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【雑談】貸切・特定事業者6【大歓迎】


1 :2009/07/15 〜 最終レス :2013/10/24
スレタイは貸切・特定事業者ですがそれ以外にも、以下のネタを歓迎いたします。
・限定・新規参入乗合事業者・マイナー系乗合事業者
・廃業した事業者・今は無き 無償免許事業者・空港、工場、遊技場、教習所等構内バス・ 米軍輸送系バス
・自家用送迎バス・80条市町村営バス・自治体 所有の自家用バス・バスベースの特装車やバス協会ネタなど
バスに関する雑談大歓迎のスレです。
前スレ
【雑談】貸切・特定事業者5【大歓迎】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1221985943/l50
過去スレ・関連リンク等は>>2以降に

2 :
過去スレ
4 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1188638415/
3 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149141057
2 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094133029
1 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1066307120

3 :
乙でやんす

4 :
No.6おめでとうございます!

5 :
>>1さん
スレ立て乙です。
新スレでも宜しくお願いいたします。

6 :
なんだかんだ言ってパート6まで行っちゃいましたね。
これからもマッタリとやっていきましょう。

8 :
>1さん
大変遅れましたがスレ立て乙です。

9 :
先日聖蹟桜ヶ丘の京王自動車に撮影に行ったら車庫が移転してました。新しい車庫の場所ご存知の方おりましたら教えてください。

10 :
京王バス南。南大沢営業所のすぐとなり。

11 :
>>10 ありがとうございます。

12 :
浅草走ってるパンダのマイクロバスは何ぞいっやぁ〜!?
詳しい人 でてぇこいぃぃぃ やあぁ〜!

13 :
>>12
パんだ?違う。
呼んだ?

14 :
浅草走ってる無料の巡回バスでパンダ面に加工??
したマイクロバスの事ですが・・・。

15 :
浅草方面走ってる都営のアルミボディーバスは何ぞや?
ベースは日野っぽいけど・・。
丸目ヘッドに丸目テール かっこよいデス!

16 :
   l^l^l
  r r|. | レ、         \_WWWWWWWWWWWWWWWW/
 (JJ  ノ          ≫                   ≪
    |´           ≫  バーーーーーン!!! ≪
    |            ≫                   ≪
   │         ノ,, /MMMMMMMMMMMMMMMMM、\
   |      ,; "  _ ー-、
   |    j'   ,;ノ `、 ヾ、
   ト    i  ;'┌─┬┐|
    ヽ  i'  6!└─┴┘!
     ヽノ   ノ_ /\__|
      \彡 `r:;;"Д゙,;/
       ヽ    ゝ⊥イミ ` - 、⌒ヽ
 i       | (`>\ ノ (´>`i  `ヽ
     ) 丿     | |      |   ト、
  ` - , - '   (`> | | (´> |ノ    ヽ
    `i         | |     人 _, j  i
     `r‐   (`> | | (´> |  ヽ   `


17 :
>15
都営バスS-1系統「東京→夢の下町」専用バス。ベースは日野レインボーノンステ。
ちなみに路線バス。(東京駅丸の内北口−都営両国駅)配置は南千住。


18 :
京成バススレ見たら、市川ラインバスこと市川自動車交通が今月で
バス事業撤退でトランジットバスに移管だと。
鉄道ジャーナル最新号のバスコーナー見たら島根の第三セクターの
仁多交通が何時の間にか奥出雲交通に名前が変わってるのね。
二階建てバス写真館のサイト見たら、アメニティ交通のエアロキングが
イーストアイ・・・じゃなくてトラフィックアイの位置からして
佳奈中中古ですかねえ。

19 :
>>18 イーストアイってセブンが変身するときのメガネだっけ?

20 :
>>19さん
それはウルトラアイでは・・・。
EAST-iはJR東日本の検測車ですね。

21 :
イーストアイは5さんのいうとおりです。
中古バススレ見たら、アメニティのKINGはやはり佳奈中古のようです。
埼玉の平成興業は、親会社の関東自動車に統合されたのか?
車庫にバスが止まってないというのを前回書きましたが
埼玉県バス協会のサイトの加盟事業者を見たら平成興業の名前が無くなって
代わりに関東自動車の名前が載ってるYO.
最近までキャブオーバーエンジンバスを持っていたので有名な吉野大峰ケーブル
自動車が公式サイトを開設したようです。
http://www.yoshino-oomine-ke-buru.com/

22 :
皆さんは観光車はどこで撮影してますか?車庫撮り?もしくは駐車場ですか?怪しくない会社は車庫にお邪魔しても良いと思うけど 都内の撮影スポットが分からない

23 :
>>22サン
都内の観光地限定だと、東京タワー、浅草、皇居、羽田空港、都庁周辺
後、歌舞伎町の靖国通り沿いとか職安通りとか←このあたりはインバウンド系
のちょっと怪しい系のバス事業者が結構いますよ。

24 :
>>23さん 早速ありがとうございます。色々ポイントあるんですね。皇居は思い付かなかったな〜でも怪しい会社は写真撮るの恐いw

25 :
>>22サン
最近は観光地に行ったときに駐車場に止ってる奴をこっそりと…。
その昔は舞浜とか行ったけどねぇ…。
最近はオリエンタルランドもうるさいらしく、ここ数年行ってない。
あと都内だと、フジテレビの裏とか池袋の乙女ロード周辺なんていうのはどうなんだろう。
ちょっと遠出をするついでなら、富士山五合目なんてのも面白いぞ。

26 :
>>25 TDLで撮影すると虚しくないかw バスツアーとか乗ったら観光地で撮影出来るよね

27 :
やはり ベースは日野でしたかぁ。
内外装が外国風でオシャレですね?
詳しい方 ありがとうございます。
追伸
情報クレクレ本当にすいません&パんだ?呼んだ?のオヤジギャグ
不覚にも笑ってしまいました・・。お許しを〜

28 :
>>26サン
最初のうちは虚しかったけれど、2〜3回行けば慣れる。
そのあとモノレール乗って、イクスピアリで買い物して他に行ってたなぁ…。
あと、イカロスの契約カメラマンがバスを撮っているところに遭遇したこともあるよ。

29 :
ソースの無い話ですいませんが、ANGEL観光が倒産との話が…!

現役の知り合いから聞きました。

30 :
>>29 マジか!?火曜日に高井戸の車庫近くに行くから様子見てみるよ

31 :
東京ベイプラザホテルに日産テクニカルセンターの中古がいつの間に。
ホントここは、中古車を使い倒す事業者だなぁ
http://park.geocities.jp/main817acrescoasttransit/index.htmlの右下に写真を入れておきました

32 :
>>30サン
はい、ぜひ偵察報告お待ちしております!

こないだ舞浜で遭遇したんですが、東都がY150博のシャトルバスなんてやってるんですね。
見た感じ、舞浜地区のホテルを全て回ってるようですが、車内はガラガラでした…。

33 :
埼東観光が真っ白い中古クイーン夜行仕様お買い上げ。
おととい成田空港行ったんだがKSエバーグリーンのドラのマナーの悪さに呆れたわ。
路線バスが後ろにいるのに構わずバス停にバス停めようとしたり車道路肩にバス停めてどこか行っちゃったり。

34 :
ダークグリーンCT号の正体は、かな中エアロのプレミアバスだった件
バスマガで確認しますた! 小ネタ スマソ
明日はSuper Tuesday 高井戸でも行くかなぁ!?

35 :
確かに自分も出銭は行かなくなったなあ。
9.11テロの後だっけ?結構警備員かすぐ寄ってくるからなあ。
あと、個人情報保護法のからみもあるようだが・・・。
エンジェル倒産?
希少な1MとPJエアロの行方が気になるなあ。
おやぢさん
その東都観光はどこのナンバーでしたか?
横浜それとも習志野?まさか練馬では無いと思うが。

37 :
海老名〔相模ナンバーエリア〕の田んぼの中のユタカ交通の車庫に湘南ナンバーのコースターが常駐してるのを見かけるけど湘南ナンバーエリアに営業所を開設したか? 違法か? 合法か?

38 :
>>36
そうれす。
TACT周辺の業者のために、原木ターミナルを引き継いだのがJBS。
しかし路線バスではなくなったため、回数券を買わなきゃ乗れなくなって
最近は、それすらダメになってしまったようだ。

39 :
川崎方面で聞くSRCってなんですか?

40 :
SAGAWAROUTECENTERじゃなかったっけ?

41 :
>>36さん
31です。2年ほど前にこんなネタを自分で書いていました
原木ターミナルサービス、懐かしいですね。
ttp://photos.yahoo.co.jp/ph/oct1704/lst?&.dir=/8b89&.src=ph&.view=t&start=1&.rand=74133840645 
(構内での撮影は、すべて許可済み)
京葉線二俣新町駅の、湾岸道路の北側にあった、東京エアカーゴシティターミナル(TACT)の従業員向けのバスでした。
本来、輸出入航空貨物の混載仕立て・通関業務は空港内で行うのが理想なのですが、成田空港が開港当時から色々荒れていて、
スペースが満足に確保できなかったので、東京と成田の中間地点に当たる原木地区にて、業務を行うことを目的に設立されたんです。
生鮮食料品や緊急以外の貨物は、原木にて行っていたんですが、その後成田地区が拡張されたのと、海外からの圧力により、仕分け基準というのが無くなり、
多くの通関業者・フォワーダーが成田へ業務(南部工業団地を含む)を集約し,2003年9月末をもって会社は解散、BTSも原木地区はJ-BUSと言う会社に業務を引き継いで消滅しましたね。
一時期、成田⇔南部工業団地の路線も持っていましたが、いつの間にやら成田空港交通へ移管されちゃいました。


42 :
763 :名74系統 名無し野車庫行[]:2007/07/04(水) 23:31:41 ID:SG07Jbkv
ドライバーは、実は大新東の方々で、運賃は200円(TACT構内は80円だったかな?)で、実は現金もOKだったんです。
西船橋⇔税関前⇔TACT構内⇔TACT C地区(京葉線と湾岸道路の間)を運行していて、朝のピーク時は税関前で乗換でした。
京成の二俣新町⇔本八幡の路線(今は市川ラインバスが運行)とかぶり、二俣団地(=自衛隊の官舎)の一般人も結構便乗していて、京成がクレーム入れたとか入れないとか、そんな話も聞いたことがありました。
でも、京成とスライド時にはお互い挙手していましたね。
また、TACT構内以外の会社も事実上利用を容認していて、二俣新町のバスターミナル裏のJR東日本物流の求人広告には「交通=西船橋からTACT行きのバスに乗って」なんてありました。
特定免許意外にも、企業の従業員輸送もやっていて、
@京義倉庫 西船橋駅⇔二俣新町駅入口⇔市川東浜物流センター(トイザらスの物流センター)ttp://www.kyogi.co.jp/map/ichikawa/ichikawa_int.html を、基本カラーを青系にした専用色の3214号車
A日新総合建材 (路線は不詳) ttp://www.nisshin-aandc.co.jp/outline/jigyosyo.htm おそらく白バスとして使っていたのを引き継いだ65号車
と言うのがありました。
車両もゲテモノぞろいで、末期こそ普通の路線タイプでしたが、KC代まで、車内は板張りでした。左折アラームが付いていたのが、千葉のバスとしてのアイデンティティを保ってました。
RE161(3ドア)とか、5Bの前中扉とか、小田急の中古とか、色々居ましたね。
JBSになってからは、しばらく見ていませんが、大新東の方々もJBSになって引き上げてしまい、知り合いのドライバーさんはどこに行っちゃったのかなぁ
ついつい懐かしくなり、だいぶ長文になってすみません。あのあたり、結構特定輸送&従業員輸送マニアにはたまらないですね
今思い出しましたが、確か運賃とは言わず、「会費200円」って、バス停かどっかに書いてありましたね。
東京航空税関原木出張所、だったかな?は、もうホームセンターコーナンになってしまいました。
二俣団地のおばちゃんも乗っていたし、税関に用事のある一般人(そもそも、その時点で一般人では無いか)も乗れたし、結構自由でした。
車内のテープの放送は、阪神バスと同じ声で、自称「BTSバス」でした。

44 :
>>35ばす☆おたサン
おいらが見たのは、朝9時過ぎにシェラトン駐車場に相模ナンバーと習志野ナンバーがいました。
今日も舞浜に行くんで、探してきまーす!

45 :
エンジェル見てきた ガーラ1台エアロ2台。車庫の入口にはバスのタイヤが5〜6本と事務所で使っていたと思うテレビが置いてあった。バスは扉が全車開けられ何か作業していた。雰囲気的には噂は本当っぽい 悲しすぎる

46 :
そろそろ甲子園が始まりますね…
地方テレビ局のニュース動画にも出発式などの様子が上がってますので、
その中からこのスレ向きのものを探してみました

常葉橘(SDT静岡第一テレビ)ラスト13秒だけ、常葉学園の新ガーラ
ttp://www.tv-sdt.co.jp/nnn/movie/news8802637.html
航空石川(KTKテレビ金沢)ラスト20秒、冨士交通の新セレガ
ttp://www.tvkanazawa.co.jp/nnn/news871281.html
倉敷商(RNC西日本放送)0:58から、野村交通エアロクィーンU
ttp://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2009080303
高知高校(KUTVテレビ高知)平和観光エアロクィーンT、車内も映る
ttp://www.kutv.co.jp/?target=program_page&program_id=prog46c11d00d549c
伊万里農林(STSサガテレビ)時々、肥後観光エアロクィーンU
ttp://www.sagatv.co.jp/news/text/news3ch.php#0109369

ちなみに長野日大は長電バス(or信州バス)のセレガーラ、
南砥総合福野は富山地鉄の新型エアロクィーン、
熊本工業は九産交のガーラ2000SHDでした

47 :
>>45サン
…そうですか…やはり話は本当だったんですかね。


今朝もやはりシェラトンに東都がいましたね。9時過ぎに習志野ナンバーが配車しておりました。

48 :
>>40
なるほど、ありがとうございます。

49 :
>>47 来週高井戸にまた仕事行くので様子見てみる。でもエンジェルぐらいの規模なら事業譲渡とか買収の話は出来なかったのかな?世の中の状況が悪すぎるのか

50 :
>>38&>>41サン
やはり、JBSはBTSの引継ぎでしたか。ところで、JBSの外の広告枠の所に
送迎バスのご用命はJBSへ  というのがありましたが
他にもどこかの送迎バスなんかやってるのでしょうかね?
あと、JBSの車庫ってどこらへんなのでしょうか。
おやぢさん
東都は相変わらずガラガラでしたか?(w
>>49サン
エンジェルの保有台数って7台くらいだっけ?
貸切バスなんてどこも飽和状態だからむつかしいかもね。
業務連絡
MICHEE-Nさん。今度そちらにメール送ってよろしいでしょうか?
いきなり送るとあれなんでとりあえずお聞きしますけど。

51 :
川崎は中原区にある東Qテクノシステム鰍ノ黄色い、はーとバス入庫してたけど?
ちらっ見した限りではメテオールかアストロギガぽかったっす・・・。
二階建てバス、マジ パねーすね!パねーっすよ!ばす☆おた氏?
追加レポ
Kティーのラッピングはしてませんでした・・。

52 :
アストロギガ(誤)→アストロメガ(正)

53 :
首都圏で廃業した会社ってエンジェルのことか。
価格競争がしんどかったのかね。

54 :
>>46さん、
南砥総合福野は確かに新型エアロクイーンですが、実は地鉄ではなく、加越能です。地鉄グループ共通カラーで区別付きにくいですが、側面後部に「加越能観光」表記をニュース映像で確認しています。

55 :
>>50ばす☆おたサン
残念ながらホテルに配車してるとこしか見れませんでした…。
横浜開港博、大分不評で入場者数も少ないみたいですねぇ。

56 :
>>54
そうでしたか…そこまで気づきませんでした

>>46の追加・修正分です
東北高校(KHB東日本放送)0:40から、自家用の初代エアロバス?
ttp://www.khb-tv.co.jp/01/news/index.html#21071
常葉橘(SBS静岡放送)0:41から、こっちの動画の方が長く映ってます
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20090803000000000061.htm
長崎日大(NBC長崎放送)0:21から10秒ほど、こちらも自家用の初代エアロバス?
http://www2.nbc-nagasaki.co.jp/houdou/index.php?itemid=7943

なお寒川(香川)は大川自動車の新セレガでした

57 :
100年に一度の腐ケーキ?
営業力の強化が、足りなかったんじゃないか?
といまさら素人が言ってみたトコロデ・・・。
You´re my annnnngel〜♪

58 :
おもしろいとおもってるんだろうが、全然おもしろくないから。

59 :
今回廃業した会社さんは燃油高や価格競争のあおりをもろに食らっちゃったみたいで。

60 :
今日は千葉文化会館で吹奏楽の大会があったようで、珍しいバスを見かけました。
芝山観光のバスなんですが、カラーは補修だらけで会社名がシールで貼られており、うっすらと「HILOSHIMA」「AIRPORT」と見えました。
スペースアローの折戸でしたが、前からありましたっけ?

