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2013年17スキースノボ31: 【スノーボード】教えてカービングターン19ターン目【フリースタイル】 (435)
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【スノーボード】教えてカービングターン19ターン目【フリースタイル】
- 1 :2013/03/21 〜 最終レス :2013/09/16
- ソフトブーツであれば板の種類は問いません。
カービングターン技術の基礎として、同じ動作を反復練習している、
カービングターン初級者の方が質問者として対象です。
解答者は会話レベルが高くなりすぎない様ご配慮下さい。
レベル0:立ち上がり抜重/沈み込み加重
レベル1:斜滑降からカービング山回り
レベル2:角付け/内傾角
レベル3:ドリフト谷回り/カービング山回り
レベル4:斜滑降からカービング谷回り
レベル5:ロングターンカービング立ち上がり
レベル6:ミドルターンカービング立ち上がり
レベル7:ショートターン立ち上がり
レベル8:抱え込み抜重/押し出し加重
レベル9:プレス(押し出し加重/沈み込み加重)
前スレ
【スノーボード】教えてカービングターン18ターン目【フリースタイル】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1361315767/l50
レベル10以上の話題はこちら↓
【スノーボード】恍惚のカービングターン 3ターン目【フリースタイル】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1266634292/l50
レベル10:クサレ雪
レベル11:深雪
レベル12:荒れ雪
レベル13:最中雪
レベル14:鬼コブ
- 2 :
- ,,,人_,,,人人_人人_,,人人
< >
< 今だ!2ゲットオオオオオオ!!! > _ _
∠ > ____/_//_/
 ̄Y''' ̄Y ̄Y '''Y'' ̄YY ̄Y''' /____ / ___________________ _ _ _
∨ _____/ / /___________________/ /_//_// /
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゜ ゜ 。
/゛////_.. 〃 ゜
く ∧∧ ) ゛゛゛\,,_______ _,, _ ...,,
ゝ⊂(Д゚⊂ _`つ ......... ............................. .............. ・…∵...・・ ・
く ....... .......... :::::::/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'' ̄ ~"
゜ \,|'\゛∨  ̄゛ ~ ゜
゜ 。 ゜ 。
- 3 :
- 実用 スノーボードの科学 - 理屈を知れば上達も早い!!
藤井徳明 著
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4789911349/
実用 スノーボードの科学 III トリック&フリーラン編
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4789911543/
いつの間にか絶版になっていたんですね。
実用 スノーボードの科学 II 用具&ワクシング編
ttp://www.amazon.co.jp//dp/4789911527/
は、まだ残っているようですよ。
- 4 :
- ヨンさま
- 5 :
- >>3
実用 スノーボードの科学 II 用具&ワクシング編
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4789911527/
「/」が一個多いな
- 6 :
- 俺のFREERUN
youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wrrNFr8OTQw
上手くなりたい輩はHPちょこちょこチェキっておかんと後の祭りだぜ!!
- 7 :
- マクロス7
- 8 :
- エイトマン
- 9 :
- ぷれすってなんだよ、見かけは似てるけどなんかやってる事が何種類かあるぞ。
人によって違うことやってるのに、どれもそこそこ点数出るって何が重要?
- 10 :
- 圧を抜かないこと
- 11 :
- >>6
これはあれか?下手糞すぎんぞってレスを大量に釣っておいて後でバリウマの動画出すんだよな?
- 12 :
- サーフィンかスケボー風の滑りだな
- 13 :
- >>6
なにこのやる気のないダルそうな滑り。
- 14 :
- >>6これ貼ったの本人じゃないだろ。
こんなん恥ずかしくて本人なら貼れないわ。
他人の動画さらすのは楽しいですか?
- 15 :
- コレか?
ttp://blogs.yahoo.co.jp/miburo_snow
- 16 :
- お前らがボロカス言って>>6を苛めるから、可愛そうになって>>6の
良い箇所を探してみたんだ。そりゃ、ベテランのお前らからしたら、
欠点が目立つだろうが、褒める箇所もあるだろうと。
で、結論として一つとして良い箇所が見つけられなかった。俺では
無理だ。誰か、褒めてやれよw
15年くらい行ってないけど、岩原って結構、客来てんだな。
かぐらから岩原の斜面(裾野)を眺めるのが好き。
- 17 :
- すまん、多分俺は>>6より下手いと思う
でも>>6は褒められなかった
誰か頼む…
- 18 :
- >>6
ウェア、カッコいいですね。素晴らしいです。
- 19 :
- >>18
君も極道派なんだな。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/miburo_snow/folder/863395.html
- 20 :
- >>18
いや、何か褒めなくては・・・ということだったので、仕方なく・・あ!言っちゃった
- 21 :
- >>19だった
- 22 :
- シャバ雪がボコボコになってもガッツリ板立てて加重して蹴散らして滑っちまえばいいんだべ?
