韓国当局「ＮＴＳＢの発表は単なるフライトレコーダとボイスレコーダの分析結果。そんないい加減なもんで操縦士のミスと断定はできない」

1 ：2013/07/12 〜 最終レス ：2013/07/31

http://www.xinhua.jp/resource/2013/07/31-25.jpg

アシアナ航空機事故を調査している米国運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が、
操縦士の証言とフライトレコーダーの食い違いを指摘し、
操縦士のウソを疑い執拗な調査をしているとして、韓国メディアが不満をあらわにしている。
１２日付で華西都市報が伝えた。
米紙ウォール・ストリート・ジャーナルは１１日、事故調査の専門家の話として、事故の謎を解くことで、
フライトレコーダーと操縦士の証言との間に存在する食い違いを説明できるかもしれない、と報道。
暗に操縦士がウソをついている可能性を指摘した。
ＮＴＳＢは調査の過程で３つの疑問点を指摘している。
（１）操縦士が失速してから３０秒以上も何もしなかったのはなぜなのか
（２）操縦士たちは事故当時、何を見て、どんな措置をとったのか
（３）フライトレコーダーと操縦士の証言に食い違いがあるのはなぜか―。
ＮＴＳＢのハースマン委員長は１０日、
機長と他の操縦士２人のコックピット内での様子や会話を調査していると報告した。
同委員長によると、操縦士たちは着陸に失敗してから
９０秒後にようやく、飛行機のドアを開け、脱出用のシューターを出すよう命じることを決定。
だが、機体の損傷程度や一部乗客が重傷を負っていたこと、
その後に炎上したことを鑑み、このような決定は調査を受ける必要があるかもしれない、
と指摘している。
これに対し、操縦士の１人が
「自動操縦が正常に作動していなかった。操縦士のミスではない」
としたほか、
「危険な低空飛行に対し、自分は最初から警告を発していた」
と証言したが、
フライトレコーダーによると、警告を発したのは別の操縦士だったことが判明しているという。
このような操縦士を疑うような動きに、韓国国内からは強い反発が起こっている。
韓国国土交通部は９日、
「ＮＴＳＢの発表は単にフライトレコーダーとボイスレコーダーの分析結果に基づいたもの。
いい加減に操縦士のミスだと決めつけることはできない」
と表明。
韓国紙・国民日報も、
「ＮＴＳＢが安易に調査状況を公表したことは軽率だ」
と指摘。
「米メディアは調査結果が出ていないにもかかわらず、操縦ミスが原因であるかのような報道を繰り返している」
と批判している。
http://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/353445/
関連スレ
専門家は「証言ではなくフライトレコーダの記録が解答」と言う。しかしベテランがそのような事故を起こすとは納得できない・・と韓国紙
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1373624948/

2 ：

往生際が悪い

3 ：

客観的な証拠も認めない基地外

4 ：

とりあえず韓国側のストーリーはどんなのだ？

5 ：

いかにもな反応ｗ

6 ：

国家ぐるみ　ｷﾀ━ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;'━!!

7 ：

嘘吐き民族がなんか言っとるわｗ

8 ：

このバカチョンがぁ

9 ：

パイロットの証言が証拠ニダ。

10 ：

もう諦めろよ

11 ：

there is a good reason why such a system exist; to counter lying koreans like this first degree murder case.

12 ：

おーヤレヤレもっとやれ！
感情むき出しの火病と論理破綻の思考回路
世界がその本性に気が付くまで、とことん派手にやってくれ！

13 ：

韓国っ機に廼塁上覚悟の上だろう
ガタガタいうんじゃねええ

14 ：

　
　　　∧__∧　　　　韓国に対する愛情はないﾆｶーｯ！
　　 <#｀Д´>|||　
　　（　　　　 O/／ﾊﾞﾝｯ!!
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |

