GIANT ESCAPE RXシリーズ 24台目

1 ：2013/09/03 〜 最終レス ：2013/09/17

スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RX シリーズについて語るスレです
〜確かめて欲しいのは、その走りの性能。感じて欲しいのは、風を切る爽快感。
　これまでのクロスバイクとは、走りが違う。それがESCAPE RXシリーズです。
　クロスバイクの快適な乗車姿勢をそのままに、スポーツバイク本来の『スポーティ』な性能をアップ。
　スピード性能と快適さを併せ持つESCAPERXシリーズは、上質な走りを求める人のためのクロスバイクです〜
▼ESCAPE RX スペシャルサイト　〜走り出せば、街がスポーツだ〜
http://www.giant.co.jp/giant12/escaperx/
■前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 23台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1374580108/
■関連スレ
GIANT ESCAPE R3 112台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376401997/
GIANT ESCAPE AIR ★4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1373918958/

2 ：

【2014年　ESCAPE RX3】
▼ESCAPE RX3　　　\75,600-　 10.4kg　 アルミフォーク　　Acera：3×9s　　サイズ：145〜190cm
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000146
【2013年　ESCAPE RXシリーズ　ラインナップ】
▼ESCAPE RX3　　　\57,750-　 10.5kg　 アルミフォーク　　Acera：3×8s　　サイズ：145〜195cm
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000053
▼ESCAPE RX3-W　\57,750-　 10.4kg　 アルミフォーク　　Acera：3×8s　　サイズ：145〜170cm
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000054
▼ESCAPE RX2　　　\69,300-　 10.5kg　 カーボンフォーク　Acera：3×9s　　サイズ：155〜195cm
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000052
▼ESCAPE RX1　　　\94,500-　　9.9kg　 カーボンフォーク　Tiagra：3×10s　 サイズ：155〜195cm
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000051
▼ESCAPE RX0　　\126,000-　　9.5kg　 カーボンフォーク　105/Tiagra：2×10s　サイズ：155〜195cm
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000050
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼ESCAPE R3・RX3・Air乗り比べ
http://www.cycling-ex.com/escape_air_rx3

3 ：

■過去ログ
part23　　http://unkar.org/r/bicycle/1374580108
part22　　http://unkar.org/r/bicycle/1371442670
part21　　http://unkar.org/r/bicycle/1369585382
part20　　http://unkar.org/r/bicycle/1366892081
part19　　http://unkar.org/r/bicycle/1363433091
part18　　http://unkar.org/r/bicycle/1354839371
part17　　http://unkar.org/r/bicycle/1350482725
part16　　http://unkar.org/r/bicycle/1347114687
part15　　http://unkar.org/r/bicycle/1342713229
part14　　http://unkar.org/r/bicycle/1339186162
part13　　http://unkar.org/r/bicycle/1333890496
part12　　http://unkar.org/r/bicycle/1325832365
part11　　http://unkar.org/r/bicycle/1321958603
part10　　http://unkar.org/r/bicycle/1319334157
part09　　http://unkar.org/r/bicycle/1317220371
part08　　http://unkar.org/r/bicycle/1315712188
part07　　http://unkar.org/r/bicycle/1314781499
part06　　http://unkar.org/r/bicycle/1312551737
part05　　http://unkar.org/r/bicycle/1308915238
part04　　http://unkar.org/r/bicycle/1304774624
part03　　http://unkar.org/r/bicycle/1299991212
part02　　http://unkar.org/r/bicycle/1288305562
part01　　http://unkar.org/r/bicycle/1284543804
〜テンプレは以上です〜

4 ：

※参考1：R3・Air・RX3の違い
■ESCAPE R3
・コンポ：SRAM
・クランク：サンツアー
・ブレーキ：テクトロ
・ホイール：スピンフォース（約2300g）
○：RX3やAirより1万円以上も安い、シートポストサスで僅かに他2車より乗り心地がソフト
×：車重が重くパーツも安物が増える
■ESCAPE Air
・コンポ：SRAM
・クランク：FSA
・ブレーキ：テクトロ
・ホイール：スピンフォース-SL（約1800g）
○：軽いので漕ぎ出しはR3どころかRX3より良い
×：ホイールが華奢で脆い、剛性が低いので加速は25km/h過ぎた辺りからはRX3に比べ伸び悩む感じ
■ESCAPE RX3
・コンポ：シマノAcera
・クランク：シマノAcera
・ブレーキ：シマノAcera
・ホイール：GIANT S-R2（約2000g）
○：信頼のシマノコンポ、漕ぎ出しはAirより重いが剛性高めで25km/h超えてからの加速で追い抜く
×：価格が1番高い、乗り心地が最もハード
乗り心地 ：　R3≧Air＞RX3
漕ぎ出し ：　Air＞RX＞R3
加速　　　：　RX＞Air＞R3

