【大迷惑、社会問題】マフラー騒音61【規制強化】

1 ：2013/07/29 〜 最終レス ：2013/09/15

常識人には恥ずかしいとしか感じられない、下品な態度と珍音で走行する
珍走同然のバイクや車に"困っている人達のため"のスレッドです。
勘違いをしているDQNによる、"あおりカキコ"などには、
毅然とした態度で無視を通してください。
感性が正常に機能していないバカには何を言っても無駄です。
相手にすれば、スレが荒れる結果となり、
あなたも"荒らし"の助長者　とみなされますのでご注意を！
前スレ
【大迷惑、社会問題】マフラー騒音60【規制強化】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370553336/
◆「文句は直接言え」というのはDQNが警察呼ばれたくない時に使う常套句
◆「○○の方がうるさい」というのはやましい事がある奴の論点ずらし
◆「検挙された事が無い」というのは珍音を夢見る無免許少年の寝言
◆「ある程度の音が無いと危険」というのは法律を理解できない奴の戯言
その「ある程度」の限度が法律で決められた騒音規制値を超える騒音が
許される理由など皆無です
社会性＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞珍音のメリット
【 【マフラー騒音は社会問題 】 】です
交換用マフラー等に関する自動車騒音問題の現状 独立行政法人　交通安全環境研究所
http://www.ntsel.go.jp/kouenkai/h17/17-04.pdf
クルマの騒音について、アンケート結果
http://cars.hi-ho.ne.jp/enquete/16.html

2 ：

近所の改造マフラーを付けた車・バイクに悩まされている方は、改造マフラーを
付けた車・バイクのナンバーを控えて、各地域の運輸局の自動車技術安全部整備課に
メール・電話・FAXにて通報しましょう。
*匿名連絡可能です。
　「匿名でお願いします、不正改造車の通報です」と伝え、不正改造車のナンバー、
　　内容（不正改造マフラー）を報告するのみ。
うるさい奴を発見次第、国土交通省に連絡してあげよう。
近所の改造マフラー車両に迷惑しているなら、すぐに「ナンバー」、
うるさくしている人間の「住所」、「氏名」、「騒音状況」など
分かることを 国土交通省に連絡しましょう！
・国土交通省　ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
　　http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
　　＊WEB投稿フォーム(匿名送信可能)

3 ：

道路交通法
（運転者の遵守事項）第71条　五の三
正当な理由がないのに、著しく他人に迷惑を及ぼすこととなる騒音を生じさせるような
方法で、自動車若しくは原動機付自転車を急に発進させ、若しくはその速度を急激に増
加させ、又は自動車若しくは原動機付自転車の動力を車輪に伝達させないで原動機の回
転数を増加させないこと。
都民の健康と安全を確保する環境に関する条例
(低騒音車等の使用努力義務)
第六十三条　自動車等を使用する者は、騒音の発生が相当程度少ない自動車等(以下「低
騒音車」という。)又は騒音の発生がより少ない自動車等を使用するよう努めなければな
らない。
(自動車等を使用する者の努力義務)
第六十四条　自動車等を使用する者は、その自動車等を適正に整備し、及び適切に運転
することにより、自動車等から発生する騒音及び振動を最小限度にとどめるよう努めな
ければならない。
(夜間の静穏保持)
第百三十三条　何人も、夜間(午後八時から翌日の午前六時までの間をいう。)において
は、道路その他の公共の場所において、みだりに付近の静穏を害する行為をしてはなら
ない。

4 ：

【市販適法マフラーの半数近くが基準超える！　電話相談の苦情の3/4が排気騒音】
★交換用マフラーの音、「純正」並みに規制強化へ　国交省
自動車や二輪車のマフラー（消音器）の交換や改造で生じる騒音への苦情が相次いでいる
ことから、国土交通省は交換用マフラーの騒音規制を強めることを決めた。交換用マフラーは
出力向上やドレスアップのために車用品店などで売られ、愛好者も多い。対象は０８年１月以降
に製造される製品で、国交省はかなりの騒音低減につながると期待している。
国内の市販車に標準装備された「純正品」のマフラーは、走行中や加速中の騒音にも規制が
ある。しかし、交換用は停車状態で測る騒音の基準を超えなければ車検を通る。
基準をクリアしているとして「適法」をうたう製品も多いが、実際は走行中や加速中の基準を
超えるケースが見受けられる。国交省が乗用車の交換用マフラー６３製品を調べたところ、半数
近くが基準を超えていた。
このため、国交省は道路運送車両法の施行規則などを改正し、交換用マフラーも純正品と
同様に走行中や加速中の基準をクリアしなければ市販品として認証せず、車検も通らないように
する。騒音を抑える装置をマフラー内から簡単に外せる製品の使用も認めない。
１月３１日まで国民からの意見を募ったうえで、７月に導入する予定。現在、使用中の車は対象
外となる。また、排気量２５０ｃｃ以下のオートバイやバイクも規制対象にする方向だが、車検が
ないため実効性が課題となる。
交換用マフラーの販売数の正確な統計はないが、国交省は年間数十万本販売されていると
みている。国交省の電話相談窓口に寄せられる自動車関連の意見・苦情の約４分の３を排気騒音
関連が占めることから、同省と環境省が規制強化を検討していた。
朝日新聞　2007年01月09日05時58分
http://www.asahi.com/national/update/0108/TKY200701080296.html

