【常磐東北高崎】東北縦貫線 part29【東海道】

1 ：2013/01/20 〜 最終レス ：2013/07/08

常磐・東北（宇都宮）・高崎・東海道の各線が乗り入れ予定されている<<東北縦貫線>>を語るスレです。
テンプレは↓参照。
※東北縦貫線テンプレート
http://www58.atwiki.jp/jukan_temp/
※前スレ
【常磐東北高崎】東北縦貫線 Part28【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355384288/

2 ：

2

3 ：

※関連スレ
【横須賀東海道】湘南新宿ライン Part42【宇都宮高崎】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347595662/

4 ：

※関連スレ
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ29【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358689141/

5 ：

※関連スレ
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 87
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358559946/

6 ：

宇都宮９：高崎９：常磐（優等）２が妥当な落とし所だね。

7 ：

>>1
重複だクソが
↓本スレ
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ29【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358689141/l50

8 ：

おおたか連呼厨隔離ダミースレ

9 ：

※関連スレ
横須賀線スレ Part26【横ｸﾗＹ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352145209/

10 ：

※関連スレ
京浜東北線・根岸線 Part41【宮ｳﾗ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355948497/

11 ：

横浜線スレ Part44
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348565740/

12 ：

※関連スレ
常磐線スレッドK98
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358594675/

13 ：

※関連スレ
【スーパー】常磐線特急ひたち17号【フレッシュ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352908754/

14 ：

※関連スレ
JR宇都宮線（東北線）スレッド Part64
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354333251/

15 ：

※関連スレ
★ 高崎線 Part52 ★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352127144/

16 ：

※関連スレ
★ 高崎線 ★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345350853/

17 ：

※関連スレ
相鉄-JR東/東急直通23
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354107930/

18 ：

※関連スレ
※関連スレ
横浜線スレ Part45
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359168025/

19 ：

※関連スレ
【リニア】品川駅高輪口をよくしよう【日本の玄関】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359966569/

20 ：

※関連スレ
相模線スレッド Part18【横ｺﾂＲ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354950718/

21 ：

※関連スレ
南武線スレッド Part49【横ﾅﾊ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359777064/

22 ：

本スレ
【東北高崎常磐】東北縦貫線 part29【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017648/

23 ：

湘南新宿ライン要らなくなるわ

24 ：

ここは無効な重複スレです。本スレはこちら↓
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022

25 ：

正しい次スレはこれ
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

26 ：

常磐厨が立てたスレ

27 ：

重複のURL貼ってんじゃねーよ
こっちが次スレ

28 ：

そろそろ年度末だし、ＪＲから何かしらの通知は来てもいい頃だと思うけどな

29 ：

くこけ？
早くダイヤ発表しる！

30 ：

A:現在の上野→御徒町の山手京浜の輸送力
B:Aでの混雑率
C:縦貫線開業後に望まれる山手京浜縦貫の平均混雑率目標
D:縦貫線上野→東京の限界輸送力
とする。
現在の上野→御徒町の輸送人員はA×Bなので、縦貫線開業後に混雑率をCとしたいのであれば、
山手京浜縦貫の輸送力の合計をA×B／Cとしなければならない。
という事は縦貫線の輸送力はA×B／C−A×Bが必要になる。
ところで、宇都宮高崎と常磐線の比率だが、D＞A×B／C−A×Bであれば
(D−A×B／C−A×B)×Cの輸送人員増に耐えられる事になるが、
増加が期待出来るのは常磐線だけである。
よって縦貫線開業はいきなりDとはせずに
常磐線はD−(A×B／C−A×B)、
宇都宮高崎はA×B／C−A×B&ndash;(D−(A×B／C−A×B))＝２×A×B／C−Dの合計A×B／C−A×Bで様子を見ると思われる。
後は輸送人員増加に合わせて増発するなり、京浜を宇都宮高崎に置換するなりして適正な輸送力供給を行うものと思われる。

31 ：

まぁ京浜東北はちょっとは減るだろうけどね

32 ：

本スレはあっちだこっちだと　無限ループかよ！

33 ：

どれもクソのような重複スレだが
こっちが立ったのは2013/01/20(日) 23:16:43.71
その後は
↓
2013/02/16(土) 21:17:02.42
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/l50
↓
2013/02/16(土) 21:27:28.85
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017648/l50
この順番で消化していけウジ虫野郎ども

34 ：

>>31
蒲田〜東十条は変わらないが、大宮〜川口、川崎〜大船は減るかもよ。
大船は赤羽までとか大宮は蒲田までとかなるかも。

35 ：

2014年度に開通予定しているが、2014年12月20日に東京駅が駅舎生誕100周年。
前倒しになるかい？

36 ：

頑張って合わせてくる可能性はあるよね
重層化の超難関部分は終わったし

37 ：

いずれにしても、縦貫開業1-2年後、京浜東北線は、最混雑区間が変わり、
朝の大井町→品川、川口→赤羽が乗り切れなくなるまで減便される。
蒲田電車区廃止、売却

38 ：

>>37
ダイヤが乱れた場合、疎開する場所が遠いと困るような。

39 ：

大宮〜赤羽、川崎〜大船間は減らんだろ
京浜東北・根岸線は縦貫線利用者と違う乗客なわけだし

40 ：

あるとすれば京浜東北線の快速運転時間の拡大だろう

41 ：

>>37のバカはスルーで

42 ：

>>41
確かに>>37は馬鹿だよなあ
単なる個人の予想なのに何故断言しちゃうんだろうな

43 ：

蒲田電車区とかいつの時代だよ

44 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

45 ：

>>44
そっちは宇高厨が立てたスレだから駄目だ

46 ：

常磐民はここでOK

47 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

48 ：

無駄だから、この番号の若いのから使って行けばいいよ

49 ：

>>45
本スレは俺が手配したんだけど、宇高厨って何？
ここは荒らしが立てて保守していた重複スレなのは明らかなんだがね。
3:名無し野電車区 :sage:2013/01/20(日) 23:45:41.35 ID:IB9BiRhG0
※関連スレ
【横須賀東海道】湘南新宿ライン Part42【宇都宮高崎】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347595662/
実際のスレタイは→　【横須賀東海道】湘南新宿ライン42【宇都宮高崎】
9:名無し野電車区 :sage:2013/01/22(火) 03:24:06.32 ID:iXnvh2Dv0
※関連スレ
横須賀線スレ Part26【横ｸﾗＹ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352145209/
実際のスレタイは→　横須賀線スレ Y-26
上記のスレタイも実際のスレタイとは違う Part 付に捏造するくらい、スレ番にPartを付けたいそうな。
>>48
そういう事を認めると奴は調子に乗ってスレで扱う路線や範囲まで変えてくるよ。埼京線スレなんか自分が立てたPart付の方が途中で落ちても平然と重複で立て直してる。

50 ：

ここですか？
常磐土人隔離スレは

51 ：

いいえ

52 ：

×隔離
○こっちが正しい

53 ：

はい。
ここは隔離スレです。

54 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

55 ：

>>54
これは隔離スレ

56 ：

このスレは隔離スレです。

57 ：

もういいよ、私が本物です。とか何時何分何秒にスレ立てたとか、鬱陶しいったらありゃしない。
理由付けようが何しようが、言う事を聞かない奴がいるから並行ってる現状を認識しやがれ。
誘導って書く奴はあらし、隔離スレって書く奴もあらし。
2ch住人の大好きな、ＮＧワードでスッキリしとけって。

58 ：

うわっ驚いた。
並行ってるんじゃなくてトリプってるんだな。
そんなにスレ立てるのって楽しいんかねぇ？

59 ：

>>58
ここ数年、既存のスレのスレタイやスレで扱う路線・範囲を勝手に変えて荒らす奴が居るんだよ。そいつのせいでこんな事に。
例えば　東急東横線　で板内検索してみ？本スレと、一見本スレっぽいけど中身がアレなスレ、センスの無いタイトルからしていかにもアレなスレの3つが出るから。
そのうちのタイトルがアレなスレを立てたのがここの>>1

60 ：

中身改変とかならまだしも、タイトル中の
線区表記順が変わった程度で何ムキになってんだ
スレは重複ネタで荒れ気味だし、どっちが荒らしなのかわかんねえな

61 ：

29が2つあるだな

62 ：

一番最初に立ったのがこれなんだからこれ使えよｗ
他の勝手な基準なんか好き勝手言い出したらキリがない。

63 ：

普通にこっちを先に消化して次スレを
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/
にすりゃいいんじゃねえの？

64 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

65 ：

５：５：１０だな

66 ：

ちやう
4:4:4:4:2

67 ：

6:6:8か5:5:10

68 ：

8:0:8:4

69 ：

４：４：８（快速）：１（中電or特快）：３（ひたち）だろう

70 ：

通勤時間帯に特快ほしい
・・取手ー柏ー松戸ー日暮里ー上野ー東京ー新橋ー品川
もう禿げ散らかすぐらいｗｋｔｋ

71 ：

>>70
・・我孫子ー柏ー松戸ー北千住ー上野ー東京ー新橋ー品川
でいいよ

72 ：

東京駅のダイヤ基準に宇高が東海道と一体化できるねは日中4〜5本、朝夕で6〜7本が限度だろう
一体化できない分は地平ホーム行きになる
常磐の優先順位は特急＞快速＞中電
特急：東京発着
快速：品川発着
中電：上野発着(毎時１本は品川発着)
※中電のうち特別快速は品川発着