5 ：

※参考2：2014モデル　変更点まとめ
ttp://3196kintarou.com/sport/GIANT/2014/ESCAPE_RX3.html
▼ESCAPE RX3　　\57,750-　　→　　\75,600- （30％値上げ）
・フレーム素材がALUXX（6061アルミ）　→　ALUXX-SL（6013アルミ）に変更
・車重が10.5kg　→　10.4kgに （フレーム素材強度30%アップで100g程軽量化）
・ジオメトリ変更　リアセンターが435mm→425mmに短縮
・ジオメトリ変更　トップチューブとホイールベースが各サイズ約5mmずつ延長
・適応身長範囲変更　　Lサイズの適応身長範囲が180〜195cm　→　180〜190cmに
・コンポが8速から9速に　　シマノAltus/Acera8速　→　シマノAltus/Acera9速
・チェーンが8速用　→　9速用
・BBがランクダウン　シマノUN26 123-68mm　→　TH 7420ST 122.5-68mm
・前輪のスポーク数変更　GIANT S-R2 28H　→　GIANT S-R2 24H
・タイヤが耐パンク層入りに　　GIANT S-R3　→　GIANT S-R3 with K-SHIELD
▼ESCAPE R3　　\44,500-　　→　　\54,600- （23％値上げ）
・BBが変更　　Suntour XCT-S 118-68mm　→　VP BC73 118-68mm
・それ以外は特に変更点なし
▼DEFY3　　　　　\84,000-　→　\105.000-　（25％値上げ）
・ホイールのスポーク数が　GIANT S-R2 24H/28H　→　GIANT S-R2 32H　に増加
・スプロケがシマノHG50 12-27T　→　SRAM PG950 11-32T　にワイドレシオ化
・ブレーキがTEKTRO R340　→　TEKTRO R312　に変更
・チェーンがシマノHG73　→　KMC X9　にダウン
・サドルが　GIANT PERFORMANCE　→　GIANT PERFORMANCE LITE　に変更
・カラーが　黒白赤青4色　→　黒白青3色にバリエーション減少
〜以上〜

6 ：

DEFY3、ひどすぎだろおい
誰が買うねん

7 ：

お前らバカだなぁ。
全然値上げしてへんやん。
阿部がお前らの給料を下げただけの話だよ。
貨幣価値を下げられたら値段が上がったように見えるけど実際には給料が下がってるだけ。

8 ：

0 130k
1 105k
2 83k
4 59k

9 ：

スロッター乙

10 ：

ttp://livedoor.blogimg.jp/escape_rx3/imgs/a/0/a073cb80.jpg
ttp://www.bike-plus.com/beginner/women/occkg300000001xu-img/occkg30000000mts.jpg
ttp://www.cb-asahi.co.jp/images/user/html/size/size-career03.jpg

11 ：

>>8
従来価格位置に更に廉価版のRX4か
ALTUS24段の安パーツなら可能か

12 ：

ＲＸ０はアルテ11ｓぐらいになるのだろうか

13 ：

サイドが白いタイヤでお勧めがあったら教えてね��

14 ：

>>13
ツーキニストのホワイトリボンかな
少し重いが耐久性がある
http://item.rakuten.co.jp/bebike/panaracer_tourkinist/
パナレーサーのタイヤ評価は以下を参考に
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tokusyu_panaracer_fast.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tokusyu_panaracer.html

15 ：

アメリカのラインナップにあるrx compositeもでるかもね。

16 ：

そろそろ2014全部出て良いんちゃう？

17 ：

GIANTは今週展示会があるからもうすぐ全部でてくる

18 ：

もう少し走って+調べてから頑丈目な25ｃに挑戦します！

19 ：

ヤマダ電機の駐輪場にRX-3が止まってたが、隣のママチャリに接触してフレームに傷がついてそうだった
俺は耐えられないけど、傷などどうでもいい人はどうでもいいんだろうな
そう言う人が羨ましい