まー深ーくえぐれだコブは蹴散らすわけにもいがねけども
- 23 :
- 斜滑降と斜滑降をノーズドロップで繋ぐという高等テクニックですね!
でだ、最近の滑りを見てみたいな。
キンキンにしたエッジを試してみたいとか、高速クルージングがとか書いているから、どこまで進化したのか見てみたい
- 24 :
- このメットにピン!ときたら仕掛けてきてね♪♪
blogs.yahoo.co.jp/miburo_snow/folder/895867.html?m=lc&p=3
- 25 :
- でもさ、カービングできるスノーボーダーって本当に少ないと思うんだよね!!
ガンガンショート刻んでいて然もカービングマスター気取ってる逆捻り野郎!!
一本のラインでキレキレ勘違いのドリフト野郎!!
しょっぺーカービングターンで調子こいてるあさはかな奴らが多いのにうんざりして
る。
blogs.yahoo.co.jp/miburo_snow/21479572.html
- 26 :
- 誰か本人の滑り見た奴いないの?
あの動画はネタなの?
それとも、ブログがネタなの?
- 27 :
- ttp://m.blogs.yahoo.co.jp/miburo_snow/3041739.html
何級だったんだろうね。
- 28 :
- 3級ぽいな
- 29 :
- 関係ないけど、Sをあの着こなしはないだろ
Sは嫌いだけど、パンツ上げてジャケット絞ったら、ダサさすぎるって
ダックスフンドスタイルが嫌なのか知らないけど、だったらS着なければいいのに
- 30 :
- ブログ読んだ限りでは別に悪い人じゃなさそうだし、内容はところどころ面白かったし
もうそっとしておいてやってもいんじゃね
- 31 :
- ま、そうなんだけどな。
あまりにもギャップあり過ぎてw
でもさ、あの動画て改善点とか考えるには良い素材だよな。カービングが出来ない人の典型的なパターンがチラホラと見受けられるし。
- 32 :
- テクニカルに目覚めだしたスライドターンって感じ
けど、ちょっと練習すればすぐカービングできるだろうな
ところであんなウェアブランドがあったんだな
鎧とかいうの欲しいわ
- 33 :
- 加重が短くターンを早く切り上げてしまって、次のターンまでの抜重が長いから間延びしたターンになっている。
谷を向くのが怖い&低いポジションでの加重を維持出来ない連続ターン初心者によくある症状。
上半身は多少カービングを意識してるけど、それ以上にダラっとした雰囲気の方が格好いいという思いの方が勝ってしまって、結果全体的にダルい滑りになっているように見える。
- 34 :
- みんな真面目だねぇ。(^_^;)
ドリフト云々だとしても、FSとBSがあまりに違いすぎて、評価する以前の滑りかと思いますが。
- 35 :
- 俺は脱力したスタイルありと思うけど、それは要点が出来てないとな
- 36 :
- おまいらブロガーのバナナトラップにかかったカブトムシみたいじゃねーか
大漁だぞw
- 37 :
- >>36
本人?
- 38 :
- >>37
いやいや
自分こそ釣ろうとしたが、誰にも相手にされなく完全放置で、
悔しくて涙目の小学生。最近、5級受験して落ちたんだって。
相手にするな。
- 39 :
- ほくしぃ たしぬんはんごぐさらみえよ?
- 40 :
- ドラクエの呪文?
- 41 :
- もうカービングなんてやめて
春なんだからグローブ外してさ
両手のひらをCの形にして上にあげたまま直下って
エアーおっぱい楽しもうぜ!
- 42 :
- >>41
楽しそうだな、おいw
- 43 :
- マジレスすると、エアーオッパイは時速60~80キロからだから
やはりカービングの技術は大切だぞ
- 44 :
- いや100kmからだろ
80以下じゃ感触が弱いよ
- 45 :
- F2 eliminatorはテクニカルで使うなら、158か161どちらがベストだろう
158が長さ的にいいんだが、ドラッグしそうなんだよなー
- 46 :
- バックサイドで板が暴れてしまうんだけど角付け不足?
みんなバックサイドでどういう事気にしてる?
