【怒】オートレース界への問題定義【怒】

1 ：2008/10/07 〜 最終レス ：2013/09/11

いいのか？？このままで！？

2 ：

初めての２ゲット？

3 ：

いいよ・・・、このままで。終了

4 ：

初めてのチュー

5 ：

スレタイオート板への問題定義にしとけよ
アイデー変わらないとスレ一つ建てれないクソヘタレはどっかいけ
日動新に言いたいことってスレがあるだろうが
そこまでして相手してもらいたいのかお前
お前のせいで規制される奴も居るんだよバカ

6 ：

日動振だよボケ

7 ：

日動振はもうないです
財団法人JKAです

8 ：

バカばっか

9 ：

スレ主は責任持って削除依頼だしとけやカス

10 ：

問題提起ですね、わかります

11 ：

最大の問題児遠藤誠

12 ：

オートの選手が競艇選手になる日がくるだろ
競艇の選手応募規定変わったし。
あの斡旋じゃバイクも買えないだろ

13 ：

喰えないなら配達員でも調理係でもなんでもハローワークに行って探せば仕事はあるだろ
オートで喰えないならさっさとやめてほしいね！
ボケカスクズＢ級底層！！賞金の無駄！開催の無駄！見るだけ無駄！
腐れカス雑魚メンバーは早く選手やめろ！！！

14 ：

客がこれだぜボケカスクズＢ級底辺
オートって社会のゴミがやる博打なんだからしょうがない
選手も族上がりのゴミだらけだろ
類は類を呼ぶってね

15 ：

手抜き

16 ：

toby09872000 は、自作自演をやっていることを認めたうえで、
『自作自演のどこが悪いんだ？』
と開き直っている。

17 ：

お前ら、ﾌﾟﾝﾌﾟﾝしてるかい？

18 ：

2

19 ：

ストーリー性がない

20 ：

JKAもっと働け！！
競艇は栗橋ボートピアが２／２５にオープンだそうだ
オートレースもオープンの話ぐらいしてくれよ！！！
なさけねぇ　俺はイライラするぜ
競艇ばかり何故簡単に誘致できるのだよ

21 ：

競艇とオートじゃ 資金力が違いすぎるからな。

22 ：

笹川の権力だよ

23 ：

諸行無常

24 ：

>>20
組織力が全く持って違いまっせ。
大井オートの件が良い例でっしゃろ?

25 ：

競輪じゃなくて競艇とくっついた方が良かったんじゃねぇか？
オートとボートよく間違われる事だしｗ
でもまあそんなことしたら数年後には全部競艇場に鞍替えされるな．．．

26 ：

そういえば鹿児島の場外の話はどうなったんだ。
ググッてみたがその後、進展がないようだが。

27 ：

職員の給与総額が年間2、3億円ってのはかけすぎ。
そんな金があるんだったら5％の控除をすぐ戻せ。

28 ：

売り上げがあればあるように無駄に使うのがこの業界
バブルの頃のオートレース
ＳＧレースがあるたびに職員や従事員の制服を無償で提供
お揃いのスーツが何着も残っている
毎年豪華な慰安旅行、手当ても雨が降れば雨天手当
ある一定のラインから売り上げが上がれば繁盛手当て、危険手当
あらゆる手当があった
今は、運動靴も実費もちろん手当など何にもないらしい
売り上げ低迷の現在のオートレースが真の姿なのかもしれない

29 ：

>>27
マジな話？
なら客は馬鹿馬鹿しいし
んなのあり得ない…
ふざけ過ぎてるよね！

30 ：

今は居ないけど
各支部に開催執務委員長１名と理事が３名いた
６場なら２４名に高額給与を払っていた
何しろ彼らの退職金が凄かったらしい

31 ：

>>29
俺の項目見間違いでなければ合っているはず。
気になったら見てみて下さいな。
http://www.keirin-autorace.or.jp/work/settlement/h23/h23_shushikeisan_auto.pdf

32 ：

>>31
新人選手を応募した収入の記載は?

33 ：

ＳＧ前の糞開催やめろ

34 ：

売り上げで潤っている業界より低迷の時の企業努力
している姿の方が格好いいよＪＫＡ

35 ：

企業努力？失敗するのがわかってた場外つくるのが？
使いづらくしたネット画面も外注だろうし。努力なんか？

36 ：

努力なんてないだろ。所詮ＪＫＡからしたら競輪の実験台にテラ銭７０にしたんだろうし

37 ：

さっさと敗戦処理して廃止にして下さい。
携帯持ち込みも自由で休憩中に競輪や
競馬、競艇のNETなんかやったり、スタンドの
知り合いとメールしてるような奴ばっかｗｗｗ
売り上げだけは日本一のアホレース場ｗｗｗ