20 ：

>>19
俺はどっちかって言うと木にしない方かな。
そのシチュエーションでも憤怒したり落ち込んだりはしないと思う。
走って、ましてや街乗りの足にもしてるから傷つくのは仕方ないよねって。
ほったらかしの蔑ろにしてる訳じゃなくて、愛着持ってメンテはしっかりしてるよ

21 ：

集合駐輪場の恐怖

22 ：

>>21
ﾏﾝｿﾝのガチ混みの駐輪場に置かれたロード。
スタンドつけて無くて狭い通路に立て掛けるもんだから
朝の高校生達が蹴たくるわ、ぶつかるわで一週間で居なくなったよw
マジで邪魔で、マナーも何もない置き方だったから
可哀想とも思わなかったけど

23 ：

ロードに限らず、クロスも含むスポーツ風バイクを駅の駐輪場に停めようとすると
管理人のおっちゃん「勘弁してくれよ」って顔するよねｗ
トラブルやクレームがさぞ多いんだろう

24 ：

俺は通勤でRX3利用して駅の駐輪場止めてるよ
駐輪場は上下二段になってるので上利用者少ないから上利用してるけど

25 ：

2013の青で毎日いろいろ方面都内中心に乗ってるけど、いまだ2014青の遭遇数ゼロ。
マットダークグレーに遭遇一回
これから新青と並んだら、どうしていいかマゴマゴしそう

26 ：

リアセンター縮めてフロントセンター伸ばして全体としてはホイールベース長くなってる
素材変更で軽くなった分はフレームが少し大きくなった分でフレーム重量は変わりなしのトントンかな
車重の変更は多分スポークが28Hから24Hになったことが影響してると思うがどの程度の変化があるかね

27 ：

>>25
もし遭ったらあれ？なんか青薄くないっすかw
って言ってやれ

28 ：

あれ？たしかそれ75600円だったっけ？
ま、ボクのRXは57750円だけどね

29 ：

>>19
買ってしばらくして駐輪場で隣に停めたやつにジャイアントのロゴの所
傷つけられてショックだった。なるべくすいた場所に停めるようにしているが、
そうもいかないときもあるし、ぎりぎりで隣に泊められたりしていると気が気じゃない。
あと風で倒されたりしているときもある。

30 ：

駐輪場じゃどうしても長いバーハン邪魔で迷惑だな

31 ：

他人のクルマやバイクに傷つけると場合によっちゃがっつり犯罪なるのと同じく
他人の自転車も傷つけたらダメ、大切にしろって学校で教育してほしい

32 ：

たかが自転車だろ。
が、世間一般の考え

33 ：

傷付くのいやないら100円ショップの保護シールでも
貼っとくのがいい

34 ：

>>32
自分自身、自転車に興味持つまでそうだったな。
チャリは道具。壊れれば買い換えれば良い程度の認識だったわ。

35 ：

>>19
RX3はアルミでしょ？　まだまし
上になるとフロントカーボンだから怖くてとめられないよ
言っても相手にはちんぷんかんぷんになるからね

36 ：

同じく。
今では、歩いて駅の駐輪場通るとき、通りかかるマンションの駐輪場、他人のガレージに止めてあるチャリ、ナメ回すように見てる俺達。
けっして不審者ではありません、そこのオバサン。
歩いてるときにチャリが通りかかると、チラチラと見る、通り過ぎて後ろ姿をガン見。
コッチが乗ってる時にも同じ視線感じてる、キミもそうだね！僕もそうだよ。
こんなにハマるとはし自分でも驚き

37 ：

>>32
大学いってバイト料で自転車買ってから意識かわったな
ただの7段のなんちゃってスポーツだったけど
自分でメンテし始めた

38 ：

俺も小学校5年ぐらいから5段の自転車だったけど
自分でミシンオイル注したりパンク修理してたよ

39 ：

>>29
隣と接触しないように隙間あけ気味にとめると
ねじ込んでくる人もいるもんなぁ・・

40 ：

>>39
駐輪場のジジイも厄介
人のもんだからってものすごい荒く扱う

41 ：

>>40
なるべく詰めとかないと後から来た人に怒鳴られるらしい。
止められねーじゃねーか！って
来た人の分からサッサと詰めないと、動かす台数増えるしね。

42 ：

>>38
でもその頃って友達とチェイスしてぶつけたり、階段降りたり無茶したろw

43 ：

ツイッターみてると2014はRX4が追加されてるようだね。

44 ：

むりやり段差降りたらフレーム歪むとか神経質になってる俺ら

45 ：

無い無い
23CのZONDAで歩道走ってるよ

46 ：

2014年モデル今日展示会あったらしいけど、RXシリーズ拡充してるじゃないの！！
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2014/index.html
■ESCAPE　RX4 ■ESCAPE R i5　とか詳細知りたいね、（RXWは無くなってるみたいだけど・・・）

