かといって、小平と新小平、立川と西武立川みたいにあまりに離れてる場合、被らない駅名にしろと。
その一方、海老名、登戸、町田なんかはJRと私鉄が離れているのに同じ駅名。
大阪と梅田。日本の三大都市のひとつ「大阪」って地名を駅名に入れろや。
北朝霞と朝霞台、南越谷と新越谷。その他、例を挙げるに、もはや枚挙に暇がないが。
紛らわしい。駅名を統一しろ。
なんばも、ヤフーとかで検索する時、「なんば」「難波」どちらで入力すればいいんだ〜
高速バスの乗降場もあちこちにあってわけがわからん。
大阪駅桜橋？ 梅田駅？ 南海なんば？ OCAT? JR名古屋駅？ 名鉄バスセンター？
俺はどこに行けばバスに乗れるんじゃ〜
そのくせ、位置的にはほとんど有楽町駅なのに、京葉線東京駅も「東京駅」だしな。
「駅名が全く同じ」なら「同じ場所にある」ように、「「重複してる駅名」なら「徒歩圏内」、
「高速バス発着所はどこにあるか分かる名前」にしてくれ。
あと駅名と地名の乖離もダメ。
西武池袋線の「江古田」駅とか、地名だと「えこた」じゃないか。
武蔵野線の「府中本町」も、地名だと「ふちゅうほんちょう」じゃなかたっけ？
とっとと削除だしてこい
あべの橋
大阪阿部野橋(大阪市阿部野区)
阿倍野橋(阪堺軌道)
乗換えしようと思ったら…
そもそも海外の駅だし
昔、漢字で「江古田」と書く地名の示す地域はもっと広かった。
なぜか読み方が統一されず、北部で「えこだ」、南部で「えごた」と呼ばれるようになった。
北部に江古田（えこだ）駅ができたあと、地名の変更で江古田の範囲が南部のみに縮小されて、
江古田駅の住所が江古田でなくなってしまった。
地名を残した南部で新駅が作られるようになって、駅名は新江古田（しんえごた）になった。
天王寺は環状線の内側。
阿倍野は環状線の外側。
これはまだ問題なかろう。
梅田と大阪は官営鉄道がそもそもあそこに「大阪駅」などという名前をつけたのが問題。
駅ができた頃の大阪の市街地は今の北浜から心斎橋あたりだからな。
地元だけど、中野側(江古田村)がえごたで、練馬側(江古田新田)がえこだ、なんてのはないんだけどなあ・・・。
昔から住んでいる人は、どっちでも大概は「えごた」だ。
バス停は
都営…江古田二又(え「ご」たふたまた)
関東…江古田駅(え「こ」だえき)
国際…江古田二又(え「こ」だふたまた)
だったように記憶している。
バスターミナルは名称が様々…
いいんだよ。
それがもともとの町田の住民の意思なんだから。
地図をよくみてみよう。小田急線が微妙に歪曲されているだろ。
もともと国鉄の原町田駅があってそこで接続できるように
小田急線をつくろうと計画されたとき住民がそれを忌避して
小田急線は遠回りの経路となり新原町田（現在の町田）なんて
駅ができたのだから。
そうしたら今度はマラソンするのが面倒だからと国鉄の駅を
動かせ・・・なんてことになって片や旧原町田駅周辺の人間は
せめて改札口でも残してくれなんてことになってその妥協の産物が
いまのＪＲ町田駅の位置なんだから。
すべては住民のエゴ。鉄道会社に罪はない。
東神奈川と仲木戸
秋津と新秋津をつなげないのはまさに住民のエゴだな
あそこの立ち飲み屋とか
あの角の魚料理主体の定食屋なんて
お客が激減するだろうからなー。
豊田本郷と金目→「駅」を外せ
空港線 天神駅
西鉄バス 天神○○前がいっぱいあるが天神駅前とか福岡駅前はない。
七隈線 天神南駅
西鉄バス・JRバス 天神南があるけど天神南駅からは結構離れている。
あえて一番近いバス停
西鉄福岡(天神)駅…西鉄天神バスセンター前or天神ソラリアステージ前
空港線天神駅…天神福銀本店前or天神新天町入口or天神大和証券前or天神コア前
七隈線天神南駅…天神大丸前or天神一丁目
秋津 新秋津
の地下通路は話が持ち上がるたびに地元が反対してるけど、
商店街を丸々地下に移設すればいいのでは？
「地下」となるとまさかタダで分譲するわけもいかないし・・・。
それぞれの既存の土地建物と引き換えにというわけにもいかないし・・・。
あそこはアーケード屋根を造るだけでもだいぶ違うと思うんだけど、それにも反対してるのかなぁ…。
河北麻由子、今井りか
二条駅→千本二条駅
地下鉄
今出川駅→烏丸今出川駅(京都御所・同志社前)
五条駅→五条烏丸駅
三条京阪駅→川端三条駅
京都市役所前駅→河原町御池(京都市役所前)
阪急
河原町駅→四条河原町駅
烏丸駅→四条烏丸駅
京阪
神宮丸太町駅→川端丸太町駅(平安神宮前)
三条駅→川端三条駅
祇園四条駅→祇園駅
普通に乗り換えるわ 。
あそこはもともと原町田という別の駅名だった
それを無理やり変えさせたのが住民
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1352158419/
天王寺とか三宮のﾉとか､新宿や渋谷とか
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1319796088/l50
山手線とか23区内の駅名は地名と一致させろ
http://www.logsoku.com/r/rail/1333344327/
ある意味似てるスレ？
新宿三丁目、保谷、東府中、西調布、蓮田、久喜、北綾瀬、和光市
八戸〜青森間．キハ４０．４８〜キハ１１０置き換え予定ご案内
平成２２年 ８月２１日から外冷房３両編成〜冷房車２両編成に減車します
津軽線．キハ４０．４８〜キハ１１０置き換え予定ご案内