73 ：

今日、鉄道施設協会誌よんだ。
だいたいの解答を得た。
おもしろいから、黙っとこ。

74 ：

東京新聞に2014年度末開業って記事があったね

75 ：

神田高架橋も４月に架け終わるし、品川留置線も完成まじか。
新橋駅ホーム拡幅も13年度中に完成。
誰か言っていたけど、車両も増備しないで、押し込めるだけ押し込むのだから
13年度中（14年3月）でも大丈夫そうなものだが・・・

76 ：

1年後のダイヤ改正か……

77 ：

とりあえず14年3月ではないっていうソースはある

78 ：

>>77
教えて…(´・ω・｀)

79 ：

>>73
１月号？

80 ：

もうダイヤは決まってるだろうから
前倒しは大いにあり得ると思うが
改正時期は決まってるから
早くても14年秋ぐらいか？

81 ：

>>80
来年の10月は大いにありうる
東京駅開業100周年は2014年12月20日だし、それに間に合わせるって考えるとそうかもしれないね

82 ：

>>81
常務が来年9月と言ったら9月だつーの。
常務は会社のために神田高架下のテーラーで、スーツ10着も作ったんだつーの。
そのくらい魂入れてんだつーの。

83 ：

>>82
間違えたｽﾏｿw
�d

84 ：

9月でも下旬あたりで良くて10月上旬。過去のダイヤ改正は12，3月。
東京駅開業100周年に間に合わせるのは当然。
誰かが新年度の社長会見や株主総会で質問してみるといい。

85 ：

港区の工事（区道：新高輪橋架道橋）がネックになってるかも
田町車両センターの線路移設→穴掘り＆区道設置→軌道再敷設を繰り返してるので
JRだけでスケジュールをコントロール出来ない
区は年度ごとで動いてるし、ね

86 ：

↑東京までは完成できても田町が出来ないと品川に乗り入れられないの意味

87 ：

http://monakura.iza.ne.jp/blog/entry/2082177/
このサイトのスケジュール表でも　東北縦貫線乗り入れ開始は、遅くても26年度前半、
すなわち9月末。

88 ：

そういえば田町と品川の間に山手線・京浜東北線の新駅ができるんだろ？

89 ：

ブログＵＰが2010年のだよ。この計画表通りで進んでない。

90 ：

>>87
それ予定変わる前の表じゃん

91 ：

>>87
東日本大震災があったので港区の建築計画は全て一旦ストップした
（例】港区肝いりの「田町駅東口北再開発」は丸一年遅れ）
ココもストップしたし、東北縦貫線の高々架工事もストップした
周辺の東京都計画も「2020年のオリンピック（予定）までに出来ればいいっしょ」
という感じなので、元のスケジュールはあてにならないよ
プラス半年〜１年が妥当

92 ：

ＪＲ東海道線:新橋駅、ホーム拡幅で４月２１日運休

毎日新聞　2013年02月19日　18時40分

　ＪＲ東海道線は新橋駅ホーム拡幅工事に伴い４月２１日午前０時?午後６時半、東京?品川間
で上下線全列車が運休する。ＪＲ東日本によると東北縦貫線１５年春開業に向けた混雑緩和策で、
ホーム全長３０７メートルのうち２０２メートルを７８センチ拡幅し、エスカレーターや階段を新設する。
同線は工事中品川駅で折り返し運転し、東京駅発着の特急列車は品川駅発着となる。並走の山手線、
京浜東北線、横須賀線は通常運転する。
http://mainichi.jp/select/news/20130220k0000m040026000c.html

93 ：

>>92
ついに始まったか

94 ：

18時間以上の工事か
いっきに拡幅するんだな

95 ：

というかこの記事の注目点は
「東北縦貫線１５年春開業」
だろ
ＪＲ東日本によると、って書いてあるし流石に裏を取らずに記者が書いているとは思えない

96 ：

>>95
！！！

97 ：

「常磐をはじめ」は公式

98 ：

>>95
14年度末を勝手に記者が15年春に読み替え

99 ：

3月なら北陸新幹線開業と一緒だ

100 ：

ＪＲは少しでも早く田町再開発で利益を上げたいでしょ
常務が前倒しに触れたのも理解できる
普通の新線開業とはちょっと違うと思う。

101 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

102 ：

「常磐をはじめ」

103 ：

向こうはぼくのきぼうや煽りあいが多すぎ

104 ：

東日本大震災で開通予定は遅れてるよ
まだ2年近くは先

105 ：

ここは路車板のスレを勝手に改竄し重複・乱立させる荒らし常習犯が立てたスレです。
自演でスレを伸ばす>>1の度重なる工作に釣られないよう気を付けましょう。
>>1は2年以上このような工作を繰り返しています。東急東横線・みなとみらい線スレや埼京線スレのように>>1のスレを放置し、本スレを順調に進行させましょう。
本スレはこちら↓
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022
※ 主にスレ番に Part を付けているスレが偽物スレです。

106 ：

>>105
こっちはこっちで進めるから来なくていいよ
そんなに常磐に構うのが好きなの？

107 ：

>>105
しつこいのは嫌われるよ！とかママに言われたことない？

108 ：

常磐レスはこっちでいいでしょ。
別に誰がスレ立てたとか、意味ないし
こっちが早いわけだし。
それより日暮里のホーム拡幅工事が
めっちゃ興味ある。

109 ：

まだ電気関係の支障移転をしただけで目立った土木工事は始まってないような

110 ：

電気関係と言えば、上野の発車信号もそろそろ手をつける頃かな？

111 ：

×発車信号
○出発信号

112 ：

>>105
必死すぎて気持ち悪いな。

113 ：

>>106
>>105は向こうのスレで構ってもらいたいんだよ。

114 ：

「常磐をはじめ」は公式発表

115 ：

特急が乗り入れるからね。そうトップが言ってもおかしくはない。
通勤車がどうなるかを、担保するものではないわな。

116 ：

特急乗り入れは
11年前の公式
その後の公式には特急の文字は一切無い
運用上、多く乗り入れできる車両はＥ２３１
車両増備のプレスが無い限り常磐はＥ２３１主体にならざるを得ない

117 ：

まだ>>1が工作してるのか。●買いまくってまで自分の考えた形のスレにしたくてしょうがないんだな。
必死な暇人ニートにはさすがにかなわんな。

本スレは散々既出なので省略。

118 ：

つ鏡

119 ：

確かE657って、縦貫線の坂をのぼれるようにモーター比率高くなったんだよな

120 ：

33‰なんてどこにもあるけどね
中央線なんて東京駅の近くに30‰前後の坂があるぜ

121 ：

>>119
E657が高MT比なのは、E233などと同様二重化思想に基づく設計だからだろ

122 ：

二重の桜

123 ：

二重まぶた

124 ：

>>116
中電とか快速とかいう文字も無い。
車両増備のプレスが無いから常磐はＥ２３１主体になり得ない
の間違いだな。
余裕のある昼間なら何とかしてもらえるよ、きっと。
特急が10両固定というのも
運用効率化と交差支障低減を狙っていて非常に意味深い。

125 ：

単なる深読みだったりして。

126 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

127 ：

>>126
ウザイ、消えろ！

128 ：

そもそも「乗り入れ」が、どこら辺まで足を伸ばす事を示すのか。
東京〜品川も「籍としては東海道線」ではあるが、
それは「東海道線に乗り入れている」という感じでもない。
もし「ひたちの一部」が横浜や大船あたりまで足を伸ばす可能性があるのなら
「（東海道への）乗り入れは宇高と常磐の一部特急」という当初のリリースは
「そもそもそういう事だった」と解釈出来ない訳でもないｗ

129 ：

埼京線が「湘南新宿ラインに乗り入れている」という表現が使われているだろうか？
「　大崎までは湘南新宿ラインでもあり埼京線でもある　」という感覚じゃないのか？
そう考えれば、乗り入れと触れられてないから、
常磐快速が品川まで行く事など有り得ない、などとも言い切れないんじゃないのかｗ　
さらに後から「常磐をはじめ」という強調表現をあえて加えた。
これは「縦貫線に入る常磐系統は特急だけ」という誤解を避けようとした
と解釈出来ない事も無いｗ　
希望的観測である事はわかってるが、全員希望的観測で喋ってるだけなんだからいいだろｗ

130 ：

>>129
お前ってみんなこうなって欲しいって希望を語ってると思ってるの?

