JR東日本アンチスレ Part29

1 ：2013/07/26 〜 最終レス ：2013/09/15

各自、思うところは多々あるであろうこの会社について徹底的に糾弾するスレです。
日本語を正しく理解できない可哀想な方がいらっしゃいますが、華麗にスルーしましょう。
JR東日本信者（束厨）は立ち入り厳禁！絡んできても徹底放置！
連投コピペ馬鹿は各自手元でキーワードなりID単位なり使ってあぼーん。
他社事例はJR東日本批判の材料としてのみ、持ち出し可です。
ルールはきちんと守りましょう
前スレ
JR東日本アンチスレ Part28
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1369392618/

2 ：

アンチの人、やる気がねーな
という訳で立ててみました

3 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

4 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

5 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

6 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

7 ：

尖閣沖をウロウロする某国船舶よろしく早速出たな

8 ：

「○○はクソ！」という時にいちいち「××はもっとひどい！」みたいなこと言う人ってさ、他にもいるじゃん。
鉄道総合板とかで「ひとごろし最低！西はゴミ！」みたいなこと言う人。あれ。
例の強風下100km/hで徐行案件でも「予測不能な天変地異に巻き込まれた気の毒な鉄道！それに引き換え信楽は！」みたいなこと言う奴らばっかりだったじゃん。
いやなんでそこで比較対象を出すのさ。
701でも水泥棒でも何でもいいけどそれがクソならそのクソっぷりだけ説けばいいじゃん。
他がひどいのなんか関係ないじゃん。

9 ：

アンチ乞食の皆さんはドＭですか（笑）
勝ち目の無い先の見えない勝負（笑）継続を選択するなんてｗ

10 ：

オマエのRー場じゃねえか。
バカかこいつ。

11 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

12 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

13 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

14 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

15 ：

>>2
規制的な問題があるのではないかと。
その一方で、もっと規制すべき人物はいるのにねぇ。
早速このスレにもそういう悪質な書き込みがあるし。

16 ：

弔文が諸悪の根源ですね、わかります

17 ：

進め　ファイターズ号　勝利の男

18 ：

>>16
無関係な同業他社の高品質の列車の宣伝を複数書き込んだり、
郵便ポストの活用を促進させたりね。
JR東日本にはそういうプレミアム路線なんて無理だという皮肉ですかね。
何の目的に書いているかがわからない。
規制しない理由もわからない。

19 ：

常磐線のお下がりが回ってくるいなほ号にご期待下さい。

20 ：

>>19
タダの、粗大ごみ汚物車が。
こいつ、East.jp の社蓄やな。
ID:KBBqc8Ds0

21 ：

>>20
お前が言うなよ。
関西人もどきの愛媛のチ○カスがw

22 ：

だって借りた物の取扱に責任持たないとか言い出す社会性ゼロの人か
判断力が失念したとか言い出すバカしかいないんだもん

23 ：

そ。バカにはバカ相応のレベルのスレがお似合いよ。それに弔文がここで勝負（笑）とか言い出したとはいえこのスレを盛り上げてやってるんだ。むしろ感謝してもらいたいくらいだねｗ

24 ：

客の情報保護<客の情報を売る利益
で遠慮なく売り捌くヤクザ並み企業と
その行為への批判に噛みつく番犬気取りのチンピラ

25 ：

誰でしたっけ？違法だと言いながら違反しているという条文を示せなかったほら吹きちゃんは

26 ：

>>24
束叩きを年中監視し得意の行動に出る辺りは束批判しばき隊を称しそうな連中だし
構成員も極左に893の隠れ蓑といった本家？のしばき隊と似通った輩がいそうだ

27 ：

答えられないからごまかすほら吹きちゃんであった。
これが弔文の言う判断力の失念か？

28 ：

実際クレーマー150人程度が騒いだだけだよね

29 ：

>>28
その釣り針をどうしろと?

30 ：

所詮その程度の話にすぎないってことですよ。一部の連中が執拗以上にバカ騒ぎしているだけ。
堀部政男とかいう一橋大名誉教授とやらの見解でも「現行法に照らせば個人情報には当たらない」って認めちゃってるしね

31 ：

>>8
ですよねー、当時701系が客を増やすほど好評だったのに521系ならとか関係ないですよね。

32 ：

潜在的に不満に思っている人はカウントされない
＝なんだか先週の選挙と似たような話だな。
裏でゴソゴソやるのは自民党もJR東日本も似たようなものだけど。

33 ：

東海道線、横須賀線、総武快速線が停電で運転見合わせ。
この会社の数は、北海道を笑えないレベルだぞ！いい加減にしろよ！

34 ：

>>32
前スレで出したネタだがそのうち束批判侮辱罪（かそれに類するもの）を作れと
束以外のJR、その他企業まで巻き込み与党に働きかけそうな気がする

35 ：

事実に反して違法だと法螺を吹いて他者を貶めるのは現行法でも立派な犯罪だと思いますが？
>>32
一方弔文はこのスレで堂々と勝負しろと言ってこのスレを荒らし続けていますね、困ったものですね
>>33
先週は東急でありましたね。最近おかしな天気が続いてますから大変ですね。

36 ：

>>34
また妄想垂れ流し
早く病院行け

37 ：

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

38 ：

負け犬はいくら騒いでも負け犬

39 ：

乞食の遠吠え（笑）

40 ：

>>33
千葉から横須賀・熱海まで全区間運休ということだよなぁ。
千葉から熱海まで、距離にして143.8kmだが、
その距離を止めないといけないほど、
複数の箇所で故障が同時に起こったのかな?

41 ：

>>40
それも原因は落雷だと
昨日は雷雲なんて発生してないようだが

42 ：

なるほど、新鶴見上空を見張るお仕事に就いているんですか？

43 ：

複数IDでスレッドを見張る仕事乙

44 ：

おい。
電話。
それコピペ改変だから（笑）
このご時世で（笑）つーのもすげえな。

45 ：

カードの審査が通らないからって僻むなよヒッキー
>>43
つまり実は雷雲が出てたかどうかなんてわかんないと、また法螺吹いたんですね

46 ：

>>42
真面目に、JR東日本には、そう言う仕事をする人がいる方がいいのかも。
どうせケチって無人にして、復旧に時間が掛かったんでしょ?
まともにしてりゃあもっと早く復旧するだろうに。

47 ：

嘘がばれて必死でごまかしてるんですね、みっともないですよ

48 ：

今日も仕事（笑）

49 ：

乞食は嘘ついたり物乞いしてねえで働けよ

50 ：

ここまで読んでちょっと長文失礼。
>>32
だよな。>>28>>30の「直接クレーム寄せてきた客以外はみんな束に賛成してるんだ」おバカさんの根拠のないクソ理論。
今日真昼間にこの問題やってたんだな、フジテレビで2時ころから。
で、今回のように情報利用されることへの賛否の視聴者投票やってた。結果は予想通り否の方が圧倒的に多かった。
少なくとも「ごく一部のクレーマー以外は問題に思ってない」とかいう彼のクソ理論とは全く違う結果だった。
この問題の法解釈論はいろいろ出てるんだな。「法的には問題ない」って専門家も確かにいる。この番組に出てたゲストもそうだったし。
現行法に照らせばってのは案に「現行法の不備」を匂わせてるケースが多いんだな。
実際ＩＴ・サイバー分野では「法が時代に追いついてない」なんてことは日常茶飯事だし。
法の問題は別としても、客商売・・に限らず仕事・・・に限らず世の中って「法的に問題なければ」何も悪くないし、
改善や反省も必要無い、批判する奴がおかしい・・・って事にはならんのだな。
だいたいよ、それを言ってたら「サービスが悪い」「サービス改善しろ」もみんな「法的に問題ないだろ、
改善する必要も反省の必要もねえよ。ケチ付けるおまえがおかしい」で終わりだな（笑
共産主義とかの途上国ならともかくよ、日本ってそんな「レベルの低い国家」だったんだっけか？
あ、でも束ってそんな程度だったかもな（笑　　少なくともここで擁護してるクソ君の脳のレベルではそうだ。

51 ：

フジＴＶ？ああ捏造大好きな韓国にベッタリな日本で一番信用できない放送局ねｗ

52 ：

あ、そ。
つまりフジテレビが実際の投票数と真逆に捏造したとでも？
なら君が「大多数は賛成かもしくは気にしてないんだ」って
フジテレビより信用できるソースでも出したら？
ソースが束自身だったら笑えるんだけど。

53 ：

個人情報の件、
29日までに、6000件が申請したんだってね。

54 ：

で？違法でない物を違法だと言いがかりをつけた事への弁解はまだかな？反社会的なみなさん。
そういや、駆け込み乗車はとばっちりを食って死んだ人もいるし(他人が)危険だからやめようねと言ったら
だったら鉄道業やめちまえと逆ギレしたキチガイはどこへ消えたのかね？

55 ：

今日も束に飼われた輩が束批判しばき隊をする毎度の展開

56 ：

嘘つきは弔文の始まりだぞ

57 ：

ヘリクツばっかりこねてる電話に一々説明する俺もホントバカなんだけどさ、
まずコピペ改変して反応を見るという意地の悪いこともしたのもわかってんだけど、
ただあそこで言ってる内容には一辺の真実もあって、
つまりそんだけJR東日本が素晴らしいなら、いちいちこんなとこでヘリクツたれるんじゃなくて、
いかにこの鉄道会社が素晴らしいか、大いに主張すればいいじゃん。
アンチがバカだコジキだってそりゃおかしいだろ。
手前のメモ帳で云々とか言わないから、
JR東日本を褒め称えるスレ立ててやってみりゃいいんだよ。
あと手持ちのビューカード画像アップするから
どっかのあぷろだ用意しろや。
根性ねえなあ。

58 ：

結局作ってんじゃんｗ

59 ：

>>54
殺人罪がなければ人を殺してもいい、とでも言いたげな考え方だな。
迷惑が掛かっても法で縛られてなければ問題ないと。
日本人らしくないぞ。
まぁ、中国韓国なら、法を犯しても無問題と主張しそうだけど。

60 ：

レスキュー隊を轢殺してでも列車をバンバン動かせとかほざいているくせにね

61 ：

>>59
違いますよ、嘘をついて他者を貶めることは良くないと言ってるんです
まさに中韓の常套手段ですね。あちらの方ですか？

62 ：

ああ、よかった。やっとアク禁解けてる。前スレの765を最後に手も足も出なくなっちゃいましたからね。その間に前スレは終了しちゃった。早ッ（笑）
前スレの765以降頓珍漢でおバカなガラクタ反論がいくつか私に寄せられてましたが、まあスルーしときますわ。
どうしてもってリクエストがあれば貼り付けてでもくれればいくらでも反論してあげますので遠慮なくどうぞ。
反論できなくてぐうの音も出ない、ってな書き込みはただの一つもありませんでしたから（笑）
それはそうと2ｃｈに参加しながら言うのも何ですが、アク禁ッてやり方は何とかなりませんかね。「どの書き込みがなぜなのか」の説明すらなく、しかもど
うも本人とは限らず巻き添えもあるらしい。これじゃ「気に入らない言論する奴」を恣意的に言論封Rる、なんてのもやりたい放題ですしね。
>>31
大アリですよ。君は「701系自体が他に変えがたい好評な内容の車両だったんだ」ってこと何一つ証明してませんから。
君は521系や転クロより701系やロングの方が一般客には好評なんだって言いたいんじゃなかったんでしたっけ？
それであればそう言いきれる根拠ってものが必要で、521系ではどうか、は関係大アリです。
>>32
まあ、束狂信者はいつもそのパターンですから。今で言えば今度は「自分の情報は出すな」って束に言ってきた人以外はみんな賛同してるんだ、とか（笑）
>>46
現にいるんじゃないの？って思いますね。中国政府なんかもそういうのが沢山いるらしいんですが、体質そっくりですしね。特にここの狂信者見てると。

63 ：

せんせー、判断力って失念する物なんですかー？

64 ：

>>62
あれれ？私は701系で良ければ十分で701系でなくてはならない必要はないって言いましたよ。
また記憶喪失ですか？困ったものですね。もうとっくにまともに反論できないからと言って
既に見破られている詭弁にすがるしかないんですね、バカだから。

65 ：

>>50
見たかったですね、そのテレビ。新聞のテレビ欄すらよく見ると「その件」ってわかりそうな見出しになってたんですね。
＞現行法の不備＞法が時代に追いついてない
サイバーに限らずありますよね。最近で言えばインサイダー。証券会社などインサイダー情報流した側には「罰する法」が無かったんですよね、確か。
「だから何も悪い事してないんだ」って思う人っているんですかね？（笑）
法に触れてなければ何も問題ないんだ、なんてレベルの低い企業なんて積極的に使いたくはありませんよね。
電力自由化じゃないけど、鉄道会社ももっと「使いたくない会社は使わないで済む」現実環境が欲しいですね。
それと「匂わせてる」の部分は何を参考にされてるかわかりませんが、>>30が出してきた堀部政男ってのも「束擁護」の立場に立ってるんじゃないんで
すよね。以下、26日朝日新聞より堀部氏発言一部抜粋
「現行法に照らせば個人情報に当たらないとの解釈は成り立つが、法律は最低限守るべきもの。より高いモラルを持って利用者への説明責任を果たして
ほしかった」・・・・どう見ても肯定擁護論者ではありません。（笑）
＞サービス改善しろ、も法的に問題ない。
よく覚えてませんが、確か過去にそんな話してましたよ。笑い話のようですが。
>>51>>52
民放テレビ局の現実のスタンス考えるとこの投票では否が多数だったのを賛が多数って捏造したくなる動機はいくらでも思いつきますが、その逆にしたい
動機ってのは一体何があるんですかね？　全く思いつきません。>>51の人、教えてください（笑）
＞ソースが束自身だったら笑える
いや、彼らはそこ笑うところじゃなく、現実大真面目にそうみたいなんですよ。
701系が好評だってのも裏付けデータすら提示されてない束担当氏発言を鵜呑みにしてますしね。

66 ：

弔文乞食、きもい敬語キャラで自作自演（笑）

67 ：

>>54
で、結局君は「法的にクリアできれば何も問題ないんだ」ってスタンス押し通すってことで宜しいんですね？
それと前にも聞きましたが「駆け込みやめろと言ったら鉄道業やめろ」と言った発言ってのはどこにあったんですかね？
君の妄想に基くでっち上げですか？
>>60
だからこの発言も一体どこにあるんですかね？　「レスキュー隊の命に無関係なところまでやたら停めるな動かせ」って
発言は度々見かけましたが。これもやはり君の得意技の妄想でっち上げですか？
>>61
束ってしょっちゅう嘘ついてるような・・・レスキュー隊の命に関係ない区間まで停めるのも「レスキュー隊守るため」とか（笑）
>>63
攻め手欠いてぐうの音も出ないんでそんな揚げ足取りしか出来なくなったんですか。哀れですねえ。
で、前にも聞いたんですが、間違いなくその言葉使いは間違ってるんですか？
それとその発言私いつしたんですか？また得意技でっち上げ攻撃ですか？
>>64
つまり速達化できれば何でもいい話で「701系だから」「ロングだから」好評な理由や根拠はないということですね？ならそれでいいです。　

68 ：

>>66
と、マルチ自演の大好きな君に言われてもねえ。（笑）
君流に否定してあげましょうか
ご、誤解だ、か、勘違いだ（笑）

69 ：

やっと認めましたね。秋田に701系を投入したら客が増えたと。

70 ：

やっと認めましたね。701系やロングじゃなくても。521系や転クロでもいい話なんだと。
君のこの論法では「一般客にはロングが好評」は明らかに無理があります。根拠が全くありません。
あ、それと客が増えたは別に現段階では認めてませんよ。
肯定も否定も現時点では全くしていない。前から言ってる通りです。

71 ：

また、ぼくに都合の悪い資料は認めないですか。いい加減見苦しいですよ。
そうそう、ロングが好評かどうかは問題にしてませんよ、必死で藁人形作ってすり替えようとしてますが
前スレで何度も指摘されていますね、既に見破られている詭弁に以下同文

72 ：

またスレを流したい案件があったのだろうな

73 ：

またまた（笑）
あの程度で「資料」なんて言いませんよ、普通。君の世界では随分ショボイ「資料」が認められるんですな。
＞ロングが好評かどうかは問題にしてませんよ。
そうですか。ならこの言葉、忘れないようにお願いします。当然のことながら「ロングを批判した」書き込みに対して「ところが好評」とかいう反論も
一切無効ですので今後しないように。
だってそうじゃないですか？　「ロングが好評なんだ」ってスタンスに立ってないんだったら一体何が「ところが」なのか、意味が全くわかりません。
これまで君が取ってきた行動は「スピードアップやその宣伝効果」によって起こった「乗客の増加」（自体も事実関係は曖昧ですが、そこは敢えて目をつ
ぶって事実と言う仮定に立って）を勝手に拡大解釈して「だからロングが好評なんだ」って妄想、いや願望を押し付けようとした、に過ぎません。
その化けの皮がはがされた以上君の完敗です。「キベンだー」なんて負け犬の遠吠え言っても無駄です。
むしろこの君の誤魔化しのロジックの方が余程世間では「詭弁」って言います。
君はしばしば都合の悪い質問は知らん顔してスルーして逃げ回るようですが、ここで今後のためにも改めて再度質問します。
「ロングが好評だ」って根拠は何もないんですね？
イエスかノーか逃げずにきっぱりと答えなさい。

74 ：

あ、ごめんなさい。>>73は>>71に対するレスです。

75 ：

>>62
お前長文一号？それとも二号の方？？

76 ：

>>73
だからそんな見え透いた詭弁に引っかかる奴なんているか？っての。
お前自身、認めてるじゃん701系を投入したら客増えたって。
つまり701系がお客さんの心を掴んだ(＝好評)ろうが。
しかもJRの課長の証言という明確な証拠があるのに認めないもんうわーんか。今度は論点回避に逃げるのかな。
いずれにせよ既に見破られた以下同文

77 ：

>>72
ほんと弔文の荒らしには困ったものですね。直接本人に言わないと判んないよバカだから。

78 ：

連日>>55の通りである
（束儲が自己紹介をする頻度は高まってるがｗ）

79 ：

>>55でうまいこと言ったと自画自賛する哀れなほら吹きであった。

80 ：

ノータリン乞食だから仕方ない

81 ：

今日も束を支持する自称政治団体、カルトお得意のレッテル貼りですね、わかります

82 ：

全然違います
勝負(笑)です。文句を言わないところを見ると満更でもないようですね

83 ：

だって一部を除いてここの乞食たちは楽しんで勝負（笑）に参加してるんだもん。もはや何の遠慮も要らないよ。ま、始めから遠慮も糞もないけどｗ

84 ：

しかし個人情報の件、
本当に問題無いならここまで大事にはならないんだがな
ここで数人騒ぐ位なら役所が出てくる訳無いんだし
まあこの辺の穴については法律整備する方向らしいし
そのうち売れなくなるのかどうだか、まあ様子見ですな
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20130802/360333/

