PROTREK・プロトレック Part27

1 ：2013/07/22 〜 最終レス ：2013/08/08

公式サイト
http://protrek.jp/
FAQ
http://support.casio.jp/faq.php?cid=002
USサイト
http://www.casio.com/products/Watches/PRO_TREK/
マニュアルダウンロード
http://casio.jp/support/wat/manual/
Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/PROTREK
前スレ
PROTREK・プロトレック Part26
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/watch/1370833608/
このスレのルール
１・過度な煽りは厳禁です。荒らしは完全放置。
２・皆で仲良く教えあおう！
３・売買するときは慎重に！詐欺られることもあります！
４・スレ違いの話題、雑談はしない！
５・休みがとれたら山に登る＾＾ 　身体にも自然にもやさしくナー！

2 ：

※次スレは>>970を踏んだ人が立てること。よろしく

3 ：

りょうかい

4 ：

>>1乙
3000はユニRモデルなんだね

5 ：

やっぱり本命は来年出るであろう2000後継だろ

6 ：

ttp://watch.web-shop.ne.jp/item-images/suunto-core-all-black_image.jpg
ttp://www.casio.co.jp/image/release/2013/images/PRW-3000-2JF.jpg
デザインはスント圧勝やな

7 ：

どっちも見た目が似てて安っぽいな
しかしスントと3000がこんなに酷似しててどうするつもりなんだ？w
iPhoneVSGalaxy裁判の二の舞でも起きそうなほどだなw
しかし上位モデル情報とかなにか最新情報無いのかな？

8 ：

PRW-3000
そのうちチタンかフライトコンポジットバンドで出るんかな？

9 ：

センサーver.2信者っているんだな。
しかも妄信しちゃてるから始末が悪い

10 ：

信者なんている？前スレでもそんな話なかったと思うけど

11 ：

絶対高度キボン

12 ：

Triple Sensor Ver.3
ttp://youtu.be/YTgYdMBo8Ps
全然違う

13 ：

チタンバンドとフライトコンポジットバンドはどっちが軽いんだろ？

14 ：

フライトコンポジットってG-SHOCKのプラみたいなあれだよね？
イメージ的にフライトコンポジットだな。というかチタンより重かったら意味無いだろ
一度触ってみたいわ

15 ：

>>10
釣られたおまえの負け

16 ：

フライトコンポジットバンド評判いいね
http://watch-tanaka3.sub.jp/casio/GW-A1000FC-1AJF/
http://ymghendrix.seesaa.net/article/308777080.html
> 薬剤やねじれに強く、経年劣化によるバンドの破損に対しても耐久性が高い。
つまり加水分解しない？
> 強度と耐久性が求められるHコマの内部にメタルフレームを内蔵。
ここにチタンを使えばさらなる軽量化も可能なのか

17 ：

樹脂は紫外線に弱い

18 ：

ウレタンのように加水分解することはなさそうだ
高性能なエンジニアリングプラスチックは歓迎だね
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2602X_W2A221C1000000/
> カシオ計算機が2012年4月に発売したメタルバンド仕様「GW-A1000D」の質量は157g。
> これに対して、フライトコンポジットバンドを採用した「GW-1000FC」は118gになる。
ttp://www.daicel-evonik.com/news_release/press/20121212.html
> トロガミド R は透明性・耐衝撃性・耐磨耗性・柔軟性・耐薬品性に優れ、かつ一般的なナイロンに比べ吸水性が低く、寸法安定性にも優れているため、工業分野・メディカル・光学用途などの様々な産業分野においても広く使用されています。
ttp://www.daicel-evonik.com/products/manufacture/cleanness/
> ガラス同等の透明性（高光線透過率）とその永続性
> 優れた耐薬品性および耐ストレスクラック性
> 優れた耐紫外線性
> 低吸水率による機械的性質の安定性

19 ：

ぶっちゃけプロトレックよりライズマンのほうがいいよね

20 ：

ファインレジンは中コマだけ、H駒はメタル芯のウレタン
残念ながら、経年変化は避けれらないさすがの糞仕様

21 ：

>>19
20気圧防水、対衝撃、小型軽量重視
トリプルセンサーに拘らなければ

22 ：

Ｑ：3000のバンドに大きいな文字で「P　R　O　T　R　E　K　」と書いてありますが、あれをどう思いますか？
Ａ：残念ながら「田舎ヤンキージャージバンド」と言われていてカッコ悪いです。