131 ：

いっそのこと昼間とかでいいから常盤新宿ラインしてくんないかな
上野〜東京〜品川〜渋谷〜新宿で
埼京の新宿止まりの空いた筋とか活用してさ
横須賀線が減る？知らん

132 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

133 ：

常磐が埼京線の扱いなら
「常磐線はじめ」が見えてくるな
常磐（品川）＞宇高（直通）
楽しみだ！

134 ：

日中は、宇高−東海道直通６本、常磐−品川緑３本・特急２本で調度良さげ。青はどうなるかね。３本入れると普通１２本５分ヘッドか。これはこれで利用しやすいかも。
上野−品川の話ね。

135 ：

>>134
日中はこれがいいかもね
宇3:高3:ひ2:緑3:青3(特快含む)
これに宇高の特急を入れてきたりとかする妄想中

136 ：

常磐は後回し。

137 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

138 ：

日中は
宇3:高3:ひ2:緑2:青2(特快含む)
程度になると思うが・・
日中はあまり経費増やしたくないでしょ。

139 ：

朝、9：9：3または、5：5：3
昼、3：3：4（ひたち含む）
こんな感じだろう。

140 ：

さて、昨日も>>1が自分の立てたクソな過疎スレを保守して回っていたわけだが。
約2年間に渡り毎度IDを変えながらさも複数の人間の意見のように見せかけ、本スレを勝手に隔離スレ呼ばわり。
そんなにスレタイやスレで扱う範囲を変えたいならやり方あるんじゃない？毎度何の予告も無くスレを立て逃げするのはやめにしようや。
スレの重複を解消するには、今の立てた者勝ちというやり方ではいけないな。

141 ：

重複じゃなくて分裂だよ。
9:9:2がウザイからそっちでやってろって話。

142 ：

東京から発車している東海道本線は毎時6〜8本でこれが宇都宮線や高崎線と一体化
残りの宇都宮線や高崎線は上野地平行き
常磐は快速が品川発着、ひたちが東京発着、中電は毎時1本(日中は特別快速)が品川発着
残りの中電は10〜12番線行き

143 ：

>>142
とお前は妄想してるわけだな

144 ：

>>141
そんな自分の意見と合わない奴は皆出て行け、的考えは良くないな。そんな事言うなら2ちゃんじゃなくてブログでやればいいんじゃない？
同様にスレ番にPartが付かなきゃ嫌だの○○〜○○間は別スレに行けだの、一人で勝手にスレをいじるのも止めるべき。
何代にも渡り何年間も続いた形を無断で変えて押し切ろうとするのもな。2ちゃんはスレ立てた奴だけが使う場では無いんだから。

145 ：

普通に完走させて重複を解消するのがベストだろ
ぐだぐだ言うなら運営ボランティアにでもなって好きなようにやればいい

146 ：

中の人に聞いたら、日中は
宇高=東海道6
常磐品川止6
京浜東北6
すべて10分間隔になるんだと。
山手は聞かなかった

147 ：

>>146
大井町・大森・蒲田・王子・川口・南浦和も10分間隔か
そりゃ悲惨だわｗ・・ありえない。

148 ：

というか・・・
毎度思うんだが、正式な発表すら予定も出てないのに
正確な事を知っている中の人が、外に発言してしまう可能性のある人に
正しく伝えることがあるのだろうか？
っていう疑問がいつもこの話題が出るたびに思うんだが。（今日は試しに書いてみました）

149 ：

ちょと間違えた
毎度思うんだが、正式な発表や発表する予定も出ていないのに
だな

150 ：

>>147
だろうね。
そうなると、日中は全て北行は大船発大宮行き、
南行は大宮発大船行きしなきゃダメってことになる。

151 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

152 ：

>>151 また時々来てくれよ。 リンクを常磐一本にできて助かる。

153 ：

上野ー品川は過剰すぎるな
京浜東北は日中は1本/ｈぐらい減便するだろうね
又は
常磐快速は東京折り返しかも
ひたちは品川折り返しで

154 ：

宇高なら、南浦和-蒲田の短距離便を減便できるだろうが。
常磐だと減便できないな。
だから常磐を乗り入れさせても利益が出ないのだよ。

155 ：

どのみちどこの自治体も納得しないような糞ダイヤになると思うけどな

156 ：

>>153-154
蒲田〜品川の区間が混んでいるから、縦貫線ができても全く関係ないと思う。

157 ：

>>156
甘いね、坊や。
束の認識としては、大宮〜横浜間で縦貫線と京浜東北は完全並行、
同一路線の複々線化の考え。
急行線の中間がつながることにより、混雑時、閑散時とも相当な割合が、急行線に移行。
京浜東北は、かなり間引きされる。

158 ：

混雑緩和が一応の目的なのに移行分減便してどうすんの
E233投入数からして少なくともラッシュ時減便はない

159 ：

やるなら京浜東北線快速運転時間の延長だな

160 ：

いいから来年４月に間に合わせようぜ

161 ：

京浜東北快速運転延長なら日暮里停車だろうなぁ

162 ：

>>159
なんで並行快速線（中電）で直通運転始まるのに快速運転拡大するんだよ。
むしろ快速はなくなってもおかしくないだろ。

163 ：

縦貫線に秋葉原とか浜松町に止まらないし

164 ：

混雑時は相互の乗り換えで混乱を招くから、快速運転の拡大はないと思う。
一方、日中に同じ方向の各停が並んで走る意味もないから、廃止もないと思う。

165 ：

縦貫線ができれば、京浜東北は日中限定で南浦和分断。
南浦和以北は東武に売却、野田線の延伸とする。

166 ：

>>157
川崎は東海道との接続悪いし
蒲田、浜松町、有楽町、秋葉原は東海道止まらないし
移行もあまりできないと思うが

167 ：

宇高の本数が東海道に合わせて２〜３割減便されると思う。

168 ：

浜松町、有楽町、秋葉原は山手が3-4分間隔で無問題。
蒲田、大井町も日中10分間隔で乗り切れる。
東北地区の2-3両への詰め込みに比べたら、まだまし。

169 ：

>>157
蒲田〜大井町での乗車客がものすごく多いんだから、
京浜東北が極端に不便になってみんな京急に乗るようになれば別だけど、
そうじゃなければ蒲田〜品川の混雑は減らないでしょ。
あと東海道線は今でも東京まで行っているので、品川〜御徒町の会社が
大挙して上野や赤羽に移転でもしない限り、
優等列車が上野に直通しても北行の混雑にはほとんど影響ないはず。

170 ：

あまり京浜東北で減便とかにすると蒲田ユーザーが京急に流れる

171 ：

>>170
流れることはあるかもしれないが、始発駅であるから影響は少ない。

172 ：

逃げ道がない川口民は大幅減便にどうすればいいんだorz

173 ：

場合に因るが、鶴見や東神奈川の客も奪われるな。

174 ：

>>168
ラッシュ時の半分程度の混雑率なので
現在の倍の混雑でも乗り切れるが、
現在の中央総武各停、東海道線、山手線の本数と混雑率を見ると
そこまで減便することは考え難い

175 ：

高崎を半減して終わりじゃなかろうか

176 ：

京浜東北だけで5万人以上利用客がいる駅を
9駅もかかえてるのに
そう極端には減便はされないから
心配無用

177 ：

そろそろなにかしらの公式発表来ないかな(´・ω・｀)

178 ：

公式発表なら何度もしてるが？

179 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
(p)http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

180 ：

毎回わざわざお疲れさん。

181 ：

ひたちは日中
新宿発もあるかもな。
ｗｋｔｋ

182 ：

ひたちの新宿発着なら
停車駅は池袋、大宮、小山、結城、下館、笠間、友部、水戸、勝田、日立、泉、湯本、いわき
とかでやればいい

183 ：

そっちもありかもしれない

184 ：

不便な沿線にさっさと見切りをつけて引っ越したい人も大勢いるんだから
早くダイヤくらい発表できないのかな
もう裏じゃ決まっててみんな知ってるんだろ？

185 ：

>>182
一応茨城県の古河も停車駅に追加しよう

186 ：

来年４月開業だとして
試運転は秋頃からじゃないと間に合いませんか？

187 ：

京王線の電車内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

188 ：

>>186
再来年の開業だから心配要らない

189 ：

他スレより
3月改正で田町E233・215は国府津、185は大宮にそれぞれ転属だって

190 ：

品川工事なう
http://suigousblog.cocolog-nifty.com/blog/2013/02/20130226-575c.html

191 ：

ちゃくちゃく

192 ：

常磐で理想的なのは茨城南部は特急ひたちで縦貫
千葉エリアは快速で縦貫ってところだな

193 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
(p)(p)(p)http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

194 ：

おっ、また来たな。

195 ：

保線

196 ：

>>195
やるな馬鹿。このまま落ちるのを待ってるのに
10日書き込みのないスレを保守るな

197 ：

sageてたら保守出来ないだろうがage

198 ：

スレタイおかしくね？
真の常磐民なら
【常磐(+宇高)】常磐縦貫線 part29【東海道】
ってくらい書かなきゃ

199 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

200 ：

ここは常磐民用だから重複じゃないでしょ

201 ：

とりあえず常磐民・常磐厨用の避難所って扱いにしておこう

202 ：

本来はここが一番に消化すべきスレ
基地外どもが２つも３つも立てた「重複スレ」こそ
鉄ヲタどもの民度を表している
まあ「お国自慢板」並だね

203 ：

>>202

204 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

205 ：

みんな移動してるよw
避難所扱いって事にしとこう

206 ：

避難所なんて必要か？
そんなものいらん

207 ：

誘導してるやつがそもそも同一人物なんだな

208 ：

このスレは常磐厨隔離スレです。
常駐お願いします。

209 ：

>>206
君は向こう住人と楽しくやってれば〜
それとも向こうのスレで構って欲しいの？

210 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

211 ：

>>202
softbankスレタイ改竄荒らしは消えろよ。
色んなスレにpart付けた重複スレ立てまくって保守しまくってる方が異常。

212 ：

>>211
ガラケーの上2chで句読点着けるやつは(ry

213 ：

いくら工作しようが流れはあっちに行ってるからあきらめろ

214 ：

てか、人いなかったもん(´・ω・｀)
常磐民だけどさすがに諦めた

215 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

216 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
とかいいながらあっちのスレは埼玉県北部および茨城西部、栃木民がどうでもいい新幹線停車論議になっていて機能していないしｗ

