天才ライダー　飯塚将光について語ろう。

1 ：2009/06/08 〜 最終レス ：2013/08/16

2 ：

>>1
重複！！削除依頼出しとけよ
飯塚選手、応援しよう
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/autorace/1145022864/

3 ：

伝説の競争用オートバイ。トライアンフである。
怪物的エンジンと言われ一時代話題を呼び競走ファン達は
エンジン音に魅了された。
かっての頃は様々なマシーン、エンジンを搭載して選手達は活躍していた。
新人選手は３６０ＣＣ・３級車。レベルが上がると５００ＣＣクラスへ乗り換え、
更にアップして６００ＣＣクラスの一級車へ到達していく。国産エンジンのメグロ
やキョクトウ、フジ等々も有り各々選手の選択により競走競技のアップに努め、
多くのファン達を楽しませた訳である。
各ギャンブル競技の発進は復興日本の一躍を担い献度してきたのであり、
また数知れない選手達の身体と命を賭けたその中で造り上げられた訳である。
売上金がインフラ整備や事業体へ活用されて来たり、介護事業体や各施設の
援助へ活用されている。
一般社会からの理解度も今日に至る迄は、長い刻を要して来た訳であるが
時代の花形として歴史を残したイギリス製エンジンのトライアンフは
オートレース発祥地船橋レース場にて資料公開されている。最後に外国製
エンジンを巧みに操り他方へ話題を知らしめた功労者飯塚将光選手こそ
トライアンフに愛された選手と言える磨き抜かれた精神と鍛えあげた肉体、
ミスターオートと評され時代を創った功績は大である。
現役レーサーとして健在。多くの選手や若者たちが1時代の背中を追いつつ
戦っている事だろう。昭和の３０年期〜走り出して来た競技の歴史にて。
話題と名選手を生んだ宝物である。
http://ameblo.jp/kawamotosanpo/

4 ：

昔ファミコンでエキサイトバイクっつーのがあってレッドマンは飯塚将光そっくりだったなw

5 ：

ベルホー嬢飯塚マーちゃんは紳士か方ですね

6 ：

飯塚将光ウィキぺディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%AF%E5%A1%9A%E5%B0%86%E5%85%89
プロフィール
http://autorace.jp/netstadium/ns/Profile/Display/?player_code=0901
過去の愛車
ハービーマン　３級車（極東）
ガーファンクル３級車（東洋）ゴールドのホイールは衝撃的だった。
キャロル　　　２級車（東洋）
オーキャロル　２級車（東洋か目黒、記録のある方教えてください）
アップタイト　１級車（同上）
ルシア　　　　１級車（同上）
ホージョウ　　１級車（トライアンフ）
ベルホージョウ１級車（同上）
ギャツビー　　１級車（同上）
ウインザー　　１級車（フジ）
など
呼名ホージョウの由来（バイクで走る人たち飯塚将光編）　　　
http://funabashi-auto.seesaa.net/article/98133970.html#comment

7 ：

>>6
重複スレですよ〜

8 ：

>>7
【飯塚選手応援しよう】は、もともとは飯塚オートファンの為のもので
途中から「勘違い」で今に至ってる。ここで正規のスレとして
こちらでやるのも蟻かな？と思っています。
それにスレタイに「将光」が無いのは悲しいと思いますので。

9 ：

今はもうただのケツアゴヒゲオヤジだな。

10 ：

>>8 に賛成！！
【飯塚選手応援しよう】は飯塚オートレース場スレで

11 ：

よく１号車で試走の時田代みたいにアタマ振ってたね？
結果４〜５着ｗ何回も騙されたわｗｗｗ

12 ：

日動振１期生〜１５期生までは毎年新人がデビュー
３級３年、２級２年、国産１級１年を経験して晴れて憧れの
トライアンフ乗り。飯塚選手はその全ての時代で注目された
素晴らしい選手でした。体を前後左右アクティブに揺らすフォームは
彼が最初だった気がします。尊敬する選手は勿論師匠「須之内哲也」
目標の選手は当時最強を誇った「阿部光雄」でした。明日の名匠戦
１２R１０００勝対決。楽しみですね。

13 ：

選手権での進藤VS飯塚
田代VS飯塚
まがたま杯
プリンスVSホージョウ
は名勝負でしたね。

14 ：

ある年の船橋ｵｰﾄ。０ﾊﾝに枡崎、鈴木辰、あとは忘れた。10ﾊﾝに島田信、
更に10ｍ後から我らがﾎｰｼﾞｮｳ、当時の選手権ﾒﾝﾊﾞｰに対して20ﾊﾝ。信じら
れなーい ﾊﾝﾃﾞ構成。果たして届くのか･････、ﾚｰｽ直前で小雨が降ってきた。
結果は僅差で枡崎、飯塚、島田だったと思う。ﾊﾝﾃﾞは適切だった。
飯塚よ、雨の「鬼」になれ！！。そして最後のSGを獲れ、そして引退の花道を飾ろう。

15 ：

ミスター1着おめです！

16 ：

今日川口でかつての愛車ホージョウ（トラ）に乗る飯塚久しぶりに見ました。
思い出のレースは？の問いに初めて日本選手権取った77年浜松をあげていた。
その時飯塚若干27歳、トラに乗って一年目と記憶している。愛車ホージョウに
乗り会場から去っていく後姿に少し哀愁を感じました。数時間後12万の大穴になる
今年の初勝利を飾るなんてその時は思いもしませんでした。飯塚選手不滅なり！

