リールいじり総合スレ (130)
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リールいじり総合スレ
- 1 :2013/09/08 〜 最終レス :2013/10/25
- リールのメンテナンス、改造など、リールについてのあれこれを語るスレ
- 2 :
- >>1
乙
- 3 :
- 今日はスピニング二台組んだよ
- 4 :
- スピニングがコツコツいうんだけど、OHが怖すぎる
スピニングってやっぱ 難しいの?
- 5 :
- 自転車のチェーン用オイルをリールのギアに使うってどうだろう
- 6 :
- >>4
慣れだね。
- 7 :
- >>5
まあええんちゃう
- 8 :
- リールのチューンなどは釣りの本質とは全く関係なく時間の無駄である
by 下野正希
- 9 :
- >>8
TOP50の癌が何を言う
- 10 :
- Rいじるのが上手い人は何でも強い!
Rやリールや車など…
どうやったら上手くなれるか知りたい。
- 11 :
- >>10
慣れだね。
- 12 :
- >>11
そこをなんとか
- 13 :
- パーツクリーナーはZPI製以外で安く済むのある?
- 14 :
- >>13
ホームセンターの
プラスチックには使えないが
- 15 :
- >>14
速乾性のでもやっぱりやめた方がいいの?
- 16 :
- ホムセンの安いヤツで十分だよ。
樹脂に影響少ないヤツが売ってるよ。
- 17 :
- >>12
手順と仕組みの理解
- 18 :
- >>16
アセトンが悪いんだっけ?
- 19 :
- 今からベイトの初オーバーホールしようと思うんだけど、
それについて詳しく乗ってるサイト知らない?
ggってもいまいち乗ってなくて
- 20 :
- 検索の仕方が悪い
- 21 :
- >>19
オーバーホールはメーカーに出したほうがいい
釣具屋に持っていけ
- 22 :
- >>19
潰す気であけろ
- 23 :
- 慣れれば何てことない
初めは皆初心者レッツトライ
- 24 :
- >>19
機種は?
- 25 :
- MS-06S
- 26 :
- >>24
スコーピオンxt1500です
- 27 :
- http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/fish/1376599432/561
561 名前:ちゅん次郎 ◆JIRO/HF5HFh7 [sage] 投稿日:2013/09/09(月) 23:16:54.92 i
バスなんて程度の低い魚は狙わないです。
釣りやすい魚を海外から持ち込んだとかアホかと。
道具は何にでも使えます。
バス用とメーカーがいってるからバス釣りにしか使えないなんて考えるのはアホでしょ。
- 28 :
- >>26
ハンドル側から順に開けていくだけだ、やってみよう
- 29 :
- >>1
よぅ。
あんた、このスレッド立てはった時、どんだけレスつく思たん?500や1000は軽くいく思わはったんか?
今、モニターの前でどきどきしながらリロード繰り返してんちゃうか?
けどな、残念ながらこのままのペースやったら、自作自演でもせなレス100もいかんと(してんのわかってんねんけどな)、
数々の駄スレと同じ運命をたどってな、奥深く埋もれていくんは確実やで。
「ワシが立てたスレは他の奴らが立てた”駄スレ”とは一味違う!」
きっとあんたはそんなん思てはんのやろな。
せやけど、客観的に見てあんたのスレッドは、残念やが「低レベル」と言わざるを得んなぁ。
あんたが立てた「一味違うスレッド」いうんは、普段あんたが一笑に付し軽蔑しとる「駄スレ」の正にそれやで。
ちょっとした勘違いから生まれたスレッドによって、深く傷つくあんたが気の毒でならんわ。
人は誰しも幸せになれるはずやのに・・・。だからあんたにこのレスを書いたんや。sageも入れんでおいたんや。
ワシのこのレスが「レス100突破」に貢献できるんやったら、
スレッド再燃に微力ながらも貢献できるんやったら、こないうれしいことはあらへん。
2ちゃんねるいう場所ですら、周りと噛み合うことができんかった不器用なあんたに、
両手いっぱいの幸せが訪れますように・・・
- 30 :
- 彼是6年使っているスコ1001mgがドラグを強く締めこんでいるのに関らず
35cmクラスのバスでズルズルラインが出る
これって直せる?