85 ：

違法でない物を違法だと嘘をつく方がよっぽど問題だと思いますが

86 ：

>>76
キベンだーって都合の悪いことからもがいて逃げようと必死ですね。それで引っ込めるほど幼稚でうぶじゃないですから残念ながら。
君にとってぐうの音も出なくて不都合な言葉＝キベンってよくわかりますし。
＞お前自身認めてるじゃん　増えたって
だからいつ認めました？　否定しない＝肯定じゃないんですよ。まだわかりませんか？　脳が足りなくて。
そもそもね。そこは肝じゃないんですよ。仮にその事実関係がはっきりして認めたとしたってそれは何度も言ってる通り
「速達化とその宣伝効果」によるもので、間違っても「ロングが好評」の根拠にはなりません。
だから聞いてるじゃないですか。701系投入後ダイヤ改正まではどうだったんですか？って。
君はそこを知らないからか、知ってても都合悪い結果だからか、ダンマリですよね。
＞701系がお客の心を掴んだ（＝好評）
違います。増えたが事実としても掴んだ（好評）は速達化であって701系ではありません。
521系を投入して速達化してても同じ結果になっただけのことです。そういうのは701系が521系が、とは普通言いません。速達化が、が正解です。
寧ろ701系そのものの評価はかなり悪い事はあのRJからも窺えます。
＞JRの課長の証言という明確な証拠
え？どこどこ？　どこに「明確な証拠」があるんですか？　君は束の課長が言えば裏付けがなくても「明確な証拠」になるんですか？（笑）
やっぱ>>52氏や私が>>65で言った通りですね。君の変な国では裁判になっても束関係者の発言だけは他の人と別格で「束関係者の言う事だけは絶対
間違いない証拠になるんだ」って扱い受けるんですね。傑作な国ですねえ。間違ってもそんなふざけた国に住みたくないです。
あ、日本ではそんなことありませんので悪しからず。日本はそれよりもう少しはマトモな国です。

87 ：

やれやれ、記憶喪失も深刻ですねこれで何度目かな？
701系が好評かを論じているのにロングシートが好評な証拠はないと相手が主張していない事に
勝手に反論して勝ち誇る。これを藁人形論法といい当然不適切な議論の仕方です。
既に何度も言っていますがもはや見破られた詭弁にすがりつくしかないんですね、バカだから。

88 ：

それと関係者の証言が証拠にならないなんてどこの国の話ですか？
あぁ判断力が失念したりいわきが仙台だったり、課長さんなんて普通使わないとかいうお伽話の国の話ですが？早く病院に行きなさいよ。
まぁそれはともかく既に何度か言ったよね？〜は常識等と勝手に都合のいい前提を立ててだから〜と結論を出すことを
論点回避の虚偽というと。既に見破られている以下同文。
そうそう盛岡で701を批判してる某団体が滝沢村に送りつけた手紙の内容
前略(以下省略)
とても非常識な内容ですね、どうしてアンチ701系は社会性が足りないのでしょうね。

89 ：

>>75
議論が劣勢になるとすぐにレッテル張りや個人攻撃に逃げたがる束狂信者の惨状ですね。
しかもすぐに自演見破ったってハッタリする癖に実は誰と誰が一緒なのか別人なのか全くわからない（笑）
>>85
お忙しくて大変ですね、毎日長時間マルチで。仕事とか、他にやることはないんですか？　　で、君は質問にはちゃんと答えてくれませんかね？
法的にクリア出来れば何も問題ないんですか？企業活動って。　「ロングが好評」の根拠はあったんですか？なかったんですか？
「速達化が好評」だったら521系でもいいんで「ロングが好評」の根拠にはなり得ませんよ。
他にもいくつかそのままスルーになってますが、君は聞かれた事にはちゃんと毎回答えるようにしてくださいね。
都合悪くてぐうの音も出ないからって逃げる事ばっかり考えてないで。
ところで君が取り上げた堀部氏ってのが君が言うような「問題ないのに一部の連中が不当に騒いでるだけ」の賛同者でないことは既に触れましたが、
合わせて君があの時点で「一部だ」って言ったのは確か150人程度だけだ、って話でしたよね。つまり150人以外はそんなこと思ってないんだと。
一方、今日時点の情報によると、束に対する情報流用拒否要請が8823件になったそうです。つまりこの時点で「150人以外は・・」
って考え方はいかに低脳の浅いおバカな知恵かってことが立証されてますね。
勿論同じ理屈で8823にしたってこれまでにアクション起こした人、の数に過ぎないんで、「これ以外の人は・・」なんて考えるようでは
何も学習する能力すらないような救いようのないおバカってことになります（笑）

90 ：

>>84
法整備の話が具体化した段階でどう束とその支持者が動くかが見物だな

91 ：

>>87
つまり「ロングが好評」は諦めたってことで宜しいんですね。それならロング叩きに「ところが」は何が「ところが」なのか説明してほしいんですが。
何を手本にすべきかわからない先日の麻生のバカと同じくらいわかりにくい話です（笑）
>>88
じゃ、聞きますが。君の言う盛岡の団体の人の話ってのは証拠になるんですか？
どうも君の話聞いてると裏付けもなくても束関係者の話は証拠になるけど盛岡の団体の人の話は（裏付けがあってすら）証拠にならないって
言ってるようにしか聞こえませんからね。実際、団体が集めた「不評の声」も「あんな団体の言う事信じるのかよ」でしょ？
そういうのは少なくとも民主化なりがちゃんと進んでて先進的な裁判（まあ、日本がそうかはちょっと疑問がありますが）の国では有り得ません。
束関係者の話は全部絶対信用するな根拠にするな、とは言いませんが、少なくとも現時点でこの件では裏付けになるものも何も提示されておらず、
「証拠」と言える能力はありません。
それと何度も言ってますが、そこの裏付けがきちんと出て、この件について事実関係がはっきりしたところで「ロングが好評」にはつながりません。
つまりロング叩きに対する「ところが好評」は反論として全く正当性を持ってません。

92 ：

おやおや、いよいよ記憶障害も深刻ですね。私は701系を投入したら客が増えたと言ってるんですよ。
好評なのは701系電車に決まってるじゃないですか、それさえ覚えてられないとはね。
秋田の話をしているのに盛岡の人達は関係者ではないと思いますが。
まぁいわきが仙台なら秋田が盛岡と考えるのも無理ありませんね。狂ってるけど。
そもそも彼らがやっているのは証言ではなく主張であると思いますが。しかも滅茶苦茶な。
それで関係者の証言は物的証拠に裏付けられないと信用できないなんてどこの国ですか？
もちろん他の証言や証拠と矛盾するというなら疑問の余地もありますがね。

93 ：

まぁいいや、そんな事は。
701系を投入したら客が増えた。否定しないんだよな。
減る一方だったお客が増加に転じるくらいだ、よほど好評だったんだろうな。

94 ：

違法というより脱法だろうな、個人情報販売は。
穴が有るから止めきれない、だから法律整備。
脱法ドラッグ並み、常識が無いからやっちゃったレベルと。
つーか最初は二年半のでーたを追跡できる状態で渡してたとか、
まともな思考回路持ってたらやらないだろ。
誰だよそんな間抜けは。

95 ：

>>92
誤魔化してすっトボケるしか手が無くなったんですか。負けなら負けを潔く認めた方がまだ恥かかなくて踏むのにね。
君は速達化の話とロングの話を区別できないんでしょ。区別すると負けがバレるから。
何度も言ってますが「好評で乗客増」が仮に事実としても好評なのはあくまで速達化です。701系はその速達化を成し遂げた手段にすぎません。
そしてその手段は521系でもよかったわけです。ましてや「ロングが好評」なわけではありません。
だから君がロング叩きに大して何が「ところが」なのか、いくら聞かれても答えられず逃げるしかないんです。
＞秋田の話をしてるのに盛岡の人は関係ない。
バカな人ですね。じゃ、秋田に纏わる話題が何かしら裁判になったとして、秋田の人と盛岡の人がそれぞれ対立側として証人に立ったとして、証言内容の
吟味すらせずに、「これは秋田の件だから秋田の人の言う方が正しいに決まってるんだ」って裁判官は判断するんですか？　それじゃ裁判官バカ杉です。
それに君の理屈ならじゃ、盛岡は不評ってのは証拠になるんですね？　盛岡の人が言ってるんですから。
っていうか君はあの自分で根拠として持ち出したRJの一体どこを読んでるんですか？　ルポ記事に出てきた不評の声は「秋田の人」ですよね。
要は君の場合は束の人間と他者で意見が食い違う場合は無条件に束の人間の言う事の方が正しく証拠になるんだ、そう言いたいんでしょ（笑）
まあ、それじゃ独裁国家のほとんど「ごっこ儀式」なインチキ裁判レベルですな。
＞いわきが仙台なら秋田は森岡
何ですか？これは。意味がわかりません。
＞主張だと思います。滅茶苦茶な
実際に不評な乗客の声を拾ってるんですがねえ。そういうものも出さないで「概ね好評」なんて言ってる束関係者の発言より余程信憑性有ります。
さらに何を基準や根拠にして滅茶苦茶って言ってるんですか？　さっぱりわかりません。説明してくれますか？

96 ：

>>92
＞信用できないなんてどこの国の話ですか
ここの国でも普通の事ですが。君は最近のニュースすら何も見てないんですか？
東電の汚染水漏れ、カネボウの美白・・・これらの件の推移をちゃんと見ましたか？
で、それぞれの途中過程において両社関係者の話をひたすら信じてくれば正しい結論にたどりつけましたか？
実態はどっちも全く逆ですが。
＞他と矛盾すると言うなら
してますよね。RJの記事全然読んでないんですか？　都合のいいところだけって偏った読み方しただけですか？
>>93
＞701系を投入したら増えたってこと否定しないんだな
いいえ、その言い方なら否定します。否定しないのはあくまでダイヤ改正の速達化で増えたって言い方なら、です。
勿論それについても肯定もしません。現段階ではどちらか判断するに判断材料が不足してます。
「701系を投入したら」に賛同してほしければ「701系投入後ダイヤ改正前に」増えたって根拠が必要です。
でなければダイヤのおかげか車両のおかげか判断できません。君はひたすらごっちゃにしてますが、それは君の頭が悪いからです。
＞よほど好評だったんだろうな
あのRJ見てるはずなのにこう言い切る君ってのは余程重症なキチガイなんですね。御愁傷様です。
ま、君がいくらキチガイであっても。君の身内でもないんで別にいいですが（笑）

97 ：

**** 本日（すでに昨日になってるけど）出されたくない案件 ****
新幹線 東京〜大宮で運転見合わせ8月2日 6時50分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130802/k10013479951000.html
東北・上越・長野の各新幹線は、架線に電気が流れなくなるトラブルのため、
午前６時の始発から、東京と大宮の間の上下線で運転できなくなっています。
ＪＲ東日本によりますと、２日午前５時ごろ、東京と大宮の間の区間で架線に
電気が流れなくなるトラブルが起きました。ＪＲで点検を行ったところ、東京駅
の付近で架線がショートしているのが見つかり、現在、復旧作業を急いでいる
ということです。
大宮駅より先では折り返し運転が行われていますが、新幹線のダイヤは大幅
に乱れているということです。

→ちなみに21時すぎでもまだ遅れが出てましたｗ

98 ：

>>95
いくつか誤字がありましたね。現時点で見つかった限りで。
大して→対して。森岡→森岡

>>94
まあ、まともな思考回路持ってませんから。
その会社も。そしてここでその会社を必死に擁護してるキチガイ一匹も。
にしてもあの程度で「資料」だ「証拠」だって言いきれる社会性のなさにもまともな思考回路からあまりの遠さが。

99 ：

>>97
なんか今日の日経新聞記事によるとトラブル続きの北が束に管理法など助言求めたりするらしいですね。
確かに最近の北はグダグダで何とかしなきゃいけないのは同感ですが、助けてもらう相手がこんな束ではねえ。
ちっとも変わらない、い、いや、ひょっとするとかえって酷くなる、なんてことにならなければいいんですが（笑）

100 ：

訂正したつもりが訂正になってなかった。
>>95>>98
森岡→盛岡

101 ：

>>95
＞仮に事実だとしても
事実です、あなたはそれを否定しないと言ったのを忘れたのですか？
＞521系でも良かった
これは以前あなた自身が701系でも良いと認めたでしょうが。もう忘れたの？
ロングたたきにところが？そりゃそうさロングシート車が好評だったのに変わりはないんだから。
いつまで藁人形作って話をすり替えようとしてんだか。もうバレてるってば。

102 ：

>101
理解できないなら黙ってればいいのにｗ

103 ：

＞事実です
は？何がですか？きちんとこれこれこれを以ってこの部分が事実と立証されたと言って下さい。
私は何度も言ってますが否定しない点についても肯定はしてませんよ。
それは事実だねって断定できる根拠が見当たらないからです。まだわかりませんか？　君は汚染水漏れや美白からも何も学ばない人ですか？
それとも東電やカネボウと違って束だけは特別に関係者一同全ての発言が信用できるんだって根拠でもお持ちなんですか？
＞ロングシート車が好評だった
違いますよ。好評（だとしても）だったのは速達化です。君はRJを読むときも都合の悪いところだけは見えないように工夫して読むんですか？
一般論として当たり前の事ですが、○○と言う商品（若しくはサービス）の△△という部分が好評だからと言って、
○○と言う商品の「全てが」好評になるわけではないんですよ。
○○という商品（サービス）の△△と言う部分は好評だが、××という部分は不評ってことはごく普通にあることです。
君はその程度の事も知らないんですか？　相当重症な世間知らずおバカさんですね。
現にあのRJルポ記事でも701系の設備そのものは不評の声の方が多いようにしか受け取れませんが。
で、何が「ところが」なんですか？ロングシートが好評、なんて話どこにも見当たりませんが。
増してやそこによく「転クロ支持の皆さんと一般客は違うようですね」とか書いてありますよね。何の根拠に基いて何がどう違うんですか？　
521系でもいい話なんですよね？　話をすり替えて誤魔化してるのは完璧に君です。

104 ：

http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20130726/494266/
まああれだ、束が充分に時間と手間をかけて丁寧に告知（Webだけでなく駅等でも)
＆オプトアウト手段の案内・実施方法の紹介をやれば、こんなに揉めなかったのにね。
結局のところ、よほど頭の悪い奴が計画立てたんだろうね。
まあそもそもオプトイン方式でない時点で方針が間違ってると、俺は思っているが。
オプトインしてもらえないから、という理由で逃げようとするのは努力が足りない証拠。

105 ：

あ、ごめんなさい。>>103は>>101へのレスね。
>>102
全くですよね。ここまでおバカ無限ループやられると無駄に疲れます。
一般社会なんかでもここまで分からずバカだと相手が去ってくことは多いですよね。
去ってくのは別に論破されたから去ってくんじゃなく、「バカに何を言っても無駄だ」って
呆れられて去ってくだけなんですよね。
実際私が去ったら彼は「逃亡した」「論破した」「勝った」とかはしゃぐと思いますよ。
安っぽい構成ですよね。
ま、彼も本当はわかってるんじゃないですか？　自分が負けてる事を。ただそれを認めたくなくて
意地張ってるんだと思います。これだけ明確に説明してあるのに本気で分かってないとしたら、
相当重症なおバカです。

106 ：

>>104
ああ、これね。そうなんですよ。事前の告知と了解取りが全くないから叩かれる。
まあ、事前に告知して了解求められたところで客の方はみんな賛成するのかってわけじゃないけど、
じゃあ反対して対抗手段あるか、とか抵抗して商品買わないところまで踏み切るかって言えば、
納得できないモヤモヤは何となく抱えながらもそこまでの行動はしない人も多い。
それだけにオプトアウトって選択肢と充分なその説明は必要ですよね。
私はきちんと全て説明した上でイン、アウトの両選択肢を示して選択させるしかないと思いますよ。
その上でインにすれば何か特典を、くらいにすればいいんじゃないかと。
情報ってのも「タダ」じゃないんですからね。
まあね、根本は「法律に違反してなければ何も問題ねえだろ」ってな程度の認識しかないバカがやってる会社ですから。

107 ：

また間違えましたね。
インにすれば→インに同意・了承すれば。

108 ：

JR東日本は幹部クラスに鉄オタがいるとしか思えない
このご時世タダで乗れるクロスシート車両創造するなんて

109 ：

汚水垂れ流しｗｗｗｗｗアンチ大歓喜ｗｗｗｗｗｗｗ
駅トイレの汚水、川に流し２０年　ＪＲ桜木町、配管ミス　（´・ω・｀）
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1375460538/
明け方の街　桜木町で　こんなとこに来るはずもないのに…ウンコ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1375451032/

110 ：

王子の件の時に類似事象がないか確認しておけばいいものを
http://www.gesui.metro.tokyo.jp/oshi/infn0420.htm
23区内しか調べなかったと。。。。。
まあ、束らしい一本抜けた対応ですかね。。。。。。

111 ：

アンチ乞食のほうが頭のネジが足りないよｗ

112 ：

長文への私怨から抽象的な駄文を書き続ける東厨酷は頭がおかしい。
>>109信濃川の不正取水で環境破壊をしたエゴ企業らしいですね。
東を信仰するカルト信者も東同様いかれてる。

113 ：

>>101
やれやれまた記憶喪失ですか？ロングシートが好評だろうと速達化が好評だろうと関係ないんですよ
いずれも701系投入による恩恵ですからね。何度同じ話をするんですかね。
あなたは701系の何が好評かを論じている訳ですよ。つまり好評なことは既に認めているわけですね。
>>102
よーく理解してますよ、君が蛇蝎のごとく嫌う701系が実は好評だったと認めたくないんですよね
>>103
で、関係者の証言は無条件に認めないというキチガイ裁判所はどこの国にあるんですかね？

114 ：

>>109-110
まったく下水屋さんにはしっかりしてもらわないと困りますね。
>>112
抽象的？秋田に701系を投入したら客が増えたと具体的な話をしてるんだが。
信濃川の不正取水はいけませんね、しっかりと関係者の処罰をしてもらわないと

115 ：

下水処理費用をケチった分はどこに流用？

116 ：

町田駅も垂れ流しだったようだな
計画がバレたので配管ミスとして誤魔化してるんだろ

117 ：

まったく、下水管の工事の文句を下水屋ではなく発注者につけるなんてどこまで見境なくなったんだか。
さすが駆け込み乗車をいさめたら鉄道業やめちまえと逆ギレする人達ですね。社会性がたりませんね。

