車内の静音スレッド　20db

1 ：2013/03/23 〜 最終レス ：2013/09/15

前スレ
車内の静音スレッド　19db
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341921760/

2 ：

>>1db乙

3 ：

>>1乙。　すまん規制食らってた。
電話のやつが空気読まずに埋めるし
>>1には心労を掛けてしまったな

4 ：

乙
タイヤをスタッドレス(ブリザックレボGZ、205/55-16)から
ノーマル(ブルーアースA、205/50-17)に戻したら物凄いロードノイズがorz
スペアタイヤ周辺しかデッドニングしてなかったから
フロアデッドニングする決心ついたわw

5 ：

>>4
確か、RevoGZはエコタイヤよりも燃費性能と静穏性能が優れていたはず

6 ：

バルクヘッドデッドニングしたけど、セダンだと効果ないのな。
一番効果あったのは天井だわ 次はリアのタイヤハウスしか残ってないんだけど効果薄そうだしなー

7 ：

セダンがどうとか、車種関係ないだろ
もともとそこの遮音がしっかりしていれば
追加施工しても効果は薄いし
施工自体がずさんであれば、どこはどう施工しても意味はないし
脳付いてないのか？

8 ：

ふーん そうなんだ。セダンタイプの車種でバルクヘッド施行して静音化を成功した話を聞いた事がないから確信しただけだよ
あっ 車内側じゃなくてワイパー側の話ね

9 ：

は？モシモシのアホさ加減はけた違いだな。
バルクヘッドをエンジン側から遮音するのに
エンジン降ろさずにやってたのか。
士ねバカ。

10 ：

前スレから変な電話が居座ってるな
スルーでよろ

11 ：

フロアの裏側（車体側）に固まればゴム質になる遮音スプレーを噴きかけようと思うんだけど効果ある？

12 ：

ある
やったことないけど

13 ：

前からだけど静音スレにはいちいち気違いレスするやつがいるな
みんなでいろいろ情報交換できればそれでいいじゃねーか

14 ：

みんカラの
防音おたくってデッドニング工房の中のやつだよな

15 ：

んなことでいちいちイラつくならみんからいけよw

16 ：

２ちゃんにまだ慣れてないんだろうきっと
初心者は半年ほどROMろう。
ROMって意味わかる？

17 ：

>>5
レグノよりREVOの方が静かだと言ったらそれはREGNOが糞なんだろと叩かれました

18 ：

風切音対策の類はほとんど効果なかった
今の車はそのへんよく対策されてるからだと思う
フロアに遮音シート敷き、ピラーサイドシル詰め物、フェンダー内に制振塗料塗り
など重量増覚悟の物量投入が一番効く

19 ：

燃費重視の車だと特に顕著だろうな
空力性能が高く設計されてる反面ボディは軽量化されてる。
ボディはビードとかエンボス形にして制振性能確保してるとは言われてるものの
安い車なんかはリアの制振材削られてたりするしな

20 ：

>>18
ルーフやってないの？

21 ：

ウェザーストリップ強化にエーモンの風切り音防止テープとホムセンD型ゴムってどっちがいいの？
エーモンはちょっと厚みが薄いかなと思ってるんだがアマゾンで安売りしてるから心が揺らぐ。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2650

22 ：

いやそもそもウェザーストリップに変なもん挟んでどうこうする必要性がないし。
ふるーーーーーい車でウェザーストリップがグスグスになるほど
痩せているとかなら考えてみてもいいが
それなら新品のウェザーストリップを部販で買って
そっくり取り替えた方がいい。

23 ：

ウェザーストリップって糞高いからな
とくに4枚変えようと思うと有り得ない請求がくる

24 ：

ID末尾Pはホラしかふかないのか┐('〜`;)┌ﾔﾚﾔﾚ

25 ：

末尾Pは相手にスンナ

26 ：

車一台分なら普通に5万超えるやん
おまいら軽にでも乗ってるのかｗ

27 ：

>>22
いや、2重ウェザーストリップに1週追加して3重にしたらそれだけで静かになるし
そこは静音の基本だろ。

28 ：

>>21
俺もこないだアマで買って４ドア＋リアハッチに施工してみたよ。だいぶ静かになった
エーモンの薄いのでもドアのしまりが悪くなる程度には効いてるみたいよ
ホムセンのD型ゴムでも同じ効果が得られると思うから、安いほうでいいんじゃないかな

