特装マイクロバス総合スレッド

1 ：2007/02/10 〜 最終レス ：2013/09/02

コミュニティバス、キャンピングカー、ロケバス、街宣車・・・
その小柄な車体と車内の広さで多方面で活躍する特装マイクロバスについて語ろうぜ。

2 ：

2げと

3 ：

新長期排ガス規制に適合したマイクロバスはまだでないのかな。
２月ごろと聞いていたけど。。

4 ：

移動図書館

5 ：

左右両扉

6 ：

後方観音開扉は幾ら増し？
性能から言えばやはりコースター？

7 ：

ﾛｰｻﾞ･ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨ･ｽｰﾊﾟｰﾛｲﾔﾙがﾍﾞｰｽの10人乗り仕様

8 ：

ロケバスってコースター多いよな。
金色にフルスモークで営業ナンバーは独特の臭い。

9 ：

コ−スタ−安いからね。
仕様変更もかなり柔軟に対応ＯＫ
ロケバスにはトイレつきもあるよ

10 ：

マイクロはよくしらんが、安さといったらシビリアンコントロールじゃないのか？
うDは値段しかとりえがないとよく聞くが・・・

11 ：

>>10
ｼﾋﾞﾘｱﾝはUDではなく、日産の扱いだぞ！

12 ：

>>11
スマソ逝ってくるorz
ふそうなんかとは違うんだったっけ。

13 ：

日産デ−ゼルでも販売している
ちなみにシビリアンだけでなくキャラバンも販売している
ただし、バス会社のような大口顧客のみ、個人客は日産を紹介される

14 ：

後部リフト仕様

15 ：

癖煮津は最悪
あんなダサくてすぐぶっ壊れる車作るなよ

16 ：

読めない＞癖煮津

17 ：

>> Kutsenits

18 ：

あれクセニッツって言うのね。
見た目かわいいけど・・・評判悪いの？

19 ：

>>12
現行シビリアンのディーゼルのエンジンとミッション
が三菱ふそう製。つまりローザと一緒。

20 ：

価格が安いのは？
コースター？シビリアン？ローザ？
燃費がよいの？
コースター？シビリアン？ローザ？
速いのは？
コースター？シビリアン？ローザ？
ねばりがあるのは？
コースター？シビリアン？ローザ？
静かなのは？
コースター？シビリアン？ローザ？
長持ちするのは？
コースター？シビリアン？ローザ？
えっと、ディーゼルでね。

21 ：

こないだTBS系のロケバス見たけど、アイドリングしっぱなしなんだなあ。
車内は快適、外は不快適じゃねーかい。

22 ：

だから、ああいう現場で働くコースターなんかは、
それに耐えられるよう丈夫に作ってあるんじゃないかとか思うんですよ。
屋根にだっていろいろ載せてるいますし。

23 ：

>>22
そうでもない。
屋根だって結局デッキやキャリアつけなきゃへこむし、
それもかなりゴツく作らないとダメだから重いし。
ロケバスだとアイドリングがやたら長いから、
エンジンルーム内の温度が上がるんでゴムのホースやプラスティックの
部品、電装部品故障が出てくる。
だからロケ車上がりの中古はそこの所注意。

24 ：

コースターとシビリアンは遅い。というか吹け上がりが重い。
ローザは吹けが良く早い。
関係ないけど、メーカーはﾒﾙﾌｧ7・ｴｱﾛﾐﾃﾞｨなどの7mﾊｲﾃﾞｯｶﾏｲｸﾛはもう作らないのかね。

25 ：

>>23
ロケ車上がりなんて売ってるの？
確かに言われてみれば、ちらっと写るの見てると基本的に高年式でキレイ。
意外と早く手放しちゃうのかな？

26 ：

>>25
>>23では無いがロケバスのほとんどはリースだから平均5年でリースアップして新車入れるよ。
マイクロは大型の観光バスよりちゃちに作られてる上に酷使されるからロケバスで使うなら5年位が限界かも。
大物俳優からロケで出たゴミまでなんでも乗せるからw

27 ：

観光バスならゴメンナサイと今回無料で許されるが
ロケバスで止まっちゃうと賠償が洒落にならんな

28 ：

ローザのマイチェンで新長期に対応すると発表しましたね。
トヨタと日産は何をしているのでしょうね。
このクラスのエンジン、日野製N04Cターボと三菱製4M50ターボでどちらが良く走りますか？
６気筒時代のコースターは速かったと絶賛する人が多かったけど、
現行全て日野製４気筒エンジンに変わったしまいましたし。