5 ：

騒音運転に罰則を新設。平成16年11月1日より施行。
騒音運転等とは…他人に迷惑な著しい騒音を生じさせるような「急加速」「空ぶかし」など
【罰則】：５万円以下の罰金
【反則金】：大型車７，０００円　普通車６，０００円　二輪車６，０００円　原　付５，０００円
【違反点数】：２点

6 ：

不特定車両ではなく、近所の特定の車両に困っている方も多いようなので
110番通報の仕方を紹介しておきます。
「近所にうるさい車、バイクがいるときの110番の方法」
１．110番する。(184をつけても110番の場合は電話番号が通知されるので、
どうしても嫌な人は公衆電話からどうぞ。)
２．会話編
警察：「はい、110番です。事件ですか。事故ですか。」
通報者：「事件です。」
警察：「内容はどういったものでしょうか。」
通報者：「近所の騒音改造車が長時間アイドリングしていて迷惑しています。」
警察：「場所はどこでしょうか。」
通報者：「〜市〜区〜町です。前にコンビニの○○があります。（目印を言うと良い。）」
警察：「分かりました。では、警察官を向かわせます。お名前は？」
通報者：「匿名でお願いします。」
警察：「はい、それでは対応しますので。」
（終わり）
約３分くらいです。110番のオペレーターは、それなりの水準の方が多く、通報にも
慣れているためか、話はスムーズにすすみます。グチグチ聞いたり、イヤイヤ
ながら対応ということはありませんのでお勧めです。
ナンバーが分かるならナンバーを伝えたり、運転者の情報について伝えても良い
でしょう。
*個人的な経験からすると、地域の警察署に連絡するより、110番に連絡した方が
効果的だと感じます。このスレで言われている通り、対応が確実ですし、直接
連絡する場合と比較して対応時間は同じです。遅いということはありません。
やはり記録を残さないといけないからなんでしょうか？

7 ：

110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう！

8 ：

オススメの解決法
マンションの同じ建物内に騒音マフラー使用者がいた場合、
賃貸物件の価値を騒音マフラー使用者が下げているが、
賃料は一定のためその差額を騒音マフラー使用者に対し損害賠償請求する小額訴訟を起こす。
居住期間一月あたり1万程度でOK。
訴状が騒音マフラー使用者の所へ届くが、
法の知識がないため、放置して賠償が確定する。
確定したのを見越してマンションの全戸に対し、
同様の請求ができる旨を伝える。
マンションの住民がいっせいに小額訴訟。
さらに、前回の判例に基づき判決が下されるため、
各戸につき損害賠償義務が発生。
あぼーん

9 ：

120db　 飛行機エンジンの近く
110db 　自動車の警笛（前方2m）、リベット打ち
103db　 昭和63年以降に型式登録された車の近接排気騒音の保安基準 ←ここと
100db 　電車が通るときのガード下
96dB 　平成10年以降に型式登録された車の近接排気騒音の保安基準 ←ここ
　　　　　(リヤエンジン車は100dB以下)
90db 　大声による独唱、騒々しい工場の中
80db 　地下鉄の車内、電車の中
70db 　電話のベル・騒々しい街頭、騒々しい事務所の中
60db 　静　か　な　乗　用　車、普通の会話 ←ここ
50db　 静かな事務所
40db 　市内の深夜・図書館、静かな住宅地の昼
30db 　郊外の深夜、ささやき声
20db 　木の葉のふれ合う音、置時計の秒針の音（前方1m）

10 ：

道交法第６２条　整備不良車両の運転の禁止
車両等の使用者そのた車両等の装置の整備について責任を有する者は、
その装置が道路運送車両法第三章若しくはこれに基づく命令の規定（自衛隊に関しては省略）
又は軌道法第百十四条若しくはこれに基づく命令に定めるところに適合しないため
交通の危険を生じさせ、又は他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両等
（次条第１項において「整備不良車両」という。）を運転させ、又は運転してはならない。
6ヵ月以下の懲役もしくは30万円あるいは50万円以下の罰金が車の使用者に科せられます。

11 ：

不正改造等の禁止（道路運送車両法第99条の2）
何人も、保安基準に適合しなくなるような自動車の改造、装置の取り付け、取り外し等（不正改造行為）を行ってはいけません。
これに違反した場合は6ヶ月以下の懲役又は30万円以下の懲罰が科せられます

