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2013年06月運輸・交通113: [km]国際自動車49〜カルト宗教化 (246)
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[km]国際自動車49〜カルト宗教化
- 1 :2013/05/01 〜 最終レス :2013/06/02
- 公式 http://www.km-group.jp/
このスレッドは、国際自動車本体に属する>>2-4各社の協賛でお送りいたします。
Part1 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009093388/
・
Part47 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1341096002/
Part48 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1359379223/
**************************************************************************
※注意 大文字のKM自動車教習所は当、[km]国際自動車と資本や役員等、一切の関係はございません。
国際自動車教習所(公安委員会公認校、大崎・八王子)は閉鎖致しております。
又、業務提携会社(通称:グループ会社)に関する質問・相談・苦情等をお断りします。
『タクシー車両における本体と業務提携会社との外観相違点 』
《本体車両》
@前後バンバー右側にkmステッカー 有り
AFドアサイド:Kmのマーク、そのマーク下に“KOKUSAI MOTORCARS”※1の社名を表記、車両後部左上に>>2の漢字一文字による○表記あり※2
B3ナンバーのセダンタイプのタクシーは未保有
《業務提携会社車両》
@前後バンバー右側にkmステッカー 無し
AFドアサイド:Kmのマーク、そのマーク下にアルファベットで社名を表記
(Fドア「Km」マーク下の“KOKUSAI”は業務提携会社の“国際株式会社国際交通”であり、本体の“KOKUSAI MOTORCARS”と間違い易いので注意)
B一部の業務提携会社を除き、ナンバープレート及び無線番号は6000番台
- 2 :
- ◆関連HP◆ ☆は本社所在地
・kmホールディングス株式会社(☆港区赤坂)
・国際自動車株式会社(☆港区赤坂) http://www.km-group.jp/
・ANZEN Group株式会社 http://www.anzentaxi.co.jp/
《タクシー》 { }内は車両後部の○表記
・国際自動車株式会社 城南(☆大田区平和島)
羽田営業所 {○羽に数字}
・国際自動車株式会社 城西 (☆練馬区関町南)
練馬営業所 {○練に数字}
世田谷営業所(世田谷区桜新町) {○世に数字}
吉祥寺営業所(武蔵野市吉祥寺南町) {○吉に数字}
三鷹営業所(三鷹市新川) {○鷹に数字}
・国際自動車株式会社 城東 (☆台東区橋場)
台東営業所 {○台に数字}
・国際自動車株式会社 東雲(☆江東区東雲)
東雲営業所 {○湾に数字}
・国際自動車株式会社 城北(☆北区浮間)
赤羽営業所 {○赤に数字}
・ケイエム国際株式会社(☆江東区東雲)
東雲営業所(江東区東雲) {○湾に数字なし}
・ケイエム国際タクシー(☆横浜市南区) http://www.km-yokohama.jp/
みなとみらい営業所(横浜市西区)
・ANZEN板橋株式会社(☆板橋区坂下)
板橋営業所 {○表記なし}
・ANZEN新宿株式会社(☆新宿区中落合)
落合営業所 {○表記なし}
坂下営業所(板橋区坂下) {○表記なし}
・国際自動車株式会社 世田谷 [旧・ANZEN品川株式会社](☆世田谷区玉堤)
玉川営業所 {○表記なし}
世田谷営業所(世田谷区弦巻) {○弦に数字なし}
- 3 :
- 《ハイヤー》
・国際ハイヤー株式会社(☆港区赤坂)
第一支店(千代田区丸の内)
第二支店(品川区西品川)
・ケイエム国際株式会社(☆江東区東雲)
・ケイエム国際タクシー株式会社
みなとみらい営業所(横浜市西区)
km 国際ハイヤー/ドライバースレッドPart3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1344846772/
《バス》
・株式会社ケイエム観光(☆大田区大森南)
京都支店(京都市南区)
・ニュー東京観光自動車株式会社(☆足立区西伊興) http://www.newtokyokanko.co.jp/