118 ：

やっぱりアンチ乞食ってクズの集まりですね

119 ：

>>97
新幹線はよく怪しげな理由で止まるな（それも半定期的に）

120 ：

停まるべき時に停まらず死人を出した東海道新幹線よりずーっとましですね。

121 ：

火災帝國の新幹線なんかよりずっと良心的よ

122 ：

大宮以北を実質奴隷化し毟り取るには実に効率的な手段が束新幹線の強制ですね、わかります

123 ：

>>110
まぁ、今回は首都圏までは調べ始めるんだろうね（水戸とか）。
なので、東北の方は今頃調べている…なんてことはないだろう。
安い（＝インチキな）業者にでも任せたのだろうか。
それとも子会社に無理矢理（廉価で）やらせたとか。

ところで、ICカードの情報拒否が9400人を超えたそうで。
一応、JR東日本は、それなりに反省しているとか。

124 ：

そういうあなたの家はちゃんとつながっているか調べたんですか？
あなたの会社はちゃんとつながっているか調べているんですか？

125 ：

東中野事故

126 ：

11 ：名無しでGO!：2009/01/13(火) 21:26:27 ID:i/c1zRnTO
岩手日報の投書欄…と言えば、導入当時の 701叩きがひどかったなぁ。
まあほとんど関○秀樹とか鈴〇一夫が火つけて、それにパンピーが乗せられたようなもんだったけど。
対処してた支社のサービス課？の人（千葉さんとか言ったか）が本当にかわいそうだった。
身体壊したりしたんじゃないかな？
そして首謀者の二人は、
「通勤電車を考える岩手県民の会」
とかゆーフォーラムまで開いたっけ。
まあ俺の目には、
「クロスシートに座りたい鉄ヲタの会」
としか映らなかったがｗｗｗ
そんな鈴〇も今は盛岡の市議か。
出世したもんだねｗ

127 ：

12 ：名無しでGO!：2009/01/13(火) 21:58:07 ID:1VwNcU0F0 ID抽出
あの鈴木議員って鉄オタ市議会議員で
面白い発言するなと思ってたが
10年前にあったあの会の関係者だったのか。
そういえば確かにもう少し調べてから発言したほうがいいような
的外れな質疑が多いと思ってたが。
例の団体
http://red.zero.jp/simi/riyosha/tohoku/tohoku.html

128 ：

駅を何個作ろうが経費や工期は変わらないなんていくらなんでもキチガイ過ぎるよな。

129 ：

>>123
排水の件は>117の理屈でトカゲの尻尾切りと予想
（暴力団絡みの事件で連中が「事件に関わってない」と言い張るような理屈だが）

130 ：

下水の文句を何故鉄道会社に言うんだか。

131 ：

仕様通りできていることを確認して検収あげたんだから相応の責任はあるだろ

132 ：

では>>124に答えていただけるんですね。

133 ：

初めてならまだしも、
「検査する」と言った後の2回目だからねぇ。
（あれ?他の場所を検査する、という発表はしませんでしたっけ）

134 ：

質問に答えられないのはきわめて都合の悪い回答しかできないからですか？

135 ：

>>130
施工の不備が無いか、チェックするのが発注者の義務だろ？
そんな論法がまかり通ったら、例えばメーカーの手抜き工事が原因で
飛行機が墜落しても、運行した航空会社は一切過失が無い事になるぞ！
どうせ施工した業者も子会社か幹部連中の天下り先なんだろ？

136 ：

>>132 >>134
列車でトラブルが起こったら
あなたの車も点検するんですね、と、すり替えそうだな。

137 ：

>>119
動かしたかと思いきや、飯山線踏切誤誘導死亡事故のようなのを起こす

138 ：

>>135
発注・管理者にその不備を指摘しなかったほうが悪い、法的に問われないという
散々出ている某国か怪しい団体の論法で束擁護に出ると予想

139 ：

>>136
なんと!つまりあなたは車検の切れた車を運転しても平気というのですか？
なんと反社会的な

140 ：

>>135
欠陥品は見抜けなかった消費者が悪いなんてどこの悪徳業者だよ。
あぁお前自身がそういう業者なのか？どうりで社会性足りないと思ったよ

141 ：

>>139
車検はトラブルが起こる前に検査するもんだろが。
何だかずれているなぁ。>>124から元々か。

142 ：

ずれてんのはあなたでしょーが

143 ：

反社会的な乞食共なんて弾圧されてとーぜんよ。のさばらせておくと非常に危険。テロを起こされる前に芽を摘んでおかねばな

144 ：

束厨は893の同類ということは再確認されたな

あ、束は左翼テロ組織以外にそういう輩も飼ってるということかｗ

145 ：

反社会的過激派組織「ダツターバ」（笑）
代表は当然弔文乞食

146 ：

>>144
何を言ってるんですか、急いでるから救急隊員の身の安全無視して運転しろとか
防護無線は使うなとか
駆け込み乗車に文句付けるな他人が死んでも知るか、いやなら鉄道やめちまえとか
欠陥品の責任は消費者側にもあるだとか
反社会的な主張を繰り返してるのはアンチさんの方ではないですか。

147 ：

>>145
西の方には他社の信号を勝手にいじって列車を正面衝突させた凶悪なテロ組織があってだな。

148 ：

>>144
だからエキナカから系列外の駅弁屋とか飲食店追い出すんだろ？まさに893同然。

149 ：

>>148
舎弟からの上納金が飯の種だしな。

150 ：

あぁ伯陽軒がJR系列とか言ってたおバカちゃんですね。

151 ：

×陽
○養

152 ：

束憎しの乞食は平気で嘘をつく。現実と妄想の区別すらつかない。
特技は物乞い（笑）。実情を踏まえない図々しい要求ばかりする。
やたらと権利を主張し劣勢になるとすぐに被害者ヅラする。
そして危険な犯罪者予備軍の反社会的な人間しかいない。
こんな奴らは叩き潰されて当然!!わかったか、弔文!!

153 ：

現実が見えない、見ようともしない>152が可哀想でならない

154 ：

まったくですね、秋田に701系を投入したら客が増えたという現実を受け入れられない弔文は哀れですね

155 ：

居座って怒鳴る、喚く、脅すのも左翼とヤクザの常套手段

156 ：

ここに居座ってやりたい放題の弔文には困ったもんですね。挙げ句の果てに弔文にけしかけられた俺達が悪者扱いで自分はとんずらですから。

157 ：

>>154
客が増えれば何でも有りなんだ？
例えば渋谷不便化、日比直廃止等で沿線住民に迷惑掛けまくりでも
埼玉からの客が増えたから東横線と副都心線は100％正しいって事なの？

158 ：

>>157を見て一瞬、
埼京線のホームを移動したいから、
東横線のホームを地下化にさせたのではないかと思いたくなった。

159 ：

東横線乗ったことあるか？日比直なんて朝菊名から座れる以外に価値無かったぞ
日比直廃止を迷惑だと思う東横ユーザーなんてどれぐらいいるんだか。日中の空気っぷりといったらな。
まぁそれはそうと、現実が受け入れられるだけ弔文より賢いな。えらいぞ

160 ：

>>159
ところが3月16日以降、渋谷駅での乗り換えが面倒になって、
ホーム上で乗り換えられる日比谷線に注目が集まっているとか。
もちろん、中目黒以外に、目黒や五反田もそうらしいけど。

161 ：

東横から五反田？

162 ：

>>161
これは推測だけど、
今までは渋谷経由で品川（方面）に行っていたのが、
五反田経由になる可能性はある。
最近はエスカレータも付いたし、3駅の中で一番高低差が低いんだな。
まぁ…都立大学〜代官山の人は、仕方なく渋谷を使うんだろうけど...。
って、東日本のアンチスレ的には…
渋谷〜五反田間の利用がなくなることは都合はいいのかw ?

163 ：

どーかんがえても大井町経由の方が便利だけど？浅草線は中延の方が近いし。

164 ：

ttp://hissi.org/read.php/train/20130726/S0JCcWM4RHMw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130726/UldRSHJUZFlP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130727/Q3FtLzQxWERP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130727/T2U3MzRxQU5P.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130727/bXdveG96RHAw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130728/eEFZMWZKQlNP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130728/V3ZTQzA1QkNP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130729/TGF1SzFFZjRP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130729/enFWaHFqdnhP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130729/OE9PbzNHRlMw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130730/V1lDakw2OFYw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130730/Y3BTaEFUNFlP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130730/ZUs3amFHblVP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130730/Yks1VlNLTHJP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130731/cU92blkrMDhP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130731/Y21WQ2FWeTlP.html

165 ：

ttp://hissi.org/read.php/train/20130801/b2xhN2REejlP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130801/cUZpQzN3WkRP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130801/MzI0R2NNL0Uw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130802/REE0TjFPYlBP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130802/ZkN4Wmg3Z3NP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130803/UUJpTmo0Y0JP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130803/eWJGWTY1RVpP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130804/Y1k2SEU1ZFVP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130804/TWhkcDBTZ3ZP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130805/ekYxV1B1UmFP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130805/Y1p0T3V4Tm5P.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130806/UUhMK0Nrc0JP.html
束批判しばき隊の文体は勿論、どういう内容に噛み付いてるか、噛み付けないかでお里が知れる

166 ：

飛行機オタにも糞な会社と認識されている模様
ＫＥ＝大韓航空
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/21(木) 06:10:45.08 ID:vFOA+9u/0
【会社】ＫＥ
【コメント】エアライン界のJR東日本

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/21(火) 17:56:00.37 ID:3HEwWUTf0
【会社】ＫＥ
【コメント】機内からの出火で成田に緊急着陸した癖に「緊急着陸では無くただの
着陸ニダ」とか訳わかんねー事言って不祥事を揉み消そうとするJR東日本みたいなエアライン

167 ：

うまいこと言ってやったと自画自賛ですか、情けない

168 ：

>>164-165
何故、ここで勝負しろと言ってるばかに文句を言わないのかな
あぁ、旗色の悪い弔文に救いの手を差しのべているのか。

169 ：

で、弔文は都合が悪くなると勝負はまかせた(笑)とトンズラして
記憶喪失したころ戻ってきて荒らすと。困ったものですね

170 ：

なぜアンチ乞食どもはスレを荒らしている弔文に文句を言わないのか？
それは馬鹿だからｗ
それにアンチ乞食も弔文と一緒で勝負（笑）を楽しんでいるからｗ

171 ：

653:名無しでGO!
13/07/12 16:30:12.89 RS48YjL/O
接続が悪いと駆け込んでも良いんですか？それで誰かを巻き込んでも良いんですか？
確か先日藤沢でしたかね？駆け込み乗車の客に巻き込まれて階段から転落死する事故がありましたね。
またいつもの俺の都合のためなら他人が死んでも良いってやつですか。
654:名無しでGO!
13/07/12 17:21:04.05 oWCd2dSR0
>>653
あぁ、事故を起こさないために関係ない区間含め全列車運休
みたいなことをしないといけないんでしょうね。
だったら鉄道業やめろ。
駆け込み乗車を注意されて逆ギレするくず

172 ：

他にも、放射能にまみれちまえとか、アルツハイマー患者は軽蔑だとか、、束は事故って滅んじまえとか、有りもしない法律を脳内で勝手に作っては名誉毀損紛いの断罪とか、車検切れの車を運転して何が悪いとかもうねゲスの極みだね

173 ：

借りた物を責任持って取り扱わない一切の責任は貸し主にあるとかね

174 ：

極めつけが弔文乞食の約束は破るためにあるだな。そちら側がそういう姿勢だから俺達もあえてそれ相応の態度で接しているって気付いてねえだろうｗ

175 ：

なんかバカな束厨緑ゴキが一匹、泣きわめき続けてる件。
しかも言ってることは意味不明や事実無根、捏造、でっち上げのデパート状態。

176 ：

捏造と記憶喪失は乞食の得意技だっけ

177 ：

>>175
都合の悪い記憶はなくしてしまうんでしたね。お大事に

178 ：

もはや、
トンキン版の、南海電鉄 （ 関西史上最悪の私鉄 ）

179 ：

>>175
ほぼ合ってるじゃねえか
知らないなら黙っとけ

180 ：

束厨が多用する使う手段、手口を示されたので逆切れしたな
（指摘したらしたで1時間以内にアンチが悪いと言い出す、もしくは半日とか経った末にしばき隊総動員だが）

181 ：

すぐ上の方に、欠陥工事は気付かなかった消費者が悪いとか言ってる反社会的な人達がいるのにねぇ
都合の悪いことは記憶喪失ですか？

182 ：

>>176>>177>>179>>181
中身がなく出鱈目ばかりな緑ゴキの喚きは続きます。
自分の発言や束自身の醜態に自信がないから罵倒しかできないうえに、
黙っていてもらわないと困るんだそうです。

183 ：

醜態に自信を持つ？

184 ：

>182
まあ、ここを荒らしにくる狂信者な方々は、
束だけは施設の維持管理が不要で、汚水処理なんかは放置していても問題無い
ような話とか主張する困った人達ですからねぇ

185 ：

おやおや、欠陥工事を見抜けなかった消費者に責任を押しつけるなんてどこの悪徳業者ですか？

186 ：

しょうがないよ。反社会的乞食組織「ダツターバ」（笑）の寝言なんだから

187 ：

何かまともな反論でもあるかと思えば、
斜め上理論ほざいて、二言目には乞食呼ばわり。
これが勝負とかいう妄想の中での勝利ですか。
もう少し現実世界と接点持った方がいいと思いますよ。
他人事ながら、社会復帰出来るか少し心配になるわ…

188 ：

>>183
醜態見て自信がないんだよ。
そのくらいの日本語読めない？
まあ、緑ゴキだからね。

189 ：

>>187
で、反論できないからごまかすしかなくなったの？それともおいつめられて記憶飛んじゃった？
欠陥工事の責任は気付かなかった消費者側にあるなんてどこの悪徳業者だよ？ん？
>>188
もう少しまともな日本語を書こうね緑ゴキ君

190 ：

乞食には敗北がお似合い（笑）

191 ：

横からちょっと。
消費者？　事業者として営利事業で使ってる以上責任が「一切ない」ってことないんじゃなかったっけ？
お前の理屈なら車両や信号が故障しても「それを製造した会社が悪い」で、「消費者束」は何も悪くないってことでいいのかな？
じゃ、例えば尼崎事故なんかも「あの運転手」が悪いだけで会社としての西が悪いとか言ってる人は反社会的な人達なんだな。
どちらも「契約結んだ相手」ってことでは一緒だもんね。購買契約、雇用契約・・・
それとここまで言いきるからにはこの不手際に束の指示、意思などは一切絡んで無かった、とか業者選定の方法に束には落ち度が何もなかった、とかいう
確証も持ってるんだろうね。
間違っても天下りなど癒着のある会社だった、なんて無様なことはないんだろう。
＞もう少しまともな日本語
そんなに可笑しい日本語かな？　お前が読解力ないだけのような。ってかここ「日本語能力」勝負するスレになったんだっけ？
>>190
プレーヤーと審判を掛け持ちして勝手に勝利宣言が束厨にはお似合い（笑）

192 ：

よお、負け犬の弔文乞食（笑）
暑さで頭まで逝かれちまったようだな

193 ：

>>191
だから言ってんじゃん、おめーんちの下水管がちゃんとつながってるか確かめたのかと。
まさか、ぼくんちは良いけど東の駅は許せないんだーとか言うのか。

194 ：

>193
その辺の溝に垂れ流しされてない程度は確認してるけど何か。
一般家庭と事業用設備を同等に語るなや。頭悪いだろ。

195 ：

>>194
頭が悪いからそう言う指摘をしているのであって…。
傷口に塩を塗りつけるようなことをしちゃあダメだってw

196 ：

なるほど、つまり>>193の通り東は許さないけど僕は汚水垂れ流しても良いのと言うわけですか。
この前の駆け込み乗車と言い社会性の足りないくずですね。
ところで下水管がちゃんとつながってるかってどうやって確かめたって？道路に穴掘ったの？

197 ：

家と下水管と設計図と全てリスクを覚悟の上でアップしてもらわないとな。もちろんお前さんの自己責任でな

198 ：

そうですね、>>194の返答を待ちましょうか。

199 ：

素人だからよくわからないけど
束のサイトを見ると土木や建築と書いてあったな
工事監督や計画は束がやってるのか？
下請けに丸投げしてるのか？

200 ：

>196-198
もしもし２台で荒らし作業乙。
束をはじめとする全企業、政府全組織、がすべての建物の詳細な図面を開示したら、開示するかどうか考えてやるよ。
もちろん指令室等も含めすべてが、所在地から何から完全にさらけ出されることが条件ね。

201 ：

>>200
全企業政府全組織とかw
ゴマカシ・逃げもいい加減にしろ、ダサすぎ

202 ：

選手交代

203 ：

小学生が精一杯の刺激的な言辞を弄して遊ぶのは結構だが、
何でここでやるのさ。
流行りの板でいじめられたのか。
一軒家だろうが駅だろうが何らかの設備を入れたら（この場合は排水だ）
竣工検査というものが付いて回る
んだけど、子供に言うのも酷だな。

204 ：

だってさー、弔文が勝負（笑）にこだわるんだもん。文句なら弔文乞食に言えよ。

205 ：

結局身元がバレるのが怖くておじけついたか、それとも嘘がバレるのが怖くておじけついたか。まぁどちらにせよ>>194こと負け犬のホラ吹き乞食野郎はくずってことで確定だな

206 ：

しかし
ここで幾ら荒らしても勝利宣言しても
束のやらかした事実は変わらないのに
何でこんなに必死にここで喚いてるんだろうか…

207 ：

必死なのは有りもしないものをさも事実かのように捏造したりホラばかり吹いて偉そうに振る舞っている反社会的なアンチ乞食どもでしょうに

208 ：

まーた東北新幹線停電
帰省ラッシュ直撃

209 ：

え？
今回や前の王子駅の排水処理の問題って嘘だったの？
Suicaの件やその日経BPその他メディアの記事って全部捏造だったの？

210 ：

>>209
http://www.gesui.metro.tokyo.jp/oshi/infn0420.htm
東京都23区しか調べなかったらしい
アホか

211 ：

>>208
路車板の新幹線スレで早速束擁護が連投された辺り（ry

212 ：

>>209-210
だ〜か〜ら〜いい加減答えろよ、おまえんちは垂れ流ししてないか調べたのかよ。
道路に穴掘って下水管の接続調べたのかよ？
東はよくてもぼくは汚水を垂れ流しても良いんだよってか？最低だな。

