TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 13周目

1 ：2013/05/06 〜 最終レス ：2013/09/06

TOMIXのファイントラックや旧型の茶色・灰色道床レールを語ろうぜ!!
前スレ
TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 12周目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1322072306/

2 ：

過去スレ
　TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 11周目
　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1273312449/
　TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 9周目（実質10周目）
　　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1248391653/
　TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・茶/灰色道床レール信者の会 9周目
　　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1219474125/
　TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・茶/灰色道床レール信者の会 8周目
　　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1191781336/
　Tomix ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・茶/灰色道床ﾚｰﾙ信者の会 7周目
　　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1168259237/
　ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・茶色道床ﾚｰﾙ信者の会　その６
　　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1148215374/
　ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ信者の会　その５
　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144851493/
　ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ信者の会　その４
　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128604490/
　ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ信者の会　その３
　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108879836/
　ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ信者の会 その２
　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1086178102/
　ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ信者の会
　　ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1060232515/
　ﾄﾐｯｸｽ茶色道床ﾚｰﾙ信者の会　その1
　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137956186/

3 ：

ＴＯＭＩＸ > ファイントラック
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/index_finetrack.htm
TOMIX > 新製品情報
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/index_shin.htm

4 ：

発売予定日
2013年5月
91014 ワイドレール複線駅セット（レールパターンＣＢ−Ｄ）
1730 ワイドＰＣレールＳ２８０-ＷＰ（Ｆ）（10本セット）
1735 ワイドＰＣレールＳ９９−ＷＰ（Ｆ）（４本セット）
1736 ワイドＰＣレールＳ１５８．５−ＷＰ（Ｆ）（４本セット）
1738 ワイドＰＣ端数レールＳ１８．５・Ｓ３３−ＷＰ（Ｆ）（各４本セット）
1750 ワイドＰＣカーブレールＣ６０５-１０-ＷＰ（Ｆ）（４本＋Ｓ７０-ＷＰ×２本セット）
3060 ワイドレール用単線橋脚ベースＣ６０５-１０・Ｓ７０（６本組）
3069 ワイドレール用単線橋脚ベースＳ１８．５・Ｓ３３（各４本入）
3088 ワイドレール用壁Ｓ１８．５・Ｓ３３・Ｓ９９（３種×８枚入）
3089 ワイドレール用壁Ｓ１５８．５（３種×８枚入）
3097 ワイドレール用単線橋脚ベースＳ９９（８本入）
3098 ワイドレール用単線橋脚ベースＳ１５８．５（８本入）
6923 トミックス鉄道模型レイアウターF2013

5 ：

このマッタリスレ（過疎とは言わない、これが正常））で950で次スレとは・・・ｗ
へんなとこ律儀なんだよなｗ

6 ：

91014 ワイドレール複線駅セット（レールパターンＣＢ−Ｄ） 7,770
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/91014_l.jpg
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/91014_img_l.jpg
（※車両はこのセットには含まれません）
1730 ワイドＰＣレールＳ２８０−ＷＰ（Ｆ）（１０本セット） 2,415
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/1730.jpg
1735 ワイドＰＣレールＳ９９−ＷＰ（Ｆ）（４本セット） 882
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/1735.jpg
1736 ワイドＰＣレールＳ１５８．５−ＷＰ（Ｆ）（４本セット） 882
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/1736.jpg
1738 ワイドＰＣ端数レールＳ１８．５・Ｓ３３−ＷＰ（Ｆ）（各４本セット） 1,470
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/1738.jpg
1750 ワイドＰＣカーブレールＣ６０５-１０-ＷＰ（Ｆ）（４本＋Ｓ７０-ＷＰ×２本セット） 1,512
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/1750.jpg
単線橋脚ベース
3060 ワイドレール用単線橋脚ベースＣ６０５-１０・Ｓ７０（６本組） 630
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/3060.jpg
3069 ワイドレール用単線橋脚ベースＳ１８．５・Ｓ３３（各４本入） 630
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/3069.jpg
3097 ワイドレール用単線橋脚ベースＳ９９（８本入） 798
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/3097.jpg
3098 ワイドレール用単線橋脚ベースＳ１５８．５（８本入） 840
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/3098.jpg
手すり、側壁、柵
3088 ワイドレール用壁Ｓ１８．５・Ｓ３３・Ｓ９９（８枚入） 672
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/3088.jpg
3089 ワイドレール用壁Ｓ１５８．５（３種×８枚入） 798
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/3089.jpg

