☆☆☆中古車輸出業者の集まるスレ・2☆☆☆

1 ：2012/10/14 〜 最終レス ：2013/09/15

落ちていたので復活させました。
>>980踏んだ人が新スレ建ててくれるといいかも。
前スレ
☆☆☆中古車輸出業者の集まるスレ☆☆☆
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1239996732/

2 ：

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3 ：

で、ミャンマーちゃんは
何がくる？

4 ：

J44

5 ：

　ハイエース２００系のスーパーＧＬなんだが
ミャンマー始まったのか？

6 ：

何だかんだ言ってもロシアは終わらない。
上下にものすごくぶれるがニュージー並みに止まらない。
もう12年ぐらい

7 ：

>>6
今やいろんな国から買ってるみたいだねぇ
今の中国市場の怒涛の売れ行きの新車が、これから6-7年経ってロシアに流れたら
その時はもう本当に俺たち終わるよな。なんせ最初からLHDだしな。

8 ：

JZX110グランデGはもう来ない？

9 ：

>>8
来るわけねーだろｗ

10 ：

>>4
ｾﾌｨｰﾛ？

11 ：

ACM26Wくるか

12 ：

ヤンゴン港荷揚げできない状態です。

13 ：

>>12
なじぇぇ？

14 ：

センチュリーとプレジデントの極上車のオーダーがミャンマーからあったけど、オーダー何台くらい？当社は５台５台黒オーダーです。値上がりする前におさえたい。

15 ：

ティアナってどうでしょう？

16 ：

>>11
ｲﾌﾟｻﾑほんとにくるの？
いま持ってるの置いておこうかな

17 ：

カルディナバン１５００ガソリンはもう終わりですか？

18 ：

ここは時代遅れと妄想の話題ばかりだね

19 ：

>>15
どうでしょうって・・・室内は広くていいと思うよ。

20 ：

>>17 まだやってんじゃないのかな？
でも９年以上の車だと思うけど

21 ：

ダットサン

22 ：

KZJ95Wはいつまで続くの？

23 ：

玉数少ないから
当分つつくよ

24 ：

KZJ95 サンルーフ付き白ツートンゲット！！！

25 ：

バイクの輸出に詳しい人いない？
イラク向けの案件があるんだが。

26 ：

バイクは任せて

27 ：

今現在、イラクから直接の送金って受けられるもんなのか?

28 ：

大丈夫だろね〜

29 ：

後期ヴェルお祭り！！

30 ：

ふう

31 ：

ヴェルファイアってどこに行くの？中華？

32 ：

シンガポール

33 ：

>>32
シンガポールってナンバープレート代が高くて
お金持ちしか車を持てないんじゃなかったっけ
それなのに新車じゃなくて中古車が売れるの？

34 ：

ヴェルよりハリアーじゃないの？

35 ：

ミャンマー向けはクルーガーくるだろ

36 ：

もう終わったわｗ

37 ：

誰かが04年のNCP85を集めてるっぽいな、俺は二駆でいいんだけど・・・

38 ：

イプサムくるか 26w

39 ：

イプサムはとっくにきてるし
次は軽じゃない？

40 ：

>>39
軽自動車は日本以外では
軽トラ、1BOX以外は人気がなくて売れないんじゃないの？
軽トラは北米、フィリピンなどに
軽トラと1BOXは南米の島に売れてるみたいだけど

41 ：

時々コペンとスマートが韓国に出てるね。

42 ：

後期ヴェルのHVもお祭りの予感…

43 ：

イプサム 屋根 パール 前期 くるか

44 ：

コペンは英国なんかに売れないのかな
日本と同じ右ハンドルだし、
日本からフィガロが中古で輸出されてるし

45 ：

>>44
将来年式が古くなってからかな。
今でもフィガロ出てる?俺も7-8年ぐらい前は時々出したけど。

46 ：

>>45
人気はあるみたいだから
フィガロの中古輸出は今でもされてると思います。

47 ：

>>46
埠頭でも最近ほとんど見ないし、
今オークション履歴も見てみたけどそんなに以前ほど取り合ってないような。

48 ：

>>46
なるほど、そうでしたか。
もう欲しい人に一通り行き渡ってしまって
現地での需要が減ってしまったという事なんでしょうかね…。

49 ：

>>48
>>46 じゃなくて >>47 へでした。

50 ：

>>45
主任乙

51 ：

>>50
誰、主任って。なんとか商店の生徒サン?