213 ：

>210
じゃあ、実際に起きていたことをその通りに言ってるよね。実際に起きていたことをその通りに言ってるのになんで嘘になるの？馬鹿なの？
ついでに
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20130802/496182/
で「率直に反省している」とか「オプトアウトの告知のみならず、Suicaに関するプライバシーポリシーを改めて公開するなど、情報公開のあり方についても検討している。信頼回復を第一に、できるところから改善策を打っていく。」
と述べて、信頼を損ねたことを認めている担当者は実は偽社員であって、
Q.過去2年半分のデータを一括で渡したということは、変換済IDも2年半にわたり同一のものだったのか。であれば、プライバシーへのインパクトは相対的に大きくなる印象だ。
A.当初渡していたデータは、確かにそうなっていた。
というのも嘘、って主張しているってことかな。
へー。そうなんだー。(棒読み)

214 ：

>212
人に晒せと要求するならまずお前が率先して晒せよ。話はそれからだ。

215 ：

アンチの皆さんの反社会的な発想集。
急いでるから救急隊員の安全なんて無視して運転しろ
東から借りてるから取扱の責任は一切東にある(つまり借りた物は責任持って取扱わないらしい)
急いでるから駆け込み乗車はいいんだ、巻き込まれて死んだ人がいる？だったら鉄道やめちまえ
欠陥工事は見抜けない客が悪い
東はだめだけどぼくは汚水垂れ流してもいいの←今ここ
ぶっちゃけ生きてて恥ずかしくないんですか？

216 ：

>215
そんな、あなたが滅茶苦茶な言いがかりをつけているあなたが捏造した内容を、さも相手が実際発言したように偽装しないでくださいよ。
本当にあなたは何から何まで偽装だらけですね。偽装じゃないのがどれだけあるか知りたいですね。

217 ：

>>214
なにを言ってるんですか？私は下水道の点検なんてしてませんよ。
ちゃんと下水道屋さんが工事したでしょうし違うならそれは下水屋さんの責任ですから
それをあなたたちが客側にも責任がとかいうから、あなたは責任を果たしているのですかと聞いてるのですが？

218 ：

愛社無罪には盆休みの風情もないのか
薄給パシリは大変だな

219 ：

反論できず画面の前でむっきーってしてるんですねわかります

220 ：

>下水道屋のさんの責任ですから
変なつなぎ方したらやり直させる、それが客の責任ということなんです。
誰それの責任だと言うだけでは責任にならないの。
例えばタチの悪い業者に当たってバックレられて、そこで責任は誰それと言われても
流しちゃいけないものを流してんのはテメエだろ、という事実は動かないの。
そして、JRは駅構内の配管を請け負った業者の客なんです。
やり直させる責任はあるでしょう。
家と一緒でしょう。

221 ：

反論するのは時間かかるかな？
脊髄反射的な返しでもするのかな？
まあ何でもいいが、鉄道会社のアホっぷりを糾弾するという
およそ建設的とは言えないスレで砂遊びするのではなく、
もっとイキのいいスレで頑張ってみようや。
何で鉄板にいるの？

222 ：

>>220
あれ？質問に答えていませんね。回答がよほど不都合なんですね。
それで話をごまかそうとしてるんですね
ちなみにこのスレで勝負(笑)って言うばかがいるからつきあってるだけだよ
文句は勝負を挑んだ奴に言うのがすじでしょうが。

223 ：

弔文とやらが、とか言うのかな。
それならもっとキツいガイキチのいる板なんぞ
山ほどあるよ？
雨の晩にWIMAXケーブルぶった切ってヤテ全部止めとか
わかってんの？
水が要るならウソ報告上げるなよ。
だいたい100km/hで「徐行」ってどういうこったよ？なあ。
俺の言ってること判ってる？

224 ：

質問
オマエのヘリクツのうちのどれを選べばいいのか教えてくれよ。
今からマンションの管理会社行って竣工図取り寄せてくればいいの？

225 ：

結局ね、
VIP板的なところでボコられたり（俺の想像だけど）
まとめサイトのコメント欄で泣かされたり（俺の想像だけど）
そういう物言いであって、鉄道趣味の板での話ではないよな。
勝負相手に事欠かない板に行けばいいものを、こんな場末のスレで
「勝負を挑まれましたので付き合ってあげてるだけです！」
人間って平等じゃないのな。残念ながら

226 ：

ま100歩譲って
「JR東日本に文句のある人間はコジキ」とかそういう
スレ立てしてみりゃいいんだよ。
それくらいのガッツはないのか。

227 ：

図面と実際が一致してるものという単純バカの居るスレはここでつか

228 ：

アンチ怒りの４連投ｗ
>>224
不十分だろ？図面通りになってるか確認しなきゃ。それが客の責任なんだろ？

229 ：

一致してなくて苦労するなんてしょっちゅうですよ。
そういう大人の事情なんぞわからないガキが点検だ検査だ責任だ、つってんのに
なに脊髄反射してんだバカ。
竣工検査という単語はスルー（というか、わからないんだろうな。無理もないですけど）しといて
ようやく見つけたつもりのツッコミどころはソレかい。
なさけねえなあ。

230 ：

早く質問に答えろよ、ほら吹き。

231 ：

いいからコジキスレ立てろよ。
怒ってんだよ。
連投するよ。
だからどうだってんだよ。
早くやれよ。

232 ：

>>215
こんな言動を繰り返すアンチ乞食どもは国賊ですね。弔文が勝負（笑）で白旗上げたらアンチスレごと粛清する必要性がありそうだ

233 ：

石神井川に汚水流したのがホラですか。

234 ：

束を崇めて束批判を封じようとする輩の手段、手口のカラクリがばれて来たので
いよいよなりふり構わずのスレ攻撃になってきたな（）

235 ：

>232
そうですね、>215みたいな人（事実と異なる内容を平気で捏造し、その虚偽の内容を繰り返し主張する困った人）は粛正したほうが良いかもしれませんね
是非頑張ってください
じゃ、お休みなさい(-_-)zzz

236 ：

出た（笑）。必殺記憶喪失の術。

237 ：

借りた物は責任持って取扱わず貸した方に責任があるという社会性ゼロのアンチ君
971名無しでGO![]2013/07/24(水) 15:12:19.41 ID:WLEQJx6b0
頭悪いなー
カード本体の所有権は束にあって、あくまでも利用者はそれを貸与されてるのよ。だから、カードの取り扱いにおける一切の責任は束にある訳。
つまり、カード本体もカードに付帯する情報も、その取り扱いの責任は所有者たる束が負う訳よ。

238 ：

>237
「責任持って取扱わず」と、どこに書いてあるのですか？

239 ：

一切の責任が貸し主にあるそうですよ、裏を返せばどうなるでしょうか？

240 ：

つまり書いてないんですね
言い掛かりはやめておいた方が良いですよ

241 ：

おや、どうしました？裏返せばどうなるでしょうか？それが答えですよ。

242 ：

それはあなたの思い込みですね
発言の事実は無いですよね、あるなら示してください

243 ：

おや、日本語を理解できなくなりましたか。このところ暑かったですからね。お大事にどうぞ。

244 ：

つまり書いてないという事ですね。
アンチ派が書いたとされる暴言の内容について、
現時点で、主張している内容に虚偽が1つあった、と。

245 ：

なぜ裏返すとどうなるか？に答えないんですかね。意味が判らないからですか。あなたも判断力を失念(苦笑)したんですかね。
違いますよね、回答があなたにとってきわめて不都合だからですよね。
そうやってごまかしたってバレバレですよ。

246 ：

ポイントずらそうとしてないで、書いたか書いてないか、にさっさと答えろ
都合が悪いから論点ずらしに走ってるんだろ？

247 ：

さっさと？ご冗談を既に>>239に書いてるじゃないですか。
結局、追いつめられると記憶障害に逃げるしかないんですね、あなたも弔文も。バカだから。

248 ：

おまえの思い込み（裏返し云々）なんぞ聞く気はない
おまえが主張する「責任持って取り扱わず」を言ったという場所を示せ

249 ：

自己にきわめて都合の悪いところは聞く耳もたん。聞いても記憶喪失ですか。痛いですねー

250 ：

おおかた本人が、泣きわめいてるんだろう

251 ：

>>226>>231
なんか面白い事になってるみたいんで冷やかし的に建ててみましたｗ
JR東日本に文句のある人間はコジキ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1376474233/

252 ：

このスレでぼくと勝負(笑)

253 ：

なぜカード作ったから画像アップ場所を示せ、には答えられないんでしょうね？
コイツ何ていったと思う？
ホントに作ったのかよ、だぜ。
審査通らないコジキだなんだ言っといてコレだぜ。
もうさ、VIPとかそういうところでやれよ。
オマエがボコられて半泣きになってもいいよ。
それは悪いことじゃないと思うし、誰も止めないよ。
233のやる気のない加減速とは全く関係ない話だがな！
いい加減にしてほしいんです。親がかりの電話で。
素直にエロ動画見てるならまだ判りますが、
これはあんまりだろう。

254 ：

日本語でおｋ

255 ：

心理的な防御壁ですか。

256 ：

>>251
俺達はそんなスレなど眼中にありませんから。あくまでもアンチスレで勝負（笑）の決着をつけましょう。まあせいぜい落ちないよう保守してくださいなｗ

257 ：

>>253
文句言いながら結局作ったのか、お前かわいいな。

258 ：

許せないのは「駅ナカ」で　やりたい放題。
一等地だから　儲かって当然のビジネスなのに
「私が駅ナカ成功させた」と気持悪い女社長を看板にして世間をカモフラージュ。
http://www.sentanjuku.com/kousi2005-2/kamada.htm
たまらないのは大打撃受ける　駅周辺の　店。
駅ナカはJR社員の天下り先で、
一見、街中の有名店が出店してるように見せかけ
実はJR子会社が営業権を買って別会社にして運営している。
JRは鉄道事業に専念しろ！駅の防護策設置や混雑解消などを先にやれ！
できないなら、民営化やめて早く国に返せ！
JR,東電、NTTは日本のガンだ。

259 ：

俺じゃねえよ。
ってid見りゃ判るだろ、って電話じゃわからねえか。
俺の質問に対する答えは？ねえ？

260 ：

>>253
> もうさ、VIPとかそういうところでやれよ。
おら、立ててやったよ感謝しろよ
まぁどうせすぐにスレ落ちするだろうねｗ
JR東日本に文句のある人間はコジキ
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1376476802/

261 ：

オマエがそこで存分にヘリクツだ勝負だやりゃいいんだよ。
オマエが。
俺じゃなくてオマエが。
スレが落ちればそれはオマエの失点なの。
オマエの。
まだ判らないか。
日本語がわからないのか。
バカじゃねえの。

262 ：

だって弔文乞食がここ（アンチスレ）で勝負（笑）しろと言ったんだから。他のスレでやる理由など無し。他のアンチ乞食どもも血の気の多い好戦的な奴が多いみたいだしちょうどいいじゃんｗ

263 ：

キチガイが3人いる、ってことでいいのかな。
ひとりで電話2台とPCを使い分けてんのかな。
すげえな。
んでカードのうp先は？

264 ：

>>263

好きなの選べ
http://blog.livedoor.jp/easy2ch/archives/256423.html

265 ：

俺は電話に訊いてるの。

266 ：

>>260
落ちてるスレなんて貼るなクズ

267 ：

俺達は皆別人だっつーの。まったくこれだから頭の弱いアンチ乞食どもはｗ

268 ：

はいはい、３人屑儲がいるってことで良いですよ。
で、言ったことと言ってないこと、自分の妄想と社会からみた現実、
そろそろきちんと区別をつけましょうね。

269 ：

>>265
別に誰から聞いたって問題あるまいに。こんな事
どうせカード作ったってのは妄想なんだろw

270 ：

>>268
全くその通りですね、借り物に責任持たないと言いながら
今になって言ってないもんうえーんなんて困ったものですね。
あと下水管を自分ちは点検してないくせにJRは許さないなんてごみも是非考えを改めないとね。

271 ：

モデムとルーターの再起動ですか。
分かりやすすぎんだよ。
3連続書き込みでPCだけ変わってるし。
携帯はおいそれと変わらんしな。低脳。

272 ：

で、自慢のカード(笑)のお披露目は

273 ：

はい、審査通らないコジキでした。
私のような反社会的なアンチとしては非常に反省しているところであり、
以後このスレには一切書き込みません。
どうもすみませんでした。

274 ：

時価総額　3,136,300百万円（15:00）

275 ：

従業員数
（単独）51,155人

従業員数
（連結）73,017人

平均年齢　41.6歳

平均年収　6,860千円

276 ：

特色　鉄道最大手。首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。「Ｓｕｉｃａ」を育成

277 ：

【連結事業】運輸業67(14)、駅スペース活用事業15(9)、ショッピング・オフィス事業9(27)、他9(5)(2013.3)

278 ：

8月15日に暴れる連中とも仲がよさそうな会社だからな、束は

279 ：

反社会的な乞食が一匹消えてくれたなら万々歳。まぁまたすぐ弔文みたいに別人を装って出てくるんだろうがね。バレバレなのにｗ

280 ：

>>279
自己紹介乙

281 ：

>>274-277 だからなに？

282 ：

「平均勤続年数ランキング」トップ300
長く働き続けられる会社はどこだ？
赤峰 みどり ：東洋経済（『就職四季報』編集長）2013年06月17日
インフラ系強し！ 社数は少ないながら上位を占有
最も長く働ける会社に輝いたのはJR四国で、勤続年数は24年を数える。昔から長く勤めるには電力・ガスなどの
インフラ業界と言われてきたが、インフラ代表格の鉄道は、2位の東武鉄道が続きワン・ツー・フィニッシュ。
名古屋鉄道（20位）、京阪電気鉄道（31位）と3大都市圏の私鉄の雄に、JR東日本（31位）も加わり、
上位50社中1割の5社を占めた。
電力会社もやはり強い。3位の中国電力をはじめ、対象となっている回答企業7社のうち、鉄道と同数の5社が
50位以内に顔をそろえた。
と来れば、同じエネルギー産業の石油元売り。同率3位の出光興産は民族系だが、外資メジャー系でも
東燃ゼネラル石油（17位）、コスモ石油（35位）、昭和シェル石油（45位）と勤続年数は20年を超える。

283 ：

２０１３｢ダイヤモンド就職先人気企業ランキング｣
文系・男子　１位　三菱商事　２位　住友商事　３位　三菱東京UFJ銀行　
　　　　　　……　１２位東日本旅客鉄道
理系・男子　１位　東日本旅客鉄道　２位　日立製作所　３位　住友商事

284 ：

生涯給料（万円）　
１位　小田急電鉄　27,448
２位　京王電鉄　27,100
3位　ヤマトホールディングス　26,620
4位　東京急行電鉄　26,118
5位　東海旅客鉄道　26,020
6位　新京成電鉄　25,777
7位　京成電鉄　25,748
8位　相模鉄道　25,555
9位　京浜急行電鉄　25,523
10位　西日本旅客鉄道　25,035
11位　日立物流　24,817
12位　京阪電気鉄道　24,345
13位　東日本旅客鉄道　23,475

285 ：

本日は街宣右翼モドキまで繰り出しての束批判封じか

286 ：

時価総額上位（百万円）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最終更新日時：2013年8月15日15時00分
1位　トヨタ自動車21,756,864　2位　三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ　8,567,005
3位　ソフトバンク　7,492,121　4位　ＪＴ　6,930,000　5位　ホンダ　6,901,542
6位　日本電信電話　6,774,770　7位　ＮＴＴドコモ　6,743,925　8位　三井住友フィナンシャルグループ　6,419,813
9位　みずほフィナンシャルグループ　5,031,308　10位　日産自動車　4,697,023　11位　ＫＤＤＩ　4,574,514
12位　キヤノン　4,154,673　13位　デンソー　4,088,818　14位　武田薬品工業　3,667,999
15位　ファナック　3,614,181　16位　三菱地所　3,494,068　17位　ファーストリテイリング　3,404,964
18位　セブン＆アイ・ホールディングス　3,208,920　19位　三菱商事　3,174,731　20位　東日本旅客鉄道　3,096,800

287 ：

150 ：就職戦線異状名無しさん：2013/03/10(日) 03:42:02.61
　　　リク面ってテスセン前につくの？
　　　東大法なのにまだなんもそういう話ないんだけど…
151 ：就職戦線異状名無しさん：2013/03/10(日) 04:09:26.48
　　　東大法だけは別格で、リクすら付かずにいきなり最終面の別ルートだから安心しろ
　　　東大経済ですらリク必須なのにこの差は酷いわ＠東大経済
152 ：就職戦線異状名無しさん：2013/03/10(日) 04:42:29.48
　　　うおお、神々の会話だな
　　　技術系も東大はそんな感じなんだろうか
153 ：就職戦線異状名無しさん：2013/03/10(日) 05:44:05.23
　　　東大工も東大法ルートだったらそれはそれでなぜ東大経を省いたんだってなりそうだな
154 ：就職戦線異状名無しさん：2013/03/10(日) 09:01:23.06
　　　鉄道事務はリクつかない

288 ：

ttp://hissi.org/read.php/train/20130807/SFFBY21PZHFP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130808/UU5nOUNsT0dP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130808/MEI3Lys0M1hP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130808/TlhGZXFiSVkw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130809/d2RTMkNLVDZP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130809/QW93d2dtWVZP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130810/TGRHVEpjdTZP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130811/K1paNldwNHpP.html

289 ：

ttp://hissi.org/read.php/train/20130812/U0t6OXNKZVNP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130812/Qk9kTG5NdE1P.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130812/dGFNeVJJV1gw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130813/UWZ4SDAxcGVP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130813/eXpJelExR0lP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130813/MzdLWU1uL24w.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130814/bXErWk92TFNP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130814/dDZOL2lNd1BP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130814/L0QwUEk5eWkw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130814/OTBtcDVVVnUw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130815/dDVZNzdnRWUw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130815/UXRkcVpiRWJP.html
8/12以降より頻度を増して文体も汚くなった辺りが実に臭い連中らしく（ry
こう書くと束信者による勝利宣言、捨て台詞や別IDによる擁護等が予想されるがｗ

290 ：

弔文って罪深い男だよね。平和だったアンチスレを勝負（笑）の場に選んでわざわざ俺達をけしかけるような真似なんかしてさー。
そのせいでスレが荒れまくるわアンチ連中の反社会性まで暴かれて恥を世間に晒されるわでね。恨むなら弔文を恨んでね。

291 ：

2013 年度 第１四半期決算について　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2 0 1 3 年7 月3 0 日
東日本旅客鉄道株式会社単体決算の概要
２期連続の増収増益。新幹線の好調などにより運輸収入が増収となったことから、営業収益は増収。物件
費の増などにより営業費用が増加したものの、営業利益は増益。経常利益は、受取配当金の増加により増益。
加えて、災害に伴う受取保険金などにより、四半期純利益も増益。なお、第１四半期決算としては、全ての
利益が過去最高。

292 ：

　 　　　＿＿＿_　　
　　　／　　 　 　＼
　 ／　　─　 　 ─＼　
／ 　　 （●） 　（●） ＼　俺は生涯賃金2億4千万いくのだろうか？
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 | 　
　　＼ ／＿＿＿ ／ 　

293 ：

　 　　　＿＿＿_　　
　　　／　　 　 　＼
　 ／　　─　 　 ─＼　
／ 　　 （●） 　（●） ＼　俺は60歳まで終身雇用で年功序列で働けるのだろうか？
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 | 　
　　＼ ／＿＿＿ ／ 　

294 ：

　 　　　＿＿＿_　　
　　　／　　 　 　＼
　 ／　　─　 　 ─＼　
／ 　　 （●） 　（●） ＼　それ以前に俺の勤務先、大丈夫なのだろうか？
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 | 　
　　＼ ／＿＿＿ ／ 　

295 ：

>ID:t5Y77gEe0
お前が貼り付けたテンプレの会社に入れればいいじゃんか

296 ：

はて、
信じるのも批判するのも自由だよね、住み分ければいいじゃん、ってのと
批判なんて許さないﾆﾀﾞ叩き潰してやる、てのと
どっちが反社会的なんだろうか。

297 ：

まったくその通りですね。なぜ弔文はこのスレで勝負しろとか言い出したのか理解に苦しみます。

298 ：

愛社無罪

299 ：

愛社無罪

300 ：

愛社無罪

301 ：

生涯賃金データ通り順調にきているな

302 ：

束批判しばき隊が喚き続けた8月15日をお送りしました

303 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

304 ：

>297
お前がここから消えれば良いだけの話

305 ：

何故、張本人には文句言わないんでしょうね。

306 ：

>305
長文とやらとお前が騒ぎの張本人
長文とやらが出てこないらしいし、お前の不戦勝で良いです、認定します
勝負（笑）とかいうのは終了なのでお帰り下さい

307 ：

長文とかいう奴の自演も不要
ﾃﾞﾓﾃﾞﾓﾀﾞｯﾃも不要
用は済んだんだからお帰りください

308 ：

>>306-307
最初からそういう対応でガン無視しとけばこんな有様にならなかったものを
民主党()とか笑える立場にないぞ

309 ：

やだ（笑）
最初は弔文と勝負（笑）の白黒つけばそれでよかったがアンチ乞食どもの危険な反社会性を目の当たりにしてしまいましたからねえ。改めて戦う決意をしました。

310 ：

(・∀・)ｶｴﾚ!