15 ：

朝鮮人のクズっぷりが半端ないなｗ

16 ：

フライトレコーダーとボイスレコーダーは真実しか録音していないよ、
この場合証言の方がいいかげん

17 ：

これもすぐ嘘だと暴かれそう

18 ：

すべて愛国心が優先ニダ

19 ：

おっと！こんなバーボンスレに引っかかる俺様じゃ・・・あれ？

20 ：

おかしな国民であると世界にアピールするには格好のチャンスになった。

21 ：

朝鮮人と関わるのは時間の無駄

22 ：

フライトレコだーとボイスレコーダーが故障していた可能性があるニダ

23 ：

早く１ドル１２０円にしてしまえよ
そしたらちょん企業どんどん潰れるから

24 ：

　　.‐''￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　|　　　　＿＿＿＿＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　|
　　|　　　　|　　 ∧__∧　 　 　|　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　|　　<｀∀´ > 　 　 |　 　 　　　　　　　　　　　　　 　 |
　　|　　　　|＿／　　　二＼ 　|　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　|
　　|　　　　|＿／＼　　＼＼) |　 　 　 　　　　　　　　　　　　 　|
　　|　　　　|　　　 　＼　　＼　|　　　　 　 　　 　 　　 　 　 　 　|
　　|　　　　|　　　　／ ／＼￣￣ ）　　　　　　　　　　　　 　　　|
　　|　　　　|　　 ／ ／　　　￣|￣　　　　　非　常　識　 　 　　|
　　|　　　　＼　＼ ＼　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　 　|
　　ゝ､　　　　 ＼　＼ ＼　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　ノ
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

25 ：

ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ>･;'━!! ア、イゴー
ＮＴＳＢの発表は単にフライトレコーダーとボイスレコーダーの分析結果に基づいたもの
　物的証拠は出揃った、最初に亡くなられた方に黙祷を
　操縦みすったパイロットに厳罰を
　事件を起こした航空機会社に社会的制裁を
　サンランシスコ空港は脱糞の後始末を。
　

26 ：

フライトレコーダーの記録とチョンパイロットの言う事を較べんな，
フライトレコーダーが気を悪くするわｗ

27 ：

>（１）操縦士が失速してから３０秒以上も何もしなかったのはなぜなのか
4545
>（２）操縦士たちは事故当時、何を見て、どんな措置をとったのか
妄想しながら4545
>（３）フライトレコーダーと操縦士の証言に食い違いがあるのはなぜか―。
賢者タイム中は記憶が曖昧です。

28 ：

遂にフライトレコーダー、ボイスレコーダーの真実さえ捻じ曲げようとしはじめたかw
全米よ！これが韓国だw

29 ：

証拠主義に基づくアメさんが朝鮮人の証言主義と対決するのか
wktk

30 ：

もう無茶苦茶ですがなｗ

31 ：

失笑

32 ：

いきなりレッドカード来るなｗ
今後、韓国系機長・副機長操縦に因る航空機及び戦闘機の排除ｗ
今後、半島に飛行機ｗは売らないｗ

33 ：

いやいやw
逆にこの手の事故検証でフライトレコーダーとボイスレコーダー、ブラックボックスの記録以外に何をもって客観的な検証ができるんだよw
もう頼むから人間のフリはやめて絶滅しろよキモ朝鮮は

34 ：

さすが糞チョンｗｗｗ

35 ：

韓国では証言が絶対的証拠
たとえそこにいなかった人の証言でも

36 ：

チョンとまともな議論は成り立たないと言う事を米国人は理解すべき。

37 ：

>「ＮＴＳＢの発表は単にフライトレコーダーとボイスレコーダーの分析結果に基づいたもの。
>いい加減に操縦士のミスだと決めつけることはできない」
国の機関がこのようなコメントをするあたりも驚きですが、
提示された客観的な「証拠」よりも証言に基づく結論ありきなのですね。
これは何とも興味深い。