平成２２年 ８月２１日から外冷房車〜冷房車に置き換え予定
八戸線．平成２２年 ８月２１日からキハ４０．４８外冷房車〜キハ１１０冷房車に置き換え予定
キハ４０．４８外冷房編成８月２０日で引退予定
磐越東線７月２６日からキハＥ１３０営業開始．八高線７月２６日電化開業のため
鉄道総合板
全国の駅名・バス停名を統一せいや、乖離もダメ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1319796088/52
鉄道路線板
｢お腹に出して｣｢中に出して｣みたいに紛らわしい駅名
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367334908/110
鉄道総合板
全国の駅名・バス停名を統一せいや、乖離もダメ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1319796088/52
鉄道路線板
｢お腹に出して｣｢中に出して｣みたいに紛らわしい駅名
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367334908/110
なんで鉄道の駅名と 現地の地名が一致しない例が あちこちにあるんですか - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13107992048
鉄道総合板
全国の駅名・バス停名を統一せいや、乖離もダメ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1319796088/52
鉄道路線板
｢お腹に出して｣｢中に出して｣みたいに紛らわしい駅名
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367334908/110
なんで鉄道の駅名と 現地の地名が一致しない例が あちこちにあるんですか - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13107992048
大阪環状線を山手線（というか首都圏）にたとえて下さい。質問が入り組んでいるの... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12108683102
鉄道総合板
全国の駅名・バス停名を統一せいや、乖離もダメ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1319796088/55
鉄道路線板
｢お腹に出して｣｢中に出して｣みたいに紛らわしい駅名
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367334908/119
なんで鉄道の駅名と 現地の地名が一致しない例が あちこちにあるんですか - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13107992048
大阪環状線を山手線（というか首都圏）にたとえて下さい。質問が入り組んでいるの... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12108683102
鉄道総合板
全国の駅名・バス停名を統一せいや、乖離もダメ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1319796088/l50
鉄道路線板
｢お腹に出して｣｢中に出して｣みたいに紛らわしい駅名
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367334908/l50
駅名と実態が一致してない駅
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349785643/l50
路線名と実態が一致してない路線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344398592/l50
ヤフー知恵袋
なんで鉄道の駅名と 現地の地名が一致しない例が あちこちにあるんですか - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13107992048
大阪環状線を山手線（というか首都圏）にたとえて下さい。質問が入り組んでいるの... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12108683102
なんかのマニア本に「指令は全部正式名称で管理していて、『京浜東北線』『埼京線』と呼んだりしない」とあったけど、もろに「埼京線」って言ってるが・・・
厳密には山手線が一周してなかったり新宿〜代々木が中央線でなかったりするのは、どうしてそうなったの？元々は異なる路線が合併（？）を続けた結果ってこと？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370621154/l50
↑
こんなスレがあるが、
上越新幹線が上越妙高駅を通らないから上越線を名乗ってはいけないという理屈なら、
上越線も上越線と名乗ってはいけないことになるんじゃ？
横浜線とか西武新宿線とかも・・・
そんなことより、