- 31 :
- 捨てたららええやん
- 32 :
- >>30
ドラグプレートの清掃を進める
- 33 :
- やっぱ中古はノーメンテしかないよな
メンテしてる奴は愛着わいて売ったりなんかしないだろうし
- 34 :
- それをメンテする楽しみ
- 35 :
- 下手したら高くつかない?
- 36 :
- 中古のリールとか気持ち悪いわ
- 37 :
- 98アルテグラと互換性のある現行のスプールってある?
古いのあるんで、できる限りベストな状態にしてから甥っ子にあげようかと思ってるんだけど。
とりあえずフルOHしてからベアリングを追加。ハンドルは10ナスキーのに交換。
なんとかARC化できないもんかな?
- 38 :
- 素直に現行のアルテなりナスキーなり買ってあげた方がいいかと
- 39 :
- >>37
今すぐそのボロを捨ててバンキッシュをポチるんだ
- 40 :
- >>32
ドラグプレートって分解図26、28のスタードラグ座金の事ですか?
洗浄って脱油したらいいのですか?
- 41 :
- >>40
メインギアシャフトに着いてるパーツを全て
洗浄して新しいグリスをつけるんだ
- 42 :
- 内部のグリス加減はなかなか難しいものがあるよな
- 43 :
- そうでもない
- 44 :
- 薄塗り月一OH派和
- 45 :
- 初めてOHしたんですが、キャスコン緩めて巻くとスプールが、
聞こえるくらいがたがたいうようになったんですが、
これって正常ですか?OHの前はいってなかったような気もするんですが
- 46 :
- じゃあ締めればいんじゃない?
- 47 :
- >>45
ベイト?
ならドラグ調整ワッシャーの順番間違えてるか、OH前と順番同じでも、各部品の微妙な位置ズレのせいかな?
スピニングは知らん。
- 48 :
- >>47
ベイトです。ワッシャーってあの湾曲した2枚のやつですか?
() ←みたいな感じにはめ込んでます
- 49 :
- それで合ってるお。
スプールカタカタという病名の場合、ドラグ周りに異常なれけばメカニカルが疑われるお。
メカニカル最大に締めてもなおカタカタするの?
- 50 :
- >>49
ある程度しめたらカタカタいいませんね
けど、少し緩めたら、カタカタいいます
- 51 :
- >>50
機種は何かな?
おらカルカッタだけど、MAXブレーキから少し緩めたところからカタカタなるお?
おらもよくオーバーホールするけど、やった後で、あれ?ここ、こんなに緩かったっけ?となることたまにあるおw
- 52 :
- >>51
スコxt1500ですね。
じゃあ、気のせいですかね。ありがとうございました
- 53 :
- ちんこいじりスレ?
- 54 :
- アベイルスプールを買おうか買うまいかと。
14lbが70mってキャパ少なすぎるような何とかなるような・・・
- 55 :
- >>54
記載通りに巻くとパンパンになって逆効果
記載より10〜15m巻くのが調度いい
性能を殺してまでラインをいっぱい巻きたいなら金の無駄だからやめたほうがいい
- 56 :
- >>55
サンクス!それを聞いて思いとどまる事にしたよ。
まあX-TEXコブラ使ってた時は60m巻きだったから十分っちゃ十分な気もしたけど。
- 57 :
- 改造の天才の人へ
T3MXのマグネットを弱めてください。
- 58 :
- ジリオンを自分でOHしてスプールのベアリングをオープンタイプにしたらキャスト時にシャラシャラうるさくなりました
何が原因?スプールシャフト曲がった?グリス不足?ナニナゼ?
- 59 :
- >>57
スプールのインダクトローターを削るんだ
- 60 :
- >>58
普通に音が漏れてるだけか異物混入かな
スプールのベアリングに粘度のグリス付けてないよな?
- 61 :
- セラミックBBだったらシャラシャラ言うけど
- 62 :
- オープンにしたらオイル切れしやすくなるからただの油切れかな
- 63 :
- >>61
これだ!純正と比べた場合、かなりうるさくなるもん?
- 64 :
- リールにもよるな
- 65 :
- カルカッタコンクエスト100用のスプールと
12カルカッタ100のスプールとの互換性はありますか?