61 :
>>60 やっぱりあれ広島空港リムジンだったんだ 紫色の折戸西工は広島空港リムジンぐらいだと思ってが 芝山交通のHPにも登場してるねw

62 :
群馬の矢島タクシー訪問してきた。元神戸市営のブルーリボンも健在 他には三菱のMMらしき特定や太田観光バスのセレガも居ました

63 :
>>60 おやぢさん
この芝山観光って、芝山交通とは無関係なんですね。
名前聞いたとき、芝山交通かと一瞬思ったもので。

64 :
>>61サン
あのスペースアロー、以前からあった車両だったんですか?
確かに薄紫でしたね。

>>63プリンセスロードサン
はにわマークの芝山交通ではなく、芝山観光だったはずですが…心配になってきました。


今日夕方の湾岸市川下りで、元日の丸旧々エアロがエンジンルーム開けて止まってましたよ。

65 :
連投スマソ。
探してみたらありました。新免らしいですねぇ。
芝山観光バス
http://japanbus.web.fc2.com:80/index.html

66 :
エンジェル再度見てきた。既にバスの姿は無く人気も無かったです。エンジェル観光の看板はそのままだった

67 :
とうりゅう観光の時みたくどこかがバスと従業員引き受けるのかね。

68 :
エンジェルのバスは何処に行ったんですかね。ローンだろうから差し押さえ?

日の丸の友人ネタですが、今月からミルキーウェイ?のツアーバス(関西便)をやり出したそうですよ。
スカイバスで路線免許を取っておきながら…かたやツアーバスですか。
あと、どこのシャトルになるか聞くのを忘れたんですが、昔カキコミしたトロッコ風バスも近々デビューだそうです。
外装や椅子が木らしいですよ!

69 :
おやぢさん
日の丸といえば、今年の夏はスカイバスは札幌に遠征しないのかな?
公式サイトにないんだが。
ようやくトロリー風バスも運行ですか。楽しみですね。
あと、磐梯東都バスのオープンビューバスは結局どうなったのでしょうか?
過去スレによると高崎に放置されてたらしいですが。

70 :
ヒュンダイユニバース 関東にも登場しましたね。
成田ナンバーの東方観光を今日見かけました
http://park.geocities.jp/main817acrescoasttransit/index.html
ばす☆おた ◆dcpChnLpNk さん
元TBCK(更には元自家用)のBRCショート、普段何に使っているんでしょうかね?最近アートグレースの代走によく入っていますが、現在の素性は,,,
JBS 最近知ったのですが、Japan Business Service の略だそうで。
原木ターミナルサービスのときは、税関北西の車上通関エリアに車庫がありましたが、末期は税関向かいの建屋(TACT K棟 って言ったかな?)にありました。
JBSになってもここなのかな?
最近近隣にピンク色のバスの車庫ができたようですが,,,

71 :
SFの設定や科学的裏付けについて話しあうスレを建てました。
よろしければ遊びに来てください。専門家のエロい方がおられましたら
お話を聞かせてください。
エロい人が考察してくれるスレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/sf/1249982060/

72 :
エンジェルさんは倒産でなく廃業。
クラツーとかツアーものばかりやっていたなあ。稼働はするけど金にはならないんだね?
車両は、最近中古バスブローカーと化している新潟のバス会社が買っていった。
茶色いまんま使ってる。
エアロは中古バス業者に売ったみたい。

73 :
スカイバス札幌もそうだけど、今年は
DMVも試験運行無いのねorz

74 :
全国のテレビ局のニュース動画を見て回っていたら
ちょこっとだけバス顔の特装車が出てきたのでURL置いておきますね
最後の約5秒だけですが、青森県警のドライビングシミュレーター搭載車両のようです
ttp://www.rab.co.jp/news/a20090820_02.asx

75 :
新免貸切バス事業者発見ネタ
(株)ゆうき 結城観光バス (つくばナンバー)
新エアロクイーン
カラーリングが、武井観光バス(千葉)に栗卒だった。

76 :
めちゃ、興味深いもんを見っけた。
JR大型時刻表の会社線のページを見たら
大星レンタカー(山形)という事業者が
大石田駅〜銀山温泉まで 路線バスをやってるようだが。
レンタカーの会社が路線バス?
これってちゃんと営業用ナンバーなんだろうか?
まさか わ ナンバーで運行なんてのはないだろうけど・・・。

77 :
>>76
ttp://yamagata-np.jp/news/200804/01/kj_2008040100013.php

78 :
今日、エ〇ジェル観光が関越走ってた。

79 :
御無沙汰しています。
>>77サン
これ、たぶん80条だね。

80 :
いすずマンせーで、ちょこっとふそうがある
秩父鉄道観光バスの貸切車に
日野セレガ登場 あげ

81 :
某氏の鉄鋼団地便りにある白地にオレンジのエルガは
福岡空港のランプバスでは?
ttp://blogs.yahoo.co.jp/gala8357/39263032.html
ただ浦安の鉄鋼団地に何で居るかはナゾだけれど

82 :
エポック観光がセレガお買い上げ。前にエース買ったけど別にふそうマンセーじゃないのね。

83 :
>82
既に新型ガーラいるよ。

84 :
>>81さん
その、某氏です。
数年前にもこの車を見た覚えがあり、まさかあんなとこにいるとは,,,
西工で架装した車をフェリーで持ってくるみたいに、フェリーで九州送りしているのかなぁ

85 :
                 _ __r‐、
             _r‐‐rく  」 ⊥⊥f⌒¨ ヽ、
           / 人 >' ´      ` <  \
          /r‐く /            \  >
         / ト、 /    /   ト、ヽ __ ヽ.  ',  ヽ
         / 人/   ! 斗‐トハ | !´∨` |   !  |
         | {_|   イ ,.=ミ レ リ rえト !   ! N
         |  /| |   |/ r心    ト;r} 〉! ! / ! |  
         | / トヘ   〈 ト;ri}    Vソ |/レ レレ'  
        / ! | iへ  ト、ゝ''    '_   .八     免 許 維 持
        /  ! 从  \>へ  {  ノ  人ト >             /.}
       厶イ !   > くr―-、\r‐へ,.イ::::::iーr---――---- :r‐‐ -‐'´ く
        厶| ! /  /:::::::::::::::::::::::::::::V__:::::::::| __     | _| __ヽ__`ー、 
   fて ̄\ r‐从/|__._/:::::::::::::::::::::::::::::::/::/ ̄ ̄´     ̄ ̄ | ̄!´   r' ー'
   | ヽ: : : \ |: : /: ∧::::::::::::::::::::::::::::::|c::|_,________.」  ト 、    ヽ
\__./   \: : : ヘ:厶/:::::::\::::::::::::::::::::ノー'            |c_」   ` ー、}
_/  r‐、 ` ー|/:::::::::::::::::>、_/
.く: : : : : : : : :_ /\::::::::::::::::::::::///
_ >――――く \ \::::::::::://
::::::::::::::::::::::::/ \_ ヽ \:::::川

86 :
>>70サン
そのピンク色のバス会社の車庫、京葉線の車窓から見えましたよ。
ウイラーの習志野ナンバーの車庫ってあんなとこにあったんですね。

87 :
>>86 やっぱりあれウィラーの車庫だったんだ

88 :
ツアーバス(似非都市間高速バスじゃなくて本物のツアーバス)
も大変だな。
話題の KM国際自動車 スレより
247 :国道774号線:2009/09/02(水) 14:57:50 ID:8kcAHW8B
うちの会社、絶対にツアーバスはやらないらしい。
観光地でツアーやっている会社のウテシさんに話聞くと、大変らしいね。
その会社、一度、代車で受けてしまったら、ツアー会社から直で仕事が来て、最初は、運賃もよかったらしい。
しかし、だんだんと下げられ、揚げ句には、支払いサイトも延ばされ、資金繰り悪化で大変らしい。


89 :
鼠園ネタだが、大新東のDRCは予備車あるんだっけ?
昨日、1118号車が発煙事故起こしたようで…

90 :
またまたKMスレより
429 :国道774号線:2009/09/03(木) 19:05:35 ID:M8kskfIg
>422
八王子のバス会社が取り消し後、社名変えて、塗装そのまんまで営業してる。役員も職員も乗務員も一緒。オケ
これどこのことか?バスネットORタイセイ観光?

91 :
>>90サン
八王子のバス会社…東北の山奥で横転死亡事故をやらかした、あの会社さんでは?

>>69サン
リサーチが遅くなりました!
日の丸の友人いわく、スカイバスの定期観光化で人気がさらに上がり、通常一時間に一本走らせている便が、夏休み中は一時間に三本走らせているようです。
その為に貸し出す余裕が無く、今年は遠征がないのでは…と言ってました。
ちなみにスカイバス貸し切り料金は、一時間のコースで五万円を越すそうです…ぼろ儲けだなぁ。

スカイバスの好調さに比べて、東都のオープンビューバスは…友人も詳しくは聞かされてない様ですが、売り飛ばされたらしいって言ってましたよ?
確かな話ではありませんが、裏磐梯に行っても見ませんもんねぇ…。

92 :
ポッポの二階建てバスマラで熟読しますた。
BネットはオレンジジュースからS井のSカラーに
Tセイは旅散ブルーになったのでは??
そのソースはブルドックですか?てっ。。
違うかぁ!!

93 :
また変なのが来ました。

94 :
>>91サン
国土交通省のネガティブ情報検索サイトだと、バス会社で取消処分を食らったのは3社。
・タイセイ観光バス(静岡県駿東郡清水町)
・ラポロ交通(北海道十勝郡浦幌町)
・レンタル樹林(北海道中川郡幕別町)
違反点数が溜まって取消食らったのはタイセイだけ。
残り2社は、所在不明で事業再開見込みなしとなっている。
恐らく>>90サンがネタにしているのは、タイセイ観光バスではないかと。
あそこは脱法ツアーバス業者がタイセイの八王子を買収して、富士セービングバスって名前になった。
色もそのまんまで走ってる奴がいる。
噂には、タイセイの静岡側の営業所は杉崎観光が引き取ったと聞いたが…。
ひょっとしたら車だけ買い取った可能性もある。
杉崎観光は御殿場に営業所があるから、営業エリア拡大が目的ではないはずだから。

95 :
杉崎が、わざわざDPF装着が必要な車を買うとは思えない。

96 :
>>95サン
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1146787751/618 参照のこと

97 :
1◆J8kmC4xJA6 サン
タイセイですかぁ…うちにもタイセイからきた運転手さんいますが、最後は酷かったみたいですね。
未払い給料の支払いで揉めて、裁判ざたにまでなったみたいですよ!

98 :
>>89さん
昨日すでに復帰してましたね。アンバサダーはDRC5台あるから、特に変わった代走もなかったようです
お盆にはシェラトンの70号車がお釜掘られたみたいだし、受難が続くなぁ

99 :
>>おやぢサン
単価の安いツアーバスばかりでしたし、大変だったのでしょうね。重大事故の補償や修理代も大変だったでしょうし。

埼玉の丸大観光が折り込み広告を入れてるんだが、観光バスが折り込みなんて珍しくてびっくり。

100 :
ナージャ・アップルフィールドが綺麗に100げと
    r'フ . : :/ : : :,/: : : l: : il   i'、 ,、:;‐ニニ=トl: : : : :': ;'/::::::::'、. :.:
_,、-;:;:'! i : : : i; : : : i; : : : i _:';',  '、'、゙´ : : : ; ノノ: : :: : :;ジ/ : ::::::i、:.
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:; ;:;:,.,' ;:',: : : :'、:'、:: :';'';゙´: .,._;;;;_   ゙ '´ r゙`j,'、 `‐  '彡-ヾ; : : :! .:.
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;、-'''゙゙    ゙-、:':、':-、'、 -! !;;.';,',      ゙i;'=ツ、    !   ノ :\; :`
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;:;:;:;:;:;:;:, ; ,' (     /゙'-,';、';.`'‐-、、,_     _,、:7:::::::'、;;;::::;;;;::;';,、-、:
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.`'''-、,:;:;:;:;,, ノ  /,:;:;:;:;:;:;:;.,`v'゙,.;:;:;;ッ=ノ_,、-‐'゙,.,;゙i   i,' ;;;;;,,゙'、 :.:..:.:.:
    `''‐i'゙   i ;:;:;:;:;:;:;:;:;;r:ゝy=;i,-'゙'゙,.,.,:;:;:;:;:;;/ ,、‐'゙;:;:;.,' ;;;;,'; .:.:.:.:.
      !  /,,;;;:;:;:;:;:;r!'三=;ミ'ゥ:;:;:;:;:;:;:;:;:;;ヅr゙' ;: :', ', ',';., ;;;i :.:.:.:.
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        !/.,:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;!'ミゥッジ;:;:;:;:;:;:;:ゾ: ' ,r';:;:;:;:;:;:;. ';:;:;:;;;;;;i :.:.:.:.:

101 :
>>99
バスツアーの募集チラシならよくあると思うが、貸し切りバスの案内チラシはあまり聞きませんね。

102 :
主さん へんなやつ呼ばわりは遠慮されたい。

103 :
アラカルトに質問なんですが、大手遊園地グループ系のバス会社がH22年以降
神奈川から東京西部に車庫移転する話は本当でしょうか?

104 :
>>103 荒らすな R

105 :
死なない。
嵐は所詮2chなのでご愛嬌。暇なんでスレで1曲歌っていいですか?
スレスレスレだからスレスレ スイスイスイ〜 っと。
あのスレこのスレ狐がいっぱいるので注意されたい。

106 :
キラキラの座間の車庫って小田急線から見えるのね 駅からも近そうだし写真撮りに行くかな

107 :
スカイバスの公式サイト見たら、スカイバス東京・横浜でスタッフ募集を
してるんだが、スカイバス横浜って開国博が終わる今月までじゃなかった?
今月で終わるのにわざわざスタッフ募集するのも変だし横浜も定期化する
のだろうか?

108 :
>>107サン
定期化したくて相鉄さんの営業所ごとバスを買いたかったのに、バスしか買えなかったって話ですよねぇ?

109 :
和泉ナンバーの明らかにぼろいスパクル見たけど流入規制適合してんのかな?
適合シールも見当たらなかったから不思議に思った

110 :
ばす☆おた ◆dcpChnLpNk さん  おやぢ さん
70ですが、東都のY150のシャトルバス まとめておきました
ところで、だいぶ以前にも書きこみましたが、ららぽーと新三郷が9/17にオープンしますが
新三郷ららシティ循環バス が走るそうで。隣のレイクタウンは地元のタクシー屋さんのハイブリが走ってますが、どこがやるのかな?
http://www.lalaport-shinmisato.com/access/train_bus/index.html

111 :
>>110サン
期待とは裏腹にオーソドックスな事業者選択になりました。
652 :名74系統 名無し野車庫行:2009/09/13(日) 00:01:27 ID:iuICImYq
>>642
ららぽーと、コストコ、イケアの無料シャトルバスは東武がやるみたい。
新三郷北循環、新三郷駅〜団地北口の間に新三郷ららぽーとバス停新設。
バス停は設置済み。
656 :名74系統 名無し野車庫行:2009/09/13(日) 18:14:05 ID:jHvIISwU
>>652
kwsk
つうか、昨日、ららぽーとのラッピングをしたPKG-LVな蛙を見かけたんで
そいつを充当するのか?

112 :
上のカキコは、東武バススレからです。
追加ネタ、日の丸スレ見たら 水陸両用バスやるかも?
287 :名74系統 名無し野車庫行:2009/09/12(土) 14:09:00 ID:4FsZh6jb
ハローワークで船会社経験者募集しているのは
ナゼ?
288 :名74系統 名無し野車庫行:2009/09/12(土) 17:28:51 ID:IIC2v4xG
>>287
水陸両用バス
289 :名74系統 名無し野車庫行:2009/09/12(土) 17:31:44 ID:tE2fkM6O
>>287
スカイバスの新路線で水陸両用バスでも走らせる気とか


113 :
>>110サン
毎回とても緻密な調査ありがとうございます!
こんなに便数があったんですね…お客さん乗ってるのかなぁ?
どうやってここまでダイヤを調べられたのですか?


>>112サン
それ、日の丸の友人も言ってました!
理想コースは、お台場海浜公園から海に飛び込みたいらしいですよ。

114 :
110です。
>>111さん新三郷のららぽバス、東武が受託したのは、正直ほっとしました。
このスレで語るのもなんですが,,,
>>113=おやぢさん
ttp://www.jrtours.co.jp/y150_tdr/ の
電子ブック
ttp://www.jrtours-ebook.jp/2009/02/6422044/index.html#4&rect=0_0_784_555&color=3394713
に載ってましたよ
土日の午前中の便に限っての話ですが、いつも片手で数えるほどしか乗っていませんね

115 :
おやぢさん
磐梯東都のオープンビューバス、あさって福島駅前で開催する
福島バスの日イベントで会場に来場するようです。
JR東海バスの一般乗り合いバスが今月で撤退するので瀬戸に行ってきました。
そこで見た事業者
(特定)有)塚本産業 ブルーリボンU 南山大学高校送迎用

116 :
京成バスシステムに京成色の元ベイシティ三ドア
茜浜車庫近くで企業送迎やってた

117 :
>>114サン
ありがとうございます!
こんな詳しく載ってたんですねぇ!!

>>115サン
…失礼しました…又聞き情報でしたので、誤報でしたね。
東都の関東の営業所ではバスの日のイベントなんて出た記憶が無いのに…宣伝がてらの出席なのかな?

118 :
オープンビューバスは昨年もふぐすまのバスイベントに出てるだろ。
何をいまさら・・・

119 :
ローレル観光のツアーバスのネオプランのダブルデッカーが
火噴いた模様。ネオプランだめぽorz

120 :
横浜市営は貸切登録が1台しかいないらしいけど、免許はそれで大丈夫なの?

121 :
>>118
去年じゃなくて、今年の話をしてんだろ。
アリーナ カラーの信州観光バスというの見たが、アリーナの系列か?

