【米国】着陸失敗事故の死亡女性　緊急車両にはねられる？　アシアナ航空機着陸失敗事故[13/07/08]

1 ：2013/07/08 〜 最終レス ：2013/09/04

　米サンフランシスコ国際空港で起きたアシアナ航空機の着陸失敗事故で、死亡した中国人女子高生２人のうち１人が現場に駆け付けた
緊急車両にはねられて死亡した可能性があることが７日分かった。米紙サンフランシスコ・クロニクル電子版などが伝えた。
　この女子高生は、同機の脱出用シューターのすぐそばで発見された。地元消防当局者は、事故直後に３０台以上の消防車などが現場に
急行したとした上で、遺体の状況から女子高生がひかれた可能性があると認めた。
　現在、検視が行われているという。消防当局も独自に調査している。
ソース：スポニチ　http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/07/08/kiji/K20130708006176050.html
参考：http://fuji76.sakura.ne.jp/koku_plus/bbsdata/1593-0.png

2 ：

轢き逃げニダ！
ウリ達は悪くないニダ！

3 ：

埋められなかっただけマシなのか否か

4 ：

>>2
それ朝鮮人が主張しているわけじゃないから

5 ：

シューターから脱出後だったら悲惨だな

6 ：

日本なら有り得ない事故だわ

7 ：

世界一哀しい死に方だな

8 ：

一難去って又一難

9 ：

たぶんファイナル・デスティネーション

10 ：

>>8

11 ：

はいはい、バーボンバーボ・・・あれ？

12 ：

踏んだり蹴ったりとは可哀想だな。

13 ：

ウソを100回唱えて
現実にするニダ！
全力で責任回避するニダ！

14 ：

知ってた。
だって後部座席付近は原形をとどめていて破損していたのは
人の搭乗していない尾翼の部分だったから衝突で滑走路上に
投げ出される訳はないと。
マスゴミは良く検証してから報道しろよ。

15 ：

プレイステ２のゲームで
ギガンティックドライブって言うのが有ってさ
ヘレンって言うキャラを助けるミッションで
街中を巡回してたパトカーが偶然ヘレンを跳ね飛ばして
ミッション失敗になったって
激怒してた御仁が居たっけな・・・

16 ：

バレたニダ・・

17 ：

墜落して乗員乗客全員死亡した旅客機にたまたま遅刻して乗り損ねて九死に一生を得たオバサンが
別便で帰ってきて飛行場から家に車で向かってる最中に交通事故に遭って死亡
ってニュースがあったなあ

18 ：

煙とかで、見えていなかったのかも？

　　　

19 ：

添乗員の誘導はあるのが当然。
シンガポール航空なら常識。

20 ：

>>17
何それ死神の底意地感じる
あいつら絶対ノルマあるよな

21 ：

添乗員は警察からナイフを受け取って、シートベルトを切りまくってたそうですから。

22 ：

法則発動中につき、影響フィールド内では回避不能な事象。

23 ：

また「他人のせい」かよ

24 ：

韓国の飛行機なんかに乗らなければ、緊急車両に轢かれて死ぬことはなかった

25 ：

>>17
地震が起こると近所の陶器やの天井につるしてある急須が割れるので
それ見に出たらその地震は関東大震災で家がつぶれて奇跡の生還
戦争に行っても無事帰還
戦後木星号に乗る前に食事しようとしたら飯屋のご飯が炊けてなくって
待ってたら乗り遅れたら墜落
洞爺丸に乗ろうと思ったら野球の試合が気になって乗るのやめたら沈没
よど号に乗る予定だったけどやっぱり乗り損ねたらハイジャックとかいう
奇跡の人の話をテレビでやってたな

26 ：

火事場泥棒やってて粛清されたか
泥棒同士の殺し合いに巻き込まれただけだろ。

火が出る、逃げ出す、航空会社の連中真っ先に消える
チョン語でアナウンスするだけのCA
機内では火事場泥棒祭り
シナ対チョンの世紀末王者決定戦
でも速攻で数のシナが圧勝
腹いせに通路で転んだシナ二人踏み潰して血祭り
関係者全員ゴミ屑のため、真実がわからず
客室に乗務員がいないため、証人ゼロ