52 ：

PROBOXがまたくるぜぇー

53 ：

ミャンマーでもプロボックスはよく見かけるみたいだね
南米へ中古輸出されて現地で左ハンドルに改造されて使われてるのも見かけたな
これからは南米もプロボックスがカローラバンに変わっていくのかな

54 ：

>>53
>これからは南米もプロボックスがカローラバンに変わっていくのかな
カローラバンがプロボックスに変わっていくが正しいです

55 ：

>>32
遅くなりましたが、ありがとうございます。

56 ：

ｳﾞｪﾙは600超えか
新車より高いな

57 ：

>>56
日本で使われてたという事がブランドになる例かな
右ハンドル車が走ってる地域で使われるんでしょうね
走行距離が少ない物が高値をつけてるのでしょうか

58 ：

カルト宗教団体は、信者に対し組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
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59 ：

ミヤンマー　　カルデナバン終わったの？
だいぶ安くなったね

60 ：

>>59
くそたわけはぶっとばせばいいです発送の時代です。

61 ：

>>59
ミャンマー現地での価格が安くなって
高値では売れにくくなってるのではないでしょうか

62 ：

>>59
ミャンマー向けでプロボックスも最近安くなってきてないかい？

63 ：

なってる。

64 ：

>>63
やっぱりそうですか
ミャンマーでの価格が下がっていってるみたいなので
回答ありがとうございます

65 ：

>>61 現地で溢れたのかな？
やはり玉数多いからね

66 ：

>>65
ミャンマー現地での数が多くなりすぎて
価格が下がっていってるみたいです。
ミャンマーでは主にタクシーとして使われてるみたいなのですが
タクシーが増えすぎてタクシー用途の需要が少なくなってるみたいです