- 47 :
- フロントから切り替えるときにニュートラル意識
フラットを通過してから角付け
角付けと同時に一気に沈み込んで荷重してエッジをめり込ませて切り替えまでキープ
アンギュレーションを維持できればまず暴れない
しかし雪質によって量とタイミングが変わるのでそのへんは調整で
- 48 :
- バックサイドはみんな悩んでる
- 49 :
- >>46多分そう
- 50 :
- >>46
暴れてるのは板が横になってるからじゃないの?
どう暴れているの?
- 51 :
- >>46
このスレで何度も質問されているけど、
暴れるっていう状況が、所謂ガガガッってやつなら、>>47の方法で直る。
言い換えれば、谷が出来ておらず山で一気に踏むからガガガッになる。
もっと詳しく書けば、BSは後頭部から倒れこむイメージなので(正確には
違うけど)、更には、視界が開けていないので、どうしても目線が先行し
過ぎる。目線とともに上体が早く先行しすぎて、上体が開きすぎる。
こうなると、谷は疎かになる。で、一気に山で荷重しガガガッになる。
自分が急だなって思う斜面ほど板が暴れると思う。これは、怖くなって
目線が先行し過ぎるのが原因。
毎度、指摘されるが、フラット意識の練習方法のひとつはギルランデ(ガー
ランド)。斜滑降の練習の次はギルランデ。
基本の練習を行えば、多くの悩みは解決する。逆に言えば、基本の練習
が多くの人で足りていない。
- 52 :
- 山で踏んでもガガガならんよ
ズレるだけだよ
これは、実際やってみて確認済み
- 53 :
- >>52
だから2級落ちたんだな?
- 54 :
- ならんて
- 55 :
- >>46
抵抗になっているからだよ。当たり前だが。
単純に、エッジの方向と、進行方向がズレてんだ。
- 56 :
- ガガガは板の進行方向と重心の進行方向が不一致でおきると思うが
- 57 :
- >>56
折れもそう思う板の進行方向に対し、重心の向きはフォールラインを向いていると思う
- 58 :
- 板が横向いてズレてなければ、ガガガと板が暴れることはない。
横になってないなら一体何に当って振動しているというのだ。
- 59 :
- 板が怒っておるんじゃ
俺はてめぇのような甘ちゃんにしたがうような、板じゃねえんだってな!
- 60 :
- ならば力づくで従わせるしかないな
- 61 :
- 昔振動を光に変える板ってなかったっけ?
- 62 :
- >>46の悩みは、カービングスレで話題にする以前のもっと初歩的な
問題かと思うようになってきた。「フラット」とか「山」、「谷」なんて
専門用語は多分、理解できていないと思う。
「カービング」って何かも理解してないから、迷い込んだかもね。
>>46へのアドバイスを変えよう。とにかく早くスクールに行け。友達に
イントラレベルの人がいれば、その人に教えてもらっても良いだろう。
出来れば指導経験のある友達がいいだろう。
自称上級者の友達には教えてもらうな。下手が写るから。
- 63 :
- お前がうざい
- 64 :
- >>47
ちょっと違わねーか?
結果として角付けはできるけど
いっきに沈み込んだらもっとひどくなるかもよ
そもそも沈み込むのはなんのためだよ
>>51
ガガガッとなるのは急だからか?
ガガガッは板が暴れるというか?
目線が先行しすぎるから板が暴れる?
怖いから目線が先行しすぎる?
しかもギルランデで解決?
メチャメチャじゃね?
自称上級者に教えてもらうのは怖いな
- 65 :
- >>46
ターン時に体倒したり、つま先上げたりで一応板に角度はつけてる
でも、角度維持のための足首固定をしていない
そのため荒れてる斜面に対して板の角度が上下してるのでと予想してみる
これが原因だと角度維持のため足首固定が大事
ただ>>46じゃ言葉が少ない気がするからイメージしづらい
もっとどんな風に暴れるかプリーズ
- 66 :
- またまとはずれのな奴が
- 67 :
- 板がよっぽどぺライか無理な力を掛けるからガガガでしょ。
前期からだが、俺は自称指導員でもガガガだって人居るよね?