そして誰もいなくなった

27 ：

>24
シナの飛行機もな
だのに、赤字路線の田舎の空港は
チュンチョン路線を税金つぎ込んでまで維持しようとしている
その内、チュンチョン操縦ミスで民家にでも墜落するんでないの

28 ：

少しでも賠償金を減らすつもりなんだろ
　
死者２人の死んだ理由をでっち上げて
関係ないって最悪だな

29 ：

韓国人は入国禁止にして

30 ：

いい加減にしろ

31 ：

きちがい人種差別主義者ばっかり
何ここ？

32 ：

日本留学生がアメリカに格安チケットで
いく場合に散々お世話になるエアライン、
事故発生した時点で、
犠牲者がいるときいた時点で…
そんな鬼畜な想像のできる人間って何なの？

33 ：

安価付けてやってね

34 ：

いやですね
>>33 あんたは馬鹿？安価っていうのはそんなに高級なもん？
カチカンおかしいと馬鹿にされるよ。

35 ：

>>安価付けてやってね
ｗ...
ｗ...ｗ...ｗ...ｗ...ｗ...ｗ...ｗ...ｗ...ｗ...ｗ...ｗ...
悲惨な2chねる馬鹿

36 ：

すると君も馬鹿という事か

37 ：

>>33 書いてることの内容に反論できないとき、
外枠的なことで他人を貶めようとしか出来ないんだよね？
それも、そんなくだらない英語を漢字で書いてみるとか知能指数の低さを暴露しまくりながら。
悲しすぎるほどかわいそう過ぎる。
何か、内容自体に反論してみたら？
人種差別の話に。

38 ：

36は馬鹿かこいつ？

39 ：

誰に大して言ってるのか判らないから、
安価付けてやってね。

40 ：

39さんよ、その「安価」←（この馬鹿な漢字を飽きもせず当てる…どういう馬鹿?）という
ものを使うのはバカなんだろう？36でそういっておきながら。
違うの？
とにかく、内容で反論してみろよー！？

41 ：

差別は良くないよね、うん。良くない。
で、誰に対して言ってるのか判らないから、
安価付けてやってね。

42 ：

>>で、誰に対して言ってるのか判らないから、
安価付けてやってね。
─だから、ご免だって言っているだろう？
ここは最もインフォーマル（公式的でない、法律に反する）掲示板、
そこで規則を押し付けるっていうのが笑止千万なんだよ。
もしも「誰に対していってるのかワカラない」のなら答えるなよ。
そんな記号をつけてもらえるに値しない奴はつけてもらえないんだよ。
ごめんね　それが人間界の礼儀。
そして、反論できないなら、その掲示板ソフト上で国際的に
昔からいろいろな名称で呼ばれている
「引用の際につける記号」というどーでもいいヤツの件でで誰も同意しない自己満足に陥るのはいい加減にやめてごらんよ
君の発達障害の解決の第一歩だよ。

43 ：

とにかく犠牲者でた事故で汚い人種差別をやめようね

44 ：

じゃあ差別しても良い掲示板だとお前自身が認めてるんだ。じゃあ差別するか。
ところで、差別するなと言ってる癖に、ネラー全体にまで飛躍させて差別したお前は何様なんだろうかね。
あれですかね、憲法９条を守る為なら武装します！みたいなノリですかね。

45 ：

もいっかいいうよ。
これからも同じこと言ってくるアホがいるだろから─
もしも─引用記号がなくて、
本当に、「誰に対していってるのかワカラない」のなら答えるなよ。
そんな記号をつけてもらえるに値しない奴はつけてもらえないんだよ。
引用記号を
つけないってのは、それに値しないから省略されるんだよ─
それが人間社会の方の常識的礼儀なんだよ
、「行火」だろうと「安価」だろうと低レベル極まりない
推測で「知らないかもしれないと想定してわざと煙に巻く」
ような
使い手自身がみっともなくなる当て字を使うのもいい加減にしなよ

