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2013年19鉄道路線・車両213: 【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 40 (828) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 40


1 :2013/08/17 〜 最終レス :2013/10/08
福岡市交通局全線とJR筑肥線(西唐津〜姪浜)、それに西鉄貝塚線を語れ!
荒らし、煽りは一切無視でマターリと
前スレ
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 39
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367252810/
過去スレ・関連スレは>>2-7ぐらい

2 :
過去スレ
〜□●□ 西鉄宮地岳線 □●□〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019343488/
【地下鉄】西鉄宮地岳線 Part2【直通?】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032857566/
◆◇福岡市交通局◇◆を語ろう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027091067/
◇【西鉄】宮地岳線・地下鉄ってどうよ【福岡市】◆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037301994/
【西鉄】宮地岳線 part4 +地下鉄・筑肥線
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044547806/
JR筑肥線+福岡市地下鉄+西鉄宮路岳線《Part 5》
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501970/
【西鉄】宮地岳線 part6+【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066671278/
【西鉄】宮地岳線 part 7+【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077126953/
【西鉄】宮地岳線 Part8+【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092452888/
【西鉄】宮地岳線 Part 9+【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105036881/
【西鉄】宮地岳線 Part 10+【福岡】地下鉄箱崎線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110098124/
福岡市営地下鉄+JR筑肥線+西鉄宮地岳線Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118120483/
【福岡】地下鉄+JR筑肥線+【西鉄】宮地岳線Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129655192/
【福岡】地下鉄+筑肥線+【西鉄】宮地岳線 Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137342935/
【福岡】地下鉄+筑肥線+【西鉄】宮地岳線 Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143781327/

3 :
過去スレ(続き)
【福岡】地下鉄+筑肥線+【西鉄】宮地岳線 Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147183131/
【福岡】地下鉄+筑肥線+【西鉄】宮地岳線 Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150387875/
【福岡】地下鉄+筑肥線+【西鉄】宮地岳線 Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156218690/
【福岡】地下鉄+筑肥線+【西鉄】宮地岳線 Part18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162726750/
【福岡】地下鉄+筑肥線+【西鉄】宮地岳線 Part19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170342044/
【福岡】地下鉄+筑肥線+【西鉄】貝塚線 Part20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175262520/
【福岡】地下鉄+筑肥線+【西鉄】貝塚線 Part21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184421086/
福岡】地下鉄+筑肥線+【西鉄】貝塚線 Part22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191933099/
【福岡】地下鉄+筑肥線+【西鉄】貝塚線 Part23
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207398850/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 24
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218651911/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229960245/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 26
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237307155/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250703385/
福岡市地下鉄+JR筑肥線+西鉄貝塚線 28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256031181/
福岡市地下鉄+JR筑肥線+西鉄貝塚線 29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266174719/

4 :
過去スレ(続き)
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 30
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279739946/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291842998/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 32
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1304189447/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 33
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312985425/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 34
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319961947/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 34 (実質35)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328243757/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 36
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337702892/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347122576/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357392304/

5 :
各社公式サイト
福岡市交通局
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/index.html
西鉄貝塚線
http://www.nnr.co.jp/train/
JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/index.html

6 :
関連スレ
【西鉄】天神大牟田線/太宰府線/甘木線59【雑餉隈】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363534251/

7 :
>>1


8 :
茶山や七隈のあたりって昔は道路事情がよくなかったけど
七隈線の工事が始まる頃には城南学園通りが拡幅されて
地下鉄に頼る必要がなくなってたよな
逆に言えば道路が広くないと地下鉄を埋められないから
道路事情が悪い所には地下鉄が作れないという矛盾・・・

9 :
なんで別府ー荒江ー原ー福重にしなかったのかと

10 :
>>8
>逆に言えば道路が広くないと地下鉄を埋められないから
道路事情が悪い所には地下鉄が作れないという矛盾・・・
京都地下鉄東西線は歩道も劣悪な箇所のおおい昔サイズの狭い2車線道路の下にも複線で掘っているから驚くばかりだ
小野駅付近や醍醐〜石田〜六地蔵の上の外環状線なぞはコノ下にほんとに地下鉄があるのかと疑うほどの狭さ!
一部区間は道路のない箇所すらある…しかも沿線とくに山科区域の道路事情は開通後もそうとうに悪いままだ
御陵のごときはその2車線道路の下に上下2層構造の分岐駅を造った
その代わりに工事費が鬼のようにかかって経営どころか市財政まで圧迫する要因になったりしているが

11 :
七隈線は福大の為でもあったから。
別府から九大まで繋げるべきだろうなww

12 :
延伸にはまずは地下鉄を黒字にせねば。
まあ、赤字のままでもいいのだが、西鉄とマスコミがうるさいからな。
マイカーと地下鉄に並走するバス利用は論外。
徒歩やチャリを駆使して地下鉄を利用しよう。
そういえば野芥駅の駐輪場は狭いよな。