311 ：

>>308
全く同感ですね。勝負(笑)しといて旗色が悪くなると、スレ潰しだーなんて卑怯きわまりないですね

312 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
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313 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
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314 ：

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315 ：

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316 ：

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317 ：

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318 ：

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319 ：

しかし
2年半分の全icカードの追跡可能データ売って
問題無いと平気でほざく態度はどうなのか
今後はデータの月単位で塩を変えるらしいが
やった事は未だにリリースからは隠してるし
ここまで騒ぎにならなければ改めなかっただろう
事を考えると怖すぎるわ
ひろみちゅが出て来られないのが痛すぎる

320 ：

で、違法でないものを違法と嘘ついた弁解は。

321 ：

で、結局法律に違反してなければ何も悪くないの？

322 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
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323 ：

日本は法治国家ですからねえ。

324 ：

>>321
Yes

325 ：

本当に問題ないなら、最初から、総務省から呼び出しくらって説明させられることもなければ
世間の信頼を損ねたので信頼回復に努めるなどという言葉が担当者から出てくることもないんですけどねぇ
なんでこんな騒ぎになっちゃったんでしょうかねぇ

326 ：

運転手の夏休みで朝から同時多発人身事故で間引き運転ですか?

327 ：

>>325
そうやってごまかせば、嘘ついた事実が消えると思ってるのか？ほらふき。

328 ：

社長の謝罪も賠償も必要ないですね。乞食が付け上がるだけ

329 ：

suicaにチャージすると
金銭感覚鈍って普段より買ってしまう
薄汚いビジネスだよ

330 ：

まー、あれだよね、
昔なら法の趣旨とか踏まえてきちんと根回しするなり筋を通すなりして問題にならないようにやってたものを、
きちんと考えずにグレーゾーン突っ込むから仕方なく規制強化、という流れなんだろうなー。今回も。
たとえば脱法ドラッグで問題起こすガキみたいなさー。もう少しきちんと考えて行動しろと。

331 ：

東海道線の戸塚付近で下りがチンタラ運転してるんだが。
遵法闘争？

332 ：

>>330
他社を貶めるために嘘をつくのは違法だと思いますが。実に反社会的な人々ですね。

333 ：

弔文ともども粛正しかありませんね。野放しにするのは危険過ぎる

334 ：

狂信者
宗教的な何か、あるいは教祖的なものに対して、批判や疑問を持つことなく、信じている人たち。信じていない者に対して、迫害・弾圧的なものを試みることが多い。

335 ：

他人を狂信者と罵れば嘘をついた事実が消えると思ったか、ほらふき

336 ：

反社会的な乞食どもに天の裁きを!!

337 ：

極左にカルトに暴力団の合わせ技で束批判封殺の宣言ですね、わかります

338 ：

だってJR東日本自体は批判されるような失策なんかしてねえし。一部の乞食だけだぞ、どっかの民族みてえにしつこく謝罪と賠償を求めてるのは

339 ：

きちんと除雪せず脱線事故を繰り返しても失策ではない、と
雪が降らないのに運休させまくって社会を混乱させても失策ではない、と

340 ：

あぁ新聞に先行列車に接近してたから減速していたと書かれてたのに
ホームラン級のバカだな吹雪で視界不良だからに決まってるだろとかほら吹いたバカたれですね。

341 ：

そういや、雪で減便してたときに
秋葉原の人身事故にこれは自殺ではない殺人だと主張していた名探偵くんはどこいったんでしょうね。

342 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
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343 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
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344 ：

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345 ：

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346 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
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347 ：

コピペでごまかすしかないとは、

348 ：

このキチガイスレが誕生した時から常時ここを監視している
「ほら吹き」「とんずら」を連呼しているそこのあなた、
これは日本語ですか？
日常会話・文語表記ですか？
どこの田舎の表現方法ですか？相当なヒマな時間持て余している年配者ですか？
日常的にこの言葉を発したり書いたりする首都圏の人間を見たことないのだが

349 ：

あれ？
>339
が都合悪いからコピペで流したんでは？
これは失策ではないと？ふーん。

350 ：

どーでもいいがIDが仇

351 ：

それより、
ID:UmCxa6Ta0
ID:7Om8y9d40
ID:nu5VSlz20
こいつら、
EAST.jp の、ごみ社蓄やな。

352 ：

ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら

353 ：

何とタイアップしても構わん。
しかし駅構内で朝メシやらコーヒーやら買うリーマン客もいる訳で、
そのコンビニで「クソ上司」のコピーはないわ。いくらなんでも。
水泥棒も汚水垂れ流しも徐行もいちいち根拠だ証拠だそれが示せなければほらふきだ反社会的だ、
と言う人には理解出来ないでしょうが。
大方newdaysと東は関係ないとかほざいて仕舞いかな。
でも、普通に考えて、クソ上司は、そりゃ、どこにもいるけど、
店先にクソとか書くかあ？

354 ：

>>353
品位
という言葉とは無縁な人達なんでしょう、
その広告を考えた人も、ここを荒らす儲な人も

355 ：

半澤使うなら、suicaポイント倍返しだ！とか
そういうセンスはないのかと。
アホだろ。
俺、磁気定期なんでポイントコジキとか言わないでね。

356 ：

さて、また来た。
ID:JaudBHk50
EAST.jp の、ごみ社蓄wwww

357 ：

ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら
ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら　ほら吹き　とんずら

356 ：名無しでGO!：2013/08/25(日) 20:17:10.66 ID:6RW3V4UZ0
さて、また来た。
ID:JaudBHk50
EAST.jp の、ごみ社蓄wwww

358 ：

>>351=>>356
わざわざ遥か愛媛くんだりからスレ潰し乙

359 ：

>>355
乞食というのは、ただで貰おうとしているわけだが、
磁気券＝ポイントは貰えないのを知ってるわけだし、
乞食ではないですよ。
まぁ、貰ったとしても、利用価値の問題を考えるとどうなんだろうね。
誰が何に乗った情報以外にも、何隠してるか分からないから、
磁気券でいいと思うけどね...。

360 ：

>>339
減速を強いられるくらい先行列車に接近してるのに、数日前から除雪してないから脱線ってのは変じゃないか？
って聞いたら>>340みたいな嘘ついたのは君ですか？

361 ：

長文に粘着している東厨酷の話は抽象的だから悪魔の証明とか言われても
何のことかさっぱり分からん。
東に怒っている人はバカ窓口の対応が悪いとか不祥事が多い(社員の(性)犯罪、国交省
から警告書を多数もらう、信濃川の不正取水による環境破壊)など具体的なこと
について意見を述べている。
ワースト1位の西とワースト2位の東だから双方で粗悪な社員に嫌な対応をされたから
どっちも嫌いって人は多いだろう。
これを中立だから西の工作員だとか言い出す東厨酷は頭がおかしい。
あと、西関連スレでも東叩きが出てきているな。
実は東厨酷と西蛆虫はグル？
「西は雌車に傾倒して安全放置している」って批判ができない点が非常に怪しい。

362 ：

そこまでシステマチックにやってねえと思う。
当スレの真っ当な書き込みのうち、
・（キチガイからみての）ツッコミどころに噛みつく
・キモチワルイ関西弁で南海だ伊勢志摩だコピペ
これを電話とPCでやってるだけだろ。その時々の局面に応じて。
つまり、一番のアホは、東のクソっぷりを指摘してる俺だということだ。
何かしら反応があると楽しいんだろう。この、キチガイめ！

363 ：

>>359
バス特用に期限切れSUICA定期持ってるんだよ俺は！
馬脚を表したなこのキチガイ野郎。
ふざけんな。クソ
なんだコジキて。ふざけんな。
料金上げてもらって結構なんで、
もう少しキビキビ走ってくんねえかなあ。
京浜東北線の233がトロいのは安いABSブレーキとキチガイクレーマーの利害が一致したわけで！
まあ客も客だよな。
晴天時のチンタラブレーキはマジむかつく。
強ブレーキ入れるとログに残って査定に響くとか
どこのゲシュタポだよこのクソ東部鉄道。

364 ：

だいたい足挟んだボンクラを皆で助けて美談つーのがおかしい。
拍手する客も客だ。
ボデーにジャッキかけりゃいいじゃねえか。ヘコむのか。チャチ過ぎんだろ。

365 ：

●漏れした中には束は入っていましたか？？

366 ：

どうでしょうね。勝負(笑)の行方とは関係ないでしょうが

367 ：

>>361
いや、1位は束だと思うな。
仕事上首都圏関西圏両方をしばしば利用してる俺から言わせれば
首都圏の方がずっと客が粗末に扱われてる。
で、束応援団ってのは「粗末に扱われる」事に全面同意しないと、
「コジキー」って喚く。

368 ：

チャーラー ヘッチャラー 座席ロングの方がー 人詰め込めーるー(^O^)

369 ：

>>367
よぉ弔文。記憶喪失してないで今までたまりにたまったお前へのツッコミに反論してみろよ

370 ：

突っ込みに反論する必要があるのはお前の方だろ。
必殺得意技の「逃亡スルー攻撃」ばかり繰り返してきたお前の方だ。

371 ：

何のことでしょうか、嘘がバレてとんずらするのはアンチさんの方でしょうが。

372 ：

ところで排水を垂れ流していないいとこは確かめたとか言ってた方はどこいったんでしょうか？
どうやって確かめたのかまだお答えいただいてませんよね。
Suicaの履歴販売が個人情報保護法のどこに違反してるのか、まだお答えいただいてませんよね。
秋田新幹線が視界不良の為速度を落として運転していて脱線したってソース、まだ出していただいてませんよね。

373 ：

久々に酷い自演を見た

374 ：

何のことでしょうか、嘘がバレてとんずらした方々を例示したのですが。
まさか、そんなことすら理解できなくなりましたか。

375 ：

嘘つきは弔文のはじまりですね。

376 ：

嘘つきは乞食の始まりとも言いますね

377 ：

嘘つきは束厨の始まり。

378 ：

×嘘つきは束厨のはじまり
○嘘つきは酉厨のはじまり

379 ：

しかし必死だな、>>378。
「ボクが最後に悪口言った状態」で終わらないと気が済まない小学生と同じだな。

380 ：

なんだ長文君は●使ってないのか

381 ：

ヒント、湘南ライナーがぼったくりでウイング号は安いから良いとか言うくらいの低収入

382 ：

湘南ライナーの部分を普通グリーン車と言い換えてもいいな

383 ：

>>379
貶し合いに必死だなもクソもあるかっての、ｳﾞｧｶ

384 ：

この詐欺師の顔を見たら１１０番通報を！
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【動画】 切符購入で困ってるタイ人に声をかけ、釣り銭を誤魔化して逃げる日本人が話題
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1377746809/
タイの旅番組の日本編にて
電車の切符の買い方がわからず困るレポーター
　　　　　　　↓
日本人が「切符買ってあげるからお金かしてみ？」と声掛け
　　　　　　　↓
つり銭ごまかしてお金持って逃走
　　　　　　　↓
詐欺に気づいたレポーター愕然、日本の治安の良さを信じてたタイ人に衝撃
　　　　　　　↓
Youtubeのコメント欄には案の定「日本人じゃないし、在日だし」と火消し書き込み殺到
動画
http://www.youtube.com/watch?v=pvWpdZ5oD70

385 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
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386 ：

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387 ：

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388 ：

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389 ：

>363
PASMOにしたほうがよくね？

390 ：

さて、また来た。
ID:lqXEv+gC0
EAST.jp の、ごみ社蓄wwww

391 ：

わざわざ不便なスカイライナー（笑）やアクセス特急（笑）で成田空港へ行く連中はダサい玉県民か貧乏人くらいですね。ふつうはＮＥＸかリムジンバス使います。

392 ：

ぶっとい釣り針だな

393 ：

>>390
わざわざ遥か愛媛くんだりからスレ潰し乙

394 ：

>>392
少なくとも東京都民や神奈川県民からはよほどの物好き以外からは相手にされてませんね。まぁ世の中選択の自由が保障されてますからお好きなようにどーぞ

395 ：

神奈川県から日暮里まで鈍行でちんたら行ってそっからスカイライナー乗るって感覚は理解できんな。

396 ：

>>391>>394>>395
よほど京成に流れる客にイライラしてるんだな。
知らないよその客が何で成田行こうが関係ないじゃないか。
何をそんなに悔し紛れに必死になる必要があるんだろ？
選択の自由なんだろ？

397 ：

実際に横浜から日暮里まで大きな荷物抱えて行ってみな。かったるいから。
日中は直通がない事にも注意

398 ：

それでも京成の方がいいって人いるんだから仕方ねえだろ。
運賃だったり、ダイヤの安定性だったり。
何か2ｃｈでよく聞くのは空港業務関係の人は束禁止とか話が。
本当かどうか俺は知らないけど、あの束のグダグダぶりじゃ、
本当に馬鹿げた話があったとしても不思議じゃないし、理にかなってるね。
それとさ、お前、海外旅行とか縁ないのかね？
今時ほとんどの客は「キャスター付き」とかの荷物だから、
さほど「抱えて大変」とか意識してない奴が多いわな。
意識するのは駅にエレベータあるか？　等の方だ。そっちが無きゃそれこそ大変。
だから近年まで嫌がらせで日暮里には付けなかったんだろ。

399 ：

ソースは2ちゃんねぇ

400 ：

京成を使うかはさておきグモまくりNEXなんか利用する奴の気が知れんな
リスク高過ぎだろ

401 ：

走行線区の関係でNEXを使う気にはなれん。直通運転しすぎなんだよ。

402 ：

つまり路線バスを使うということか。

403 ：

だから言ってるじゃないですか。世の中選択の自由が保障されてますから勝手にすればいいって。ただし陰口叩かれたり変人扱いされても文句言うなよ

404 ：

>>378喧嘩すんなよ。東厨酷も西蛆虫もまともな人間から見たら、カルト信者と同等だから。

405 ：

駆け込み乗車を諫めたらだったら鉄道業をやめろとか、欠陥工事は見抜けない消費者の責任とか
そんな事いうここの人達がまともとは思えませんがね

406 ：

束を称える内容以外は全部反社会的になると言い張る反社会勢力の隠れ蓑が束

407 ：

>>400
しかも総武快速・横須賀線や湘南新宿ラインのいずれかで
ダイヤ乱れ起こすと、すぐNEXを全面運休させるからな。
この件に関しては、月刊エアラインでも指摘されていたけど･･･

408 ：

三流記事の都合のよい部分だけをクローズアップする京成厨（笑）
痛いキチガイは酉厨や京急厨やアンチ東日本くらいだと思いましたが京成厨もリストに加えときましょうか

409 ：

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410 ：

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413 ：

NEXでもスカイライナーでもリムジンバスでも好きなのにすればいい
NEXがチンコ岩でグモって飛行機に乗り遅れても知ったことではない

414 ：

>>406
違いますよ。
駆け込み乗車は(他人が)危険だと？だったら鉄道やめろとか
下水道の欠陥工事は見抜けない消費者が悪いとか
借りたものの責任は貸し主にあるの。だから取扱の責任は借りた方には無いのとか。
お前をRして潰してやると脅迫するとかそういうのを反社会的と言ってるんですよ。
また忘れちゃったの？

415 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
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今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
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416 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
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417 ：

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418 ：

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419 ：

>>403
じゃ、束なんか選ぶ奴は無知か変人だな。
一番困るのは予定通りつかなくて飛行機に乗り遅れる事だ。
信号確認だの異音感知だのでしょっちゅうそんなことやられたらたまらんわ。
>>408
ソースが何かに関係なく束を批判すると全部「三流」ｗ

420 ：

>>414
こういう反社会的なテロリスト予備軍を放置しておくわけにはいきませんよね。徹底的に叩きのめすと同時にアンチ乞食は危険な連中だということを世間に拡散してやりましょう

421 ：

>>419
変人なのはあなたでしょうが。
普通の人にとって一番困るのは事故で帰らぬ人になってしまうことですよ。

422 ：

このスレには死人が出てもいいから運転を継続しろとかいうキチガイがいるんですよ
困ったものですね

423 ：

そんなゴミどもに鉄道会社を批判する資格などありませんね

424 ：

さて、また来た。
ID:S56Ii7P20
EAST.jp の、ごみ社蓄wwww

425 ：

>>419
まさに、そのとおり。
なんたって、田舎で、701系か、
ヨ231系やし。

426 ：

JR東「運休中の山田線をBRT(バス専用道)にするよ」自治体「やだ！！鉄路で残せ！！」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1378210675/

