レーシングドライバーだけど卓球やってる奴ってｗ

1 ：2010/11/25 〜 最終レス ：2013/09/09

３６０Ｇ受けながら１０００分の１秒以下の時間で０．１ミリ単位の
ステアリング修正とペダルワーク行って辛うじて死を回避する
作業をずっと続けてる俺からしたら卓球必死で頑張ってるとか
言ってる奴ってなんなのｗ？

2 ：

お前の気持ちは誰にもわからん。

3 ：

卓球やってる奴にわかられてたまるかｗ

4 ：

釣り針デカい

5 ：

このスレだけ違う流れになりそうｗｗ
釣りの意味が分からんやつすら多そうだからなこの板

6 ：

俺は勝っても手上げるくらいだけどなんでお前らは
毎回毎回奇声上げてんの？

7 ：

レーサーって臭いから嫌。

8 ：

卓球やってる奴の体臭に比べればマシです

9 ：

↓がちニートと愉快な厨房たち

10 ：

レーシングドライバーにして卓球愛好家という人のためのスレ

11 ：

ンな奴いねーよ

12 ：

どちらに対しても失礼極まりない、即刻削除しろよな。

13 ：

するか

14 ：

なんなのって言われても、好きで楽しくてやってるだけだよ。
その好きなスポーツで結果が出したい人が頑張って努力してるだけ。
けどまぁ確かにプロレーサーの動体視力は凄まじいと思うww
動体視力や一部の筋肉なんかは一般人の常識では考えられないくらい発達してるんだろうなぁ
けど一流の選手はお前みたいな事言わないよ。
一流の選手は他のスポーツの事を本当に良く理解してる。
と、ネタにマジレス...(^^
けどレースって見ててめちゃくちゃ熱くなるよな！
すげぇ色んな駆け引きとか、思わず口が空いて魅入ってしまうほどの技術力は見てて最高にテンション上がるww
>>1が本当にレーサーなら、怪我には充分気をつけて頑張って下さい＼(^o^)／

15 ：

ｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝ
(｀・∀・´)
工場長｢やっとスレタイの意味を理解した!! 最初レーシングドライバーやりながら卓球やってるヤツかと思った♪｣

16 ：

>>1
再就職頑張れ！

17 ：

>>15
あ、工場長だ。
本スレが3ヵ月以上過疎ってるよ

18 ：

ｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝ
(´・∀・｀)
工場長｢>>17 やぁ♪ 意外に忙しくてさ♪ オイラ違うサイトにも顔出してるのさ♪ そのでは工場長では無いんだが…｣
(´・∀・｀)
社員Ａ｢工場長はどこでも引っ張りだこですからねゲハゲハゲハwww｣

19 ：

で、>>1はこのスレどうすんの？どう埋めるの？

20 ：

　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　芝糞　　　　〜日本の古典芸能〜

しばくそ（地域によっては　しばくぞ　とも呼ばれる。）は、江戸時代中期に興った
とされる武家のたしなみともいえる芸能である。武士たるもの、自然を恐れてはならぬ、
むしろ、自然のどんな残酷な一面をも美しいと思い、愛することが肝要であるとの
精神を礎としている。
この芸の実際の流れとしては、　１、野に出て、自分が美しい毛並みだと思った芝を探す。
　　　　　　　　　　　　　　　２、正しい所作をもってその芝の上に脱糞をする。
　　　　　　　　　　　　　　　３、芝と糞が合わさったその風景の見た目の美しさ、精神性を審査する。
となる。
一般にはあまり知られていないが、現代にも愛好家は一定数おり、鑑賞、実技とも
おおむね好評を博している。

21 ：

レーシングって間口狭くてレベル上がらなさそう。

22 ：

ｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝｷｭｯﾎﾟﾝ
(´・∀・｀)
工場長｢ところで>>1よ もぅ逃げてしまったかもしれんが… レーサーとレーシングドライバーって何か違う？

