ねぇ、４０代って車何乗ってるの？【35台目】

1 ：2013/07/17 〜 最終レス ：2013/09/10

前スレ
ねぇ、４０代って車何乗ってるの？【34台目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1364947948/

2 ：

>>1
乙＆2ｹﾞﾄ

3 ：

ダイハツ　エッセ

4 ：

>>1 乙
やっぱり ワゴンRスティングレーかな

5 ：

�X３６スカイラインクーペ。
日産がハイブリッドでル・マン復帰するなら、�X３７スカイラインクーペハイブリッドを買おうと思う。
ただスカイラインにメルセデスエンジン搭載の噂が。日産にプライドは無いのかと問いたい。
２．０リットル直４ターボ出すなら、メルセデス製じゃなく、来季からのＳＧＴ用（ひょっとしてル・マン用？）のＮＲＥ載せろよ言いたい。

6 ：

>5
V36クーペ、良いですね。
R34セダンに乗ってますよ。
V37は様々な噂が飛び交っておりますな・・・

7 ：

【漫画】しげの秀一「頭文字D」が次週完結　18年の歴史に幕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1374434423/
【アニメ/映画】「新劇場版 頭文字D」来夏公開　「頭文字D Final Stage」も制作決定
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1374455377/

8 ：

電車でドリフトするとか画期的な漫画だったよな

9 ：

豆腐にタイヤを引っ掛けて曲がるとか「やられた！」って感じ

10 ：

お互いの身体をガムテープで縛って峠を下りてくる勝負もあったな

11 ：

最後はバックで対決だったし

12 ：

>>11
それはガチ

13 ：

イニDも18年か・・・
こないだエヴァが18年で連載おわったから
それ意識したんかね？（んなわけねーか）

14 ：

スカパーのアニマックスで、イニDの放送が始まったけど、CGがプレステ1と同等か
それ以下で笑ってしまう。
ちなみに、イニDは（総集編以外は）初見だす。

15 ：

>>14
Fast→Fifth stageのＣＧ変化はすごいよ。
反対に人物の作画は酷くなる一方だったけどｗ

16 ：

あたまもじディーは、あの絵がちょっと・・・・・
『あいつとラナイバ』の人だっけ？

17 ：

>>16
それは湾岸ミッドウェーの人だな。
チゲのはパリパリ演説。
どっちも２倫から４倫って流れは共通。

18 ：

あたまもじは最後まで絵は下手くそなままだったな。
ストーリーが糞なのは言うまでもないが。

19 ：

まさか豆腐屋のオヤジとガソリンスタンドのオヤジができているとは。

20 ：

1995〜1998年頃までの話なんだよな。
未来の車とか未来の携帯とか未来のネット環境とか色々やらかしてたな。
まあ、バリ伝でもやらかしてたが。

21 ：

確か黒いランエボがスタンドに来た時だと思ったけど
デロリアンが通過するシーンがある。
アニメの話しね。

22 ：

>>19
整備工場のオヤジと三角関係なんだよな。つかみんな４０代ｗ

23 ：

確かエンコーで出来た同級生のガキを認知するんだよな？

24 ：

イニD観たけど、こんな作品があったからバカなドライバーが増えたんだなぁと思った。
自称走り屋、自称公道レーサー、爆音改造車とか、とても迷惑。
全話録画保存しようかなと思っていたけど、全部削除したよ。

25 ：

40代でアニメ全話録画ってのもどうかと思うけどな。

26 ：

>>24
イニＤの連載が始まった頃はすでに下火以下だったよ。
てか保存辞めたって、どんな漫画か知らなかったのかよ（笑

27 ：

新入社員（19歳）の車がフルスモでシャコタン、ピラーにシルバーの貼っていかにもって感じなんだけど、注意した方がいい？

28 ：

>>27
キチガイに何を言っても無駄でしょう。
頭が狂っている人々のセンスとか考え方って常識人には理解できないし。

29 ：

レクサスCLって車にあまり詳しくない人が見ると、カローラルミオンとかブレイドとかオーリスあたりのクラスに見えるだろうな。
実際俺も価格見て『え！？！？この車、こんな高いの！？』っておったまげたからな。
高い割には全然高そうに見えない車だよな。

30 ：

>>27
　
　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　レベル低いんだろ。今時のガキは。
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､

31 ：

>>27
なんだお前その程度しかできねぇのか、って油注いでみたら？
どこまでやるのか眺めてみるのも面白いかもよ。
トランクの中に水槽仕込むとか、
後席とっぱらって大音量スピーカはめこむとか、
ドアをガルウイングに改造しちゃうとか
そこまでやりゃ大したもんだけどな

32 ：

どうせなら竹槍出っ歯の８０年代珍會団スタイル

33 ：

>>27
つか、当然6連ホーンは標準装備で走り出す時は
ゴットファーザー鳴らすよな？

34 ：

40代でミニキャブ乗ってる底辺な人いるかぃ？

35 ：

２ストアルトで「ペペンペンペンペンペンペン・・・・」って走るのがナウい！

36 ：

入社したばっかのときは、俺も車好きだからマフラーはどこのとかダウンサス入れてるのかとか話したけど、
話すうちにイジる方向性が違うなと話しはそれっきり。リアウィンドーに漢字で何とか会とかステッカー貼ってチーム作ってるみたいw
マニアックなパーツの話ししても　？　だから要は見た目重視なんだろな