427 ：

>>424=>>425
わざわざ遥か愛媛くんだりからスレ潰し乙

428 ：

>>421
ふーん。京成って束より「帰らぬ人になる」確率が高いってのは初めて聞いたわ。
で、そう考えるデータとかソースとかなんかあるの？
それともいつもの通り願望や妄想？

429 ：

そうですね、そんな話私も初めて聞きました。
どこでそんな話を聞いてきたんだか示してくれますか？ま、どうせいつもの妄想ですしょうがね。

430 ：

○でしょうが。
×ですしょうが。
ところで弔文はどうしたんだか。このスレで勝負(笑)しろって言ってたのに、旗色が悪くなったら
しょ勝負は任せてあるなんて言ってたが。

431 ：

>>428
一番困るのは死ぬ事で遅れる事ではない
からあさっての方向に100K位とんじゃってる
アタマ大丈夫ですかw

432 ：

アンチ乞食キチガイ語録に「京成を使うと帰らぬ人になる」を追加と。ホント罰当たりな奴らだ

433 ：

結局、アンチの人達って頭おかしい人しかいないんですね。
盛岡の駅を何個作っても予算は変わらないとか言ってた人達とか。

434 ：

突っ込みどころ満載のアンチ君の発言
270 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 23:40:20.95 ID:4zz884fL0
予想通りだな。大体今までの焼き直しのこの程度の話しかできないだろうとは予想してた。
個別事例を羅列しただけ。たったこれだけで「なるほど根拠あるな」って扱ってくれるおバカなところがちゃんとあるなら聞いてみたいもんだ。
不祥事やトラブルの種類にもいろいろあるが、「あの不祥事とこの不祥事ではこっちの方がこれだけ悪い」なんて定量化した基準があるわけでもないし、
不祥事やトラブルってのは西にしろ束にしろ一件ではなく複数あるものだ。
また、運不運で潜在的なものが顕在化ってなこともある。その意味で例えば尼崎事故の評価は西100対束0にはなり得ない。そう言う評価するやつが
いたらどうしようもないバカとしか言いようがない。
なぜなら尼崎事故の原因を分析する限り「束では絶対起こり得ないシステムにある」事故ではなかったからだ。顕在化した西と潜在で済んだ束の差は
極論すれば運不運の差とも言える。そんなことで評価が決まるほどいい加減な評価はない。
「あの事故は束では絶対起こり得なかった。なぜならああいう状況になったらこういうセーフティーネットがあり、それによって防げたので同じ状況
にはならなかったシステムである」と言えて初めてあの事故については100対0って評価ができるのだ。
ところで細かい事言えばあの事故の運転手は恐らくパニック障害的になってて正常な判断力を失念してた状態だったと思われている。
どっかのバカが言うように「保身のためにわざと」なんておバカな分析してる所ってあったんなら教えてほしい。
(以下長いので省略)

435 ：

京成で思い出したが初代AE焼き打ち事件とか成田空港妨害工作とかで暴れ回った反対派の極左テロリストどもとアンチ乞食どもの反社会的なとこと言動がよーく似てるんだよね。まさかねｗ

436 ：

>>434
すごいですね、分析るととか思われているとか誰がだよって。
こういう文章は一見もっともらしいが実はなにも中身がないってどっかで習うと思うんですけどね。
とどめに判断力を失念ですか。壊滅的な思考能力ですね。
>>435
このスレでも私をRして潰してやると脅迫したバカたれがいましたね。

437 ：

左翼テロリストの中核派や革マル派の温床である国労と動労の成れの果てがJRだろがｗｗｗ

438 ：

拉致って秦野の名医とやらのとこに軟禁してってのもあったっけ。秦野に過激派が潜伏しているアジトでもあるのかねｗ
まぁあくまでもアンチ側が出るとこ出るなってのならご自由に、だな。ただその時は逆に刑事罰を受ける覚悟をしとくんだね。アンチ側の反社会的な言動の数々こそ完全にアウトだぞ。こちらは立件できるだけのログを全て保存してるから

439 ：

>>437
またいつもの妄想ですか。
国労を追い出すために時の政権と動労が手を結んだのが国鉄民営化でしょうが
ちゃんと勉強しないと弔文みたくなっちゃうぞ

440 ：

そういう寝言は残党だらけのJR総連を排斥してから言いましょうね

441 ：

JR総連と国労は対立関係にあるんだがね

442 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

443 ：

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444 ：

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445 ：

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446 ：

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447 ：

都合が悪くなるとコピペで自爆か。困ったものだね。

448 ：

>>437
左翼の内ゲバ→いわゆる保守、右翼が介入して手打ちという一種の馴れ合いの手法を
スレ破壊にも流用するしそれを自慢するののが束であり束信者

449 ：

>>447
しかもああいうのがいると、
規制が増えるんだよなぁ。

450 ：

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451 ：

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452 ：

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453 ：

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454 ：

>>429>>432
成田空港へのアクセスってテーマで話が進んできて、>>419の書き込みは明らかに京成と
比較しており、そうでなければ意味がない。
それに対して反論の>>421も京成を意識したものでなければ何の意味もなさない。
>>433
どれどれ？　貼ってくれます？　また記憶喪失だ、自分で探せで逃げてごまかしますか？
>>434
全文読んだけど、どこが突っ込みどころか分かりません。失念の言葉尻くらいですか？
>>435
今なら「束利用者を増やしたい」ってのは動機になるような（笑）
>>436
反論できないから中身がない事にする言い訳してるってとこまで読みました。
>>438
アウトな発言ってどれ？　貼ってくれます？

455 ：

今回の販売行為に問題があったことを認めてますね。
＞冨田哲郎社長は３日の会見で「事前に十分説明をせず、利用者に迷惑をかけて申し訳なかった」と陳謝。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130903-OYT1T00905.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130903/biz13090319100013-n1.htm
http://www.47news.jp/CN/201309/CN2013090301002158.html

456 ：

>>455
それでも、束厨やナントカ坊やは問題があると認識しないんだろうね。
「社長は言わされてる」くらいにしか思ってないんだろう（事実かもしれないけど）。

457 ：

ナントカ坊や？あぁすぐムッキッキーって長文書き殴るムッキー坊やか。

458 ：

世の中、理不尽な話が多いですからねえ。例え己に非がなくとも頭を下げなくてはいけない場面って多々ありますし。まぁニートには到底理解できないでしょう

459 ：

>>454
判断力を忘れちゃうような日本語能力の弔文にはそうとしか理解できないんだな。
普通は、信号確認や異音関知で遅れるのが一番困る？いや無視して事故る方がもっと困るだろと読み取るんだよ。
そういう流れになってるだろ？あぁ不都合なことは記憶喪失するんだもんな。早く病院に行こうな。

460 ：

アンチ乞食の反社会的なキチガイ語録〜その1〜
・約束は破るためにある
・仙石線を10両編成にすべき
・拉致って秦野の名医とやらのとこに軟禁してやる
・束厨をRしてぶっ潰して脅迫してやる
・アルツハイマー患者は軽蔑してやるんだ
・盛岡の駅を何個作っても予算は変わらない
・左翼テロリストの中核派や革マル派の温床である国労と動労の成れの果てが束
・束厨なんて放射能にまみれちまえ
・束の減車減便は怠慢、酉の減車減便は輸送力の調整
・救急隊員が轢かれてもいいから運転を継続しろ（→なぜなら俺様が困るからｗ）
・束なんか事故って滅んじまえ
・京成を使うと帰らぬ人になる
・借りた物は責任持って取扱わず貸した方に責任がある
・秋葉原の人身事故は自殺ではなく（束が引き起こした）殺人事件

461 ：

アンチ乞食の反社会的なキチガイ語録〜その2〜
・鉄道会社の予算には限りがある？知らんわ
・ロングシートは悪で怠慢の為の手段
・この世にロングシート好きは束厨しか存在しない
・防護無線は迷惑だから使うな
・束を批判する者は問答無用で花巻の人間だ（ちなみに例の踏切乞食は死んだ模様ｗ）
・駆け込み乗車当然の行為、巻き込まれて死んだ人がいるなら鉄道会社やめるべき（→意味不明ｗ）
・車検切れの車を運転して何が悪い
・欠陥工事は見抜けない客側に責任がある
・束の汚水垂れ流しは怠慢、俺んちは汚水垂れ流してもシラネ
・ぼくちんに都合の悪い資料は認めないよ
・（有りもしないしない法律を脳内で勝手に作って）束は有罪だ

462 ：

こうしてみるとアンチ乞食って壊れた危険な人種しかいないのがよーく分かりますね。

463 ：

履歴データ販売はクロと言う学者も当然居る
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20130827/500450/

464 ：

これ会員じゃないと全文読めないけど、続きどうなってんの？
これだけじゃクロじゃないと困るからクロだって言ってるだけだけど ？

465 ：

いつの間にかこんな乞食スレが立ってたんですね。予想どおり過疎ってますがｗ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1370510182/

466 ：

さて、また来た。
ID:UujsE1Xx0
EAST.jp の、ごみ社蓄wwww

467 ：

>>454
誰にかが不明な、と言われている、思われているって要するに僕にでしょ
僕の個人的な妄想と言ってるも同然なんだよって習わなかった？
(僕の)分析によると〜(僕に)思われているなんて何の客観性もないだろ？
ってせっかく>>436氏が教えてくれてるろ？
もっとも運転士が判断力を忘れていたなんて思うやつはお前以外いないと思うがな

468 ：

>>455>>456
だね。>>458みてえな「法律に違反してさえなければ世の中何も悪くないんだ」なんてどっかの馬鹿には永久に理解できないんだろうけど。
>>459
ああ、やっぱりこの馬鹿には理解不能だったか。信号確認だの異音感知だのってのが他社より多発する事を叩いてるのにそれが理解できないらしい。
それらは束には何も原因や落ち度のない、あたかも天災みたいなもの、とでも思ってるのかな？　で、突っ込みどころは言葉尻だけで終わり？　
>>460>>461
何ともねえ。こんな羅列されたって全然わからんね。
お前がここで並べ立てた語録集の元ネタが本当にあるか自体もわからないし、そもそもよく言う「断片だけ捉えて前後の文脈を見ないと」の世界
にもなってくるんだよな。だから元ネタ見ないと（束厨並みの）反社会的暴言かどうかの判断はできっこない。
それゆえに貼り付けろって言ったんだけどね。元ネタ貼り付けるとでっち上げや捏造、拡大解釈・・・がバレちゃうからできないのかねえ。
並べ立てた語録集全部の元ネタが見たいもんだ。一つや二つじゃなく。
>>464
法の不備を言ってるわけでしょ。法律ってそんなに善悪仕分けできる完璧なもんじゃないよ。
無能や不誠実から「おかしかったりあってはいけないような」法律があったり、逆に「あるべき」法律が無い事は多々ある。
>>465
いいスレ教えてくれてありがとう。知らなかった。必要なスレだね。折に触れて参加するようにするわ。

469 ：

>>466
わざわざ遥か愛媛くんだりからスレ潰し乙

470 ：

>>468
何故質問に答えない？自己の主張のため違法でないものを違法だと言い、他社を貶めるのは問題だろ？
アンチさんって都合の悪い事はみんな忘れちゃうんだよね。バカだから。

471 ：

ところで>>372への回答はまだでしょうか？ほらふきども。

472 ：

束厨は言動も行動も文字通りお里が知れる

473 ：

言動も行動もって随分頭痛が痛い方ですね。

474 ：

地域をR 世界へ恥じる
限りなき後退

475 ：

ところが現実は秋田に701系を投入して客を増やしたとさ。
一人現実を受け入れられずに発狂してるおバカちゃんがいるけどね。

476 ：

>>474
20年かけて高崎・宇都宮・水戸以北は苛斂誅求の末に破壊する流れに入ったな

477 ：

ＪＲ東日本は５日夜、日光線の電車の運転士が乗務中、私物のスマートフォンを操作していたことが判明した、と発表した。
発表によると、３日午前８時ごろ、日光駅発宇都宮駅行き上り普通電車（４両編成）の運転士が、鹿沼−鶴田駅間を乗務中にスマホを操作していた。４日に同社の「ご意見承りセンター」に指摘があり、確認したところ、判明したという。
同社は乗務中の私物携帯電話などの使用を禁止しており、事態を重く受け止め、当該運転士に厳しく指導した、としている。
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20130905/1343286

478 ：

380 名無し野電車区 2013/09/04(水) 06:51:29.32 ID:ry97pzkI0
これも酷い 、 最悪や。
【千葉雄高】 ICカード以外の、お客様はお断り――。
ＪＲ中央快速線の、武蔵境駅（東京都武蔵野市）に、クソ束で初めて、
イコカなど、ＩＣカードでしか通れない改札口ができた。
同社は「もともとの改札があり、不便にはなっていない」としているが、
切符などで、乗車する利用者からは「差別だ」との声があがっている。
同駅西側の高架下に５月末、クソ束の関連会社が運営する、
商業施設「ｎｏｎｏｗａ（ノノワ）武蔵境」が開業した。
その連絡口として、従来の同駅東側の改札に加えて、
新たに、ＩＣカード専用の改札口がつくられた。
３基並んだ改札機は、すべてＩＣカード専用。
改札の外にＩＣカードのチャージ機はあるが、券売機はない。
駅員も常駐しない。磁気式の定期券や切符を使う乗客は、ノノワに行く場合、東側の改札口を出て１５０メートルほど遠回りする必要があ

479 ：

>>19
しかも福一から一番近い路線を走っている旬の特急やなw

480 ：

>>478
逆にノノワとかいう施設に誘導するために他の改札を全てカード専用にしそうなものだが

481 ：

あぁ改札にいくのがめんどくさいから柵外乗車するもんねーとか言ってましたね。
さすが、社会性のなさには定評のあるアンチさんですね。

482 ：

そして都合が悪くなると話をごまかすアンチさんであった。
そんなんだから記憶飛んじゃうんですよ。ねぇ弔文ちゃん

483 ：

さらに都合が悪くなると被害者ぶっては「ゲンロンダンアツダー」と発狂するアンチ乞食。自分らの反社会性を棚にあげて一体何様なんでしょうかね。こういうゴミどもは叩き潰されて当然なんですよ

484 ：

アンチ乞食の反社会的なキチガイ語録（改訂版）〜その1〜
・約束は破るためにある
・仙石線を10両編成にすべき
・拉致って秦野の名医とやらのとこに軟禁してやる
・束厨をRして脅迫してぶっ潰してやる
・アルツハイマー患者は軽蔑してやるんだ
・盛岡の駅を何個作っても予算は変わらない
・左翼テロリストの中核派や革マル派の温床である国労と動労の成れの果てが束
・束厨なんて放射能にまみれちまえ
・束の減車減便は怠慢、酉の減車減便は輸送力の調整
・救急隊員が轢かれてもいいから運転を継続しろ（→なぜなら俺様が困るからｗ）
・束なんか事故って滅んじまえ
・京成を使うと帰らぬ人になる
・借りた物は責任持って取扱わず貸した方に責任がある
・秋葉原の人身事故は自殺ではなく（束が引き起こした）殺人事件

485 ：

アンチ乞食の反社会的なキチガイ語録(改訂版)〜その2〜
・鉄道会社の予算には限りがある？知らんわ
・ロングシートは悪で怠慢の為の手段
・この世にロングシート好きは束厨しか存在しない
・防護無線は迷惑だから使うな
・束を擁護する者は問答無用で花巻在住の人間（ちなみに例の踏切乞食は死んだ模様ｗ）
・駆け込み乗車は当然の行為で巻き込まれて死んだ人がいるなら、鉄道会社はやめるべき（→意味不明ｗ）
・車検切れの車を運転して何が悪い
・欠陥工事は見抜けない客側に責任がある
・束の汚水垂れ流しは許されない怠慢だがぼくんちは汚水垂れ流しても知らないね
・ぼくちんは都合の悪い資料は一切認めないよ（特技である記憶喪失ｗ）
・（有りもしないしない法律を脳内で勝手に作って）束は有罪だ
・改札に行くのが面倒くさいから強行突破してやる

486 ：

こんなことを平然と言い放てるアンチ乞食は不幸になればいいと思います

487 ：

>>475
現実が受け入れられずに記憶喪失する弔文
406
名無しでGO![] 投稿日：2013/06/24 13:51:35 　ID:Mmi3XhCm0
>371
いいえ、20日間は増えたって話は認めてるじゃないですか。>98でも>84でも。日本語読めませんか。で、明確なのはそこだけですよね。20日過ぎ
ても増え続けたソースもなければ増えた理由に701系（とりわけ設備）が好評だったことを示唆する明確なものもありませんから認めてないだけです。
ダイヤ改正・スピードアップの宣伝効果とか一時的なものって可能性が残ってますからね。
AorBの可能性がある時に、Aを立証しなければ自動的にBに決まった根拠になる、なんてことはありませんよね。小学生でも分かりそうな話。
君こそ、そういう不都合な事実は認めないぞ、うわーんなんじゃないですか？
>>372>375
このハイテク時代に半径10キロ一律に理由もわからず止めなきゃいけない、なんてシステム自体が幼稚だと思いますね。当該線区だけとか、危険回避の
ための隣接線までだけとか、そういうシステム・体制を組めないんですかね？
原発事故の際、放射線危険度避難勧告を一律に原発からの距離（同心円）でやって叩かれたのと同じ程度の幼稚さです。
>373
はて、何時どんな結論で解決しましたかね？教えてｗ　またお得意の「自分で審判も兼ねる」ですか？　
>374
ついでに京浜東北線有楽町で人身あると、総武線や京葉線、常磐線も一旦止めないと併発事故を防げないそうです。幼稚な会社ですね。

488 ：

と、93年12月の改正で客が増えたことを認めておきながら>>86でいつ認めたんだようわーん
と泣き言をほざいてます。
701系が好評であったということは
彼にとっては記憶喪失するくらい受け入れられない現実だったんでしょうね。

489 ：

都合が悪くなると記憶を失う
それが弔文クオリティー。

490 ：

カルト、アカ、自称右翼総動員による束批判しばき隊の宣伝活動をお送りしています

491 ：

訂正
嘘八百並べた東しばき隊が、嘘がバレて発狂した様子をお送りしています。

492 ：

>>484ｰ>>485
これがデタラメじゃなくてほぼほぼあってるんだから恐れ入る

493 ：

アンチ乞食に自治権などありえませんね

494 ：

>>478=>>479
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

495 ：

ttp://hissi.org/read.php/train/20130816/VW1DeGE2VGEw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130816/Y0wwV2Z3Q1JP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130816/SEFXQS9GU1lP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130819/SVVOa25idUlP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130819/ZTUrWXdPNDZP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130820/KzhUcHk2OHNP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130820/K1BNaHpnQi9P.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130823/MU8yaXYvbnBP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130823/UUpvWlJqcFpP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130824/d0lKejArbWVP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130824/WWtteHBYQWJP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130824/bnU1VlNsejIw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130825/SmF1ZEJIazUw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130825/NlJXM1Y0VVow.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130826/dEtaUnpUeGxP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130828/cFptUllSeDlP.html