13 :
地図を見てると薬院大通から浄水通り〜植物園の下〜小笹〜長尾と伸びる
むかし曲渕ダムからの水道管があった直線的な道路に地下鉄を作りたくなるが
いくらなんでも狭すぎるな

14 :
運転免許更新、花畑に行くのメンドくせ・・・  バス乗り継いでさ。
確実な需要の見込める運転免許センタ方向にクマ線ルート引っ張っとけばな。

15 :
おいキチガイども!妄想はチラシの裏にでも書いとけよ

16 :
自己紹介乙w

17 :
>>14
車社会のろくでもなさが、花畑試験場の立地に表れて
いるのだろう。鉄道そばにあればいいものを敢えてそうしない。
花畑試験場の早期移転を望みたい。
今からでも延伸は遅くないと思うが、反対する勢力が
あるのかな?

18 :
>>14
免許センターを九大箱崎跡地に移転させればいい。

19 :
免許更新だけなら渡辺通りのサンセルコ行けばいいのに

20 :
>>19
そこはゴールド免許更新者だけやん

21 :
>>19
サンセルコのゴールド免許センターは狭すぎ人多すぎて大変だよ

22 :
花畑はダメだな。百道とか、どっかあんだろよw

23 :
じゃあ篠栗でw

24 :
西戸崎がベスト!

25 :
そもそもお前ら免許も車も持ってないだろw

26 :
♪免許もねぇ、車もねぇ、バスは一日一度来るっ!

27 :
♪免許もねぇ、車もねぇ、バスは一日100本来るっ!

28 :
今朝の西日本新聞見た?精神障害者の交通機関での割引進まず、って記事。大学教授が「利用増えるメリットも」って言ってたけどキチガイが増えてもデメリットしかないじゃん。
それより外国人割引を導入して外国籍の方々には半額にすべきだよな。

29 :
最近鉄道でキチガイ見かける率増えた気がする。

30 :
西鉄が多いね

31 :
来た電車が運悪く103系だったら30円程度割り引く「ボロ割」たのむわ

32 :
DQNとマジキチは異なります。
おれも3級だから運賃割引ほしい。
生活は会社員だからナマポじゃないよ。

33 :
このスレもキチガイだらけだけどなw

34 :
ボロい103でも夏冬に限っては強烈な冷暖房が心強い

35 :
>>13
>>地図を見てると薬院大通から浄水通り〜植物園の下〜小笹〜長尾と伸びる
浄水通り〜植物園の下・・・・・動植物園と上智福岡中高(旧・泰星高校)と
                  小笹団地の住民の利用が見込めるが・・・・・ココは西鉄バスの天下
                  小笹団地は今年度から順次建て替えに入る
植物園の下〜小笹〜長尾・・県道桧原比恵線の一部、休日になると少し先に有る
                  西長住のミスターマックスから小笹の辺りまでマイカーで大渋滞になる
ちなみに薬院大通から浄水通り〜植物園の下〜小笹〜長尾の間の車道は
片側一車線、地下鉄を通すには狭すぎる。

36 :
あんまりその通り行ったことないんで、ストリートビューで見たけど
2車線とはいえ確かに道幅狭いね。
ただ、道路幅員が8mしかない所に地下鉄通したっていう前例はあるけど…
>大阪市営今里筋線・瑞光四丁目 - だいどう豊里間

37 :
先日のとは別に新たに起きたみたい
http://www.tnc.co.jp/home/news/
福岡市地下鉄でモルタル落下
TNC 2013/08/20 12:00:00
19日午後、福岡市地下鉄の藤崎駅で柱のモルタルがはがれ落ちているのが見つかった。
モルタル片は2枚でいずれも長さ17センチ、幅16センチで重さは計1・5キロ。
落下原因は劣化とみられている。

38 :
>>37
ホームの柱のモルタルが剥がれたらしく、同じ構造の室見駅と
大濠公園駅でも緊急の点検をやったらしいね。

39 :
落ちた場所にもよるけど先日の16kgのほうが危なそうね。

40 :
まあ、いずれにせよ地下鉄を利用し続けることが、
地下鉄の応援になることは疑い無い。
ちかパスを買えば地下鉄全線乗り放題になるし、
一日当たり400円とお得だ。
150万都市が札幌はおろか人口が3分の2しかない
仙台にすら地下鉄整備が負けている事実は市民は重く受け止める必要がある。