23 ：

>>7
＞スントと3000がこんなに酷似
お前、実物を見たことないだろｗｗｗ
実物を見たらスントなんて　絶　対　に　思わないからｗｗｗ

24 ：

マナスル厨（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

25 ：

アンチ耐性低すぎるぞ、おまえら

26 ：

プロトレック開発者
http://www.beach.jp/circleboard/ae07019/topic/1100200333056
http://www.beach.jp/asset/circle/ae/07/019/images/comment/eb147a979b375b6ddafd957a4c182c8875888.jpg
プロトレック開発者の紅一点　写真中央のかわいい櫻井さん！

27 ：

ま、おまえらには絶対に縁のない高嶺の花だな、絶対にだ

28 ：

スントを参考にプロトレックが3000で新しく生まれ変わりました！

29 ：

3000の方位動画もうｐして

30 ：

>>26
お前、関係者だろｗｗｗ

31 ：

本当は男だけの部隊だけど、それでは世間受けしないので
綺麗どころを一人呼んで座ってもらってるとか？

32 ：

3000はユニRモデルなんだよね

33 ：

そうそう、スントより全然小さいから、
あのデカフェイスが特色であるスント色はまったくのゼロ
むしろスントに似てると思って買うやつは失敗する

34 ：

スントの巨大なコアに萌えてしまいます

35 ：

>>20
フライトコンポジットバンドのH駒がウレタンとか・・・
冗談かと思ったらマジだった
糞バンドやん
Baby-G Neon Dial Seriesのファインレジンブレスレットもそうなのか？
こっちはオールトロガミドっぽいんだが
http://www.level-g.biz/product/1296
http://yama46.ti-da.net/e4149174.html
http://www.amazon.co.jp/dp/B009S143A0

36 ：

スントは3気圧だからアウトドアウォッチとして意味がない

37 ：

そうなんだよね。３気圧防水って時点で選択肢から完全に外れちゃうんだよね。
10気圧以上防水とソーラーが付いたら選択肢に入るのに。
登山中はずっと高度表示にするから、ソーラーじゃないとすぐにバッテリーが無くなる。
沢なんかで普通に手を水に突っ込むし、夏場は汗だくになるから、３気圧防水はつらい。

38 ：

首都圏はゲリラ豪雨だった？

39 ：

こいつ　 　　∩＿
イナカ者確定((( ヽ
　　　　　　〈⊃　)
　　∩＿＿_∩ |　｜
　　|ノ　　 ヽ|　｜
　 /　●　 ● |　/
　｜　 (_●_)ミ／
　彡､　|∪|　／
`/ ＿＿ヽノ /
(＿＿＿)　 /

40 ：

>>1
糞スレ立てるんじゃねーよ、この糞野郎　
削除依頼出してとっとと引っ込め、カスが

41 ：

うんこ

42 ：

カースガ
カス
カスカスカス
春日

43 ：

アウトドア用なのに３気圧
おまけに計器はすぐ壊れる
スントが欧米でバカにされるのは理由がある
単なるファッション時計

44 ：

欧米か（古）

45 ：

すんとめ

46 ：

首都圏がゲリラ豪雨だったことぐらいしゅっとけ(知っとけ)

47 ：

>>43
軍人さんがかなり使ってるし禿平出も愛用してる

48 ：

昔のウレタンが加水分解してるけど、今のウレタンも経年劣化性能は同じなのかな？
年々技術進歩して性能上がったりすんの？

49 ：

ウレたんの業界団体が原理的に不可避と言ってたとｵﾓｳ
ｾｯｶｸメタルブレスなのに本体とﾂﾅｸﾞところにウレたん使ったﾓﾃﾞﾙあって
案の定数年後にﾎﾞﾛﾎﾞﾛになってｼﾏｯﾀ　　　　　ｾｺｲことやめて欲しい