17 ：

ミスターオメッス�ｭ
m(__)m

18 ：

今年初優勝おめでとう

19 ：

飯塚ﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ
将光ﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ
ミスターﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ最高ﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ

20 ：

今年の２勝目おめ、ほんとは何とか優勝戦に出て欲しかった。

21 ：

http://ameblo.jp/kawamotosanpo/

22 ：

22どーもペコリ

23 ：

第10回日本選手権で優勝した飯塚
http://loda.jp/autorace2ch/?id=2&img=2.jpg

24 ：

1対1なら強いはずのミスターだが、進藤や田代に破れた

25 ：

いい加減引退しろよジジイ

26 ：

天才じゃあないだろ 言い過ぎだ 引き際が大事だったな

27 ：

天才だったんだよ

28 ：

ミスターオートは永遠に不滅です。
今年３勝しかしてないが。　かつて作曲家の平尾昌晃氏は語った。
「今でも先のこと考えないで目いっぱい走れば、まーちゃんが、一番早い」
１０年くらい前に。
今は昔の物語。
強烈な強さ。映像では伝わり辛いものらしい。
紛れも無い天才だった、乗る方に関しては。トライアンフの整備は、専門の整備士に
任せていたのも事実。「天才ライダー飯塚・・・」まさに的を射るスレタイだと思う。
かっこよく辞めるより、いつまでも走っていて貰いたい選手ですね。
でも船橋オートが廃止になれば、やめちゃうかも・・　

29 ：

だから何？

30 ：

30どーもペコリーナ

31 ：

今度は正真正銘の飯塚将光スレだから、前スレのようにIDにHojo頑張ろうぜ。

32 ：

とうとうゼロハン！しかも２周持たない。引き際間違えた？

33 ：

過去の栄光で勝負できるとか、後輩が遠慮して勝ちを譲るとか、そんな世界なら
「引き際」は存在するのかもしれない。引き際があるとすれば、車券の対象に
なり得なくなった時では無いのでしょうか・・もしそんなときが訪れるなら、彼は
静かにバンクを去ることと思います。そんな日が来ないことを祈るジジイファンです。

34 ：

飯塚将光はもう終わった人間

35 ：

バイク屋ストーリー

36 ：

引き際を云々するなら、今のオート選手の３分の２は消える。
・・・５分の４か？

37 ：

ボロボロになるまでやるか、ピーク過ぎた辺りでプライドと共に引退か いずれにしても過去の栄光だ ギャンブルは過去の栄光は許されない 今をときめくものが勝者なのだ

38 ：

滝澤先生のようにボロボロになるまでやって、その後は後進の指導者になってほしいね。
同じ「まさみつ」だし、強かった時期もかぶるし。

39 ：

飯塚は数年前の船橋閉鎖危機の時に引退を慰留されてるからな
もうちょっと頑張って欲しい

40 ：

サードサポート

41 ：

１９９６年６月５日船橋優勝戦（セア）
着順　枠　　　　　ハンデ　　呼名　　　　　タイム
１　�B　島田信廣　　５０　ウォリアーズ　３，３６５
２　�@　重富真介　　３０　ハート２　　　３，３９０
３　�A　岩田行雄　　５０　ミステリアス　３，３７１
４　�C　梅内幹雄　　３０　チョウゲンボウ３，４０３
５　�F　飯塚将光　　３０　サードサポート３，４０６
６　�D　岩佐常義　　３０　フォローアップ３，４１９
７　�E　松田道男　　　０　レグルス３　　３，４５８
８　�G　佐々木敏夫　２０　笹新風　　　　３，４３９
サードサポートって飯塚最強伝説の終わりの始まりだった気がする。
このころは。島田岩田片平がスーパーハンデ。ＳＧでは同ハンで勝負していた。
余談ですが師匠須之内の競争車呼名は正確には「ホウジョウ」「ホウジョウオー」
「エバホウジョウ」　飯塚の「ホージョウ」とは微妙に違っていた。

42 ：

[sage]
よ

43 ：

１着おめ
昔の走り思い出したよ。

44 ：

今日の勝ち方なんてすごいやん。レースが上手い

45 ：

オート版工藤公康ｗ

46 ：

明日も同じ走りで見せてくれ！

47 ：

みんなコーナーで煙出してる・・・ｗ

48 ：

もう一回位優勝してもらいたいな
でも他の選手とはスピードが明らかに遅すぎだよね
たまに強引に突っ込むと昔からの悪い癖で飛んじゃうし
とりあえず陰ながら応援してます　頑張れホージョウ

49 ：

晩節を汚さないで欲しい。もう、どうやっても大きなレースの決勝には残れない。老兵は静かに消え行くのみ。

50 ：

もう引退しろよ
負ける姿みっともないぞジジイ

51 ：

押さえ込みも効かないしダメだな

52 ：

老害、飯塚将光
ゴミです

53 ：

フジ時代までの成績で引退すれば伝説となりえたろうに、
セア時代の成績があまりにも酷すぎて
スピードレースに対応できない只の老人という評価が定着してしまった。
むりやり礼賛する信者の発言も見てて痛々しい。