29 ：

>>27
頭、だいじょうぶ？

30 ：

何が言いたいのかはっきりせい

31 ：

ちんこがしゃぶりたい

32 ：

ウェザーストリップに何かを挟んで静かになったというおめでたい人は
SEVとかも貼ってみたらいいと思うよ。
きっと恐ろしく効くはず。うん。

33 ：

【ニヤニヤ中】
　　　　ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　∧　(・∀・)　(・∀・) ∧∧
ﾆﾔﾆﾔ (・∀・) 　Ｕ) ( つと ﾉ(・∀・)
　　　　｜　Ｕ (・∀・)　(・∀・)　と ﾉﾆﾔﾆﾔ
　　　　　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　 ﾆﾔﾆﾔ　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾆﾔﾆﾔ

34 ：

そもそもウェザーストリップに物を挟むとか言う意味不明なことを言い始めたのは>>22な訳なんだが。

35 ：

元のゴムが劣化してるなら挟むのは効果的やん
あくまでその場しのぎだけどｗ

36 ：

車内を防音効果のあるもので満たしてしまえば凄い静かになるよね･･･
例えば、腰から下をシンサを詰めたクッションで埋め尽くし
上も視界を遮らないギリギリの範囲で埋め尽くし

37 ：

>>36
フェリソニ使えばもっと静かになると思うよ
使ったことないけどｗ

38 ：

>>36
それだったら耳栓したほうが早くないか？
それでも足りないなら、耳の穴に千枚通しを入れてグッと

39 ：

>>37>>38
フェリソニ知らなかったｗ
耳栓良いけど救急厨が発狂するから・・・

40 ：

フェリソニたけーｗ

41 ：

フェリソニ、30プリウス専用あるみたいだけど
アクア専用出ないのかな〜

42 ：

おすすめのフェンダーライナー静音化方法をディスカッションしようぜみんな

43 ：

素直に教えてくださいって言えよｗ

44 ：

>>42
ttp://oshiete.goo.ne.jp/

45 ：

半年で買った
静音材　計算したら10万超えてた

orz

46 ：

>>45
費用対効果はどうだった？

47 ：

今日フェンダーとライナーをやったんだが
期待したほどの効果がなかった・・・

48 ：

どうやったんだ

49 ：

フェンダー鉄板にレジェ貼り付けの上にゼトロ
フェンダー空間にホワイトキューオンつめこみ
ライナーにレアル貼り付けられるだけ貼り付けて上からゼトロ
をやった

50 ：

ノックスドールないの?

51 ：

>>50
俺はＧＷにやってみようと思う、ノックスドール
とりあえず既に6缶買ったｗ
樹脂フェンダー外して鉄板にレアル張ってその上からオトナシート張って、
さらにその上にノックスドールをペタペタ塗っていこうと思ってる
んでフェンダー戻して室内側にオトナシート＋ゼトロ
タイヤ側にノックスドールを塗ってみようかと。

52 ：

すげーおもくなりそうだなｗ

53 ：

>>52
それを期待してるよ
まぁ体重10�`増えたと思えばｗ
そのあとに出来たらインパネ外して
レアル＋オトナシート＋ゼトロをやりたいんだけどね・・・

54 ：

すでにドア前後　フロア　天井　ボンネットやってるのに
5万円分買ったぜ
馬鹿重えw
ずっとレアルシルト使ってたけどレジェも買ったみた
これってただのブチルの集合体なんだな
10年前に買ったエーモンのデッドニングセットに入ってた黄色っぽいやつにブチルがついてるやつだと思ってた

55 ：

>>54
フロア、天井、ボンネットの中で
ロードノイズに一番効いたのはどこだった？

56 ：

>>55
さすがガラケー
馬鹿だな

57 ：

このスレ、電話と末尾Pは無視でよろ

58 ：

自治厨ウザイ
普通に内容で判断すべきだろ
どうしても我慢出来なかったら電話＆末尾P禁止スレたてて独りで遣ってろ

59 ：

内容で判断してガラケーwという流れになってるんだろw

60 ：

ロードノイズ対策で何が効果的だったかを聞くのに
＞フロア、天井、ボンネット
この選択肢はないわ。
うちの犬でももう少しマシなこと言うわ。
こんなの叩かれて当然。

61 ：

だよな

62 ：

そして誰も答を言わない。

63 ：

滑ったのに、よくまた来れるな。

64 ：

んじゃp2ログインするか

65 ：

ガラケー&P
wwwwwwwwwwwwwwww

まさに糞の中の糞w

66 ：

　　　　　 _,,..,,,,_ 　))
　　　 ((./　・ω・ヽ 　ﾓｼｬ
　　))　 l　　　, ', ´l 　　　　ﾓｼｬ
､､､､､､､`'ｰ---‐´ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

