【那覇便】IBARAKI茨城空港20【10月以降延長】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1348198812/
茨城空港：公式サイト
http://www.ibaraki-airport.net/
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
スカイマーク
http://www.skymark.co.jp/
スカイパックツアーズ
http://www.skypaktours.co.jp/
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
春秋航空
http://www.china-sss.com/JP
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
御李江ン杜太夷航空
http://shorx.com/abg
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
関東鉄道 茨城空港〜東京駅線 空席照会・予約
http://www.kantetsu.co.jp/reserve/
本スレ関連記事 その１(茨城空港・プロップ機活用の格安航空会社立ち上げ)
http://goshoukai.sakura.ne.jp/mudai_101125.htm
本スレ関連記事 その２(成田空港、格安航空専用ターミナル見送り
関空は全日空に費用負担打診 - Escapee blog)
http://escapee.jp/wp/archives/6014
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
茨城空港はあくまでも百里基地の福利厚生です。
百里基地拡張では県民の同意が得られないので、
民間共用という福利厚生を行っています。
従って、民間機の就航が無い状態では百里基地の
存在を問われ兼ねない関係で、茨城県などは西久保
慎一社長を常にヨイショしている訳です。
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茨城空港推進派一覧(傾向が強い順番)
額賀福志郎(ぬかがふくしろう)代議士(自由民主党)・
井手義弘(いでよしひろ)茨城県議会議員(公明党)・
狩野岳也(かのうたかや)茨城県議会議員(自由民主党)・
大畠章宏(おおはたあきひろ)代議士(民主党)・
石川多聞(いしかわたもん)茨城県議会議員(自由民主党)
なお、飯塚秋男(いいづかあきお)茨城県議会議員(自由民主党)は、
茨城空港推進を掲げる様に見せかけているだけですので十分
ご注意願います。
【那覇便】IBARAKI茨城空港20【10月以降延長】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1348198812/
【春秋航空】IBARAKI茨城空港19【週6便に増便】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330530363/
【東京駅から500円】IBARAKI茨城空港18【神戸増便】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1323522248/
【東京駅から】IBARAKI茨城空港17【最安500円】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1313732082/
【震災復興】IBARAKI茨城空港16【がんばろう茨城】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1302506268/
【低空飛行の】IBARAKI茨城空港15【２年目の春】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1296116046/
【国内線ゼロの危機は】IBARAKI茨城空港14【回避】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1279849246/
【滑走路は2本】IBARAKI茨城空港13【定期便も2本】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1271502467/
【世界につながる】IBARAKI茨城空港12【過疎空港】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1267964158/
【まもなく開港】IBARAKI茨城空港11【前途は多難】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1264846858/
【国内線もゼロ】IBARAKI茨城空港10【売店もゼロ?】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1260189981/
【国内線ゼロ】IBARAKI茨城空港9【こんなはずでは】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253587915/
【開港まで半年】IBARAKI茨城空港 ８【視界不良】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1248843294/
【2010年開港】IBARAKI茨城空港7【国内線就航未定】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1243051248/
【国内線は】IBARAKI茨城空港 6【就航未定】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1236123235/