7 ：

線路と柵の種類がいっぱいありすぎてワケワカラン
柵は汎用品を各形態1種類だけ用意して
線路ベースに1本につき左右各1ヶ所だけ穴のピッチが違う部分を作って
ピッチが違う部分は各自柵を切り詰めて対応ではいけないのか
完成品のくせに原状回復できない工作を強いるとは何事かと言われるのが目に見えているが
必要な柵を店頭かネット通販のサイトで探す手間を考えたら
買う物が1種類で済む方がまだ幸せなのではないかと

8 ：

そこはそれ、無駄にセットで買って頂かないと…って事でしょ

9 ：

>>7
それ言うなら、レールは全部フレキでってことになるｗ

10 ：

今日大宮行ったら、３線ポイントとかY字ポイントはあるのに、
ダブルスリップは両方とも陳列されてなかった…。
公式でさえこの扱いなのか><

11 ：

現行商品で早くも黒歴史かよ
うちのレイアウトでも使い勝手が悪いから、どんどん廃止→ポイント×２に変更してる

12 ：

先輩方にお尋ねします。
クロッシングレールＸＲ１４０−１５の上を走らせるとよく脱線します。
とくにTomixのクモヤ193はよっぽど徐行しないと脱線します。何か対策方法はありますか？

13 ：

速度制限を設けて徐行させる。
本物の運転っぽくていいべ？

14 ：

>>12
交差部分のガードレールに乗り上げているとか？
たまに絶縁用のプラスチックが飛び出てることがある
特定の車両だけなら台車がきっちりはまってないこともある

15 ：

うちではプラが出っ張っていて、蟻の模型のスノープローがよく引っ掛かったよ
仕方がないのでリューターで削ったが

16 ：

>>13-15
ありがとうございます。見たところ線路に異常はないので、車両と線路の相性みたいです。
直線側を走ると、台車がクロス側に入っちゃう感じで脱線します。
しばらくは徐行させて辛抱します。リアルっちゃリアルなんですがね。

17 ：

前スレ1000到達完了した模様。
それはそうと手動式ターンテーブルは欲しい所だな。

18 ：

前スレ>>998あたりでモノレールってあったけど、先にロープウェイが出る感じ？

19 ：

ロープウェイは楽しみにしている
それなりのシーナリィを作成して輸入品を購入するかで迷っていたところなもんで

20 ：

>>19
ngiにロープウェイの動画レポがあがってるね。
喧騒がすごくて、動作音(駆動音)の大きさはよく分からない。
速度はかなりゆったり？
スケールスピード的にはもこんなもん？？

21 ：

ああいったロープウェイは5m/sくらいのが多いのだろうかね
そうだとして、1/150にすると33.3m/sになるから
あの動画のはかなりゆっくりかと

22 ：

あのロープウェイは、駅がやたらに大きすぎるんじゃないの。
改良してくれたら良いが、あのままじゃ嫌だな。

23 ：

規制解除記念
GMスレにも似たような書き込みだけどここでも書かせてもらうわ
前スレで勾配部分のアプローチが空いてしまう…見たいな事が書かれていたが
上手くいけばこれ使えるか?
まだ出ていないけど
<2189>直線勾配
http://www.greenmax.co.jp/image/new_release/new_release_201305_02.jpg

24 ：

懐かしいなぁえぇおぃ

25 ：

まだ新種ワイドレールは出ないのかなぁ。5月中に出ることになってるんだが。
すぐ運転できるよう屋根裏に準備しているのだけど…。
S18.5･S33のワイドPCレールが出るのなら
ワイドクロッシングレールも出るだろうね。
流石に実際にPC枕木のクロッシングレールを使ってる場所は無いから
枕木仕様のクロッシングレールが出る…といいな。
ワイドエンドレールE-WIのように
<1325>ワイドクロッシングレールX37-90-WI(F)端数レール付き

26 ：

X37か
X72.5でワイドとか付属パーツが凄いことになりそうとか思ったぜ

27 ：

S33よりS37がいい。
C428、C465と、22.5のカント付ワイドPCレール。

28 ：

>>27
S18.5×2じゃ駄目なのか?
ワイドトラムレールで何故かS33が出なかった。S37は出たけど。
代わりにS47.5というTOMIXでは初のレールの長さ。
これは47.5+18.5＋37で103と設定だけど扱いにくい。