496 ：

ttp://hissi.org/read.php/train/20130829/TUlOa2FCNWtP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130830/VC9Eb2wyMmZP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130830/RFhMYlJTWHpP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130831/M3pxWW80NXFP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130831/dHEyZkNjaCtP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130831/cWJNdXp3Umgw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130831/bHFYRXYrZ0Mw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130901/czd2OHlyaWQw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130901/NUFvMy9oOXRP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130901/MDhwU1FUdDVP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130902/bHV6dTBqbGNP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130902/QlVuR01ZVWtP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130902/UzU2SWk3UDIw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130902/T0dvbEZyaTlP.html

497 ：

ttp://hissi.org/read.php/train/20130903/L2RFdkxGdllP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130903/YkNBUTk4ZW5P.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130903/VFRROU1Md2Mw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130903/Smp6R3NBb0kw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130903/TWZHNWprNEEw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130904/Q0FZS3pJV0VP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130904/RHFvalRTczAw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130904/SEtmRUZNeXZP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130904/UCsrazBXRGcw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130904/VXVqc0UxWHgw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130904/R0I4c1dXWEkw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130905/R21CY2c2VWNP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130905/YllzazREbGtP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130905/QkdIOTQ0ZUUw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130905/cFhLNStqZHEw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130905/R0xtNzM4NDYw.html

498 ：

ttp://hissi.org/read.php/train/20130906/ZHJnNzJLdS8w.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130906/L25TM2l2eWNP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130906/aytPbzBJekNP.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130906/OW01ZzAyckEw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130906/ZytlcHlTS0Qw.html
ttp://hissi.org/read.php/train/20130906/czRPUFRBM2ww.html
9月になってまた隠したい内容があったのか（>>455？）
それとも新しい道具や束が動員できる輩の数を誇りたいだけなのか

499 ：

>>496
暇人乙。お前はそれしか出来ないのか
規制解除された結果書き込めるのが増えてるだけだろ
かく言う俺がそう。

500 ：

自己紹介や活動内容、徒党の数を誇る束のお家芸乙

501 ：

>>478=>>479
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

502 ：

>>499
仕方ないよ、バカだから。

503 ：

>>470>>471
知らねえよ、俺そんな事言ってねえもん。言った人がいるならその人に聞いて。
で、こっちの質問には答えないの？　法律に反してなきゃ何でもかんでもいいの？
あることないことってのは束厨の日常だわな。
例えば尼崎事故は運転手がわざとぶつけたんだ、とか、束のサービス批判すると僻み妬みの逆恨みだとか・・・
証拠に基づかないなんてのも日常。何しろ秋田地区で「ダイヤ改正後20日間」で増えたという束担当氏の言葉だけを
もって「701系の設備は好評だったんだ」なんて言い張ったり。（例>>475）
こんなもの「証拠」として扱ってくれる馬鹿、いませんよ。
>>481>>482>>483>>486>>493
これが自称社会性ある人間の発言なんだってよ。笑える。
自称社会性ある人達の発言の程度が窺える、いいサンプル集だ。
>>484>>485
どの発言についてこう言ってるか書けないのか？　例えば貼り付けとか。
>>487>>488
ナカな奴だね。「認めてあげた」前提にしただけだろ？　話を絞ってわかりやすくするために。でもその前提すら突き詰めれば根拠としては曖昧。
で、一体どこに「701系が好評だった」証拠があったの？　こんなのマトモなとこならどこへ行っても「証拠」にならんよ。

504 ：

束嫌いはキチガイしかいませんから

505 ：

単語の羅列は束信者の伝統芸

506 ：

ここで燻っている自宅警備員または格差社会の底辺どもには恥ずかしくてとても応募できないだろうな
ttp://www.jreast.co.jp/recruit/experience/index.html

507 ：

>>503
なーに苦しい言い訳してんのかな？
前スレで客が増えたって認めたのに何で当スレだと認めていなもんうえーんとか言い出したんだ？
結局いつものように都合が悪くなると記憶喪失に逃げるんですね。バカだから。

508 ：

まさに、
南海電鉄そっくり。

509 ：

>>508
じゃなくて、
第二の、南海電鉄やな、束は。

510 ：

>>503
減る一方だった客が701系を投入したら増加に転じたという事実が何よりの証拠じゃないですか。
そしてあなたは乗客が増えたことを認めましたよね。
だからあなたは藁人形論法なんて詭弁に走ったんですよね？バレバレだけど。
そして今度は記憶喪失ですか？情けない。だから判断力が失念しちゃうんですよ

511 ：

認めてあげたんだと精一杯虚勢は張ってみたけど、結局記憶喪失してることに変わりはない哀れな弔文でした。
さすが判断力を忘れちゃうだけあって記憶喪失力が高いですね。
一般的にはそれを病気と呼ぶんですがね。

512 ：

読んでて思ったんだけどさ・・・
アンチJR東の人って、JR東について凄く詳しいよね？

513 ：

>>509
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば。

514 ：

>>509
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば。

515 ：

>>509
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば。

516 ：

>512
知れば知るほど嫌になる憎くなるってもんで

517 ：

さぁて弔文は都合が悪くなったんでまた記憶喪失してとんずらかなぁ？
勝負は任せたぞ(笑)

518 ：

ところで>>372に書いたほら吹きはどこへ言ったのでしょうか？都合が悪くなるととんずらですか？

519 ：

もちろんそうですよ。

520 ：

>>503
> >>484>>485
> どの発言についてこう言ってるか書けないのか？　例えば貼り付けとか。
ログを読んでから出直せ

521 ：

東京五輪で、この会社のgdgdぶりが世界へ晒され日本の恥になる予感

522 ：

>>507>>510
やっぱり馬鹿ですね。話わかりやすくするために仮に前提条件つけてあげただけなのにそれがわからないらしい。で、その前提条件を認めてあげた
うえで・・・どうしてそれが証拠になるの？
まず君の頭の中って乗客が増えたって理由は車両が好評ってことしかないの？　乗客が増えただけでもう車両も絶対好評なんだって決まった事になるの？
しかもたった20日だけでもう断言できるの？　一時的に増えたんなんてこと有り得ないって言い切れるの？
じゃ、もしその後に乗客が減ってたら車両が不評になったんだね？　だから言ってるでしょ。20日間だけって。
散々語りつくされてる通り「増えたが事実としても」それはダイヤ改正の効果なのであって、701系そのものの「設備」が好評だったとはいえない。
さらに、車両そのものが好評だったかどうかを考える一つの材料として「ダイヤ改正前に701系が投入された時点」で増えたかどうか何度も聞いて
るんだが、知らん顔して逃げの一手。よっぽど自信ないんだね。そして、また一連の書き込みがまた社会性があること（笑）
>>512
ええそうですよ。知れば知るほどこの会社のインチキぶり、胡散臭さって見えてくるんです。
俺の周りもそう。この会社を「良く言う」人は大概「あまり知らない」　で、こちらが「これはこういう事ですよ」って啓蒙してやると効果てきめん。
そればかりじゃない。肝心の職員もそう。ここの職員って教育が悪いのか、クレーム付けてやると、何とかうまい事言って正当化して切り抜けよう、
「負けないぞ」って頑張ってくる奴が多い（こんなの本来客商売としては相当レベル低い対応なんだが）
大概は知識情報量の差でそれでうまくいっちゃうんだろう。ところがこちらが徹底的に嘘やおかしな点を突っ込みや追及すると当初の「負けないぞ」
勢いはどこへやら、段々大人しくなってくる事が多い。自信が無くなってきたんだろうと思う。
本来のクレーム処理で言ったらこれはかなり無様で恥ずかしい事だ。中にはもっと恥ずかしい事に論理的に劣勢になってきてるのがバレバレなのに、
意地張って論理もなく頑張り通すのすらいる。>>510みたいに。これが一番恥ずかしいタイプ。まあここまで酷いのはさすがに多数派じゃないけど。
大人しくなる方がまだそれだけ理性や羞恥心があるんだろう。

523 ：

>>520
また逃げだよ（笑）
あてもなく探すより、言ってる本人が「これとこれ」の方がよっぽど手間も時間も早いじゃん。
そうやって時間稼ぎしたり、相手が途方もなく諦める事でも狙ってるんだろ？
ま、自分で全部貼り付けやると、うそ、捏造、拡大解釈・・・みんなバレちゃうんだろうからな。

524 ：

>>522
> >>507>>510
> やっぱり馬鹿ですね。話わかりやすくするために仮に前提条件つけてあげただけなのにそれがわからないらしい。で、その前提条件を認めてあげた
これのどこが仮に前提条件つけたなんだ？？
487 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2013/09/06(金) 15:14:25.35 ID:g+epySKD0 [1/2]
>>475
現実が受け入れられずに記憶喪失する弔文
406
名無しでGO![] 投稿日：2013/06/24 13:51:35 　ID:Mmi3XhCm0
>371
いいえ、20日間は増えたって話は認めてるじゃないですか

525 ：

>>522
言ってることが良くわからないし、全部読んでないけど・・・
あなたが、現在置かれている状況や環境に大きな不満があることは伝わってきたよ。

526 ：

>>524
＞どこが仮に前提条件つけたなんだ？
まさにその「20日間は増えたって話は認めてるじゃないですか」だよ。
そこを認めてあげた方が「その前後はどうなの？」→「701系自体の評価は？」って方に
話を持っていきやすくなるからね。そんなこともわからん？
で、その「20日間は増えた」についても実ははっきりした「ぐうの音も出ない」ような根拠ってのは無いんだよなあ。
で、701系の設備が好評なんだって根拠は「20日間は増えた」だけなの？　ショボッｗ
そう言えばいつだか言ってたな。「設備に限定なんかしてない」って話を。
「スピードアップしたから701系は好評って言っただけなんだ」ってニュアンスを。
その辺も言ってる事がコロコロ変わったり、曖昧にボカしたり、記憶障害だったりするんだなあ。
スタンスはっきりしろや。「701系の設備」は好評なの？　イエスかノーな。
>>525
置かれてる状況や環境ねえ。
ま、こんな会社を利用せざるを得ないってことも
「置かれてる状況や環境」って言うのかな。

527 ：

>>524
そうそう、貼り付け例示も有耶無耶にして逃げるの？

528 ：

>>526
＞>>524
＞＞どこが仮に前提条件つけたなんだ？
＞まさにその「20日間は増えたって話は認めてるじゃないですか」だよ。
＞
まさに気違い

529 ：

今になって都合が悪いから認めないもんうえーんってさぁ

530 ：

これはひどい、、、

531 ：

大変だね、朝から一人芝居を一日かけて。
で、こちらの指摘には相変わらず何も答えない、答えられないっとｗ

532 ：

そりゃあそうでしょう。記憶喪失する人に>>113ですでに答えてるけどなにかとかいったって覚えていられんないんだから。

533 ：

記憶喪失の次は妄想か。

534 ：

それともアンチさんどうしなら通じる話なのか？ねぇアンチさん？

535 ：

バカアンチには日本語は通用しません（笑）

536 ：

実際701系に文句垂れてる馬鹿って盛岡あの乞食どもとか湯沢の乞食プロ市民とかくらいでしょう。あいつらが暴れたせいでくだらない改造とか設計変更が発生して無駄な金がかかっちゃいましたからね。困ったもんです

537 ：

【ID:8JHfvbdS0】 この粘着っぷりには脱帽だな･･･
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457

538 ：

ID:8JHfvbdS0は読み書きできても意味を全く理解できないようだ
ご愁傷様。

539 ：

ここで燻っている自宅警備員または格差社会の底辺どもには恥ずかしくてとても応募できないだろうな
ttp://www.jreast.co.jp/recruit/experience/index.html

540 ：

>>538
というか【ID:8JHfvbdS0】の発言を見ると、
　　「自分はお前らと違って超優秀！！！！」
　　「何で世の中は超天才のオレを認めないんだ！！！」
と言いたくて必死になってるよね。
学歴社会が生み出したゴミって感じ。

541 ：

こいつは学歴とか関係なく、僕は悪くない悪いのは周りだと逃げ続けてきたなれの果てだろう。

542 ：

しかしまぁアンチも大変だな。
701系が好評って現実を記憶障害と言語障害で乗り切らなければならないなんて。

543 ：

>>540
この人、すげえ過疎スレなアンチスレまできっちり巡回してるな
アンチスレを全てブックマークして巡回してんだろうけど、異常なまでの完璧主義だわw
人の話を聞けない、臨機応変なことが極めて苦手なタイプのようだ

544 ：

>>543
＞、異常なまでの完璧主義だわw
偏執狂というのが適当

545 ：

弔文は普段周囲の人間に相当嫌われているのだけは間違いないな。こういうのってまず自覚ないからね。あ、自宅警備員には無用な心配だったか。18切符期間以外は滅多に外に出ねえんだから

546 ：

以上、暇ニート＆関係者の束賛美701系賛美の
必死の叫び活動でした。
提供は束日本・・・以下自粛

547 ：

さすがにこの期に及んでスレチだーは弔文の擁護にしか聞こえんな。
今までも弔文には文句言ってないし。

548 ：

まぁこれを機に危険な乞食どもをまとめて叩きのめしてしまいますか

549 ：

フルボッコにされて、とんずらしたらしい。別のスレでムキッキーって発狂してる

550 ：

550

551 ：

>>525 >>541
今度はぼくの素晴らしさがわからないのはツイッターのせい!!
828 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 01:50:02.26 ID:CxXQxN9i0
>>811
自分達の守りだけが大事な人達ですから。
>>814
少なくとも常磐線で言えば7連8連もあったが、「ばっかり」は嘘。11連や12連もあった。
そして今の姿は15両（普通車13両）はともかく、10両（普通車8両）は結局かつての8両と大差ないと言える。
大雑把に昼間で言えば、現状特快含めて4本/hだが、平均して内2本は10両（普通車8両）という酷さだ。
>>815
どの程度が限界かって客観中立な検証ってないんですよね。鉄道会社の言い分って客観性中立性に疑問符のつく偏ったものばかりが跋扈してて。
>>816>>819
これについては>>818に同意します。最近ツイッターなどのせいで「何でもかんでも短文の方が偉いんだ」って勘違いが多くて困ります。
勿論、同じ内容を伝えるにはできるだけ「短く簡潔に」が望ましく、そこが俺は下手なのは否定しません。
しかし「内容」を何も考えずに「とにかく短い方が偉いんだ」的単細胞思考には共感しません。
やたら短くすると真意や趣旨が伝わらなかったり、違った受け取られ方するのが多いのも事実です。
俺程度の文章でそんなこと言ってる君は、新聞はおろか、ウエブ上に数々あるニュースやいろんな分析、コラムなど何一つ読めないでしょう。
俺なんか比較にならない長文がゴロゴロしてます。だから知的レベル、思考力が上がらないんじゃないですか？

552 ：

>>541
> こいつは学歴とか関係なく、僕は悪くない悪いのは周りだと・・・
確かに、そうかも。
ただ、彼なりに精一杯の難しい単語を駆使したレスを見ていると、
その低脳ぶりが痛々しくてさ・・・　(ﾉω･､)

553 ：

>>549
弔文が入り浸っている転クロ云々とかいういかにも乞食くせぇスレがありますね。まとめて叩きのめしてやりましょうか。

554 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

555 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

556 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

557 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

558 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

559 ：

やれやれ。困った時の連投荒らしですか。
そういえば（俺様が困るから）米沢駅で山形新幹線と米坂線を無理にでも接続しろと図々しく要求していた馬鹿や、束の在来線特急は必ず全廃だーとか予言（笑）してた馬鹿はどこ行ったんでしょうかね。

560 ：

さて、また来た。
ID:vSQSijRd0
EAST.jp の、ごみ社蓄wwww
>>1
まさに、トンキン版の、南海電鉄

561 ：

>>551
あいつは新聞やニュースサイトのように一方的にしゃべることしかしないからな
会話をしたことがないんだろう。
>>552
その結果が判断力の失念だからねぇ。

562 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

563 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

564 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

565 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

566 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

567 ：

束親衛隊（ってより社員混じりの可能性大だな）がとにかく必死のなのはこの書き込み数を見ればわかった。
ところが内容は、って言うとひたすら罵倒、個人攻撃と言う「反社会的なもの」や、
思い込みってよりほとんど願望だけに近い決めつけばかりで相手を納得させたり心を動かすだけのものは何もない。
つまり中身空っぽの書き込みばかりだということもわかった。
必死なのに中身空っぽ。一番哀れな事だ。
ま、どうせ俺の書き込みにも罵倒攻撃の山程度の返ししか出来ないだろうことは、火を見るより明らかだ。
ここまでの書き込みのレベル見てれば簡単にわかる事。
内容的に勝てないもんだから罵倒で勢い付ける（つもりになってるらしい）と同時に、
痛いところをつく者を「やっつけて」憂さ晴らしする程度しかできないんだろう。
社会性のなさをこれからも恥ずかしげもなく晒し続けたまえ。

568 ：

ソースが出てくるのは常に束厨からだという現実

569 ：

相変わらず束厨による「反社会的発言」の掃き溜めのようなスレだな（笑）　それも「毎日」「長時間」いるんだもんな。暇人か業務しか有り得ん。
>>532
ふんふん、つまりこの発言辺りを指して言ったわけだよ。ちゃんと覚えてたじゃん（笑）
つまりここでは「ロングだからこそ好評だった」というスタンスには立ててないわけだよね？　桶？
それなら昨日あたり、転クロスレ辺りに出てきたおバカ発言って一体何なんだろうね？
それにしてもこの>>113自体も振るってるよねえ。「関係者の証言は無条件に認めない裁判所」なんて誰が言ったの？
「関係者の発言は無条件に認めろ」的基地外発言に対して「関係者の発言は当該組織の都合に左右される事があるから客観中立性や信用に於いて
その点を考慮して扱われる」事に触れてるだけ。これ裁判所でも当然そうだし、裁判所以外でも半ば常識だ。常識欠如なら知らないんだろうけど。
>>536
そう断定するソースっての教えてくれ。あのＲＪで悪評言ってた乗客も全て「乞食ども」か「乞食プロ市民」なんだね（笑）
それにしても「乞食」多用といい、「金がかかった」ばかりカリカリしたり、お前の頭の中は「客の利害」よりまず「束の利害」ばかりだねえｗ
>>537
良スレなのにちょっと下がり気味だから上げといてやったんだよ。効果が出て書き込み増えてるスレもあっていいことじゃん。
あ、ごめん。束批判を全部消したいお前らには都合悪かったんだよな（笑）
>>538
全部できてるよ。どこができてないのかって具体的に言ってみ、悔しかったら。