普段のアメリカであればこのような戯言は一蹴して終わりでしょうが、
今回はもはや国家間での対立の様相を呈しているだけに今後の対応が気になります。

38 ：

ＮＴＳＢを買収すればすべてが解決するニダ

39 ：

生命の危機にどうとかっていうし
切れるとするやつもいたし
例の90秒間にRーしてた可能性は高いな

40 ：

韓国政府による、中国人大量虐殺計画。
新たなるアウシュビッツか。
その証拠に責任を認めようとしない。

41 ：

アホすぎるｗｗ

42 ：

>>4
太陽が眩しくて着陸に失敗したニダ！あれ日の丸の仕業ニダ！

43 ：

ゴミの様な民族、朝鮮人。
恥という言葉がない民族。
原始人と同じ程度の文化レベルと価値観。
どうにもならないな。

44 ：

多額の賄賂でも貰った（渡した）が高いな
情けないなNTSB

45 ：

で、ＮＴＳＢに対するチョンの基地外メール攻撃はまだ？

46 ：

しまいにゃ、アメリカもキレるだろ。
で、韓国航空機の寄港禁止、
米製航空機の売却停止あたりか。

47 ：

この事故調査をきっかけに、韓国人がいかに嘘を平気でつく民族か
世界中に知れ渡るといいね

48 ：

鮮人共いいぞ！
もっとやれ、応援してるぞw

49 ：

意味わからん

50 ：

「ＮＴＳＢが安易に調査状況を公表したことは軽率だ」
買収するまで待て

51 ：

世界よ、これが韓国だ！
日本はこんなのと二千年付き合ってるんだぜ？
スゲーだろ？

52 ：

韓国のマスコミはひどいな。
自国に都合のいい話（捏造・妄言を含む）しか認めず
それ以外には、ぼろぼろに非難するしかない。
韓国のマスコミが行なう嫌味な発言集を人権団体が見たらどんな話しをしてくれるんだろう。

53 ：

火病いよいよ全開だな。
フルスロットル！！！

54 ：

良いぞもっと火病ってガンガン米国に文句言ってやれよ、チョンども。
米国にもチョンの傲岸不遜な非常識ぶりを堪能させてやれ。
少しは日本の苦労も理解出来るだろう。

55 ：

そのうち日本か北朝鮮のテロなんて言い出す

56 ：

このような操縦士を疑うような動きに、韓国国内からは強い反発が起こっている。
えげつないわあｗ
韓国国土交通部は９日、
「ＮＴＳＢの発表は単にフライトレコーダーとボイスレコーダーの分析結果に基づいたもの。
いい加減に操縦士のミスだと決めつけることはできない」と表明。
えげつないわあｗ

57 ：

[アシアナ航空事故調査 の"ハースマン委員長"が女優並みに美人と国内外で評判に！] - NAVER
ttp://matome.naver.jp/odai/2137343132878201801

58 ：

飛行機事故分析番組「メーデー！」で放送されるのが楽しみですｗ

59 ：

ＮＴＳＢ、米ＴＶ各局、米新聞各社に基地外メール攻撃しないの？韓国人。

60 ：

いいね、サッカーでイラン戦で醜態さらして
外交で、報道官がセクハラで恥をさらして

61 ：

フライトレコーダーとボイスレコーダーの全記録を公開することになるかも解らんね。

そうなれば、非常に画期的な事故検証になると思うわ。通常の航空機事故は、
海中に沈んだりして破壊された残骸からブラックボックスすら手にすることも困難なケースが多いのだが
　　今回は比較的楽にそれの回収ができた。この記録の優秀さを改めて世界に問うことができる。朝鮮人の嘘をどこまで崩せるかということにもなる。

　　　　嘘しか言わない民族にとっては大きな試練やな。国際的な信用が失墜するわ。

62 ：

　
　　　　;∧＿∧:　グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
　　　 :<l|l;｀田´>;
　　　 ;(６　 　 ９:　〆―‐旦―-､
　　　:ム＿_）__);(´　　　　　　　 )
　　　　　　　　　　[i＝=====＝i]
　　　　　 (⌒⌒)
　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ !!
　　　　　∧＿∧/"ﾉ彡_＿＿∴・∵:: :.
　　　　 <;l|l｀田´>==//　　　 ヽ　　旦:: :.∴・∵:
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　　　　人⌒ｌノ 彡　| |　　　　;;;| :: ::ｶﾞｯｼｬｰﾝ♪
　　　　し（＿ﾌ　 ==ヽヽ_＿__,;/