【未だに】IBARAKI 茨城空港 ５【就航希望ゼロ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1229348558/
【ＩＢΛＲΛＫＩ】 茨城空港 ４ 【ΛIRPORT】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1219536962/
【2010年開港】 茨城空港 ３ 【格安航空会社誘致】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1215622144/
【2010年開港】 茨城空港 ２ 【格安航空会社誘致】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1211002601/
茨城空港って・・・どうよ？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1175474269/
観光いばらき
http://www.ibarakiguide.jp/
とちぎ観光・物産ガイド
http://www.tochigiji.or.jp/
鹿島アントラーズ
http://www.so-net.ne.jp/antlers/
水戸ホーリーホック
http://www.mito-hollyhock.net/
茨城県
http://www.pref.ibaraki.jp/
国営ひたち海浜公園
http://www.hitachikaihin.go.jp/
茨城県大洗水族館
http://www.aquaworld-oarai.com/
かみね公園オフィシャルホームページ
http://www5.ocn.ne.jp/~kamine/
袋田の滝
http://www.town.daigo.ibaraki.jp/index.php?code=2
五浦六角堂（注意）
http://www.city-kitaibaraki.jp/modules/sight/index.php?content_id=24
http://twitter.com/#!/ibr_airport
茨城空港 Ibaraki Airport facebook
http://www.facebook.com/IbarakiAirport
茨城空港御用達マーチングバンド
http://shorx.com/ahd
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
現在の就航路線
ＳＫＹ・札幌便 １日３往復
ＳＫＹ・神戸便 １日２往復
ＳＫＹ・那覇便 １日１往復(神戸経由)
春秋・上海便 週６往復(日月火木金土)
テンプレ乙です。
乙カレー
前スレにも出てたが、狩野岳也は県議じゃねーぞ
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
現在の就航路線
ＳＫＹ・札幌便 １日２往復
ＳＫＹ・神戸便 １日２往復
ＳＫＹ・那覇便 １日１往復(神戸経由)
春秋・上海便 週６往復(日月火木金土)
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
>>2の一部訂正
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
茨城空港推進派一覧(傾向が強い順番)
額賀福志郎(ぬかがふくしろう)代議士(自由民主党)・
井手義弘(いでよしひろ)茨城県議会議員(公明党)・
狩野岳也(かのうたかや)元茨城県議会議員(自由民主党)・
大畠章宏(おおはたあきひろ)代議士(民主党)・
石川多聞(いしかわたもん)茨城県議会議員(自由民主党)
なお、飯塚秋男(いいづかあきお)茨城県議会議員(自由民主党)は、
茨城空港推進を掲げる様に見せかけているだけですので十分
ご注意願います。
テンプレ修正乙
乙カレーです
TX延伸頼むぞ。
○：(茨城県などの公金投入などによる)OX誘致頼むぞ。
茨城空港アクセス関連記事
http://ibakuu.blogspot.jp/2013/04/blog-post_17.html
百里基地(=茨城空港)は欧州セカンダリー空港に
極めて近い事情を抱える事になる訳だ。
で御李筵斗耐航空に依存する事になる訳だ。
勿論(兎土夢会長への)茨城県などの公金提供は、
必須になる訳だ。
年末までに１１回飛ばすと発表しています。
お隣さんに負けないように頑張ってほしいです。
http://www.fks-ab.co.jp/info/news_detail.php?news=283
で男李筵斗耐航空に依存する事になる訳だ。
勿論(卯都ﾞ夢会長への)茨城県などの公金提供は、
必須になる訳だ。
自分が作ったスレを早く使いたいのは分かるが
前スレを消化してからにしようなｗｗｗ
維持目的で男李塩斗耐航空に依存する事になる訳だ。
勿論(卯戸ﾞ夢会長への)茨城県などの公金提供は、
云うまでもなく必須になる訳だ。
ピーチ、エアアジア、ジェットスター！早く来てくれ〜〜〜！！（AA略）を叫ぶしかないな
このスレでも
卯戸ﾞ夢会長へ公金を貢いで婆ん哭便早く来て
くれ〜〜〜！！（AA略）を叫ぶしかないな
土建屋にしちゃ変だな（わざわざ公金という言葉を使う）
もしかして茨城県か関係自治体の関係者か？
だったらもう少し現実的な施策を考えろｗ
妄想を語らせるために税金でオマエを養ってるわけじゃないｗ
存在維持目的で牡李塩斗耐航空に依存する事になる訳だ。
誰かAA付で頼むwwww
存在維持目的で緒李遠途鯛航空に依存する事になる
訳だ。
勿論(迂都ﾞ牟会長への)茨城県などの公金提供は、
云うまでもなく必須になる訳だ。
そもそもなぜ税金でオリエントタイを呼びたいのか？
オマイがエロツアーに行きたいだけじゃないのかｗ
存在維持目的で緒李遠途鯛航空に依存する事になる
のは間違いない訳だ。
