【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その4

1 ：2009/03/14 〜 最終レス ：2013/09/13

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236956494/l50

2 ：

（゜Д゜）ｼﾂｹｰﾖ!!
【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その1
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236244727
150レス目
【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その2 
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236953513
12レス目
【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その３
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236956494
2レス目は俺
削除依頼出してこい！

3 ：

どうせ俺なんか、はやぶさのA個室しか乗れない貧乏人だよ。

4 ：

　 　　　　_, ,_
　　　 (　 ﾟ∀ﾟ)　＜ 占拠。
　　　 (　つ酒０
　　 　と＿_)__)

5 ：

　　　　　　∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒( ﾟ∀ﾟ　）＜　阻止。
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

6 ：

スレ立て人だが、てめえら書き込むんじゃねえ。
削除できねえじゃねえか。

7 ：

連休も終わったし、来週はHRS行ってこよ。
今週は家族サービスで忙しかったしな。

8 ：

ぬるぽぬるぽぬるぽ！

9 ：

>>8
ガッ！！

10 ：

俺もそろそろレイアウト作ろうかなと思っているんだ。
だから今週あたりHRSでファーラーのキット買って、レイアウト作りを始めようかな。
それと今年の新製品もHRSで早く予約しよう。

11 ：

HRSってデコーダーの取り付けなんかしてくれるんだろうか？
勿論手数料払うけど。
デコーダーの取り付けって少し難しそうだから取り付けてくれたらありがたいな。

12 ：

ところで皆枚方のHRSに行っている？
俺は毎週の様に行きたいな。
これからは、土日はETCで１０００円で大阪まで行けるから、他の店で買うよりお得感がズーとアップするね。
枚方なら、京都南インターで下りて１号線を大阪に行った方が分りやすいかな？
それとも吹田で下りた方が良いのかな？
そうだ、大山崎で下りて八幡の方に渡り樟葉を通り越して行った方が分りやすいかな？
詳しい方、教えてください。

13 ：

2月にメルクリンが破綻して、ヨーロッパの模型店はかなり値引きして在庫処分をしてた。
ヨーロッパの景気も減速してるから、売れ行きが落ちたところに破綻のニュースで、弱気に
なったんだろう。おまけに、2月は数年ぶりの円高ユーロ安。
この好機にヨーロッパの模型店から買わないで、HRSをさらしたり擁護したり粘着したり
こんな隔離スレまで何本も立てたりって、本当にどうしようもないバカどもだな。
それとも、通販用のクレカも持てない貧乏人なのか。
最安値の頃に比べたら、今はユーロが1割ほど高くなってるし、格安品もほとんど売り切れ
てしまってるぞ。
こんなところでバカやってないで、高値で有名な渋谷の某店でものぞいてみな。わずかだが
特価販売してるわ。
さて、これを隔離スレにマルチで書き込んでくるか。

14 ：

隔離スレ定期age

15 ：

明日は水曜日だからHRSオープンしている様なんだけど、皆交通手段は何を使っているの？
京阪電車？京阪バス？チャリ？タクシー？マイカー？ウォーキング？

16 ：

イモ膨らませろ！

17 ：

リムジン

18 ：

>>17
大阪空港からリムジンバスで行けって言うのか？

19 ：

>>18
そうなったら、すげえ客数だろうな。

20 ：

>>19
HRSなら、それだけの客数が行っても大丈夫だよ。

21 ：

>>20
そのスタイルを維持しないと書き込みが続けられないようだな、白痴(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

22 ：

>>20
白痴はスルーしようぜ。

23 ：

HRS　Preiser取り扱い開始記念　あげ

24 ：

HRS行ってきたけど、ほんと安いよね。
トリックスも爆安だったよ。
もうHRS以外じゃ買わないぞ。

25 ：

もうすぐ子供の日だね。
今年のこどもの日にはHRSでメルクリンのスターターセット買ってもらおっと。

26 ：

>>25
生産延期とか中止があるのは、知らんのか。

27 ：

本スレは、サルの惑星と化したので、こちらに書きます。
Stuttgartの地方紙のサイトで拾ったニュースです。
http://www.stuttgarter-zeitung.de/stz/page/1987369_0_9223_maerklin-insolvenzverfahren-eroeffnet.html
昨日、メルクリン社の債務超過に関する訴訟の法廷が開かれたようです。まだ、支援企業の名前は出ていませんね。