23 ：

俺からしたら〜なんなの？っていう日本語に対する突っ込みはないんですね。

24 ：

３６０Ｇ・・・ワロス

25 ：

卓球とレーシングドライバーとは今一つ結び付け難いけれど、
私はこの両刀使いに当てはまりますわ。

26 ：

結局野球選手が一番上

27 ：

お腹空いた

28 ：

>>25
西東京市在住ですか

29 ：

>28
西名古屋市在住です。

30 ：

卓球ヲタ且つモタスポマニアの俺が来ましたよっと
フクッツさんとかごんぞーさんとか卓球やってる人にはモタスポ好き多い
と思ってたけど違うのか

31 ：

モタスポ、卓球、共倒れ＼(^し^)／

32 ：

Ｆ１でシーズン全戦予備予選したこともあるアグリが
プロの卓球選手と卓球で試合する企画が日テレかなんかで
あったが普通に勝ってたぞ卓球やってる奴ってｗｗｗｗｗｗｗ

33 ：

そのときのアグリ、オンボードカメラをあごに装着して
150ccのマニュアルカートに乗って颯爽と登場してたじゃん。
ずるいよ。あんなのに勝てるわけない。ドライブスルーペナルティーを受けるべき。

34 ：

>>33
そんな登場のしかたじゃなかったはずだが？
１５０ｃｃのマニュアルカートってなんだ？
クラッチペダルのあるカートはそうはないしあっても
150ccなんかのはない。それで釣ったつもりかｗ？出直して来い

35 ：

アトムになかったっけか？俺の記憶違いかな・・・

36 ：

竜巻怖い

37 ：

>>1
３６０Ｇって凄いね〜どのカテゴリなんだ？教えてくれよ。

38 ：

で、レーシングドライバー的にはクラゴンってどうなの？

39 ：

職業と趣味の区別すらつかないBKの>>1が何かわめいてるな

40 ：

>>37
平均時速２００キロくらいのカテならあるだろ
>>39
趣味でも卓球は恥ずかしいだろ

41 ：

しょうもないスレだな

42 ：

>>40
> スマイリーはおよそ数100Gの衝撃を受けたとみられ、身体の原型すらとどめていなかった。
ttp://afw.fc2web.com/ziko/1982indy.html
> 155 ：音速の名無しさん：2010/11/27(土) 15:54:08 ID:3NhMfXdv0
> ラッツェンバーガーのクラッシュが500G（スマイリーの1.5倍）って言われてるね
> 周辺パーツが壊れて吸収できる加速度と、モノコック自体の強度が乖離してる感じ
> そのうち車全体を覆うエアバッグみたいのが出てくるんじゃないか
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289570592/

43 ：

>>42
じゃあヴェンドリンガーは幽霊かよｗ

44 ：

>>43
94モナコの？
詳しい数値は知らんが、意識不明にはなったけど即死ってほどじゃなかったしな・・
元.世界一強い衝撃に耐えた男 パーレイが180G足らずで何度も心肺停止状態だったし
360G（体重70kgのドライバーなら25t以上の圧力）ってのはあり得ないとしか･･･　ってかまずレース中に体感できる瞬間があるか？

45 ：

>>1
君が本当にレーシングドライバーなら曖昧な回答ではなく、360Gと格闘する正確なデータを証拠に具体的なカテゴリを教えて欲しいものだ。

46 ：

特定されるのは御免だね、ちなみに海外のカテで
俺もイギリス人だから特定するのは無理だろうけどｗ

47 ：

ねー、なんで最近のモタスポ糞つまらねえの？
予定調和じゃん。なーんにも変わったことおきないよね？ロマンある？
これ、お前を馬鹿にしてるわけじゃなくて、一ファンとしての本音。

