【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド4【蘭白墺英】

1 ：2012/03/20 〜 最終レス ：2013/06/12

前スレが荒らしに遭ったので立てる次第
過去スレ
【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド3【蘭白墺英】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1215368012/
【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド【蘭白墺英】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1148444938/
【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド2【蘭白墺英】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1189885905/
主な国内販売店
モデルバーン
ttp://www.modell-bahn.com/
チムニー
ttp://e-chimney.jp/
トラムウェイ
ttp://www.mmjp.or.jp/tramway/index2.htm
天賞堂
ttp://www.tenshodo.co.jp/

2 ：

２

3 ：

>>1乙

4 ：

IC4

5 ：

過疎ってますねえ
ＥＳＵの新製品のＤＬ買った人いない？

6 ：

218のv. rot注文しとるで。
先週にはメーカーから出荷されたらしいけぇ、待ちよれ。

7 ：

リストのタウルス買い逃した…

8 ：

スレチだが、西山洋書銀座店の閉店は一寸ショックだ。

9 ：

ほちゅ

10 ：

L.S.ModelsのHPにMISTRAL-56本命のテストショット出てきたね。
TEE帯無し、TEE帯付きの牽引機は何がいいの？

11 ：

これ
http://img246.imageshack.us/img246/1741/0857ybpj8.jpg
・・・いやなんでもないっす、無難に141RとかBB9200とか

12 ：

>>10
昔ROCOのBB9300かBB9200のMistralヘッドマークがあったよ。

13 ：

BB9200の原型でですね。
昔、フランス限定で緑のBB9200がありましたね。
BB9300はもう少し後ですかね。

14 ：

CIWLのレストランやサロンカーもでるの楽しみ

15 ：

dbzf761のミントグリーン塗装がどこにも無くてもうね

16 ：

ほす

17 ：

BABEL

18 ：

>>17
まさかhamburg-krakowを結ぶECのことじゃないだろうな？

19 ：

ＷＡＷＥＬ

20 ：

天賞堂閉店セールなんか狩った？

21 ：

津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。

22 ：

https://twitter.com/kontetu1/status/207123634404335617
1/87はHOではありません。自営業でHOゲージの部品を作っているメーカーなので、それは確かです。
https://twitter.com/kontetu1/status/207432319475257344
HOスケールとHOゲージを間違える奴はほんとにHO好きなのか？
https://twitter.com/kontetu1/status/207435542898540546
2chで晒されようが何されようが日本が決めたのは1/80はHOゲージだ。何なんだかわかんないけどさ、勘違いしすぎじゃね？ＴＯＭＩＸもKATOもマイクロもHO＝1/80　16.5mmだろ。1/87なんてIMONの一部の商品だけじゃん。もっと世間知ろうよ。

23 ：

>>10
やっと出るようだね。
とりあえず電源＋1等＋バーだけだが

24 ：

保守

25 ：

過疎

26 ：

過疎ですなぁ…
英East MidlandのHSTが到着。サウンドデコーダ追加購入するか迷う。
日立の新型でIC125やIC225の置き換えが始まったら英国の鉄道も様変わりしますね。
ペンドリーノにドイツ製ユーロスターに日立製フライングスコッツマンとは。

27 ：

HOのイギリス型って珍しいな
OOならここじゃないからな

28 ：

スレタイにHOと書いてあるのに英の文字が入ってる矛盾

29 ：

>>27,28
ここはヨーロッパ型という括りじゃないのか？
過疎らせる位なら近似スケールなんだし
欧州Nスレみたいに（1/160も1/148も同列に扱う程度に）
OOもここでいいような気もするがな
正直わざわざ嫌味を言って追い出す理由が解らん
HO好きってのは本当に偏屈だな・・・

30 ：

日本型なんかもっとうるさいぞ？

31 ：

>>30
欧州型ファンまで真似する必要はないじゃん
例えが古くて申し訳ないが
メハノのタリスとHORNBYのユーロスター並べてもこだわらない人はいるだろうに
言っとくけどユーロスターはJouef以外認めん、てのも否定しないよ