29 ：

毎朝、新宿西口でロケバスが大量に路駐してるがあれはなにやってんの？

30 ：

ロケバスとサーファーの使うマイクロは間違いやすい。
上にはキャリー、サイドはスモーク、変に仕事車な雰囲気。
またロケと勘違いしてしまった。

31 ：

シビリアンのショートボディってもうないの？

32 ：

各社マイクロの26人乗りショートがどんどんカタログから外されていくような悪寒

33 ：

高級グレード以外はショートもあるよ。売れ線はロングなんだろうけど、
幼児車なんかはショートで運用されてる事も多いし、無くしはしないと思う。

34 ：

一度でいいから乗ってみたい
　　　　　　　　　　　　　　　移動スーパー

35 ：

元々コースターとエンジンを共有していたランクル７０に
V8ディーゼルが載ったみたいだけど、コースターの上級モデルにも
いずれこのエンジンが載るんじゃないかな。

36 ：

現行モデルのコースターに４ＷＤの設定はある？？

37 ：

カタログにはなかった記憶。

38 ：

ワーゲンマイクロバス

39 ：

消防系からきますた。置いていきます。シビリアンが多いけど…
さいたま消防
http://www.geocities.jp/s_200masa/newpage25.html
春日井消防（下方）
http://www.heiwa-kikai.co.jp/fire_engine/index.html
水難救助
http://www.yms-jp.com/news/Y113.pdf
横浜消防
http://www.city.yokohama.jp/me/anzen/vehicle/27.html
狭山消防
http://www.signalos.co.jp/html_sharyou/sharyou_jpn_support.html
高槻消防
http://www.o-sharyo.co.jp/takatsuki.htm

40 ：

意外と需要があるのがこの消防界では？
上にもありますが、シビリアンが強いのはショートボディのおかげでしょうか。
指揮車などは小回り利かないと不便ですし。

41 ：

移動図書館って需要どうなの？
地元の図書館は運用やめたんだけど車どうしたんだろう。
10年ちょいの車だったから流れたのかな。

42 ：

>>41
うちの地元はキャンターですた。

43 ：

>42
キャンターは図書館向け設計があるんじゃないかな

44 ：

知らない間にコースターがMCしてたんだが、顔が韓国のバスみたいだ

45 ：

コースターMCを知らずに、今月末納車の俺チョーw涙目

46 ：

シビリアンなんて要りません、あんな車高高い腰痛製造マシーンなんて

47 ：

シビリアン　ディーゼルの設定なくなったね

48 ：

某「卸センター」に置いてある
「Resort Saloon ＳＲ１」
っていう中央のサイド窓をつぶしたシビリアンショートは何者？
っていうか買えるの？

49 ：

ローザは5月くらいのレスにあるMCで顔が変わったのか。
まあ特装界では地味車だからどうでもいいや。

50 ：

これ、どこ製のマイクロバス？
　
http://g001.garon.jp/gdb/Ga/xZ/T6/H5/Zj/ax/3E/Kp/S8/WM/:W/W1z1.jpg

51 ：

座席無し、バンとして売ってくれるの？
荷物いっぱい積みたいんだけど

52 ：

買う気もねえくせに何ほざいてんだガキ！

53 ：

>>48
それは「オートワークス京都」が作ったキャンピングカーだな、
現在はCIVILIAN SUPER RESORT「ＳＲ−�U」を作っている。
ttp://www.awk.co.jp/index3.html

54 ：

消防で強いのは入札があるから。値段が安いんだよ。
座席無しでバンとして使うならコースタービックバンで
前一列のみ仕様でオーダーすれば良い。
ついでに助手席ドアもつけたら便利かも。（高いオプションだけど）

55 ：

>コースタービックバン
ビックバンって・・・
ええ名前やな（ｗ
普通免許でおｋ？
　

56 ：

>>53
超痴レス藻追うし分けない。
いくらぐらいすんだろ。
家賃より安けりゃ買ってすむのにｗ
>>54
そういやシビリアンにもローザにも観音扉仕様があるのに
１ナンバー車がいないのは登録が面倒だから？

57 ：

>>50
テールランプ、アメ車ピックアップのテール流用？
バンパーはニッサンＰＡＯ用とか

58 ：

>>56ローザもシビリアンもディーラーに注文すれば貨物仕様に出来るよ。

59 ：

>>53
TMSのUDブース辺りにそのSR�Uがおいてあった希ガス。
車内見学可能だったよ。

60 ：

マイクロの維持費ってどんなもんですか？
キャンピングとか10人くらいで共同所有すれば便利かなと思いまして。

61 ：

http://img245.auctions.yahoo.co.jp/users/0/7/7/0/kagayaki_siyouji-img600x450-1196586559lv217h_001.jpg
これはどうよ？