48 ：

言ってること何割嘘なんだろう･･･

49 ：

じゃああたし中国人だけど、小日本卓球弱すぎくそわろたｗｗｗｗｗｗｗアル
ここは国際色豊かなインターネッツある

50 ：

真的無聊
該削了
ﾛ斤到了ﾛ馬？

51 ：

>>1
君個人を特定したところで何のメリットもないし、君がどこの国籍で誰であるのかには、ハッキリ言って全く興味はないんだよ！
360Gを体感できるカテゴリに興味があるのよ。
本当なら海外カテとか勿体付けてないで、カテゴリくらい教えて欲しいものだ。
ハッキリとこのカテゴリと言えないのは、やはりほらふきやろうという結論になってしまうぞ。

52 ：

>>40
お前って1だよな
話題がずれてるんだけどww
恥ずかしいかについてなんて誰も話してないよ？比較対照の話をしてたのにw
控えめに言って頭が逝っちゃってるんじゃない？
それとも苦し紛れの逃げ？

53 ：

>>51
だから最高時速が３００近いカテなら体感できんだろ

54 ：

>>53
F1でもせいぜい6Gだぞ？

55 ：

>>54
じゃあラッツェンバーガーの乗ってたシムテックは
Ｆ１じゃなかったんだなｗ？

56 ：

1でさえ自分のスレタイを読めないんだな
良い事だ

57 ：

>>55
500Gうんぬんかんぬんは例の事故の際の衝撃だろ？
俺の言う6Gってのはレース中・走行中時の話だよ･･
常にクラッシュしながらステアリング修正とペダルワークをやってると言うのかい？

58 ：

電気Ｆ１さん、私はベルガーのファンでした。

59 ：

あれなんだが、アイルトンセナと長谷川信彦に会いたい。

60 ：

>>59
セナがとんねるずとカートやったり、
いい時代でしたよね。あの頃はみんな、自分を出せていて、世の中が
雑然としていた。いまの日本を擬音で表すと、しーん　ですよ。

61 ：

ここどこかと思ったら卓球板かよｗ

62 ：

>>61
ゆっくりしていってね！！！

63 ：

懐古厨ばっかだなｗセナなんぞ現代ではカートですら
通用しねえっつのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

64 ：

セナはあの時代にすでに高い技術を見につけていたから
崇拝されてるんでしょ。それと勝負のアツさは今の比じゃない。
サーキットの誰もが、勝負はやってみなけりゃわからない！
と思っていたのがあの時代。今と違って、ということです。

65 ：

>>63
その時代によって前提となる技術レベルが違うわけだから、
真正面から今と昔を比べてる時点でバカ

66 ：

うるさいうるさいうるさい

67 ：

(´;ω;｀)>>57スルーかよ･･･

68 ：

>>1はロリペド幼女であることが>>66で発覚しましたので、
皆さんいじめるのはやめましょう。
むしろ、愛でましょう。

69 ：

>>57
そういうことだ、できないとラッツェンみたいになる

70 ：

66 ：１：2010/12/06(月) 13:34:07 ID:pm6/Uw8+
うるさいうるさいうるさい
ワロタ

71 ：

>>70かわいいだろうが。お前幼女嫌いなの？
捕まえて頭ナデナデしてにおいかぎたいとか思わないの？

72 ：

確かに幼女は可愛いな
電車の中でポニーテールの幼女が隣に座ってきたときは興奮した

73 ：

そうでしょう？何といっても幼女ですよ。
幼女！幼女！つるぺた幼女！＊＾し＾＊

74 ：

クラッシュしてからどうコントロールするんだよ（笑）
500Gや360Gもの衝撃を受けるクラッシュで、普通前後の足回りが無事なことはないのだろ！！
ステアリングやアクセルを含むコントロール系統が活きている訳が無い。