46 ：

安価を使う人を差別するのは何故ですか？

47 ：

「差別するな」と言ってる素晴らしい人が、
何で「アホ」「馬鹿」「発達障害」などの酷い言葉を使うのですか？

48 ：

チョンお得意の問題のそらし方だな。
そもそも今まで死亡事故を起こしたことがないＢ７７７で、快晴のコンディションの下、着陸に失敗したこと。
これさえなければ、こんなことは起こっていないことは忘れてはいけない。
しかしまあ、チョンに文明を与えてしまったことが、こういった形でも悲劇を招くとはね。
原因がしっかり分かるまで、朝鮮の航空会社の日本国内（上空含む）の飛行・飛来は、一切禁止にすべき。

49 ：

誰も納得しない臭いまとめすんなよ

50 ：

改行の使い方おかしいから、道徳もいいけど国語も勉強した方がいいと思うよ。

51 ：

こんどは何を考え付いたのｗ
まだ終わりたくナインか

52 ：

この２人を消す為にやった可能性は？
韓国機を使ったというと事は裏で中国が韓国にアメリカに対する踏み絵をさせたんじゃないの？

53 ：

>>48
俺はこの片言具合はチャンコロだと思う。素直に。

54 ：

震度3程度で家から飛び出して車に轢かれた奴同様
慌てるコジキ乙

55 ：

搭乗員の誘導ミスだわな＆そもそも墜落しなけりゃ死ぬこともなかったわな。

56 ：

在日はもうすぐ本国から召集かかるからｱｼｱﾅのﾊﾟｲﾛｯﾄになるやつも現われるかな

57 ：

避難した人達がみんなコロコロ引いてるｗ

58 ：

原因は単にへたくそだったということだけだよ。
そんなことがあり得るのかと思うだろうが、
フライトシムのゲームで失敗することあるでしょ？
あのレベルの人間を、実際に飛行機操縦させたらこうなる。
信じられないと思うのはあなたが日本人だからで、
別にチョンコ路の場合は何があってもおかしくない。
ルールも法律も全くないような人種なので、
特にトラブルもないのに激突、蛇行、炎上、逃走というキチガイ全開。
乗っていた連中は速攻で逃げ出すという当然のクオリティ。
まあ安かろう悪かろうなんだから、これくらいは予想できていた範囲でしょ。
ロシアやシナチョンの航空機に乗るってことは、
日本人だから殺される可能性が高いということを了承したってことだよ。
それができないなら乗るな。3倍払えば、日本の航空機に乗れるんだから。
安い建材、安い食料、安いサービス、全部最後は命の値段に直結する。
中華住宅に住み韓国魚類を食い、フィリピンパブで遊ぶ。
その程度の値段の命ってことだろ。
まあそれにしてもチョンコロは頭おかしいな。過失を認めないし、
事実を話さないし、ルールを守らないし、とにかく厚顔無恥。

59 ：

ID:bwVGoS6yが爺さん臭い

60 ：

そっか…亡くなった人はどうやって亡くなったんだろう（機内の状況）と思ってたんだけど
まさか外に避難してから轢かれるとか…
TVで航空事故専門家が
「避難客が荷物を持ってるのはおかしい、避難時は荷物を捨てていくよう指導するはず」といってたけど
この子も不味い避難の犠牲になったというわけ？

61 ：

人を助けるための様々なシステムが稼働していた
しかし常に全てが完璧に作動するとは限らない
ましてや事故を想定すらしないリーダーの下にあった
発電装置と言うよりは寧ろ利権分配装置として原発群は

62 ：

Asiana attendant describes dramatic evacuation
http://news.yahoo.com/asiana-attendant-describes-dramatic-evacuation-101658097.html

63 ：

これはいけない
日本は謝罪と賠償をしなければいけなくなったな

64 ：

こんな緊急時は乗務員の指示や誘導に従って避難するもんだろ。
まさかとは思うが、我先に後先構わず人を押しのけて逃げた結果かも。

65 ：

>>64 そもそも機内で運悪く一番奥深く、最後に残された人間が
一番危ない、爆発で丸焦げになったのでは、と考えるのが普通だろうが？
どうしてそんなに嫌味なことが考えられるんだ？
なぜ、自分の身になって考えられないのか？
実際に混乱の現場で、いろいろな避難誘導指示の飛んでいた声が聞こえなかった可能性がある、
といってるじゃん、