67 ：

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68 ：

>>66 有難うございます
勉強になりました　　本当にありがとうございました

69 ：

　ヤンゴンは飽和だが地方はまだまだ車がいるぜ

70 ：

>>69
そのうちパキスタン人がマージンUSD100/台でやり出したりして、
遅かれ早かれちょっと前のウラジオみたいな市場になっちまう。

71 ：

ミャンマーの輸出簡単だし

72 ：

age

73 ：

もう本当にパキは追放してくれ

74 ：

>>73
我が国が右傾化すれば、外国人排他運動が起きる。
それを期待しろ。

75 ：

行き先も決まっていない売れない車をにヤードに長期間入れてパンクさせるわ、
中途半端に半金半金に応じて慣習を乱すわの素人カービュー屋のほうがうっとうしいわ。

76 ：

今年も仕入れは終わりそう
しかし最悪の年だった
来年はどうなることやらだよ

77 ：

>>76
お疲れ様です。
来年はいい年、あるいはまあまあな年になるといいですね。

78 ：

今、ホンダスーパーカブ５０セル付１２V買取りいくらですか？いらないんですが…動きます

79 ：

動く程度なら1000円位じゃない？ 美品で15000円

80 ：

>>77
アベノミクスはうさんくさい
まぁ、パキが死にそうだから、今年は相場が少し下がるかもね

81 ：

test
今年死にそうな業者手挙げてー
ﾉｼ

82 ：

再びテスト

83 ：

バングラがもしかしたらくるかもよ

84 ：

ミャンマーの輸入業者に消費税の返却を約束した輸出屋さんよ、いつになったら返却するの？？？

85 ：

>>84
そう約束したのなら返却するのが筋なのは間違い無いが、
そんな約束を取り付けて日本から物を買おうなんていうインポーターも日本人ナメてるんじゃないかな。

86 ：

消費税って分納にするものかな。
うちは12回分納だったけど年次に戻したわ。

87 ：

手数料商売になりつつあるミャンマー

88 ：

ベルタが異様に高額で落札されているけど、
何処かに集中して流れているのかな。

89 ：

皆さん　円安の効果出てきましたか？
俺はあまり感じないんだけどね

90 ：

ハイエースバン

91 ：

イプサム

92 ：

>>89
ガンガンですよ
受注がはんぱないです
過労死しそう…

93 ：

>>92 良かったですね
俺は　９２ですけどさっぱりですｗ

94 ：

ハイエースバン(LH188)33万キロ売りたいんだけどいくらになりますかね？

95 ：

>>94
100円

96 ：

240アリオンシルバー走行7万RFフェンダーFバンパーボンネット交換歴ありRバンパーとRFドアエクボ2センチタイヤ８分いくらくらいで買ってくれる？

97 ：

A18です

98 ：

100のランクル上がってるけど
何処行き？

99 ：

ミャンマー

100 ：

エスケープは需要ありますか

101 ：

>>100
2000ccなら誰か買うんじゃない

102 ：

ダメだ、円安でもダメだ。
いまさらミャンマーなんて新規でやる気はなし、どーしょう？

103 ：

>>100
2000ccくれ
>>102
大口どこなんです？

104 ：

また港が塞がり気味だね。
そんなに船が減ってるかな、他社さんはそんなに景気がいいのかなと思ったら、
仕向地も決まってないのに入構させるバカが多いんだって。
そんだけ港湾ヤードを自分ちの在庫置場とでも勘違いしてる連中がいるんだね。
迷惑だね。

105 ：

>>104
乙仲さんちぃーす
入庫してある一定の日数経ったら、
船積みしようがなんだろうがペナルティ取ったらいいじゃん
非難轟々だろうが

106 ：

>>105
折角港の近くで買っても、入構制限とかアホらしいなと思うだけだ。
昔だって新車需要でそちらにPCCが奪われてる時なんかも入構制限はあったよ。
だが、昨今の搬入制限はこいつらのせいだろ。

107 ：

>>106
パキスタン人に言ったら？
港見たならわかるだろ
原因はあいつら

108 ：

>>107
某・糞B2Bサイトの弊害と思うわ。

109 ：

ランクル200前期が2月に入ってから相場100万くらい上がったんだけど、
どこ出るの？
客注の手付貰っちゃってるんだけど買えなくて困ってるズラ！

110 ：

アフリカ

111 ：

皆いそがしそうだ、うらやましい。

112 ：

>>111
経営者はバタバタしてないで任せるところは従業員なりパートなりに任せた方がいいよ。

113 ：

アフリカからマーチ、ノートの注文が大量に入ったけどそんなに高く買ってくれるか不安。

114 ：

>>113
あー…

115 ：

ふふふ…ケニア？

116 ：

NZに出そうと思ってたE11があったけどこないだ試しにAAに廻してみたら
外部応札で訳分からん金額入っててメッチャ儲かったわ。廻し屋に転向しようかな。

117 ：

海外在住なのですが、こちらは車が高いので輸出業者さんを通したいと思っているのですが輸出費用はオーストラリアでだいたいおいくらくらいかかるものなのでしょうか？

118 ：

>>117
私達送り側はお客にオーダーされた通りのものを送ればいいだけですが、
ニュージーランドと違って、オーストラリアの場合は個人輸入の場合ちょっと面倒ですよ。
船賃だけならどの輸出業者でもすぐ出せるはずですけどね。

119 ：

ニュービートルやポロのオファーが盛んにあるけど少し前に売ってしまった。
セルシオとシーマのオファーは安定してる。最近はフーガのオファーが大きい。

120 ：

車体番号改ざんが発覚した30セルシオがるのですが、そういうのは輸出でも売れないのですかね？(^_^;)

121 ：

売れるでしょ。

122 ：

１２０です。でもオークションには出品出来ないので、相場もルートも分かりません。
落札価格の何割落ちならいけるのでしょうか？

123 ：

オークションに車体を出品出来ないのに、車を輸出出来るかどうか知りたいというこの不思議な状況。

124 ：

盗難か金融だろｗ捨てちまえそんなゴミ車

125 ：

すいません、食券打刻の車かいませんか？ランクル２００の

126 ：

焼肉定食なら買います(^O^)