75 ：

>>74
カートで培った体重移動があるだろ

76 ：

>>75
体重移動でコントロールできるような状態じゃなくなってるって。マシン自体が
第一に>>1はステアリング修正とペダルワークで危険回避うんぬんって書いてるし

77 ：

>>76
もしマシンコントロールが不可能だったとしても
冷静に最後まであきらめずにステアリング修正やペダルワークを続ける
ことが必要ってことだ

78 ：

スレ違いどころか板違いだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

79 ：

>>1の文章からしてむちゃくちゃだからな。
どう取り繕ったって恥の上塗り。

80 ：

>>1
はプライベートでは何に乗ってるの？

81 ：

>>77
なるほどっ(｀･ω･´)
でもそれ「死を回避」なのか！？

82 ：

>>80
日本ではまだ免許取れない。イギリスでは借り物のヤ○ス
>>81
普段からそうすること＝死を回避

83 ：

>>82
ヤリスじゃつまんねえだろ？同情するぜ。
ヤリスはヤリチンみてぇで印象悪いから日本名ビッツなんだぜ。
ま、ポークビッツでどっちにしろチンポだけどな。（＾−＾）

84 ：

>>83
足に使ってるだけだ
市販車などどうでもいい

85 ：

レーサーってなんでみんなロードバイク好きなん？

86 ：

>>82
いやでも
360G受けながら（＝とてつもない勢いでクラッシュしながら）ステア＆ペダル操作→死を回避
なんだよね？
普段からマシンコントロールを最後まで諦めないように心掛けているってのは
>>1の文章とは無関係じゃない？
> 普段からそうすること＝死を回避
を>>1のに組み込むとどう考えてもおかしい文章になるんだが

87 ：

電気Ｆ１さんちわーっす。
最近、自分で運転するよりバスとか電車のほうが楽しいっす。酒飲めるし。
今のクルマとかクソですよね。（＾−＾）白物家電に乗せられてる気分になる。

88 ：

あと、今のレーサーは人間的に魅力ゼロ。
昔はレーサーつったら人間力と冒険心にあふれた不良、悪く言えば
いつ死んでもいいキチガイどもで、そこが見ていて痛快だった。
今はパパにカートに乗せられて外の世界まったくしらねえ発達障害のガキ
みてえなのばっかで痛々しい。

89 ：

>>88
池沼のお前が言える筋合いじゃねぇなｗ
どうやらこのスレは俺の論破ってことで終わりそうだな

90 ：

>>89
論破？
反論してないレスなんてたくさんあるだろ

それ以前の問題ということはあえて言わないけどw

91 ：

100も埋まってないのに終わりとかふざけんな

92 ：

ピーターアーツほんとにがんばった！！
塩ルトさんを倒したときは90年代のｋ−１の雰囲気、異常な熱気を
思い出したよ！＊＾し＾＊
これからこのスレはｋ−１について語り合うスレにします。
みなさん大いに語ってください！（＾−＾）

93 ：

今思ったんだけど、Ｆ−１って名前ｋ−１のパクりだよね？
ｋ−１と勘違いしてチャンネル回してもらおうとしてんの？（＾−＾）

94 ：

>>89
論破うんぬんかんぬんじゃないって...(´･ω･｀)
あ、360Gは3.6Gの間違いでしたって事でもう良いよね？

95 ：

>>94
電気Ｆ１さん、あなたのような博学な立派な方にこう言うのも気が引けるんですが・・

スレ違いです。もうｋ−１スレですよ。
それに>>1は幼女ですから些細な間違いはしょうがないですよ。
「さんぽ」を「R」って書いちゃうくらいガチロリです。（＾−＾）

96 ：

おい>>1、そろそろｋ−１セックスさせろよ。
英国在住金髪幼女とか俺の大好物にも程があるんだよ。（｀し´）

97 ：

>>96
キモイR

98 ：

R？それ願望だよね?（＾−＾）
実際に俺が死ぬように仕向けることはお前には全くできないわけだ。
受動的だね〜。流れ星にでもお願いしてれば？萌える画だねー。
お前金髪幼女だから、ヲタク達が悶えながらスペルマ噴射すること
間違いなし！まぁ、俺はお前と生本番なんですけどね。（＾し＾）
ｋ−１ＳＥＸ！！！＼（＾し＾）／

99 ：

妖精さん大活躍だね！

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