54 ：

とはいえインをしめるのがトラの常識だったのに
外郭ブン回し走法は強烈だったな

55 ：

55ｹﾞﾄ戦記！

56 ：

逃げきってくれ

57 ：

でも・・・・時効が撤廃されたから・・。

58 ：

なに　やったんだ？

59 ：

大借金

60 ：

殺人事件に巻き込まれたん？

61 ：

昔　千葉市に住んでた頃すぐ近くに「ストーリー」があったな。
いつも休んでたようだ。・・・
何回か前を通ったが本人はいなかったな。

62 ：

グランドプリックスってバイク屋はまだやってんの？

63 ：

>>62
グランプリだよ
ストーリの前にやってたんだよね
サードサポートなんていうブランドも出してた

64 ：

連勝 ｵﾒｺ

65 ：

明日も1着取って、久々にゴール前で首振ってほしいな。
だけど中盤から後半に掛けて、最重ハンをブロックする奴がいないと
持たないよなー。佐久間や福田がモタモタすれば頭も有り得るけど・・・。
まずはスタートで阿久津に食われない事が先決だわな!

66 ：

あれっミスターの1000勝の時って確か浜松選手権完全Ｖの時だったよね

67 ：

でも、もうそろそろ引退してもらいたい。
抱き続けた尊敬の念を壊さないでくれ。

68 ：

退き際の潔さか、オ−トにたいする執念かはたまた未練か評価は分かれる

69 ：

船橋大量引退の時に辞めるって言ってたよね
あの時は船橋存続が不透明で慰留されたみたいだけど

70 ：

それでも、オート＝飯塚将光 は絶対だ。

71 ：

抜くとコーナー曲がれないけど、押さえるのはマジでうまい！
背中に抜かないでって書いてあったのかな。

72 ：

>>71
今日の篠崎は空気呼んでたと思うｗ

73 ：

あれでもしミスターを捌いたら、石投げられたなｗ

74 ：

い日遅れたが
元ミスター１着おめ

75 ：

不動産投資など億単位の借金を抱えといて
今、辞める事は出来んだろう・・・

76 ：

田代も飯塚も借金返すだけの糞レーサーに成り下がりましたねぇ。
こんなクズどもを闘将だとか、ミスターオートとか礼賛してるジジイ達って・・・
頭膿んでませんよね？ﾌﾟ

77 ：

全盛期の１枠時の試走の入り方が物凄く前傾姿勢で気合い入っててかっこよかったな

78 ：

まがたま杯で8周目最後且っちゃんの内入ったのは凄かったね！

79 ：

まんしゃけんとったひが懐かしい(・ω・´)

80 ：

そーいえば飯塚将も１０００勝の時は選手権の２日目で
１０００勝してその勢いで選手権完全Vだったよな
あの時はカリフが超抜で３日目で飯塚と直接対決で勝ってな
勢いって怖いよなー
優勝戦はトラとはいえダイレクト、レンファーラーを
綺麗に捌いて今日の貢みたいだったよな

81 ：

曲っ玉杯　乙

82 ：

>>80
このレースだな、フジのウインザーだった
http://www.youtube.com/watch?v=OsBYjb1P-TI&feature=related

83 ：

ｾｲﾑｽさん覚えてますか？初の場外発売開始した昭和59年日本選手権山陽。
場外でまーちゃんから
3ｰ5そっ被り
5枠は山陽のｴｰｽ2車
人気薄の3ｰ2 大勝負して大混雑の場外のテレビで燃えに燃えた名勝負。これぞオープンの醍醐味。
残り1周でまーちゃんが進藤のインへ飛び混んだ途端テレビ前の客が大歓声。ところが進藤の気迫の切り返し。
池田も浜野に同じような感じで差し返された選手権
昨日の前田といい
山陽勢は昔から底力はありましたよね！
田代の選手権もすごかったけど、飯塚将光というのは凄い選手でしたね。

84 ：

>>82
この頃のオートは今みたいに便乗抜きがなくていいなぁ

85 ：

ＫＡＲＡのミスターも最高だよね

86 ：

>>82
Ｆ１のプロストみたいに冷静で必死じゃない所が最高ですｗ

87 ：

芦田愛菜のKARAの踊りに萌える。
ﾒﾁｬｸﾁｬ ｶﾜﾕｽ(*´∇｀*)

88 ：

こんな偉大なレーサーでも・・・・ｶﾜｲｿ

89 ：

初期の『こち亀』でギャンブル好きの両津父に「船橋オートで強いのは飯塚将光だ」ってセリフがあったな。

90 ：

>>89
両津の親父、銀次が大のオートファンなんだよなｗ

91 ：

ググったら画像があったｗ
http://livedoor.blogimg.jp/para080/imgs/9/5/954c25f5.jpg

92 ：

写真がオレの行ってる雀荘のメンバーによく似てるわ

93 ：

周回誤認　残念

94 ：

落車大丈夫なんかね？

95 ：

>>91
3コマ目は誰のこと言ってるの？
「次に〜」ってとこ・・・内越って見えるが・・・・まさかねｗ
飯塚の弟子は弟子だが

96 ：

>>95
内越で間違いないよ。
親父の評価は、予想してるレース８人の中での評価じゃね？

97 ：

内越のランク最上位はA10（平成4年上期）
当時の船橋だから全国に入れたらＳ級の最下位クラスかＡ級一桁ぐらいか
まぁそのマンガは昭和だろうけど

98 ：

おつかれさまでした

99 ：

ミスターオートレース
さみしくなるな…

100 ：

オレはフジ2気筒になってからオート始めたけど
飯塚全盛期の最後あたりは少し見れた
すぐに島田岩田時代になったけど
とにかくお疲れさまでした

101 ：

最後のＳＧ優出
http://autorace.jp/netstadium/ns/SearchMovie/Movie/?date=2006-04-29&p=1&race_number=10&place=0&pg=