122 :
>>114サン
そのららぽーと新三郷の無料送迎バス、となりのイオン越谷レイクタウンの
HVに対抗するわけじゃないだろうけど、エルガのほかにこちらもHVだと。
運賃箱はついてるけどPASMOと整理券発行機はないという中途半端な
やつ(w
677 :名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 00:39:26 ID:54+W20E9
>>667
渋滞が三郷団地周辺まで及んでいるのにはビックリしたがw
ここまで酷いと新三郷北循環は実質定時運行不可能だけどな
>>674
三郷御殿に入ったばっかりのららシティ無料バスのBRCハイブリが9974
upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/d/d2/Tobu_bus_9976.JPG/800px-Tobu_bus_9976.JPG
あと、こいつだが、無料バスだけど運賃箱を搭載している
但し、整理券発行機とパスモのカードリーダは搭載してないがw

678 :名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 00:44:39 ID:54+W20E9
>>677
スマソ、9976の間違いだw

123 :
連かきすまそ
>>103=ばす朗君が言ってたのはこれか? FJQスレより
392 :港:2009/09/10(木) 15:33:39 ID:sJvaIbhp
芝浦は貸し切り減車する
何故なら路線が5系統増えるからさ まぁ50名募集中だが集まる訳ない又々貸し切り乗務員に頼み込む気だな!今の給料形態では無理だな
それより来年始まる八王子営業所がどうなるか
平〇観光 フ〇エクスプレスィ最後はどちらになる

124 :
まさにそれだ!
ネプチューン社製のアレを積んだバス会社(子会社だが)が相模湖から
多摩の大都会○王子に移転する予定。
「やれんのか?」

125 :
富士急平和観光

126 :
おやぢさん。日の丸スレにこんなこと書いてありました。
297 :名74系統 名無し野車庫行:2009/09/25(金) 07:42:13 ID:IBREmypp
丸の内と八重洲を結ぶ無料バスで
水素バス走るらしいよ。
いつ買ったんだ?
今度、日の丸のお友達に詳しいこと聞いてきてください。(w
ホンダロジスティックにエルガ前後ろドアというレア車があるみたいです。

127 :
ブルーリボンシティハイブリッドと武蔵工の開発したリエッセの水素バスの画像が出てますね。

128 :
日の丸公式サイト見ましたよ。確かにBRCハイぶりと武蔵工大のリエッセ
水素載ってますね。画像はメーカー所有っぽいBRCですが実際には
日の丸が持ってるのを使うのかな?

129 :
>>126=バス☆オタさん
>ホンダロジスティックにエルガ前後ろドアというレア車があるみたいです。
栃木のですか?
確かに居ますね。
2台確認しています。
双方で外見上クーラーの差が有ります。(車輌形式は登録時期から間違いなく違う筈。1台は14年式、もう1台は18年式?)
ちなみにこの会社、以前は「ホンダエクスプレス」という社名でした。(14年車はこの社名を経験していると思われます)
以下、自分がこの会社(「ホンダエクスプレス」時代も含む)で、存在を確認した車輌
日野車(大型車だったが詳細不明。10年以上前に引退した模様。初期スケルトン車?)
エアロバスKのような外観の前後扉車 P−、またはU−MP618P?(2台または3台)現状不明
キュービック前後扉車 フロントワンピースウインドータイプ(?) KC−LV280Q? 平成9〜10年車?3台。現状不明
現行エアロスター前後扉車観光マスクタイプ(? 方向幕と運転席ガラスが非分割のタイプ)KC−MP717P?2台(平成11〜12年車?)現状不明
上記エルガ 2台
発着所は以前、JR宇都宮駅の東方に専用の発着場があり(現状は不明。更に以前はもっと駅寄りの別の場所。)、日中も(時間帯によっては?)30分おきぐらいに折り返しの関係で、JR宇都宮駅東口に姿を見せていました。
大幅に駅東口を改装してしまった現在は不明ですが。

130 :
追記
ホンダロジスティックスのエルガもう1台いました。
やはり前後扉で、他車との外観の差異は分かりませんが、平成13年式と思われます。

131 :
昨日九段下あたりで消防団員募集って側面に大きくラッピングされた西工っぽいのを見かけたんですが、東京消防庁の車ですかね?

132 :
このスレ向きのニュースを見つけたのでURL貼っておきますね
白バス営業容疑で岡山市の業者逮捕
ttp://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2009093012320466/

133 :
                 _ __r‐、
             _r‐‐rく  」 ⊥⊥f⌒¨ ヽ、
           / 人 >' ´      ` <  \
          /r‐く /            \  >
         / ト、 /    /   ト、ヽ __ ヽ.  ',  ヽ
         / 人/   ! 斗‐トハ | !´∨` |   !  |
         | {_|   イ ,.=ミ レ リ rえト !   ! N
         |  /| |   |/ r心    ト;r} 〉! ! / ! |  
         | / トヘ   〈 ト;ri}    Vソ |/レ レレ'  
        / ! | iへ  ト、ゝ''    '_   .八     免 許 維 持
        /  ! 从  \>へ  {  ノ  人ト >             /.}
       厶イ !   > くr―-、\r‐へ,.イ::::::iーr---――---- :r‐‐ -‐'´ く
        厶| ! /  /:::::::::::::::::::::::::::::V__:::::::::| __     | _| __ヽ__`ー、 
   fて ̄\ r‐从/|__._/:::::::::::::::::::::::::::::::/::/ ̄ ̄´     ̄ ̄ | ̄!´   r' ー'
   | ヽ: : : \ |: : /: ∧::::::::::::::::::::::::::::::|c::|_,________.」  ト 、    ヽ
\__./   \: : : ヘ:厶/:::::::\::::::::::::::::::::ノー'            |c_」   ` ー、}
_/  r‐、 ` ー|/:::::::::::::::::>、_/
.く: : : : : : : : :_ /\::::::::::::::::::::::///
_ >――――く \ \::::::::::://
::::::::::::::::::::::::/ \_ ヽ \:::::川
バスマガジン最新号に載ってた、小雀乗合バスを運行している(株)共同
ってこのスレ的に興味ある人多そう。

134 :
希少車、エルガの前後ろドア車は自家用だけど
春日部共栄高校の送迎バスにもあるですね。
おめが→Ω・ω

135 :
丸の内見に行かれ方います?
リエッセは営業用ナンバー取得したのか気になる。
あとブルリも借りものなのか元からあるものなのか。

136 :
ナージャ・アップルフィールドが、スレが伸びないと悲しんでいます。
│   |       l    ',   ヽ.  ,'
│    {       j  ,  }    .! /
│, -┘ ノ  ゝ、'-y、 i     |, '
..|. ==、     ,=_,ヽノ  丿 i !
..| {_)i.      {´)iヾ,ヽ/ 丿ノ  
..|i、リ!      |f_j|  ,'_ / ´     
│┬r'    、 .ヒタ   .fノ        
│/‖//    ~T // }|  ヾ、     
..ト、‖  ,〜ァ  ‖  ,.' !    }.}  、    
ミ` }‖   ̄   ‖, イ ヽ  ノノ ノj    
ヽイ |、     _,-'⌒!`` =' '‐-‐'  ノ    
│ノ  ` ー ',-'     !`i ヽ  <ノ
NBA日本バス協会のニューリアルした、会員章は
一般乗合にもつくようになったのね。前は貸切だけだったのに。

137 :
芝浦のフジに今度入れる路線車はディーゼルでいいよ。足りなければ静岡あたりにいる若年車の中型持ってくればよし。

138 :
バス会社を買いたいです。
廃業か営業権譲渡してくれそうなところどこかありませんか?

139 :
>>138
蒲鉄小型バス

140 :
バス会社って、貸切ですか?
まあ、バスなんてやったって儲からないしわざわざやんないほうがいいよ。
ところで、このスレのこの時期のお約束、JFEスチール祭りは
いつですか?

141 :
数年前にバス事業撤退した、埼玉県のふそうマンセーな会社が再参入するそうです。
市内の旅行会社などから仕事を回してもらうそうで、詳細が分かったらまた書きますね。

142 :
神奈川中央交通グループって
さいたまに拠点持ってなかったっけ?

143 :
>>135
丸の内見に行かれ方います?
リエッセは営業用ナンバー取得したのか気になる。
あとブルリも借りものなのか元からあるものなのか。
>今日見てきた。公式サイトのように、水素バスとBRCハイブリ
 両方とも白ナンバーだった。
ところで、東京バスの練馬ナンバーの先代エアロバスMMを見たけど
今まで、練馬ナンバーのMMなんてあったっけ?
しかもこのエアロMM側面反射板が付いてるからPA−MMかと思いきや
リアを見たら灯火規制法前のやつだったのだが、KL−MMに反射板
付けたのか?希望ナンバーなもんで、登録年がわからん。
>>142
神奈中グループに埼玉はないよ。


144 :
>>140さん
今年は10/25(日)です。

145 :
事業認可が欲しいだけなので
廃業寸前で儲かっていないところを安くほしー
首都圏近郊がいい

146 :
>>145
外国人インバウンド比率高くてで、千葉県(成田)・東京都(羽田)以外の事業者で
やはり、千葉・東京に拠点を持っていないところ。
でも、ほとんど廃業か、千葉に登記移転しちゃったね。

147 :
東京ヤサカもツアーバスやってるんだね これはショックだわ

148 :
>>147
羽田空港とTDR TDRと宿泊施設の間を毎日やっているよ。
ツアー名は、エースJTBだね。

149 :
>>147-148
都市間夜行ツアーバスのことでしょ。
数年前からやってるよ。
京都のパンダを使用していたことがあったな。

150 :
例え大手や老舗と言われていようと、仕事が暇だったり、いつも仕事もらっている代車屋が配車つかずに困っていたりすれば、そりゃツアーバスだろうとなんだろうとやりますって。
まして今シーズンの遠足系なんてインフルエンザの影響で壊滅状態なんだから…

151 :
ウイら−のほかに、旅バスと富士セービングバスもバス協加盟してたのね。
NBA会員章がついてたりして。

152 :
>>144サン
レスどうも。浦安在住の方ですか?

153 :
12 :名74系統 名無し野車庫行:2009/10/16(金) 08:37:28 ID:1pK0qRXp
ここのカラーリングはスバル観光や秦野交通また一時期は厚木元湯観光(今はなくなったが)、
最近ではつばめ観光も採用してるけどグループなのか?
扶桑万せーだけど、少し前に新セレガ入れたと思いきや、中古導入し始めた
厚木元湯観光っていつの間にあぼーんしたの?

154 :
神田交通 YOU BUS?

155 :
↑、YES,YOUBUSスレより。

156 :
152さん
なぜわかったのでしょう,,,,
当日は
http://www.jfe-steel.co.jp/works/east/chiba/community/maturi.html
ですが、同時期にこんなのもあったり
http://www.bs-open.com/access_jr.html
で、幹事会社の小湊は今年も近隣の新免会社から車両をかき集めるのでしょう
ブリジストンオープンは、鎌取駅からのほか、近隣駐車場からの送迎バスもあり、小湊、九十九里の路線車が今年も使用されると思われます。
モーターショーも24日からあり、千葉はシャトルバス祭りだな,,,

157 :
東京バスの千葉営業所が来年開設されるようで、求人が出ております。
夜行の比率が高いみたいですが、年式の古いバスをグループから集めてツアーバス用になるのかな?
印西市でしたら排ガス規制はかかりませんよね?

http://gxc.google.com/gwt/x?client=ms-docomo-jp&ei=8ULZSrLaApLsvgP2huDgCw&guid=on&u=http%3A%2F%2Fwww.driver-job.jp/campaign/500070959&wsc=ti&wsi=3f1160b22b1524e6

158 :
鴨川市とか排ガス区域ですが、
適用のステッカーないと、ICから降りられませんです。
DPF付けないと、ステッカー貰えないっす。

159 :
和光運輸のエアロクイーンって中古かしら?

160 :
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200910/19/57/c0188757_20284687.jpg
興味深い一台

161 :
>>156サン
いやあ、文体でなんとなく。貴殿の鉄鋼団地便りは興味深く拝見したます。
で、156さんは、JEFまつり行かれるのでしょうか?
おやぢさん
東京バスの千葉営業所は千葉市内ですか?
東京バスのサイト見たら、函館の東日本バスがいつのまにか大阪バス系列
になってるんだが。クリスタルグループ買収したときとは、別に買収か?

162 :
>>161サン
東京バス千葉営業所、募集内容によると印西市内らしいですよ。
着々とグループを広げていますよねぇ!

ちなみに和歌山クリスタルは脱退したんですかねぇ?


>>160サン
千葉県野田市内にあるスマイルコーポレーションですね!
ベルツリーがウイング観光になり、最近はこの名前で走っているのを見かけますよ?

163 :
>>161
北海と東日本を買収したよ

164 :
千葉観光の初代エアロが仮ナンバーで都内方面に回送されてるのを
見た翌日、両総グランドサービスの富士重ボディのふそうが
やはり仮ナンバーで回送されているのを見た
ドナドナを見るのはやはり切ない

165 :
161さん
勿論行きますよ。鉄鋼〜は、おまけみたいなものなんで,,,
ところで、今日日Dに行ったのですが、明日は日Dの秋祭りだそうで、一般入場可能だそうです。公式サイトにも、構内にポスターも、どこにも情報がないのですが、テント組んでました。
クオンと、バスラマによく出てくるスペースアローが展示される模様で、ナナメに置かれてました。
どこを探しても載っていないので、万が一行って、やってなくてガセネタと言われると困るのですが、一応情報まで
>>164さん
昨日、両総グランドのガーラが仮ナンバー付けて浦安のいすゞに回送されているところをみかけましたが、その代替えなんですね


166 :
ttp://www.osakabus-group.jp/
グループのルーツのはずの前田観光自動車が載ってないのがよくわからん
和歌山クリスタルは野鉄観光が買ったとか

167 :

那須の飛鳥交通(テトラ)の足立ナンバー車進出したんですか?
情報古かったらごめんね

168 :
北海と東日本観光も買収されたか オレンジのカラー好きだったんだがな。野鉄って昔の野上電気鉄道?

169 :
>>168
野上電気鉄道の貸切バス部門のスピンオフ。
路線バスは、大十運輸へ引継ぎ。
水間は、日本観光バスに社名変更。
どちらも、元の株主とは変わっている。

170 :
上げ

171 :
某社の水陸両用バス、来年の運行開始を考えていて、現車は早ければ今年中にも到着だそうです。

172 :
箱根元湯観光あるじゃない

173 :
大新東・舞浜営業所の28号車が八王子営業所に来てる。
八王子みなみ野駅〜法政大学の会員制シャトルバスにて使用中。
貸出か転属かは不明。

174 :
桜○林大学のスクールバスが一部、日野のハイブリットになっていた件。
小ネタでサーセン。

175 :
自作自演スレのびんw
伸びろ〜! にょい棒ーっ!

176 :
ちょっwおまっww

177 :
大宮・足立ナンバーの東栄観光、いつの間に横浜ナンバーがっ!?

東京バス千葉営業所ですが、やはりニュー東洋バスの跡地に来るそうです。

178 :
保全あげ

179 :
桜ナントカ大学のスクバスって代替じゃね?
古くなったバスは大切に引き取られてまだ走ってんじゃね?

180 :
以前中古屋で日産テクニカルセンターの西工路線車が出ていましたが、ここの車両サイクルって結構短いんですか?
年式が何年かまで覚えていませんが、そんなに古い車ではなかったと思うので。
スレ違いスミマセン。

181 :
このスレ、ラベルが下がったな。
数年前の紳士的な寸論がなつかしい。
もう、来るのやっめよかな…。

182 :
つとにかくまず交通局板←(重複自重)に池
つ後は富士Q板を覗いて鯉
つ話はそれからだ

183 :
上げ

184 :
農協観光の仕事は、やりたくない。

185 :
946 :名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 23:59:20 ID:AJbitR4K
そういえば大阪バスグループが大量にセレガ入れましたがなぜ?
ふそうスレより。マジか?

画像板に写真があったけど、テクノ観光に元南海の天窓付セレガがあった。

186 :
運輸交通画像板からのネタの続き
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d99144602
こういうのをヤフオクに出すのはどうよ(w
しかも一万円近い値段ついてるし。
こういうの買ってどうすんだか?まあ、趣味のためならいいけど?
福岡にも田崎運輸サービスの車庫なんてあったのね。
でも来年4月までに会社解散だけど。
東京はもう日の丸に移管されたけどね。

187 :
172 :名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 23:12:01 ID:ykU6A/rj
OKKに空連初のセレガハイブリ :21:11 ID:vJ5ycH95
175 :名74系統 名無し野車庫行:2009/12/10(木) 13:55:56 ID:IdTsPvNO
FCバス(燃料電池バス)の実証運行事業の終了について
FCバス(燃料電池バス)の実証運行事業は終盤を迎えまして、来る12月11日の運行をもちまして運行を終了致します。
○最終運行日(予定)
  平成21年12月11日(金)まで平日のみ下記のとおり運行致します。
  運行時刻  知多半田駅 8時05分発 中部国際空港行き
  (予定は変更されることがあります。)
いつの間にか燃料電池バスの運行が終了していたorz




188 :
東京・千葉の都観光が閉鎖との噂が…

ソースも何もない話ですが、来年2月だとか。

189 :
>>188
えっ?都自動車が?

190 :
まさか都が 路線は存続?