47 ：

RX compositeはでなかったか

48 ：

RX4はスラムのコンボにしたけんか版かな？

49 ：

何言ってんだこいつ

50 ：

>>48
値段から考えてAltusの8段と予想
SRAM VIAにするのは流石に値段下げすぎだろうし

51 ：

RX4わRX3よりコンボの質を落としたスラムコンボにテクトロブレーキのけんか仕様だと言いたいんです(`へ´*)ノ

52 ：

ネタなのか真性なのか分かんない

53 ：

>>45
タイヤ硬いからそれだけ溶接部には良くないと思うよ。
アーバンとかシクロのタイヤ履いてりゃ大丈夫

54 ：

>>53
たちの悪い仮性だろう。

55 ：

>>45
ZONDAと後付けスポーティ感丸出しのクロスバイクRXは、いくらなんでも相性悪すぎだろうｗ
いいからとにかく見せてみろよ

56 ：

一日で空気圧が半分になるチューブって不良でしょうか？
8/25に買ったrx3の前輪です。走行距離は200kちょい。

57 ：

>>56
それはスローパンクやね
チューブの付け根の金属とゴムの境目が切れてる可能性
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a8/2a/bikemans/folder/1484465/img_1484465_59693424_0
あとは視認どころか石鹸水でも分からないほどの微細な穴のスローパンク
ttp://tyakka.blog53.fc2.com/blog-entry-1559.html

58 ：

>>56
明らかにおかしい。チューブに穴あいてるよ
空気圧限界ギリギリまで入れて、
音で判断できるようならパッチで補修してもいい
あるいは水に入れて泡の出所探すとかね…
まーめんどくさいし、小石なり金属片がタイヤ〜ホイール間に入ってると思うから
一度全部外して掃除してからチューブ交換した方が楽かな
おすすめはシュワルベ

59 ：

>>56
通常は10日に1回空気を少し補充してあげる位
（パンパンに入れておけば下限空気圧まで1ヵ月位はもってくれる）
半日で抜けるならどっか小さな穴のパンクしてる
空気圧不足の状態でバルブのある箇所を段差に打ち付けると
リムの角でバルブが動いて裂けることがある

60 ：

>>56は、買った日にちも書いてるから
パンクかどうかを聞いてるんじゃなくて
初期不良でクレームした方がいいかを聞いてるんだと思うよ。
パンクは走行距離1kmだろうとする時はしちゃうもの。
どうなるか知らんが、納得出来なきゃ購入店持ってけ。

61 ：

>>56
まあ電話でもして持っていくのが妥当だね

62 ：

まあそういうこともあらあな
最初からペダルのベアリングが1個玉が入ってないとかね
今回の症状だとリムの中に製造ミスのバリが残っててそれが破いてるかもしれんし
仏式バルブの空気入れの仕方が不味くて付け根のへし折った可能性もある
まずは原因特定して今後の再発する原因がないか調査が先決
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/55/7fae925c024ce9198d7cf7646e617045.jpg

63 ：

おお！こんなにレスいただけるとは！
早速購入店に確認してみます。
rx3のようなちゃんとしたスポーツバイク（仏式バルブ）は初めてなのでこういう物なのかな？と思っていました。
ここで聞いてみて良かった〜。
皆さんどうも有り難うございます！

64 ：

いいってことよ！

65 ：

RX3のペダルの反射光版みたいのが今日1日で2つ吹っ飛んだ。
なんかオススメの、とりあえずフラットペダルならこれつけとけ！みたいなのてありますか？
XPEDO欲しいけど高いし格好良すぎていまいち躊躇してまうんですお。

