%8C
さすが福井人ｗ
新潟に対するライバルがあるようですね
福井にはどこにでもある自動改札もねえ、民放２局しかねえ、FMラジオも１局、
米は福井で生まれたんだぞ！ｗ

92 ：

　　　　３局開設　　４局開設　　　５局開設　　新幹線開通　　Ｊリーグ　　軒高１００ｍ超ビル　　　　ＪＲ
新潟　１９８１年　　１９８３年　　　───　　　１９８２年　　　１９９９年　　　　　５棟　　　　　　　健在　Suicaエリア
山形　１９８８年　　１９９６年　　　───　　　１９９２年　　　１９９９年　　　　　１棟　　　　　　　健在
郡山　１９８１年　　１９８３年　　　───　　　１９８２年　　　───　　　　　　１棟　　　　　　　健在
前橋　１９５９年　　１９５９年　　　１９６４年　　１９８２年　　　───　　　　　　１棟　　　　　　　健在　Suicaエリア
長野　１９８０年　　１９９１年　　　───　　　１９９７年　　　───　　　　　───　　　　　　健在
金沢　１９９０年　　１９９１年　　　───　　　２０１５年　　　───　　　　　　１棟　　　　　　　将来大部分が撤退
富山　１９９０年　　　───　　　───　　　２０１５年　　　２００９年　　　　───　　　　　　将来大部分が撤退
福井　───　　　　───　　　───　　　２０２５年頃　　───　　　　　───　　　　　　将来大部分が撤退

93 ：

一部訂正。
　　　　３局開設　　４局開設　　　５局開設　　新幹線開通　　Ｊリーグ　　軒高１００ｍ超ビル　　　　ＪＲ
岡山　１９６８年　　１９６９年　　　１９８５年　　１９７２年　　　２００９年　　　　　４棟　　　　　　　健在　ICOKAエリア
新潟　１９８１年　　１９８３年　　　───　　　１９８２年　　　１９９９年　　　　　５棟　　　　　　　健在　Suicaエリア
山形　１９８８年　　１９９６年　　　───　　　１９９２年　　　１９９９年　　　　　１棟　　　　　　　健在
郡山　１９８１年　　１９８３年　　　───　　　１９８２年　　　───　　　　　　１棟　　　　　　　健在
前橋　１９５９年　　１９５９年　　　１９６４年　　１９８２年　　　２００５年　　　　　１棟　　　　　　　健在　Suicaエリア
長野　１９８０年　　１９９１年　　　───　　　１９９７年　　　───　　　　　───　　　　　　健在
金沢　１９９０年　　１９９１年　　　───　　　２０１５年　　　───　　　　　　１棟　　　　　　　将来大部分が撤退
富山　１９９０年　　　───　　　───　　　２０１５年　　　２００９年　　　　───　　　　　　将来大部分が撤退
福井　───　　　　───　　　───　　　２０２５年頃　　───　　　　　───　　　　　　将来大部分が撤退

94 ：

新潟でお馴染みのCM
http://www.youtube.com/watch?v=wnspQ1WWcGU
http://www.youtube.com/watch?v=P5QwBLmQLrY
http://www.youtube.com/watch?v=IjYXafWXY_g
このCMから蚊帳の外扱いの田舎がある
http://www.youtube.com/watch?v=4uRGQjd4Q4I

95 ：

新発田と浦安が災害協定かあ
どんな形であれ協定はいい
じゃあ新潟と千葉が協定を結べば、ぐっと関東圏へ近づくことになる
目出度いではないか

96 ：

>>90
北陸は隣接する近畿や東海から相手にされなくて
新潟ならかまってくれると思ってんだろうから生暖かく無視してやれｗ

97 ：

1972年（昭和47年） 5月 - 佐藤派から田中派が分離独立。
6月 - 『日本列島改造論』を発表。
「政治は数であり、数は力、力は金だ」（＝数の論理）
「これからは東京から新潟へ出稼ぎに行く時代が来る」
「俺の目標は、年寄りも孫も一緒に、楽しく暮らせる世の中をつくることなんだ」
お前ら新潟市だって中越の田舎者田中角栄のお陰だろｗ
新潟市はよその市から集まってくるから車社会なんだろｗ
村上からだって集まってくる人多いし
でもこのスレ見たら新潟市民って市外を馬鹿にしてるから差別国家だって皆思うか
村上市民が怒って新潟市に行かず村上の自立の為に頑張ろう！
という会とかあったりして、馬鹿にしてる時点で新潟市の拠点性なんて薄れてんだろ
市外のことも考えず、市外から人が集まってこない糞田舎なんて地下鉄無駄
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/21(火) 21:35:36.18 ID:hJ+ChO1J0
日当道の予算を使って、新潟市中央区に地下鉄造ろうｗ
熊しか通らない僻地に高速道路なんて無駄ｗ
この馬鹿は何を考えてんだ

98 ：

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/21(火) 21:58:28.99 ID:hJ+ChO1J0
↑お前、新潟市民が村上を馬鹿にしてる中途半端な都会なんて誰が引越すかｗ
新潟市とか嫌いになった
新潟の田舎者はうざい
地方自治版の奴はいい加減にしろ！

99 ：

村上を馬鹿にしてる新潟市民か県外人かは知らんが出て来い！
仙台人か北陸人が村上を馬鹿にしてんだろ

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