埼玉支店(埼玉県川口市)
《その他事業》
・ケイエムリーシング株式会社(☆港区赤坂) http://www.kmleasing.co.jp/
・赤坂パーキングセンター株式会社(☆港区赤坂) http://www.km-group.co.jp/akasakaparking/
・安全サービス株式会社(☆港区赤坂)
《労働組合》
全中労 国際労働組合(通称:第1組合) http://www.klu.jp/
自交総連 Km労働組合(通称:第2組合) http://atukmunion.sa-suke.com/
全国際自動車労働組合(通称:第3組合) http://memassoc.blog101.fc2.com/
他2労組
- 4 :
- 《業務提携会社》
・品川自動車タクシー株式会社(板橋区向原) http://www.sjt.jp/
・新和自動車株式会社(江東区亀戸) http://shinwa-taxi.jp/
・豊玉タクシー株式会社(練馬区豊玉南) http://www.toyotamataxi.com/
・マコト交通株式会社(墨田区堤通) http://www.makoto-kotsu.co.jp/
・弥生交通株式会社(中野区弥生町) http://www.yayoitraffic.co.jp/
・国際株式会社 国際交通(北区志茂) http://www.kokusai.com/kotsu/index.html
・東京ラッキー自動車株式会社(板橋区上板橋) http://www.tokyoluckytaxi.co.jp/index.html
・株式会社織田(埼玉県八潮市) [東京営業所](足立区竹ノ塚)[八潮営業所] (埼玉県八潮市)
・大丸交通株式会社(葛飾区奥戸) http://www.daimarutaxi.com/index.html
・森永タクシー株式会社(葛飾区東立石) http://www.morinagataxi.com/
・有限会社東京ナイトタクシー(葛飾区奥戸) http://www.knighttaxi.com/
・山手交通株式会社(板橋区熊野町) [赤羽営業所](北区浮間) http://www.yamatekotsu.co.jp/
・新進タクシー株式会社(板橋区蓮根) http://www.yamatekotsu.co.jp/shinshin/
・ハッピータクシー株式会社(埼玉県川口市) http://www.yamatekotsu.co.jp/happy/
・株式会社栄和交通(山梨県笛吹市) http://eiwa-kotsu.com/
・ケイエム大箱根自動車株式会社(神奈川県小田原市)
・冨士自動車株式会社 タクシー部(墨田区墨田)http://www.fuji-j.co.jp/ ※タクシー部のみ
- 5 :
- スレ立て乙
- 6 :
- スレ立て乙
- 7 :
- >>2
玉川は○玉だお(数字は無い
- 8 :
- GWも関係なく歩合の仕事お疲れ様です
馬鹿らしくなったらいつても辞めていーんだよ
- 9 :
- ?
- 10 :
- タクシー業界は慢性的な人手不足ですので中卒でもOkですが、離職率が高い職場です。
1年未満で辞めてしまう運転手も多くいます。ですから、タクシー会社としては車を車庫に寝かせず稼働率を上げるために運転手を募集しているのです。
一台でも多く車を稼働させた方が会社は儲かるからです。
体を壊す人もいますし、事故率も非常に高いです。
タクシーのドライバーの給料は歩合制のところが殆どです。売り上げの中から
30%くらいが基本給に併合される形で支給されるそうです。売り上げ
が0であれば、基本給分のみしかない人もいるようです。タクシードライ
バーの平均的な月収は18万円〜20万円前後くらいのようです。最
近は不況でタクシーに乗る人が少ないので売り上げも落ちていると思い
ます。なので、やめていくドライバーが多いと思います。
今の時代、タクシー一本で食べていくのは難しく、年金をもらいながらやっているフレックスがほとんどらしいです。
ある人などは給料明細を見せてくれました。
中高年の再就職先としてタクシードライバーも選択肢の一つとは思いますが、
歯茎が弱り歯がガタガタ、頭が禿げる…タクシードライバーの皆さんが口をそろえていうのは「体を壊す。」ということです。
- 11 :
- 会議、営業、講習なんでもそうだが、どうして安全や旧三和の外様の馬鹿どもは揃いも揃って俺が、俺がぁ!と前面に出たがるんだ?
しかもほとんどが個人プレーときてる
そんなに功を焦ってるのか?
そんなに自分の存在価値を藤森にアピールしたいのか?
そんなに自分の勢力圏を広げたいのか?
ただ単に目立ちたがり屋なだけか?