28 ：

>>26
>生産延期とか中止があるのは、知らんのか。

本当そうだね。今日HRSで教えてもらったよ。
HRSって本当、安いだけじゃなく、親切で、丁寧で、知識も豊富だね。

29 ：

もう一度、金の流れを繰り返すと、
メルクリン社は、
持ち株会社から1080万ユーロ
HGOPとGSから劣後債5400万ユーロ
地元銀行から5500万ユーロ
を借り入れています。
ここまでは、FTDの記事を基にした事実（のはず）です。
以下は、憶測です。
この10年間、英米主導のグローバリゼーションとやらに翻弄され続けた
ドイツの銀行家の中に、この経済不安を利用して憎き英米を叩き出し、
ドイツの国民的企業を奪還すると共に、自行の不良債権処理も行いたいと
考える頭取がいたとしたら。
おそらく彼は、まず、メルクリン社を破綻させます。方法は簡単、メルクリン社が
支払い繰り延べを求めてきても拒否するだけです。
GSにかつての勢いがあれば、更なる資本注入なり貸出をして破綻を防ぐことが
できますが、今のGSにはその力がありません。
メルクリン社が破綻すれば、裁判手続きを通して、債権者組合がメルクリン社を
支配できます。
ドイツの債権者組合では、法律上、有担保債権者のみに議決権が与えられます。
つまり、担保を設定しているであろう地元銀行に議決権はあっても、劣後債を持つ
HGOFとGSには議決権がないのです。しかも、金額ベースでも、地元銀行が
メルクリン社の最大の債権者です。
ドイツ国内にも、こういう推測をする人がいるはずです。しかし、憶測でそこまでは
書けないので、読売新聞のような記事が掲載されることになります。
続きは、他の隔離スレにでも。

30 ：

>>15
家からチャリ
片道30ｋｍは慣れているが、集団が居る時は入り辛いんで中見て人居なさそうなら入る
居そうだったらあきらめて帰る

31 ：

>>30
>集団が居る時は入り辛いんで中見て人居なさそうなら入る居そうだったらあきらめて帰る
いじめられるのか？

32 ：

>>31
>>30がシャイなだけでしょう。お客をいじめるバカな店などありません。
前にも紹介した Stuttgarter Zeitung Online に、4月1日付で新しい記事が掲載されました。
http://www.stuttgarter-zeitung.de/stz/page/1987369_0_4910_maerklin-insolvenz-weniger-mitarbeiter-muessen-gehen.html
暫定的破産管財人Michael Pluta は、メルクリン社の株式公開も視野に入れているようです。
ということは、現時点で、管財人が満足できる支援者がいないということかもしれません。
1億ユーロを投資し、製造業（物作りの心）を理解し、できればドイツ資本で、というのが、
管財人の希望する支援者ですから、世界同時不況の現在、そう簡単に見つからなくて当然
です。
もちろん、株式公開によって、これまでより情報公開が進み市場による監視が強化される、と
いうメリットを重視しているだけかもしれませんが。

33 ：

HRS、Viessmannの取り扱い記念　あげ。

34 ：

昨日今話題の枚方のHRSに行ってきました。
本当に安いですね。
ESUも安いし、フィギヤーも安いですね。
これからは当分ここで買います。

35 ：

>>34
暫定管財人 Michael Pulta と主要な債権者が、4月3日にStuttgartで話し合いを行ったようです。
http://www.pr-inside.com/de/insolvenzverwalter-keine-eile-bei-m-auml-rklin-r1162411.htm
Pultaは、
次の投資家探しを不必要に急ぐべきではない
株式の公開は、あくまでも選択肢の1つにすぎない
と考えているようです。
おそらく大口債権者も、英米のサルどもを排除したんだから急ぐ必要はない、と考えているのでしょう。

36 ：

西部ドイツ放送協会のサイトに、面白い記事がありました。
http://www.wdr.de/studio/bielefeld/nachrichten/index.html
Paderborner will Marklin retten
調べてみると、この記事にある元メルクリンのマネージャーが、Paderbornerで
会社をやっているんですね。名前はLutz Gisbert。
彼の会社 「Plan B」のHPに、彼の提案が掲載されています。
http://www.planb-marktentwicklung.de/index.php?a=184