66 ：

ペダルは個人の好みだから気に入ったの買えばいいと思うよ

67 ：

フラペなら両面踏み出来るのが良いよ。

68 ：

rx4はaltus8速
クロモリフォーク
FSAクランクで59000円

69 ：

なにそれ3よりいいじゃん
在庫の旧フレーム大処分ってオチなんだろうか

70 ：

ttp://blog.livedoor.jp/sbc_seaside/lite/archives/32469918.html
ソースね

71 ：

重さが11.4とR3並なんで、かなりの鉄下駄ホイールだろうね
0:9.5
1:9.7
2:10.4
3:10.4
4:11.3

72 ：

おいおい、俺達の2013青はパッと見rx4に格下げか？
もう恥ずかしくて乗れない

73 ：

そんなに水色に見せたいならトイレットペーパーでも巻けよ

74 ：

2013 イエローの俺は希少生物

75 ：

>>72
そんなこと気にするような君は2014RX0に乗り換えると幸せになれるぞ

76 ：

RX4もちゃんと新フレームみたいだね

77 ：

>>69
いやFSAクランクにALTUSで11.4kgは駄目だろ…R3のフレーム違いになっちまう
R3から1万円アップでシマノコンポ統一で10kg台が手に入ったからこそのRXの価値だったわけで

78 ：

>>74
写真で見ると今ひとつだけど、実際見ると結構イイなと思ったよ。

79 ：

>>72
ワロタw

80 ：

RX4はクロモリフォークだからそれはそれで良い。
フルアルミのRX3もいい。

81 ：

ダブルレッグスタンド付けてる人いますか？
そもそも付くのかな…
リアのサイドスタンドは、ちょっとした傾斜でも安定性に掛けるけど、
気軽に試せる値段じゃないし感想聞かせて下さい

82 ：

>>74
仲間
明るいバナナみたいで気に入ってる

83 ：

１４年RXシリーズ、思ったより悪くないな
クロモフォークだけ１３RX3に移植してーなぁ

84 ：

>>81
GIANTのダブルレッグスタンドはRXシリーズも適応表に載ってるから大丈夫なはず
DEFYもPACEも載ってるんだけどね

85 ：

>>74
R3買うつもりで店に行ったら目の前にRX3のイエローがあって
その鮮やかな圧倒的存在感に魅せられて一気にRX3に興味持った
ただ、通勤サイクラーの俺が走る道や人の相など色々考えてたら
あの存在感を乗る自信が見る見るなくなって
無難な白にした
すまん、裏切り者と呼ばないでくれ

86 ：

14年モデルはフォークコラム少し短くなってるのかな
チェーンステーの長さも写真のとりか方なのタイヤとシートチューブの間隔がバラバラな感じ

87 ：

ＲＸは青黒白緑は見たことあるけどそれ以外の色見たことない

88 ：

俺はRX2のダークシルバーだが、まだ同じ色に出会ったことがないな

89 ：

政令市に住んでるけどRX3しか見ない

90 ：

RX3の青は良く見かける　at東京西部
あの青好きなんだよね
日産GT-Rの青とかインプレッサのWRブルーマイカと一緒で速そうに見える

91 ：

東京西部といえば以前国立に住んでて、あの辺の多摩川ＣＲをよく走ってた
懐かしい

92 ：

>>81
純正でRXに取り付けれるダブルレッグスタンドはありません
市販の汎用ダブルレッグスタンドも加工して取り付けなければ綺麗に取り付けできません
>>84
RXシリーズには取り付けできません
ESCAPE MINIは対応してる

93 ：

白乗ってるけどあんまり話題にならないな…少ないのか(´ﾟωﾟ｀)

94 ：

今日、14ダーク発注してきた。
来週納品の予定だから、皆様お仲間に入れて下さい。

95 ：

>>92
>RXシリーズには取り付けできません
それじゃ適応表が間違ってるんですかね？
※PDF注意
ttp://www.giant.co.jp/giant13/download/kickstand.pdf
買えるのはジャイ取扱店とジャイストアだから間違って買う事はないと思うけど。

96 ：

>>94おめ！
3か月目ＲＸ３に買い足して取り付けたモノ
サドル　サドルバック　タイヤ　サイコン　ライト　ドリンクホルダー2個
満足度は満たされるが・・・やり過ぎないようにしますね。

97 ：

RX3の2013が近所で49800で売ってるんだが買うか迷う

98 ：

>>97
クロスバイクを買う予定があるならその値段でRX3は迷う理由はないな
自転車なくても何とかなるなら他の欲しい人に提供だ

99 ：

>>95
勘違いじゃね？
対応品で付くだろ
ただし付けても重いとか固定がマッチしてないとか評価は余り良くないみたいだが

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