102 ：

梅村貴司美がライバルだったとは。。。
飯塚よりも強い選手って想像できない

103 ：

>>102
梅村が生きてたら自分よりずっと強い選手になってたと言ってたな
飯塚の師匠、須之内も若くして落車事故の脊髄損傷で引退した
ホージョウは須之内の乗ってた競走車の呼名
引退するまで使うと飯塚が言ってた
名選手がまたオート界から消える。是非解説者でもいいから残って欲しい

104 ：

>>103
飯塚は口下手だから解説者には向きませんね。
船橋で解説者に向いてるとしたら、深沢か栗原です。

105 ：

>>101
この開催の飯塚は超抜だったんだよな。
準決でその年のMNPだった茂負かして１着獲ったレースはその年のベストマッチオブザイヤーだったね。
優勝戦も良い感じだったのに反防で失格したのが残念だった。
でも５６歳でSG優出とか最近じゃ無いからすげえわ。

106 ：

>>104
書いてからオレもそう思った
ミスターおっとりしてて寡黙だもんな

107 ：

>>105
あのとき準決勝でガッツポーズしてたんだよな。現地で見てたなー。

108 ：

当時の反応
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/autorace/1145022864/38-

109 ：

今は無き山側スタンドで見れた最期の開催だったわ懐かしい。
ってか穴場は１箇所しか空けて無くて事実上の閉鎖だったから３階席の掃除してない汚いイスに座って見てた。
準決から雨が降ってきたんだよな。
永井が超抜で一本被りだったのに準決１２Rで小林啓二と永富に捌かれて敗退したが、今思えばあの頃が船橋が一番弱かった時期だ。
あの日はIKEAのオープニングセールと重なって道路がアホみたいに大渋滞してたんだよ。

110 ：

お疲れさま、ではなくて
ありがとう！ と言いたい
ミスターオート

111 ：

引退レース無いのかな。。
メンバーは、飯塚、阿部、篠崎、且元、辰巳、章夫、小林、安藤
あたりでどうだ？

112 ：

>>111
7日に引退届け出してんだってさ
もうレースは見れないよ…

113 ：

>>112
そっか。。。
でも、お上を動かして色々やったまーちゃんに負けず、俺らが動いて引退レース企画できないもんかな。
本人が嫌なら仕方ないけど。
川口のポケバイレースみたく、みんなでフジとかトラで模擬レースでも良いんだけどね。

114 ：

７月７日日曜日に、引退セレモニーあり名匠戦並みにやって欲しいな

115 ：

飯塚さんの弟子は誰か居るのですか？

116 ：

>>115
宮城で途絶えてると思ってたが、流れ汲んでる人はいるのかね？

117 ：

石川敏晴グループ
石川敏晴　飯塚将光（引退）　上園春香　佐野末公　内越忠徳　栗原勝測　佐藤正人
高橋　剛（引退）　押田一也　中村雅人　森谷隼人

118 ：

体力の限界って言うけど
最近調子良くね？

119 ：

>>118
成績無関係にキツいもんはキツいだろ。それが歳だよ。

120 ：

ホージョウの真っ赤な車体と真っ黒なホイールとタイヤ
湾岸であれを見た俺はしびれにしびれ、赤羽から首都高飛ばして
よく船橋にかよったっけ。
ありがとうおつかれさまです　まーくん。

121 ：

飯塚って栃木出身になってるが、書類上のことだけで実際は千葉の鎌ヶ谷だろ？

122 ：

>>111
怪物を追い続けた漢を忘れないで下さい。

123 ：

もうちょっと喋りが上手けりゃ解説でいいのにね・・・・
島田なんか適役だっただろうな。。
あと笑える解説で池葉とか。

124 ：

だいぶ前に辞めたけど１５期の西方が一番上手いと思う。
営業マンとしても通用するわあの話術。

125 ：

仲口は葬儀屋で

126 ：

大木は八百屋か

127 ：

>>125
何気にあの金髪に喪服って似合いそうｗ

128 ：

オートレースの神様や島田、片平、高橋も凄いけど、
やはりミスターは特別な存在だったよな…
オートレースが熱かったあの時代、忘れないよ

129 ：

やっぱ１０万人が来場した１９７８年の日本選手権が伝説なんでしょ。
ｗｉｔｈに当時の様子の写真が展示してあったけどチアガールまで来たとか。
４２年間の選手生活お疲れ様でした。