でもな、生半可な薄っぺらい知識で半端な対応してくるから結局は後でケツを拭いてるのはオレたちだ
効率も悪くて手間かかんだよ!
アンタらのエゴのお陰でみんなに迷惑かかんだからさ、最初から実務に精通した人間を同伴や同席さしとけよ!
- 12 :
- 「はやぶさ2」とともに目指すのは小惑星1999JU3、そして再び地球へ。
「はやぶさ2」はあなたのお名前や思い出の詰まったメッセージを機体に載せて、2014年打ち上げ(予定)
から約6年にわたる宇宙でのミッションに挑みます。
「はやぶさ2」は、小惑星に接地する時の目印となるターゲットマーカーを搭載します。
ターゲットマーカーは小惑星に投下され、小惑星の表面に届いたのち、そこに留まります。
このターゲットマーカーにあなたの名前を刻み、小惑星に届けます。
平成25年7月16日(火)まで
http://www.jspec.jaxa.jp/hottopics/20130329.html
http://youtu.be/O0mUyfjYQng
http://youtu.be/LT9-EN33bmM
- 13 :
- `↑JAXAとの間接的パイプを暴露され、開き直って宣伝活動する堕天使ちゃん
- 14 :
- エヘッ♪
- 15 :
- 『オンリーワン』一番にこそ価値がある
業界に先駆けて行った施策
黒タク⇒マヌケー
ナビコードシステム⇒屁の丸
スマホアプリ配車⇒日光
Go!Go!マレーシア⇒ANZEN
kmが業界に先駆けて行った施策⇒デジタル無線と事業許可取消の2点のみ
何が「タクシー業界の未来を創り上げる人材採用」だよ?教祖様ぶってるんじゃないよ
ば〜か
- 16 :
- Go!Go!マレーシアや観光タクシー
ありがとうの歌にホスピタリティのカルト化
安全や三和組のビジョンは国際全労+サリーちゃんをMIXさせて彼ら風に表現させる?と時代錯誤も甚だしい北朝鮮レベル
映像で表現すれば井戸の中の蛙か?こいつら馬鹿じゃねえの?のこんな映像といったところか?
http://youtu.be/PQXOSDjcmH0
http://youtu.be/tT797pLH6B4
http://youtu.be/rz7n6-Clazc
顧客は「なんだこのレベルは?顧客から見れば当たり前のことを対外的に大げさに強調しているだけの社内向けプロパガンダ?社外に通用するとでも考えているのか?」としか見ないレベル
安全の立てたビジョンを真っ当にやっていたら安全の二の舞だわな
- 17 :
- 證券まがいの外国ホテル会員券を
売りさばいてた
金融詐欺師が社長やっとる時点で
カルト宗教会社になっとるわい!!
(-_-#)
ましてや事業統括官庁である
国交省から事業者免許取り消し処分くらっとる
詐欺師が
未だに社長やっとる!!
はやくヤレ!!
- 18 :
- 羽田だけど。
まだ通勤会費引かれてるけど・・・
車に積まなければならない地図の有効期限切れてるよ(コンプライアンス)。
ナビも古いし、管理職の頭も古い会社だね。
- 19 :
- ところで、今年の新卒は42人中何人が赤羽刑務所から出てこられたんです?
- 20 :
- マタニティって
119番しろよ
アホか
- 21 :
- コンプライアンス(笑) ホスピタリティ(笑)
行ってみたかっただけでしょw
- 22 :
- 安倍首相も岸田外相も、日本から見る中国外交の実態を詳し
くケリー長官に伝えているはずだ。法を無視し、力に任せて
他国の主権を脅かす国であると米国が気づくか否か、注意深
く見守ることだ。やはり大事なのは、日本が米中の谷間に沈み込
むことの決してないように、
日本自身の力を強化することだ。(yoehiko,sakurai
KMと労働者の関係にそっくりだな、オイ
- 23 :
- てst
- 24 :
- 労働政策研究所・研修機構の統計によりますと、05年の男性一般労働者の平均退職金額は中卒で1,640万円、高卒で2,210万円、大学・大学院卒で2,610万円となっています。
- 25 :
- ウジモリの年収は
4000万円なのか?
事業者免許取り消し処分うけた
悪徳事業者の年収が
未だに4000万円なのか?