32 ：

保守

33 ：

そそ。
拘るのが偉いわけでも拘らないのが偉いわけでもない。
人それぞれじゃろ。

34 ：

緊急なので，書いときます。マルチといわないでね。
The Signal Box を利用したことのある皆さん。
すでにメールが来ていると思いますが，カード情報が流出したようです。
私は8月17日に２件不正利用されていました。
カード会社に連絡して対処しました。
心当たりのある方は，至急，カード会社に連絡されることをお勧めします。

35 ：

>>34
ウチにもメール来ました。
不正アクセスされたのが「recent weeks」なんてあったけど、流出は
結構前からなのでしょうね。
当方では、The Signal Boxで6月21日に利用したカードが、僅か10日後の
6月30日と7月17日にPayPal経由で不正使用されてました。
何というか、不正使用被害に遭ったのをPayPalとカード会社に調査して
もらい、不正使用被害だという確認が出来て、返金等の全ての対処も終了
した後だったから、メールを読んでも「漏洩元はココか」と確認出来た
だけでしたけどね…

36 ：

>>35
おお，そんなに以前から不正利用があったのですか。
私は The Signal Box で6月15日に利用したカードが，2ヶ月後の
8月17日に Alibaba.com と SugarSync で不正利用されてました。
最初 1USD 使われて，次に 145USD 使われてました。

37 ：

スペインやイタリアの建物を発売しているメーカーってありませんか？
オレンジの屋根に白い壁、といった地中海風の家が欲しいのです。
ほかに、ロマネスク風の教会なども。
もちろん、実物ではなく、ＨＯサイズの模型のです。

38 ：

こんなん見っけたで。
http://www.mkb-modelle.de/index.php?cPath=246_270_255_278&sort=6a&page=1&sort=
俺もかなり欲しいけど、さすがに日本では通販しかないかぁ。
キットは現物見てからやないと、出来悪いヤツは組立不可能やもんね。
ちゅうことで、人柱よろしこw

39 ：

Metropolitan A Class 4-4-0T　　地下鉄用の蒸気機関車。
IKB Models
http://www.medicalart.co.jp/mokei/product_4_5.html
このキット製作してくれる人いません？
HOと同じゲージらしいんだけど、塗装まで。
とある博物館で作れる人探してます。もちろん仕事として。

40 ：

>>39 補足
キット内容の写真です。
ご検討よろしくお願い致します。m(_ _)m
https://plus.google.com/u/0/photos/114345545473833086119/albums/5791676173218644481?rls=ig&hl=ja

41 ：

これHOゲージ？

42 ：

>>41
HOゲージで走行可能だそうです。
ただし、分岐などはシャーシを国産のものに変えないと無理らしいです。
今回は環状の路線を１周自動運転させるだけなので、キットのままで可能だと思います。

43 ：

自分の納得のいくまで期限も決めずにゆっくり作りこみ
場合によっちゃ納得のいくレベルで手を抜くこともある
個人レベルでの工作ならともかく
納気も仕上がりのレベルも要求されるような仕事として募りたいなら
それを仕事としてやってる人に公式なルートで
当たってみたらいいんじゃない?
あくまでこういうとこを見てるのは個人的興味レベルだし
仮に仕事として請け負えるような人でも
こんなところじゃ手を上げにくいんじゃないかな

44 ：

>>43
レス有難うございます。
今、同時にプロのモデラーさんにも聞いていますが、
国産車以外はちょっと・・・・という返事が多いです。

45 ：

キット作るより一から作ってもらったほうが良いと思うよ
産業用模型や工業試作品とか作ってる会社に依頼すればいい
図面や写真は依頼者が用意する
お値段50万〜

46 ：

>>45
普段はそうしていますが、今回は短期間しか使わないし、ロンドンまで実物を見に行く手間を取れないのでキットを使用することにしました。
特注頼むなら150万は見ないといけないと思います。
もう少し大きなサイズの鉄道模型の場合、モーター車1台で200万超えますから。

47 ：

短期間使ったら捨てられるのか・・・かわいそうな模型だなぁ

48 ：

>>47
イベント後は博物館の持ち物になるので、どうなるでしょうか。
館で保存しないのなら、オクか、もしくは職員の方が買い取ることになるでしょう。
まず捨てることはないと思います。