37 ：

>>35も、みっともないな。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/162

38 ：

>>37
サルの得意技　鸚鵡返しですね。

39 ：

莫迦の得意技粘着レス

40 ：

>>39
情報弱者君　隔離スレへようこそ

41 ：

>>35はみっともないな。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/162

42 ：

天狗さん､その御鼻を圧し折ってageましょうか？

43 ：

>>41
バカザル来訪記念　あげ

44 ：

>>35はホントみっともないな。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/162

45 ：

確かに>>35はみっともないな。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/162

46 ：

隔離スレで粘着している異常行動のサルはともかく、前に紹介した、
暫定管財人が会った主要債権者は以下の通りです。
取引銀行
Landesbank Baden-Wuerttemberg
Kreissparkasse Goeppingen
労働債権関係
Pensions-Sicherungs-Verein（年金保険協会）
IG Metall（金属労協）
某信用保険業者（正体不明）
ソースは、finanzen net

47 ：

ふぅん

48 ：

HRS価格
メルクリン 86150 特別貨車　「将来への最大限の力」 \2,380
ドイツでの価格　13,45ユーロ

49 ：

か

50 ：

これといったニュースもないので、写真でもお楽しみ下さい。
http://www.badische-zeitung.de/maerklin-insolvenz-einer-modellbahn-legende

51 ：

>>50
＞これといったニュースもないので
では､次のニュースが入るまで待機願います｡

追伸:
本スレへの乱入はご遠慮願います｡

52 ：

>>51
あげたらサルが来かな？　ワラ

53 ：

メルクリン 24994 直線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸ　94.2 \1,760
メルクリン 24995 直線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸｾｯﾄ　94.2 ×2 \2,250
メルクリン 24997 アンカプラーレール　94.2 \3,040
メルクリン 26001 モバイルビジョン　ICE2 \101,200 �W
メルクリン 26541 ディーゼル機関車セット DB280+客車3両 One-time series \29,500 �W
メルクリン 26544 CISALPINO 機関車セット Re 484＋客車3両（SBB） \32,600 �X
メルクリン 26545 機関車セット　Kof II ＋パイプ運搬貨車 \34,100 �W
メルクリン 26548 機関車セット　ER 20＋ホッパー貨車3両 \29,100 �X
メルクリン 26549 機関車セット BR 38（DB)+貨車2両 \53,600 �V
メルクリン 26550 機関車セット Kof II +タンク貨車2両 One-time series \32,500 �X
メルクリン 29010 デジタルスターターセット　ＢＲ01+客車3両 \66,700 �V
メルクリン 29151 デジタルスターターセット　151電気機関車+貨車5両 \59,300 �W
メルクリン 29490 デジタルスターターセット　GG-1 PRR+貨車8両 \88,900 �V
メルクリン 30000 蒸気機関車 BR89 \11,700 �V
メルクリン 36080 ディーゼル機関車 V80 \20,600 �V
メルクリン 36081 ディーゼル機関車 V80 \18,500 �V
メルクリン 36240 蒸気機関車 BR24 \18,500 �V
メルクリン 36331 電気機関車 Ee 3/3 \29,600 �V
メルクリン 36337 電気機関車 class Ue(SJ) \29,500 �W
メルクリン 36420 ディーゼル機関車 ＢＲ 232 \21,200 �X

54 ：

↑安すぎ！これって保証付？

55 ：

>>53
メルクリン 24001 レールエンドピース ×10 \1,400
メルクリン 24064 直線レール 64.3 \490
メルクリン 24071 直線レール 70.8 \550
メルクリン 24077 直線レール 77.5 \380
メルクリン 24088 接続レール 188.3 \2,990
メルクリン 24094 直線レール 94.2 \390
メルクリン 24107 曲線レール　Ｒ１ 7.5° \360
メルクリン 24115 曲線レール　Ｒ１ 15° \380
メルクリン 24130 曲線レール　Ｒ１ 30° \390
メルクリン 24172 直線レール 171.7 \390
メルクリン 24188 直線レール 188.3 \390
メルクリン 24194 曲線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸ　R1 7.5° \1,700
メルクリン 24206 曲線レール　Ｒ2 5.7° \380
メルクリン 24207 曲線レール　Ｒ2 7.5° \390
メルクリン 24215 曲線レール　Ｒ2 15° \410
メルクリン 24224 曲線レール　Ｒ2 24.3° \430
メルクリン 24229 直線レール 229.3 \550
メルクリン 24230 曲線レール　Ｒ2 30° \440
メルクリン 24236 直線レール 236.1 \550
メルクリン 24294 曲線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸ　R1 7.5° \1,780
メルクリン 24330 曲線レール　Ｒ3 30° \590
メルクリン 24430 曲線レール　Ｒ4 30° \680
メルクリン 24530 曲線レール　Ｒ5 30° \730
メルクリン 24611 ポイントレール LH R2 \2,430