富士急行線の富士山駅をなんとかしろよ。
河口湖駅を「富士山・河口湖駅」とかにすりゃよかったんだよ。
旧富士吉田駅つまり富士山駅は
富士山ゆきのバスがほとんど（まったく？）ないだろー
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370621154/l50
↑
こんなスレがあるが、
上越新幹線が上越妙高駅を通らないから上越線を名乗ってはいけないという理屈なら、
上越線も上越線と名乗ってはいけないことになるんじゃ？
横浜線とか西武新宿線とかも・・・
上越新幹線の名称がどうたらって話題になってるが、
そんなことより、
富士急行線の富士山駅をなんとかしろよ。
河口湖駅を「富士山・河口湖駅」とかにすりゃよかったんだよ。
旧富士吉田駅つまり富士山駅は
富士山ゆきのバスがほとんど（まったく？）ないだろー （今は違うらしいが）。
っていうか
急行してないのに急行っていうなよ、富士急行。
「特急」が「一般道」の「軽自動車」に抜かれて、よく急行なんて抜かせるな
http://www.youtube.com/watch?v=Ss6buWy3gmA
京王「おまえさっきから自分のこと京王線って言ってるけど、正しくは「京王井の頭線」だろ」。
井の頭線「うちらあんまりのぼりくだりって感覚で動いてない」（←井の頭線って上り下りの概念ないの？）。
西武鉄道と東武鉄道 - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1077726705
なんで鉄道の駅名と 現地の地名が一致しない例が あちこちにあるんですか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13107992048
2011年 大震災 止まった京王線
http://www.youtube.com/watch?v=n1pnIYNuNZk
井の頭線と京王線 計画停電篇
http://www.youtube.com/watch?v=0l2ORNIfU_E
井の頭線と京王線 春のお花見特別ダイヤ篇
http://www.youtube.com/watch?v=ZRcmJdab6BI ←まだ何も言ってない・・ 前にも言ったけど・・ この人マジ面倒
京王線会議
http://www.youtube.com/watch?v=nS6kFjWRDMo
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1175755491
↑
これを見て思ったが、あと、昔、バス路線板か鉄道系の板か、
どの板か忘れたが、
「鉄道がないのに鉄道とつくバス会社」ってのがあった。
そういえば、「○○鉄道バス」と言いながら、
鉄道を持っていないバスがあるのはどうして？
例えば東鉄バスみたいに昔鉄道を持っていて廃線になったけど
会社名は変えずににバス事業だけを続けてるパータンや
名鉄バスみたいにかつては名古屋鉄道と同じ会社だったけど
バス部門だけ切り離して独立いたパータンとかがある
スマソ
独立したパータンがある
湘南新宿ライン（ＳＳ）の快速では停車駅が違うが（高崎線や宇都宮線上もかな？知らんけど）、
ＳＳはあくまでも「東海道線の線路を走っているＳＳという路線」であり、
東海道線ではない、っていう解釈なの？
埼京線も赤羽線の線路を走っているだけで埼京線という路線だし、
中央線も新宿代々木という山手線の線路を走ろうが中央線だってのと同じ事？
（あれ、逆だっけ？新宿代々木という中央線の線路を山手線が走ってるんだっけ？）
それとも、中央線快速に対しての中央総武緩行線とか、
あるいは中央線快速電車と中央本線みたいな関係なの？
湘南新宿ライン（ＳＳ）の快速では停車駅が違うが（高崎線や宇都宮線上もかな？知らんけど）、
ＳＳはあくまでも「東海道線の線路を走っているＳＳという路線」であり、
東海道線ではない、っていう解釈なの？
ただ、この解釈だと、季節によっては小田原ではなく熱海までＳＳが行く事は、
「路線が延びる」という奇妙なことになるが・・・。これは、「小田原まではＳＳ線であり、小田原以西は東海道線乗り入れ」という解釈にすればまあいいのかもしれんが。
埼京線も赤羽線の線路を走っているだけで埼京線という路線だし、
中央線も新宿代々木という山手線の線路を走ろうが中央線だってのと同じ事？
（あれ、逆だっけ？新宿代々木という中央線の線路を山手線が走ってるんだっけ？）
それとも、中央線快速に対しての中央総武緩行線とか、
あるいは中央線快速電車と中央本線みたいな関係なの？
つか、なんでＳＳだけ「〜線」ではなく「〜ライン」なんだよ。
明治神宮と原宿とか同じ場所にあるのに駅名分けるなよ。
南越谷と新越谷はまだ名前に繋がりあるからなんとかなるが。
同じ会社である有楽町・日比谷なんかもっとそう。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373179573/17
↑
「似てるような似てないようなスレ」は数が増えたので
上記（字数制限の緩やかなバス路線板におけるスレ）にまとめた
高速バス・路線バスのバス停の分かりにくさは異常
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373179573/17
↑
「似てるような似てないようなスレ」は数が増えたので
上記（字数制限の緩やかなバス路線板におけるスレ）にまとめた