130 ：

ウインザーで取ったダービーは感動したし
車券も取ったし大切な思い出、お疲れさまです。

131 ：

http://www.nikkansports.com/ranking/top-ranking.html
ボート競輪オートニュースランキングで２位
ってか未だに１・３位は坂井の事故死かよ
で、４位は板チだが競輪で元ヤクルト・松谷のＧ３制覇
俺ヤクルトファンで鎌ヶ谷の二軍戦によく通っていたら松谷に顔を覚えられちゃったんだよなぁ
すげぇ嬉しい

132 ：

飯塚が引退コメントで語ってる思い出のレース
SG初制覇した第９回日本選手権オートレース優勝戦
2着広瀬登喜男 3着板橋忍
http://www.youtube.com/watch?v=QjGnflAH_m8
翌年地元で連覇した第１０回日本選手権オートレース優勝戦
船橋に10万人入った伝説の優勝戦
2着板橋忍 3着秋田敬吾
http://www.youtube.com/watch?v=rY_Hyoao67g

133 ：

当時4万から5万人といわれてたのがいつの間にか10万人入場になってるのね

134 ：

10万人なんてあり得ないわｗ尾ひれ付けてんだろ

135 ：

>>132
飯塚全盛期の強さが伝わって来るなあ

136 ：

さすがインチキ船橋ｗｗｗ

137 ：

>>132の下のVTR、ゴールした後で飯塚が逆ハン切ってドリフトパフォーマンスやってるけど、
前に青山周平がブログで「すごいっ！」て感心してたな。
↓
http://ameblo.jp/shuheiaoyama/entry-11102736395.html
「衝撃」

138 ：

>>132
昔はゴール線が二本あったのか？

139 ：

手前の線で飯塚はゴール通過みたいに体を起こしている
今では間違い易いやばい線なんだな

140 ：

船橋10万人は盛り過ぎました（笑）
>>133の言う通り優勝戦の入場者数は4〜5万人と言われてますね
>>138
ゴール線の100m手前にスタートラインが表示されてた
紛らわしいから今は表示されてないよ
3100ｍ競争の100mはスタートラインからゴールラインまでの距離なんだよ

141 ：

えっ？
まだ１００ｍもあるのに体を上げちゃってるんですか？
惰性でゴールしているように見えるけど・・・。
素人で解りませんが

142 ：

１０万人はオートマガジンの記者が書いてた数字だからね。
公式発表は３万位のはずだが、入場券が売り切れて身動きが取れないくらいに入ってたらしいから嘘じゃないかもよ。

143 ：

>>142
それ公式発表の方が近そうだなぁ。船橋は３万人も入ったらギュウギュウだよ。
せいぜいそこにプラスαが数千人ってところでは？

144 ：

>>143
当時は山側があったから３万なら大した事無いよ。一番売上げ多かった２０年前のオールスターはそれくらい入ってたけど全然余裕だった。
海側スタンドはシートが無かった立ち見が一杯いたしスタンドは満員でも地べたとかスタンドの見えにくい奥の方なら余裕はあったからね。
記者が当時は入場しても身動きすら困難と書いてたから１０万は盛りすぎでも５万以上は入ってたと思うよ。
当時は場外無かったんだから川口からもファンが流れて来てたんだろうし

145 ：

>>144
20年の船橋は早めに買って戻らないと
立ち見席しか空いてないイメージだなあ
薄暗い山側スタンド1階に黒山の人だかり
オレの船橋のイメージ

146 ：

怪物と言われた時代は嫌になるほど強くて、また飯塚優勝かよってオートレースがつまらなかった。でもここ数年は、すごく応援してた。本当に本当にお疲れさまでした。同じ時代を共有出来てよかったです。阿部さん、且元さん、篠崎さん、まだまだ頑張ってください。

147 ：

小林啓がまだ最重ハンで頑張ってることを思うと、衰えが早かったなあ

148 ：

>>146
川口のおじいちゃんたちは早く引退した方がいいと思う

149 ：

飯塚将光が引退…一時代築いた「ミスターオート」
サンケイスポーツ 2013年6月11日(火)17時33分配信
　“ミスターオート”と呼ばれ、ファンから親しまれてきた飯塚将光（６３）＝船橋＝が、７日をもって
現役を引退し、４２年間の選手生活に幕を下ろした。
　飯塚は１９７１年３月に第９期生として選手登録。７７、７８年の日本選手権を連覇するなど、ＳＧ
優勝は９回。ＧＩも史上最多の２８Ｖを達成しており、数々の金字塔を打ち立てた（通算１３８２勝、
優勝１４２回）。
　「デビュー以来４２年、お陰様で、夢のような成績を残して選手生活を無事に終えることができ
ました。私はどの選手よりもファンの声援が力になるタイプです。ファンの皆さんの応援がなければ
このような成績は残せなかったでしょう。ファンの方々にはいくら感謝しても感謝しきれないと思っ
ています。本当にありがとうございました。年齢的なこともあり、ここ数年はいつも引退を考えて
いました。もっと走りたい気持ちはありますが、体力の限界を感じ引退を決意しました。思い出の
レースは、１９７７年（浜松）、７８年（船橋）の日本選手権です。当時ＳＧレースは日本選手権しか
なく、デビュー時から優勝を夢見ていたので７７年に初制覇したときはとてもうれしかった。また、
７８年は地元ファンの声援の中で連覇を達成することができ、喜びをかみしめることができたこと
を覚えています。これからも、この素晴らしい『オートレース』がずっと続いていくことを祈っています。
またファンの方に黙って辞めるわけにはいかないので、７月７日船橋オートでファンの皆さんの前
で引退のご挨拶をさせていただきます」とＪＫＡを通じてコメントした。