191 :
路線は不明です…すでに説明会等やってる模様。

192 :
長期アク禁、その他諸々の事情で超久しぶりのカキコ
>>191サン
説明会とは、どこに向けてやってるの?従業員?
もし、乗合もなくなるとなると小湊が引き継ぐのが妥当ではないでしょうか。
なんか、和歌山のクリスタルが野鉄観光に引き継がれたようで・・・

193 :
>>177サン=おやぢさん
東京バス千葉営業所の場所がニュー東洋の跡地ということは、すなわち
ちばレインボーバスのお隣ということですね。
バスラマに載ってた、春日部観光のクレしんラッピングセレガハイブリット
この前見かけたよう。

194 :
>>192
従業員にたいしての説明会みたい…路線は情報がまだないっす。
ソースとは言えないけど、都のドライバーからのお話!

195 :
>>194サン
なるほど、従業員むけですか。
http://miyakogroup.co.jp/index2.html
公式サイト見たら、東京と千葉市内のタクシーの営業所もいつの間にか
閉鎖していたのね。orz
ハイヤーとかはどうするのかな?
クリスタルの野鉄ネタ、上の方にありましたね。

196 :
>>173さん
やっとアク禁が解けたみたいなので今更ですが、その週の週末には舞浜に戻っていましたので貸出だったのでしょう

197 :
>>192
野鉄ネタ  どうも逆らしいぞ
野鉄がクリスタルをじゃなくてクリスタルが野鉄をらしい
詳細不明www

198 :
小湊スレによると都は貸切も路線もダメらしい 残念だ

199 :
>>197サン
クリスタルが野鉄ですか?どっちが本当か興味ありますね。
>>198サン
小湊スレ見てきました。
小湊中の人のカキコだと、都は運輸関係全部だめみたいで、バスはおろか
ハイヤー・タクシーもあぼんみたいね。路線は小湊が引き継ぐのは
決定的のよう。

200 :
綺麗に200GET
小湊・九十九里スレより
340 :名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 16:26:13 ID:cZhR87op
都自動車のお別れツアーやるみたいね。
俺は三菱命だからいかないけど・・・
これ本当なのかな?ちょっと参加してみたいけど。


201 :
中古車で揃えてた名古屋国際観光にエアロエース

202 :
2階建てバス系サイト見たら
ウイラーに新エアロキングだと。


203 :
タクシーやハイヤーも含めてアウトらしいです。
風の噂では日の丸に身売りしたみたいだけど…タクシーやハイヤーなら話は解るけど、いすゞオンリーの都を日の丸が買うかなぁ?
大東や相鉄もふそうオンリーな会社だったしね?

204 :
>>203 相鉄はいすづがいた。日の丸が引き継いだかは知らんが 老舗の都が廃業なんて寂しいわ

205 :
日の丸は元田崎運輸のガーラがいるし、いすゞ車大丈夫なんじゃない?
日の丸といえば水陸両用バスが早ければ年内に来るって聞いたけど、来たのかな?

206 :
あ、そっか。
でも日の丸カラーになったガーラをまだ見ないなぁ?
田崎のちびガーラや相鉄ガーラは今はいずこに?

207 :
日の丸は乗務員や仕事を引き継ぐだけで、車庫や車両は引き継がないみたいね。

208 :
>>207 昔はむらさき観光のセレガを一緒に引き継いだりしてたけど今は止めたんだね。って事は車両は自前か 日の丸も景気良いね

209 :
田崎のガーラは塗装そのままで日の丸にいるはず。
あと相鉄のクィーンはスーパーウェストカラーに塗り替えて活躍中。シルバーだからすぐわかるよ。

210 :
ニューエアロバスの中にも相鉄からの移籍車いそうな予感

211 :
相鉄ガーラはすぐに売りに出したってさ。

都の乗務員はHMCに移籍らしい。
車両も日の丸には移籍せず売却、江東区の車庫も売却される模様。

212 :
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200912200022.html

213 :
臨港からガーラが岩手県交通にいったらしい。情報希望。

214 :
>211
屁の丸が必要とするのは、
仕事とある程度の腕がある運転手だけ

215 :
会社の人から東都が引継ぐっぽいって聞いたけど、
まだ確定情報は出てないんだ。

216 :
都の乗務員には日の丸への引き継ぎの説明がされてるみたいですから、キマリでしょ。

217 :
都自動車見かけた なんだか悲しくなってしまった

218 :
都自動車は、
路線→小湊鉄道
貸切→日の丸orHMC東京
に譲渡ってことですかね。

219 :
二階建てのサイト見たら
はとバス→サンクレール(栃木)のドレクメイラーの二階建てが
大江戸温泉の送迎バスになった模様。
バスラマ最新号に中日臨海バスにユニバース 運輸交通板見たら
こまどり交通にもユニバース導入だと。

220 :
小豆島の小豆島バスが来春にあぼーんとのこと。

221 :
バス☆オタサン
中日臨海のユニバース、先日大井の357で見かけました!
木更津だかにも営業所を作るらしく、儲かってらっしゃるんですなぁ!!

222 :
小豆島バスは路線バスあるからこのスレの対象じゃない
なくなる話はずいぶん前に報道されていたはず
路線バス部門に関しては地元出資の組織に移管される

223 :
おやぢさん
都自動車のことは、話題になってますか?
>>222
1のテンプレを読むべし
スレタイは貸切・特定事業者ですがそれ以外にも、以下のネタを歓迎いたします。
・限定・新規参入乗合事業者・マイナー系乗合事業者
・廃業した事業者・今は無き 無償免許事業者・空港、工場、遊技場、教習所等構内バス・ 米軍輸送系バス
・自家用送迎バス・80条市町村営バス・自治体 所有の自家用バス・バスベースの特装車やバス協会ネタなど
バスに関する雑談大歓迎のスレです。
貸切特定だけだとネタないんで、そこんとこよろしく。
と、初代スレ立て者が言ってみる。


224 :
バス☆オタさん
やはり同じ県内の同業者の廃業話ですから…話題になりますよねぇ。
でもどちらかと言うと、東京バス千葉進出の方が心配な話題です。
松戸のとある観光バス会社も事業清算の話がでてますし…。

225 :
http://www.newtokyokanko.co.jp/news/index.php?type=news&no=20090930
ニュー東京がいつの間にか埼玉進出しとった。

226 :
あけましておめでとうです。
本年も当スレをよろしくお願いします。
>>224=おやぢさん
東京バスは来月から千葉進出だそうです。
http://www.tokyobus.jp/
松戸の貸切事業者も何社かありますが、どこも大変そうですね。

227 :
ネタがないので、貸切バス事業者車庫発見情報でも
東新観光(日野市)・・・高幡橋バス停側
南観光交通(々)・・・百草団地バス停側

228 :
東観バス(足立22か4900台)のKC-MKが平成エンタプラの旧塗装になってた。
Fantastic Storyの筆記体ロゴは「Sight seeing」となってた気がする。

229 :
>>228さん
東観バス、エンプラ系になったとか?
http://www7b.biglobe.ne.jp/~thokan-bus/ バス協加盟とかあるけど
東京バス協会のサイト見たら、名前がないな。前はあったような・・・
東京ガスのCMに出てるあの古いブルーリボンは何者?(w

230 :
バス☆オタさん
228です
東京ガスCMのブルリ、関西のインバウンド屋さん「ロマンス観光」のをアレンジしたように見えます。

231 :
最近、すぐアク禁になるから、ただでさえ伸びないスレがなおさら・・・
>>230さん
そーえば、ロマンス観光(大阪のやつ?)に似てるような感じですね。
日の丸スレ見たら、都観光は日の丸直ではなく、HMC東京らしいね。
347 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/09(土) 22:49:52 ID:rYKpmaqm
都は日の丸本体ではなく
HMCに統合させるみたいだな。

232 :
>>228
アジア?
中国(含朝鮮半島)が?
もう一回小学校行って来い。

233 :
秩父鉄道観光バスが、新セレガに続いて、セレガショート導入してたYO
最近いすずから日野になってるな。
熊谷の柿沼観光バスって廃業でもしたの?それとも移転?
車庫が塞がれてたけど・・・

234 :
ご無沙汰しております。アク禁続きで、タイムリーなネタがあっても提供できず、申し訳ありません。
今日、明日と中日臨海バスが 東京駅⇔東京ビックサイト リクナビシャトルバスに使用されていますので、ご興味のある方は是非どうぞ。
http://park.geocities.jp/main817acrescoasttransit/index.html

235 :
自称ニュースレ主さん≪乙≫です。←(ポニーテールじゃないよ)
≪京都市営が電柱にグシャ≫だってさ!!
以前、年収1000万超の運転士がいるって話題になってたけど…
バス雲でそれだけ稼げりゃ…越後屋もアッパレ!?とか。

236 :
和光輸送観光バスにJバスガーラ

237 :
和光って旧ガーラのイメージしかないな

238 :
そろそろシコって寝るで…

239 :
都自動車の解散の話はどうなったの?

240 :
埼玉の飯能観光、復活だそうです。

241 :
飯能観光って福島観光グループの?

242 :
やっとアク禁解除!

バス☆オタさん
都はHMC東京が引き継ぎだそうで、茂原もHMC東京茂原支店になるみたいですね。
相鉄の時もそうでしたが、ガーラ系は売却し規制アウトの車両を移籍させるのでしょうか。

243 :
長生村と隣接している茂原だと、日の丸の商号を
交通企業が使うのめんどうだぞ。

244 :
なぜダメなの?

245 :
日の丸の商号を使う交通企業があるからだろう。

246 :
長生あたりをシマとする、日の丸タクシーなる会社がある為。

247 :
東京〜大阪間 片道500円!話題沸騰の激安高速バス
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265074375/l50

248 :
2月14日から1ヶ月間、富山市コミバス、まいどはや号中央コースで
新ポンチョ改造電気バスが試験運行だと。

249 :
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20100119/CK2010011902000189.html?ref=lcrk
これですね、ライト周りがヨーロッパ風になっとる。

250 :
群馬中央と日本中央にユニバースが入ったらしい

251 :
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/index.html

252 :
富山の電気バス、昨日初日から運休したそうだね。
行かなくてよかったよ。
大阪でも電気バス試験運行するようです。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100210c6b1003210.html

253 :
http://news.livedoor.com/article/detail/4604572/
大阪の電気バスの運行は、北港観光バスみたいね。
富山の電気バス、富山バススレ見たら当て逃げされて修理中らしい・・・。

254 :
中扉が引き戸じゃない・・珍しい。

255 :
桜交通仙台(営)に現代がはいった。

256 :
現代は、デブバスと違って人気あるなあ。
今日発売のダイヤ改正版大型時刻表の定期観光バスのページ見たら
クラシックスカイバスは3月31日までとあるがあのトロリー型バスどう
なんの? なんか、新コース申請中とあるがそっちの方に回すのかな?
スカイバスの公式サイト見たら、スカイバスのチョろQ売ってるYO
http://www.skybus.jp/releases/view/00014

257 :
ケンタッキーのCMに、エアロクイーンTのラッピングバスが出て来てますね。

258 :
>>256
八洲交通や五七観光もユニバースお買い上げ。
スカイバスだけど、トロリー廃止なんですかね?
確かにあれじゃあスカイバスって感じしないし、あまりお客乗ってないように
見えたけど・・・。
日の丸といえば、水陸両用バスがいよいよのようで。うpしてもいいですかね。


259 :
事業認可取り消し - アスカ観光バス
ttp://www.nara-np.co.jp/20100303110323.html

260 :
>>258
水陸両用って前に大阪で走ってたような奴?
>>259
事業認可取り消しって珍しいな。タイセイ観光以来?

261 :
イオン柏で路線紛いの有料送迎バスやっているプロバスって他にどんな仕事しているの?
元は大新東みたいな運転委託業務が本業みたいだけど。

262 :
うpロダに画像あったな。プロバスとかいうの。
なんか、警備員が料金徴収してるとか・・・
>>260
前にって、今でも大阪で水陸両用あるでないか?

263 :
かなりの亀レスになってしまいますが、つい先頃>>21で出た平成興業観光バスの車庫の前を通ったら、親会社の関東自動車(埼玉)の車庫になっていました。
特定バスではかなりの規模を持つ会社なんですよね。
特にスクールバス事業では草分け的存在。

264 :
>>262
自社で
しっかり乗合許可取るか、近隣の乗合事業者に移管するか、毎日無料運行に戻さないと後々問題になるのは明らか。

265 :
>>264 何処に通報したら良い?陸運?

266 :
>>261さん
運賃収受をイオンがやっているのであれば、温泉宿の有料送迎と同じ方式とも解釈できなくもなさそうですね。
ただ、事業者が直接収受しているとなると乗合免許でないと不味そうですね。

267 :
>>266
柏イオンのような乗合路線紛いが発端となり黙認されてしまうとツアーバスみたいに増殖して既存の路線バスを圧迫する事にならないか心配だ。

268 :
某所の水陸両用バス
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20100306224934.jpg
もうナンバー付いたかな?

269 :
>>261-262
>>264-267
だいぶ以前だが、埼玉県内の某高校スクールバスが自前で白ナンバースクールバスにて、生徒から運賃を収受していたことが発覚して大目玉を食らい、路線バスに切り替わったケースがあるな。
それに状況は似ているのかな?
けっこう白ナンバースクールバスで運賃を生徒から受け取っている例はあると聞くが。

270 :
>>269
茨城の常総学院バスの設立経緯も、そんなような内容だったと聞いた。

271 :
>>269
愛知県の誉高校というところでも運賃を取っていて昨年問題になった
現在どうなっているかは知らないが…

272 :
幼稚園なんかじゃどこでもバス代徴収して白ナンバーで送迎やってるよ
そうじゃないと徒歩などの自力通園と不公平になるという理由で

273 :
勝浦の三和交通、ETC偽装キタ

274 :
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/10/03/100302_6312.html
このバスってやっぱ両備バスだよな。

275 :
茨城オート、あぼーん
http://www.ibako.co.jp/

276 :
>>233
亀レスですが確か柿沼観光は熊谷市内の他社と合併したような・・・
車庫はふさがれて久しいですね。
車体にデカデカと横書きされた「KAKINUMA」ロゴを思い出します。

277 :
>>276さん
他社ってどこかわかりますか?
熊谷〜東松山のバス路線乗ると、元柿沼跡地の他に
保存バスをおいてある車屋があるよね。

278 :
富士急平和観光がいつの間にか、八王子進出してるぞ。
http://www.fujikyu.co.jp/heiwa/

279 :
2階建てバスのファンサイト見たら、スカイバスにOP10とかいうのが
入ってるのね。アメリカンドリームの改造っぽい。

280 :
>>279 残念ハズレです
非常に貴重なバスです 中ドアの後ろの形に注意

281 :
>>280さん
うお〜、以前話題になったネオプランガラスライナーだったんだ。
ようやく姿を現したんだ。よく見ないと元ガラスライナーって気づきにくいね。
でも、オリジナル姿の方がよかったorz。

282 :
埼玉の貸切バススレより
297 :名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 22:08:40 ID:MpHBBosR
蒲生観光、3月で辞めるそうです。
平成交通も無くなったし、埼玉は氷河期だな・・・。
302 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/02(火) 21:32:48 ID:lQuOQT9/
>>297
情報ありがとうございます。
蒲生観光もですか。
埼玉は何気に貸切の激戦区ですよね。
平成交通で思い出しましたが、平成興業観光バスも2008年で親会社の関東自動車(埼玉)に吸収されましたね。
確か宮原の線路脇に車庫があったような。
余談ですが、川越観光自動車に中型貸切車が復活です。
日野セレガ9m。
蒲生観光あぼーん、川口の平成交通もいつの間にかあぼーんしとった。

283 :
http://ameblo.jp/tokidoki-cv/entry-10476211237.html


284 :
イオン柏のプロバス
闇路線類似行為だから100円で出来るのかな。
東武が路線でやっていたら最低170円は取りそうな気がする。

285 :
某求人誌見たら、ニッコー観光バス(旧日本交通)のカンガルーのイラスト
って、手塚治虫がデザインしたのね。
協同観光バスの上尾市内循環用にCNGポンチョ導入したと。

286 :
>>285
CNGポンチョ?
kwsk

287 :
都内の会社で日本中央バスと日本観光以外でユニバース導入している会社ありますか?

288 :
こまどり

289 :
CRB

290 :
>>287さん
昨日、インバウンド輸送と思われる富士セービングバスのユニバースを見ましたよ。

291 :
あげ

292 :
>>290
俺もディズニーで見。
あれ?なんでこんな所に富士セービングが!!しかもユニバースがなんでだ?と思ったけどインバンだったんだ。

293 :
ユニバースに乗ってみたいけど都内じゃ貸切ではほとんど導入無いから厳しいわな

294 :
ならばツアーバス往復大宇と乗り比べとか?
東京からなら行先は選び放題だろうし。

295 :
群馬中央にもユニバース上げ

296 :
>>295さん
おいらも見ました。
しかしながらユニバ以上に驚いたのは、同社では全滅したと思っていた元東武ブルリが同じ車庫に居たこと・・・

297 :
東京滋賀交通に新エアロクイーンはいってた。

298 :
岩手県北自動車に都自動車中古のガーラが入ったようです。

299 :
県Poku自動車盛岡南営業所、都自動車カラーのマキシオンも2台いる

300 :
>>298-299
kwsk

301 :
>>300
これ以上何を知りたいんだよ

302 :
HMC東京にジェイバスのガーラ登場!もと都(みや古)だね

303 :
日の丸カラーのJバスセレガは居るけど、ガーラは初めてか?