56 ：

>>55
2009年5月1日 1/26 ページメーカー名 品番 商品名 スペシャルモデル 販売単価 Ep
メルクリン 24612 ポイントレール RH R2 \2,430
メルクリン 24624 ポイントクロスレール R2 \8,890
メルクリン 24630 ポイントレール 3ｳｪｲ R2 \5,040
メルクリン 24640 クロスレール R2 188.3 24.3° \2,400
メルクリン 24649 クロスレール R2 103.3 48.6° \2,270
メルクリン 24671 カーブポイントレール LH R1 \2,430
メルクリン 24672 カーブポイントレール RH R1 \2,430
メルクリン 24711 ワイドポイントレール LH \3,690
メルクリン 24712 ワイドポイントレール RH \3,690
メルクリン 24740 ワイドクロスレール236.1 \2,940
メルクリン 24912 曲線レール　Ｒ1114.6 12.1° \770
メルクリン 24922 ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰﾄﾗｯｸ Ｋ用 180.0 \900
メルクリン 24951 ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰﾄﾗｯｸ Ｍ用 180.0 \900
メルクリン 24977 エンドレール 77.5+5 \1,010
メルクリン 24978 エンドレール ランタン付 77.5+5 \1,780
メルクリン 24994 直線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸ　94.2 \1,760
メルクリン 24995 直線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸｾｯﾄ　94.2 ×2 \2,250
メルクリン 24997 アンカプラーレール　94.2 \3,040
メルクリン 26001 モバイルビジョン　ICE2 \101,200 �W
メルクリン 26541 ディーゼル機関車セット DB280+客車3両 One-time series \29,500 �W

57 ：

>>56
メルクリン 26544 CISALPINO 機関車セット Re 484＋客車3両（SBB） \32,600 �X
メルクリン 26545 機関車セット　Kof II ＋パイプ運搬貨車 \34,100 �W
メルクリン 26548 機関車セット　ER 20＋ホッパー貨車3両 \29,100 �X
メルクリン 26549 機関車セット BR 38（DB)+貨車2両 \53,600 �V
メルクリン 26550 機関車セット Kof II +タンク貨車2両 One-time series \32,500 �X
メルクリン 29010 デジタルスターターセット　ＢＲ01+客車3両 \66,700 �V
メルクリン 29151 デジタルスターターセット　151電気機関車+貨車5両 \59,300 �W
メルクリン 29490 デジタルスターターセット　GG-1 PRR+貨車8両 \88,900 �V
メルクリン 30000 蒸気機関車 BR89 \11,700 �V
メルクリン 36080 ディーゼル機関車 V80 \20,600 �V
メルクリン 36081 ディーゼル機関車 V80 \18,500 �V
メルクリン 36240 蒸気機関車 BR24 \18,500 �V
メルクリン 36331 電気機関車 Ee 3/3 \29,600 �V
メルクリン 36337 電気機関車 class Ue(SJ) \29,500 �W
メルクリン 36420 ディーゼル機関車 ＢＲ 232 \21,200 �X
メルクリン 36421 ディーゼル機関車 ＢＲ 132 \21,200 �W
メルクリン 36711 ICE 2　4両セット \29,500 �X
メルクリン 36790 ディーゼル機関車 2016 \16,200 �X
メルクリン 36791 ディーゼル機関車 ER20 \16,200 �X
メルクリン 36792 ディーゼル機関車 2016(OBB) \16,300 �X
メルクリン 36793 ER 20 "Police". MHI model \22,800 �X
メルクリン 36800 ディーゼル機関車 ｹﾌ�U \25,100 �V
メルクリン 36807 ディーゼル機関車 YDE18 110(SNCF) \25,100 �V
メルクリン 36811 バッテリー機関車 BR Ks \25,100 �W