□サンケイスポーツ
http://race.sanspo.com/autorace/news/20130611/atrnws13061117350001-n1.html
▽７日をもって引退した飯塚将光選手。“ミスターオート”の愛称で親しまれ、数多くの金字塔を打ち立てた
http://race.sanspo.com/autorace/images/20130611/atrnws13061117350001-p1.jpg
http://race.sanspo.com/autorace/images/20130611/atrnws13061117350001-p2.jpg

150 ：

>>140
あれはゴール線30m前の曳行線。
100m前は今でもあるハンデ0のスタートライン

151 ：

飯塚と同期の篠崎実「寂しいね。まあちゃん（飯塚）の方が俺より後で辞めると思っていたので
なおさらだね。ずっと仲が良かったよ。同期だから養成所でも一緒。まあちゃんはいつもアクセル
グリップを開けちゃってさ、教官によく注意されていたよ（笑）。最も印象に残るのが船橋の日本
選手権（８６年）。まあちゃんが優勝で俺が２着。今となってはいい思い出だね。まあちゃんが速
かったから船橋の選手も速くなったんだよ。だってミスターオートだもの。みんな目標にしてた。
本当に、本当にお疲れさまで
【ｵｰﾄﾚｰｽ】一時代築いた“ﾐｽﾀｰｵｰﾄ"飯塚将光(63)=船橋=が現役引退｢体力の限界を感じた｣42年間の選手生活に幕下ろす
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1370954556/

152 ：

まだ主力だった頃、他の選手が競走車を用意する人に深々と礼をしてるのに、
飯塚選手だけカッコ付けてちょっとしか礼をしなかったのが印象に残っています。
早くに主力ではなくなった理由は何となくわかってますが、でも、
最初に見たスターが自分が堂々と買えるようになってもまだ車券になっていたけとが、
オートレースを趣味にしようと決めた理由になりました。
願わくは、黒潮杯前に情報を仕入れてガッポリとりたかったです…

153 ：

>>150
あれは曳行線と言うのですか
あそこで競輪の様に車を投げるんですね
後は惰性でゴール線に・・・。
曳行線をゴールと思って走りこめと言う意味で引いてあったのかな？
飯塚は見事にやっているね

154 ：

飯塚の最高ハンデは 110m かな？
7/7日は平尾に来てほしいな。

155 ：

2013.6.11 飯塚将光選手引退の中継速報+引退セレモニー告知
http://www.youtube.com/watch?v=IMJubhusSME
【飯塚将光引退】同期・別府末彦コメント (2013.6.12)
http://www.youtube.com/watch?v=uGq9IeDhhx4
【飯塚将光引退】小林啓二コメント (2013.6.12)
http://www.youtube.com/watch?v=nNwdMewgA6s

156 ：

過去の栄光を知ってるファンとしては、飯塚選手が一昔前はハンディが
前だった選手にずこずこ抜かれるのは見るに耐えなかった。
寂しい事だけど引退して正解かも・・・
次の人生はのんびりとゆっくり楽しまれて下さい。
永い間お疲れ様でした。

157 ：

引退セレモニーさあ
トライアンフを用意してやれよ！ｗ

158 ：

>>157
withにホージョウが展示されてるけど保存状態が良くなくてボロボロなんだよな・・・

159 ：

Ｂ級まで落ちても最後まで走った競輪の高原永伍だな
エピソードが飯塚将光に似ているところがある
宿命のある人物との出会いなぞ

160 ：

特別功労者で表彰は確実だね
平尾先生みたいにオート関連の委員になるかも

161 ：

自分がオートを始めた頃まだつなぎが黒一色だった。
それが飯塚選手がサイドに文字を入れて皆が真似始め、更に飯塚選手が
赤いつなぎを着る様になってから、急に皆がカラフルなつなぎを着る様になった。
飯塚選手は何でも先駆者だったね。
確かまくり走法を始めたのも飯塚選手じゃなかったかな・・・

162 ：

>>158
オーバーホールすればいいんですよ！
同期やグループは粋なプレゼントしてやれｗ

163 ：

>>162
川口の荒井みたいに旧車好きで非開催でも
レース場に足運んでメンテする熱心なマニアなら別だが
船橋には資金も部品も人材もいないよ…

164 ：

川口に動くトラがあんだろ？

165 ：

>>164
2台ある
広瀬のファイヤーマンと且元のプリンス
ファイヤーマンはミュージアムで盆栽になってる

166 ：

落ち着いたらトークショーでもやってもらいたい。
メンバーは飯塚・阿部・篠崎・且元・田代・・・・出来れば宮城なんかも

167 ：

プロレスなんか引退興行で1年くらい引っ張るのに、
「こないだのレースで終わりでした」
は寂しい
興行としてはオートはヘタクソすぎる

168 ：

>>167
飯塚の引退レースなんて事前に言うと出るレースが壊れる
ミスターオートらしい配慮だと思うよ
黒潮杯3勝してるし、この後の平開催は準決に乗った
選手は知ってたんだろうな