38 ：

競輪や競馬、競艇のNET投票でしたｗｗｗ
流石にオートをやってる猛者はいなかったけど、
前売り買ってるアホはいたｗｗｗ

39 ：

とにかくアホだらけのレース場でした。
呼び込みで捕まってクビになった奴とか、
（そいつは浜松でもクビになってた…）
落車後、よく確認もせず飛び出して森田さんに
足をハネられたボケとか、金持ちのドラ息子で
10万単位でNET投票や車券購入している噂があり、
篠崎グループと付き合いのあったバカ息子とか、
残留資格があるか不明なのに救護員やってた、
シナ人とか、もう無茶苦茶でしたよｗｗｗｗｗ

40 ：

従事員もカスだけど職員も最低、
母親が職員でそのお蔭で何故か職員に
なった奴、筋肉だけで頭が空っぽでも
検査課長に居座り皆に嫌われまくって
他場の職員からもバカにされてた奴とか、
いつも寡黙で天下りの職員からあいつは
ドモリか？？と言われた奴とかｗｗｗ
もう最低ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

41 ：

川口の、母親のコネで入った林とか
自殺に失敗した高橋とか？

42 ：

suicideは高橋か？？？

43 ：

早く潰れろアホオートｗｗｗｗ

44 ：

>>39
落車後、よく確認もせずに飛び出した動画あったな
後から走ってきた影山の前を横切るやつｗ

45 ：

>>44
覚えてるｗ
クレオさん持ってるかなｗ

46 ：

川口は選手も職員も
クズ揃い
さっさと廃止にしろやＷＷＷ

47 ：

おでんが食べたい。

48 ：

>>46JKAも同じだよ？

49 ：

６０歳以上の選手が番組に組まれたら周回を４周（２０００ｍ）にすべき
オールＢ級戦も４周にすべき
７０歳以上の時は３周回（１５００ｍ）にすべき

50 ：

年輩選手
インベタ選手
鈍足選手
�｡チキン選手
は即刻強制解雇すべきだ！
それか�｡チキンやインベタ鈍足は養成所から出直すべきだよ
今の時代にそぐわないし…

51 ：

問題定義ってなんだよ？

52 ：

川○の派遣フルキャスの人達は
達者にしてる？？
過去に控室で携帯で話まくってて、
大目玉くらったバカ集団ｗｗｗ
歯抜けの高●は生きてます？？？

53 ：

船橋なんかもっと酷いぞｗｗｗｗ
従事員か職員か知らねえが経済産業省に
チンコロの電話を入れて携帯電話使用の事を
ベラベラうたって大問題になったじゃねぇかｗｗｗ
今年の夏前位の話だよ。。。
でもさ、そいつもバカだよないくら匿名で連絡しても
録音されたら声でバレるじゃないかｗｗｗ

54 ：

ついでに発走の野○は元気してる？？
あと、不倫コンビの安○とかも達者？？
相変わらず組合が強くて職員と軋轢
おこしてますか？？ｗｗｗ
さっさと廃止にしろｗｗｗ

55 ：

辞めて、少したつけど相変わらず
付き合いあるのがいて、色々と
おもろい情報が手に入るが今日は
これ位にしときます。。ｗｗｗ

56 ：

永久にさよなら。
そんな話、誰も興味ないから。

57 ：

選手も関係者も客も
みんなカスなんだな…

58 ：

職員はもちろん従事員の携帯持ち込みは違反だよね？
なぜこんな決まりが守れないのだ　特に川口　お前らいつか必ず問題になるぞ

59 ：

そう言えば束田が裁判までして
粘ったのはこの辺にも原因があるんだろうｗｗ。。
好き勝手やってる職員が偉そうに言うなと…
お前らなんてレース発売中にメールしてるじゃないかとｗｗｗ

60 ：

くだらねー

61 ：

浮気や不倫も解らなきゃ良いんだよ

62 ：

売上なさすぎ

63 ：

今日の選挙もオートレースの車券同様
一票が１００円の価値が無いんだね
裁判官全員に×して我々有権者の一票の重みを示した

64 ：

試走落車ってなに？ プロだろうが。馬もチャリも船もそんなことまずないぞ

65 ：

こんなに下手な選手がノーヘルでお客を乗せて粋がるんだからね

66 ：

>>64
周回誤認なんてバカとしか思えないレベル

67 ：

>>64
馬もゲートイン拒否して発走取り消しとかあるよ

68 ：

まずはフライングの罰則強化、これは絶対にやるべきなんだがなあ

69 ：

再試走がバラバラ過ぎ！

70 ：

問題が多過ぎで何を言っても無駄な感じがするなｗ
ま、こんな所で言ってＪＫＡのスタッフが見たとしても鼻糞穿りながら
薄ら笑いして終了だろｗ

71 ：

ハンデが不当。
下手くそは見捨てて重量ハンデに移行するのがまともな競技。
内山や池田や中村は極小だから勝って当たり前。中野は根性なし。

72 ：

伊勢崎の予想屋が言ってた。
賭けないで見てるほうがいい。

73 ：

結局準決 優勝戦しかまともにレースしないのに金賭けろ。ってのは無理があるわ。ビリでも金もらえるシステムかえない限り停滞するわな。

74 ：

喰えない選手続出
選手激減〜レース組めない。
次々入れる〜新人ばかりのつまらないレースになる〜客激減〜完

75 ：

>>74
一番悪いのは、車券購入を一切しないで脳内予想で毎日盛り上がってる私です…
苦しいオート業界・・売り上げに貢献しないでゴメンなさい。m(_ _)m

76 ：

私の遣っている事は食い逃げと一緒です…m(_ _)m
反省はしていますが・・だけど明日も脳内予想します。
だって、仕事もお金も無いしぃ〜。(・ ー・*)
皆さんも良かったらこちらへ遊びに来て下さいね〜
オートレース避難所副管長キモス改めイラネでした。 (^ー^)
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/37523/1355372199/l50