勿論(迂都ﾞ牟会長への)茨城県などの公金提供は、
云うまでもなく必須になるのは間違いない訳だ。
それなりの立場なんだろｗ
存在維持目的で緒李ゑん途鯛航空に依存する事になる
のは間違いない訳だ。
勿論百里基地の存在維持目的で(迂都ﾞ務会長への)茨城県
などの公金提供は、云うまでもなく必須になるのは間違い
ない訳だ。
こんなところで喚いてないで
然るべきところで発表してみろよｗ
比較的有利に運んでくれるんだったね。
(↓以下 比較的有利に運んでくれる順番)
石川多聞(いしかわたもん)茨城県議会議員(自由民主党)・
大畠章宏(おおはたあきひろ)代議士(民主党)・
狩野岳也(かのうたかや)元茨城県議会議員(自由民主党)・
井手義弘(いでよしひろ)茨城県議会議員(公明党)・
額賀福志郎(ぬかがふくしろう)代議士(自由民主党)
オリエントタイすら来ないじゃん、公務員さんｗ
エロツアー行きたきゃ自分で手配しろ
もちろん茨城空港発でｗ
オリエントタイ様々な訳だ。
茨城県と額賀副士郎先生は
『(百里関連の)助成金(公金)等拠出を拒む
一部の茨城県職員』
に徹底的に圧力を掛ける必要が有る罠。
自分で地元自治体の議員にでも立候補しろよ
もちろん公約はオリエントタイでエロツアーｗ
『(百里関連の)スレおよび茨城県公務員スレ』を荒らす一部のオリエントタイ厨に徹底的に徹底的に圧力を掛け、排除する必要があるのは当然のことだ罠。
オリエントタイ様々な訳だ。
茨城空港からのエロツアー誘致
供託金分くらいは蓄えあるんだろ？ｗ
○：額賀福四老先生は供託金分
http://flyteam.jp/news/article/23487
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGF08010_Y3A600C1TJC000/
親会社とエアアジアは良いのか？
関西ー首都圏は１日5往復くらい、専用機材でやればいいと思う。
専用機材なら遅延も心配なし。
とってオリ工ン卜夕イ様々な訳だ。
とってオリ工ン卜夕イ様々な訳だ（棒読み
野合自治体の幹部職員なら対抗勢力と結託してやりかねんｗ
『おらが県(くに)にも空港を』
と発言して百里の民間共用を推進しているから、
意地でも茨城県などの公金を使ってオリエント
タイを引っ張りだす罠www
茨栃群空港、あるいは北関東空港でしょうね。
375 ：・・：2013/01/27(日) 20:30:19.49 ID:nKnCX7D90
群馬は利用しない
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/04(月) 16:52:43.57 ID:3bp1n7iF0
実はフルフォード情報でこんなのがあります。
東京の○○公園に十年前から核爆弾が埋められてるという情報がある。
ロシアの連邦保安局からこういう情報が入っているという。
東京直下の地震を引き起こして日本を破壊するために埋め込んでるんだと思うんですよ。
しかも不気味なことに、嫌なのがあるんですねこれ、これそっくり。
このカードがね、ビッグベンなのか、和光堂なのか銀座の、議論されてるんですよ。
ビッグベンだとね、ここが数字じゃないので和光堂だろうと、しかも形そっくりなのね。
だからこれをモデルに書いたとしか思えないものなんですよ。
でこれオリンピックの年を、この人たちの服の色がね、象徴してるんだろうとかね。
（１時間２７分頃）
陰謀論だと言って馬鹿にできないのが、
イルミナティカードというのには前例があってですね、これ有名なやつですね。
これ１９９５年に出たカードなのに、２００１年のツインタワーが崩壊してる映像が出てるんですね。
でご丁寧にペンタゴンまで燃えてる、これがあまりにもリアルなので、
おかしいぞこのカード、という陰謀論者のですね、興味を掻き立てるカードなんですね。
（１時間３０分頃）
こういうのもありましてね、はいこれですよ、またイルミナティカードね。
ほら津波でしょ、津波で建物が襲われてる状況ですね、そしてこれ明らかに原発だよね。
原発が破壊されてる状況がありますね、これイルミナティカードなんだよね。
これをね、ひっくり返すんですね、そうすると確かに３１１が出てきてるんだね。
これ３１１が、ひっくり返すと出てくるんだよね、よく見つけたなと思うよ、最初に見つけた人。
これを見せられるとね・・・まぁ偶然でしょ多分、嫌なものを感じますね何か。
（１時間３３分頃）
http://www.youtube.com/watch?v=2FhVLj4HfPg
東京都心から直線距離で80kmだろう
なぜ東京の空港として扱われないのだろう？
各都市の最も遠い空港をざっと見てみたら、
バルセロナ Lleida-Alguaire Airport 141km
フランクフルト Frankfurt-Hahn Airport 103km
マイアミ Long Beach Airport 102km
ストックホルム Stockholm-Skavsta Airport 89km
ニューヨーク Stewart International Airport 88km
サンパウロ Sao Jose dos Campos Airport 88km
オスロ Oslo-Sandefjord Airpor 86km
*距離はすべて中心部からターミナルビル正面玄関までの直線距離
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 15:22:56.86 ID:dq6ufvs30
東京ディズニーランドが東京都になくてもOKだから東京空港でもいいくらいです。東京東空港ならわかりやすい。（関東空港もありですね）
関西空港周辺も同じで関西空港＝人工島は知られまくっている。岡山空港＝西関西空港、高松空港＝南関西空港でもいい。KansaiAirport Kansai-WestAirport Kansai-SouthAirport