169 ：

船橋は飯塚将光を名誉選手として称えるんじゃないかな？
ひょっとして『飯塚将光杯争奪戦』なんか出来てしまったりして・・・。

170 ：

>>168
事前に言ってたら、島田の引退レースみたいな不自然なレースになったかもなw

171 ：

そんでも空気読めないケンタッキーフライド王者がぶっちぎりの引退レース

172 ：

>>171
浦田のお陰でなんとか格好が付いたよな。でなきゃオートは八百長ですって宣言してるようなもんだ。
本場で島田に手を振りながらホッとしたのを覚えてる。

173 ：

あん時は　浦田が外からまくってぶっちぎり
後ろで島田渋滞が出来て　岩佐と山田がわざと不自然なマクリとか
してたな。

174 ：

俺は三級車に乗ってるデビュー仕立ての飯塚を見てる。

175 ：

おじいちゃん・・・

176 ：

>>91はコンビニコミックのこち亀’79に載ってた
ブックオフで見かけた
ちなみにオートに関するコマはこれだけ
「船橋オートは俺の庭みてぇなもんよ」と言っている父親に対し、
両さんは「六本木だろうが四ツ木だろうが東京は俺の庭みてぇなもんよ」と言っていたｗ

177 ：

病気じゃないよね？
頬ガリガリだぞ。

178 ：

ガンなんだってさ…

179 ：

良い引退式だったな

180 ：

>>178
くわしく

181 ：

そいつオート板で有名なガセネタ連呼厨だから信用しないようになｗ

182 ：

ヨシカンが引退しても新たな戦いがって言ってたな

183 ：

あの頬の痩け方は尋常じゃないな！
重い病気ではないと良いのだか・・・！？
第２の人生、往生してもらいたい。

184 ：

「往生」の意味わかってんのか？

185 ：

R気かｗｗｗ
その場合は謳歌だろｗｗｗ

186 ：

http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1012348_480361545379605_1136773489_n.jpg
http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1001498_480361475379612_1847055613_n.jpg

187 ：

もしくわ養生か

188 ：

スタンド前のお客さん凄い数だったよな。
１００００人はいたように見えたが実際は３０００人程度なんだろうけど。
オートの歴史＝飯塚の年齢なんだね。
最後のスピーチで存続を祈ってるって言ってたがモニター越しに泣けた。
もうすぐ廃止になるのかなって少し思った。

189 ：

学生の頃公営ギャンブルとは無縁だったが
中野浩一・岡部幸雄・野中和夫・・・・そして飯塚将光の名前だけは何故か知ってた。

190 ：

仕事から帰ってきて今録画見たが、涙してしまった。自分の中でオートの一時代が終わった。痩せ方が気になるし、吉原の言ってたことも気になる。板橋さんみたいに違う形でオートを支えて欲しいが。

191 ：

寡黙な職人だよな。
島田とは対象の人物だ。

192 ：

癌て聞いたけど本当？
嘘であってほしい。

193 ：

さらばミスターオート！飯塚将光引退セレモニー
http://race.sanspo.com/autorace/news/20130707/atrnws13070717340009-n1.html

194 ：

http://ameblo.jp/aauuttoorraaccee/
病気になっちゃって引退を決断したんだな。

195 ：

>>186の1枚目なんて病的に老け込んでるもんなあ
ゆっくり静養して完治させてまた顔を見せてほしい

196 ：

今後こんな引退セレモニーやってもらえるのは・・・・
且元・阿部・篠崎・片平・貢・・・・・くらいかなぁ？
やっぱ関東の人気(昔）選手になるだろう。

197 ：

私病休場でも数年は選手でいられるのに
それを潔しとしなかったんだね
しかし、.>>194やあの痩せ方見ると
どうしても悪性の病気を心配してしまう
杞憂であって欲しいが

198 ：

>>田代も絶対にやると思う。　いや、やってほしいです。

199 ：

>>198
忘れてた。
そうだよね。

200 ：

http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/08/aauuttoorraaccee/d5/8a/j/o0800053312602461599.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/08/aauuttoorraaccee/f1/8e/j/o0800053312602461600.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/08/aauuttoorraaccee/ef/3c/j/o0800053312602461601.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/08/aauuttoorraaccee/54/02/j/o0800053312602461603.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/08/aauuttoorraaccee/05/8a/j/o0800053312602462827.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/08/aauuttoorraaccee/95/5e/j/o0800053312602462451.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/08/aauuttoorraaccee/10/7e/j/o0800053312602462452.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/08/aauuttoorraaccee/a6/c0/j/o0800053312602462454.jpg

201 ：

http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/22/usa-oro-usako/e9/45/j/o0640048012603250567.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/22/usa-oro-usako/e0/c5/j/o0640048012603249952.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/22/usa-oro-usako/c1/8c/j/o0640048012603251441.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/22/usa-oro-usako/ce/15/j/o0640048012603251440.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130708/08/usa-oro-usako/93/04/j/o0800060012602443993.jpg

202 ：

ダイタンは

203 ：

http://www.youtube.com/watch?v=5CfUDzA-7qo

204 ：

飯塚選手と同期でレースデビュー戦で殉職してしまった選手は当時の飯塚選手よりはるかに速かったって
言っていたのを記憶しています。
名車「ホージョウ」は須之内選手が付けていた車名だったと思います。
「ベルホージョウ」なんて車名もありましたよね。
「ショーグン」伊勢崎のシルクカップで付けていたのを覚えています。
サイン色紙には「将軍」て書いてありました。
飯塚選手をみてオートレースが好きになった１人です。