127 ：

>>125　何年式？

128 ：

TPP参加になると
マレーシア輸出に影響ありますか？

129 ：

あ

130 ：

この業界
行政書士の資格って持ってた方がいいですか？

131 ：

いらんよ。 そんな質問すること自体、行政書士むいてないわ。
六法を穴があくまで読んでまたおいで

132 ：

連投
〜申請代行手数料とかもらうつもりなら、行政書士持ってないとねぇ…
でも車検整備一式〜とかだと、申請代行の部分は付帯サービスで、ただのボランティアだからねぇ…
ボランティアに資格はいらんよねぇ…
行政書士なんて、他人の法律行為を代行して報酬を受けることが出来る資格なんだから、そもそも無報酬なら何の資格も要らんよねぇ…
結論、行政書士はいらん

133 ：

今月登録のヴェルが入ってきたんでオークション
出そうかと思ってたら
一年落ちじゃないと輸出向きは付かないって聞きましたが
どうなんでしょう？

134 ：

相場見れば一目瞭然

135 ：

>>133
ねぇ何考えて買い取りしてんの?
輸出だろうが国内だろうが買い取った値段より高く売れりゃそんでいいんでしょ?

136 ：

それはそうなんだけど
一年落ちても価格が変わらなければ
一年足に使ってタダ乗りも有りかなとか考えて

137 ：

１年間の維持費も計算しろよ！
車輌保険も忘れるな！
自分で事故らなくても当てられたら新車以下だからな
まあセキュリティの高い倉庫に保管しておくのが一番いい
地震で潰れない事を祈る。

138 ：

プレミオ新車輸出いつまで続く？

139 ：

プレミオ新車輸出いつまで続く？

140 ：

>>136
マジでクルマ屋か？

141 ：

どなたか弟子にしていただけませんか？

142 ：

>>141
いいよ

143 ：

>>141
マニャウルでググって一番上に出て来る人に頼め

144 ：

>>139 今頼んでも、納車が無理な期間まで

145 ：

>>144
納期１カ月半以内じゃないの？

146 ：

今日もプレミオ、ドキドキでしたな

147 ：

プレミオはスリランカでしょ？

148 ：

それ知ってどうするのかな？

149 ：

来月ヴェルの3.5Z G-EDがまた来るってほんと？

150 ：

>>148
分からんけど、貿易屋に拾って貰えることを願って、集めてまわすんだろ？

151 ：

プラド
2006年1月から3月生産の
TRJ120の大量受注が入ったー
ただし、ダークブルーかグレイ好みww
出品店さん、オナシャス！

152 ：

＞　2006年1月から3月生産
あはははは

153 ：

あ、誤記ですた(´・ω・`)
2006年ね！

154 ：

月はどうでもいいっす！

155 ：

リサイクルシステムの稼動終了時間をもっと遅くして欲しいな。

156 ：

ライトエース、タウンエース下がってますね

157 ：

180系のハイラックスサーフの波は来てくれないかな…
ガソリン…orz

158 ：

ウィッシュの後期輸出？

159 ：

予算出してくれる中華をメインにする。スリやバング、ミャンは規制厳しいから儲からん。
中華は台当たり１０万手数料だから中華に変えた。
中華人気のラン、ハリ、ハイを集めてます、、

160 ：

H16　CBA-MCU30W　アルカンターラVer.　
黒　走行9万km　検25/10　SRなし　4Bくらい
これって、どこに出すのが一番値段が入りそうですか？
100万超えるとことかないですよね・・・

161 ：

>>160
そりゃNZに出すのがいいんじゃないか。

162 ：

我が社はベンツＣの２０年式登録の引き合いが多くなってきた。球数少ないから仕入れに困った。

163 ：

>>161
レスありがとうございます。
AA会場だと、どこが値段入りそうでしょうか？
首都圏であれば全会場出すことができるのですが・・・
教えて頂けると嬉しいです。

164 ：

>>163
TAAカントンかな

165 ：

>>163
AAの相談かよ。
国内屋が買うとは思うんだが抹消しといた方がいいんじゃない?