12 ：

（1）整備不良に係る整備命令（道路運送車両法第54条）
地方運輸局長は、自動車が保安基準に適合しなくなるおそれがある状態又は適合しない状態にあるときは、その使用者に対し、保安基準に適合しなくなるおそれをなくすため、又は保安基準に適合させるために、必要な整備を行うことを命ずることがあります。
この場合、使用の方法若しくは経路の制限等の指示をすることもあります。この命令又は指示に従わない場合は、50万円以下の罰金が科せられます。
また、この命令又は指示に従わない場合には、当該自動車の使用を停止することがあり、これに違反した場合には、6ヶ月以下の懲役又は30万円以下の罰金が科せられます。

13 ：

（2）不正改造に係る整備命令（道路運送車両法第54条の2）
自動車の改造、装置の取り付け、取り外し等により、保安基準に適合しない状態にある自動車を不正改造車と呼びます。
地方運輸局長は不正改造車の使用者に対し、保全基準に適合させるために必要な整備を行うことを命ずることがあります。この場合、使用の方法等について指示することがあります。
�@の命令を発令したときは、当該自動車に整備命令標章を貼付します。
整備命令が取り消されるまでは�Aの整備命令標章を剥がしてはいけません。
�@の整備命令を発令された使用者は、15日以内に必要な整備を行い、当該自動車及び自動車検査証を地方運輸局長に提示しなければなりません。
自動車の使用者が�@の命令又は指示に従わない場合、�B又は�Cの規定に違反したときは、一定の期間当該自動車の使用を停止することがあります。
�Dの使用停止期間が満了した後でも、当該自動車が保安基準に適合していなければ、当該自動車を引き続き使用できません。
なお、�@の整備命令違反及び�Cの現車提示違反については、50万円以下の罰金が科せられ、�D及び�Eの使用停止違反については、6ヶ月以下の懲役又は30万円以下の罰金が科せられます。

14 ：

中央環境審議会騒音振動部会
自動車単体騒音専門委員会（第６回）会議録
http://www.env.go.jp/council/08noise/y081-06b.html
環境省と国土交通省では、交換用マフラーを自動車に装着して、合同で加速
走行騒音試験及び近接排気騒音試験を実施した。加速走行騒音試験は、本来
、新車に適用されるものであるが、その測定値については、加速走行騒音の
規制値に適合しているものもあったが、規制値を大幅に上回る突出した騒音を
発生させるものもあった。近接排気騒音試験は、使用過程車にも適用される
ため、その測定値は近接排気騒音の規制値に適合していなければならない
が、適合していないものがあった。
また、実際の走行時の騒音を測定するものではないため、実際の走行時には
突出した騒音を発生させる交換用マフラーであるにもかかわらず、近接排気
騒音の規制値のみに適合するよう製作されていると考えられるマフラーも
存在する。さらに、そもそも近接排気騒音の規制値にさえ適合していない
交換用マフラーが製造・販売されている実態がある

15 ：

国土交通省
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の一部改正等について
〜自動車等のマフラー（消音器）に対する騒音対策の強化等〜
http://www.env.go.jp/council/08noise/y081-07/ref01.pdf
マフラー（消音器）を交換すること等により、大きな騒音や人が不快と感じる騒音をま
き散らす自動車・原動機付自転車（以下「自動車等」という。）が後を絶たない状況にあり、
問題となっています。これまで、自動車等が発する騒音に対しては、「近接排気騒音基
準」が定められており、車両型式認証（自動車の型式指定等※1）、車検並びに整備命令
及び不正改造等の禁止の規定※2 等において適用されてきました。しかしながら、これら
の規制のみでは、不適切なマフラーの装着等により大きな騒音を撒き散らす車両を、必
ずしも十分に排除できていません。

16 ：

中央環境審議会騒音振動部会
自動車単体騒音専門委員会（第１２回）会議録
日時平成２４年２月２１日（火）１４：００〜１５：５０
http://www.env.go.jp/council/08noise/y081-12b.html
5.3近接排気騒音規制の見直し。
現在、我が国においては、使用過程車のマフラーの不適切な改造等を有効に規制する手法と
して、昭和61年（1986年）から近接排気騒音規制を実施してきており、規制値の強化等を行って
いる。
近接排気騒音規制の規制値については、車種区分ごとに一定の許容限度目標値（絶対値）を
規定しているが、欧州においては、騒音を新車時より増加させないという観点から、車両型式
ごとに新車時の騒音試験による測定値に基づき上限値を設定する相対値による規制を行って
いる。このため、今後、マフラー性能等確認制度の許容限度目標値等の見直しと併せて、
近接排気騒音規制のあり方についても検討する。