49 ：

あげ

50 ：

フライシュマンの125周年記念BR064買ってしまった。
103電気機関車も欲しい。
皆さんはどんな模型買ってますか？

51 ：

DCCを始めたんたが、イマイチ良くわからん。
>>50
3軸更新客車が良いのでは？

52 ：

>>51
DCCスレに是非。

53 ：

渋谷のレオ潰れた？

54 ：

やっと揃えたrailjetも絶賛改造中で思わず萎えた。

55 ：

>>54
外装が大きく変わらないのならええじゃん。

56 ：

おれ今イギリスに住んでるが、ドイツの芝池模型に注文したが、２週間経っても届かないので
トラッキングしたら、荷物がなぜかウクライナに行ってしまい、現在イギリスに再配達中らしい。
いきなりウクライナ語のサイトに飛ばされたので、ウイルスかと思ったぜ。
しっかりしてくれよDHLさんよ。途中で失くすなよ。

57 ：

>>50
フラの103買ったよ。やっぱこの丸い顔はいいな。地味に6ピン用のソケットが付いてるのもポイントか。

58 ：

>>57
103買えたんですか、私は売切れで買えませんでした。
一応、国内のお店に頼んでみましたが再入荷するかな？

59 ：

銀座の天にあったよ→フラ103

60 ：

あけ

61 ：

FleishmanのVelaro Dの全長はMarklinのICE3と変わらないのだね。
Fleishmanの縮尺とは違うようだから、Marklinに合わせたのだろうか。

62 ：

今更だけど、フライシュマンの125周年V200機関車買ったよ。
シルバーリンゲとか引かせるといい感じかなって思ってるけど、
V200はRュプル運用してたのかな？
次はTRIXの23405が欲しい、在庫ある店あるかな？

63 ：

>>62
機関車の方はなんとなくわかりましたが、客車の方は素性が
よくわからないですね。
食堂車を改造した風の売店者とか、ユーロフィマコンパートメント
2等を、オープン２等にしたとかは、解るのですが、正確なことは
まったくわからんですわ。

64 ：

>>62
すみません。誤爆です。

65 ：

>V200はRュプル運用してたのかな？
V200は不可能だった気がする。
写真でよく見かけるのは凸なら212、□なら218だね
http://www.bundesbahnzeit.de/startseite.php
↑ここ見ると何牽かせるかワクワクするな
自分も今度PIKOのG7.1買ってみたので、届いたら簡単にインプレするわ
写真でみてもチープさ全開だけど気にしない気にしないw

66 ：

V200はRュプル運用していなかったんですね。
緑色の更新客車か、貨車を買って引っ張ろうかな。
更新客車はどのメーカーが良いかな？

67 ：

5年ぶりの東京出張、帰り道にちょっと銀座の店
に行ってフラの貨車を一つ買ってきたよ。
田舎住みなので普段は通販ばかりだけど、現物見て
買うのが一番良いね。

68 ：

こと海外モノは見て買うのがベスト。天は中古もあるし、最近の新品も適正価格だからついつい足を運んでしまうな。

69 ：

いいなあ、東京だと。

70 ：

東京はほんとに恵まれてるよ。出張だと必ず銀座の店に立ち寄るわ。

71 ：

地元は九州の地方都市だけど模型店が二つ
でもどちらの店もHOユニトラックすら置いていないわ…
外国型のHOとなると特急で2時間かけて買いに行かなきゃならん

72 ：

銀座のお店だけじゃなく、煙突系と芦屋系のお店も
行きたかったけど、週中だからやってなかった。
ユーロ高のおかげで、購入計画を変更せねば。

73 ：

HOユニトラック使っているんだけど、道床の頼りなさと電圧降下のひどさ、
ポイントの選択肢のなさに参っています。
フラのプロフィを使っておられる方、使い勝手はどうですか？