166 ：

>>165
もしご迷惑じゃなければ教えて頂きたいのですが、抹消のメリットって何ですか？
個人的には検付車両の方が回送ナンバなくても乗って帰れるのでメリットあるのかな、と思っていました。
売った時も抹消希望って年に一回あるかないかなので。

167 ：

>>166
まず、3リッター車としての月割自動車税を払わなければならない。
オークション会場にもよるが、その返戻金がリアルタイムに振り込まれる訳ではない。
自腹で金を払って移転抹消しなければならない。
自賠責を換金すれば雀の涙程度の金にはなるが、4ヶ月も車検算が無い状態ではいくらも金が来ない。
移転抹消の印紙代＋印鑑証明代でチャラ。陸送屋に任せるとしたらプレート外し賃も払わないとならない。

168 ：

>>167
参考になりました。ありがとうございます！
しかしどこに出そうか・・・悩みます。

169 ：

>>166
USS　T会場プライムコーナーも面白いかも

170 ：

外人は頭がいい。商売うまい。見習おう。

171 ：

>>170
外人乙ww

172 ：

>>170
ブログそろそろ更新お願いします。

173 ：

コンテナに載せた。ミャンマーはこれで終わりにした。

174 ：

ＣＲＶの新車のオーダーがやたらと入るが玉がないから商売にならない。
最近、どの国もＣＲＶの新車と言うが急に人気になる意味がわからない。

175 ：

マツダのＣＸ５もキタ？？

176 ：

プレミオアリオンのオーダーが止まりオークション仕入れの５台が余った。来週出品して換金する。
プリウスだけ扱えば良かった。プラド、プレミオ、アリオン急に止まるな。

177 ：

海外で日本の中古車ブローカーをするのはどうでしょうか

178 ：

次の爆発車は何だと思う？

179 ：

アクア

180 ：

○ンクルや○ェルファイアみたいに一年乗って儲かった！みたいになるかな？

181 ：

アクアは乗っても値下がりしない唯一の国産車。

182 ：

>>180
グレード･装備･革の色さえ間違えなければ一年間頑張って乗れば三桁は確実な

183 ：

アクアに乗れば損しない。プリウスは終わってる。アクアのパールでＳが最強。内装色は明るい色。革シートはいりません。
革は海外で安価で張替できるからモケットシートしかいらない。
プリウスのマイコーデは合皮。マイコーデよりＳのファブリックの方が海外では大人気。
アクアも革はだめ。

184 ：

元明治安田生命保険代表取締役会長　宮本三喜彦　自動車保険詐欺の通報
宮本三喜彦は国内メーカー中国生産車を独自に輸入し、損保ジャパン系列の自動車ディーラー（日産ブルーステージ、ダイハツ販売など）から陸運局に持ち込み、
国内登録して、損害保険ジャパン以外の複数の自動車保険を掛け、盗難にあったと虚偽の報告をして車両保険金を騙し取っている。
宮本三喜彦が車両保険金を受け取った事例　（三井住友海上　調べ）
クラウン（GRS180系）　　4,224台
クラウン（GRS200系）　　382,402台
クラウン（GRS210系）　　145,204台
マークX　（GRX130系）　 65,843台
スカイライン　（V36）　12,574台
ノート　　　　E11型　　　5,120台
ノート　　　　E12型　　　3,201台
レガシー　　　BM型　　　6,108台
2008年ごろから頻発している。
元明治安田生命保険代表取締役会長　宮本三喜彦　を逮捕、事情聴取願います。

185 ：

>>184
これ普通にヤバくね？勿論、書き込んでる基地害ね。
>>184の人生終わったな… 合掌。

186 ：

事実なら大丈夫でしょ

187 ：

>>173
今現在、ROROでなくてもディスチャージ出来るんですか?

188 ：

海外で日本車の中古車ブロカーになりたい
まずドバイかロシアで就職したいです

189 ：

ランクル２００全部付き出品頼む。オーダー入った。１２００万まで。

190 ：

みなさん英語話せるの？

191 ：

>>190
いーえ、スワヒリ語だけです

192 ：

>>191 どこの言語ですか？

193 ：

今ニュージーにいるんだが、出雲大社のステッカーとか大工や道路業者の
でかいステッカー剥がさないでそのまま走ってるユーザーが多いな。
車庫証明ステッカーは笑った。

194 ：

輸出業始めましたがﾊﾞｲﾔｰ探しに苦労しています
皆様　どれ位掛かりましたか？

195 ：

>>194
7-8年前ならいざ知らず、何で今さら始めようと思ったの?