67 ：

あらかわいい

68 ：

２ちゃん初心者ほどAA好き

69 ：

ガラケー
P

救い様が無いなw

70 ：

　　　　　 _,,..,,,,_ 　))
　　　 ((./　・ω・ヽ 　ﾓｼｬ
　　))　 l　　　, ', ´l 　　　
､､､､､､､`'ｰ---‐´ｗ

71 ：

このスレに住み着いてる基地外気持ち悪い

72 ：

>>60
え？なんで？
ああタイヤハウスってこと？
いやそれ以外でどこが効果的かと思って。

73 ：

ザ　知恵遅れ

74 ：

　＿__
　　　 ＼　　　　お、おまいら
　　 ,ノ　 ＼　　　何のお話
　　（ ●）ｕ ＼　　してるんだお？
　人__）　　　　
　⌒´　　　 ／
(⌒ー─'　 ）

75 ：

エーモン新製品のレビュー増えてきたが
どれも微妙だなｗ

76 ：

フィンセットなら買ったけど1000円分ぐらいは静かになったと思うぞｗ

77 ：

どういう基準だよw

78 ：

久々に覗きに来たけど荒れてる上に過疎ってるね(´・ω・｀)

79 ：

>>14
暇なんで見てみたがひでえな。
FRのドライブシャフトにシンサレート貼り付けたら
段差の突き上げがマイルドになったとか書いてあるし。
※そもそもなんであそこに貼ろうと思うのかまったく理解できないんだがｗ
SEVとかお似合いだわ、こいつ。

80 ：

しょせん中の人

81 ：

ロードノイズ低減の為、デッドニングを行いたいのですが、初心者の為さっぱりわかりません。どの箇所を施工するのが1番効果的でしょうか？ ご教示お願いいたします。

82 ：

静かなタイヤに交換するのが1番効果的

83 ：

フロア（室内外）とタイヤハウスだろうけどメンドイよ('A`)
仮にそれで多少静かになったとしても他の音が気になりだすから
結局全部することになる
全て終わったかに見えても気温湿度により発生する僅かな軋みやビビリ音が気になりだす
運転しててもどこかで異音がしてないか気になって仕方なくなる
こうなったらもう立派な精神障害者

84 ：

中古のセルシオ買うか…

85 ：

セルシオってどんな吸音材使ってる？
ニードルだよね？

86 ：

セルシオと現行クラウンだったらどっちが静かなんだろう

87 ：

セルシオでも前期のやつが一番静からしいな

88 ：

このDQNがっ！
という視線に耐えられないから無理

89 ：

うちの契約社員でいるわ。
カーテン付いてて、恥ずかしいなら買うなよとか言われてたわ。

90 ：

レジェトレックスってこの時期ヒートガンなしで施工できる？
駐車場で作業するから電源確保できないんだよな
素直にレアルシルトにしといたほうがいいのか

91 ：

>>90
今年は異様に寒いからな−。
日当たりの良いところで、ボディを温めてからなら施工できると思う。
ただ、圧着を念入りに。

92 ：

できない
日中アスファルトの上を裸足で歩けないのが基準

93 ：

ガスコンロで炙ってから使う

94 ：

ノックスドールの効果の程を報告いたします。
とりあえず、知り合いに専門業者の立会い＆お手伝いで塗りましたノックス
　　　　　　　9缶。
フロントタイヤハウス左右　1.5缶ずつ
リアタイヤハウス左右　1缶ずつ
フェンダー左右　1缶ずつ
シャシ裏の左右に1缶ずつ
厚塗りでやりました。
盛りました
んでＧＷ明けに走ってみたところ　ハンパないｗｗｗ
やっぱり効果あるよ、ボルボ云々っていうのは伊達じゃない
ロードノイズって減少って意味ではかなり効果あったかな
ただ、当初予定してたレアル＋オトナシート＋ノックスってのは万が一のことを考えてやらない方が・・・
と言われたのでスルーしましたｗ
（その代わり、タイヤハウスから覗いてアッパマウント周りはかなりノックス塗った）

タイヤ交換の次にノイズ減少では効果があると思うのでオススメします。
以上レポートでした
長文失礼しました。

95 ：

9缶ってハンパないなあ

96 ：

おいくら万円？

97 ：

この時期限定のビビリ音虫が手強くてもう無理だ
奴は無敵だ

98 ：

>>95
買ったあとに『余るなぁ・・・』と思ったけど、全然余らなかったｗ
逆にピッタリだった
フロントのタイヤハウスへ増し増しに塗ったのとフェンダーの裏表にやったのが調整効いたかなって・・・結果的にｗ
>>96
2200円 x 9缶と
業者の人に手間賃として3000円を
現在の価値観、対比効果を考えたら納得の金額かなと。

では、名無しに戻ります。

99 ：

>>98
俺もタイヤハウス内にノックスドールやったばっかりなんだけど、
これって完全には固まらないのかな？何時間たっても微妙にねばねばしてる。
でも効果あるね。ついに風切音が一番気になるレベルになってきた。満足。

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