205 ：

飯塚選手イメージはなんといっても『赤』でしたね
特に勝負服の赤は最高に強さを感じさせる色です

206 ：

>>204
飯塚オートの梅村

207 ：

さらば「ミスターオート」飯塚将光さん引退
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tochigi/news/20130712-OYT8T01442.htm
　オートバイ競走・オートレースで活躍した佐野市出身の飯塚将光さん（６３）が、４２年間のプロ人生に終止符を打った。
日本選手権で史上最多となる６回優勝するなど輝かしい記録を打ち立て、「ミスターオート」の異名で親しまれた。
「ファンの声援のおかげで、夢のような成績を残せた。オートレースは私の人生そのもの」と別れを告げた。（込山駿）
■片隅には救急車
今月７日、千葉県の船橋オートレース場で開かれた引退セレモニー。
飯塚さんは愛機にまたがって登場し、競走路をゆっくり２周した。
「エンジンの調子、きょうは最高だった」。感慨深げな表情でファンに手を振った。
マイクを握ると、「おかげさまで無事に選手生活を終えます。
今後も、オートレースの応援をよろしくお願いします」とあいさつし、客席から
「ありがとう」の歓声を浴びると、涙を浮かべた。
６月上旬に病が見つかり、この日も、実は歩くのも苦しい体調だった。
レース場の片隅には救急車が待機していた。それでも、ファンの前で背筋を伸ばして
振る舞った。病のことには触れなかった。
■賞金王最多９回
１９７１年、船橋オートを主戦場としてデビュー。先行車を外側から抜き去る「まくり走法」は
華麗な技術に裏打ちされ、昭和のファンを熱狂させた。日本選手権などＳＧ大会で
９回優勝したのをはじめ、大会優勝は通算１４２回、レースの１着は１３８２回にのぼる。
賞金王も最多の９回で、８２〜８７年は６年連続の快挙を成し遂げた。獲得賞金は１３億３７４３万円。
今年も９大会４１レースを走り、優勝こそなかったが１着を５回取るなど健在だった。
しかし、体調の急変で、船橋オートでの５月２７日が最後のレースとなった。
「もっと走りたい気持ちもある。でも仕方ない……」
■佐野「楽しい思い出」
千葉県の自転車店に生まれ育った。しかし、父親のふる里である佐野市をずっと出身地としてきた。
引退セレモニーの後は、しばし回想に浸った。「子供の頃、何度も佐野へ遊びに行った。
オヤジのバイクの後ろに乗って、野山を疾走した。尻が痛くなったけど、楽しい思い出」。
威厳に満ちたミスターオートが、少し遠くを見つめた。
◆オートレース
６０年以上の歴史がある日本独自のレース。船橋など全国６か所で開催されている。
１大会に通常１２レースがあり、大会ごとに優勝を決める。大会は４等級に分けられ、
最高がＳＧ（スーパーグレード）。ＳＧで最も栄誉あるタイトルが日本選手権とされる。
１レースに８台が出走し、１周５００メートルの楕円（だえん）形コースを左回りで６周する。
競走車は排気量６００ｃｃで、ブレーキなしの２段変速、ハンドルの左右の高さも違う特殊な仕立て。
（2013年7月13日 読売新聞）

208 ：

>>207
救急車は記者が救護車を勘違いしたんじゃないか？
見た目そっくりだし

209 ：

ﾏｰちゃんお疲れ様でした。引退セレモニーは行けなかったけど
相当辛そうだったね。あんな紳士のﾏｰちゃんが・・なんか可愛そう・・
ヘルメットが外れた時ってガーファンクルの頃かな
派手なホイールで夕練でもすぐわかった
太井の高沢選手もゴールドのホイールはいてた気がする
坂田文雄が須之内のエバﾎｳｼﾞｮｳに乗り替わった時もゴールドのホイールしてた。

210 ：

>>196
篠崎とか、たいした実績も無いし、へっぽこ川口軍団の元凶に何のセレモニーするんだ？

211 ：

今までセレモニーやった選手っていたっけ？
神様広瀬ってやったっけ？

212 ：

>>211
オートレース　広瀬登喜夫選手　引退セレモニー
http://www.youtube.com/watch?v=_fvKg2CPvRs

213 ：

船橋オートの帰りには市川にあったグランプリ覗いて帰ったな
お店の中には入れなかったが
中免しか持ってなかったし

214 ：

伝説となった第１０回日本選手権、優勝戦　当時中学３年生だった私はあの
時の事を鮮明に覚えていますが、それはそれは凄い人出でしたよ。お昼頃つ
きましたがすでに入場券はなくなり無料で開放してました。観客席だけでな
く金網のまわりや通路のとこまで人、人、人で身動きできない状態でした。
優勝戦の３−５，５−３の穴場は券を買う事ができず、窓ガラスが割れてい
るところもあるほどでした。またあのぐらい客をよべる選手が出てきてほし
いです。飯塚将光さん、お疲れ様でした。第二の人生、頑張ってください。

215 ：2013/08/16

病気、ヤバいんでないか？
無事生還を祈るよミスター!!