50 ：

ファッ計
スントｗ

51 ：

>>47
軍人さんはかなり故障に悩まされたらしいね

52 ：

ニセ情報で攻撃すると同じことされるかもわからんね

53 ：

>>49　
愛用の時計が……　
悲しいよな
安全上のメリットはあるんだろうけどな、ウレタンパーツ

54 ：

>>49
原理的に不可避かぁ
ナイキのシューズもボロボロに崩れた
ウレタン怖い
時計本体もケースもブレスも全部トロガミドってやつで作れば解決か？

55 ：

>>55
ｳﾚﾀﾝて凄いと思う。数年後に粉々に崩壊してたりするんだよな。
しかし元気な間のｳﾚﾀﾝはイイ特性持ってると思う。
ｺｯｿﾘポリウレタン部品使うのは印象悪い。使うなら宣言しろ！
ってか、世の中そうなってる気がする。苦情多かったんだろう

56 ：

腕時計のバンドポロリもやばいけど、登山靴のソールポロリもなぁ…

57 ：

>>48
ウレタンはしょせんウレタン

58 ：

3000のウレタンが半年使ってボロボロになったら、紐通して懐中時計的に使うの？

59 ：

確かに元気なうちは良い特性持ってる
安い、軽い、柔らかい、まあまあの強度
ウレタンバンドだけは認めてもいいかな
ただし、汎用パーツとして、いつの時代にも安価に入手できることが条件
本体にウレタン使っちゃダメだね
どう頑張っても専用パーツは永続的にサポート・保守ができない

60 ：

>>54
ナイキはすぐボロるんだよ

61 ：

Gさん崩れて
ウレたんSHOCK

62 ：

やっぱマナスルじゃねーと辛いなorz
デザインあんまり変えないでver3センサーで来い！
買うかはわかんねえけどw

63 ：

そろそろmbなんて単位があったことなんて誰も覚えてないから
気圧の単位をhPaからkPaに変えてほしい。

64 ：

ぼろかシオ

65 ：

それより10倍ボロいのがスント

66 ：

ソンナ

67 ：

ウレタン時計の原価って900円くらいでしょ

68 ：

山ガール
↑
これをコピーしてグーグル画像で検索、調査すると
http://www.google.co.jp/imghp?hl=ja&tab=ii
現在の山ガールはスントや他の時計をちらほら付けてる。
http://st60.storage.gree.jp/album/00/03/48640003/77826417_640.jpg
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20100826/215974/ph02.jpg
http://ichitabi.jp/imagem/1346914646.jpg

69 ：

ここはオッサンばっかりだから
やれ質感だ安っぽいとかオヤジの書斎趣味みたいなこと言ってるが
はっきり言って野暮だろ　若者にバカにされるぞ　ってか相手にしてもらえないと思う
山ガールなんかのファッションなんかに合うにはカジュアル感がなけりゃ
安っぽくていいんですよー

70 ：

ロレックス愛用してんだけど
真夏だけ3000使いたいんだけど
ぶっちゃけ3000ってどう？

71 ：

>>70
サブと3000持ってるけど、当然3000のほうがチープ。
でも山へは3000持って行くよ。高度計が楽しい。
「真夏だけ」の理由が不明だが、防水性はサブの方が上だ。

72 ：

コペンやカプチーノの64馬力だがスポーツのくくり
例えカローラの100馬力より遅くても
スントも3気圧計防水でもアウトドアウオッチのくくりでいいんじゃないか
スマホなのに防水ないからIPhoneはダメといってるバカじゃあるまいし

73 ：

>>69
実際に山に行くと、平日だろうが週末だろうが、山ガールを目にすることは滅多に無く、
すれ違うのは中高年ばかりという事実を知ってるかい？
山ガール市場なんて小さいんだから、そこにターゲットを絞っちゃダメでしょ。

74 ：

>>72
その喩えはどうかと思うよ。
コペンやカプチーノは64馬力でも車重が小さいわけで、パワーウェイトレシオ、トルクウェイトレシオは
ビッグスポーツと比較して遜色ないんだから。
それにスマホはアウトドア目的の物じゃないんだから防水について云々すべき対象でもない。
スントやプロトレは目的がアウトドアの精密機械なんだから、高い防水性能を要求する人が多いのは当然。

75 ：

>>71
ありがとう。
夏はロレックスが傷付きまくるから、代わりのゴム時計を探してた。
かっこいい時計探してたら3000くらいしかなくて。
山へ行くとはアウトドア派すなぁ。アウトドア派すよぉ。
俺はインドアでアウトドアなんてまったくしないんだけどねｗ
3000とベクターでは性能は雲泥の差ですか？
もう店から出ちゃったよ。また明日買おうか。