304 :
http://item.rakuten.co.jp/keitai/289-005388/
これ欲しいな。

305 :
平成エンプラのモラージュ菖蒲のバスに
元加奈ちゅう子のMKなんて入ってた。

306 :
>>298
>>302
福島交通にも都自動車中古のセレガーラいったらしいね

307 :
連続投稿スマソ
>>305
騎西の車庫所属だともうNoX規制で車検通らないはずなんだが

308 :
HS観光がいつの間にか東京進出しとった。

309 :
岡本ホテルの送迎バスやってる、中央交通涙目(w

310 :
>>308
GWにせんとくん祭りでHS観光が4台勢ぞろいしてたが全部ナンバーが違う(長野・足立・岐阜・尾張小牧)
ちなみに愛知県津島市の団体

311 :
ユニバース続々導入ね まさか茨城の内山に入るとはw

312 :
ユニバースの導入実績が分かるサイトとかないかな〜

313 :
ふそうまんせーな花バス観光にガーラ入ってた。
>>311
内山観光自動車の方でいいのか。 内山観光バスも茨城にあるが。

314 :
>>313 茨城の内山だよ

315 :
鉄道ファンの最新号を見たら、いつの間にか,せっかく営業用ナンバーを
取得したDMVの911型が廃車になってたorz.

316 :
新橋のあたり歩いてたらライン青くした元小湊の7HDがいた。
よくある新免かな。

317 :
国道51号でリムジンのフィリピンバスが連車で来たから
貸切かな、と思ったら仮ナンバーだった、4台廃車かな

318 :
成田ナンバーで、真っ白カラーで何処にも社名が書いてない
ちょっと怪しい新セレガを見たのだが、いわゆる持ち込みってやつですか?

319 :
成田でまっしろかあ。けっこういるから見当付かない
たいていはボロボロのを塗ってるだけだけど

320 :
都内でやってる観光バスの排ガスランクステッカー、おんぼろHD2にAランクの貼ってる会社があるんだが、特別な浄化装置付けてるのかね。

321 :
前にも、書いたけどホントにあの排ガスランキングは意味ないよね。

おまけトーク
バスオタ仲間の情報によると、メガライナー、いつの間にか外国に
売られたそうです・・・・。

322 :
>>320
東京ODAバス?

323 :
>>320
東都観光バス特注のHD-2の可能性あり。

確か足回りがいすゞガーラの奴がいるはず。

324 :
http://www.sg-elem.co.jp/esta/pandabus_route.html
このバスって自家用ナンバーですかね?

325 :
パンダバスで画像検索すればすぐ分かるだろ
無料運行だから白ナンバーでも問題ない

326 :
東京電機大学のスクールバスに群馬中央はエアロクイーンKを使っているね
熊谷駅〜学校間で

327 :
東京電機大学の送迎バスってBM観光じゃなかったけ?
委託先変わったのかな?

328 :
東京電機大学はロイヤル交通もやっているよ。

329 :
ハマ市がこんな貸切バス入れたようで。
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kigyo/newstopics/2010/n20100628-1.html

330 :
>>327 328
観光タイプは群馬中央のみみたい
しかも、群馬ナンバー
何台入っているかは解らないが、東松山インター付近で良く見かけるよ
しかも、専用カラーで電大の名前入り

331 :
>>330
昨日、熊谷市内で見た。
群馬中央のU-MS729Sで、屋根はそのまんまだったから、
どうも窓から下だけラッピングしたらしい。
同じ熊谷のあたりで、ビーエム観光のエアロスターMも見た。
もと大東文化大学(緑・クリーム・赤帯のヤツ)の、赤い部分を青緑にしただけ。

332 :
KM観光の社名表記が、株式会社ケイエム観光になってた。
しかしこの会社分社したと思ったらまたくっついたりまた分けたりと・・・
国際空港事業にポンチョ1ドア入ってた。

333 :
足立ナンバーの総和カンコウにもユニバースっぽいバスがありますた。
ちなみにアンカーって足が速くないと打てないんですか?
パソコン詳しい人おせーて?スレチでサー船w


334 :
test

335 :
アク禁解除確認
湘南箱根登山自動車が箱根登山観光バスになってた。

336 :
上げときます

337 :
美杉観光ジェイバスガーラ中二階
旅バスキラキラ号ヒュンダイユニバース
協和観光多摩KーBUS元日の丸KLエアロ2台
協和観光多摩エアロエース直結エアコン車
それぞれ目撃

338 :
最新のバスマガジン見たら、フロンティア観光に
クラツー用のセレガハイブリ導入

339 :
東京小田バスに新ガーラって外出?
排ガスランキングシール付いてたけどバス協加盟したのかな?

340 :
某サイトみたら、元帝産富士交通の希少車
いすずシャーシ富士ボディ1Mの直結冷房車が
HS観光に移籍したようです。

341 :
ネットでは殆ど出てないけど、大阪のNEK交通ってえらい業界で評判悪いね。

342 :
>>340
昨年9月には移籍済みらすぃね
本当にハーヴェストなのか、委託先の所有なのかは怪しいけど

343 :
茂原の都自動車に、日の丸カラーの貸切車が6台居るのは既出?

344 :
>>343
茂原にある日の丸はガーラ?
 あそこ6月にはHMCに移管されていて都カラーが残ってたからね。
 随時日の丸カラーになっていくだろう。

345 :
内山観光自動車にヒュンダイユニバース二台

346 :
http://www.wako-g.com/
川口の和光観光バスのサイト見つけたので貼っておく

347 :
三陽自動車 http://www.cabsanyo.com/
小原運輸倉庫 http://www.obara-tw.co.jp/
彩京観光バスに所沢ナンバー
長野観光バスにガーラ
東陽バスに読売観光バスカラー

348 :
日の丸ネタ追加!
あのエアポートバスを!!


どんだけ会社をでかくするつもりですか?

349 :
秋田の男鹿観光バスいつのまにか、秋田観光バスに名前変わってた。
青森観光バスの系列入りしたのか?
http://www.namahage.ne.jp/~okkanko/

350 :
>>348
東京空港交通と一緒になるの?

351 :
>>350
ボケているつもりか?

352 :
日の丸といえば、今年はスカイバス札幌ないのか

353 :
>>351
すまん。オレンジ色で東京と成田を走っているところしか思いつかない
エアポートバス 成田空港
でぐぐってもそこが出てくるし

354 :
マジレスすると、ここ
http://www.viewhotels.co.jp/airportbus/

355 :
>>354
正確っ!
近々車庫閉鎖らしく、日の丸ハイヤーの車庫に引っ越しだそうです。
今回はHMCではなく、日の丸本体になるみたい。

356 :
>>355
さんくす。中の人は大変だろうなあ。

357 :
茂原の都自動車も日の丸本体でやりたかったんだろうけど、
あの辺には地元のヘボいタクシー会社に、『日の丸タクシー』
とかいうのがあるからね。いくら相手が弱小でも、こういうのは
話し合いが付かなきゃ先に居たもの勝ちだから・・・・・。
路線はまだ、都自動車なんだよなぁ。なんでも、い○みシャトルバス
とかい○み市民バスとかの契約上、都自動車じゃないとアレだとか
聞いたんだが。契約更新時期になったら、変わるかな?
都自動車の路線車はもうヤバい状態だから、路線バスを続けるんなら
新車入るかなぁ。エルガになんのかね?

358 :
>>357
てっきり路線は既に小湊に移管されたものかと思っていました。

359 :
>>355
インパウンドに強い同社だが価格競争厳しいからな

360 :
日の丸スレより
こちらのほうが盛り上がってるな。


361 :
朝の環七に元近鉄だか奈良交通だかのSHDが暴走してたw

362 :
最近は怪しげな新免減ったような

363 :
旅の散策にユニバース導入上げ

364 :
しかし、儲からん、、、

365 :
>>355
中の人いないかなあ。結局どうなったんだろ。

366 :
http://bus.fujikyu.co.jp/kaba/kawaguchiko/
富士急行がボルボのオープントップバスを運行していたYO

367 :
>>366
最新のバスラマにも出ているね。

368 :
>>363
大東観光交通(相模)とか富士急行の高速にもユニバース入ったようね。

369 :
(有)ライジングサンにもユニバース!!

370 :
東京空港交通ユニバース導入上げ リムジンは大して驚かないw

371 :
やっぱりオナゴは国産に限るのぉ〜

372 :
ユニバースの増え方が半端ない

373 :
>>372
日デの実質的なバス事業撤退で格安車が買えなくなったからユニバースに移っているんだろうな。

374 :
「貸し切りバスへの値切りやめて」 違反助長と総務相
http://www.asahi.com/national/update/0910/TKY201009100157.html

375 :
>>355
聞いた話
車庫は閉鎖しない、引越しもしない、細かい話は
まだ決まっていない。

376 :
>>375
買収&拡大盛んな割には
いつも詰めが甘いんだよな。

377 :
千葉県のバススレより
186 :名74系統 名無し野車庫行:2010/09/17(金) 09:29:01 ID:1rztFqVK
なんでも、茂原のHMC東京は色々と検討した結果、
中古車を購入して投入する事になった模様。
やはり、現在の車両はもう、限界突破しちゃってるみたい。
買うのは、KC-代のいすゞ車かな?


378 :
首都圏でブルーリボンのRU638Bってまだ残っているかしら?

379 :
新免ならありそう・・・

380 :
成田だと日商自動車、大功自動車興業、エアポートバス、エクセルホテル東急、
わかば観光あたりが持っているので一日空港に居ればほぼ100%撮れる
>>376>>377
とりあえず買っちゃった♪って感じで、買ってから考えようという雰囲気を感じる
とはいえ茂原はともかく、成田は公式なソースが出ないんだよな、ガセか?

381 :
ジュニアオートサービス(足立)も、ユニバース入れてた。
JRバスの花敷線の代替バスってローズクイーン交通っていうのがやってるのね
草軽交通RC701ツアーより。

382 :
ユニバース導入している会社の評価を聞いてみたい

383 :
>>382
知人がユニバースのドラに聞いたら、セレガよりも良いよ!と言っていたが
その人の日本語はだいぶ怪しかったらしい
俺は某所でちょっと乗っただけだけど、シフトが致命的に重いのが気になった
ワイヤー式とは聞いてたがワイヤー錆びてるだろこれ!ってレベルの重さ

384 :
環七鹿浜橋たもとの桜交通にもユニバース

385 :
バスウェイ部長のツィッター発見
ttp://twitter.com/NewEgotaJapan

386 :
千葉国体ネタでなんかないか?

387 :
>>385
バスウェイ最近エアロエース買ったね。初の新車か?

388 :
バスウェイはセレガR1台、新型セレガも新車で入れてるよ

389 :
>>385
見れないyo

390 :
上げ

391 :
ワールドキャビンが千葉に営業所作るって

392 :
特に驚くこともない

393 :
>>391
求人情報の住所で検索かけると日商自動車の場所だね
ユニバースを大量発注かけたと聞いた

394 :
>>393さん
日商自動車は廃業?移転?それとも同居なんだろうか?

395 :
>>394
わかんない。日商はカラーリングを自社色に統一してきてるから
たまたま近所に越してきたのかもしれないし
元が地元レンタカーだから移転は考えづらいなあ
エアポートバスは日の丸自動車エアポートバス事業部で募集が出てる
日の丸は成田に再参戦か

396 :
>>395さん
了解した、なにか続報あったらカキコよろしく。
日の丸の成田再参戦ってあぼーんしてたんだ。

397 :
インバンに頼る経営ってどうかと思うけど 儲かるとは思えない

398 :
鳩は条件によってはインバンやる日が来るかもよ

399 :
http://www.geocities.jp/heisei_ss_bus_kk/inf-micro.html

400 :
大功のバスが燃えましたね。
あんな古いバスじゃ仕方ないか!

401 :
>>399
茨観車ナツカシス

402 :
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101008-OYT1T00771.htm
これ、自家用だよね、なんかブルーリボングランジェットぽいね。

403 :
>>402
>>400で書かれているように、成田の大功自動車興業だね
古いバスをかき集めて、成田空港近くでよく外人乗せてる
あまりガラが良くない会社だとは聞いてたが…
車庫もあちこちに点在してるし、いまいちよくわからないというか
胡散臭いようなとこだな

404 :
某求人誌で、セノンが横田基地米軍輸送バスのドライバー募集してる。
沖縄の米軍スクールバスだけでなく、横田のバスもセノンだったのね。

405 :
ttp://www.senon.co.jp/service/vehicles_03.html#TAB1
これか

406 :
>>403
記事の写真が白っぽいけど、自家用じゃなかったんだね。
貴重なGJが首都圏にまだいたとは・・・

407 :
>>403
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101009-00000063-mailo-l12
「日本政策金融公庫」って政府系金融機関なのに、何故あえてこんな怪しげな会社のバスを・・・


408 :
>>407
記事見ると、運転手が売店に消火器貸してくださいってあるけど
バスに消火器って義務づけられてるはずだがどうなの?

409 :
最近ツアーバス絡みの事業者が都内に進出してきていますね。
足立区のグレース観光(総和観光系列)や桜交通、江戸川区のハーヴェストやエポック観光を確認しています。

410 :
学校がバス会社と契約して特定輸送のスクールバスを走らせてるんだが、
生徒からバス代を徴収してる。
法律的にまずくねーの?利益あげなきゃいいのかな?

411 :
白ナンバーでなければ有償輸送はOK

412 :
例えば、大学の送迎バス(特定免許)で、購買部で回数券みたいなの買わないと
乗れないみたいのがあるから学生自体が金払うのは問題ないね。

413 :
>>411>>412
そーか、サンクス。
教職員や来校客からは運賃を取らずに生徒からは取って、混乗させてるんだがそれも合法?

414 :
>>413
特に問題ないでしょ。

415 :
都道府県別 「ヒュンダイ・ユニバース」 導入業者一覧。 (2010年10月上旬)
青森県  八洲交通 (▲都市間ツアーバス用) 福島県 さくら観光 (▲都市間ツアーバス用)
群馬県 群馬中央バス 茨城県 内山観光自動車
千葉県 東方観光
     こまどり交通 埼玉県 ライジングサン
東京都 日本観光
     日本中央バス・東京営業所 (●高速路線バス用) (計2台)
     杉崎観光バス (▲都市間ツアーバス用)
     総和観光 (▲都市間ツアーバス用)
     ジュニアオートサービス
     富士セービングバス (▲都市間ツアーバス用)
     桜交通・東京営業所 (▲都市間ツアーバス用)507
神奈川県 大東観光
      中日臨海バス (契約輸送用+▲都市間ツアーバス用) (計3台)
      旅バス (▲都市間ツアーバス用) 長野県 五七観光
静岡県 富士急静岡バス (●高速路線バス用) 三重県 青木バス (▲都市間ツアーバス用)
大阪府 ワールドキャビン 
広島県 広交観光 (貸切用+●高速路線バス用) (計5台)
     中国バス (●高速路線バス用) 鹿児島県 いわさきグループ (貸切用+●高速路線バス用)
沖縄県 那覇バス
ヒュンダイ ユニバーススレより

416 :
ttp://blog.livedoor.jp/marinek/archives/51638584.html
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/marinek/imgs/0/2/02b233d5.jpg
中古バススレにあった、このケイルックのバスって乗合か貸切か特定か?
しかしカラーリングが不気味だ・・


417 :
入口表示の下に「貸切」と書いてある訳だが

418 :
昨日上野で小田バスのいすづMR?GR?を見た まさか都内でまだ見れるとは驚いたわ

419 :
>>417
書いてあったね、全然気付かなかった・・・ってか見えにくいよなあ。
>>418
一瞬、小田急バスに見えた。小田バスにいすずMRなんてあったんですね。

420 :
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20101016201153.jpg
画像ちゃんねるに載ってたランプバス…新千歳らしい

421 :
JALとANAが国内線と国際線の連絡用に専用のシャトルバスを出すようだが
何を使うのかな?

422 :
ttp://mainichi.jp/life/travel/graph/20101019jal1/3.jpg

423 :
>>422さん
元京王のRNじゃないか。JAL側がこれで、ANA側はなんだろうか。
リムジンのやつじゃないんだね。

424 :
とうとうエアポートバスの社名書き換えが始まりましたよ!

425 :
ユニバースの伸びが鈍くなったね

426 :

ポスト新長期排ガス規制対応。
富士急静岡バスが2台増備したらしいが既存車か新規制車どちらかな?

427 :
>>424
リヤタイヤの後ろの下側の社名が「日の丸自動車興業」に変わったくらいだね
日の丸カラーのへの全塗装があるのか興味ある。
ちなみに建物は新成田営業所らしい。前にハイヤーの敷地に
成田営業所があったから重複を避けたのかな

428 :
今日、元JR東海バスのナゴヤキャッスルホテル送迎車のブルーリボンを発見。青ナンだったが会社名失念。
なんと色は殆ど元のままでした。

429 :
え、ナゴヤキャッスルホテルの送迎バスJR東海バスじゃなくなったんだ。
じゃあ、名駅ののりばも変わってる?

430 :
>>429
すまんです、誤解を生んでしまったみたいで。
元JR東海バスのキャッスルホテル送迎の元年式ブルーリボン(RU192)が引退後売却され、色はそのまま観光バスとして余生を送っているという意味です。
色はおろか側窓下の「Castle Shuttle Bus」の文字もそのまま(確認出来ませんでしたが、ホテル名が入っているのは流石に直してあるでしょうが)ですので、見る人が見れば一目で分かると思います。
土浦ナンバーでした。

431 :
あっ、キャッスルの中古車っていう意味でしたか。あのRU9M車ですね。
自分も現物だかネットだか忘れたけど移籍したそれを見た覚えがあります。

432 :
どうでもいいけど、今年の日本シリーズはどっちが優勝しても
屋根なしバスの出番はなさそう。

433 :
元横浜市営の定期観光車でダブルデッカーのサン・ケーレが第二の人生として塗装もそのままで各地に出没中…

434 :
大江戸温泉送迎用のヨンケーレは知ってるけど他のは?
予備車で残ってたのもあぼーんしたのか?