29 ：

>>28
18.5×2はよく言われます。
仮に74mmが必要となったとすれば37mm2個の方がいいし、18.5だと4個になってしまう。
複線間隔で使うと思うだけどな。
配線パターン集をみてみると、こんなレールが発売してもいいのではと思う物があったりする。
ttp://jw-cad.fukurail.gozaru.jp/pattern/TOMIX_index.html

30 ：

早い所で明日最新のレイアウターが発売か
これでワイドPCレールC280とかC317等を使ったレイアウトが簡単に出来る

31 ：

売り切りに魅力無し

32 ：

>>27
S33が存在する理由を思い返してみれば
「S37の方が」とレールの長さでの比較ができないことがわかるはず
S33+S18.5+(X37-90)+S18.5+S33=140
>>28
103=140-37

33 ：

レイアウター2013に今月末に出る新ワイドレール群はちゃんと入っているんだろうか…
前回やられたから不安だ

34 ：

>>33
鉄道模型レイアウターF2013収録部品
ttp://moebiuslink.com/blog/?p=2306

35 ：

>>34
あぁ、ちゃんと新レール入ってるな。これなら安心だ。
新種ワイドPCレールは05/31発売決定。
確かに5月発売だけど並ぶのは6月だな。
ジョーシンお誕生日クーポン券が使えないわ…。

36 ：

いいかげん追加データを公式からダウンロードさせろと
端末にディスクが刺さってないと（合法的なやり方では）ダウンロードできない仕様にできれば
自分のPCにインストールして即中古で売り飛ばすライセンス条項違反への対策にうってつけだろ
詳しい奴以外1人1本正規ルートから買ってくれればレイアウターの売上アップだ

37 ：

レイアウター
線路が揃ってるのは良いけど、相変わらずサンプルレイアウトが使いまわしだな。
まぁ紙のレイアウトガイドも更新されてないから仕方ないか

38 ：

>>18-22
序webにロープウェイの追加情報あがってるね。
仮の仕様として駅間距離は500ミリ・高低差100ミリ程度　ゴンドラ2基は自動折り返し運転
駅にはプラットホーム付属　山頂側のプーリーは傾斜仕様　山頂側の駅は高さが必要なため仮の台座付属
駅やゴンドラは可能な範囲で1/150スケール準拠　乾電池駆動・電池寿命は1ヶ月程度を目標。
詳細は現在のところ未定です。
微妙にスレチ失礼。

39 ：

展示時の横のパネルに載ってた情報と同レベルかと

40 ：

高低差100�oとは全くのオモチャ、舐めトンのかのレベル

41 ：

>>40
口を動かす前に手を動かせよ。
実物も参考になるだろ。

42 ：

>>38
タミヤのプーリーセットを彷彿とさせるような仕様やね。
モノレール・新交通・索道スレ、久々の出番w

43 ：

ボクの付近の店、
レイアウターはまだ入荷してない。
まだ問屋から来ていないとかどうのこうの…。

44 ：

>>40
都会のデパートで地上から4階あたりに乗り付けるのにちょうど良い

45 ：

さて、いよいよ明日は新種ワイドPCレールが発売されるか
端数レールS33/S18.5裏側の構造が気になる
丸栄の鉄道模型展でも展示されていたが裏側は見れなかった

46 ：

とりあえず新レール一式買ってきた
今回から箱入りなんだな
こっちの方が捨てるのが楽でいい

47 ：

ブリスタではないのか
ジョーシンWEBで頼んだから早くて06/02に着くか

48 ：

正確に言うとC605のセットはブリスター
S158.5、S99、S18.5/33は箱
C605はでかくて目立つんだけど、
他は地味なのでもう少しで見逃すところだったぜ

49 ：

端数ワイドＰＣレールは特に利用価値がありそう
早く届かないかな

50 ：

今朝、新種ワイドPCレール届いた。>>48の言うとおり
#1750 C605-10のセットはかなり目立つ。
パッケージはミニカーブレールセットのような感じ。
その他の商品は箱入り。
これでかなりワイドPCレールのラインアップが増えたな。