217 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

218 ：

>>215,>>217
>>107を１万回読みなさい。

219 ：

>>218
それ、自分じゃね？あれだけしつこくスレ乱立させといて。

220 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

221 ：

１０日書き込みなかった( >>194-195 )時点で勝負ついてるから ｗ

222 ：

>>219
スレをしつこく乱立させたのが>>218だって何でわかるんだよ

223 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

224 ：

病的な執着心だな
さすが鉄ヲタ

225 ：

あげとこ。
このスレ無いとまた９９２と５５10の言い合いになりそうだし。

226 ：

病的な執着心だな
さすがsoftbank

227 ：

相変わらず浦和は民度が低いな。

228 ：

やっぱり9:9:2

229 ：

>>225
5510こっちに来ないで向こうで毒吐いてるじゃないか

230 ：

【社会】ＪＲと小田急が相互直通運転に合意 ・・・ 千代田線-ＪＲ常磐線-小田急線
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1364374534/
これを期に、向こうが柏発（江ノ島線経由）藤沢行きなんてできたら、
対抗策して取手発平塚行きを設定してくるのだろうか…

231 ：

×対抗策して
〇対抗策として

232 ：

>>230
それはないから安心しろ。

233 ：

また出た対抗厨

234 ：

>>230
JR東日本が関わってるのに対抗って馬鹿じゃね？

235 ：

>>230
設定しないな。

236 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
(p)http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

237 ：

>>230
思い込みもここまでいくと・・・。
左手で握手しながら右手で殴ってるとか？
常磐線鉄道とでも思ってるのか？まぁ単にバカなんだろう。

238 ：

小田急は箱根行き、JRは伊豆行き
どちらも小田原経由だけど競合はしてない
新宿から既にビール飲んでんのにわざわざ乗り換えるかってーの（ｳｲｯｸ

239 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動お願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ30【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361017022/

240 ：

予想してみた。
本スレの雰囲気が悪いのでこっちに
------ 快速 普通 特急 湘新 普通 特急 普通 特快 特急 普通 普通 湘新 普通 普通 湘新 特急 快速
宇都発 1054 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- 1110 ---- 1124 ---- 1138 ---- ---- 1154
小山発 1122 ---- ---- 1116 1126 ---- ---- ---- ---- 1138 ---- 1152 ---- 1206 ---- ---- 1222
古河発 1133 ---- ---- 1135 1140 ---- ---- ---- ---- 1152 ---- 1206 ---- 1220 ---- ---- 1233
高崎発 -↓- 1048 1112 -↓- -↓- ---- ---- 1114 ---- -↓- ---- -↓- 1128 -↓- ---- ---- -↓-
熊谷発 -↓- 1130 1142 -↓- -↓- 鬼怒 1145 1156 ---- -↓- 1200 -↓- 1210 -↓- 1219 ---- -↓-
大宮着 1159 1207 1211 1210 1215 1217 1222 1226 ---- 1227 1237 1241 1247 1255 1256 ---- 1259
大宮発 1200 1208 1212 1212 1218 1218 1223 1227 ---- 1229 1238 1242 1248 1256 1257 ---- 1300
新宿発 -↓- -↓- -↓- 1245 -↓- 1248 -↓- 1300 ---- -↓- -↓- 1315 -↓- -↓- 1330 ---- -↓-
上野着 1224 1234 1237 -↓- 1244 ---- 1249 -↓- ---- 1255 1304 -↓- 1314 1322 -↓- ---- 1324
東京着 1230 1240 ---- -↓- 1250 ---- 1255 -↓- ---- 1301 1310 -↓- 1320 ---- -↓- ---- 1330
東京発 1232 1242 ---- -↓- 1252 ---- 1256 -↓- 1300 1302 1312 -↓- 1322 ---- -↓- 1330 1332
品川着 1240 1250 ---- -↓- 1300 ---- 1304 -↓- 1307 1310 1320 -↓- 1330 ---- -↓- 1337 1340
横浜着 1257 1307 ---- 1318 1317 ---- ---- 1329 1322 1327 1337 1348 1347 ---- 1400 1352 1357
大船着 1312 1322 ---- 1336 1332 ---- ---- 1344 1336 1347 1352 1406 1402 ---- 1416 1406 1412
平塚着 1328 1340 ---- 逗子 1355 ---- ---- 1359 -↓- 1405 1410 逗子 1425 ---- 1435 -↓- 1428
小田着 1344 1405 ---- ---- ---- ---- ---- 1414 1400 1426 1435 ---- ---- ---- 1556 1430 1444
熱海着 1408 1429 ---- ---- ---- ---- ---- ---- 1419 1455 ---- ---- ---- ---- ---- 1449 1508

241 ：

------ 特快 普通 特急 快速 普通 快速 特急 普通 快速 特快
土浦発 1100 1046 1122 ---- 1112 ---- 1155 1130 ---- 1200
取手発 1125 1116 -↓- 1127 1140 成田 -↓- 1155 1203 1225
上野着 1156 1201 1205 1211 1220 1230 1235 1240 1248 1256
東京着 1204 ---- 1213 1217 ---- 1236 1243 1246 ---- 1304
品川着 1213 ---- ---- 1226 ---- 1245 ---- 1255 ---- 1313

242 ：

痴漢被害を受けて被害申告したのにヘラヘラ笑う女
http://www.youtube.com/watch?v=hbvkrbN2flw
そもそもこんなことは犯罪ではない
日本の法令はおかしことがわかる

243 ：

>>240-241
北行も作ってくれ。折り返し運用出来てるか、話はそれからだな。

244 ：

>>240
>>241
おっ(ﾟ∀ﾟ)

245 ：

旧チタ・コツの混用開始。
http://tx-style.net/forum/index.php?topic=84.140

246 ：

>>241
常磐特快の上野発毎時１０分を維持するには、
品川に控え編成をおく必要がでてくる。
現状は上野折り返しの運用が可能になっているが。
特急も東京折り返しは、清掃作業があるから
上野発毎時００分、３０分には間に合わない。
やはり控え編成を田町に留置しておくしかない。

247 ：

ここは重複乱立スレに付、本スレへ移動を。
本スレはこちら↓
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ31【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365242501
708:いやあ名無しってほんとにいいもんですね[sage]:2013/01/20(日) 22:28:56.66 発信元:60.156.112.243
よろしくお願いします。
【板のURL】http://toro.2ch.net/rail/
【タイトル】【常磐東北高崎】東北縦貫線 part29【東海道】
【名前】
【メール欄】 sage
【本文】↓
常磐・東北（宇都宮）・高崎・東海道の各線が乗り入れ予定されている<<東北縦貫線>>を語るスレです。
テンプレは↓参照。
※東北縦貫線テンプレート
http://www58.atwiki.jp/jukan_temp/
※前スレ
【常磐東北高崎】東北縦貫線 Part28【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355384288/
↑
前スレのスレタイ捏造まで行い「しつこく改変スレ」を代行に立てさせる>>1
正しいスレタイは↓
【常磐東北高崎】東北縦貫線スレ28【東海道】

248 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ31【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365242501/

249 ：

路盤もできあがってきやすた
２１日は新橋拡幅
実質的な複々線化、スレも複々線進行しろおねがいします
http://nomitetsu.cocolog-nifty.com/blog/2013/04/post-43d0.html

250 ：

常磐線は平面交差する気？
常磐線のみ上野発着が多く残りそうな気が。

251 ：

問題ない。地平ホームに行く高崎線と立体交差するから大丈夫だ。

252 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ31【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365242501/

253 ：

はい

254 ：

向こうは、馬鹿どもの妄想スレになってるので、こっちは事実スレにしようっと。

新橋駅　拡幅前の最後の現況視察
・北行き軌道移設は、最大797mm（マクラギの所々に罫書あり）
・全体的にS字カーブがよりきつくなる
・東京よりホームは3mm削る
品川駅工事視察
・新設洗浄線4本にまたがる田町車両センター3階建鉄筋建物は解体しないのか？

255 ：

妄想ばかりで本スレから隔離されたのがダイヤ予想スレ
いつの間にかダイヤ予想を取って本スレを乗っ取ったカタチだけど
まともな人はとっくに他へ行きましたよ

256 ：

本日の新橋駅工事
http://blogs.yahoo.co.jp/kpsxw860/31834056.html

257 ：

本日の新橋駅工事　その2
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/63870547.html
前日
http://blogs.yahoo.co.jp/shuu_shuu_y/24550997.html

258 ：

品川駅、高輪新駅　最終配線図
http://ksc594.blog41.fc2.com/blog-entry-528.html

259 ：

>>258
やはり留置線が大幅に削減されて東海道の東京折り返しは不可能になるな。
てことは非常時に東海道が上野まで行って尾久に回送できるように宇高は原則地平ホーム確定だな。

260 ：

>>259
これは、品川駅、高輪新駅　最終配線図 であって、
電車収容線（26線）の配線は変更になっている。

261 ：

ここは荒らしが立てた乱立スレに付、本スレ>>252へ移動を。

262 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ31【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365242501/