435 :
都内で初代エアロバスを保有してる会社はさすがにないか

436 :
都内からちょっといった成田周辺ならまだありそうだ。

437 :
>>436 やっぱり成田まで行かないと駄目かwww 後は埼玉と群馬の境ぐらいかね

438 :
>>437
成田近辺のバス屋はインバウンドツアーがメインなので都内で普通に見かけますよ

439 :
画像板見たらこんなレスがあったぞ(w
656407 : 国道774号線 : 2010/11/03 21:45.06 削除キー:
去年、知り合いが旅行で貸切バス頼んだらスーパーエアロUが来てびっくりしたわ。会社はもちろん成田の怪しい新免。
どう見ても高速落としの全固定窓車で、帰りにクーラーが壊れて大変な目に遭ったとかw

440 :
>>439
丸井観光かサム交通だね

441 :
丸井に最近新車が入ったときいたが聞いたが…景気いいのぅ……

442 :
>>439
ユール観光にもいたっけな

443 :
この前、北陸道で、福井車輌輸送の旧セレガが炎上したけど聞いたことない
事業者だよなあ。割かし新しい会社?

444 :
連書き
恵木さんとケン:
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20101106017901.jpg
ソース(中国新聞):
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201011060179.html
え〜話やな〜。ってそれはいいけど、備北交通って乗務員と担当路線って
固定してんのか?

445 :
>>444
66歳という年齢からみて嘱託再雇用っぽい。
その人たちを固定ダイヤにするのは、どこの社局でも普通にある話。

446 :
>>443
バスには「IZUMI」と書かれている
http://www.izumi-bus.com/index.html
別府はとバスが訴えられたが、大阪緑風観光は大丈夫なのか?
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010110901000906.html

447 :
>>445
なるほど、嘱託ですか。
>>446
燃えたやつは、公式サイトにあったセレガGJか?
はとバスもなんで今更訴えるんだかなあ。

448 :
読売新聞の千葉版に来月から、上野・浅草〜成田空港に格安リムジンバス
運行だと。エアポートバスみたいのが復活か?

449 :

間違えた、エアポートバスじゃなくて、千葉観光のエアポートシャトル
だった。

450 :
>>448
どこの会社がやるの?

451 :
>>450
tp://files.value-press.com/data/23991_b3poster1029kuraikon.pdf

452 :
千葉観光ってまだ存続してるの?

453 :
>>452
成田の車庫は撤退したみたいだけど、まだやってるよ
初代エアロと旧エアロをたまに見る
1000円バスは写真だとどこの会社かよくわかんないなあ
キャブステーションではバスは持ってないだろうし

454 :
MARUIってアンドンにもボディにも書いてあるじゃないか
千葉の丸井観光ですね
http://www.maruikankobus.com/

455 :
中古バススレより
北海道の某社がまさかの廃業。新セレガ&新型エアロクイーンは何処に売られてゆくのか…ム
これ、どこのことだろ?

456 :
>>455
そのバスはおそらく富山の中越バス販売に最近大量に入荷したヤツでは?

457 :
言葉足らずですまん、
中古販売業者じゃなくて廃業した事業者のことです。

458 :
中古スレの続編見たら、廃業したのは 安全永楽交通だそうです。

459 :
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101118-OYT1T00022.htm
これ、どこの会社?

460 :
>>459 ここ
http://www.city.tome.miyagi.jp/kurashi/sangyo/detail_325.html

461 :
ありがとう、佐沼交通ってなんかレアな改造車あったな、なんだっけ
たしか、バスマガジンにも載ってたやつ。

462 :
足立の内山観光のタクシー部門は東都に買収されたらしいけど貸切バス部門はどうなっている?

463 :
バスもそのまま東都観光に?
前話題になった大星レンタカーがはながさバスになって緑ナンバーになってた
http://www.hanagasa-bus-taisei.co.jp/index.html

464 :
内山と言えば電話保留音が社歌www うちやまかんこ〜うバス〜

465 :
>>461
旧セレガマスクの富士HD−Uでは。
>>432
日の丸のが来てましたね。
あの紙ふぶきじゃ清掃大変そうですが。

466 :
>>465
そうだった、セレガマスクの富士HD-Uだったような。まだあるのかな?

467 :
交差点で降車はまずいだろ 泉の観光さん

468 :
>>467
泉の観光じゃなくて泉の交通だろwww

469 :
よそスレより、新免情報
484 :名74系統 名無し野車庫行:2010/12/05(日) 12:45:38 ID:JcVkUfL6
桶川のトーハン輸送で、
以前は丸建のブルリU(4つ目・ノンステ)と富士重のフルフラットノンステとシビリアンがいたんだけど、
ここ2・3ヶ月ぐらい前から
ケーホールドとか言う会社に変わってて、
バスもエルガミオ2台(ワンステ・メトロ窓)とジャーニーに変わってたんだが
両社に関係あるのかね?

485 :名74系統 名無し野車庫行:2010/12/05(日) 13:32:23 ID:eieyAgMr
>>484
「ケーホールド」は、出版物の輸送を手掛ける
「コバヤシユニオン」系の貸切新免。丸建とは関係ないと思われ。
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/kyokuhou/h22/221111/kyoninka.pdf
http://www.kobayashi-union.co.jp/
丸建は金づるをまた失ったな。


470 :
内山観光バスに、成田営業所出来た。って外出?

471 :
多分初めて

472 :
>>470 茨城の古い日野‐富士セレガなんかが移籍する予感

473 :
じゃあ、ソース貼っとく
http://www.u-kanko.co.jp/
>>472
内山観光にそんなのあったの?

474 :
>>341
亀レスだけど具体的に?

475 :
>>473 茨城の下妻にはまだ富士セレガがいるよ RU2FTABだと思う

476 :
>>475
そうなんだ、サンクス。
三菱マンせーな山梨の栄和交通にNツアーカラー(農協ツアー)のセレガーラ

477 :
多摩動物公園って貸切車たくさん来るんだな〜

478 :
フロンティア観光に、クラツーカラーのセレガハイブリッド

479 :
あけおめ

480 :
ネタない?

481 :
http://supershuttle.jp/
これ何処がやってるの?

482 :
>>481
>>454と、最近もう1社入ったと聞いた
以外と乗ってるのか?

483 :
今日は銀座で大功自動車の富士重と東城観光のエアロを見た
相変わらず晴海通りは百鬼夜行だな

484 :
上げて

485 :
カミコウバスにクラツーカラーのセレガあり

486 :
杉崎観光、いつのまにかスターライナー売却しちゃったんだね。

487 :
杉崎も儲かっているのかどうか分からない

488 :
ボロ車イパーイだった美杉観光だったにセレガーラSHD入っていたんだな

489 :
でも中古の予感

490 :
>>487
昔はサロン車とか、リアにエアブラシアートとか羽振りが良かったのに、
今となってはオリオンツアーの下請けだもんな。

491 :
東京滋賀交通にニューエアロクイーン
エスケー交通(大宮)にもニューエアロクイーン

492 :
いつのまにかBM観光のサイトができていた。
http://bmkanko.com/index.html

493 :
>>472 >>475
昨日、非接触給電バス目当てで東京駅行きましたが
その内山の富士ボディ日野車見ましたよ。

494 :
>>481のバス、早々あぼーん(w

495 :
昨日会社名忘れたが、横浜市営定観車上がりのヨンケーレを見かけました。
白基調にアルファベットで会社名が書かれていたが、ルーバー部は元の塗装が残っていました。

496 :
>>495
>>433にて…

497 :
北海観光バスっていつの間にか、大阪バスグループになってたのね。
しかも社名が北海道バスになってるし。でもって、札幌〜函館の高速バス
に参入かいな。 http://www.hokkaidobus.jp/
その昔、北海道バスって会社ほんとにあったの知ってる人は少ないだろうな。

498 :
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/272294.html
道新にも載ってた。

499 :
大阪バスも高速に参入 布施〜京都だと
http://www.osakabus.jp/

500 :
ツアーじゃなくて路線なんだね。

501 :
>>499近鉄バスさんにお布施払ったのかしらっ♪

502 :
>>501 やまだく〜ん

503 :
いつのまにか、山梨の栄和交通がKMと提携してタクシーをやり始めていた。
http://eiwa-kotsu.com/taxi/
そのうち観光バスもKMカラーになったりして。
そういえば、国際自動車のバスってまたKM観光に分社してたのね。
分けたりくっついたりまた分けてもうわけわからん。

504 :
日の丸カラーの旧ガーラをみたけど、やはり日の丸カラーにガーラって
違和感あるよね。都自動車のやつを塗り替えたやつなんだけどね。

505 :
中古バススレより
茂原の都自動車の路線バス部門が、4月1日からHMC東京に移行するんだけど、
今の古いバスはすべて入れ替えるらしい。なんでも中古車をさがしている
らしいんだか、どこかで日の丸カラーの中古車目撃情報は無いかい?
HMC東京、乗合免許取得


506 :
求人雑誌見たら、ワールド自興が、向丘遊園駅と学校の送迎バスのドライバー
を募集しているけど、川崎に営業所作った?
勤務地は、川崎市多摩区寺尾台だと

507 :
>>506 寺尾台だと まんま地元じゃないかw

508 :
栃木の秀和観光に品川ナンバーエリア進出

509 :
>>508
>栃木の秀和観光に品川ナンバーエリア進出
正しくは→栃木の秀和観光「が」品川ナンバーエリア進出
だべ?このデレスケ!
G

510 :
>>507
地元ならレポよろ

511 :
>>508
話変わるけど秀和ってツアーバスやってる?
一回、秀和?の車と一緒に京急の夜行高速車クイーンT(KL)の廃車が置いてあるのを偶然見て、驚いたことが有ったんだが

512 :
>>511
やってるよ。あのエアロクイーンは京急の中古だったのか。
ところで、そのエアロクイーンがベルプランニングと同じカラーリング
だったのだが、ベルと秀和ってどういう関係になったんだ?

513 :
もう一個
千葉県バススレより
235 :名74系統 名無し野車庫行:2011/02/27(日) 13:17:33.99 ID:mAQx8IwQ
さて、都自動車は路線バス部門も3月31日でおしまい。
4月1日からはHMC東京になっちゃいます。
某バス雑誌によれば今の旧車輌はすべて
置き換えるらしいので、体験乗車はお早めに。
都自動車ついに終わりだね

514 :
>>512
遅れましたが教示ありがとうございます。
秀和東京進出はツアーバスの運行の為かと思いきや、元京急夜行車?はベルカラーながら、宇都宮ナンバーで登録されていますし、若干謎です。(昨日見ました。ナンバーから今年2月の登録)

515 :
今日首都高で、「房総エキスプレス」というのを初めて見た。
袖ヶ浦ナンバーで富士ボディHD型のスーパーハイデッカいすず車

516 :
共同観光バス(多摩)にエアロエース

517 :
新幹線代行バスで各地のバスが集まるか

518 :
test

519 :
京王自動車の貸切・特定バスのナンバー登録地が多摩に戻ったようだが
南大沢はどうなったんだ?

520 :
>>519 多摩って言うと多摩境の車庫?

521 :
そろそろ潰れた会社出て来たか[

522 :
>>520
運輸交通板の京王自動車スレより
246 :国道774号線:2011/03/01(火) 21:27:24.83 ID:L0qFVOzh
最近、多摩境の特バスが、こぞって八王子から多摩ナンバーに変更されていますが、多摩境のバス営業所は移転で閉鎖でしょうか?
移転先は多摩車検場管内ですか?
もう、桜ヶ丘には戻れないし、調布の甲州街道沿いもないし・・・?
又聞きだから詳しいことは知らん

523 :
興和(愛知)に大宇バス(総和観光中古)
竹豊にエアロエース

524 :
画像掲示板より
687308 : 国道774号線 : 2011/03/20 00:45.12 削除キー:
それ以前に
東北高校は自前で貸切バスを持ってる訳だが
選手たちがきょう仙台を発ったが
その自前のバスで空港まで行き、空路で甲子園入りのようだ
応援団は例年バス移動で甲子園まで行く訳で
要するにスレ主が何を言いたいのかさっぱり分からない
東北高校がバス持ってるってのは本当でしょうか?

525 :
>>524
インターナショナルビレッジインスティテュート もしくは 東北観光バス でぐぐれ
要は白ナンバーだったスクールバスを子会社に貸切免許取らせて緑ナンバーにしたというお話さ
ちなみに仙台育英もバス子会社を持ってる

526 :
先日東北高校が大阪空港から乗ったバスが東北観光バスのマイクロなのをニュースで見たが
当地の燃料難を思うによくあっちまでバスを持ってったなとびっくりした。
ちなみに「東北観光バス」はもとは仙台バスが持ってた系列会社?の名だった。

527 :
京王自動車が、新宿〜仙台の高速バスの応援に入ってたな。
ウイラーバスに八王子ナンバーっていつから?

528 :
>>526
確かに仙台バスの子会社も東北観光バスだった気がするが
東北高校が買収したのは福島交通の子会社だったほう
>>525に補足すると
東北高校子会社のIVIが貸切免許取得
    ↓
東北高校が東北観光バスを子会社化(福島交通の会社再編の流れで)
    ↓
東北観光バスの本社を仙台に移転(旧本社は福島営業所に)
    ↓
IVIのバス事業を東北観光バスへ移管
で現在に至る

529 :
>>526
燃料事情を考慮してマイクロにしたんじゃないかと

530 :
中古バススレより
549 :名74系統 名無し野車庫行:2011/04/01(金) 17:48:46.96 ID:p0i8zhEO
千葉の東方観光が2台買った直後に廃業
1台はグレース観光が買って、もう1台が不明なのでそれかも
成田セントラル観光がいすずの中二階お買い上げ
千葉の東方観光って廃業したのか

531 :
>>530
ヒュンダイユニバースの中古が出た話だったね
東方は廃業が早かったな、ユニバースは1年使わなかったんじゃないかな
既に外車を所有している、大手2社の偉い人に会う機会があったので
ヒュンダイユニバースについて、どうお考えですか?と聞いてみた
「うちは買わないよ」
「魅力を感じない、価格面では国産某社の大量導入のほうがアフターを含めて
メリットが大きい」
と2社とも返事はノーだった

532 :

もしや、都自動車ファンサイトの方?

533 :
北海道も撤退や減車だって

534 :
カミコウバスっていつのまにか千葉進出してたんだな

535 :
カミコウって、相模かどっかだっけ?

536 :
>>535 相模で次に多摩に進出して千葉へ

537 :
北海道のエクセルバスが倒産だって…\

538 :
日の丸ヤバイみたいですよ!
野田車庫は閉鎖し成田に集約するみたいだし、すでに減車も始めて都のJバスも売りに出てるみたい。

539 :
インバウンド専門の会社もやばいんだろうな。
外国人は日本脱出しまくりだもんな。

540 :
北広島のエクセルバス破産。
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001104130001

541 :
貸切バス、もうだめぽorz

542 :
東海道新幹線に乗ったら富士バス販売のところに、総和観光のデウバス
がもう置いてあったなあ。やはり韓国製はだめか。

543 :
埼玉県の中小バススレより
548 :名74系統 名無し野車庫行:2011/04/10(日) 23:15:41.16 ID:X3PnKejP
中田観光バス
新路線明日から本格運用開始
東鷲宮駅〜幸手駅〜幸手団地〜中田商会車庫
昨日と今日はプレ運行で無料だった
乗る人いんのかこの路線。

544 :
八王子のニュープリンスにエアロエース導入上げ 似合ってたな〜

545 :
>>506>>507
の事が小田急バススレに出てた。

546 :
挙げ

547 :
岐阜羽島バスにユニバースって既出?

548 :
誰か、都自動車改めHMC東京のバス乗りに行った人いないか?

549 :
>>548
とりあえず、今朝、古いバスが大多喜の街中で走ってるのは見た。
青いバスが走るのは、連休明けじゃないの?

550 :
元岩手県北のボンネットバスが指宿で活躍
http://www.kagoshima-kankou.com/staff/2011/03/discovery-ibusuki.html
運行は南九州あずま観光

551 :
>>549
横浜市営中古のやつ?

552 :
>>551
うん。茂原の車庫に全部で5台止まっている。
バス停には、近い内にバスの置き換えがあると
貼り紙がしてある。お客さんは、大混乱だろう。
田舎のジーチャン・バーチャンは、いつもとバスが違うから
と、2時間も3時間も待ってしまうからなぁ…。

553 :
>>552
すぐに慣れるよ、電車だって紺とクリームのやつからステンレスに青と黄色に
変わったんだし。特急も国鉄色から房総色に変わってる
今度は水色ですからね〜となれば三日もすれば見慣れる
流石に都カラーを継続させるわけに行かないし、塗り替えは止むを得ないよ


554 :
イオンレイクタウンに行ってきた。
ここは駅から奥側の建物まで無料シャトルバスが出ているのだけど、実に謎なバスだった。
・バスはブルーリボンシティハイブリッド
・車体には特定表記
・車体外側に社名表記は見受けられず
・車内に社名表記なし
・車内に乗務員の名札なし
・車内に消毒済票なし
激しく謎だ。
法的に引っかからないのかちょっと心配になった。

555 :
>>554
検索すると『大さがみ交通』って出てくるね。

556 :
越谷のタクシー会社だっけ。予備車とかあるのかな。
ちなみにとなりのららぽーとしんみさとは、東武バスのハイブリットで運行
しているそうな。

557 :
消毒済票なんてとっくの昔に必要無くなってるよバ〜カ

558 :
福井の若狭交通にへんてこなバスがあるらしい
ttp://busmania.exblog.jp/11579545/


559 :
一部で有名なやつね
元々は海外向けの注文流れとかサンプル上がり?