┐('〜`;)┌
マイナス4000万円にするべきだよな?
- 26 :
- >>12
きっと分子レベルの小さな文字で名前を書き込まれるのでしょう。
そのナノテクノロジー技術を駆使するだけでも相当な費用がかかる筈です。
更に無償で見ず知らずの人の名前を宇宙の小惑星に届けてくれるだなんてJAXA様はなんと心優しいのでしょう。
日本人の誇りであり、日本人の優しさが伝わります。
対して退職金制度もなければ、年金基金もなく、最低賃金ギリギリの賃金でこき使われ、
残業代も休日出勤手当ても出さないばかりか交通費も出さないのに出したことにして税務署を欺く
超悪質なチョン資本、チョン崇拝反日ウジ盛の会社に搾取されている沢庵の尻尾と味噌をおかずに食い凌いでいる
ひもじい生活の乗務社員ではございますが、JAXA様のお気持ちに心を打たれ、1000円と僅かばかりながらですが
寄付にも参加させて戴きました。
明日から我が家は仏教徒ながら千円分の断食の時期に入るのでございます。
- 27 :
- 出してないのに給料明細では出したことにしている交通費
度々本社筋が書いている二重帳簿実在の裏付けでもある。
- 28 :
- 文句があれば早く個人になるか他業種へ行った方がいいぞ?
- 29 :
- [ネタ替え工作
二重帳簿に都合が悪そうだなw
- 30 :
- >>29
私も28に同感。
もちろん当方は会社側の人間でもなければ2組でも3組でもない。
会社がどうなろうと知ったこっちゃないが、自分が在籍しているうちは事を荒らげて生活に困るような自体は避けたい。
- 31 :
- [つうよりも他所で使いものにならないだけ。
- 32 :
- 山一証券が潰れた時、社員は口を揃えて社員一人一人の無関心さが倒産を招いたと後になって嘆く。
学習能力がない者は他人ごとにしか捉えず。
故に同様の結果をもたらす。
- 33 :
- 俺はもう辞めた身だから面白おかしくこのスレ見てるけど・・・
まぁ倒産はしないだろうが乗務員が集まらなくて規模は縮小せざる得ないだろうなw
雲助にしてみれば、どこで働いてもやることは一緒だから無理に条件が悪いところにいる必要はない
個タクが近い人間は、我慢しているとしても権利を得れば、さっさと辞めていく
結果として、車は動かずいつでも人手不足って事態になっていくんだろうと思うよw
- 34 :
- もっと言うと新人でいくら人を補おうとしてもベテランの安定感は出ないんだよ
この会社(現経営陣)の好きそうな、事故を起こさず、そこそこに売り上げやってくる人?w
新人の頃ってさ、みんな売上いいんだよ
なんでかって言うとさ、みんなこの世界に落ちてくるときは、やむにやまれぬ事情で落ちてくるから
仕事をもらった嬉しさだったり、能力のある人間だったらこんな奴らに負けるかっていう気合だったりさw
でもね、いかんせん経験不足で事故もトラブルも多いんだよ
みんな頑張るんだけど・・・結果的によほど能力がある人間以外は、売り上げに特化すればサービスやルールがおざなりになり
ルールや規則でがんじがらめにしようとすれば、そういう人間は、みんな辞めていっていってしまうんだよ。
分からなくはないよw 能力のある人間だけ残ればいいという理想論もw
でもね、この規模の会社でそれは絵に描いた餅だよw
君たちは、確実に自滅の道を歩んでいると思うよ。優秀な少数が導けば人々が付いてくる?w
ないない、馬鹿はいつまでたっても馬鹿で、それを使いこなすことがいかに難しいか現場の人間はその現実をしっているw
理想論を振りかざすだけの無能がいる限りこの会社に未来はないw
- 35 :
- >>28>>30
お前、ANZEN役職者だろ。
御用でも二組・三組であっても会社の現場役職者であっても二重帳簿は誰にも関係ないだろ!
それともお前運転手の分際で会社の本社の会計管理やっているのかよ!?
シャシャリ出るという事はだな、お前がそれに携わる人間だからシャシャリ出るんだよ。
本社筋もそれを見越して煽る目的でもって書いているんじゃないのかw
お前よ、>>30のそんな幼稚なごまかしが通用するとでも思っているのか?