77 ：

しかし、昨日の時点で枠、ハンデは分かっていたのに
なぜ？今日（今頃）JKAサイドは出すかな？
売上を上げる気あるのか？
盛り上げるなら昨日の時点で出すのがあたりまえだろ！
ズレテマスょ。

78 ：

周回誤認をなくすために、ラスト1周は内線の内にいる係員全員に、青旗を振らせてくれ。
青旗のおっさん1人だけだと、チェッカーと間違えるバカな選手がいるから。

79 ：

5%の差って大きく感じる
車券がやっと当たっても配当が少なく負けてて挽回するのが大変

80 ：

２連単より３連単のが安いときが多々
選抜戦での相変わらずのドライブ
完全なる無気力競争
試走デタラメ
周回間違えるバカ
お粗末な不成立

81 ：

２連単より３連単のが安い時なんかねーよドカス

82 ：

震災の時の節電節電騒いでいた時に、伊勢崎の入り口の小部屋でクーラーｶﾞﾝｶﾞﾝ効かせてｺﾝﾊﾟﾆｵﾝのﾌﾞｽが座っているだけだった時はひいた。

83 ：

理不尽ルール

84 ：

>>81
伊勢崎見て味噌

85 ：

選抜戦は車券売ってはいけない。ドライブばかりで糞
権利戦も権利取れたら進まないバカにも注意必要
結局いまのオートで金賭けるのって記念以上の準決と優勝戦だけ。 これでは停滞するのも仕方ない。

86 ：

みんな事故怖いもんね。賞金やすいしね。

87 ：

オート 最高〜
＼(^_^)(^_^)／

88 ：

いつからだろうね、こんなデタラメになったの。
前は、結構当たって、楽しみながらとれたのに。
やっぱヘボ選手２００人ぐらいクビにして、やれる選手の出場機会を増やし、
エンジン出てるときに稼ぎまくれるようにしてやらないと。
そして普通開催でも本命の選手には、キッチリ１着取ってもらわんと。
あと、試走は常に全力で走ってもらわんとな。
選手間の八百長も、前は師弟関係とか、わかりやすかったし、
あくまでエンジン出てるから勝たせてもらえる感じだったけど、最近は何だか。

89 ：

あれだけの無気力競争見せといて車券買えと。言われても・・

90 ：

今年から「試走戒告」って罰則が加わったんだってな！
さっきブンブンボーイ（浜松のオフィシャルブログ）見て初めて知ったわ！
↓
本年の１/１よりオートレースの新たな罰則として「試走戒告」が追加されたとのことです。
こちらはレースを予想する際に大事な情報源となる”試走タイム”の
重要性を高めるべく設けたもので、
”３着以内に入着した３選手を対象に、雨天や風等のやむを得ない理由もなく、
試走タイムが競走タイムと比較して0.02秒/100ｍ以内（タイムアップを除く）であった場合は
「試走戒告」として罰則を設け、競走成績の事故得点を反映させる”ものとします。
罰則は60日間に６回出場中、試走戒告を２回受けた時には、先送り罰則１日を与えます。

91 ：

タイムアップの罰則に比べたら先送り罰則１日って全然微罪だよな
反防だって後日１日で戒告２回だって同じだからバランスがおかしい。
やるなら２節出場停止くらいにしたらいいのに。

92 ：

結論、両場とも準決、優勝戦は最悪。
一般戦、予選ももちろん最悪。
タイム点など無くせばいいし、軽ハンが勝ったら即座にハンデ重くすればいい。
基本は後ろが来ないとつまらんし、買えん。

93 ：

>>90
野上が相変わらず試走出してないのに１着取ってる時点で全く無意味。
聞こえのいいこと言ってるけど、逆に試走どおり走ると客に思い込ませて
本命スジに高額を張らせ、結果は従来どおりで高額配当演出の策略では…

94 ：

それよりフライングを1発失格で変換して欲しい！

95 ：

試走出してやらなかった選手は即日解雇で。
本命選手の競走妨害した選手も即日解雇で。

96 ：

>>92
何言ってんだ
それならオートやめろ
ハンデを予想するのがオートの醍醐味
F1でも見てろ

97 ：

今更だがスレタイの問題定義って問題提起の間違いだよな・・・

98 ：

８着賞金は出さないという決まりがあったら
千切れた場合回避帯に出てレースを止めるだろうね
罰則の４秒ルールも適応されたのは無いし・・・・。

99 ：

無気力競争目立ちすぎだろ。金賭けてると本当にがっかりするわ。

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