58 ：

>>57
2009年5月1日 2/26 ページメーカー名 品番 商品名 スペシャルモデル 販売単価 Ep
メルクリン 36812 バッテリー機関車 BR381 DB AG \25,100 �X
メルクリン 36822 ディーゼル機関車 ｹﾌ�U　DRG \25,100 �V
メルクリン 36826 ディーゼル機関車 ｹﾌ�U ＢＲ323 \26,700 �X
メルクリン 36830 電気機関車 BR185 European Bulls \16,200 �X
メルクリン 36831 電気機関車 BR185 LTE \16,200 �X
メルクリン 36835 電気機関車 BR146.1 \16,200 �X
メルクリン 36836 電気機関車 BR185 Railion \16,200 �X
メルクリン 36838 電気機関車 BR185 Veolia \19,300 �X
メルクリン 36848 ディーゼル機関車 ER 20 Alex \16,200 �X
メルクリン 36850 電気機関車 BR185 \16,200 �X
メルクリン 36851 電気機関車 class 482 (SBB/CFF/FFS) \16,200 �X
メルクリン 36856 電気機関車 BR185 \16,200 �X
メルクリン 36862 蒸気機関車 BR98 \31,000 �V
メルクリン 36880 ディーゼル機関車 DHG 700 \11,900 �X
メルクリン 37033 蒸気機関車 (NMBS/SNCB) class 64 \44,100 �V
メルクリン 37037 蒸気機関車 Ｔ 299　(DSB) One-time series \53,200 �V
メルクリン 37038 蒸気機関車 638　(OBB) One-time series \53,200 �V
メルクリン 37052 流線型蒸気機関車 (DRG) class 05 One-time series \69,100 �U
メルクリン 37054 蒸気機関車 BR59 DRG One-time series \88,900 �U
メルクリン 37074 蒸気機関車 DB78 \36,800 �V

59 ：

>>58
メルクリン 37075 蒸気機関車 232 TC(SNCF) One-time series \31,000 �V
メルクリン 37122 電気機関車 Class 1200 (NS) One-time series \48,900 �X
メルクリン 37140 蒸気機関車 class 89.70-75 \31,000 �X
メルクリン 37142 蒸気機関車 T 3 \32,600 �X
メルクリン 37151 蒸気機関車 BR52 \53,200 �V
メルクリン 37187 蒸気機関車 ２両セット BR18.4+S 3/6 \51,900 �V
メルクリン 37238 電気機関車 class 25.5　(NMBS/SNCB) \41,500 �W
メルクリン 37253 蒸気レールバス "Kittel" DT8 \23,800 �V
メルクリン 37384 電気機関車 426000　（SNCF) \44,300 �X
メルクリン 37421 電気機関車セット ELD4 "Koploper"(NS) \45,300 �X
メルクリン 37433 電気機関車 BR143 \36,500 �X
メルクリン 37460 電気機関車 Re 460　（SBB/CFF/FFS) \41,400 �X
メルクリン 37470 電気機関車 E04 DB \31,000 �V
メルクリン 37523 電気機関車 E52 DB \36,900 �V
メルクリン 37539 電気機関車 BR120.1(DBAG) \40,000 �X
メルクリン 37571 電気機関車 E103.1 One-time series \44,300 �W
メルクリン 37631 ディーゼル機関車 Class MaK 1206 (NS) One-time series \39,300 �X
メルクリン 37635 ディーゼル機関車 Type MaK 1206 (NS) \40,000 �X
メルクリン 37636 ディーゼル機関車 (CFL) class 1500 One-time series \40,000 �X
メルクリン 37655 ディーゼル機関車 Ｖ60 \29,500 �V
メルクリン 37670 ディーゼル機関車 ２両セット(DSB) MY 1100 One-time series \66,200 �V
メルクリン 37724 ディーゼル機関車 Ｖ100.20 \29,500 �V
メルクリン 37730 近郊ディーゼル車BR 648 (DB AG) \42,900 �X
メルクリン 37735 近郊ディーゼル車 BR 648 (DB AG) \35,700 �X