17 ：

中央環境審議会騒音振動部会
自動車単体騒音専門委員会（第１２回）会議録
日時平成２４年２月２１日（火）１４：００〜１５：５０
6.1自動車ユーザーへの啓発。
6.1.1静かな運転への心がけ。
騒音規制の強化等自動車単体対策を実施しようとも、自動車の走行時は音が発生するため、
運転者が不要は空ぶかしや急加速を行う限りは騒音に関する苦情は無くならない。このため、
自動車ユーザーに対し、自動車販売時、部品販売時、免許更新時、車検時等様々な機会を
通じて、エコドライブと同様に静かな運転を心がけることについて啓発活動を実施していくこと
が適当である。特に、音を楽しむことを目的にマフラー等の部品の交換を行う自動車ユーザー
に対しては、重点的に啓発活動を行う必要がある。
6.2不正改造に対する取締りの強化。
突出した騒音を発生させる不適切なマフラーを装着する等の不正改造を行っている自動車
ユーザーに対しては、街頭での取締りを強化することにより対応を行う必要がある。

18 ：

Q　マフラーの消音性能を容易に変更できたとしても、如何なる状態で
も基準に適合するものは合法とすべき。
A　平成20年6月24日に発表した規制案では、「騒音防止性能を
容易に変更することができるもの」は基準不適合とするとしてい
たが、如何なる状態でも騒音防止性能が確保されていれば、問
題は無いことから、「騒音低減機構を容易に除去できる構造」を
基準不適合とするよう変更した。
Q　車検場で実施している近接排気騒音規制で十分である。
A　騒音の調査の結果、近接排気騒音規制に適合していても、加
速走行騒音の基準に適合していない自動車があることが分かっ
ている。このため交換用マフラー及び並行輸入車等のマフラー
の加速走行騒音防止性能に係る規制を、これまでのこれら車両
に対する近接排気騒音規制に加えて新たに規定することとした。

19 ：

Q2. 「車検対応」などの表示のある用品を取り付ければ不正改造になりませんか？
A.
自動車部品の製作者は、その製作する自動車部品と装着された自動車が
「道路運送車両の保安基準」に適合していると自ら判断したときに、
その自動車部品に「車検対応」などの表示を付けて販売している場合があります。
しかしながら、自動車部品は、装着する自動車や装着する方法によって
基準不適合となる場合がありますので、自動車検査において「車検対応」の表示がある
自動車部品が装着されていても、その表示により「道路運送車両の保安基準」に
適合しているものとして取り扱うことはしていません。

20 ：

【ﾏﾌﾗｰ】吸排気系総合ｽｯﾄﾞﾚ4本目【ｴｱｸﾘ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317344420/l50
707 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2012/11/06(火) 13:11:51.67 ID:SUKL0CtuO(2)
車検車検って言ってるけどさ、車検の時だけ規定内マフラーにすればいいだけじゃね？
マフラー交換なんてジャッキあれば出来るし、純正車高ならジャッキなしでもできるよ
＞車検逃れ違法珍音

21 ：

【ﾏﾌﾗｰ】吸排気系総合ｽｯﾄﾞﾚ4本目【ｴｱｸﾘ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317344420/
＞911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/03/14(木) 06:13:45.86 ID:H4v6CcSr0
＞>>907
＞インナーサイレンサーで車検通してから外せばいいと思う
＞騒音値を少しオーバーするぐらいなら違法な音って感じられないから
＞警察に止められる事もないと思うよ
＞俺の行ってるディーラーなんかインナー外したら車検通らないマフラーだけど
＞インナー外した状態で車検普通に通してくれた
＞スポーツ系の車だから純正マフラーと勘違いしてたらしい
＞従業員誰もが音量を指摘しないって事はその程度の音って事だから
＞そんなに迷惑になってないと思うし迷惑かどうかはあんまり気にしなくていいと思う
珍管ユーザーに依る脱法行為

22 ：

日刊警察ニュース
平成21年中の暴走族実態と取締り結果まとまる
〜グループ・構成員数は一貫して減少傾向〜
警察庁は、｢平成21年中の暴走族の実態と取締り結果｣についてまとめた。
昨年中の暴走族のグループ・構成員数は、一貫して減少傾向にある。
また、い集・走行回数は横ばい状態で、参加人員・参加車両、110番通報件数は
減少傾向にあるものの、車両台数、通報件数の減少幅は縮小している。
一方、暴走族の総検挙人員は減少したが、道路交通法違反のうち
騒音関係違反の検挙人員は3年連続増加した。
「騒音関係違反の検挙人員は3年連続増加した。」
「騒　音　関　係　違　反　の　検　挙　人　員　は　3　年　連　続　増　加　し　た　。」

23 ：

テンプレ多過ぎｗｗ
ご苦労なこったな(´・ω・｀)

24 ：

ナンバー立ててる奴や、騒音マフラーの取り締まり方法もっと明確かつ厳しくして欲しい。
警察官にも音量計持たせたらいいのに。
効果ないのは分かってるけど、全部に”ご意見メール”しといたった。
国土交通省
https://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
警視庁
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/anket1.htm
日本維新の会
https://j-ishin.jp/contact/
自民党
https://ssl.jimin.jp/m/contact
民主党
https://ssl.dpj.or.jp/form/contact
みんなの党
https://www.your-party.jp/contact/mail.cgi
日本共産党
http://www.jcp.or.jp/web_info/mail.html
公明党
https://www.komei.or.jp/contact/
生活の党
http://wp.seikatsu1.jp/contact
社民党
http://www5.sdp.or.jp/central/inq/inq.htm
みどりの風
http://mikaze.jp/mail/index.html
新党改革
新党大地
沖縄社会大衆党は知らん。