196 ：

なんとなく

197 ：

>>194
今ならニュージーかミャンマーに直接いくといいよ
かーぶーでやるなら、金を捨てる行為だと自分を戒めて、せこせこアフリカ人に頭を下げるといいよ

198 ：

>>197 嘘は良くないでちゅ

199 ：

>>198
何が嘘なんだ？
ミャンマーとニュージーが今一番多いんだが
もしかして波に乗らなかったわけではないよね？

200 ：

コンプライアンスは経験要るかもね。

201 ：

>>196
もうおまえRよ（笑）
やる気ないのに続く商売じゃない
まぁどうせ、どっかで雇われた社員だろうし、ガンバって稼ぎたまえ

202 ：

輸出業者有名ドコロというとどこがある？アガス○ってマトモ？

203 ：

>>202
老舗ですね
評判は普通じゃない？

204 ：

ACM26W　パール　SR　14万km　4点物　幾らつきますか？　USに出品考え中です。

205 ：

15諭吉

206 ：

30位じゃなかろうか

207 ：

じゃあ、25で

208 ：

年式書けよ
前期か後期かすらわからん

209 ：

失礼しました。13年です。

210 ：

>>209
うーん、この年式

211 ：

検無しならせいぜい13〜15
検付きなら＋2万くらいだな

212 ：

輸出で高騰しないかな

213 ：

今ACM21高いよ
高くなってそんなもんだわ

214 ：

15万くらいジャマイカ

215 ：

なんでこう、日本って隠蔽体質かなぁ
USSはKeyを売ってるから分かるんだけど、オークネオ辺りまで隠蔽体質になられるとなぁ
おまいらの車両を高価な値段で買ってる大部分のユーザーは俺らだと思うのに、
なんで隠蔽して儲けさせようとしないのか
一部に分かるボヤキ…

216 ：

S○Tは儲かってますか

217 ：

みんな生きてる？

218 ：

>>217
必死でんがな

219 ：

なんかええ情報でもおまへんか？

220 ：

>>219
アベノミクス

221 ：

フランチャイズに入ろうとしたんだけど
儲かるのはフランチャイズ本部だけ？
と思って止めました。

222 ：

>>221
自分でやっても台当たり10万ぐらいの薄利なのに、フランチャイズでやるバカは死んでるんじゃない？

223 ：

>>219
紙おむつがバカ売れ。
バン詰めする時にいっしょに入れる。

224 ：

>>223
www

225 ：

ランクル２００　黒　全部付オーダー入った　誰か出品してくれ

226 ：

ライトエースT高いっす。

227 ：

確かに高いっす。

228 ：

>>225 向け地どこだよ　MYS？UST見とけ

229 ：

>>228
ドバイ

230 ：

プレミオまだ細々と入ってる？

231 ：

◯ライムゲートの山◯とか◯平とかR
RじゃなくてR
断っても断っても、スパムばっかり送ってくんじゃねーよカス共が

232 ：

アテンザは何だったんだろうか。

233 ：

>>231
FAX多すぎる業者だよな

234 ：

>>233
うん
もはや金貸しのそれ並

235 ：

輸出業の皆さんのマイカーはなんですか？俺はスパシオたん

236 ：

車持ってない

237 ：

プレミオ1.5

238 ：

50ccのトゥデイ

239 ：

下取りしたキューブ

240 ：

KZJ95W　平8年
130000ｷﾛ
いくらつきます？おすすめ会場はどこでしょう？CAA中部検討中

241 ：

売るならUSS東京一択だろｗ

242 ：

ＩＡＡでＯＫ！

243 ：

適当だなおまいら
今ならUSS名古屋じゃね？

244 ：

US-Rで売り切り

245 ：

>>240
明日の名古屋USSなんてアホみたいに客来るだろ

246 ：

zzt240 114000ｋ　３０0000ｊｐｙ　要りませんか？

247 ：

>>240
USRのホワイトコーナー最高

248 ：

>>246
いりません

249 ：

毎回年式書かないアホはなんなの？

250 ：

>>249
どーい

251 ：

支払いＴＴですか？前半のＢＬ決済？

252 ：

>>251
100　in advance以外ありえないよ。

253 ：

UCF31セルシオお盆明けから???

254 ：

前期モデルがいいらしい…

255 ：

ＦＯＢ取引が多い？Ｃ＆Ｆ？　翻訳使ってる業者いますか？

256 ：

>>255
は? 何屋さん??