60 ：

>>59
2009年5月1日 3/26 ページメーカー名 品番 商品名 スペシャルモデル 販売単価 Ep
メルクリン 37763 近郊ディーゼル車 BR 628.2 (DB AG) \33,300 �X
メルクリン 37772 ディーゼル列車 SVT 04 MHI model \62,500 �V
メルクリン 37774 ディーゼル列車 SVT 04 \56,900 �V
メルクリン 37786 ICE 3 MF　5両セット \67,900 �X
メルクリン 37848 蒸気機関車 BR50 DB \56,300 �V
メルクリン 37866 電気機関車　RBe 2/4, \39,700 �V
メルクリン 37883 蒸気機関車 BR44 \56,200 �V
メルクリン 37887 蒸気機関車 Serie 150 X SNCF+乗務員車両 One-time series \59,300 �V
メルクリン 37889 蒸気機関車 BR44 \56,200 �V
メルクリン 37902 ディーゼル機関車 BR290 \31,000 �X
メルクリン 37903 ディーゼル機関車 V 90 One-time series \33,900 �V
メルクリン 37921 蒸気機関車 BR41 \56,200 �V
メルクリン 37940 ディーゼル機関車 T 44 SJ \28,600 �X
メルクリン 37953 蒸気機関車 BR03 \56,200 �V
メルクリン 37966 蒸気機関車 BR 96 DRG \59,300 �U
メルクリン 37993 蒸気機関車 (UP) class 4000 "Big Boy" One-time series \95,300 �V
メルクリン 39010 蒸気機関車 BR01 \57,700 �V
メルクリン 39011 蒸気機関車 BR01 DRG \59,300 �U
メルクリン 39020 蒸気機関車 BR 18.3 DRG \59,300 �U
メルクリン 39021 蒸気機関車 BR 18.3 DRG MHI model \58,200 �U

61 ：

HRSには西日本のメルクリンファンの為に頑張って欲しい。

62 ：

東日本は？

63 ：

>>62
東京の方が遙かにマーケットが大きいので、同様の店ができてもよさそうなものですが
できないということは儲からないということなんでしょうね。

64 ：

直接関係ないけど今度うちの近所の公民館でメルクリン含めて持ち込み可能な鉄道模型の運転会やる予定。
そこで質問だが、コントローラーってレイアウト距離長いと複数必要？
それとも1列車1コントローラーだけで体育館一周可能？
うちはアナログなんでデジタルもってこられたらどうしようとか思ってるけど杞憂かな。アナログコントローラーしかないならデジタル不可にしないとダメ？

65 ：

>>64
コントローラーは1台で良いでしょうが、線路への給電は、2カ所くらい設けた方が良いと思います。
線路接続が完全ならば、1カ所でも大丈夫なはずですが。
運転会では、デジタル用とアナログ用で、エンドレスを2つ用意した方が良いと思います。
ところで、3線式と2線式はどうするのでしょう。

66 ：

昨日の夜10時頃、BSでメリクリンの特集やってたな。
番組名は忘れたがorz

67 ：

BRAWAのAC３線ってメルクリン仕様のことですか？
ここのデジタルってメルクリンのコントローラーからそのまま操作できますか。
メルクリンとかぶらないよう商品開発をしているみたいですけど。

68 ：

>>65
＞ところで、3線式と2線式はどうするのでしょう。
直流2線はフライシュマンの複線、交流3線・直流3線はメルクリンの複線の予定。
交流3線は逆転無しにして直流電源使ってトリックスやデュブロと共通にしてしまおうかと思ってますが
メルクリンは交流電源の方がいいですか？

69 ：

>>68
後半意味不明メルクリンは交流だろJK

70 ：

>>68
＞ メルクリンは交流電源の方がいいですか？
逆転機がついてる世代の車両は逆転無しの直流はありだと思いますが、
メルクリン純正のデジタルデコーダが付いてる車両は
アナログ交流は問題無いもののアナログ直流では反応しないはず。
この場合はモーターと集電を直結しないといけませんね。
>>69
JKとのシックスナインを妄想する暇があったらモーターの仕組みでも勉強しなさい。