74 ：

>>73
欧州型だけをやってるのなら、フライッシュマンの線路がお薦めだな。
ユニトラックの取柄は比較的大きな半径のエンドレスが組める…それだけだ。

75 ：

>>74
サンクスコ。導入を検討してみる。
場所もないし、曲がれないブラス（笑）を走らせる予定もないのでフラでいいや。

76 ：

>>75
オレの場合、かつてオリエント急行ブームの真っ最中に入手した
ジューフ製のオリ急セットに入ってた車両のフランジが高く、
持っていた木製道床線路のスパイクに当たるので新たに買い求めたものだが、
外観の良さと、踏ん付けてもビクともしないムク構造、それでいて
道床付なのにフレキシブル線路まであるのには、今更ながら感心した。
無論、フレキを使えば大半径カーブも可能ではあるが、ポイントの
バリエーションを楽しむのなら、やはりブラス製品には向いてないかな。

77 ：

>踏ん付けてもビクともしないムク構造
ユニトラ期待して買って、ひっくり返したら薄いリブがあるだけでがらんどうの道床に萎えたんだよね。
少スペースにレイアウト作りたいからカーブポイントが嬉しい。

78 ：

>>77
レールの色合いもなかなかだよな。
洋白と真鍮の中間みたいな…。

79 ：

モデバンのサイト見れん。

80 ：

http://n-seikei.jp/webpages/kinki-toukai.html
こういうところには出ないのかな

81 ：

Twitterによるとサーバーの不具合らしい
といあえずage

82 ：

あげ

83 ：

ttp://dussel-dog.jp/
ここどうなん？
日本語使えるのはありがたいけど、相場より少し高めだし在庫切れの可能性があるのが…

84 ：

どうと聞かれても君の中でもう答えが出てるじゃないかw

85 ：

最近東側・東欧物の新製品多いな
PIKOは手に入りにくいから困る

86 ：

ここも個人輸入スレも過疎ってるなぁ
円安傾向とアベノミクスは是非はともかく個人輸入にゃ逆風だわ
せめて1ユーロ＝110円くらいに戻らないかな？

87 ：

購入にも逆風だし、今年現地行く予定だったから一段と…そっち用に貯蓄しないと。
最近はプライザーやノッホのアクセサリーを買うのが楽しい。
人形はもちろん、貨物パレット・網カゴ・溶接機器・工作機械とか。
国内模型店に寄ると、欲しい車両はまず無いけど手ぶらは寂しいので、
建設中のレイアウトにいつか使おうとつい買ってしまう。

88 ：

>>87
ぶらりと寄れる模型屋にHOの、ましてや外国製品があるのは羨ましい…
HOユニトラックすら置いている模型屋がない

89 ：

>>88
ぶらりと寄るって程じゃないかも。電車で1時間以内圏で(近畿)。
FallerやPreiserならメルクリン系の店で豊富に扱ってるし、
Nochはホビセンで若干在庫あったり。日本橋はあまり行かないし、
芦屋は一度のぞいただけかな。

90 ：

>>86
キプロスの“次”に期待しよう！

91 ：

以前購入したPIKOのG7.1（PKP Tp1）でも晒してみる
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3146.jpg
実車の写真
ttp://www.locomotives.com.pl/Freight%20Steam%20Locomotives/Tp1_3.htm
車輪・キャブ窓周り等細部の色さしと、ボイラー、キャブの再塗装（製造時の指紋？がべったりorz）以外は原型のまま。
（ちなみに窓は「接着」にて固定。製造国表示は一切なし。）
廉価版（子供向け？）の製品なので、ロッドや配管類等細部はご覧の通り。一般人が見ても「おもちゃ」と感じるレベル。
肝心の走りだが、期待を裏切りぬるぬる動く。テンダードライブで走行音も静か。
オプションで専用のデコーダー、サウンドユニット、発煙装置が用意されているのは大したもの。
お金に余裕のある方は一台いかが？

92 ：

過疎age

93 ：

過疎age

94 ：

ETR610で競合か、どっちがいいやら。
それにしても、あっちもこっちも競合で
潰しあいに邁進か？

95 ：

>>94
ネタ不足が元の競合、被り、潰し合いは洋の東西を問わんなw

96 ：

N撤退でHO転換してからさっさと製品化しないからだｗ
RailTopのRAｍももたもたしてるうちに他所にやられたんだよな

97 ：

ItaloはACMEが出すかな？LIMAのオモチャでは厳しい。

98 ：

PIKOのように色を塗り替えて中国市場目当てもあるかもしれんな。

99 ：

>>98
中国に鉄道模型マニアなんているのか？

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