25 ：

>>23
多すぎる珍音の言い訳に合わせて多くなったんでないの？
スレへの書込なんて、わざわざ珍音管に交換して町内珍走までする手間に較べたら大したことないわな。
公道で広範囲に珍音撒き散らす基地外行為は迷惑なだけで決してご苦労とは思わんが。

26 ：

このスレでも必死に通報のがれしたい珍がやってくるだろうけど、
通報されたら珍に100%勝ち無し！
うちの例　
いつものうるさい珍がやってきたから警察へ通報
珍「合法マフラーですよね」
警察　「そうだけどね、近所迷惑なくらいの音だから、今後は通報されないように注意するように」
珍　ショボーン
これでまたやり始めたら珍は警察を無視した事になる
警察ににらまれたら困るような仕事や前科持ってる奴が多いから、
警察に相談するのが一番効果ある
警察官は正義感のある人が多いから、丁寧にきちんと伝えればしっかり対応してくれる

27 ：

煩いもんは邪魔。
運転してる奴こそ邪魔。
そんなことしか自己主張できない奴は…まぁいい。
人夫々か？
今度、近寄ったら、うんちを投げるからな！

28 ：

ナンバー控えて通報すりゃいいじゃん
うんちよりパトカーの方がビビるってw

29 ：

>>26
俺4回通報されたけど何のお咎めが無いのだが？
警察なんて事件性が無い限り対応なんて無いに等しいぞｗｗｗ

30 ：

>>29
刺さないと来てくれないの？

31 ：

>>29
じゃあ潔く自殺しろよゴミ野郎

32 ：

メール１１０番て便利だな
いつもはクソゴミガキが来たら電話で通報してるけどそれすらめんどい時はメール
メールだといたずらが多いから向こうも警戒してるから
「住所　暴走族　コール　騒音公害　道路交通法違反」とか適当に書いて向こうが反応するまで延々にコピペ
さっきは１００回コピペしたら「わかりました、詳細を」とか始まったw
ウソでもなんでもねーんだから即反応しろよ

33 ：

そういえば上の方でうるさい原付がいるから付いてって職場に警察読んだってあったじゃん
それ俺なんだけどその原付がマフラー変えてあってクソワロタw
お前ら警察のバカどももっと上手に使えよw
あいつら使えるぞw
原付のクソガキざまああ＾＾v


バカが来たら粘り強く即通報
ガキが反抗して事件起こしても被害者は警察
ガキは勝手に刑務所へ＾＾v

お　ま　え　ら　キ　に　食　わ　な　い　事　が　あ　っ　た　ら　な　ん　で　も　か　ん　で　も　
理　由　付　け　て　警　察　に　電　話　し　ろ　w
そ　れ　や　れ　る　つ　マ　ジ　で　勝　ち
カ　ス　と　ゴ　ミ　に　負　け　ん　な

34 ：

>>29
お咎めを期待してるのではない。
石をどけた時の蟻みたいにワラワラと散らばりながら、
”村”に帰ったらそれでいいだけ。
出てくんな。

35 ：

>>30-34
悔しいのうｗｗｗ悔しいのうｗｗｗｗ

36 ：

このスレで知った、犯罪者脳の珍走
騒音被害者をクレーマー
やられた方が悪い、という犯罪者マインド
だから警察への通報以外にも対策を講じた
防犯カメラ24時間作動させ、珍の悪質さをご披露してやるって作戦
珍は言い逃れできずアポーン
ただいま大成功中wwwww

37 ：

お前らはまず韓国へ謝罪しろ！

38 ：

>>36
悔しいのうｗｗｗｗｗ

39 ：

珍走のカルト脳
１　自分の立場を理解しない者を攻撃するためなら、何をやってもいいと思っている

２　自分が弱い立場のため、その八つ当たりで他人に対する攻撃を自然にやってしまう 

３　自分は他人よりこの先もずっと低収入の最低人生であると認めてやぶれかぶれになっている
４　自分はだれからも愛されないと知っている
５　自分に酔うために、人と違う事で目立ちたがる
６　警察沙汰になったらいままでの珍走悪事に屁理屈をつけ誤摩化して無かった事にしたい

40 ：

ID:WShxwj3Z0
悔しいか、そうかそうか、そんな人生でなwww

41 ：

>>1
感性が正常に機能していないバカには何を言っても無駄です。
相手にすれば、スレが荒れる結果となり、
あなたも"荒らし"の助長者　とみなされますのでご注意を！

