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2013年07月鉄道路線・車両88: 【上本町から】 近鉄大阪線系スレ 53 【ハルカスシャトル】 (209) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【上本町から】 近鉄大阪線系スレ 53 【ハルカスシャトル】


1 :2013/06/09 〜 最終レス :2013/07/08
近畿日本鉄道大阪線系の列車および車両について語るスレです
■近鉄大阪線
起点:大阪上本町駅
終点:伊勢中川駅
路線延長:108.9km
☆時折、
  『5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆uP2MwYrRHau3』(メンヘラ)
  『たけお ◆TfCtR8.d7g』(私文書変造ホモ)
  『池原あゆみ46歳』(ショタコン)
という犯罪者orそれに類するコテハンがスレに現れますがスルーをお願いしますm(__)m
前スレ
【3/17】 近鉄大阪線系スレ 52 【ダイヤ変更】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362883718/l50

2 :
関連スレ
【しまかぜ】 近鉄特急スレ65 【好調】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367062140/l50
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線69
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369938072/l50
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線 47
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369661184/l50
近鉄南大阪線系統37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358778213/l50
【連続立体化】近鉄名古屋線系統スレ35【川原町】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370083583/l50
【BRT化】近鉄内部・八王子線スレ【軽便存続】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366015342/l50
近鉄特急しまかぜ目撃情報
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356422810/l50
【SV01】近鉄電車運用情報スレッド12【X82】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368699282/l50
【復刻】近鉄ラビットカー情報スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347282029/l50
近鉄(近畿日本鉄道)を語ろう
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1206791165&LAST=50
〜  近鉄電車のスレッド  3編成目〜
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1174648545&LAST=50

3 :
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線69 は、荒らしに占領されているので関連スレ一覧から外して下さい
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線避難所
ttp://jbbs.livedoor.jp/sports/40317/

4 :
     

5 :
台風がくるでえええええええ

6 :
三魚芦西今甲武 尼大出福伝千西九ど桜難日上上鶴今 布俊長 弥久八 山 高恩法堅安 国
宮崎屋宮津子庫 崎物来_法鳥九条う川波本本本橋里 施徳瀬 刀宝尾 本 安智善下堂 分
_____園川 __島__橋条_む__橋上下__ _道_ _寺_ _ __寺__ _
======= ●●●●●●●●●●●●=●●━ ●━━ ━━● ● ●●●●● ●→ 区準@
======= ============●=●● ●●● ●●● ● ●止 普通@
======= ==========●━=●●━ ━━━ ━━━ ━ ━━━━━ ━→ 名特@
●●●●━━━ ●━━━━━●━━━●━=●●━ ━━━ ━━━ ━ ━━━━━ ━→ 伊特@
======= ============●=●● ●●● ●●● ● ●止 普通A
======= ============●=●━ ●━━ ━━━ ━ ━━━━━ ●→ 急行@
======= ============●=●━ ●━━ ━━● ● ●●●●● ●→ 区準A
======= ============●=●● ●●● ●●● ● ●止 普通B
●●●●○●○ ●━━━━━●●●●●●=●●━ ●━━ ━━━ ━ ━━━━━ ●→ 急行A
======= ==========●━=●●━ =生駒●学園前●西大寺●西ノ京○平端○→ 伊特A
======= ==========●━=●●━ ━━━ ━━━ ━ ━━━━━ ━→ 名特A
======= ============●=●━ ●━━ ━━● ● ●●●●● ●→ 区準B
======= ============●=●● ●●● ●●● ● ●止 普通C
======= ============●=●━ ●━━ ━━━ ━ ━━━━━ ●→ 急行B
======= ============●=●━ ●━━ ━━● ● ●●●●● ●→ 区準C
======= ============●=●● ●●● ●●● ● ●止 普通D
======= ============●=●━ ●━━ ━━━ ━ ━━━━━ ●→ 急行C