37 ：

>>27
てか、19歳なんて若いんだから仕方ないだろ？
自分がそれくらいの年齢の時に40代のおっさんから自分の車についてあーだこーだ言われたらどう思う？。
『じじーなにいってんだあほか』って思うだろ？。

38 ：

ヤンキーや、チンピラや、キチガイが乗っているような、異常に低い車高にしてある
車には乗りたくないけど、気付かれないくらい程度、ほんのちょいだけ車高を
下げたいなぁと思っている。単なる見た目重視だけど。
だけど、無駄金を遣うだけだなぁと思って、ノーマルに乗っている。

39 ：

>>27
俺なら煽る。
自分自身がド派手な車に乗ってるし…

40 ：

>>27
フルスモークは、違法改造で引っかかるから、警察に通報でもしてやれば？

41 ：

車高が低いと山道とか林道走った時に車底擦りまくり
ヨタ車なんかエンジンカバーとか破損しまくり

42 ：

車をDQN仕様にしてる若い奴と、アニメ全話録画する40代。
似たり寄ったりなんじゃね。

43 ：

なんで最近の車はタコメーターが左でスピードメーターが右なんだろ？
昔は右がタコメーター、左がスピードメーターってのが多かったのに。
ホンダは昔から左がタコメーターで違和感あったな。
しかし今はそれが多数派という事は、タコメーターは左の方がいいのだろうか？。

44 ：

いつも社外品メーター付けてたから気にしてないな
それよりセンターメーターが理解できんわ

45 ：

新型アコードはタコメーターが付いていない。
今後出るホンダの車はその方向に行くんだろうね。

46 ：

そもそもエンストが無いオートマにタコメーターは要らないだろ

47 ：

タコメーターがエンスト予防だったとは初耳。
ATでもDCTならタコメーター欲しいな。

48 ：

ギアチェンジが無いATでタコメーターって何に使うの？

49 ：

DCTなら普通パドルシフトあるでしょ

50 ：

>>49
オーバーレブするような場合はシフトダウンしないからいらない。とか？

51 ：

5段変速の自転車に買い換えました。

52 ：

昔の変速ギアの自転車はペダルを漕いでる時じゃないと変速したらダメだったけど、
しばらくして『FF』って呼び名で漕いでなくてもチェーンが回転する仕組みになって、
ペダルを漕いでなくても変速できるようになったんだよな。
当時アレを見て『発想の転換だな！』って感動したもんだ。

53 ：

車動いてる時に1速に入れようとすると抵抗するんだけど
これって安全装置なの？不便だなぁ

54 ：

>>46
エンストすることもあるから、そん時はあせるぞーｗ

55 ：

>>53 MT車でウィ〜ンという音がしてギア入らないことか？
　　無理に入れないで、ニュートラル状態で空ぶかしして回転数
　　を合わせた方がいい。
　　ATなら安全のため一定の速度以上で1には入らない。　

56 ：

>>54
10年以上AT車乗ってきたけど一度もエンストした事はないぞ
>>55
アドバイスありがとう
渋滞時トロトロ流してる時に1速に入れようとするとギアが入らないのよ
MT車めんどくさいねぇ
ところでATの1ってのはD1の事でしょ

57 ：

車が好きなら、必然的にお外に出るわけで、引きこもりの2ちゃんねらーにとっては、車好きなど、ウザい存在でしかない。まさかアニヲタに結び付けるとは思わなかったが。
おそるべし。

58 ：

>>53
安全装置というか、単にギアとギアの回転速度が違いすぎると入らない。
多少の差ならシンクロが自動的に合わせてくれるけどね。
55の書いているように空ぶかしで回転数を合わせてやれば入りやすくなる。
ところでノロノロ運転の時に1速に入らないと書いているけど2速じゃダメなの？

59 ：

>>53
免許とったばかりのガキじゃあるまいし、
この歳になってそんな事言うなんて、ちょっと異常。

60 ：

速度計が右にあるのは法定速度内の乗用域の視認性を良くするため。
ＡＴの回転計はエンジンの静さい性が高くなって不用意な発進等の事故が増えた事から、作動を運転手に知らせるため付けられている。
まあ、一部は商品的な付加価値もあるんだろうけど。
ちなみにＡＴで無理なシフトダウンを行っても、構造上ギアと回転域の保守範囲が合わないと変速は出来ない仕組みになってる。
ＭＴでギアが抜けない、入らないってのはシンクロに負荷が掛かってるからで
およそ60km/h以下できちんと回転を合わせてあげれば普通は１速に入れられる。
上手く回転を合わせればクラッチを切らなくても変速できるよ。