すみません、つい事実をつきつけたくて、相手にしてしまいましたw

42 ：

>>40
悔しいのうｗｗｗ

43 ：

同じ言葉を繰り返す「発達障害」が低能珍走　＞ID:WShxwj3Z0
と、無意識に証明しちゃってくれてますねー

44 ：

ニュースでやっていたが、刑務所に再犯で入る1/3は知的障害者らしい
「悪い」ということがわからないので再犯、再逮捕のくりかえし
障害認定されてないで社会に出てる人たち
まぁ珍音も、結局そういう種類の人だろう

45 ：

※珍音はやはり女性にも嫌われていることが判明
●運転上手をアピールしすぎている。
・無駄にアイドリングしたり急発進したりする。(２８・アパレル)　　←【珍音です】
・自分をレーサーかなんかだと思い込んでいるように見える。(２４・歯科助手)←【珍音です】
●チョイ悪がカッコいいと思い込んでいる。
・カーブで走り屋みたいなことをする。(１８・専門学生)　←【珍音です】
・急発進急停車されると嫌になる〜。(２６・美容師)　←【珍音です】
・マフラーの音がウルサイ！！(２３・書店員)　←※【モロ珍音です】
●運転している自分をカッコいいと思っている。
・歩行者に注目されたい感じがモロにわかる。(２０・アパレル)　←【モロ珍音です】
・シフトチェンジの仕方でナルシストっぽさが伝わる。(２４・ネイリスト)
・大音量で音楽をかけて走行する人はイヤ。(２５・OL)　←【ほぼ珍音です】
http://news.mynavi.jp/news/2013/07/29/178/index.html

46 ：

キモヲタ珍走
キチガイ珍走
キラワレ珍走
「キ」だけでも結構あるなw

47 ：

さーて近所のクソ白インプレッサでも陸運に通報するぜー
ざまあ＾＾

48 ：

珍音の就職先
左官、土方、板金塗装、解体業者、プレス加工、衛生社、ガソリンスタンド
珍音の特徴
普段の会話の声が大きい
粗暴、粗野、浅慮、利己
自分の考えではなく、他人の文章をコピペして反論()する乞食が多い

49 ：

うちの近所の珍音は、道路土木
冬はほとんど仕事が無くパチンコに入り浸り
洋服（特に色）、髪型が奇抜
車は激安ボロ車をどこかからタダ同然で買っていじってるカーマニア気取り
本人はイケてるつもりなのが痛い
通報され警察にびくびくした後、近所を睨みつける
迷惑行為をはじめたらすぐ通報して警察官に現場を見せれば過剰反応ではないことがわかってくれる

50 ：

>>49
あーあーそれねー。
粘り強く通報して彼の居場所を無くしてあげよう。追いつめてあげよう。
そうすれば勝手にキレて警察にたてつくか飛ばして事故起こすので。こちらそれ狙いで行きましょう。
刑務所か死ぬかどっちかなんで（笑）
事故死してくれる事を願いましょう（ワライ）

51 ：

近所のクソガキ？かしらないが白インプレッサ陸運に通報。
まあ何事も粘り強くね。世直し世直し＾＾
てか陸運でいつもおんなじヒョロそうな人が電話に出るけど一人しかいないのかね？
デカイイメージがあるが。
まあいいや。カスはざまあですね〜＾＾



お　ま　え　ら　ガ　ン　ガ　ン　い　け　負　け　ん　な　よ
通　報　し　ま　く　っ　て　警　察　を　自　分　の　も　ん　に　し　ろ
ぶ　っ　ち　ゃ　け　オ　レ　ん　と　こ　の　警　察　署　は　も　は　や　オ　レ　の　も　ん　だ　が
世　直　し　世　直　し　＾＾

52 ：

>>49
あとねー。そいつがパチンコ屋に行ったらそのパチ屋に直接１１０番することをお勧めするね。
「どこどこのパチンコ屋に暴走族の一味とされる少年の違法改造バイクがとまってる」って言えば良いから
オレは近所のラーメンやにとまっててもすぐそこに警察呼ぶから（笑）
先日はとある原付バカガキの職場にまで警察行かせてマフラー変えさせたから（笑）
世直しだ。こっちは手を汚さずにガキいじめるの楽しいしがんばろう＾＾「

53 ：

うちの近所のドカタのバカスクは朝6時ぐらいから下痢便サウンド轟かせてる。
おまけにナンバープレートは完全に水平にしてタイヤは丸坊主。典型的なDQNデブスクですわ。

54 ：

前を走ってた15年落ちマーク�U珍音マフラー仕様
きっちりDQNの聖地ドキュンホーテに入っていきました（蔑笑）

いまどき旧いセダンに乗ってるのは年式気にしないジイさんか貧乏低脳DQNだけ

55 ：

>>45
俺も見たw
同意！
幼稚な彼氏という感じだね。
車を自分のアクセサリーと思っている輩はそんなもんでしょ！

56 ：

.
また新スレたったのか
＼　　いつまで引っ張るつもりだ？
　 ￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　O　　　ｍ
　 , 珍.／○~ ⌒つ、
／　　　 /　　∴　　）　,r─"⌒
|　＼　 /　　　　　/⌒/
|　　 ￣(つ　 ,r─'
⌒￣ O￣⌒
　 ＿○＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／くそっ！！
|　　　気になって寝れやしない！