7 :
____国大関二下 五築高松真 新 八耳大桜 朝長 榛室三赤 名桔美神 青上西 東榊大石川中
____分教屋上田 位山田塚菅 の 木成福井 倉谷 原生本目 張梗旗戸 山津青 青原三橋合川
_____大___ 堂____ 口 ____ _寺 _口松口 _丘__ 町_山 山温__高_
_尼崎→●●●●● ●●●●● = ●止 区準@
____===== ===== = ==== == ==== ●●●● ●●● ●●●●●●止 ワンマン普通@
_難波→━━━━━ ━━━━━ = ━━━━ ━━ ━━━━ ━━━━ ━━━ ━━━━━=→名古屋 名特@
_三宮→━━━━━ ━━●━━ = ●━━━ ━━ ●━━━ ●○━○ ━━━ ━○━━━●→鳥羽/賢島 伊特@
上本上→━━━━━ ●━●━━ = ●●●● ●● ●●●● ●●●● ●●● ●●━━━●→宇治山田 急行@
上本上→●●●●● ●●●●● = ●止 区準A
_三宮→━━━━━ ●━●━━ = ●●●● ●● ●止 急行A
_難波→=== 奈良線橿原線→ ━ ●━━━ ━━ ●━━━ ●○━○ ━━━ ━○━━━●→松阪/鳥羽 伊特A
_難波→━━━━━ ━━━━━ = ●━━━ ━━ ━━━━ ●━━━ ━━━ ━━━━━=→名古屋 名特A
上本上→●●●●● ●●●●● = ●止 区準B
上本上→━━━━━ ●━●━━ = ●●●● ●● ●●●● ●●●● ●止 急行B
上本上→●●●●● ●●●●● = ●止 区準C
上本上→━━━━━ ●━●━━ = ●●●● ●● ●●●● ●止 急行C

8 :
>>5
ババタンク

9 :
誰やねんw

10 :
尻21そろそろ更新工事しないものかね?

11 :
近鉄新1000系新1300系
8連×50本5年で新製投入
が先

12 :
とりあえず寿命なのは
110 120
8167 8459
とラインデリア世代
1000 1010 1810 2410
6020
8000 8400

13 :
上本町〜天王寺はLRTでいい。

14 :
もうこんな時間・・・。

15 :
シャトルバスの路線図を見る限り、上本町〜あべのはノンストップぽいな
それで採算取れるか微妙やな

16 :
四天王寺によってくれたら釣鐘饅頭と茜丸の五色どら焼き買えるのに

17 :
>15
バス単体では採算なんて関係ない。
グループ全体の問題ですから。
市バスの競合があるからシャトルしか認可おりないのでは?

18 :
14
かなり、朝寝坊したみたいですね。

19 :
まだ4時前。
名張列車区の車掌の顔面偏差値下がってるくない?
なんか一番後ろの車両に乗ってもガッカリなことが多い。
いい加減にしてほしい。

20 :
先に前スレ埋めろや

21 :
19
そんな事よりも、今から大学に出発するまでの時間、
今日受講する講義の内容について、十分に予習をした方が良い。

22 :
もう大学生じゃない・・・。 なつかしい。
院生になるべきやったかな。
同志社生で良かった。

23 :
たけおニートかよwww

24 :
ニートちゃうしw
常に夜のお仕事やで。
終電間際にいつも帰宅してる。

25 :
でも気分も見た目も大学生やわ。
木嶋被告みたいに大学生院生のふりをして、いろいろなおっちゃんに会ってる。

26 :
まあ年齢的には大学生院生やな。
だからウソではない。

27 :
近鉄と関係あること書け

28 :
☆時折、
  『5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆uP2MwYrRHau3』(メンヘラ)
  『たけお ◆TfCtR8.d7g』(私文書変造ホモ)
  『池原あゆみ46歳』(ショタコン)
という犯罪者orそれに類するコテハンがスレに現れますがスルーをお願いしますm(__)m

29 :
このスレの主になってから、もう4年はたったな。
はやい。

30 :
24
近鉄沿線の食材を活かした料理人にでもなったのか、と
いま、食材を王国というテレビを見ていて、思った。

31 :
近鉄と関係あること書け

32 :
○ このスレの膿
× このスレの主

33 :
>>15
そんなもん途中にバス停を造ったら大阪市からクレームが来るぞ!
そもそも大阪・奈良線の利用者がハルカスに行けるよう、鶴橋で
JRに乗り換えられたら上本町店に悪影響が出る。
この2つを考慮して上本町〜ハルカスのバスをJRより安い値段で
走らせたんだよ。

34 :
大阪市からクレームが来るなんて、概念で語ってるだけで根拠がないが、
おっしゃる通り、性格的に途中のバス停はいらないが、
68号は今年度で廃止になるし、先例もあるしそのうち途中に作るかもしれないよ。

35 :
>>33
バスはもうないだろ?