76 ：

俺の愛車だからコペンを馬鹿にすんな！

77 ：

つか俺みたいな若者でも質感に拘るのもいるよ
で、正直言って若者は金が無いから安っぽいものをカラフルに着こなしておしゃれって言うんだと思うw
まあ山ガールファッションは好きだけど確かに殆どいないよね…

78 ：

実際３気圧もあったら十分なんだけどな

79 ：

山ガールと出会ったら5秒で合体

80 ：

>>78
スントが浸水で壊れたって話は時々聞くけどね

81 ：

>>75
スントは持っていないので何とも言えません。
3000かっこいいよねぇ。ロレ好きならGW-5000にもピンとくるかも。
ロレも、傷の似合う時計に育てられると良いですな。

82 ：

プロトレックの不具合も、ぐぐると出てくるけどな>>80

83 ：

>>72
カプチは名スポ車だ、馬鹿たれ。
デビュー20年以上経っていまだに熱烈なファンが多い。

84 ：

>>67
交換用ウレタンベゼル3000円
交換用ウレタンバンド3000円

85 ：

>>82
リアルだとスントの破壊話は聞くけどプロトレックの破壊話は聞かないね、山仲間から。
結果、身近なところはプロトレックばかりでスントユーザーはいなくなった。
やっぱり故障発生率が全然違うんじゃない？

86 ：

>>72
スントなんかをコペンやカプチーノに例えるなや。

87 ：

http://www.casio.co.jp/release/2013/0523_PRW-3000/
今、たまたま検索に引っ掛かって、おっデザインいいじゃんと
思ったら先月に発売だったんだな。釣りするから欲しいけど
タイドとムーンが無いのかぁ、、、気圧と水温が計れた方がいいけどね。
スピードモデルもそうだけど、全部黒で灰液晶ってのが欲しいね・・・
なんか変な色を入れたり、光沢だしたり、ベルトに文字入れちゃうｗ
ほんとベルトが惜しい、蛇足だ・・・

88 ：

ふーん、みんなアクティブに釣りとか山登りとかするんだ？
俺なんて電車で都会と田舎の往復ばっかりだ。
それでも今回の3000検討してる。

89 ：

別に日常生活で使っても問題ないでしょ。
リアルアウトドアで使わなくても
でも、だったら、ベルト等はシンプルにしてくれてたらと思う。
日本のモノづくりは、使っている人の服装とかライフスタイルを無視する傾向にある。

90 ：

>>87
タイドとムーンはスマホで。それ以外はプロトレで。
使い分けでｳﾏｰ

91 ：

>>89
うむ！
必死こいて時計のデザインに集中しているな。

92 ：

[74]7/24(水)12:52 ↓
>>74
軽スポーツはカローラよりパワーウエイトレシオ明らかに劣るんだが
スポーツカーなんだから､高い動力性能を要求する人が多いのは当然｡
なんだろ
矛盾してるね

93 ：

車に例える奴は池沼

94 ：

>>92
それは数カタログ字上の話。
リミッターを解除してきちんと自主規制状態を外したら軽スポーツはかなりねもの。
排気量が小さいし、高速向きの設定をしていないから、パワーウェイトレシオは数字上多少悪くても
トルクウェイトレシオは高いからスポーティさをカローラより格段に感じられる。

95 ：

>>92
お前の中ではパワーウェイトレシオだけが性能なのか？
カプチは高価な車でも少ない四輪ダブルウィッシュボーン、フロントミッドシップ、世界最小のFR、アルミ多用で軽量化、インタークーラー付きターボで、半端なスポーツなど余裕で千切る性能だ。
単純なパワーや加速だけじゃねーんだよ、車はよ。発売当時は開発者の情熱感じたわ。
パワーだけで速くなるならトレーラー最速だなw

96 ：

時計の話題禁止な

97 ：

リミッター外して云々とか馬 鹿
トルクウエイトレシオはあまり意味がないんだよ
雑誌に洗脳されすぎ
高回転域のトルクとギヤレシオと回転数とタイヤ径を加味したらね
動力性能はパワーウエイトレシオでほぼ決まり
個人的にパワーウエイトレシオで楽しさ決まるとは思わんし
スポーツウォッチが防水性能で決まるとも思わん

98 ：

まぁ、カプチもプロトレも名機という事で。

99 ：

何か、、、来るなよっつう感じ。

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