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333344327/
もっと全般的に名称の統一をしてほしいな。
●急行…私鉄の場合は優等列車、ＪＲの場合は有料列車
●特急…速達有料列車だが、一部の私鉄の場合は単なる優等列車
●指定席／自由席…名鉄だけ独自の呼称。が、それでは客も混乱することを知ってるのか、名鉄の駅員も客向けには「自由席」と呼ぶことがある。
↑
こういうの分かりにくいから各社で揃えてほしい。
あと、特急よりも特快や新快速のほうが速いという逆転現象は、
前が詰まっているとか、加速性能の違いとかにより、起きるんかね？
各種特急の池袋〜赤羽、
成田エクスプレスの池袋〜東京、東京〜横浜が遅いのは
そもそも違う線路を使っているからだろうけど・・・
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n1491?fr=rcmd_chie_detail
大阪市内 名前は似ていますが この駅は乗り換えができません！！ - Yahoo!知恵袋
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n4013?fr=rcmd_chie_detail
西武グループの西武園まわりのゴチャゴチャ
（駅は「西武遊園地」だが、バス停は駅ではなく遊園地という解釈？からか「西武園遊園地」、さらに競輪開催の時は「西武園」バス停が２つに増殖）
とか、
他社はおろか自社グループ内でさえ
分かりやすいようにできていない現状、
他社含めて名称再編ってありえるのだろうか
http://unkar.org/r/train/1367678723/981＝http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1367678723/981
＞SSで湘南新宿ラインを指すのは、マニア発端。至る所にいるマニア社員が無理矢理広めたのよ。
湘南新宿ラインを「しょうしん」と略したり「エスエス」と略したり色々あることももそうだし、
東海道線と東海道本線の違いも曖昧だが、中央線にいたってはワケ分からん。（というより、そもそも、ＳＳって何駅から何駅までがＳＳなのか分からん）。
ＡＴＯＳで「中央急行線」、駅放送で「中央快速線」、駅ＬＥＤでは「中央線快速電車」、鉄道路線図や駅案内だと単に「中央線」。
じゃあなんで総武線も中央線っていうの？ 早朝や夜間は黄色いＥ233が中央線まで入ってきたり、オレンジ色のＥ233が文字通り「各駅に」停車して（総武線の線路で）東京に行く。
（「中央線は快速っていうけど全然駅を通過してないじゃん」と言ってくる客には、「東京→新宿の時点ですら相当通過してますよ」と言っておこう）
わけが分からない。
総武線も、「各停」とも言うし「緩行線」とも言うし、中央線が快速に対しての各駅が総武線なのに、総武線の各駅に対しての快速は中央線ではなく横須賀線の流れだし？？？
で、中央本線は、高尾以西を指すことばとして使われるが、厳密には東京だっけ？新宿だっけ？東京〜松本だよな。（山梨県民は、甲府とかにいる中央線も「中央本線」ではなく「中央線」と呼ぶらしいが）。
いや、松本は篠ノ井線か。でも「あずさ」の終着の関係上、松本駅は中央線とのイメージが強いし、松本駅にも「中央西線」「中央東線」って掲示があるよな。
でも、「中央東線」「中央西線」って呼び方自体がそもそも正確じゃないし・・。
中央線の名称ってワケ分からん。
せめて、「中央線快速電車」「中央急行線」「中央快速線」は、名称統一してくれよ。
山形新幹線のウヤ情報は、奥羽本線（山形線）、みたいに、（）内の補記があって分かりやかったけど。
ＭＶで東京→神戸を買おうとすると、マルスなら全部「東海道本線」でいいのに、琵琶湖線だの京都線だの、わけわかんねー
東京都練馬区にある
西武グループの遊園地
東京都練馬区にある
西武グループの遊園地。
豊島園駅というのも園の目の前にある（西武＆都営）が、
駅の所在地も練馬区なんかな？
あとバス停も。
青森と新青森みたいに、在来線と新幹線を離して不便にするの？
秩父市が西武秩父駅（御花畑駅）と秩父駅が離れていて街づくりがややこしくなってるみたいな問題が起きてるのに（飯能、川越なんかもそうか。名鉄岐阜、岐阜、岐阜羽島があるが岐阜は知らん）、
新設駅でさえそういう問題を起こすのはなんで？
どうして（在来線駅と新幹線駅を）同じ場所に作らないの？
函館もそうなるらしいし・・・
拡大解釈すれば岐阜羽島もそうか？
で、秩父鉄道が嫌がって西武線を秩父に来させなかった話て
有名だけど、
秩父鉄道は、
西武鉄道が秩父駅に乗り入れるのを断ったの？
それとも、御花畑駅に来ることすら許さず西武秩父駅で足止めさせたの？
もし秩父鉄道がゴネなければ、西武線秩父駅は、
今で言う秩父駅にあったのかそれとも御花畑駅にあったの？
つか、秩父鉄道ごときにそんな権限があったの？
御花畑駅は、「芝桜駅」って名前に見えるのやめてほしい→（表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）http://www.geocities.jp/ootsubancyo/ohanabatake_2_lb.jpg
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