560 :
とうとう日の丸・野田車庫の車両台数が10台になったそうです。
カウントダウンスタート?

561 :
苫小牧日軽サービス→若狭交通 KC-LV280Q (側窓)
ttp://www.geocities.jp/hokkaidobussoken/HRIB/pastmonthlyphoto2010.html
おまけ、こちらも珍車
種子島交通 KC-UA521NAN(バンパーおよびヘッドライト)
ttp://kaijyu.no-ip.org/~shubus/mytown/ritou/ritouki0901_.html
画像掲示板より

562 :
中古バススレより
http://www.y-mainichi.co.jp/news/16838/
石垣の平田観光がバス事業撤退だと


563 :
長野と葛飾の昌栄バスってLKG-MSエアロエース何台買ったんだろ?

564 :
>>560
野田だけではなく
会社全体カウントダウン?


565 :
むらさき観光、大東観光、相鉄自動車、都自動車の寄せ集め
板橋はタクシーの車庫にした方がいいんじゃないの?

566 :
>>565
千葉の配車権を引き継ぐであろうエアポートバスを忘れちゃダメよ!

567 :
>>566
都の買収の後だったからすっかり影が薄いね、元からオレンジのリムジンバスと
間違えれてるし、ほとんど話題に上がらない地味な会社だったけど
どっかのスレでバスがぼろい、と書いてあった直後に
そこに書いてあったバスをすっかり見なくなった
中の人が見てるのかも知れない

そんなわけないか

568 :
平成エンタープライズの北本〜モラージュに、もと京王のRNが登場したよ。

569 :
千葉県のバススレ見たら
286 :名74系統 名無し野車庫行:2011/05/13(金) 11:15:15.61 ID:JPv0gUDw
HMCの青いやつがナンバー付けて営業入ってたよ
ようやく営業入ったようね


570 :
アップローダー 運輸交通・バス画像掲示板
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/index.html


571 :
上げ

572 :
画像版に出てる、神戸バスって神戸シティバスの生まれ変わり?

573 :
>>572
ちょっとググッたら、本社が神戸空港にあることと、従業員数8人
三菱の貸切を持っていることくらいしかわからなかった。

574 :
神戸バスって言うからまた前田観光絡みかと思ったw

575 :
画像版見たら、長野のアリーナが群馬ナンバーエリアに進出の模様

576 :
群馬の多野観光のトラックのライト改造したやつってまだあるんですか?

577 :
日の丸が野田閉鎖かあ

578 :
簡単にキャンセルしやがって糞。
旅行社の餓鬼共本当に腹立つ

579 :
>>577
野田閉鎖となると、茂原に移動するのかな。

580 :
>>579 茂原もいつまで持つか分からない所でドラも行きたくないよね 車は減車でしょ

581 :
会員制 yokaro号
福岡<>平戸、黒川温泉と竹田、湯布院と臼杵、毎日2往復で年会費4000円ってお得だな 会員数が激増してるみたいだし

582 :
関東運輸局、6月は随分と行政処分に力を入れてたな。

583 :
貸切

584 :
平成エンプラ
所沢の凸版フォームズで特需があったのか怪しい会社のマイクロやU-規制の7HDやら排ガス規制通らないバスかき集めて送迎やっているぞ

585 :
滋賀中央はいつの間にか東京進出かあ

586 :
滋賀中央観光のタクシーは以前から都内進出している

587 :
滋賀交通じゃなくて、滋賀中央観光なの?

588 :
水元の昌栄バスってさくら観光の傭車なのにLKG-MSとかよく新車買えたな
>>587
滋賀交通は10年以上前から東京進出しているだろ?

589 :
>>588
書き方が悪かったみたいね。
滋賀交通と見間違えじゃないのっていうこと。

590 :
>>589さん
東京滋賀交通とは別に、滋賀中央観光バスも江戸川区に営業所ができました。
見た限り、タクシーと併用の車庫です。


591 :
5さん、お久です。
滋賀中央観光、タクシーだけでなくバスも東京に来たのですね。

592 :
業界唯一の園児バス関連企業だと、このような会社があるんですな。
ttp://www.enjibus.jp
シャイニングチルドレン
求人誌より

593 :
山梨の英和交通っていつのまに東京進出したんだ?(品川ナンバー)

594 :
モラージュで使ってる平成エンタープライズのエルガミオ、
真っ白(社名もないのはまずいだろw)だった。
熊谷ナンバーに変わってるので元がわからない。
ライトベゼルがピカピカの黒(塗装?)なので、
イオン羽生→モラージュと移ってきたライトベゼルまで塗りたくった
エルガミオが塗装変更したので良いのかな?

595 :
土日限定で、金沢駅東口(ANAクラウンホテル)〜香林坊109で無料シャトルバスを運行中。
車はリエッセ。
車内にY4811という前ユーザーの社番をはがした跡がある。
調べてみれば京浜急行バスの中古。
車体に会社名の表記がないが、見えるようにおいてあった車検証の内容から、京福リムジンバスの所属と判明。
希望ナンバーで109まで取っている。

596 :
金沢で京福とはまた謎な

597 :
画像板見たら、仙台富士交通に三菱ふそうMMのエアロバスマスクとかいう
珍車がいるらしい。

598 :
原木ターミナルサービスは、あぼーんしたのですか?

599 :
>598
刑期何年だったんだ?

600 :
札幌バス誕生。

601 :
>>600
KWSK

602 :
>>601 前田観光がサンヨウ観光を買収。今後も道内のバス会社を買収したいらしい

603 :
サンクス、三洋観光が札幌バスになったのね。
そのうち、北海道バスと共同で札幌〜函館高速バス参入とかありそう。

604 :
房総エクスプレスという会社が、ツアーバス扱いで
東京〜木更津、君津の通勤バスをやるみたい。

605 :
元エルシーのクルマか、ヤフオクで150万くらいで出てたけど
売れ残ったクルマだよな

606 :
>>604
http://boso-ex.com/plan/
木更津〜東京駅は900円か…いちいち予約して高速バスのる習慣が無い地域だし、短距離ツアーバスは軒並み失敗例が多いからな

607 :
国土交通省が黙っているかな
ここまで来ると道路運送法への挑戦だろ

608 :
房総エクスプレスのCH、今晩藤沢でエンコしてた?

609 :
東北急行向かいのジャパングリーンの1階にDFSができてた。

610 :
>>609
光伸真珠の東京店が
新宿から移転したのでは?

611 :
中古バススレ見たら、希少な富士ボディのKK-RNが日本城タクシーに
移籍したらしい。

612 :
画像板見たら、成田アプローチなる会社が出来たそうな

613 :
古いバススレによると、青森の尻屋観光というところに
日野RDが導入されたそうな。

614 :
揚げ

615 :
ポーラ化粧品がブティックバスとかいうのを稼働させたけど
なんか街宣車みたいだな(w

616 :
俺も同じことオモタ

617 :
ユニバースの導入が鈍ってきたのかな

618 :
別府はとバス、裁判に負けて社名変更&和解金きた

619 :
中紀バスがなんと千葉進出

620 :
>>619
松尾町に作るんだな。

621 :
千葉の中紀バスのエアロクイーンは和歌山から持ってきたのかな

622 :
中紀バスKANTOになるのか
西武バス飯能営業所の向かいに美杉観光の車庫があった

623 :
揚げ

624 :
>>615
来年2台目が登場するようで今日の読売新聞に書いてありました

625 :
ブティックバス2台目でるんですか。
今度はエアロエースでやって欲しいな。
ところで、名古屋の飛島バスが三重交通になったけど、
名古屋シップサービスはどうなったのでしょうか?

626 :
名古屋といえば、東急グループから離脱した、鯱バス(株)は
どこかの系列なのでしょうか?

627 :
ジェイコーチ

628 :
>>627さん
ありがとう、Jコーチ系だったんだ。
で、Jコーチの公式サイト見たら、鯱バスだけ、グループというより
業務提携なのね。あと、同じく公式より、鯱バスにもセレガーラあったんだ。

629 :
東松山交通がエアロMM導入

630 :
東松山交通なんて初耳だな。エースMMですか?

631 :
>>630
埼玉の東松山にある会社
元々はタクシー会社
バスウェイ、國伸がいなくなったから東松山唯一のバス会社になったよ。
ちなみに、この前車庫の前を通ったらレインボー、旧エアロMM、シビリアンが止まってた。
前はMJとリエッセ、レインボー、シビリアンだったな。


632 :
福島のトランスパックが東京に進出したようですね。

633 :
みなさん、あけおめ

634 :
今年のバス業界の運命は?

635 :
大阪バスが王子(東京)まで高速バスを計画中。
何で王子まで行くんだ?と思うが、滝野川の東京バスの回送ついでか?

636 :
王子まで行くなら赤羽まで行けば

637 :
赤羽まで行くなら川口まで・・・

638 :
運輸交通板のKMスレより
481 :国道774号線:2012/01/28(土) 01:03:02.02 ID:epdFVFh3
スレが無いんであえてここで書かせてもらうが、
ケイエム観光が路線バスを走らせるそうなんだが、何処を走らせるのか判りますか?
これは、マジ?

639 :
> 638
本当です。求人雑誌や葉露和情報では品川・田町〜お台場地区らしいです。

640 :
>>639 KMが路線か。貸切が相当厳しいんかな。

641 :
>>640
運転手を募集しても貸切運転手やシャトルバス運転手も路線教習をやる事
になっていますので(余談だが、受験者を容赦なく落としている一因)。

642 :
港区のコミバスの新路線をKMがやるのですね。
てっきり富士急かと思った。

643 :
大阪バスが東京線開設

644 :
埼玉のバススレより
676 :名74系統 名無し野車庫行:2012/02/27(月) 00:47:18.96 ID:Sezq/wPr
知っていたら 教えて下さい 木村観光は今、いったいどんな感じなのでしょうか? 677 :名74系統 名無し野車庫行:2012/02/27(月) 21:48:34.51 ID:UShztmuL
>>676
俺も知りたい。
就職したい。
678 :名74系統 名無し野車庫行:2012/02/27(月) 23:47:00.52 ID:58WDBjym
>>676
木村観光のバス見なくなったけど、どうしたんだろうね?
木村観光どうかした?


645 :
埼玉の木村観光は大型大幅減車したよ。

646 :
東京バスがセレガハイブリッドを3台導入したと。

647 :
木村タイゾウ

648 :
埼玉県のバススレ見たら、木村観光廃業だと

649 :
>>648
まだ商売してるみたいだぞ

650 :
>>648-649
まだサイトも生きていますが残念ながら廃業になってしまったそうです。
ウィキペディアでもでも廃業(3月15日付)とあります。
また、埼玉中小バススレでも書き込みましたが、白岡町から受託していたスクールバスの件で白岡町の議員さんが書かれているサイト発見。
http://www.kojima-suguru.com/2012/03/11
3月11日の記事で『白岡中学校通学バス委託業者の突然の変更の経緯』を参照下さい。

651 :
>>650
ウィキペディアは誰でもいい加減なことを書けるという一面もあるので
最新の情報には注意が必要だけど、今回の件で地元の議員さんのサイトなら
ほぼ事実なんでしょう。資金繰り悪化〜倒産まではあっという間だし
一年は天変地異が起こっても大丈夫な体力あるよ、という会社の方が
少ないんじゃないかなあ

652 :
野球チームの遠征で二社に大型貸切バス見積って貰ったんだが
10万円の差が出た。
高い方は、概ね適正水準だと思うんだが、予算がないため、
安い方にしたいけど、余りにも安いので不安。
バス会社の事情が全く分からないんだけど、こんなもんなの?

653 :
>>652
今時のガキを運ぶ大型なんか1日4万から動くしねぇ、そんなもんだよ
インバウンドなんかは1日に500キロ走って38000円の世界だ

654 :
木村観光、一昨年だったか、パシフィコ横浜のバスラマのイベントでかなちゅうのツインライナー、日の丸のスカイバス、横浜市営のヨンケーレ等と共に現行セレガが展示されていたのも、印象に残ってます。
この時に買った同社セレガのミニカー、木村観光のブースの人に「よく選んで買ってね」などと言われながら買ったのも記憶にあります

655 :
草軽交通のセレガーラって、東急カラーのやつと
アンドンの社名だけ入れて、ボディは真っ白なのがいるけど
無塗装なのはなんでだろう、いくら東急から離脱したとはいえ…

656 :
>>653
なるほどね
競争の激しい業界なんだな
安い方の貸切バス1日36500円だわ
まあ距離が往復100キロと近いところなんだけどね

657 :
木村観光 倒産の詳細わかる方お願いいたします。

658 :
見栄張って高いバス買ったのに業者にバス代叩かれて採算がとれない
それだけのこと

659 :
労働組合がどうとか言われてますがその辺りは?

660 :
新型ユニバースマダー?

661 :
両備が日本交通買収で東京進出上げ

662 :
ジェイコーチもよりによって元桜にNのニッコー観光渡したか。
ハロートーキョータクシーと兄弟会社になってしまうのか

663 :
両備カラーの観光車が東京を走るなんて胸熱

664 :
KMの路線バスが開業

665 :
qは貸切では名門だが東京1、2位を争うタクシー会社グループが路線バス参入だからインパクトあるよな。

666 :
>>663
東北にも走ってる件について

667 :
Kmも始めたから東京ヤサカや東都観光あたりもそろそろ都内で路線バス進出して欲しい。東都は発祥の地志村地区でな。

668 :
東都もヤサカもすでに路線参入を果たしているんだが…。

669 :
あ…都内ね!
自爆スマソ。

670 :
志村観光?

671 :
泣く子も黙る神風観光バスの志村交通観光へ!!
なんて1960年代言っていたら社会問題だろうな。

672 :
針生エキスプレスあぼーん

673 :
木村観光 の社長はどこに?大和か?

674 :
KMに続き今度は岸和田観光が路線バス進出
といっても実質阪九フェリー送迎バスだが

675 :
日本交通は色変わらないんだな。

676 :
新型ユニバース見ないなあ

677 :
日立自動車交通がコミニティ以外の路線バス「AKBWith634」
秋葉原〜スカイツリー運行開始

678 :
日立自動車交通スレ見たら、大江戸温泉の送迎バス
の運行を受託したらしい。

679 :
ポーラブティックバス2号車登場

680 :
街宣車もどきのあれに2号車でたのか。
でもあのバス、公式サイト見てもどこに来ますとか書いてないし
なかなか実物を見られないよな。

681 :
滋賀中央タクシーが第一交通に買収されたようだけど
観光バスの方はどうなんだ?

682 :
運輸・交通板の方で足立の且l葉ライナー(四葉観光バスの親会社)が倒産したらしいって話題が先週月曜から出てるけど、
誰か詳細知ってる人居ませんか〜?

683 :
四葉観光のセレガRは昨日走っていたよ。
四葉タクシーなんか早々に撤退しちまったもんな。

684 :
そうすると今の処観光の方はまだなんとか金が廻ってる、ってとこか
3月に車庫飛ばしで社長が捕まってから、だいぶ苦しいみたいだが

685 :
自分も今日東京駅でよつば観光見たよ。

686 :
ニュー東京がkm傘下に!

687 :
Jコーチグループでなくなったわけ?

688 :
>>687
4月に譲渡されてる。

689 :
>>682
倒産じゃなくて廃業
社名変えて八潮で少数人でやってる



690 :
埼玉の昭和観光が廃業

691 :
2006年の京都の地図105円で買ったぜ

692 :
日の丸自動車興業が、丸の内シャトルと日本橋メトロリンクに
電気バスを導入するらしい。

693 :
昨日、陸援隊のセレガーラ中二階見かけた!
ローマ字で書かれてた「針生エクスプレス」が、確か「ASUKA」に直されてたぞ。

694 :
陸援隊=飛鳥陸運=千葉北エンタープライズ

695 :
ASKAってあすか交通(旧団地交通)じゃないのか。

696 :
>>695
あすか交通と飛鳥陸送は全く違う会社だよ
陸援隊=飛鳥陸運=千葉北エンタープライズ だろ
カラーリングや車庫の番地までほぼ同一
http://ginjirou.com/?eid=1255

697 :
へぇ〜!
勉強になります。

針生と同じ車庫にいた同業他社さん達はまだいらっしゃるのかな?
毎日警察やら国交省が来てたから、居心地悪くてとんずらしたのかな。

698 :
平和交通が成田空港へのLCBをやるみたい。

699 :
>>689
 (株)四葉ライナー、(株)ヨツバトラベル/破産開始決定
 http://n-seikei.jp/2012/08/post-10314.html
  貨物運送業の(株)四葉ライナー(東京都足立区鹿浜2−23−3、代表:石井一夫)と関連で
 ヨツバタクシーの(株)ヨツバトラベル(東京都足立区入 谷1−9−1、代表:同)は7月18日、
 東京地方裁判所において、破産手続きの開始決定を受けた。破産管財人には、早川学弁護士
 (電話 03−5223−7748)が選任されている。
 負債額は両社で約3億5千万円
                                             [ 2012年8月 1日 ]

廃業じゃ無くて倒産(自己破産)じゃねーか
でもまだ観光バス部門はまだ潰れていないみたいで、HPも繋がるな

700 :
今日事故った都市間ツアーバスってどこよ?