61 ：

>>59
MTの免許はとったばかりだよ
今までATしか乗った事がないんだよ

62 ：

>>58
大抵は2速で良いのだけど、あまりノロいと2速では車がギリギリ悲鳴上げるんだよね
気持ちが悪いから1速に入れたい、ただそれだけ

63 ：

>>60
>上手く回転を合わせればクラッチを切らなくても変速できるよ。

ヘタするとギア傷めるので万人向けではない

64 ：

>>62
ニュートラルで減速しつつ走って、適度に速度が落ちたら、1速ですわ。

65 ：

>>60
事実、星野仙一はレースではクラッチ切らないらしいよ。

66 ：

仙一じゃなくて一義だろｗ

67 ：

>>63
万人向けの話しをしてるんじゃないと思うぞｗ

68 ：

赤ファミ

69 ：

>65-66
笑ったｗ

70 ：

>>65
へぇ兄弟だったんだ

71 ：

Z34

72 ：

ハマーＨ１

73 ：

ブガッティ　ヴェイロン

74 ：

日本の道で走るトコないな

75 ：

C24セレナ
20世紀(1999年)登録車！

76 ：

俺は、平成2年の車に乗っている。
修理代ハンパない。

77 ：

10年以上乗っていたうちの車を4台同時に新車に買い替えたら、
近所で変なうわさを立てられたw
宝くじなんて当たったいないし…

78 ：

俺のは平成21年
なんと自動ロックと電動窓がないｗ

79 ：

今日、スーパーの駐車場で、銀色のトヨタ86を見た。
ナンバーが、「・・86」なのを見て、「恥ずかしいからやめとけってば」を感じた。

80 ：

付けたがるよな、誕生日も嫌だ

81 ：

以前、ホンダの車を買った時に『サービス』と称してナンバーを勝手に誕生日にされた事がある。
当然だけどその営業と喧嘩になり最終的には売買契約を解除した。
それで喜ぶアホ扱いにされた事が絶対に許せなかった。

82 ：

身元とかがわかっちゃうナンバーって嫌だよね。誕生日なんてもってのほか。
ヤクザだから「・8-93」（ヤクザ）とか、「・・-83」（ヤーさん）とか、ミニに乗っているから
「32-98」（ミニクーパー）とか、「55-32」（ゴーゴーミニ）とかあるね。
ぞろ目ナンバーは、だいたいヤクザ・チンピラ・DQNだよね。
変なナンバーの車には、間違いなく変な奴が乗っている。

83 ：

「58-61」とか「81-95」、「60-19」「・583」なんていうのは
まず間違いなく鉄ヲタだな。
撮影地に向かって急いでるから運転荒い。気をつけたほうがいい。

84 ：

>>62
そういう時はクラッチを切るんだよ。
1速に入れたとしても、1速に入れにくい速度ならエンブレがすごいと思う。

85 ：

以前、富士スピードウェイで見たダンロップのトラック、
たしか「56-83」だったな。ゴムヤサン、てことだと思う。

86 ：

この頃は4や9は平気でつけるよな

87 ：

「45-45」（事故事故）とか、「42-19」（死に行く）とか、不吉なナンバーが好きな人も
結構居るよね。
ナンバー希望せずに車を買ったら、とんでもないナンバーが付いてきたりしても
悲しいから、なんらかの希望を出しておいた方がいいのかな。

88 ：

「13-74」（意味無し）これしかねーな。

89 ：

ジムニー、ワゴンR（初代）、ワゴンRターボ（2代目）、
アルト（5代目）、スプラッシュ、新型ワゴンR-FX（注文済み）、
　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　こいつを見てくれ、これをどう思う？

90 ：

典型的な浜松市民

91 ：

金曜日にお客からの帰り、バスに乗ってたら
渋滞で進まない中、隣の車線にﾄﾚｰﾗｰに積まれた（多分）ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝのｳﾞｧﾝﾃｰｼﾞが。
結構ｵｰﾗが出てて、
渋滞で目のやりどころがなかったせいもあるけど
乗客のみんなが何気に見てたんよ。
そしたらﾄﾚｰﾗｰの座席の営業？とﾌﾛﾝﾄ？の奴らも視線に感づいて、
何やら自慢げな顔しちゃってさw
いや、別にお前らの顔見てる訳じゃないし。
頑張って買ったのはｵｰﾅｰだし。
なんか○ｰﾝｽﾞもそうだけど、あー言うところの営業とかって
頭弱い奴が大井競馬場。

92 ：

>>91
高知のひと？

93 ：

>>91
まあ、軽トラばかり売ってる営業よりはやりがいがあるだろうさ。
それくらいがわからない歳でもあるまいに。お前の方が頭弱いんだろ。

94 ：

ボクシングは関係ないだろ

95 ：

>>93みたいな底辺の人間は知らないだろうが
あーゆうところに車買いにくる人間は
もうグレードも装備も決め打ちしてくるので
営業と言うよりは伝票切り要員に近い。
逆に競合多数の庶民的ディーラーの営業のほうが
車を売る能力が優れてる。

96 ：

意地になるなよ。

97 ：

>>96
まぁいいじゃないか、いつも言いたいこと言えないで
ためこんでるんだろう、きっと
せめてここでくらいストレス発散させてやれや

98 ：

自演はお腹いっぱいです

99 ：

事実なのに意地になるなと言われても、、、ねぇー

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