- 66 :
- 97メタニウムのローラーベアリングにガタが出てきたようで、バックラッシュも大きくなってきました。
ローラーベアリングを交換しようと思うのですが、互換性のあるベアリングを教えてください。
- 67 :
- ローラークラッチベアリングの事?
- 68 :
- >>67
お疲れさまです。
その通りです。
クラッチローラーベアリングって言うんですかね。
ハンドルを逆ゃくに回すと、逆方向に数ミリ動きます。
ハンドル自体の締め付け不良ではありません。
- 69 :
- たぶんバックラッシュとの因果関係はないんじゃないかな、勘だけど
間違ってたらごめんね
- 70 :
- ワンウェイベアリングのことじゃないの?
なら全く関係ないよ、腕が落ちたんじゃない
- 71 :
- 皆さんすいません。
言い方が悪かったですね。
ラインがふけてスプールに巻き付くバックラッシュではなくて、ハンドルを回した時、回転方向とは逆の方向にハンドルの動きが出てしまうと言う事なんです。
ハンドルとスプールの動きにガタが発生しているんですよ。
- 72 :
- ワンウェイクラッチ
- 73 :
- バックラッシュで意味通じるけど普通ギアのガタを指すよね。ハンドルのガタはローラーベアリングの不具合が原因。グリスや汚れがローラーの動きを鈍らせてる可能性がある。洗浄後うっすらオイルを点して作動確認。
後このパーツは錆びやすい。金属が常に擦れてるから油膜が切れやすい。左巻きなら尚更。もし錆びがあるようならカラーと共に交換。
圧入されてるタイプもあるから上手く外してね。
互換性に関してはなんとも言えないけどだいたい同じだったはず。ネットで分解画像漁って目視で同じならほぼ合う。つーか普通にお店で注文すれば入りそうだけど
- 74 :
- >>73
アドバイスありがとうございます。
本日パーツリストから当たりを付けたパーツを発注してきました。
展開図から何となく決めたのでどうなることやら…
上手くいったら報告します。
- 75 :
- リスト見てなんとなくかよ
- 76 :
- シマノのパーツリストは図番は書いてあるけど、パーツの規格、コードとか載ってないんだよね。
ローラーベアリングは寸法入ってるけど…
パーツ互換性は判断つかないんだよ。
流用出来るものはあると思うけど、採ってみないとわからない。
- 77 :
- >>66
一部のクイックファイヤー船のならまだ部品取れて互換性ある
あの部品だけはストック必須だよ
すでに新しいリールはパーツとして供給はない
- 78 :
- ハンドルって変えた方が巻きやすい?
- 79 :
- どんな用途で、何のリールで、ハンドルをどう変えたいのか
何もわからないので人によるとしか言えない
- 80 :
- ノブ?長さ?
楽にはなるがいまのセッティングで釣れてたら替えなくていいと思う
- 81 :
- 長さです
今の純正でも問題なく釣れてはいます
- 82 :
- 不便を感じなければ純正の長さやバランスに
人間の方を慣れさせて、合わせておいた方が得だぞ
- 83 :
- メタマグのOHしたんですが、ガタガタいうようになってしまいました
巻くことは巻けるんですが、ガタガタの引っかかりと音がすごいです
何回OHしても治りません
どこを組み間違っている可能性が高いですか?
よろしければ教えてやってください
- 84 :
- >>83
部分的に動かしてやって原因箇所を絞ってみよう
- 85 :
- オーバーホールで調子崩したらオーバーホールとは言わないわなww
無知はメーカー送りにした方が釣りに集中できるぞ
- 86 :
- 何事もやってみないと上達はしない
何個かゴミになるくらいがちょうど良い
- 87 :
- バネとワッシャーをチェックするんだ
- 88 :
- >>83
クラッチスプリングが所定の位置にはまってないとか
- 89 :
- 俺も三年前2chのリールメンテナンススレに触発されて初めて自分でオーバーホールしたときはスピニングが組み立てれず仕方なくゴミに出したよ。
今ではベイトはもちろんスピニングも自分でメンテナンスしてる
- 90 :
- >>89
先輩>>83の質問に答えてあげて!