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 23:10:26.35 ID:PBpRH9sLO
俺が子供の頃は茨城のオバチャンが野菜や乾燥芋背負って売りに来た。幼稚園児の俺は自分で乾燥芋をストーブであぶって食ってたから良い時代だった。茨城なんてそんなイメージだ。
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/12(火) 09:23:06.63 ID:CuMOxwrh0
いまでも行商車が東成田を通る京成と成田空港
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/12(火) 09:52:03.90 ID:MwQNNioD0
トウキョウ・メトロポリタン・イバラキ・エアポート
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/12(火) 19:48:14.35 ID:pARG4A9b0
直線距離100キロまでよいのなら、
福岡は5空港体制で日本で最も多くの空港がある都市といえるな
福岡空港、佐賀空港、北九州空港、長崎空港、山口宇部空港
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/22(金) 21:54:28.47 ID:qxmhpRbM0
茨城水戸黄門空港がいいな
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/22(金) 21:59:43.18 ID:CT2CKaww0
磯山空港でいいんじゃない
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 10:46:40.28 ID:oTsJlGq70
理由1 紛らわしくなるから
理由2 空港の規模が小さいから
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 04:35:47.72 ID:Ake6AljL0
関東空港だと略して関空になっちゃうな
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/02(火) 11:17:48.63 ID:DHdtfQqC0
ここでは、東京の空港とされてるね
↓
http://en.wikipedia.org/wiki/World%27s_busiest_city_airport_systems_by_passenger_traffic
痴漢被害を受けて被害申告したのにヘラヘラ笑う女
http://www.youtube.com/watch?v=hbvkrbN2flw
そもそもこんなことは犯罪ではない
日本の法令はおかしことがわかる
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 15:12:57.93 ID:IFJse4K40
>>377
鉄道のアクセスに時間がかかりすぎるからじゃないかな
フランクフルトもストックホルムも所要時間30分の列車が頻繁に出ている
スカイライナーも20分毎にするとか（京成の通常電車のダイヤが密で難しそう）
NEXも東京駅まで30分で、京成と一緒に各30分間隔、両社で15分間隔になれば
羽田より便利になるかもしれない、
390 ：389：2013/04/13(土) 16:41:42.13 ID:IFJse4K40
成田空港スレと間違えました すみません
必ず長文コピペ入るなｗ
無駄な抵抗だよｗお役人様ｗ
JAL、ANA ＝ NEC、富士通
スカイマーク ＝ SOTEC、マウスコンピュータ
LCC ＝ 台湾エイサー、秋葉原の自作屋
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/14(金) 19:48:12.24 ID:XNuzdSRk0
>>975
春秋航空日本がレノボか
382: 山口宇部も加えて５空港ならば、東京も５空港（羽田、成田、調布、茨城、静岡）。
福島も入れれば６空港。
叫んでみるテスト
『おらが県(くに)にも空港を』
と発言して百里の民間共用を推進しているから、
意地でも茨城県などの公金を使ってオリエント
タイを引っ張りだす罠www
北関東の人は便利だろうし、万が一道州制になっても空港新設
しないで済むだろうに。
夕イ航空は(茨城県などの公金投入などをして
でも)必須になって来る罠。
今日も叫んでみました。届いたかな？
今日も叫んでみました。届いたかな？
http://www.pref.ibaraki.jp/hotnews/2013_06/20130620_02/index.html
今日も叫んでみました。届いたかな？
中国人旅行者の日本国内移動向け、と言いながらなぜ成田ベースにしたんだろうね。
上海から茨城に飛んでスムースに乗り換えの方がいいのに。
それとも茨城は捨てて、佐賀乗り換えで東京へ行こうぜって話なんだろうか。
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 00:08:31.12 ID:vx+6slD10
>>78
茨城に到着後、東京観光を数日してから成田から移動ということでしょう。
中国人の春秋航空のツアーって茨城空港からすぐ東京方面にバスで行くからね。
実際には木更津の中国人御用達のホテルだけど。
上海−茨城 その後東京観光
成田−熊本 その後阿蘇、福岡観光
佐賀−上海 帰国
みたいな感じになると思うよ
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 02:08:04.12 ID:oB1EwCw90
>>79
なるほど。納得。
中国人旅行者って何ヶ所も回りたい欲がすごいみたいだしね。（イタリアに行く日本人も一緒かｗ）
春秋って安い券は滅多なことじゃ取れないし、サービスの質も中国人向けだろうし、GKとJWに選択肢が加わるって感じじゃないんだろうなあ。