63 ：

とりあえずRよ精神病バカチョン民族

64 ：

>>61
米がフライトレコーダとボイスレコーダーの内容を書き換えたニダ！

と言い出すに1ウォン

65 ：

どうやって日本のせいにするか考えてるところです

66 ：

>>1
これが韓国という国、物理的・客観的証拠なんかお構い無しで自分は被害者だとわめき散らす。

67 ：

これは韓国の言い分も一理ある。
是非、ボイスレコーダーと音声録音を公開する必要があるなww

68 ：

韓国ではフライトレコーダー，ボイスレコーダーに細工しているのかもしれない．
だから米国の分析がガセだと思うんじぇね？

69 ：

朝鮮人には　
嘘をつかないで正直に話させる　自白剤が必要です。

70 ：

物証全否定かよ！

71 ：

フライトレコーダとボイスレコーダー押さえられてて
なおこの言い訳つか開き直り
犯罪者の鑑だな

72 ：

まあ、パイロットが朝鮮人という時点で、操縦ミスだと
おもったけどな。

73 ：

ナイジェルマンセルがオーバーテイクボタンと間違えて
エンジンのスイッチ切ったの思い出した。

74 ：

なんというか、恥という物はないのでしょうね。
どうあがいてもフライトレコーダーに対抗できる嘘はつけないと思うな。
レコーダーが正常記録されてないとかでないと無理。
は、あいつらなら証拠を隠滅しかねなかったのか？

75 ：

アメリカ政府の対応が見ものだな。

76 ：

単なるってか主たるもんだと思うけど

77 ：

ウリのためなら
過去から今までの飛行機事故
全否定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

78 ：

>フライトレコーダとボイスレコーダの分析結果。そんないい加減なもんで
>フライトレコーダとボイスレコーダの分析結果。そんないい加減なもんで
>フライトレコーダとボイスレコーダの分析結果。そんないい加減なもんで

いい加減って…ｗ

79 ：

捏造国家
南朝鮮

80 ：

韓国人の証言の方がいいかげんだろｗ

81 ：

>>1
人間の証言よりフライトレコーダーの記録の方が優先されることを
朝鮮人は知らないのか？
記録は嘘をつかない。絶対にな

82 ：

これが異常なのではなく、韓国では常態であり氷山の一角でしかないと
アメリカはまだ知らないのだった

83 ：

朝鮮人を信用するほどいい加減な事は無いと思う

84 ：

さすが中国の最下位の属国
似てる

85 ：

しかし、すげーな客観的な証拠があってもひたすらウソついてんだもんな。
やってることは、従軍慰安婦のねつ造と一緒だけどな。

86 ：

竹島・慰安婦・侵略もこんな調子で
ウソ付きっぱなしをやったんだから
飛行機事故程度の事はいくらでも
ウソ付けるニダ

87 ：

アメリカには、通用せんぞ

88 ：

今更だけど，チョンに飛行機操縦させるって，ものすごく恐ろしい事だったんだな。

89 ：

>>88
当たり前だろｗ

90 ：

フライトレコーダーがいい加減だと？
こりゃまた随分と派手に馬鹿を晒して来たねえ　韓国の役人
これじゃあ北朝鮮と変わらない行動ジャン

91 ：

日帝がフライトレコーダーにロビー活動して記録を捏造したニダ

92 ：

>>69
チョンには「嘘」と言う概念がなく我々が「嘘」としている事柄を「真実」として話をするので
自白剤が効きません＞＜

93 ：

そのうち愛国心に燃えるチョンがNTSBのサイトにf5アタックしかけたり
長官の下種なコラボ画像や反日・侮日メール山の様に送るんだろ（もうやってる？）

94 ：

>>69
正直に話すと嘘が出てくるミンジョクだから自白剤など無駄ニダ！

95 ：

誰も韓国人パイロットが意図的に事故を起こしたと言っている訳じゃないのに。
嘘を言ったところで余計に信用を無くすだけ。
改めて韓国という国や、韓国人という人間の形をした物体は異常だと感じた。

96 ：

ＮＴＳＢは現時点での調査で疑問点を上げてるだけで、結論とは言ってないだろ
それなのに南朝鮮メディアは何をファビョってんだ？
カマかけられてファビョって図星ってところだな

97 ：

客観的な証拠なんぞ証拠にならないニダ
従軍慰安婦のようにウリの証言が絶対ニダ
南京大虐殺捏造で宗主国さまに学んだニダ
米国は謝罪と賠償を速やかにシルニダ！！

98 ：

事実だけを発表してるのによく分からん屁理屈だけしか返ってこないんだから
アメリカ側は困ってるだろうｗｗ

99 ：

>>69
朝鮮人に人類の自白剤や嘘発見器は通用しないよ。

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