- 91 :
- 色々レスありがとうございます
>>87
ワッシャーに普通のグリス塗っちゃったんですけど、
それでガタガタいうことってありますか?
あと、ワッシャーがどうなってたらガタガタいいやすいですかね
>>88
スプリングは多分ちゃんとハマってると思うんですが・・・
- 92 :
- 自転車用のグリスを使ったら滑らかで軽くていい感じ
今までアブ純正を使ってたけど切り替えるわ
- 93 :
- リールにメンテなぞ不要!注油すら必要ない
壊れるまでひたすら使い倒せ
by下野
メンテはたまに注油する程度だね
by田辺
- 94 :
- 下野は黙ってろ
- 95 :
- ねずみ
- 96 :
- 何度もすいません。メーカーOHに出してしまったら、間違ったOHのままで覚えてしまいそうで怖いです
言われたとことか、色々いじってみたんですが、原因が今だに分かりません
ワッシャー、バネ以外に可能性あるとこありますか?
- 97 :
- >>96
ドラグ緩めてハンドル回すとか
スプール外してハンドル回すとか
クラッチ切ってスプール回すとか
いろいろ試した?
駆動させる部分させない部分を意図的にやって症状をきちんと伝えなきゃOHに出せとしか言われないよ
- 98 :
- >>97
すいません、全部やらせてもらいました
ドラグは緩めても締めてもガタガタいうまま変わりませんでした
クラッチ切ったら軽くカラカラ言いますが、ハンドル回すときのガタガタの1/5くらいの音です
スプール外したら、なんとガタガタ音がなくなりました
もしかして、スプールシャフトが曲がってるとかですかね?
他に原因になりそうな部分があれば、どうぞご教示お願いします
- 99 :
- シャフトならスプールがフレームに接触してガタガタじゃなくてガリガリって感じかな、曲げたことないけど
スプール回したら鳴る、クラッチ切ってもなる、外せば鳴らない
スプール軸のベアリングかキャスコンの緩みとか?
- 100 :
- ピニオンギアちゃんとハマってる?
- 101 :
- 旧アンタレスと07メタマグ7とアブ エリート パワークランクについて
自分でメンテナンスしてるんですが勢いよくハンドルを回して急に止めるとギャー?ギギギーーと空転します。
ハンドルからなのかスプールなのか見当も付きません。
旧アンタレスはギヤ周り全て交換しています。
ローラークラッチベアリングがヘタってるんでしょうか?
分かる方どうか教えてくださいm(__)m
- 102 :
- >>98
レベルワインダーは?
- 103 :
- >>99
ありがとうございます
ベアリングとキャスコンのゆがみってよくあるんでしょうか?
そうなって交換、とか、あるんでしょうかね
>>100
ピニオン、ハメたときにグラグラしてるんですが、これは正常ですかね
付け方は間違ってないと思うんですが・・・
>>102
スプール外した状態で、レベルワインダーが動く状況で音がしないので、
多分大丈夫だと思うんですが、違いますかね・・・
- 104 :
- >>103
キャスコンは緩めたらスプールカタカタするだろ?軸受けが無くて隙間があるとかさ
ベアリングはただボールの破損でゴロゴロ(ガタガタする表現だと違うな)
ピニオンは多少遊びがあると思うけどピニオン支持のベアリング付け忘れたらガタつくんじゃねーかな
それとピニオンの上にある2本のバネ、クラッチ切った状態でサイドカバー付けるとバネが飛び出しててカバーしめてもバネが外れる可能性もある
- 105 :
- ピニオンギアをもとに戻すバネが怪しいな
- 106 :
- >>83
ボディ組むときにバネずれてんじゃないか?
- 107 :
- 何にせよもうわからんな、メーカー送りにされた後じゃ
- 108 :
- ここは、素人がリールをメンテしたらぶっ壊してしまった報告スレに変えたらどうかね?
- 109 :
- ここはちんこいじりスレだよ
- 110 :
- 組み立てもできないのに何故バラすのか
素直にメーカーに送れよ
- 111 :
- 尿道オナヌーはハイリスクハイリターンですか?