263 ：

事実はこちらへ。
妄想、罵り合いは、あちらへ。

264 ：

【事実スレ限定】新橋駅　拡幅工事　前後比較　　
　　　　　　　※他スレ転載厳禁
http://blogs.yahoo.co.jp/shuu_shuu_y/24558654.html

265 ：

延長線上の小さいＢＯＸとホームのかぶりを見ると
拡幅したのが良くわかるな

266 ：

重ねてみたけど撮ってる位置も角度も違うね
あんまり参考にならないっぽ

267 ：

カラー印刷して重ねてみたら、あら不思議？
拡幅前の方が線路が外側にあるように見える。
確かに参考にならないね。残念ながら。

268 ：

ホームの屋根の傾き見れば拡幅された分左に寄った位置から撮影してるのが分かる。
ホーム＝撮影位置と連動して動いてる線路を見ても変わって見えなくて当たり前。それをミスリードするための写真だし。

269 ：

何で報告ページでミスリードせにゃならんのよ？？

270 ：

向こうは半分以上アフォな書き込みでバカばっか。
事実スレと妄想スレで分けるのは、グッドアイデアかもね。

271 ：

事実スレ限定】　新橋駅拡幅工事　前後比較２　　
　　　　　　　※他スレ転載厳禁
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/63874406.html

272 ：

まだ>>264の方がマシだな
>>264の失敗は「両方ともホームの端」に立っていそうなこと
つまり拡幅された分だけ水平移動しちゃってる
ビフォアは取り直せないから仕方ないけど
アフターをビフォアと同じ位置＆条件で撮り直せば比較可能になる

273 ：

なんにしろ大した拡幅じゃないな。。 > 新橋
昇降口だって増えるのは中央部だけで、ラッシュ時に人が捌けなくて困る両端側は改善なし。
縦貫線開通後、北からも通勤客が押し寄せるようになった日が見ものだな。

274 ：

× 事実スレ
○ ↓のRースレ
708:いやあ名無しってほんとにいいもんですね[sage]:2013/01/20(日) 22:28:56.66 発信元:60.156.112.243
よろしくお願いします。
【板のURL】http://toro.2ch.net/rail/
【タイトル】【常磐東北高崎】東北縦貫線 part29【東海道】
【名前】
【メール欄】 sage
【本文】↓
常磐・東北（宇都宮）・高崎・東海道の各線が乗り入れ予定されている<<東北縦貫線>>を語るスレです。
テンプレは↓参照。
※東北縦貫線テンプレート
http://www58.atwiki.jp/jukan_temp/
※前スレ
【常磐東北高崎】東北縦貫線 Part28【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355384288/
↑
前スレ（【常磐東北高崎】東北縦貫線スレ28【東海道】）のスレタイ捏造まで行い「しつこく改変スレ」を代行に立てさせる>>1

275 ：

（事実スレ的に書こうと頑張るなら）
拡幅幅はホームドアの設置幅とほぼ同じだという点のみが「既知の事実」

ここから先を書いてしまうと妄想スレ逝きだねｗ

276 ：

妄想バカをセグリゲイトできれば、何でもいいの。
>>264見ると、直線から美しいサインカーブになったことが一目瞭然
サインカーブで思い出した。
サイン二乗シータ+コサイン二乗シータ＝1　
が1行で証明できないバカは、このスレ出入り禁止な。

277 ：

一行で「証明」できたつもりになってるほうが馬鹿だろｗｗｗ

278 ：

>>277
3行でもよいぞ。それ以上は、三行半
さあ、書いてみろや。

279 ：

>>275
気づかなかった。

280 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ31【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365242501/

281 ：

事実はこちらへ。
妄想、罵り合いは、あちらへ。

282 ：

>>3-5>>9-21みたいに　関連スレ　でもひたすら貼り続けておくのがお似合いだろ、この誰も来ないスレはｗ

283 ：

615 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 08:48:05.30 ID:5QZa1cI60
真の勝ち組は、品川でゼニ儲けを始める束。
縦貫が出来ようが出来まいが、結局、束を使うやつは全員負け組。
負け組に、東海・宇・高・常の区別はない。
そこがわからない奴は、せいぜい２ちゃんで目糞鼻糞の醜い争いをしろｗ

284 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ31【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365242501/

285 ：

バカはあっち
利口はこっち

286 ：

さすがに書き込めるのにレス代行を使って自演するのはやめたらしいｗ
しかし自分を利口ってｗじゃあ何で皆から嫌われてるんだよ、いい加減に反省しろｗｗｗ

287 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ31【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365242501/

288 ：

2スレ（2,000レス）も遅れてるんだから放っといてくれないかな
こっちはこっちで生きてくし

289 ：

生かしておく意味は無い。
京浜東北線スレみたいに、スレタイ乗っ取りを企てているんだろうが。あのカッコ悪いスレタイな。
自己顕示欲が強すぎて協調性が無いんだよな。

290 ：

ID:jUaVwub+Oがなぜそんなに必死なのか理由を知りたい

291 ：

必死なのはどっちだ？もう誰も来ないスレを週一ペースで保守して。
＞こっちはこっちで生きてくし
一人でこの重複スレを維持しても何の論議も成さないし、単なるチラシの裏にしかならないだろ？
それを無理に「向こうは妄想、こっちは事実」と決めつけて主張し、論議が成り立っている場を否定する事に何の意味がある？
そういうのをやりたければ掲示板ではなく自分の日記帳でやればいいのであって、ここでやるのは筋違いという事。

292 ：

反論出来ないからって

★ 高崎線 Part52 ★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352127144/966
966:名無し野電車区 :sage:2013/04/29(月) 22:40:20.14 ID:a80FIiR40
>>904-905>>907>>909-910>>912>>929>>932>>960
自己紹介乙

こういう事しか出来ないなんて情けない。

293 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ31【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365242501/

294 ：

移動厨うざい
こっちはこっちで「事実のみで」生きていくから

295 ：

>>1しか来ないというのがこのスレの【事実】
もうあきらめなさいよ。同じ鉄鉄路車板民として、皆と上手く論ずればいいじゃないか。

296 ：

事実はこちらへ。
妄想、罵り合いは、あちらへ。

297 ：

もう今までの改変重複スレ立てを代行に依頼したり、書き込めるのにレス代行への依頼、
本スレに対する削除依頼の書き込みから固定回線2つ使ってるのはバレてんだしさ。
IPアドレス 126.11.183.188
ホスト名 softbank126011183188.bbtec.net
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 埼玉県
IPアドレス 60.156.115.144
ホスト名 softbank060156115144.bbtec.net
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 宮城県

298 ：

>>297
通報しました。
個人情報をこんなところに書き込んでタイーホ間違いなし。
自宅から逃げないように。

299 ：

>>298
そんな恥ずかしい書き込みは晒し上げするぞ？

【常磐東北高崎】東北縦貫線 part29【東海道】
296:名無し野電車区 :sage:2013/04/30(火) 23:22:18.24 ID:0HzbI28h0
事実はこちらへ。
妄想、罵り合いは、あちらへ。
八高(北)/上越/信越/吾妻/両毛各線総合スレ Part12
124:名無し野電車区 :sage:2013/04/30(火) 23:45:16.66 ID:0HzbI28h0
>>120
中央線（高尾以西）は211だろ？
【高ﾀｶ/SL】高崎駅 Part２【車両ｾﾝﾀｰ】
74:名無し野電車区 :sage:2013/04/30(火) 23:52:25.15 ID:0HzbI28h0
>>65
入線実績の少ない路線にも走らせるべきだろ。

だからこういう保守荒らしはやめなさい。

300 ：

このスレと同じく、自己顕示欲を満たす為に改変した重複スレにおいて、自身が立てたスレにレス代行を使ってまで自演していた>>1
182:名無し野電車区:2013/01/10(木) 15:10:47.12 ID:JZXif91k0
>>180
しかし西武池袋駅はJRと地下鉄から離れたところにあるから不便。
JR降りて有楽町線の電光掲示板見て、西武線直通が来るようならそれに乗るようにしてるよ。
221:名無し野電車区:2013/01/22(火) 17:04:45.39 ID:VvuPy09W0
>>182
丸線は近いだろ。
それくらいの乗換駅なんてザラに有るじゃんよ！しかもJR乗り換えた方が早いし。
そんなのがメンドイなら全て車で移動したら？

↑
このDAT落ち済み改変重複スレの182 ID:JZXif91k0 と、221 ID:VvuPy09W0 のやりとりと、
>>297に記したここの>>1が使っている2回線のIP（126.11.183.188 と 60.156.115.144）に注目！

301 ：

500:いやあ名無しってほんとにいいもんですね[sage]:2013/01/10(木) 15:02:41.15 発信元:126.11.183.188
【依頼に関してのコメントなど】よろしくお願いします。
【板名】鉄道路線・車両
【スレッド名】西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線 Part６
【スレッドのURL】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341589983/
【名前欄】
【メール欄】
【本文】↓
>>180
しかし西武池袋駅はJRと地下鉄から離れたところにあるから不便。
JR降りて有楽町線の電光掲示板見て、西武線直通が来るようならそれに乗るようにしてるよ。
282:いやあ名無しってほんとにいいもんですね[sage]:2013/01/22(火) 16:56:24.44 発信元:60.156.114.137
【依頼に関してのコメントなど】よろしくお願いします。
【板名】鉄道路線・車両
【スレッド名】西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線 Part６
【スレッドのURL】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341589983/
【名前欄】
【メール欄】
【本文】↓
>>182
丸線は近いだろ。
それくらいの乗換駅なんてザラに有るじゃんよ！しかもJR乗り換えた方が早いし。
そんなのがメンドイなら全て車で移動したら？