41 :
俺のところにも地下鉄引かれたら毎日乗ってあげるから、
それまでは地下鉄沿線のみなさんが乗って延伸費用稼いでくださいね。

42 :
俺は貝塚線が津屋崎まで延伸したら毎日乗るよw

43 :
いや本当に、アイランドシティなんて作る金があったのなら
地下鉄4号線作って欲しかったわ。

44 :
>>44
天神には新しい市道を作るらしいぞ。
高速バスのバイパスになるとか。
たしか210億円くらいかかるらしい。
市民のために地下鉄を作る金はなくても、
西鉄のために道路を作る金はあるらしい。

45 :
http://www.nikkei.com/article/DGXNASJC0202F_S3A800C1ACY000/
これか?「整備事業費は約70億円を見込む」とあるが。
210億だとして、その額で地下鉄何駅ぐらい伸ばせるもんなのかね?

46 :
70億では全く無理、210億なら郊外側を1駅ぐらいかね。
七隈線のキロあたりがもう少し高い程度だから。
博多延伸は地下事情で高くついてるけど補助金出てるから、
同じく補助金貰えれば倍ぐらい伸ばせるかな。
2駅伸ばすとしたら、効率の良さでは
唐人町から分岐してドーム経由百道行きが欲しいが、
やっぱ難工事になって高くつくのかなあの場所。

47 :
190mかw
そんなところ延伸しても大した渋滞緩和にはならんと思うがなwwwww

48 :
西鉄のバスターミナルから出たバスが渡辺通にたまらずに裏道経由で都市高に行ってくれるならそこそこ意味はある。

49 :
数年前からある渋滞!!w の渡辺通のバイパスだろ。
当初の予定のとおりに、北側に抜けないと意味ないね。

50 :
高速でなく、天神の今あるすべての道の上に道路を作るべきw
そこにバスを走らせろw
ほんとあいつら邪魔だもんなwww
いいアイディアだろw

51 :
>>44
明治通りに突き当たるのにバイパスにはならんだろ

52 :
将来的にその先も伸ばせたら、って話じゃなかったっけ。
70億が川沿いだけで、210億が全体の想定額なのかな?
天神周辺は南北方向の道路が細いからあって困ることはないな。

53 :
そんなバイパス道路より福ビルの裏から大丸のパサージュへ抜けるルートの地下に
爆速動く歩道付きの歩行者用バイパスを作れ。
ただでさえ遠いのに休日になると渡辺通りは地上も地下も人大杉&人遅杉でイライラする。

54 :
>>40
その代わり西鉄大牟田線があるじゃん。

55 :
西鉄と言えば貝塚線だろ!!

56 :
>>50
天神(コアとか岩田屋などの買い物帰り)からバスに乗る人達はどうするんだ?

57 :
>>56
知るかw

58 :
>>57
無責任すぎ・・・・・

59 :
いいってことよ

60 :
天神で止まらないなら、交通規制すればいいだけだろ…

61 :
>>54
福岡市内の大牟田線は距離が短いよね。10キロもないんじゃない?
貝塚線も貧弱だし。
筑肥線跡でも復活できないかな。

62 :
>>50
バス渋滞とかいうけど、西鉄という企業が
私利私欲を追求した結果があの醜いバス渋滞だ。

地下鉄の真上にバスを走らせる感覚といい、
福岡市の地下鉄経営を明らかにむしばんでいる。

63 :
などと意味不明な供述をしており

64 :
>>62
企業なんだから儲けるのは当たり前だろ。
だから、西鉄のバス部門を県が買い取り、「福岡県交通局」を作ろう!ついでに長崎県交通局福岡営業所も接収。

65 :
買収じゃなくて地下鉄と連携した競合路線をバンバン走らせて潰してやればいい。

66 :
>>62>>65
バスが走ったくらいで経営圧迫される地下鉄ってなんなのw
一両100人乗るとして6両で600人として、客を奪うには50人乗りのバスなら12台必要だよ

67 :
本当にヤバいレベルは廃止の話まで出るほどの神戸の湾岸線だな
あのレベルまでいけば経営を圧迫してるって言ってもおかしくはないが
福岡は七隈線や箱崎線でもそこまでヤバいレベルじゃない
民営のバスがあってもそこまで問題にならないのなら共存共栄でいいじゃないか

68 :
>>67
海岸線、な

69 :
さっき、鹿家駅にキハ47がいたけど、団体?