- 112 :
- >>66
超亀ですまんけどこの人の症状ってハンドルとシャフト固定のガタなんじゃないのかな?
自分のメタXTやスコ1000が同じでいくらやっても逆転ガタがとれない、でよくよく調べていったら
シャフトは動かずハンドルだけ動いてた、これスラスト方向にいくらロックナット締めていっても
ハンドルの回転はラジアル方向だからあんまり効果ないし、逆転する大きさはハンドル穴とシャフトとのガタで
決まってしまう、これ困るな気になりだすとハンドル止める度に確認しそうになる・・・
ハンドル替えても古くてシャフトも磨耗してるからあんまり改善しそうにないなあ
- 113 :
- >>122
66です。
結果から申し上げますとワンウェイクラッチローラーベアリングが壊れてました。
ローラーベアリングを外してみたところ、ローラーがケースからとれてバラバラ落ちてきました。
ローラーベアリングの互換性が判らない為、とりあえずスコーピオンDCのローラーベアリングを入れてみました。
全長が5mmくらい短いけど、バックラッシュも無く、とりあえず機能してます。
どなたか互換性のあるローラーベアリングを知りませんか?
- 114 :
- すまぬ
>>112ですた。
- 115 :
- 古いリールのワンウェイベアリングってバラバラになる仕様じゃないの?
どれがどうか知らないけど
- 116 :
- 113です。
ローラーは外そうと思えば外せますが、樹脂製のローラー押さえの様な部分が折れてました。
その影響で、ローラーにガタが発生していたものと思われます。
- 117 :
- >>113
このローラーベアリングはリールでしか見たことないのでシマノ仕様かも?
最近のは形も違ってきてるので樹脂も丈夫になってるかもしれませんね
ちなみに556やホムセンの安いブレーキクリーナーは樹脂に対する攻撃性が強いのでご注意を
- 118 :
- 樹脂部品にはってよく聞くけどそんなに影響出るものなの?
溶けるって事?速乾性でも?
- 119 :
- 溶けるというか割れるって感じ
形は維持してるが耐衝撃性がゼロになるイメージ
- 120 :
- >>118
柔らかく、かつ脆くなる
表面が特に変質して粘着質になったり
潤滑剤が保持されなくなったり油膜が形成されなくなったり
ドライな部品に速乾性を塗るなら大抵問題無いが
すでに水や劣化したケミカルに加えるのはマズい
不純物に溶け込んで乾燥が遅れたり、閉じ込められて揮発せず残ったり
- 121 :
- へぇ、参考になりました
リールの樹脂パーツって少ないし、それ用にZPIの1本と他は安いクリーナーってのが安全かつ安くすむかな
- 122 :
- TD-Z103HL
空中や軽いモノの時は異常無し。水の抵抗受けやすいモノや重いモノを巻いてる時に巻き心地にゴリ感あり。
で、最初に疑ったのはスプールの左右ベアリング。交換→変化無し。
次にメカニカル奥のピニオンベアリング。ここで問題発生。
ハンドル側のサイドプレート(ワンウェイクラッチが入ってる方)にあるピニオンベアリングは
ベアリングを止めてるリングを外すだけじゃマグネット側のサイドプレートのベアリングのように
スコーンて外れてこないんですかね???圧入とかされてますか?
- 123 :
- 分解メンテについて教えて下さい
メカっていっていいか分からんけどミニ四駆と自作PC組み立てるくらいしかやったことないけど、分解メンテってこんなスキルでも出来る?
- 124 :
- >>123
組み直しができれば誰でもできると思う
見たことない部品が色々出てくるから組み直しで間違える可能性はある
怖いなら一つ一つ写真撮りながら進めればいい
- 125 :
- >>123
まずはベイトから始めよう
- 126 :
- >>123
最初は誰でもできない、やったこと無い状態からスタートするんだ、気にするな
一つアドバイスするとすれば、メーカーが分解整備を許可しているアブのリールで練習するといいぞ
安いし
- 127 :
- >>123
1回やれば慣れる
- 128 :
- >>123
ガンプラのMGよりはちょろい
- 129 :
- >>113
クイックファイヤー小船
- 130 :2013/10/25
- 写真撮りながら挑戦してみます
ありがとうございました
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