↑
>>300に記したこの改変重複スレ>>1のIP、 126.11.183.188 と 60.156.115.144 と同一（一部の数字が変動するのは仕様）
こういう自演したってバレるし、意味が無いって事を自覚してあきらめなさい。
>>1は意地を張らずに皆が居るスレに合流すればいいんだから。

302 ：

ああ、>>300-301に関連してついでにこれも
271:いやあ名無しってほんとにいいもんですね[sage]:2013/01/22(火) 14:03:45.07 発信元:60.156.112.243
【依頼に関してのコメントなど】よろしくお願いします。
【板名】鉄道路線・車両
【スレッド名】【常磐東北高崎】東北縦貫線 part29【東海道】
【スレッドのURL】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358691403/
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
※関連スレ
京浜東北線・根岸線 Part41【宮ｳﾗ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355948497/
272:いやあ名無しってほんとにいいもんですね[sage]:2013/01/22(火) 14:15:48.50 発信元:60.156.112.243
【依頼に関してのコメントなど】よろしくお願いします。
【板名】鉄道路線・車両
【スレッド名】西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線 Part６
【スレッドのURL】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341589983/
【名前欄】
【メール欄】
【本文】↓
改正詳細
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/130122.pdf

↑もうこういうのはやめにしような、>>1よ。

303 ：

いちおう↑
お前も、いやお前「が」粘着荒らしだよ
ID:FEUkmKI7O = ID:ieQshepYO

304 ：

>>303
人を荒らし扱いして勝ち誇られてもな。
本スレがあるのに、自分の思い通りのスレにしたくて粘着する方が悪いんだよ。
本当に紛らわしいし、迷惑だからやめなさい。

305 ：

わざわざ向こうのスレに味方を募るような書き込みしてるんだぜこのアホ
落としたいスレに人誘導するとか、手段と目的を取り違えてる典型的な無能の業じゃん

306 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ31【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365242501/

307 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ31【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365242501/

308 ：

>>307
メンテ乙

309 ：

工事なう
http://freepass-nikki.blog.so-net.ne.jp/2013-05-03#more

310 ：

く☆そ☆す☆れ��

311 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

312 ：

今日の朝はグリーンが空いてた

313 ：

■東北縦貫線観察記 第9閉塞　〜新橋駅ホーム増幅その1〜
http://ameblo.jp/kanto-ce/entry-11527412546.html

314 ：

重複スレに立て籠もっての無駄な抵抗はやめなさい>>1（を代行に依頼した者）

315 ：

ウゼえR

316 ：

西武鉄道車両総合スレッド Part2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367680341/61
61:名無し野電車区 :sage:2013/05/13(月) 11:10:03.58 ID:cHituL/t0
ウゼえR

また>>1得意のコピペか。

317 ：

↑05005010368615_ve wb002proxy06.ezweb.ne.jp

318 ：

＞ 254:名無し野電車区 :sage:2013/04/20(土) 14:59:37.31 ID:Y4L7xEDF0
＞ 向こうは、馬鹿どもの妄想スレになってるので、こっちは事実スレにしようっと。
…などと一人主張するも、結局スレ民に相手にされなかった東北縦貫線の重複『事実スレ』（笑）
埼京線で語れ Part53
692:名無し野電車区 :2013/05/23(木) 20:05:11.17 ID:DiI307jM0
↑05005010368615_ve wb002proxy06.ezweb.ne.jp
【常磐東北高崎】東北縦貫線 part29【東海道】
317:名無し野電車区 :2013/05/23(木) 20:08:19.94 ID:DiI307jM0
↑05005010368615_ve wb002proxy06.ezweb.ne.jp
川越線（大宮〜日進）
602:名無し野電車区 :2013/05/23(木) 20:10:07.73 ID:DiI307jM0
↑05005010368615_ve wb002proxy06.ezweb.ne.jp
【高ﾀｶ/SL】高崎駅 Part２【車両ｾﾝﾀｰ】
79:名無し野電車区 :2013/05/23(木) 20:12:04.39 ID:DiI307jM0
↑05005010368615_ve wb002proxy06.ezweb.ne.jp
八高(北)/上越/信越/吾妻/両毛各線総合スレ Part12
133:名無し野電車区 :2013/05/23(木) 20:13:06.58 ID:DiI307jM0
>>128
05005010368615_ve wb002proxy06.ezweb.ne.jp
そして自分が立てたセンスの無い変な重複スレを保守しまくる無様な>>1の保守荒らしRー。
■東北縦貫線の話題は >>311 のスレが本スレなのでそちらへ。

319 ：

あはは、別スレの妄想片腹いたいわ。
事実はこちらに。
混雑時１８本
宇高常＝６６６
交差支障＝３分１５秒
運輸政策研究機構図書室資料より

320 ：

>>319は、>>1をスレ立て代行に依頼し故意に重複スレを立てさせた (埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らし である。
現在の東北縦貫線の本スレは下記の通り。
■本スレ誘導
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

321 ：

あはは、別スレのファビよりっぶりおもしろい。
ソース明示したのだから、調査報告資料読んでくればよいにー
それすら出来ない馬鹿ばっか

322 ：

あはは、別スレの馬鹿ども、
211系疎開編成シテンは、単に機能維持目的なのに、訓練と勘違いしてやがる。
やっぱ馬鹿どもは隔離が必要だな。
こっちはこっちで生きていくし。
独立自尊。

323 ：

あはは、別スレの妄想厨、今度は上野駅盤下げ立体化工事とか採算度外視の妄想ぬかしてやがる。既に宇高、常磐に地平ホームあるのに無駄の極み。それに釣られるやつもいるから、片腹いたいわ。
運輸政策研究機構の調査報告資料見れば、７番ホームの常磐下り線化工事と１０番ホームの縦貫線直通化工事くらいしか検討していないことは自明なのに。
やっぱ馬鹿どもは、セグリゲイトが必要だね！

324 ：

(埼玉)softbank自爆したなｗまあ、しってたけど。
自分だけのスレ立てて自演しまくるよりは健全だろ、本スレは。

325 ：

>>319
貴重な情報ありがたふ、
早速、神谷町の図書室いってきた。
混雑時、縦貫線は片道18本、特急なしは確定っぽいね。
さすが事実スレ
他の調査報告書で、
東西竹橋駅2面3線化、東陽町以西も快速運転
落合より沼袋まで新線建設、西武新宿線直通（新井薬師は地下2段式に）、
混雑時、中野方面14本、西武方面10本、計24本
中央線設備更新時に方向別複々線化（東中野〜中野間で下り快速線地下化）
とか、
十分情報を得ることができもすた
ありがたふ

326 ：

宇高の8本/ｈ地平送り確定か
そして金町に引っ張って田畑留置か
東海道の回送は尾久と我孫子へ

327 ：

>>326
8本地平送りって、元々その程度の本数が地平ホーム到着だったと思うから
別に悪化してるわけではないんだけどね。
でも営業用の列車を田畑に置いたりはしないと思う。

328 ：

>>323
上野駅10番線は、簡単に御徒町方面へ延長できる構造なのは、確実。
ピクの上野駅特集で読んだ。

329 ：

>>328
今は車止めの先に東西自由通路の柱が立ってた気がするけど。

330 ：

>>329
ずらせばいいだけじゃない？
ＪＲはもっと複雑困難な工事をいくらでもやってる

331 ：

■誘導
ここは荒らしが立てた改変重複スレです。
本スレはこちら↓
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

332 ：

>>330
費用対効果を考えるとそこまでやるかな？

333 ：

上野の改良は6番と7番の間に渡り線作るのが一番効果がある。
現状では7,8,9が一本になって南行がすべてここに集中するからそれにもう一本ホームが増えても無駄なだけ。

334 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

335 ：

事実と妄想で棲み分けできてるから
別にええやん

336 ：

アキバ付近工事サイト
http://blog.livedoor.jp/akiba_asterisk/archives/cat_423169.html
事実関係はこちらへ。
妄想はあちらへ。

337 ：

ほうほう

338 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

339 ：

御徒町付近に場内信号ついたな

340 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

341 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

342 ：

>>339
信号がつくと進路とかはっきりしてくるな

343 ：

移動厨うざい
>>339みたいに事実でつなぐスレなんだから、生暖かく見守れ
妄想と隔離できてたいへん日光、もとい結構

344 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

345 ：

生暖かくかよｗ
運輸政策研究機構図書室資料
ソースとしては三流、『事実』とは程遠い妄想と変わらんな。
西武新宿線が東西線と直通ｗ中央線方向別複々線化ｗ何十年前の段階における構想だよｗ

346 ：

>>343は、>>1をスレ立て代行に依頼し故意に重複スレを立てさせた (埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らし である。
現在の東北縦貫線の本スレは下記の通り。
■本スレ誘導
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