70 :
>>69
静態保存

71 :
>>67
そこまでの問題でないからよいではなく、
>>62のような問題が発生することをきちんと市民が
認識することが大事なのだと思うのだが。

72 :
んなことぐらい認識してるだろ。
郊外でのバス→地下鉄乗り換えがバス直通に比べてぐっと安くなれば乗り換える人も増えると思うよ。

73 :
>>69
ビアトレイン

74 :
>>72
西鉄バス→西鉄電車の乗り継ぎ割引すらないからな。
駅から一定区間100円はいいと思うが、エリア狭いもんなあ。

75 :
>>74
>>西鉄バス→西鉄電車の乗り継ぎ割引すらないからな。
つ大牟田線←→高宮〜長丘循環バスの乗り継ぎ割り引き

76 :
社会実験のやつか。

77 :
実験でなく、そのままやれよ。それにそこだけだろww

78 :
【福岡】西鉄バス運転手が飲酒運転の疑い
西鉄バスは、運転手がツアー先で乗務前のアルコール検知を不正な手段ですり抜け、
飲酒運転の状態で運転していた可能性があると発表しました。
西鉄バスによりますと、北九州支社に所属する男性運転手(49)は
23日から1泊2日で、北九州市内から熊本県菊池市まで約170キロの距離で
団体貸し切りバスの運転をしました。
24日午前7時ごろ宿泊先で行った乗務前の検知で基準を超える
アルコール値が出たため、別の乗務員の吐く息で再検知を済ませたと言うことです。
西鉄バスでは、「信頼を著しく損なう行為で申し訳ない」と話しています。

79 :
スレ違いにもほどがあるだろ

80 :
>>78
テレ朝のモーニングバードでさっきやってたな。
↓な感じで途中で分岐して細工してたみたいだな。
      飲酒運転士        身代わりの運転士
         ■               ■
  ストロー→ ■               ■
         ■               ■
         ■■■■■■■■■■■■
         ■
         ■
         ■
       検知器
         ■
         ■
   データ送信用の携帯電話

81 :
電車のウテシの方には、かつてヤク厨も居たな。

82 :
>>79
スレ違いじゃないぞ、>>62のキチガイが書き込むだろ(笑)

83 :
ま、地下鉄にも発覚こそしてないが似たような事やってるのはいるんじゃない?
少なくとも運転中に漫画雑誌を見るような運転手がいるぐらいだから

84 :
>>82
だから餌をやるなよ

85 :
>>81
大牟田線の身代わり検査の発覚は6年前じゃなかったっけ?
>>83
網棚に放置してあった少年ジャンプを運転中に読んでた。
これって鉄ヲタが見つけて発覚したんだよな。

86 :
FC…運転中に漫画雑誌熟読
http://www.47news.jp/news/2010/10/post_20101009120808.html
NR…乗務前アルコール検査替え玉受検
http://www.47news.jp/news/2013/08/post_20130826093125.html
JQ…八代行き815系ワンマン運転中に私用携帯メール送受信
http://www.47news.jp/CN/200710/CN2007101501000662.html
そのうち、今話題の「○○なう」とかいってtwitterにうpする自滅バカ乗務員が出てくるんじゃ…

87 :
学生バイトの駅員なんかだと、twitter自滅も充分あり得そうだな

88 :
>>78
本当にどうしようもない会社だな、西鉄は。

89 :
この時間、福岡空港駅で折り返すヤシいっぱいいるな。
たまに、検札すると面白いカモ⁈

90 :
>>86
今日乗った酉鉄バスのウテシは信号待ちの度に携帯ピコピコいじってた。
クスリに飲酒に携帯と自由な会社だ。

91 :
>>89
何のために折り返してるの?

92 :
>>83
地下鉄を疑う前に、同じ西鉄社内の路線バスや高速バスでも
飲酒検知逃れが行われていないかをまず疑うべきだが。
自分たちが悪事を働きながら、地下鉄に転嫁するなど最低な行い。
市民は数ヵ月前に西鉄バスの運転手が死亡事故を起こしたことも
覚醒剤で逮捕されたことも忘れてはいないぞ。

93 :
着席のためだろ
博多から先だとまず座れない

94 :
東比恵で折り返すとは聞いたことあるけど、空港まで行っちゃうのか…タイヘンダネ

95 :
唐津くらいまで行かないとバカバカしいね

96 :
>>93
それ地下鉄に限った話じゃなくJRでも常習者が多い
8番のりばの福北ゆたか線列車なんて吉塚からの客が博多行きに乗ってそのまま折り返してってのがかなり目立つ
これのせいで博多始発なのに博多で並んでる客が座れないことが多々

97 :
夕方のRKBニュースは飲酒検知のニュースが
飲酒運転撲滅のコーナーにまとめて短く報じられていた。
飲酒運転撲滅よりも西鉄との癒着のほうが大事なんですね、
RKBさん。

98 :
「カネ」にならない「道徳」など意味ないからねw(一応、皮肉として)

99 :
RKB他地元局は西鉄とズブズブの関係だからね。
批判なんかできないよww

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