257 ：

>>256 輸出業者です

258 ：

http://news.livedoor.com/article/detail/7897343/

259 ：

>>257
だったら英語ってことはないと思うけど・・・ロシア語の翻訳？

260 ：

>>259　ｵｰﾀﾞｰは英文ですよ　基本英語じゃないですか？

261 ：

>>260
いや、何で輸出業者なのに英語で翻訳の手助けが必要になるのかって。

262 ：

>>261 英語が出来ないからです

263 ：

>>262
今現在どこの国をメインに出荷していますか、
そのお客とはソフト翻訳でも継続的な取引が期待出来そうですか。

264 ：

英語が出来ないで1人でやるのはさすがにきつくないかい？
英語出来ないなら出来る奴雇ったらいい

265 ：

>>262 です　　
翻訳ﾂｰﾙで奮闘していますが
今一解釈が
ｽﾑｰｽﾞに行かないので翻訳のﾊﾞｲﾄ学生を当たってます。

266 ：

個人で月に１５台位出ますか？
現在始めたばかりで出してませんが・・・・
どれ位で軌道に乗り、毎月１０台位でも出るようになるのか？って
考えています。個人から始めた方教えてください

267 ：

>>266
だから何屋かって訊いたのに「輸出業者」って言ったのは嘘かよ。
本当はこれまで１台たりとも輸出なんか出来てないんだろ?
アンタが勝手に”オーダー”って言ってるもんは、どうせナイジェリアとかガーナとかから、
ランクル幾らですかとか、カローラ100台幾らですかとか、どうせその手のメールが来てるだけなんだろ?

268 ：

何でそもそも最低限の中学英語も読めないであろう人が輸出を始めようなどと思うのか。理由は何よ。
よっぽど濡れ手に粟の商売だと思ってんのか?
呑み屋のねえちゃんに自慢でもしたいのか。キャー素敵、世界を飛び回ってるのね、とでも言われたいのか。
それとも、そこらのコ汚いパキスタン人が出来るんだから、日本人の俺が誠実に対応すれば心が通じるとでも思ってんのか。
冗談じゃない。

269 ：

個人で始めたってカービュー？

270 ：

英語ができるできないなんて幸せな悩みだ
軌道に乗ってしまえばどうやって金を隠すか悩んで眠れない日々が始まる

271 ：

>>267 268 お前誰に物言ってんだよ　馬鹿垂れ　
何屋って輸出屋だよ　馬鹿なの？お前の所に来る
ナイジェリアとかガーナから一度も来た事ねーよ　
大体　お前ごときが　偉そうに物言ううﾅや　　呑み屋の女が何だよ？
くだらねーのは　お前　輸出も語れないお前が来るなよ
回収できなくて泣きか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あー下らない　ｺﾞﾐ相手にしちまった　　

272 ：

>>271
ま、いいんじゃない。
月10台なんて小さいこと言わず1000台ぐらい売れるようになってよ。

273 ：

H17 AZR60 YY5人乗 走行12万キロ 検26/7って、盆明けどこに出すと応札強そうでしょうか？
ちなみに関東です。

274 ：

2002 11.4k zzt240 sirv 350000

275 ：

2ちゃんねる、サイトmailaddress出はありませんよ。mailaddressではありません。ジャンル変えればいいだけだ。やることがせけーバカ頭、 ばーか、ばーかーたくみちゃん兄さん