62 ：

>>61ｲﾗﾈ

63 ：

>>61 FRPのﾛｹｯﾄだからいらない

64 ：

日テレの駅伝用中継車カコイイ・・・

65 ：

アストロの中継車が毎年箱根に出ているけど
今年は先代のマスクだったね。
前は現行型だった気がするんだが・・・

66 ：

首都高が持ってる緊急車のシビリアン
何気にどうなっているか気になる

67 ：

マイクロFMCマダー？

68 ：

６月からマイクロの屋根上キャリア全面禁止ってホント？
緑ナンバーだけかな？

69 ：

そういえばロケバスの屋根にキャリアを見なくなった気が・・・

70 ：

トミカのコースター廃盤プラグ？

71 ：

あのマニアックな子供向けとは思えない設定が好きだったのにw

72 ：

日テレが使っている移動中継車はここの車両です。
http://www.mbros-loc.com/

73 ：

>>72
自社で持ってるわけないよね。
シボレーの平トラックは映画撮影にもよく使っているモノ。

74 ：

ageついでに
http://imepita.jp/20080603/384180

75 ：

ナンバって従業員採用するのに筆記試験や適性検査が有るって聞いた事がある

76 ：

http://www.youtube.com/watch?v=B6tkGtOfcso&feature=channel
こんなのもあった

77 ：

ニュースになってた手投げ弾が投げ込まれたマイクロバス。
現行型のコースターィに見えたが中戸の他に助手席ドアがあった…
オプションで付けられるのかな?

78 ：

>>77たぶんあれビックバン(見た目マイクロの貨物車)。
ビックバンならオプションで付けれる。

79 ：

幼児車検討してて各社見積り取ったけど面白いように値引き後の価格が横一線
どうするかなあ…
減税も13年乗り潰しのしかないし

80 ：

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org372669.jpg
広さとかハンドルとかから判断してこれはどこの車種だろう
運転手は高校３年生・・・中型免許は取れない年齢

81 ：

コースターの後方の観音開き扉は要らないんだけど助手席ドアは欲しいんだが特注で作ってもらうことはできるのかなあ
バンだと助手席ドアがオプション設定されてるんだが必然的に後ろも付いちゃうんだよね
シビリアンならそういう設定あるのかな？

82 ：

調べてみた
シビリアンは純正ではないが日産系のAWKとかってところで特注できるみたいだね
輸出用の左ハンドルの部品の流用かなあ？
コースターはビッグバンにメーカーオプションが設定されてるから少しややこしそう

83 ：

>>81
基本的には受注生産みたいなもんだから
左ドアだけのオプションでも可能だと思うがね。
普通のセールス？特装者に詳しい人出してっていってみたら？

84 ：

購入するとしてももう少し先だから問い合わせるのは止めときます
尚、シビリアンの場合だと助手席ドアの設置は35万くらいらしいです
コースターのボディー短縮（今では純正ではないが発注時にディーラーが請け負ってくれるとか）が60万くらいとのことだからまあ適正価格なのかな？
コースターならバスに助手席ドアを特注するよりもバンにオプションの助手席ドアを付けてバスの装備を設定した方が安いかもしれないけど

85 ：

>>72
URLがかわった
http://www.mbros.co.jp/mbros_car_camera.html

86 ：

シビリアンの走行音と写真が欲しい人いますか?ちなみに年式は元年式です。

87 ：

バックミラーをハイエースみたいなデザインのもう少しカッコいいのに変えたいんだがアフターパーツで市販されてないのかな？
可能であれば左右同じデザインのものを同じ場所に装着したいんだが

88 ：

>>87
道交法が改正されたのでミラー変更は個人じゃもう出来ません ＞＜
勿論、無視して車検の時だけもどすと言う手はあるけど、検問なんかで気づかれたら整備不良で減点2点が
待ってます

89 ：

>>88
道交法読んだけど、どこにそんなこと書いてある？
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html

90 ：

小さくするとか位置を変えるって事じゃないの
それは車両法だろって突っ込む人がいるけど
認可を受けてないミラーだとミラーなしと同じだから
道交法でもやられると

91 ：

警察に不可能はない

92 ：

中古買って中をDIYで魔改造しようかな？

93 ：

中が広いと夢が広がるよね

94 ：

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/book/cabinet/8640/86403019.jpg

95 ：

見えない…

96 ：

マイクロバスを自家用にしたいのだが
どうだろう？

97 ：

>>96
スレチだし出来る事をなぜあえて言うんだ?

98 ：

>>９６
今はそれほどうるさくなく自家用登録できるらしいよ。

99 ：

やさしい人とやさしくない人ありがとう！

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