66 ：

http://news.yahoo.com/asiana-attendant-describes-dramatic-evacuation-101658097.html
の記事によると、
機体の二つのドアのところで脱出用のスライド（滑り台？）
が外側でなく内側にむけて伸びた〔膨張した）状態になって、ドアが
開かなくなり、そこに二人の乗務員が〔挟まれて?〕動けなくなっていた
〔その一人は窒息していた〕
それを最後に機内に残されていたＣＡの
Lee Yoon-hye（この人女性だ！）が斧？でスライドを破壊して同僚たちを助けた、とある。
Leeは火災を消そうと努力して回り、
怪我をした乗客たちが安全に脱出できるよう誘導し続けながら
破壊された尾翼の骨組の部分に記者会見中もずっと立ち続けていたが（？？）
あとでサンフランシスコ病院の
医師のもとにいってからいかに自分が酷く負傷しているかを知った
Ｌｅｅは40歳でアシアナに20年勤続している

67 ：

Ｌｅｅはすべての乗客の降機を見届けた後
機内の後部の座席に誰も残されていないことを
確認しようと再度機内に入って動き始めた瞬間に、真っ黒い有毒な煙が噴出し
それも不可能になった
サンフランシスコの消防局のチーフ、Joanne Hayes-Whiteは
乗客避難の終わったすぐあとにLeeと話をしたが
「彼女は非常に落ち着いていたので空港から来たのかと思った、
彼女はヒーローだ」と語った
（その後an Mateo County Coroner Robert Foucraultがこのクラッシュで
二人とも16歳の中国人女子学生二人が機外で死亡していた事を発表した
乗客の3の1以上は病院搬送の必要がなく、
乗客のうち重い怪我をした人の数は少数だった）

68 ：

片方の女子高生はシートベルトをしてなかったので、飛ばされて死亡したみたいだしな。

69 ：

ＬＡタイムス
「病院に搬送された重傷を負った乗客のうち少なくとも2人は脊髄損傷で麻痺
8人は以前クリティカル（危険）な状態にある」
>>68 そうだね　二人の遺体は（互いに？）一マイル離れたところに残されていた
一人は滑走路上に投げ出されていた
もう一人は機体の残骸近くでみつかり非常用車両にひかれた可能性があった
彼女ら二人は英語学習のため、教会のサマーキャンプにいくはずだった
http://www.latimes.com/news/local/la-me-asiana-crash-20130708,0,1157745.story

70 ：

でも変だね
一人はシートベルトをしておらず機体が地面を蛇行していたときに
ejectされてしまった…
もう一人もシートベルトをしていなかったかもしれないが…
違う場所でなくなっていたというのは…
友達が放り出されてしまって動転し
機体から脱出後にも取り乱してしまったのかもしれないね（悲惨で可哀想）

71 ：

なくなった二人は他の32名の Jiangshan Middle Schoolの生徒と先生と
ともにのっていた（飛行機は上海発ソウル経由のＳＦ行だった…）

72 ：

後部座席の39列，40列に座っていた人（Wen Zhangさんと妻と、
4歳の息子）によると
機体の後尾が滑走路を滑って、大きな穴が彼のシートの数フィート後ろに
あいた　バッグやエアマスクが転げ落ちてきて窓が割れた
キャビンが真っ暗になり灰が舞った
「尾翼は地面にまっすぐにぶつかった」「皆が悲鳴を上げた」と妻は証言。
夫は子供を引っつかんで、トイレの会ったところの大穴から外に出た
小さな子供の足は彼の前の座席でつぶされて出血していた
最も重症の乗客は、脊髄損傷による麻痺と、頭部挫傷と、腹部の怪我の人がいる
現場でトライアージをした外科医によると、
少なくとも2人の負傷者は治療が遅れたら亡くなっていた、という

73 ：

SF Chronicle
http://www.sfchronicle.com/news/item/What-San-Franciscans-are-saying-right-now-20117.php
SF Gate
http://www.sfgate.com/bayarea/article/SF-plane-crash-Victim-may-have-been-run-over-4651323.php

74 ：

「乗客が非常ドアを開けた」って話もあるけど、
非常ドアの開け方を知ってる乗客というのも危ないね。
乗務員は阻止できなかったんだろうね。

75 ：

http://www.argusleader.com/viewart/20130708/ARGUS911/307080039/Asiana-attendant-describes-dramatic-evacuation
Asiana attendant describes dramatic evacuation