57 ：

>>53
うちの近所の糞DQNと、まったく同じ事してる。
改造マフラーが田舎のヤンキー丸出しで馬鹿うるさく
すげーダサいんだよ。DQNて全国共通で同じなんだね。

58 ：

肉体労働系が人生おもしろくなくて騒音で世間様に八つ当たりしてる
どうせいつか自Rるんだから一日でも早くどうぞw

59 ：

あと、うちの近所のドカタ珍走はガキじゃなく40男
若者ではなく馬鹿者ww

60 ：

一般的に不良と呼ばれている人は
家庭環境に問題があり、その反発を社会に向ける人の事を言います
何かが欠損していて、言葉や態度に問題がある人が多く
これは親からの遺伝や生活環境から形成されるものです
大抵は幼少の頃に自我が形成されるのですが
親からの愛情が足りない、育成環境に問題があるなど
自我が徐々に崩壊し構築できずに成人していく例もあります
40歳なら矯正しても治らないでしょう
矯正の効果があるのは16〜18歳と言われています
それが40歳ですから厳しいですね
社会淘汰されるか、自然淘汰されるかは時間の問題でしょう

61 ：

きのう目撃した珍音バカスク
わき道から出てきて急加速＆ジグザグ運転、道路中央で右折待機
車も維持できない底辺DQNなんだろう
電柱に激突してあの世に逝くことに期待します
お盆も近いしね＾＾

62 ：

>>60
そうそう、若気の至りなんていうのは、せいぜい20歳までだよな
親っつか、遺伝子に問題有り、っていうのがよくわかるよ
不良がそのままの調子で大人になってオヤジになってジジイになってのたれ死にへ一直線って感じ
今日も地域の活動に不参加
こういう日にかぎっていつもトンズラ
難病を発病してるらしいという噂もあるし、血も運も悪い奴だからしっかり天罰下ってるw

63 ：

特定が容易ではない、爆音車への効果的な対応はどうすれば良いですか
・警察へ通報
地域を指定しても、警察の到着前に逃げられてしまう
（警察が来るまでの時間を計算に入れて暴走行為をしている）
・運輸局へ通報
ナンバーが分からないので通報できない
（猛スピードで走行しているので、ナンバーを確認することが容易ではない）
・自治体へ相談
警察に相談するようにと盥回し

64 ：

誰だかわからないほうが気が楽でいい場合もある
お隣さんやお向かいさんのバカ息子がバカ仲間とつるんでる場合のほうが
どうしたらいいのか迷うぶん気が重いよ

65 ：

>>63
うちは全部成功したけどなw
珍走のような馬鹿相手に、やり方が下手なのか、運が悪いのか、どっちだろうなwww

66 ：

うちの近所の珍
警察に通報され→仕返し→近隣トラブル→引っ越しが多い→加害者と認定されてる
こんな感じで近所から珍音は要注意人物として監視されてるwww

67 ：

>>63
・警察
注意するだけ
・運輸局
葉書を送るだけ
それで無くなればいいが、効果無いなら診断書持って訴訟起こすしかない

68 ：

>>67
アホかwww

69 ：

運輸局は本と当てにならない
なんなんあいつら

70 ：

警察が注意しても効果がなければまた警察に通報する、を繰り返す
そのうち警察の介入を軽く見て無視している珍音に対して怒ってくれる
うちの近所の珍音は、珍マフラーをやめてからは車を乱暴に乗るようになった
地域で問題になってるから、そのうちまた警察に通報するつもり
ホント、バカ珍は近所にイヤガラセやってるつもりだろうが、しょせんドカタ頭
100倍返ししてやるわwwwww

71 ：

>>68
事実なんだが

72 ：

>>49
これ見て近所に似たような奴がいるのですが
まさか同県ではないですよね
県名お願いできないでしょうか

73 ：

>>24の全部にメール。
公明党は、草加せんべいなのでかかわりたくない。

74 ：

>>72
同じような奴なんてゴロゴロしてるだろー
おまえこころあたりあるな
自分の住所まずはどーぞw

75 ：

ちなみに、うちの近所の珍音は暴力団構成員かもしれないという噂がある
妻や子がいようと、危険人物として警察はマークしてくれてるようだ
この間もパトで監視してるのを見てしまったw
珍音なんてやる奴は正気の沙汰ではないから何かしらドス黒い背景があるに決まってる