347 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

348 ：

こっちのスレのほうが役立ってるし・・・

349 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

350 ：

関東土木保安協会って、どうやったら協会員になれるの？
http://ameblo.jp/kanto-ce/theme-10062696799.html

351 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

352 ：

“事実”かどうかの判断はスレの皆んなに任せるけど
新駅の地元・港区本庁の担当官は
「新駅のことも再開発のことも聞いていません」
「（JRから）そういう相談を受けたこともありません」
と、言っている。
でも、“再開発地を横断する”道路は、JRの工事進捗に合わせて作ってるんだけどね
（お化けトンネル・高輪架道橋を移設する区道が着工済み）
誰がウソを付いているのかなｗ

353 ：

今度の社長会見で縦貫線に関する重大発表があるよ。

354 ：

>>51ケフィアです。バスヲタいる？ビッパ

355 ：

>>353
お！
ついに「宇:高:常磐=9:9:2」か？

356 ：

とっくに
６：６：６って出てるのに
もう煽っても意味無い

357 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

358 ：

株主総会いつだっけ？

359 ：

>>356
ソース出せ

360 ：

>>358
今年は終わった

361 ：

日暮里駅拡幅工事中
http://mirai-report.com/blog-entry-1263.html

362 ：

本日は、>>1(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らしが大変活発に自分が乱立させた重複スレを保守ageしまくってるな。
＞“事実”かどうかの判断はスレの皆んなに任せるけど
スレの皆んな（※誤記）ってｗほとんど自分一人じゃないかよｗｗｗ
てなわけで本スレは↓こちら
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

363 ：

事実と妄想で分かれていたほうが、見やすいと思う

364 ：

【鉄視点】信号機が出現、営業所も進出…東北縦貫線のまわりで動き
http://response.jp/article/2013/07/03/201401.html

365 ：

ここは荒らしが立てた改竄重複スレです。
本スレは↓こちら
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

ここを『事実スレ』としつこく主張してる奴のIDを追うと、他スレでは妄想垂れ流していたり、
自分が立てた重複スレをネチネチ保守していたり。

366 ：

>>365
おまえのがネチネチしてるわ。スルースキル足りない脳足りんだなｗ

367 ：

>>365
そおだよ、おまいが実質保守してるんだろが、ボケ移動厨！

368 ：

ここは直上で逆切れしている(埼玉)softbankスレ改竄荒らしが立てた改竄重複スレです。
本スレは↓こちら
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ33【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1372908575/

369 ：

>>368
http://hissi.org/read.php/rail/20130704/L2VrUWROVXFP.html
お前は、川越線スレや東北縦貫線スレで何がしたいんだ本スレで議論してないで
ただ、誘導してるならお前が荒らしなんだよ。来んなバカ。

370 ：

このスレは重複スレです。
以下へ移動をお願いします。
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ32【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367769969/

371 ：

神田工事なう　架設機解体中
http://blog.livedoor.jp/akiba_asterisk/archives/28901585.html
>>369
もまいが一番ウザイ　ここは事実専用スレに衣替えしたんだよ。
もれは>>1じゃないけど、こっちはこっちで生きてくし。

372 ：

レス番訂正）
>>370
もまいが一番ウザイ　ここは事実専用スレに衣替えしたんだよ。
もれは>>1じゃないけど、こっちはこっちで生きてくし。

373 ：

勝手にスレタイに手を加えた重複スレを立て、しつこく保守ageしまくってる荒らしが何を主張しても無駄。
路車板に何本無駄な重複スレを立てりゃ気が済むんだか。

374 ：

盗っ人猛々しいとはこのことだな。>>1

375 ：

>>1の盗っ人行為は確認分だけで既に3年目。その度にスレ民に怒られているというのに懲りない奴だ。

376 ：

↑05005010368615_ve wb002proxy06.ezweb.ne.jp

377 ：

ID:wPXIJsrnO
黙れ鉄クズ

378 ：

ID:A8/fAuEm0 は(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らしな訳だ。
今日はやたらに元気だな。

379 ：

また繋ぎ替えて ID:bnIVF4Ah0 で出て来たか。
もうバレてるぞ。連投で本スレに対して埋め立て荒らしをしてた時も、短時間のうちにID変えながら連投してたしな。
書き込めるくせにシベリア板や批判要望板の代行スレ使って自演レスしたり重複スレ立てをしたり、
重複スレを立ててから削除板に本スレに対する削除依頼かけて散々IP晒してたもんな。
元々softbankの2回線使いなんだっけ？俺がバラしたせいで代行スレ使えなくなったからucomも追加したみたいだな。
最近やたらにucomのセールスが来るんだよ、俺の所にも。
皆、>>1(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らしが立てたスレは相手にしてないんだから、下らない事をしてないで本スレに大人しく合流しておけ。

380 ：

>>379
黙れゴミ
そうそう、俺とID:bnIVF4Ah0が同一人物だと言うことと、
softbankの2回線使いってことを証明してみせてw

381 ：

しょーがねーな
ったく
手打ちかどうかはフォントでわかるっしょ

382 ：

まず黙ってフシアナしてみ？
まずレス傾向から(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らしとしか思えないんだが。
重複スレのどっかに散々代行使って荒らしてた時の代行依頼ログ貼っておいたからそれを参照しとけ。

383 ：

なんだ、最初からやれよ。
で、特定のIDが(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らしが立てた重複スレばかり保守していたのは何でかな？
レス代行にも保守をやらせてたからIPもバレてるし。
それと同じ行動を取る奴は本人以外あり得ない。ほぼ週一ペースで複数人が代わる代わるやっていたとは考えにくいがな。
そしてしつこく本スレの進行を妨害し、色々と改竄した重複スレを正当化しようとする。

384 ：

毎回保守お疲れ様

385 ：

>>382-383
だから何？
>>382-383の書き込みは証明とは言わないよw
「証明」の意味もわからないバカなの？
そうそう、バレってる書き込みするくらいだから、証明するのは簡単だよな？
御託はいいからさ、俺とID:bnIVF4Ah0が同一人物だと言うことと、
softbankの2回線使いってことを早く証明してみせてよw
＞そしてしつこく本スレの進行を妨害し、色々と改竄した重複スレを正当化しようとする。
おまえもしつこくこのスレの進行を妨害してるから>>1と同類の荒らしって自覚しろよ、ゴミw

386 ：

>>384
俺のは保守というより埋めっぽいな。ID:bnIVF4Ah0 は、さっきみたいに本スレだけに書いてりゃいいのに。
そういえばいつかの ID:IB9BiRhG0 も(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らし本人ではないと否定しつつ、奴が立てた重複スレばかり保守して回ってたな。
立てた本人じゃないなら、何故誰も書き込まない下の方に沈んでいる過疎っている重複スレをわざわざ巡回保守していたんだか。
で ID:IJhXkoNt0 ID:n/eUwOJ+0 ID:A8/fAuEm0 はfusianasanせずに逃げる気なのかね？
とりあえず>>1が代行を使って荒らしていた時のログの一部を貼っとくか。
907:いやあ名無しってほんとにいいもんですね :2013/04/16(火) 06:25:26.61 発信元:60.156.114.241
【依頼に関してのコメントなど】よろしくお願いします。
【板名】鉄道路線・車両
【スレッド名】★ 高崎線 Part52 ★
【スレッドのURL】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352127144/
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
ID:QQ+hBnmwO
おいおい2chでしか、いきがれないのかよ( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
908:いやあ名無しってほんとにいいもんですね :2013/04/16(火) 06:34:31.67 発信元:114.144.135.182
>>907
これ以上荒らしに触れるとスレの収集付かなくならないか？
どうする？
912:いやあ名無しってほんとにいいもんですね :2013/04/16(火) 07:45:04.15 発信元:60.156.114.241
>>910
大丈夫です。
実行お願いします。

387 ：

>>386＝ID:wPXIJsrnO
＞で ID:IJhXkoNt0 ID:n/eUwOJ+0 ID:A8/fAuEm0 はfusianasanせずに逃げる気なのかね？
で、おまえは俺がID:bnIVF4Ah0が同一人物だと言うことと、
softbankの2回線使いってことを証明できなくて逃げるのかね？
ログ貼ってもそれは証明とは言わないよ。
そんなこともわからない低脳？
「証明」の意味わからないの？
「証明」の意味わからないなら、小学生からもう一度やり直しなよw

388 ：

なんか ID:bnIVF4Ah0 は違うっぽいな。
急に ID:A8/fAuEm0 と ID:w46pC/0x0 が証明証明と騒ぎ始めたのは、たまたま ID:bnIVF4Ah0 という他人が来たからそれを利用したんだな。
そもそも同一人物かどうかなんぞ、そんなん匿名掲示板で出来るわけねーじゃん。誰も証明するとは言ってないし。
だが、同一人物と完全に断定出来ないという事は、複数の別人であるという事も証明出来ないんだな。
しかし、特定のIPからの削除依頼・代行スレへの書き込み実績、特有の行動パターンでの複数IDによる書き込み実績は残っている。
softbankの2回線使いはそれで分かった事。特定の2つのIPから特定のスレに対する削除依頼や代行依頼が行われている。
そして特定のスレに対する重複スレ立て、荒らし行為が行われ、これら全てがほぼ同じような文体であった。
これらの状況から判断し、極めて高い確率で同一人物であるという判定を下すのは匿名掲示板上では問題ないし、そう判断されるのも仕方ない。
過疎状態である特定の重複スレのみをほぼ週一ペースでひたすら保守するのは、その重複スレを立てた奴以外考えられないだろう。
さて、 ID:IJhXkoNt0 ID:n/eUwOJ+0 ID:A8/fAuEm0 ID:w46pC/0x0 は何故fusianasanをしないんだろう？
話の筋を逸らしてないで早くfusianasanしてみろよ。