以前のそうやってごまかした幾多のバレバレのレスもお見通しだ。
本社筋が言うようにANZENは本当にIQが低いんだな、ば〜か。
- 36 :
- 二重帳簿の件で、交通費を一つ取り上げてみると、会社は交通費を支払ってますと裁判でも主張しているわけだよな。
当然、交通費支払いの経費に計上して税務署に届けているわけだ。
これ、わざとこうして脱税しているんだよな。
因みに俺、三組ではないからw
三組連中は俺と違って頭がいいから、証拠のない断定的判断は書かない。
- 37 :
- >頭がいいから
さすがKm、
おれの会社は馬鹿ばっかりだが
- 38 :
- ちょっと補足しとくわ
使って支払ってもない経費を支払ってますとしていれば脱税なんだよ。
大手でありながら、それだけ悪質でタチの悪い経営者とお上は知っているから、お上は潰しにかかったんだ。
- 39 :
- 三羽銀行を破綻させて
社会に多大なる迷惑をかけて
タクシー事業者免許停止処分をうけて
km社員にも多大なる迷惑をかけた
富士森検閲が社長してる
タクシー会社は、ここでつか?
あ?( ̄▽ ̄;)あ?
- 40 :
- [けんえつwwwww
それ最高!
社長の多消し君の名を知らない社員多数wwwww
- 41 :
- 社内でコキ下ろされるアホみたいな奴の名前など、知る価値もないし知ろうとも思わん。
会社の未来の為に引退しろや。
- 42 :
- バスをSuica対応させろやゴミ企業!
iDなんか誰も使わないだろ!
- 43 :
- それを言うならクイックペイとデビット
- 44 :
- >>39が乗務社員や職工員の本音であって、誰一人も>>30の考えを起こさない。
現に倒産しても「だからそれがどうした?タクシー会社なんて潰すほど沢山あるし、職に困るわけないだろうが!」が乗務社員の反応だったじゃないか。
人の気持ちも考えも掴めないようだね。そんなんで仕事の何が出来るというんだい?
使えない>>30のM村ちゃん。
- 45 :
- 安価間違い
>>39×
>>41〇
- 46 :
- >>34
新人運転手は有給一つ取っただけで、この会社の正体を悟る。
この会社では風邪一つひけない、働きずくめでダウンすれば今までの稼ぎなど何の意味もないと。
水は高いところから低いところへと流れる
搾取性の高いところから搾取性の低いところへと
タクシー会社なんてお上がオマイの会社いらね!と潰すほど沢山あるんだYO
特に運転手を家畜同様の労働条件で働かせる反社会的な経営陣のいる会社が行政のターデット!
- 47 :
- 当社は東旅協にも見放されてしまいました。
下の国際関係をクリックしてみてチョ。
http://www.taxi-tokyo.or.jp/relation/index.html
http://www.taxi-tokyo.or.jp/call/contact_list.html
- 48 :
- COが〜(T_T) ウルウル
- 49 :
- >>47
えっ?
- 50 :
- >>35
>シャシャリ出るという事はだな、お前がそれに携わる人間だからシャシャリ出るんだよ。
これもそうだ。
「国際自動車 kmグループ タクシードライバー採用メッセージ映像」
http://youtu.be/4otsjsx90Vo
kokusai303:私はケイエム観光京都に働いてます!同じグループで成長する国際が1番です。日本一のハイタクです。バスも?
aragakiyuinotoy(※天使リサ):タクシー運転手って稼げるんですか?残業すれば月収50万いきますか?