276 ：

当て逃げの目撃者横浜、白プリウス！

277 ：

>>273
っUSS東京

278 ：

エアコンいきなり壊れたわ
死んじゃう

279 ：

ウチの事務所もエアコン壊れて古いの引っ張り出してきた暑すぎ

280 ：

ちょー
>>271
レベル低い会話してんなよw
15だいのオッサンも顔赤くしてないで頑張れよ！
最低、月に100台は出さないと輸出屋名乗るのは恥ずかしいぜ



わしんとこもエアコン壊れかけorz

281 ：

USS名古屋行ってきたがすごい会場になったな！

282 ：

新会場　ポス席少ない

283 ：

「すごい」酷いかと・・。
機能一緒で面積だけ広がったから歩くの大変だし
休まるところ無いし・・。これから毎週憂鬱です

284 ：

おまいら、新規どんな感じー？
固定客ばっかり？
わし、あるとこの従業員なんだけど、売上減ってきてこのままだとち○こも立たないわけで

285 ：

>>284
むしろ,雇われってどんな感じー？
やっぱハロワとかで探すの？

286 ：

>>285
せやで
なかなかないけどな
あとは、企業ホムペからとか

287 ：

i love bayauc ichiban

288 ：

俺らにとったら、アベノミクスは微妙すぎる

289 ：

消費税８％になったら運転資金ぎょうさん必要でんなー

290 ：

>>289
そやし、請求額も見直さなあかんし
メディアはアベノミクスで好景気を印象づけてるけど、実際は大企業以外は辛いは

291 ：

フィールダーのHVくるでー

292 ：

確かにガソリンもそのまんま3％上がるとなれば、あまり明るい展望を見出すことが出来んな

293 ：

10%に成れば還付ウマウマやね

294 ：

>>293
そやけど、君のお得意さんはそれで納得するん？

295 ：

>>294
それで困るのって、マージン1台いくら、っていうような
オークションエージェントみたいな売り方してる奴らだけだろ。

296 ：

>>295
その両方なんだが…

297 ：

スレチな質問で申し訳ないんだけど、一般人が直接輸出業者から車買う事って出来ますか?

298 ：

>>297
ふつうはしない
めんどいし、他から買えよと思うだろ

299 ：

そうなんですか
友人が先日輸出業者から直接車体購入したって聞いたんで出来るのかと思ってたんですが、その業者が特別だったんですかね

300 ：

頼まれて、買ってくれるなら売るけど面倒だね。
自賠責や重量税のことは分からないからね。

301 ：

ＤＡ６３Ｔ終わったの？

302 ：

>>301
早く買いやすくなんないかな。

303 ：

前みたいにＧＸ１１０が沸くなんて事はもう無いですかね？？

304 ：

>>303
あるわけないだろう

305 ：

>>301
もう少し

306 ：

>>303
2011年10月の日付のサンフェのシッピングマーク貼ったままの在庫とか
まだ現地に大量に放置されてる。

307 ：

どなたかKDJ120、2007年の大量出品オナシャス

308 ：

KZJ95
ではだめ？？

309 ：

３０３です。やっぱそうですよね〜、ありがとうございます。
下取りで入ってきたので万が一があればラッキーだなと（苦笑）

310 ：

>>308
だめwwww

311 ：

>>303のヤードにはGX110レガリアが10台くらいいそうだなｗ

312 ：

>>311
鉄屑wwwww2

313 ：

今は、SK22L

314 ：

マニアックな車ばっかだなあ

315 ：

トレー○カービューって儲かりますかｗ

316 ：

>>315
儲かるならみんなやってるだろjk

317 ：

KZN185W
今日の東京。
平成11年167万　すごい

318 ：

プロの輸出屋さん教えて下さい。
ナビが付いていると高いと良く言われますが
メーカーナビはもちろん高くなるのは分かりますが
ディーラーナビでも付いていた方が好まれるのでしょうか？
海外で書き換えて使用されているのでしょうか?

319 ：

>>318
ヒント：ナビ機能は使わない

320 ：

プロじゃないけど
ナビは本国仕様のソフトに入れ替えで使う
ヴェルなんかは３カメ指定多いって事からもナビ付きが良いとか聞く
プレミアムサウンドシステム◎

321 ：

ヴェルの高値っていつまで続くのかなん？

322 ：

>>317
シリア需要か？
http://www.youtube.com/watch?v=a1ysH9XHlr8

323 ：

普通はピックアップが買われるんじゃねえの？

324 ：

ミヤがケートラ買う時代だから
何がなんだか

325 ：

>>317
年式　色シルバー　グレードSSR-G　限定だからだよ
後はかすみてーな価格だし

326 ：

ヴェル下取り入荷予定！！
20年　Z　7人

327 ：

アイシス４ＷＤ前期が高いけど・・輸出？
四駆の走行距離少ないのだけ高い。
うちにあるのはＨ１８、２駆３万キロ。これが四駆だったら。。。

328 ：

新型ハリアー出るけど貿易で人気出るかな〜？
国内人気は出るであろうハイブリッドは貿易じゃあイマイチだろうけど。

329 ：2013/09/15

ハイブリッドいまいちなのは
輸出先が産油国向けだから？