71 ：

メルクリンのRe460を直流化したいんだけど どうすればいい？

72 ：

>>71
動力ユニットと台車を直流用に交換する。はっきりいって他社の直流モデル買いなおしたほうが安上がり

73 ：

●店舗移転に伴う休業のお知らせ
HRSでは店舗新設移転に伴い、下記の期間、営業をお休みさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、ご理解ご了承のほどお願い申し上げます。
なお新店舗につきましては、準備ができ次第、別途お知らせいたします。
臨時休業期間
2009年7月6日（月）〜10日（金）

74 ：

いきなりすいません。欧州型HOゲージを集めていて、少し前にTRIXのデジタルスタートセットを購入したのですが、
最近モバイルステーションの画面に三角形に囲まれた「！」マークが出て消えないのですがリセット等可能なのでしょうか。
分かる方いらっしゃいましたらご教授よろしくおねがいします。

75 ：

●店舗移転のお知らせ
この度、店舗を移転しました。場所は同じ枚方市ですが、最寄駅が変わります。
住所 〒573-1152
大阪府枚方市招提中町２−１３−１８
電車でのアクセス
京阪電車 樟葉駅　京阪バス　５Ｂ乗り場より　枚方市駅北口 行き　乗車
　招提口下車南へ　４０ｍ （５Ｂからのバスは全て招提口を通ります。）
※ 京都駅からおこしの場合は、近鉄電車にて丹波橋へ京阪乗り換え樟葉駅へ（特急も停車します）

76 ：

>>75
あげたらサルが来かな？

77 ：

78 ：

大阪の北ー難波あたりでメルクリンマガジンを売っている所をご存じないでしょうか？

79 ：

阪急になかったら、日本橋のポポンデッタに聞いてみたら？

80 ：

marklin bibliothekという本についてご存知の片いましたら情報をいただけないでしょうか

81 ：

Fallerが倒産したようです。以前から、資金繰りの悪化と倒産の懸念はあったようです。
ソースは、ドイツのMSNのニュースです。
http://news.de.msn.com/wirtschaft/Article.aspx?cp-documentid=149423481

82 ：

欧州の模型産業って何処かが倒産するとその事業を引き継いでどんどん集約されますね。
この流れで行くといずれは数社に集約されそうですね。

83 ：

one-time seriesとはどういう位置づけですか？
買い逃すと手に入れるのは難しくなります？

84 ：

>>83
日本で言うところの限定品じゃないの？

85 ：

>>83,84
　メルクリンの場合、
１）　会員限定
２）　期間限定
３）　それ以外
の、３通りがあるようですね。

86 ：

>>85
回答ありがとうございます。
さらに質問なんですが、その3分類はパンフレットか何かに記載されているのでしょうか？

87 ：

lokshopで機関車を一台買うとすると送料はいくらくらいかかりますか？

88 ：

>>87
まちがいなく日本円換算で1万円未満です。
千円単位で気になるようでしたら、通販なんかやめときなはれ。

89 ：

>>87
送料にエコノミーとプレミアムがある。
エコノミーは、基本料金が20ユーロで、1kgあたり2.5ユーロ。
プレミアムは、基本料金が21ユーロで、1kgあたり5.0ユーロ。
1番とZでは重量が違うので、後は自分で計算すること。
http://ssl.lokshop.de/shipping.php
自分で↑のページが探せない人は、止めた方が良いかもしれない。

90 ：

>>89
親切ですね。

91 ：

インサイダークラブにオンライン入会する際の
Märklin Insider Club Subscriptionsの欄では
日本に届けてもらう場合
international〜を選択すればよろしいのですかね？

92 ：

↑
孤独な人乙

93 ：

>>87
LEOが安いよ。

94 ：

ドイツのメルクリンミュージアムで買い物をしたんだけど、日本に帰ってきて詳細確認したら、
買ったものの値段がぜんぜん違う、友人とかの分も纏めて30点ほどかって来たんだが、こういった場合どうすれば良い？
金額にしたら結構する。
レジに表示された合計額とカードの支払額は一緒だが、個々の値段が違うみたい。
メルクリンにメールしたんだけど一妻返事なし。
ハァ〜

95 ：

メルクリンってイギリス型はつくらないんやね

96 ：

どうしてでしょう？昔はイギリスの玩具メーカーの下請けをしていたそうですが。

97 ：

某機関車人形劇のアレはメルクリン製だったような気がしないでもない

98 ：

詳しいですね。

99 ：

>>95
ライバル意識があるのかも。

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