- 68 :
- >>61
K2
- 69 :
- 綺麗な整地でガガガとなるならあまり板の柔らかさは関係ないと思うんだ
荒れてるバーンなら影響大だけど
角づけ不足ならズレル
踏みすぎもガガガはならない
角づけが急でもならない
切り替えで板が先にフォールラインを向き、板が下に向かうのに対して重心はニュートラル方向に向かっていてその進行方向の不一致によりガガガとなっていると思うよ俺は
切り替えもしくは板がフォールライン向くあたりで板を回してしまっているんじゃないかな
緩斜面でゆっくり板と体が一緒に回る練習が良いかと
- 70 :
- ターン後半で前足荷重過多で、前足を軸に板がローテーション。
前足付近はずれてないけど、後ろで板がバタつく。
こういうのはよく見るな。
上半身もローテーション過多になっていることが多い。
ターンの合間にずらさない斜滑降を少し入れる滑りを繰り返して矯正できる。
- 71 :
- まあ勘違い君にアドバイスされるほどイラつくもんはないわなw
お前人にアドバイスする前に直すとこだらけじゃねえかw
だいたい少し勉強しろよwってやつ
- 72 :
- >>65
横からすまんが捕捉
BSに苦手意識のある人は足首の柔軟性にたよってバランスとってる事も見受けられるよね
そういう人アルペン板にしたとたんにドリフトターンすらできなくなるので、自覚のためにアルペンを経験してみるのもいい
- 73 :
- アルペン蟲勧誘乙
どっちにしろうまくいかないだろうに
やっぱりねぇという結果を確認する為に
わざわざ試す金も時間もとってもムダ
巣に帰れ
- 74 :
- スクール行ってイントラに聞け。
- 75 :
- このスレにわざわざスクール入れとか書き込んでるやつってなんなの?
- 76 :
- スクール以外の情報が欲しくて書き込んでるのにね。
どこかの病院を抜け出してきたんでしょ。
- 77 :
- 現在の俺のFREERUN
youtube.com/watch?v=uItvallQNuc
- 78 :
- >>77
自分見てるみたいだった。
フロントサイド内倒って言われない?
- 79 :
- まっこりとカブトムシ小学生って、そっくりだな。
もしかして、親子?
- 80 :
- >>78
これアルペンの選手。
彼らは内倒でターンインするのは別に問題ないしね。
ゲートをパスする時は正常に戻ってるので。
ターン入る時に頭を下げるために内倒することはよくある。
- 81 :
- どうやったらカービングできるの?
そもそもカービングって???
- 82 :
- 来シーズン教えてやるよ
それまで本でも買って読んどけ
- 83 :
- エアーおっぱいやってきた。
Bカップだった
- 84 :
- まだスピードが足りてないな
やり直し!
- 85 :
- >>84
いや、これ以上スピードを上げると長州の胸板になる。
まずは安定したCの形、適切なポジショニング、角付けを見直せ。
- 86 :
- 前スレ972か975か分からないけどやっぱり不合格だった。
本番に弱くて金をドブに投げるのはもう嫌だ。
発表のとき自分の番号を飛ばして読まれるいたたまれなさはもうたくさんだ。
怒りと憎しみでヘンになりそう
- 87 :
- >>85
長州の胸板か
あれはいいものだ
次はCカップ目指します。
ローテーションも注意します
- 88 :
- >>87
馬鹿野郎、よく読め!
手の形の話だ、ローテーションは関係ない
もう一本行って来い!
- 89 :
- あいつまた手上げて滑ってるて聞こえてきました。
その通りで、やはり上にあげると雰囲気でません
リアルな胸の位置がよいです
- 90 :
- >>86
もう一度1級でも受け直してきたら?
それで落ちるようなら、その程度の実力ってこった。
てかチラウラは自分のブログでやれ。
- 91 :
- チラ裏でも何でもいいじゃない。
了見の狭いヤツこそどこか行け。
- 92 :
- バックサイドについて質問です。
またかよとでも思いながらもアドバイスください。
それこそよくある中斜面で前ガガガッですが、板の進行方向と身体の向きを合わせるというのがいまいちよくわかりません。
ターン弧をきつく描き過ぎてるという事ですか?
重心の位置とか詳しく言葉で説明してあたたた
- 93 :
- いただけますか?
- 94 :
- あたたたワロタw
- 95 :
- あたたた吹いた。
スマホのお絵かきアプリで書いてみるよ。
- 96 :
- アプリ入ってなかったから帰るまで待って。
キレイに書けるかわからないけど。
- 97 :
- 下手なやつってのは動きが雑、大回りなら1-10数えてターンピークを5.6に持ってくるようにゆっくり動いてみれ
お前ら1のあと455566610って動くからダメなんだよ
- 98 :
- >>96
お待ちしております!
- 99 :
- ターンする方向に腕をリードさせるといいよ
- 100read 1read
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