「88式地対艦誘導弾(SSM-1)試験映像」
http://youtu.be/fCBvFusTLNE
堕天使 サリー:0:56のレーダーには誘導される2基のSSM-1が映り出されています。
音速を超えるスピードで迫ってくる複数ミサイルによる同時攻撃を仕掛けられれば、それを残らず打ち落とすことは不可能に近いです。
CIWSのガトリング砲1基だけでは続いて2基目、3基目のミサイル撃破には間に合いません。
※天使リサ:http://desktop2ch.tv/tubo/1227557360/
- 51 :
- >>33
これを読みましたか?
http://memassoc.blog101.fc2.com/blog-category-5.html
国際自動車のタクシー乗務社員臨給支給月は、毎3月・7月・11月の年3回と定められている。そんな折、2013年01月16日を以って、当国際全労の組合員が退職した。
退職した後の2013年03月30日(土)、その、元組合員から連絡が入り「全く当てにして居なかった臨給が支給され、明細書も郵送(自宅宛)されて来ました。」と、言って来たのである。
後日、明細書を確認してみると【臨時給 支給明細書:2013年3月期 臨時給】と記載された明細書でした。計算するまでもないが、2ヶ月分の支給である事は言うまでもない。
一体何人の方がこれに該当するのだろうか? 請求権は、何れの事案も過去2年分。との事です。転・退職された【あなた】は放棄して居ませんか?
- 52 :
- 生活苦でどうにもならなくて、
- 53 :
- 国際OBが経営する日本交通グループ陸王交通は仕度金三十万で募集してます。
- 54 :
- 名鉄タクシーの組合員が訴えていた休憩時間のサービス残業代支払い請求裁判で、原告の勝訴の判決が言い渡されました。
会社は3時間休憩制度を悪用し、タクシー運転手が休憩時間も惜しんで働くのを知りながら残業代をケチっていたズルイやり方に制裁が下されました。
- 55 :
- >>53
F野さんが経営しているわけではないでしょ
経営者は韓流姉妹よん
- 56 :
- ふじむりたかしく〜ん
いますか?
- 57 :
- 30万円ほしいかな〜仕度金
- 58 :
- きむちたかしく〜ん♪♪
あかばぬしゃっちょ〜さん
ですよ〜〜〜(*^o^*)
- 59 :
- 共産党に貢ぐと幸せになれるよ
- 60 :
- おおアッラーの神よ
いや、ワシは仏教徒じゃい
なのにまだ断食の時期中
- 61 :
- >>46
国際の事だなw
早く潰れろよ赤字企業なんだからよ!
- 62 :
- たかし
たかし
たかし
富士盛りたかし
キムチたかし
たかし好きなのれれれれ〜〜〜
ヽ(・_・;)ノ
- 63 :
- きみの代わりは5万と居る
- 64 :
- ↑精神やられたの?
- 65 :
- たかしの代わりは
ゴマンといる。
アホなたかしく〜ん
- 66 :
- 世間一般で言う「年収」って交通費も含んでるの?
- 67 :
- たかしって誰の子分だっけ?
- 68 :
- >>66
源泉徴収票では交通費は年収にならないけど
タクシー業界のいくら稼げるとの求人募集では交通費も年収に含んでいる。
- 69 :
- >>67
以前はF野の一番子分
今はF森たけしの子分
渡る世間は風見鶏
- 70 :
- >>68を訂正
タクシー業界×
当社○
よく考えたら業界内でもびた一円も交通費を出さないで、給料明細上では出したことにしているインチキ会社は当社だけだった。
- 71 :
- しかし履歴書に大きな傷を付けてまで大学出ていきなりタクシー運転手とは恐れ入る。
世も末。
- 72 :
- 新卒で幹部候補生として乗務員やっても3ヵ月後には俺と同じ立派な患部候補生
- 73 :
- 西○よぉー本○と渡○にのせられてさぁー
おまえホントにバカ丸出しだね
まだそこにいるんだからさぁー恐くて誰も本当のこと言うわけないだろ?
- 74 :
- >>73
羽毛布団もこのスレを見ているのか。
- 75 :
- ググると国際自動車の検索文字を入れた後、スペースを入れると役員や取締役や監査役等が表示される事から
世間が国際自動車の役員構成を知りたがっているのは明らかだ。
ところが役員構成の記述はどこにもない。世間にとってこのスレに登場する西○や○村といった役員とは一体誰なのかを調べているのだろう。
ところで前スレの試験問題を全問解けた人いる?