389 ：

昨日、今年の9/28ダイヤ改正が発表されたわけだが、いよいよ
来年の9/末ダイヤ改正で縦貫線開業！（常務の講演会より）
あと1年！

390 ：

>>388
＞そもそも同一人物かどうかなんぞ、そんなん匿名掲示板で出来るわけねーじゃん。誰も証明するとは言ってないし。
出来ないってことは、俺とsoftbankの2回線使いが別人と言うことを認めるってことだよな？
つまり、お前の>>378の発言もお前の勝手な言い掛かりで、全くのデタラメってことを認めるってわけだｗ
もし、認めないなら、屁理屈言って逃げ回ってないで、早く証明してみせてよw

391 ：

このスレ擁護は少なくても3人はいるよ。おれ以外にも書き込んでるし・・・
おもい知ったか！
「事実」を書き込もう！

392 ：

さて(´・ω・｀)

393 ：

JR東日本が次々と新型車両を導入する件
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1372779760/

394 ：

ああ、誰がsoftbankの2回線使いであるかはよく分かった。
>>378は言い掛かり？fusianasanもせず逃亡した上あのレス内容だから>>1と疑われても仕方ないんじゃない？
誰が何と言おうがここは重複スレであり、ほぼ週一ペースで(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らしが保守レスを続けていたのは『事実』

708:いやあ名無しってほんとにいいもんですね[sage]:2013/01/20(日) 22:28:56.66 発信元:60.156.112.243
よろしくお願いします。
【板のURL】http://toro.2ch.net/rail/
【タイトル】【常磐東北高崎】東北縦貫線 part29【東海道】
【名前】
【メール欄】 sage
【本文】↓
常磐・東北（宇都宮）・高崎・東海道の各線が乗り入れ予定されている<<東北縦貫線>>を語るスレです。
テンプレは↓参照。
※東北縦貫線テンプレート
http://www58.atwiki.jp/jukan_temp/
※前スレ
【常磐東北高崎】東北縦貫線 Part28【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355384288/
前スレのスレタイを改竄捏造するのも毎度の(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らしの手口だしな。
人に証明証明言うならば、まず自分が>>1ではないという事を証明してみせろよ。
そして本スレがあるにもかかわらず重複スレに固執する理由もな。

395 ：

>>394
＞>>378は言い掛かり？fusianasanもせず逃亡した上あのレス内容だから>>1と疑われても仕方ないんじゃない？
ひょってしてお前、「言い掛かり」の意味もわからない低脳なの？
言い掛かりじゃない、つまりお前の>>378の発言が事実と言うなら、
俺がsoftbankの2回線使いと同一人物だと言うことを証明してみろよと言ってるんだよ。
バレてるとか、事実と言うくらいだから、それくらいは出来るよな？
それとも、そんなことを言ったにもかかわらず、証明できないの？
出来ないなら、>>378の発言は全くのデタラメだってことを素直に認めて謝罪しなよw
＞人に証明証明言うならば、まず自分が>>1ではないという事を証明してみせろよ。
おやおや、証明出来なかったもんだから逆ギレかい？
実にわかりやすい典型的な逃げの口実だねw

396 ：

あ〜あ、自分が疑いをかけられているのに自ら出来る証明はせず、人に証明しろと責任転嫁し続ける気か。
376:名無し野電車区 :2013/07/05(金) 22:15:19.49 ID:A8/fAuEm0
↑05005010368615_ve wb002proxy06.ezweb.ne.jp
こういう↑みたいな書き方してくる奴が(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らしのスレに多数、それも保守書き込みのパターンで現れる事が多いんだよ。
(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らし以外の奴が、わざわざ板の下の方にある重複スレだけ選んでこういう書き込みするかな？
数年間という長期に渡り執拗に改竄重複スレ立て→週一保守続けている奴が複数人というのは大変に無理がある。

恐らく ID:odJF63/d0 はもう来ないと思うんで、じゃあ ID:w46pC/0x0 は(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らしと『状況から』断定してやるよ。

397 ：

だから、俺は別人だよ。

398 ：

>>396
相変わらず無能な書き込みだなw
＞あ〜あ、自分が疑いをかけられているのに自ら出来る証明はせず、人に証明しろと責任転嫁し続ける気か。
「責任転嫁」って、意味わかってる？
無能なお前にとってそんなことわからないよな？
無能なお前に教えてやるよ。
責任転嫁って簡単に言えば、自分の負うべき責めを他人になすりつけることだよw
で、お前の言う責任って何？
俺がお前に擦り付けた責任って何？
それはどこに書いてあってどの部分が責任なんだい？
俺がsoftbankの2回線使いと同一人物だと言うことの証明と、
上に書いたことの回答よろしくw

399 ：

両方うぜぇ

400 ：

粘着基地害キモイ！

401 ：

まず自分が>>1を依頼した者ではないと証明すべきだろう。fusianasanすれば出来るじゃないか。
そんな簡単な事も出来ない奴が、俺が証明しようも無い事を証明しろという話に一方的にすり替えている。
そこまでして必死に重複スレを正当化していたら、(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らし本人であると見られるのは匿名掲示板では当然だ。

『事実』を一つだけ書くと
ここは重複スレ
であるという事。以上だな。

402 ：

いい加減、携帯板のsoftbankスレに帰れ

403 ：

>>401
おやおや、証明できないから屁理屈言って、「まず自分が>>1を依頼した者ではないと証明すべきだろう。」と
話をすり替えて、逃げまくってるのは君の方じゃないか。
屁理屈はいいからさ、俺がsoftbankの2回線使いと同一人物だと言うことを証明しろって。
それと、お前の言う責任って何？
俺がお前に擦り付けた責任って何？
それはどこに書いてあってどの部分が責任なんだい？
↑これさえも回答できないの？
回答できないってことはおまえは「責任転嫁」の意味を全くわかってないってことだよな？
な〜んだ、相変わらず逃げてるだけじゃねえか。
＞まず自分が>>1を依頼した者ではないと証明すべきだろう。
その必要はないね。
何故なら、俺は>>1のことなんて一言も言ってないから。
>>738以降の俺の発言で「>>1」を用いて発言してるレスを挙げてみなよw

404 ：

何だよ、どなたが立ててくれたのか存ぜぬが、事実のみの快適スレだったのに、
移動厨ウザイ、
スレタイが、てめーの気に食わないだけだろ。いい加減にしろ。

405 ：

本スレ妨害と言っときながら、このスレ妨害すか？移動厨さん

406 ：

どこが事実のみの快適スレだよｗ
＞スレタイが、てめーの気に食わないだけだろ。いい加減にしろ。
(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らしがスレ番に Part が付いていないと気が済まなくて重複スレを立てたのが始まりなんだが。
で、元々ある本スレが気に入らないからと余計な事をしているのはどっちなんだ？
もし本スレが妄想のオンリーだと感じたなら、まずは自分が本スレを良い流れに持って行けばいい。
それでも本スレの流れが気に入らないのなら、2ちゃんに自分用の重複スレを立てるのではなく、
したらばなりブログで好きなだけ『事実』について語れば良い。
ID:kOs9Vib10 は恐らく(埼玉)softbankスレ改竄乱立荒らし本人だというのはよく分かった。
とりあえず回答は>>388に書いた事の繰り返しだ。それでもまだ文句があるなら自分から証明しておけ。
前にも書いたがネット上の本人特定は実質不可能なんだがな。同一人物が他の手段を用いて書き込む事も可能だし。
しかし行動パターンでほぼ本人と見なされたという事だ。同じ事の繰り返しになるから以上。

407 ：

>>406
だから何？
そう言うお前もこのスレが気に入らないからと余計な事をしていることを自覚しろ。
気に入らないまらお前がこのスレを見なきゃいいだけのこと、それを学習しろ。
＞もし本スレが妄想のオンリーだと感じたなら、まずは自分が本スレを良い流れに持って行けばいい。
頭の悪い発言だなw
その"自分"って言うのはまさにお前のことな。
つまりだ、本スレに誘導したければまずお前が誰もが本スレで語り合えるような
すばらしい内容を書いてから言え。
お前は本スレでそう言う内容を書き込んでるか？
してないだろ？
無能だから出来ないんだろ？
＞とりあえず回答は>>388に書いた事の繰り返しだ。それでもまだ文句があるなら自分から証明しておけ。
俺がsoftbankの2回線使いと同一人物と言う証明にもなってないし、
>それと、お前の言う責任って何？
>俺がお前に擦り付けた責任って何？
>それはどこに書いてあってどの部分が責任なんだい？
の回答にもなってねえし、「責任転嫁」の意味もわかってねえから逆ギレかい？
逆ギレするくらいなら、書き込まなきゃいいのに…

408 ：

キチガイ２人をあぼーん登録ですっきり

409 ：

NGワード推奨：softbank

410 ：

やはり一昨日から昨日の奴は(埼玉)ソフトバンクスレ改竄乱立荒らしだったみたいだな。
ああいう本スレの埋め立たてをするのも今回が始めてではないしな。
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ を荒らしていた頃から何も変わっていない。
深夜から朝にかけて活発な所もな。バイトでもいいから仕事しろよ。

411 ：2013/07/08

このスレ自体をあぼーんでok。