570 ：

>>539
ああ、やっぱり社員なの？　こんなことで自尊心保とうとはよほど褒められる事が無く飢えてる人生なんだね。
きっと君の中では「俺の会社に応募しない人」＝「出来ない人」しかいないんだろうねｗ
>>540>>541>>543>>544他以下多数略
数ばっかりやたら多いんだけどさ、こういう罵倒人格攻撃ばかりで中身スカスカで恥ずかしくないのかね。
こういう書き込みしておきながら「アンチは反社会的で」とか真底笑えるよ。自分らのこの書き込みは「反社会的」って気付いてないのかね？
>>542
お前の方こそ大変だろ。無理に好評だって言い張るための屁理屈拡大解釈の山で。701系自体、及びロングについて。
>>543
束厨のどこが人の話聞けてるんだろ（笑）
>>568
え？どれどれ？　束厨からマトモなソースなんてほとんど見たことないけど。唯一彼らが出してきたのは「701系で乗客が増えた」のＲＪだけ。
しかもその号内にある乗客の悪評すら無かった事にしたり、何を根拠にか勝手にプロ市民だの乞食だの18キッパーだの決めつけてる有様。

571 ：

客が増えたって認めたろ、お前も。
好評じゃないのに何で客が増えるんだ？車社会の秋田で？ん？
それを指摘されたから、記憶喪失したんだろ？
お前自身も認めたんだよ。701系が好評だったと。

572 ：

都合の悪いことは記憶喪失してムッキーぼくの話をきけーってやってるから周囲から孤立しちゃうんだぞ。
今からでも遅くないから病院にいって社会復帰を目指さなきゃ。親が泣いてるぞ。

573 ：

>>567
中身がないんじゃなくて覚えていられないだけでしょ？
あなたの健忘癖は周知のことだし。

574 ：

斜め上45度理論で決めつけに走ってばかりの儲と
それに対しても誠実に話し合う姿勢のある側と
どっちがまともか、言うまでもないな

575 ：

都合が悪くなるとこんなの認めないぞーむっきーなんてキチガイとは議論にすらなりませんからね
お気の毒に、ご両親が。

576 ：

転クロを至高の座席と勘違いしている馬鹿を見るとついついいじりたくなりますね

577 ：

>>570
みんなの注目独り占めし過ぎｗｗｗ

578 ：

>>571
あれ？記憶障害か？お前。何度も書いたはずだけど。「速達化とその宣伝効果」って。
「速達化とその宣伝効果」で客が増えた場合、車両設備そのものも絶対好評なんだって根拠にはならんぞ。現に例のＲＪ・・・あれなんだ？　
執筆者の妄想架空物語か何かか？　もしそうなら堂々とそう言う事でＲＪに抗議したらどうだ？　名誉棄損で訴えるなんてのもいいな。
あ、訴える相手って他に新聞社とかも出てくるわけか。それはそれで大変だなｗ　ま、がんばれｗ
>>573
「病院行って社会復帰目指せ」とか、「バカアンチ」とか「乞食」とか「底辺」とか「ムッキッキー」とか・・・
そんな反社会的で中身空っぽな幼稚な言葉記憶して何か世の中の役に立つことあるのか？
それこそ「バカ束厨」の言葉で記憶にとどめておくべき言葉って何があった？　教えてくれ。
>>574
だな。中身空っぽなまま「バカ」だの「乞食」だの罵倒ばかりしてる「誠実」ってこの世に存在しないわな。間違っても>>575みてえなのは・・・・
>>576
ロングよりいいと思ってるだけ。誰も至高って言ってないよ。ロングを至高って勘違いしてる馬鹿はいるみたいだけど。
>>577
みんなってか、束に都合悪い事書かれると困る人だけだよ。

579 ：

また記憶喪失か。自分で言ったろ？電車なら何でも良いって。
じゃあ701系で良いじゃん。事実乗客は増えたんだし。お前それを認めたろ？

580 ：

アハハハ。バカな奴だねえ。
それはお前が「速達化で好評なら701系でもいいんだろ？」って言うからその前提条件に乗ってあげて、
「速達化のためだけなら」って絞って言ってあげただけの事だ。俺自身が総合的に701系でもよかった、なんて全く思ってない。
その話だけで終わりなら別に701系を殊更に絶賛する理由にもならんし、701系によるロング詰め込みを叩く書き込みに対して
「ところが701系投入で乗客増の好評」って発言の「ところが」は一体何にかかって何がどう「ところが」なんだ？って事何度も聞いたはずだけど、
明快な答えは未だ見当たらず、だ。
それにこれも言ったはずだけど「速達化」に絞るにしたって701系の性能ってのは521系なんかより劣ってる。
つまり521系なら「もっと好評になるはずだった」ってことだ。
それを言うと例えば「路線最高速度が95キロの区間に」などの泣きの言い訳が来る。
それに対し、701系の「路線最高速度120キロ区間での使用例」の感想などを求めるとまた逃亡する。
逃亡なんかしてないんだ、アク禁になっただけなんだって言うんなら、今ここで答えておくれ。120キロの区間で使う701系ってどうよ？
更に言えば「事実乗客は増えたんだし」の部分も前提条件として考えるために判り易く絞っただけであり、事実かどうか自体実は曖昧な話だ。
たった「改正後20日間」の話しか出てないし、それすら言葉だけで裏付けとなる資料などは何も現段階では示されてない。
たったこれだけで「だから車両が好評なんだ」って結論にできる状況にはとてもない。証拠不十分ってやつだ。
まあ、ここの是非論はわりとどうでもいいんだがね。「本当に増えてたんだ」って事実がわかったとしても、それが即「車両が好評」につながらない
ことは既に理由述べた通り。だから割とここの部分はきっちり突かずにユルユルでやってるだけなんだよ。
その程度の事も読み取れないで、記憶障害だ、なんて鬼の首取ったように喜んでるおバカさん（笑）

581 ：

馬鹿はあんたらのほうですよ。それにアンチに脅迫された反社会的な事実とあの時の恐怖感、俺は決して忘れませんよ

582 ：

>>580
いや、お前客が増えたって認めたろ？何でいつ認めたんだとか記憶喪失してんだ？
そう、701系を投入したら客が増えたという事実が都合が悪すぎて受け入れられなかったからだろ？
お前自身判ってはいるんだろ？701系を投入したら客が増えたと

583 ：

>581
俺はあんたの数度にわたる脅迫行為とその恐怖感とを忘れないけどな

584 ：

私も確かに脅迫されましたね。Rして潰してやるとか。

585 ：

アンチ乞食の反社会的なキチガイ語録（改訂版）〜その1〜
・約束は破るためにある
・仙石線を10両編成にすべき
・宇都宮線は朝ラッシュ時に18両編成の列車を2分間隔で走らせろ←new!
・拉致って秦野の名医とやらのとこに軟禁してやる
・束厨をRして脅迫してぶっ潰してやる
・アルツハイマー患者は軽蔑してやるんだ
・盛岡の駅を何個作っても予算は変わらない
・左翼テロリストの中核派や革マル派の温床である国労と動労の成れの果てが束
・束厨なんて放射能にまみれちまえ
・束の減車減便は怠慢、酉の減車減便は輸送力の調整
・救急隊員が轢かれてもいいから運転を継続しろ（→なぜなら俺様が困るからｗ）
・束なんか事故って滅んじまえ
・京成を使うと帰らぬ人になる
・借りた物は責任持って取扱わず貸した方に責任がある
・秋葉原の人身事故は自殺ではなく（束が引き起こした）殺人事件

586 ：

アンチ乞食の反社会的なキチガイ語録(改訂版)〜その2〜
・鉄道会社の予算には限りがある？知らんわ
・ロングシートは悪で怠慢の為の手段
・この世にロングシート好きは束厨しか存在しない
・防護無線は迷惑だから使うな
・束を擁護する者は問答無用で花巻在住の人間（ちなみに例の踏切乞食は死んだ模様ｗ）
・駆け込み乗車は当然の行為で巻き込まれて死んだ人がいるなら、鉄道会社はやめるべき（→意味不明ｗ）
・車検切れの車を運転して何が悪い
・欠陥工事は見抜けない客側に責任がある
・束の汚水垂れ流しは許されない怠慢だがぼくんちは汚水垂れ流しても知らないね
・ぼくちんは都合の悪い資料は一切認めないよ（特技である記憶喪失ｗ）
・（有りもしないしない法律を脳内で勝手に作って）束は有罪だ
・改札に行くのが面倒くさいから強行突破してやる
・束は在来特急を全廃にする。必ずだ！
・山形新幹線つばさ133号と米坂線1131Dを地元民を無視してでも接続しろ（→なぜなら俺様が困るからｗ）

587 ：

さて、また来た。
ID:vSQSijRd0
EAST.jp の、ごみ社蓄wwww

588 ：

>>580
>>113で指摘されてるだろ？お前は701系の何が好評だったかを述べているだけだと。
また忘れちゃった？
ところで病院行って社会復帰を目指せが反社会的？聞き捨てならんな。

589 ：

おそらく彼にとって病院で社会復帰を目指す人たちとは侮辱されるべき存在なんだろう。
くずたな。

590 ：

また>>585-586のキチガイ語録リストに追加だな。「病院行って社会復帰を目指す人間は反社会的な軽蔑されるべき存在」と。罰当たりな言動を繰り返すアンチ乞食に神の裁きを!!

591 ：

違うよ、正しくは｢ムッキー、ぼくを病人ごときと一緒にするな。」だよ。

592 ：

どちらにせよ罰当たりな奴らだ

593 ：

何から何まで捏造するのが好きですねぇ儲の方々は。困ったもんだ。

594 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

595 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

596 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

597 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

598 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

599 ：

>>593
都合の悪いことは覚えていられないから、捏造だと思うわけですね。
悪いこと言わないから医者に診せた方がいいですよ。

600 ：

>>590
今度は神頼みか。
切羽詰まってるんですね（笑）。
まぁ、「キチガイ」や「乞食」と表現するような奴が、
神様に助けられると思っているのは滑稽だ。

601 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

602 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

603 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

604 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

605 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

606 ：

>>581
ん？　お前、誰に何でどういう風に脅迫されたの？　社員？　ん？　脅迫されたんならRすれば？　ん？
>>582
いいからよ、テーマにちゃんと答えてくれよ。701系の設備は好評だったの？　ん？
>>585>>586
速く裏付け貼ってくれよ。これがって。　まあでもそもそも即「キチガイ」って言えねえのも混ざってるわな。
>>588
ああ、ジャやっぱり設備は関係ないわけね。じゃあ「乗客が増えたからロングが好評なんだ」は言えないわけね。
>>589>>590>>591>>592
おやおや、いつもいつも反社会的発言を必死に連発する事。誰も言ってないのに自分でそう言ってるんだからボクが思ってますって言ってるに等しいよ。
>>599
だから速く裏付け示してよ、どっかの語録とか言う意味不明な羅列のさ。

607 ：

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1323056690/754
　　↑　↑　↑　↑　↑ ↑　↑

608 ：

>>606
設備が何を指すのか知りませんが、内装と言う意味でしたらそんな話はしていませんので
これで何度目ですか？相手の主張してない内容に勝手に反論して勝ち誇る。所謂藁人形論法だって
結局、既に見破られた詭弁にすがるしかないんですね。バカだから。

609 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

610 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
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上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
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プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
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612 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
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613 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
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614 ：

結局コピペに逃げるんですか。情けない

615 ：

これならアンチがむっきっきーと発狂して運営に通報してもアンチ側が自爆するだけですね

616 ：

>608
はいはい、いつもの争点すり替え勝利宣言乙です。あんたの勝負なんかどーでもいいので勝手に勝利ってことでいいからさっさと消えてね。

617 ：

だから文句があんなら弔文に言ってよ。何がこのスレで勝負(笑)だよって。

618 ：

まぁ今更消える気なんてありませんけどね（大爆笑）

619 ：

本日もご利用くださいまして、ありがとうございます。
JR東日本では、お客様の股間に大変関心を持っております。
ご理解とご協力をお願い致します。

620 ：

>>580
虚勢を張ってるけど画面の前でムッキーってしてるのまるわかりだな。
いつも様に記憶喪失してるし。
お前が701系は最高速度110km/hしかないから時代遅れとか言ってたから、当時の秋田地区
でに何か不都合でもと聞いたんだが？
だったらなんで線路を120km/h対応にしないんだよーとか意味不明な事いって発狂してたろ。
やはり記憶喪失の前兆だったか。それに仙台や盛岡は120km/h対応？お前の頭の中では仙台は秋田なのか？
小学生以下の学力じゃないか？
>>593
病院に行って社会復帰を目指せが反社会的となるには、こういわれてバカにされたと思ったわけですよね
つまり病院に行って社会復帰を目指す人はバカにされる存在だと思ってるわけですよね。
最低だと思います。そう思ったから捏造だとごまかそうとしたんですね、バレバレだけど。

621 ：

>>616
弔文からのメッセージです。
＞330 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 05:46:04.59 ID:CxXQxN9i0
おやおや、聞かれた事には何にも答えられないから話逸らして逃げます、か。
ま、君のような負け犬にはらしくていいかも。
今まで通りあっち(註.このスレのこと)でオモチャにされてきなさい。
ここには来なくてもよろしいよ。無理に来てくれって頼まないから
>>617
不思議とこの手の人って弔文が論破された後に登場するんですよね。

622 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

623 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

624 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

625 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

626 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

627 ：

都合が悪くなるとコピペで逃げるのか、情けない。

628 ：

なんだ
どこでも負け犬の屑か(笑)

629 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

630 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

631 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

632 ：

>621
なんだ
どこでも負け犬の屑か(笑)
どこでも負け犬の屑か(笑)
どこでも負け犬の屑か(笑)
どこでも負け犬の屑か(笑)

633 ：

アンチさんの発狂をお伝えしております。

634 ：

信者さんの自演くさいな

635 ：

ん〜、なんか知らんが、みんな頑張れ！！

636 ：

いのちだいじに

637 ：

ガンガンいこうぜ

638 ：

いろいろやろうぜ

639 ：

じゅもんつかうな

640 ：

>>639
はっ？
何でオレが魔法使いって知ってるの？

641 ：

むしろあれはザキを覚えたクリフト用だと思うが。

642 ：

ザキ連発で肝心な場面でMP不足に陥るクリフト。いい思い出ですねｗ

643 ：

>>617

644 ：

>>617
俺は長文氏ではないが、「勝負」云々とこじつけて居座って好き勝手やってるのはお前ら束厨のほうだろうが。
そもそも束厨の「勝負」という名の侵略・・・いや戦争だな、汚い手段に屈してしまうような腑抜けはこのスレにはいない。
こっちとしては売られた喧嘩は徹底して買うぞｗ
>>636>>637>>638>>639>>640>>641>>642
お前らな、ここはJR東日本アンチスレなの。ドラクエネタはスレチだからでてけよ。

645 ：

勝負（）　競争（）
ハシシタかよ

646 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

647 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

648 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

649 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

650 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

651 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

652 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

653 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

654 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

655 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

656 ：

>>645
バカなんでしょうね。勝負はよそでやれって言ってんのに何が売られたけんかは全て買うだよ。

657 ：

自演で書き込みの数を競ったり馴れ合うお仕事です

658 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

659 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

660 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

661 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

662 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

663 ：

束信者ってのは
束叩きの意見だろうが、叩く人間だろうが、
何でもかんでもとにかく排除したがる。
それだけ束のやってつことに自信が無く、
痛いところを突かれてるんだろう。
やっぱり信用できない会社の鑑みたいな存在だ。

664 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

665 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

666 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

667 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

668 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

669 ：

ひたすらアンチスレを攻撃し続けないと（ryな輩

670 ：

侵略戦争(笑)に勝つために今日もコピペ爆撃で焦土作戦(失笑)

671 ：

いちいちセンスねえんだよな。
何で交直機を青く塗るかな。
バカじゃねえの。

672 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

673 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

674 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

675 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

676 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

677 ：

インチキ関西弁コピペの詰めの甘さはどうなのよコレ。
まあガイキチが分断工作してる(つもり)なんだろうけど。
だいたいねえ、ワイドボディ車導入して「良くするプロジェクト」とかアホだろ。
20年前に通り過ぎた話じゃねえの？

678 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

679 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

680 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

681 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

682 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

683 ：

コピペが出ると個人宅垂れ流し検査しろほらふき、とわめくアレが
出てこないのね。
大宮駅のクソ動線どうにかしろよ。

684 ：

今さら言っても詮ないことで、
急行線と緩行線分離して不便を強いるのは直らんだろうが、
そんなサービス有難がってんのはどうなのよ。
我慢強さを美徳とする、ったって限度てもんがあるだろ。
おまけによく止まると来たもんだ。プレハブだしな。

685 ：

3セク面(づら)のSUS電車で客が増えるのも結構だが、
もう少しいい電車寄越せとか、思わないのか。
コジキとか言い出すんだろうな。
それならオマエは奴隷だ。

686 ：

231に緑ラッピングするとすげえチャチ。
恥ずかしくないのかなあ。
103の高運転台の方がいいんじゃねえの？
窓下にSUSのライン入れた意匠のほうがまだイカしてる。
劣化してどうするよ。

687 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

688 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

689 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

690 ：

成田ＥＸ、四街道駅オーバーラン…通過と勘違い
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130915-OYT1T00367.htm
成田エクスプレスがオーバーラン　四街道駅を３４０メートル
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130915/dst13091513430009-n1.htm

691 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

692 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

693 ：

コピペはいいから
こじつけヘリクツ奴隷根性で
擁護に立ち上がってみろよクソッタレ。
明日台風だから忙しい・・・・・・
いや、まさかな。
まさかとは思いますが。

694 ：

擁護する旨承知、運転士が勘違いしてたというこは車掌が気づいて停めたという事でしょうね。
素晴らしい判断です。速度異常を感知しながら何もしなかった福知山線の車掌とは雲泥の差ですね。
しかし驚いたのは四街道から乗る人っているんですね。
これで良いか？

695 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

696 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

697 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

698 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

699 ：

またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな

700 ：

>>693
邪推しまくりなのは精神疾患の疑いがあります。連休開けたらメンタルクリニックへ行ってテストを受けることをお勧めします

701 ：2013/09/15

>>693
また台風予報で事前に間引き運転決めたり・・・・はまさかしねえよな、
いくら天下のクソ会社でも。