36 :
朝、準急に乗ると、乗車マナーの悪い智弁のバカ中学生が、ドアの真ん中に立っていて邪魔だ。

37 :
智弁中学の男の子に制服姿でRしてもらいたい。
口内発射してあげたい。

38 :
>>37
カリニ肺炎発症マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

39 :
このスレの住人は先に前スレを埋めようという考えはないのかwwwwwwwwwwwwww

40 :
月曜日の朝から人身事故で
約15〜20分遅れ
二上駅は多客で積み残しあり

41 :
【追記】
二上駅 07:47 上本町行準急
約18分遅れで到着するも、多客+荷物挟まりの為、+2分遅れて発車しました。

42 :
【追記2】
定刻だと、二上 07:57 上本町行き準急は
河内国分から、準急→普通に変更の上、上本町まで先着アナウンス
行き先表示も、上本町行き準急→上本町行き普通に変更。

43 :
【追記3】
河内山本4番のりばに、回送(特急)が停車していたので
08:40 頃発上本町行き普通が、3番のりばから発射しました。

44 :
やっと前スレ終了

45 :
 そのせいでデッキに立ち客多数の上本町行き特急、
それでも料金徴収されました?或いは車掌が来ないからタダで乗れましたか?w

46 :
>>45
定刻なら八木8:09発の特急はガラガラだったけどなあ。

47 :
シリーズ21ロング運用の上本町行き準急@間もなく高安
高安まで、車内送風もなしで蒸し暑過ぎる。

48 :
>>47
女性車掌さん?

49 :
今日の朝高安で4両増結の準急が
5200系で乗車目標が無茶苦茶になってて面白かったわ。
そんな事もあるんだな。

50 :
wikipediaの近鉄の車両形式の項目の「ラインデリア車」の欄に
 1971年製造分から、全系列にスカート、一部系列に前面行先・種別表示幕が設置された。後年の改造により現在は前面・側面とも行先・種別表示幕が設置されている。
と書いているけど、新製時に非冷房ラインデリア車だったのに、新製時から前面に行き先方向幕がついていた車両なんてある?
2800系初期車や2610系初期車など、新製時から冷房が付いていても方向幕が当初なかったものはあるけど。

51 :
布施駅大阪線ホームにある奈良線列車案内が
確か昨日の夜は名張側の階段に1つだけ残っていたブラウン管が
今日夕方見ると大型液晶に交換されていた。
改札にあるブラウン管は残っていたけど、ここも近日中に変わるのかな?

52 :
布施のクイズダービー ついに全滅寸前か・・・

53 :
6/19(水)
耳成駅16:24大阪上本町行き区間準急前4両5200系!

54 :
>53
通常は2610系のところ月曜の人身事故から狂っているんだろうな。
普通なら明日の八木7:03発上本町行きに回ってくる。

55 :
布施を、布忍と誤読してしまう人たちが、間違えた場所に行ってしまう。

56 :
先日のオリックスの近鉄の復刻板は懐かしかった

57 :
オリックスは売国企業
朝鮮の選手多すぎ。

58 :
高田は昼間だけ特急停まればいい。
朝夕は五位堂に特急停車

59 :
朝夕だけでも五位堂に特急停めて。
ニュータウンからも来るので。乗り換えで準急・急行に乗り換えれる

60 :
そういえば今年五位堂駅で急行・快速急行が特急通過待ちが多くなった。
昼間(10時?〜15時)で毎時25分発の急行は通過待ち。
多い時には1時間で2本の急行が通過待ち。
夕方以降は快速急行が通過待ちもある。
例えていうなら高田に停まる特急を通過待ち

61 :
【車内アナウンス】
♪本日、雨による「空転」の為、電車の到着、約5分程遅れました事をお詫び致します。

62 :
いまだに、大和高田に特急が止まるのが不思議に思う!!