76 ：

ナニー…　この期に及んでまたそんな　非現実的な話を…>>74　命にかかわる瞬間だよ
http://www.usatoday.com/story/news/nation/2013/07/07/asiana-crash-evacuation/2496729/
Evacuating a plane quickly comes from training
この消防局長？はすごい…容貌魁偉な女性だな

77 ：

南朝鮮航空があんな滅茶苦茶な操縦で事故を起こさなければ
死人怪我人多数も無かった

78 ：

>>69
新華社は↓のように流しているね。
アシアナ航空機事故乗客の半数は中国人　２名死亡、１名はシートベルト未着用が原因か
米サンフランシスコ国際空港で起きたアシアナ航空機の着陸失敗事故で、
死亡した中国人の少女２人のうち１人は、シートベルトをしていなかったことが
死につながったとみられる。現場の医師が明かした。もう１人の少女は病院に
到着した際に脈が弱く、手術をしたが助からなかったという。死因については脱出後、
緊急車両にはねられた可能性があると伝えられており、中国総領事館が確認中だ。
中国中央電視台（ＣＣＴＶ）が伝えた。
http://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/352916/

79 ：

バスや電車もそうだが、非常時には非常ドアが乗客の手で
開けられるインストラクションがなきゃ、まずいんじゃないの？普通そうなっているよね

80 ：

そう、だから非常口そばの席は「緊急時CA手伝う」「英語の指示が理解出来る」「非常ドアの取っ手に手が届く」「10kgのドア開けられる」
「他の客の脱出手伝い最後に脱出する」能力いる。あの列は脱出経路なので荷物持ってはいけない（すべて棚に上げる）
荷物持たずシュート使うって指示するのもあの席の役目だ（CAが出てよいといえば別）

81 ：

どういう状況なら開けていいのかが分からないと危険なわけだが、、、

82 ：

「中国人で幸い…」アシアナ機事故で不適切な発言相次ぐ＝韓国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0708&f=national_0708_015.shtml
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

83 ：

危険なアシアナは日本から出て行けとか、
アシアナが飛んでくるとB29を思い出すとか
小学校の、、、、、、

84 ：

不適切な発言満載はこのスレでしょうが…呆れたよ

85 ：

>>46-47から逃げてる奴が偉そうだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

86 ：

>>80
伊集院のプリンはすごいタイミングの話題だったんだな

87 ：

>>85 えっ？ナニ？そんな無意味な言葉に答えよとか、まだもって粘着？
46，47に関しては
「差別」してるんじゃなくて軽蔑してるんだ、あたりまえだろう
さわやかな朝だ

88 ：

NWO陰謀論君そっくりだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

89 ：

車両の接近しすぎか中国人がパニクって自ら車にぶつかってきたか。
どちらにせよ便乗した韓国人がアメリカ政府に謝罪と賠償を求めて騒ぎ出すな。

90 ：

韓国側が米とシナに矛先を向けて、双方から孤立してくれる事が望ましい。

91 ：

>>90
じゃあ日本にすり寄るしかないじゃん

92 ：

>>91
拒否すりゃいいじゃんww

93 ：

在日もこんな事故を起こせば避難されるだろ

94 ：

空港の所為らしいじゃ

95 ：

あんまりみっともないんでテレビで報道しないのか？

96 ：

現場に最初、殺到したマスコミもほとんど中国韓国からだったとかいうし…

97 ：

http://www.timeslive.co.za/world/2013/07/14/asiana-to-sue-over-fake-racist-pilot-names-gaffe
アメリカのテレビ局が、事故機を操縦していたパイロットを間違って報道した事について、
アシアナ航空は、このテレビ局と米運輸安全委員会を相手取り訴訟を行う意向を明らかにした。

98 ：

【アシアナ機事故】「調査内容を一方的に公開しないで」　韓国が米国に異例の書簡[07/14]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373787848/
【国際】アシアナ機事故　韓国がアメリカに異例の書簡　事故の調査内容を一方的に公開しないよう求める
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373788012/

99 ：

イエローは虫と同じで救助対象ではなく眼中にないから

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