51 ：

新ワイドPCレールが出たにもかかわらず
書き込み無いな
やはりレールは地味な存在か…

52 ：

ちゃんと楽しんでる人はこんなとこに書かないでしょうね・・・

53 ：

C605-10のレールの付属品で
あのフックって高架駅を使うものだったのか
S70やS140にも付いてるパーツのやつ
ようつべにそのセットを買った人の使い方の動画があった

54 ：

YOUTUBEで発見
C605-10の紹介
http://www.youtube.com/watch?v=58gCIqlKH5c
C605-10を使った高架駅の使い方
http://www.youtube.com/watch?v=Ovm6K6VuMKU

55 ：

茶道床また出してﾎｽｨ

56 ：

ふと思ったが、ワイドPCレール類は製品番号が
1730番台からナンバリングされてるのが気になる。
1700番台は枕木仕様のワイドレールでも出るのだろうか。

57 ：

>>56
スラブだったりして。

58 ：

>>20
> >>19　
> ngiにロープウェイの動画レポがあがってるね。
> 喧騒がすごくて、動作音(駆動音)の大きさはよく分からない。
> 速度はかなりゆったり？
> スケールスピード的にはもこんなもん？？
いやいやいやいやw
遅すぎですよ
あとなにこの上下動？

59 ：

距離が短いからスケールスピードだとあっという間で忙しいと思う

60 ：

揺れる原因は多分ゴンドラが重すぎるせい

61 ：

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

62 ：

2つほど質問
デッキガーターのレールって取り外し」できないもの？
現行製品でディレクション1,2を設定するのは5512,5522以外不可？

63 ：

ワイドPCレールの穴埋めﾏﾝﾄﾞｸｾ

64 ：

話題ないのか？10日近く書き込みないぞｗ

65 ：

レールそのものの話題なんて、そうはない罠

66 ：

>>62の質問に誰も答えてない時点で、このスレを見かけた人でもわざわざ書き込まないだろ

67 ：

デッキガーター()

68 ：

>>62
デッキガーダーは固定
ディレクションはそれだけ
話は変わるがC605ベースのポイントシステムが欲しいな
PR/L605-10
PY605
S53.5
あたりがあれば最強だとおもうんだが

69 ：

S53.5はどうして?

70 ：

C605ベースで複線37mmを作るのに必要な長さがだいたい107mm
PR/L605で分岐後に道床幅分はみ出るまでに、その半分の53.5mm消費するから、
残りの53.5mmの直線があればいい
ちなみに、ざっと計算するとPR/L605の直線側の長さは158.5mmになる

71 ：

高道床で複線間隔がせまく、曲線半径の大きい新規格キボンヌ

72 ：

>>70
？
ポイント分岐側の角度
PY605-*の話かPR/L605-*の話か
そこのところ詳しく

73 ：

605-10の事だろう。
こんな感じになるな。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3261.jpg

74 ：

>>73
ダウト
分岐側に差す線路の道床がポイントの道床と干渉しているため
ポイント直進側の道床に切り欠きを設ける必要がある

75 ：

>>74
>>73くらいのイメージ図に「ダウト」か
非常に個性的な使い方ですな

76 ：

ダウト！w w w w
リアルでも「それダウト！」とか言ってるんだろうなw

77 ：

http://dl1.getuploader.com/g/n_gage/72/20130709_193419.jpg
PR/L605-15
直線側はＳ158.5
これで37mmを出すには加藤のように一体型の渡り線を作るしかない

78 ：

>>73
そうそうそんな感じ
ポイントはS158.5+C605-10+S53.5がまとまった形にすれば良いと思うよ

79 ：

>>78
ポイントの分岐側が完全な円弧を描くのではなく
C605-10にS53.5を継ぎ足した物を一つとして扱えば良いということか
複分岐の後から分岐する方みたいに円弧ではない謎曲線だけど
分岐後の分岐側の位置はC605-10+S53.5を置いたのに一致すると
それなら納得だ