さすがに全問は内勤以外の人にとっては厳しいだろうね。
- 76 :
- 「不意の状況」において、身をていしてキム君を守ったことをたたえ、
「共和国英雄称号」が授与されたと8日、放送した。
きみたちもKm社長の「不意の状況」で身をていして守るんだろ
- 77 :
- >>74の西○は常務じゃないな。もし別人ならとっくに辞めて国際にはいないぞ。
国際のある程度の役職者や情報通なら開いた口が塞がらないバカ丸出しなレスだ。
さらにどれが誰のレスか判別できないセンスのなさと部外者丸出しでもある。
- 78 :
- >>77
アンカーを>>73と間違えてる
- 79 :
- GWも明けて週末だというのに、>>47の件がまだ直らないんだね。
本当に見捨てられたのかな?
- 80 :
- 生産協力金ていつ支給ですか?
- 81 :
- たかしくんわね?
資本主義の意味を知りましぇ〜ん
┐('〜`;)┌
東インド会社の意義も
知りましぇ〜〜〜ん
┐('〜`;)┌
三羽銀行員も資本主義の意味を
知りましぇんでした〜〜〜
だから〜
破綻したんですぅうううう〜〜〜
(>_<)
- 82 :
- >>80
失礼。給料と一緒に入ってんのね
- 83 :
- >>79
安全は東旅協にいまだに入ってないでしょ
同じ看板しょって、車に書かれてる会社名まで同じなのにね
ほんと胡散臭い会社だねw
- 84 :
- 邪魔なんだよチン国際!
- 85 :
- TEST
- 86 :
- >>84
こういう礼儀知らずをお前らどう思う?
如何に同業他社の人材採用レベルが低いかを物語っているじゃないか。
>>84のバッシングは逆効果、国際のクオリティを引き上げるなよ。
- 87 :
- 乗車拒否クオリティを上げるのか?
いい加減寝たふり乗車拒否は止めろ!
- 88 :
- 昔々千寿営業所での仲間が某デスクに居るが社庁の寒のと果糖
視点庁で針葉なくしてしまったとのことですがタクシーにも影響が出そう
- 89 :
- オマイラ、いつまでタクドラ根性燃やしてんだ。そろそろ空売りのタイミングだぞ。あ、そうがデフレ脱却を叫べば叫ぶほど
カラータイマーは点滅を速める。結局、コクサイの運命はファンドの奴らに握られてるって事だ。崩壊も近いな、あ、ほうかい。
- 90 :
- おい!赤坂パークビルの若い女!
俺が列の先頭まで来た時だけ俺に会釈をしないのは何か意味あんの?
単なるツンデレ?
視姦しちゃうよ、われ
俺のオナペットにしちゃうよ、われ
あのねーちゃんだけバニーガールの格好させて立たせれば赤坂パークビルの流れがチョー良くなる事間違いなし
- 91 :
- 大卒新人は個人になるのがお勧め
決して内勤で上を目指そうなんて思わない事
- 92 :
- 個人になってあらためてこの会社の滑稽さがよくわかったよ。
- 93 :
- 「羽田まで。運転手さん、悪いけど急いで!」
「は、はい安全な速度でまいります」
途中まで誤魔化し誤魔化し357号を進行するも…
「運転手さん急いでって言ってるじゃん何やってんだよ!」
「す、すいませんウチは安全な速度でしかスピードだせないんですよ(汗)」
「他のタクシーはバンバン行ってるじゃんか!飛行機間に合わなかったらどうすんだよ!!」
「すいません本当にすいません」
前の信号が変わりそうだがアクセルを踏んだら60qオーバーしてしまう。ストップ
お客様ぶちギレ「☆#%£@§☆★○●◎◇◆□■△▲▽!」
もう嫌だ(>_<)
- 94 :
- ちょっとした病気で休む、骨折や手術で入院する。
すると積立金の臨給が規定日数不足によりゼロになる。
また有給は全額支給されず、会社に都合の良い条件を選択したとして勝手に減額する。
よってフリーターよりも悲惨な収入により、路上生活に近い生活が待ち受ける。
これがブラック企業の側面なのである。
- 95 :
- ブラック企業なの?
もうのらないや
- 96 :
- 最近スピードのことなんか言われたことない
- 97 :
- 渡部悟圧迫面接age
- 98 :
- >>90
お前の馬鹿さ加減オーラの強さに引いたんじゃね?w
- 99 :
- 100−1=0と教えるけど、100−2=100とは教えないブラックカルト企業。
- 100read 1read
1read 100read
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