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 11:29:48.68 ID:07j3Usak0
どうして 上海→茨城→上海 をやめて 上海→成田→上海 にしないの？
茨城って噛ませ犬じゃなかったの？
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 21:36:57.08 ID:G11cyudu0
>>81
実際、茨城の搭乗率がいいからコストが高い成田に移す理由がないと思う。
オリエントタイ『茨城には飛びません』
ジェットスター『だな』
ピーチ『禿同』
エアアジア『正直どうでもいい』
○：
オリエントタイ
『額賀副史樓先生の尽力並びに(茨城県などの公金を
財源とした)プログラムチャーター料の(オリエント
タイへの)貢ぎ無しでは、茨城には飛びません。』
成田がますます便利になって茨城空港はピンチだね
＝エロツアーに行く理由が立たないから
税金を投入しなければならない理由
＝額賀氏を失脚させたいから
今日の株主総会へ行ってきたので、西久保社長の主な発言をレポ
・A380試乗会に5000株以上の株主を招待
（残念ながらA330の試乗会はやらない）
・アライアンス・・・A380のニューヨーク線は乗継客が少なく、加盟のメリットが小さい。
むしろ費用負担や運賃競争が制限されるなどデメリットの方が大きいので、加盟への動きは今は全く無い。
・国内線成田は「千葉空港」それほど大きな市場ではなかった。
「地方空港」として位置付けて「便数減・路線数増」へ方向を変えるが、
赤字が減らないならA380就航から１年以内に、国内線は撤退するか決める。
・宮古・石垣は「日本の隅から隅まで結ぶ」国内第３位エアラインとして必要な路線。
リゾート地なので、A330導入で余る737をチャーター便で活用できる。
・A330には大きな期待。会社としては確信を持っている。
「安い・狭い」から「上級シートを低価格で」へSKYのイメージを変える。
（マイル導入もA330就航に合わせての事←来年３月就航の２ヶ月前にマイル導入）
A330のシートも電源コンセント付き
総会の後、「施設見学会」として格納庫とA330フライトシミュレーターを見学
他に出席してた人いたら、訂正・追加・補足ヨロ
（質問）株主総会の場所が不便。他の企業はホテルなどを借りてやっている
（社長）本社の近くで開催する決まりがあり、大田区や品川区には適当な場所が見つけづらい。
なにより本社でやる限りコストは限りなくゼロ。株主総会もローコストでやらせていただきたい
→会場拍手
あれかね、会場にいる半分くらいはねらーなの？
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 09:38:47.41 ID:M+BT+I5u0
神戸空港もＡＮＡが自滅？して地方系に移管。機材小型化で輸送力削減。
スカイに取って神戸便の利用者を増やす下地が揃った。
痛いのはＪＡＬも含めて伊丹での那覇・新千歳便の増便ｗｗ
A380もA330も茨城空港とほとんど関係ないだろ。そんな話題をコピペすんなよ
歴史的には石見なんて屁じゃ
＞・国内線成田は「千葉空港」それほど大きな市場ではなかった。
成田より不便な茨城空港にはやっぱりほとんど市場がなかった、ということだね。
＞・宮古・石垣は「日本の隅から隅まで結ぶ」国内第３位エアラインとして必要な路線。
茨城もこの理論に沿った就航というわけか。
さすがスカイマークの社長、茨城の扱い方もわかってらっしゃるw
夫浬ゑん途汰胃航空に依存する事になるのは間違い
ない訳だ。
勿論百里基地の存在維持目的で(鵜都ﾞ夢会長への)茨城県
などの公金提供は、云うまでもなく必須になるのは間違い
ない訳だ。
そうやってオリエントタイと粘着を始めて、これで何年になるのかな。
公金が出て茨城空港がオリエントタイに依存するようになるといいねw
悪いこといわないから
職場のＰＣからは書き込まないほうがいいよｗ
この空港って結構便利にならない？
圏央道開通と東関東自動車道全線開通で、
百里飛行場(=茨城空港)は一気に便利になる罠。
圏央道の全通は茨城よりもむしろ成田へのアクセス改善効果が高い。
つくばエクスプレスの茨空延伸、、、
まぁ、その、なんだ、ガンガレw
男浬ヱン斗太亥航空に依存する事になる訳だ。
勿論百里基地の存在維持目的で(卯斗ﾞ武会長への)
茨城県などの公金提供は、云うまでもなく必須になる
訳だ。 まぁ、その、
『糠我副笥楼先生の尽カ度 並びに(茨城県などの公金
を財源とした)プ口グラムチャ−夕−料の(男浬ヱン斗
太亥航空への)貢ぎ度』
に掛かっているわけだ。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/1075679781.html?t=1372576523047
「糠我副笥老先生」と「男浬ゑん斗太亥航空」
だ罠ｗ
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<前スレ>
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK024便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1371957159/
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9：00〜21：00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-9347-87
【Skype/無料】jetstar.japan
【有料】0570-550-538／050-3163-8538
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