80 ：

複分岐じゃなくても分岐側は数値よりきつい曲線で分岐してるよ

81 ：

Railloaderを使えばいろいろと設定することができるから試してみるといい。

82 ：

計算してみた
小数第3位を四捨五入
PR(PL)605　　.|10°　|14°　|14.21°|　15°
――――――+――-+――＋――-＋―――
直進方向長さ |105.06|146.36|. 148.51|156.59
分岐側ズレ　...|　 9.19|. 17.97|　 18.51|. 20.61
作る複線間隔.|. 18.38|. 35.94|　 37.02|. 41.23
分岐側の線路の形を完全な円弧とする場合
半径605mmなら14.21°が同じ大きさの線路を背中合わせに繋いで複線間隔37mmを作るのに最適
既存のカーブレールと組み合わせやすい15°では複線間隔が広過ぎて規格から逸脱してしまう
Y字ポイントは三分岐から直進方向を抜いた形になるので
PY605-10の両側に背中合わせにC605-10を繋いで複線を作ると
間隔は18.51*2≒37.02となりほぼ規格に収まる
PR（PL)605-10を作ろうとするとゲージ9mmなので
ポイントの分岐側で道床が喰い込むどころかフログがレールのジョイントと干渉してしまう
どうやって分岐した先に線路を繋げろというのか
ついでに>>68案も計算してみたらS53.5よりS54の方が計算上直線側がS158.5に近かった
PR(PL)605+S54　|　10°
―――――――＋―――
直進方向長さ 　　|158.24
分岐側ズレ　　　 .|. 18.57
作る複線間隔 　 .|. 37.14
新たに作る必要がある端数線路S54はPR/PL/PY605-10と合わせて使う以外有力な使い道が思いつかないが
ポイントと関係なく直線の長さの微調整にも使えるのであっても信者に損は無い
参考図
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3263.png

83 ：

追記
PY605が製品化されるとしたら
分岐後のカーブを違う半径のカーブ線路と同じ15°単位にできるように
PY605-10に繋いで半径605mmで15°分のカーブを作るC605-5が欲しい

84 ：

今のPY280-15は脱線しやすいだっけ？
異教の振り子車は脱線すると聞いたことがある。

85 ：

Ｓ字であれこれ考えるならおもしろいけど
新しい分岐器としては既製品と差別化できないからダメじゃん・・・

86 ：

半径がでかいというだけで十分差別化できると思うが
あと、片分岐を対向させたときに、S字の間に直線が入るからより実感的になるし

87 ：

>>85
>>86
Ｙ字でこそ半径のでかさが発揮される
人←PY541-15ではこう股が裂けたように分岐側の道床が左右に分かれてしまうが(類似例：PR280-30)
▲←PY605-10なら道床が分かれる直前までで済む(類似例：PR541-15・PY280-15)
PY605の分岐側にそれぞれC605-10を繋げば複線間隔約37mm
C605-10との間にS53.5を挟めば複線間隔約55.5mmになる
PY541は複線間隔37mmを作れない

88 ：

PY605-10なら過渡振子車やフル規格新幹線車両も脱線せず通れそうだな

89 ：

両開き分岐が製品化と聞いた時は楽しみだったのに、あの形状ではこれじゃない感が半端なかった。
C605のｶｰﾌﾞﾚｰﾙｾｯﾄ買ってみて、ピンと来るもんがあったけど、考えてる人いたんだね。

90 ：

PY280は見た目はともかく、そんなに脱線するのか？
うちじゃ過渡381も走らせるが脱線したことはないぞ
まあ、不転換やら通電不良はよくあるが

91 ：

WPC22.5°があるといいな。

92 ：

>>90
うちのPY280は通電不良が頻発する
>>89
見た目が悪いと感じるのは小さいのが一因かと
直線方向の長さがたったの72.5mm
分岐側にC541-15を繋いで中に島式ホーム置いて駅を作るならそれほど気にならないと思う

93 ：

C428,C465-45WP
C428,C465-22.5WPA
<C280-C465>-22.5WP

94 ：

>>90
>>92
PY280ｰ15が通電不良を起こす原因はなんでしょう？

95 ：

>>94
買い替えを促すためじゃない？
他のポイントもそうだけど、ファイントラックになってから通電不良になりやすくなって
交換のための出費が増えた分だけレイアウト上の分岐器の数が純減している

96 ：

>>94
めーどいんちゃいな

97 ：

>>94
そろそろ正解を教えてけれ

98 ：

ミニダブルクロスも出すべきだよな。

99 ：

車両の動力をせめて新幹線を除く全車C177は通過可能にして欲しく。

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【ワニ】きくち氏のマネジメント会社社長、電通やステマの噂はデマと否定「きくちゆうきにこれ以上心無い言葉が届きませんように」★3
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