76 ：

若いDQNならわかるけど
なんで４０過ぎのオッサンが
街中で珍音響かせたり出来るのか。

77 ：

>>76
発達障害から認知症へ

78 ：

警察に通報されたくなければ、常識はずれの目立つ事をしなきゃいいだけなのにwwwww
警察に通報されたくなければ、常識はずれの目立つ事をしなきゃいいだけなのにwwwww
警察に通報されたくなければ、常識はずれの目立つ事をしなきゃいいだけなのにwwwww
警察に通報されたくなければ、常識はずれの目立つ事をしなきゃいいだけなのにwwwww
警察に通報されたくなければ、常識はずれの目立つ事をしなきゃいいだけなのにwwwww

79 ：

引きこもりクレーマーの諸君
早く法改正しなさい。

80 ：

警察が味方してくれるから法改正なんて必要ないwwwww
警察が味方してくれるから法改正なんて必要ないwwwww
警察が味方してくれるから法改正なんて必要ないwwwww
警察が味方してくれるから法改正なんて必要ないwwwww
警察が味方してくれるから法改正なんて必要ないwwwww

81 ：

ニュースで、ＴＰＰ交渉を伝えていて
アメリカ側から、騒音規制の緩和を要求されてるみたい。
そんなことしても、アメ車なんて乗らないのにね。

82 ：

>>81
その前に
貧乏ドカタ珍音の分際で
アメ車なんて買えるわけがねーじゃん！
マフラーだけ盗んで付けかえるってか？w

83 ：

>>82
ＴＰＰになったらアメ車は凄く安く買えるぞ

84 ：

>>83
凄く安くっていくらよ？

85 ：

そういえば、アメ車って簡単に壊れるって噂だよなー
貧乏珍音は、メンテ代すら払えないだろw

86 ：

アメ車持ってる人を数人知ってるけど、みんなセカンドカーやサードカーにしてる
要するに、金持ちの道楽
普通に乗るのは日本車
壊れやすいし、燃費悪いし、煩いし、まともな日本人は普段乗りしない

87 ：

低収入の珍音がアメ車なんて乗ったら
「カーマニア気取った痛いヤツ」って
腹抱えて笑われるだけだがや〜w
すぐに壊れて修理、また修理で、貧乏がさらにド貧乏になるって、ただの笑い話
実におもしろい！

88 ：

>>84　
現在のレート97円として
フォード　マスタング　　　　3.7L　V6　309ps　26000ドル(252万)
フォード　マスタングＧＴ　　5.0L　V8　426ps　34000ドル(330万)　
ダッジ　チャージャーR/T 　 5.7L V8 355ps 30000ドル(291万) 　
コルベット　カマロLSクーペ　3.6L　V6　326ps　23400ドル(227万)
トヨタ　プリウスα　　　　　1.8L　直4　99ps 　235万〜320万
ちなみに現在ダッジR/Tの日本価格は約600万
>>86
アメ車は壊れやすいと言われていたが、今はそんなことは無い
燃費も排気量が大きい割りにリッター7〜10キロは普通に走る
しかし、排気量と車体が大きいため重量税、自動車税などが高く
維持費が掛かる。長い目で見ると少々高くても日本車を買ったほうが良い

89 ：

そんなに壊れないとは言っても定期的に部品交換等は必要だし
維持するにも日本車みたいにはイカンだろ
ってか、珍音車の殆どはボロい軽や古い小型国産車なんで
新型外車なんてハナから全く無縁の話。

90 ：

走る罰ゲーム・ビックスクーター（笑）
・ブリブリとうるさい下痢便マフラー
・ラッコのようなダサい体勢
・陸でもイカ漁に勤しむ為のネオン管
・デザインそのものがデブったらしくてダサい
・音「だけ」は一丁前だがノロマ
珍音が大好きな乗り物　ビックスクーター（笑）

91 ：

>>88
そのくらいの金でも、おんぼろ中古車でマフラーふかしてるバカ珍にとっては高嶺の花だろう〜
そもそも日本車の新車さえ買えない負け犬珍が世の中に八つ当たりしているんだからw

92 ：

真夏と真冬は10回ある爆音バイクが8回くらいに減るな…

93 ：

>>88
余計なお世話かもしれないが、
シボレー カマロでは？

94 ：

ドカタDQNの友達は同じくドカタDQN
そのうち同じく呪われてビョーキになるぞw
共に地獄へ堕ちろ！

95 ：

製造会社と販売業者が規制されない理由は
裏で儲けている奴がいるからだ。こいつらが全部操作している
パーツを買って騒音を出す連中は、彼らから見れば
良い広告塔で駒に過ぎない

96 ：

競技用ってすれば何でもOKだからな
そういう特殊用途は登録制とかにしてくれないと困るわな

97 ：

引きこもりクレーマーはおんぼろ中古車ですら買えない。

98 ：

世の中のはみだし者の珍は、かっこわるいボロ車でわざわざ馬鹿貧乏をアピール
年中頭の中がお花畑のパー
おまえらの家族、かわいそうだな

99 ：

普通に１１０番通報でいいんですよ。
１１０番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。

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