63 :
>>55
柏原と橿原神宮前を間違える人が居るらしいぞ。
二上と二上山をごっちゃにする人はよく居るが。

64 :
五位堂って昔は急行止まってなかったらしいね

65 :
布施もやがな

66 :
高田もやがな

67 :
五位堂って急行&区間快速急行停車が1987年から、快速急行停車が2001年からやねんな
快速急行が停まるようになったのは割と最近か

68 :
>>63
二上と二上山は近いと言えば近いが……

69 :
>>65
三本松もやがな

70 :
人事、近畿日本鉄道
http://www.nikkei.com/article/DGXNMSJJ50501_U3A610C1000000/
(6月21日)
秘書広報(総合戦略室事業開発兼生活関連事業本部不動産事業統括部資産活用事業部長)森吉康雄▽
鉄道事業本部大阪輸送統括部施設(企画統括部技術管理)三重野雄資▽
総合戦略室事業開発兼生活関連事業本部不動産事業統括部資産活用事業部長、野口豊

長ったらしい肩書だなあ・・・

71 :
大会社だからな

72 :
>>60
以前に朝ラッシュの区間快速が五位堂で上本町方面の特急の通過待ちとか酷いのあったわ

73 :
>>70
チームバチスタの白鳥かよw

74 :
4ちゃんね「VOICE」る見てる?

75 :
ハルカスシャトルバス経由で帰ると、電車で座れるから楽だな。

76 :
河内国分て五位堂停車以前から急行停まってたっけ?

77 :
>>75
って言うか近鉄百貨店上本町店も忘れないでねって感じでしょう。

78 :
>>76
2003年3月に停車化。

79 :
さすがに朝は無理だけど、河内国分駅下りホームを何とか8両用にして
朝を除く時間帯は急行1本にすれば良いのにな。河内国分で準急と接続
させらば香芝地区が便利になる。京都線の高の原に一部の特急が停まる
ようになった。同じ様に夜の下り特急の五位堂停車の実現はどうかな?

80 :
>>79
五位堂は無い。

81 :
高田や八木から乗れよ 五位堂特急厨

82 :
>>76
国分に急行が止まるようになったのは最近。
五位堂は平成くらい

83 :
朝晩は難波直通特急を五位堂に止めて欲しいな。
なら車通勤しなくて済むのに。

84 :
>>82
なぜ国分は8連ホーム化出来ないの?

85 :
近くに橋などがあるため。
詳しくはWikipediaを見て下さい。

86 :
>>79 夜もいるが朝も五位堂駅を利用客結構いますよ。朝晩の特急停車がよろしい。

87 :
そういえば近鉄大阪線で奈良県内にある駅で多い利用客は大和八木の37000
それ以外で急行系で停まる駅のほとんどは1〜2万人。八木だけ特急でもいいのに。
ちなみに名張、中川も20000人を切っているとは

88 :
奈良入ってから利用客少な。八木の次に利用客が多いのが五位堂とは意外。
(26000人)その次が桜井か。名張は一部の特急でよくね。
奈良で停まっていい特急停車駅は八木だけ。時間限定なら五位堂と桜井でよい。

89 :
>>87
中川は10000も無いぞ。

90 :
>>88
乗降客数と特急の利用率は比例しない
名張からの特急利用率はかなり高い

91 :
さすがに名張から頻繁に大阪市内に買い物に行けないよな。

92 :
名張や榛原から大阪方面に通勤してる人もいるんじゃね?

93 :
榛原からの大阪方面への特急通勤客かなりいる!

94 :
>>84
まず、土地が無いだろ。
それに8両編成がとまるように駅舎改造しても収益に結びつかない。
そもそも国分に急行が止まるようになったのは駅舎にエレベーターを
設置するのに市から補助金を得る目的。柏原市がカネを出さない限りは
未来永劫8両停車は夢のまた夢
JRの柏原駅も始発快速を出したのと同じようなパターン

95 :
>>88
高田ってあんまり利用者多くないのね。
南大阪線と分散した結果なのかもしれないけど。
名張は運行上の拠点でもあるし、なにより利用者は多いからな。
榛原も利用者は根付いている印象がある。特急のメリットを感じられる距離感なんだろう。
高田は……さっぱりかね?
>>92
うん、名張・榛原から大阪まで通勤とかたくさんいるよ。逆に大阪から名張に通ってる人もいるよ。
座れるなら乗り換え無しだから楽なんだけどね。

96 :
中川は乗換駅。

97 :
西大寺、八木、中川、津は乗り換え客を含むとどれくらいまでふえるかな

98 :
八木は西口の乗降も含まれてるからな

99 :
八木西口が無くなってもそのまま八木を利用するくらいの距離だし、
八木と八木西口がまとめられててもあんまり数は変わらんと思う。

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