701 :
自己解決、今ニュースでやっていた。成田のクルージングワールドだって。
聞いたことないな。

702 :
>>701
元々は岡山でやっていたみたいで、インバウンドで成田に移ったようだ。

703 :
ブルーの車体にONOEN KANKO と書かれたバスをご存知ないですか?
中央道の某ICのネクスコ事務所敷地内に、もう半年以上放置されてます
路上故障後のトンズラかと推察されます


704 :
ナンバー付いてるならそれで調べたらよかろう。
NEXCOの敷地内でNEXCOが迷惑してるなら警察も協力してくれるだろう。
通りすがりの一般人なら事実関係を確認せず推測でトンズラとか書くと名誉棄損になるから注意な

705 :
http://www.onoen.com/
オノエンだと、ここ、調布のオノエンジニアリングだろ。

706 :
>>696
そういえば、関越道の事故の数日後に
名古屋駅前で千葉北のセレガーラを見たけど、
あれ客は生きた心地がしなかっただろうに 都市間ツアーバスだったのか?

707 :
観光バス事業も火の車だし
規制もクリアできないんじゃない?
どちらにしても価格競争に
勝つ前に破産会社に観光バスをチャーター
する団体もないでしょう。
時間の問題

708 :
今朝海老名SAに、どこかのライナーでクルージングワールドがいたなぁ…よくもまだあの会社を使うわ

709 :
ニュー東京観光バスって今は親会社がKmらしいけど防長交通が設立してその後名鉄グループ→ジェイコーチと何度もオーナー変わっているのな。
下町の老舗中小だと富士自動車や内山観光も売却されずにしぶとく残っているよな。

710 :
成田界隈のインバン屋
社名表記してないバスが多すぎるんだよね
んで車体にSINEとかやっちゃう事業者もあるし

711 :
Kmは、ニュー東京買収したり路線始めたり、次は大阪に営業所開設するみたいだよ〜!
そんなに資金力があるなんて羨ましい…
ただ、なぜにセレガーラにリアスポ付けないのかは謎。

712 :
>>709 内山、富士モーターは頑張ってるよね。富士モーターはタクシーもあるけど内山は専業でしょ。やり手の営業がいるんかな

713 :
内山観光って都内では珍しくKC-LV781をレトロフィットで延命させているよね。セレガやエアロバスならいくらでも他社でいるけど。

714 :
>>713
相撲の巡業で使うシートピッチを変えられる特注車とかじゃなくて?

715 :
観光やってる方
だいたい何勤何休?
休みの日は直前まで分からない問題ですかね?

716 :
訂正:わからないもんですかね?

717 :
>>715
繁忙期は12〜13勤1休
前日午後の電話確認で仕事内容や休みがわかる

718 :
てことは、繁忙期は2週間近くやって1休??
無理じゃないっすか?
朝早くて夜遅いのに。

719 :
>>718
そういうやつには向いてないと思うよ。
俺は>>717ではないけど、同じような感じだったよ。
23:30終業で、翌日7:30とかザラにあったよ。8時間空いてるから合法だしね。

720 :
>>718
日帰りばかりだとな
途中で泊りが入るからやってける



721 :
あげ

722 :
LEDの路肩灯自分で買って、担当車両に付ける予定です。
先輩方のオススメありましたら教えてください。

723 :
貸切は昔の上下関係が強く残っているから運転ド下手な人でも1日でも早く
いれば先輩。
もし今の先輩が今の状況で「独り立ち試験」受かったら会社辞めてやるわ。
教官にこっちは人生そのもの否定されながら教えてもらっているのに
ブレーキ強いわ、カックンスタートだわ、バックも満足にまっすぐ入れられない人が
先に合格したらやってられんわ。

724 :
貸切バスの航路表・指示書が簡単すぎる件

725 :
過疎ってね?

726 :
今日バス貸切したら千葉のユール観光ってのがきた。来た車がまさかのRU638B。 バスヲタ的にはたまらないがいつ故障するか冷や冷やもんだったwww

727 :
>>726
インバンですか?

728 :
>>727 インバンじゃないよ。一般貸切。最初はタケノコだったのに代車になってさあ

729 :
>>727
会社名で検索すると、車庫はインバン屋の定番の成田空港周辺。

730 :
都営バス深川車庫周辺は、京成バス東雲車庫あり、東北急行あり
ジャパングリーンあり、その免税店の近くに待機している怪しい
バスあり〜のなかなか楽しめる場所ですぞ。

731 :
今はバスが全然足りないから、急な仕事だとどんなバスが来るかわからない

732 :
>>728
たけのこも興味深いな

733 :
>>728さん
もっこり竹の子観光 千葉営業所が、とらねこ観光、たけのこ観光など複数回の社名変更を経てユール観光になっていますが、ユール観光となった今でも竹の子系ということなんでしょうね…。

734 :
>>722
雪が少ない地域なら
http://item.rakuten.co.jp/ts-nakamura/pl6k-ba15s/
積雪区域なら
http://item.rakuten.co.jp/ts-nakamura/pl3k-ba15s/
値段相応の効果はあるよ。あとは現行のジェイバスの純正品も
良いと聞いたことがある。ふそう純正はいまいち

735 :
>>735 >>728ですがなるほどユール観光はタケノコが絡んでいる可能性だったんですね。しかし今回は都内配車ですよ。そこにブルーリボンだもんwww 貴重な体験でした。

736 :
>>728です。ごめん。>>733さんへのレスでしたorz

737 :
運輸交通板の日本交通スレによると
ニッコー観光バスにヒュンダイユニバース導入とのこと

738 :
>>737
中国バス貸切車にもニューモデル入ったらしいし、両備グループ一括購入か?

739 :
>>734
ありがとうございます!
シャインマーカーとかも検討してましたが、電球色があるのならそれにします!

740 :
>>734
ありがとうございます!
シャインマーカーなど検討してましたが、電球色のLEDの存在は初めて知りました。
早速注文しました!

741 :
>>740
電球色にしましたか、あとで晴れた日と雨の日の感想を聞かせてくださいね
うちの会社のバスはホワイト光ですが、雨の日でもかなり明るいです
他メーカーの白は青みが強くて、雨の日に暗くなるのが弱点でしたが
このLEDの白は小田急、JR、日の丸、HMCで使ってるのを見たことあります。
逆に、これより明るいLED使ってる人いたら教えてください
もっと明るいのがある、って聞いたことあるので

742 :
中型バスのブレーキの利きが強くて、まだ運転なれなくてカックンになってしまいます。廃棄併用でブレーキのコツみたいのありますか?

743 :
>>741
自分で作るんじゃないんだ?
うちで一番明るいのは16粒?の板×4枚
眩しいくらい明るいよ

744 :
LED路肩灯なぁ…。変な設計してる基板だと、無茶苦茶明るいけど
あっという間に過電流でLEDが死んじゃうしな。
ウチの車庫に居る12m車には、ドーワのLEDが5個付いてるタイプを
取り付けてる。ツェナーダイオードが入っているみたいで、安定して
光ってる。電球色じゃないから、雪が降ったら使えんな…。

745 :
>>742
MK?

746 :
MKって?

747 :
>>722
明るいなと思う路肩灯付けてるバス見つけたら運転手に直接聞いた方がいいよ!オークションに種類はいっぱいあるけど、どれもいいようにしか商品説明してないし!俺は青っぽいのはオススメしないな!

748 :
age

749 :
いい加減スレ違い気付けよ

750 :
このスレは暗黙のsage進行だったのにな。

751 :
>>750
暗黙のsage進行? 過去ログ見てみろ、んなことはない
まあ事業者ネタより現役運転手に質問、系のネタの方が多い気はするが
バス路肩灯LEDの製品比較なんかまずぐぐっても出てこない貴重な話ではある
車両ネタは、最近は総和観光のネオプランを見たくらいか、元、日の丸らしい

752 :
ですが、雑談兼用スレなので、バスに関するネタならまあなんでもどうぞ。
スレの進みが悪いので。
アキプロとHMC東京のあのレアなバスはまだあるのでしょうか?

753 :
>>752
おお元祖1の方がまだ居られたのですか
HMCのトゥーロはやはり総和観光に行きました。塗装はグレーのままです
一時期成田に集結していた日の丸ネオプラン軍団も、全て売却されたらしく
ググると各地で再出発しているようです。

754 :
>>753さん
ありがとうございます。HMCのあれは、総和観光にいったのですか。

755 :
昨日見た富士急の貸切で1、2号車がセレガーラで3号車が新型ユニバース。ちょっとユニバースが場違い感がw ユニバース好きなんだけどさ

756 :
新東名のタダ飯SA教えてもらえませんか?
どこに声かけたらいいのかもお願いします。

757 :
>>755
富士急で新型ユニバース貸切車入ったのは何処の営業所だろ?
フジエク、平和観光、静岡バスに高速車は入っているみたいだけどな

758 :
>>756
そのての話は不特定多数が見ている所で話さない方が良いぞ。

759 :
貸切運転士の常識は世間の非常識

760 :
教師の常識は世間の非常識とも言うね
閑話休題
東京空港交通が子会社で路線を始めるらしい。

761 :
教師ばかりの観光なんて最悪だわな

762 :
>>758
じゃあどこで話すんだよ。
もったいぶらずに教えてちょうだい。

763 :
>>762
各地の乗務員休憩室

764 :
高知駅前観光のリムジンバスって一部3列シート車で運行されてるのね。

765 :
奥道後温泉観光光バスのエアロクイーンWまだご存命

766 :
日の丸の成田営業所
気がついたら空港客相手の駐車場に商売変え
撤退早っ!

767 :
読売観光バス6月に特別精算で無くなっていたのな。
最近見ないから気になっていた。

768 :
アルピコ交通が、来月から東京板橋に営業所開設だと。
公式サイト参照。

769 :
アルピコスレ見たら、まさにすぐ上にある、読売観光の跡地だそうです。

770 :
>>767
http://n-seikei.jp/2012/06/post-9556.html
読売新聞直系の会社だったのに、こういった情報はネットで探し出すのに苦労する・・・
なんば高速バスターミナルに「三位恒産 日本タクシー」と書かれたインバウンドの観光バスが登場
北港観光のhttp://livedoor.blogimg.jp/marinek/imgs/a/c/acb1d87f.jpgが日タクグループの同社に移籍したらしい

771 :
>>767
会社は3月末で終わってる
一部の運転手はアルピコで研修中

772 :
まさか読売観光無くなっていたとはorz 何回かバスツアーで乗ったな。日野-富士だったかなあ

773 :
読売観光バスで色々ググっていたら、読売旅行社員(バスじゃなく)の転職口コミとかあったんだが、旅行業界も相当悲惨な状況だな…。
そこそこ名の知れた会社でもボーナスカットも普通かよ。月収12万でどうやって暮らすんだ?スレ違い失礼

774 :
そのうち、雑誌の「旅行読売」もJTB→新潮社の「旅」みたいに休刊になったりして

775 :
青和観光(東京・埼玉)にガーラ。初大型?

776 :
>>775
12mなら結構前からあるよ

777 :
スリーセブンゲット
776さん、前からありましたか。あまり見たことないもので。
関西空港で、1ビルとLCC専用ビルを結ぶ連絡バスに、土休日に
水素燃料バスを実証運行だと。

778 :
>>775さん
青和観光の12mは、PKG-のセレガHDとLKG-のガーラHDが導入されています。
いずれも800番台の社番及び希望ナンバーとなっております。

779 :
アルピコ 練馬ナンバー登場上げ

780 :
群馬の青和はどこかの中古?
2枚ガラスの古いセレガとかあるね

781 :
千葉の武井観光の足立ナンバー目撃!

782 :
もし、今も千葉観光のエアポートシャトルが存在していたら
LCC向けの格安バスを走らせていたのだろうか?

783 :
たまーにあの「エアポートシャトル」カラーの千葉観のバスを見かけるけど…まだ会社やってけてんだ!

784 :
>>783
もう青ナンバーギリギリの台数じゃないかな
学校関係では動いてないから、インバウンドで生き延びてると推測

785 :
RUN
http://www.youtube.com/watch?v=fhmvl4o0nBE

786 :
こまどり交通にチョンダイユニバースは外出?

787 :
>>786 今さらw

788 :
鳥取のヤーシンだっけ?の中華バスってまだ存命か知ってる方いますか?

789 :
↑調べたらあぼーん済、代わりにどこかの中古の新7ECNGが入っている。

790 :
銚子で岬めぐりしてた
ちばこうバスのレインボー観光型は
いつの間にか成田で企業送迎してる

791 :
ALL OUT ATTACK
http://www.youtube.com/watch?v=X30TI_QCUS4
RING
http://www.youtube.com/watch?v=a3NlcoH7R6c
WILD WIND
http://www.youtube.com/watch?v=7RF6VRYMf1s

792 :
ダイキカンコーにエアロキングらしきものが・・・

793 :
彩京リムジンに直6ターボになってからのエルガ入ったらしい。埼玉の奥地も訳分からん会社多数あるな。

794 :
>>792
ダブルデッカーなら元横浜市営のヨンケーレモナコがいるけれど。

795 :
東京空港交通のユーロツアーの白ナンバーを二台立て続けに見た
正面のアンドンが「RPS」だったので、今度立ち上げる子会社路線の試運転だろうね
あのカラーリングで青ナンバーでないのはかなり違和感がある

796 :
>>795
RじゃなくてLPSじゃないの?
リムジンパッセンジャーサービス。

797 :
>>796
先日みかけました。LPSでしたね。カラーリングはそのままで
周りにLPSとかリムジンパッセンジャーサービスとステッカーが追加。
開業時には新色なのか、同じ色なのか気になるところです。

798 :
Dラインバスの大同交通は、経営破たん?

799 :
>>788PM2.5がこびりついてる可能性高いんで、既にオシャカじゃね?

800 :
>>799
あぼーん済みだそうです。

801 :
最近路線系の会社が各営業所に1台ずつ貸切登録車を置き始めたんだけど規制変わったですか?
今までは一部営業所にまとめて5台置いてたんだけども。

802 :
保守

803 :
スレ違いだが、MS8顔の馬の輸送車を初めて見た。
日野といすゞ以外にもあったんだ。

804 :
>>803
ふそうの馬運車は珍しいよね、一度見てみたい、って思ってたら
今日、エアロバスKの顔の馬運車に会った、ちなみにこの顔
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kantetsubus-kashima-1640it-20070923.jpg
あと、茨城の美穂に、初代ガーラ顔にサイドにJピラーを書いた
なんちゃってJバス馬運車がいるよ。東都輸送さんだったかな。

805 :
test

806 :
http://www.hitachi-gr.com/
日立自動車交通が、50周年史とチョロQ、コミニティバス記念乗車券
をセットでネット限定販売していますが、欲しい方はドゾー。

807 :
九十九里鉄道にエルガの1扉
後方LEDは社名でした、高速に使うのかな

808 :
バスぶつけちまったよー

809 :
>>807
ちばフラワーバスの千葉-東金線撤退に伴い片貝線との統合での増備

810 :
リムジンパッセンジャーサービス
営業始まったみたい
東京シャトルはエアロエースの新車
あとは東京空港交通からの移籍車でカラーリングも
ナンバーもそのまま、俺が見たのは千葉ナンバーの西工

811 :
>>810
東京空港交通からの移籍車(ナンバーそのまま)で
塗装変更したやつもいるよ
オレンジの部分が水色になってます、違和感ありまくり

812 :
>>810
東京シャトルのやつは11列トイレつきのようだね。

813 :
test

814 :
test

815 :
TEST

816 :
日本平自動車って、ルートマスターのロンドンバス持ってるんだな。

817 :
>>816
あれはルートマスターではない。ロデッカっていう。

818 :
ロンドンバスを見れば、なんでもルートマスターかと思っていましたが
顔がちょっと違うなと思ってましたがロデッカっていうのですね。
そのロデッカがGW中に日本平動物園のシャトルバスで運行ですと。

819 :
今、毛呂山の業者が熱い。

820 :
test

821 :
やさか観光バスっていつの間に希望ナンバーにしたのね。

822 :
test

823 :
テスト

824 :
まあ新免はいい夢見たよな

825 :
ニュー東京がKM傘下になったとか

826 :
ニュー東京のエアロエースのKMカラーを見たよ。

827 :
ニュー東京って少しカラー変わったかな

828 :
確かに新型車だと塗装が違うな、ニュー東京

829 :
test

830 :
四葉はまだあるの?

831 :
>>830
昨日、今日と見たよ←四葉

832 :
http://tokyoyuran-bus.com/
この会社っていつからあるの?
滋賀中央観光系?

833 :
ちょっと質なんですが…
今度、地元の子供たちの送りで、埼玉県の秩父市にある埼玉県青少年野外活動センター(R299道の駅あしがくぼから山道)に行くんですが、先輩に聞くとスライドも困難なやばい山道みたいで、
「クラッチ焼くなよ」
「絶対、枝にこするなよ」
という感じで散々脅かされてるんですが、実際どんな所でしょうか?
ご存知の方がおりましたら教えて下さい。
ちょっとビビってるもんで…
ちなみに車両は大型です。
よろしくお願いします。

834 :
高志観光が倒産だってよ…。好きなバス会社だったのに。

835 :
>>833さん
地元民です。もう既に運転されていたらお役に立たない情報かもしれませんが・・・
確かに往路は急勾配、急カーブの連続です。
大型車でなくてもすれ違いが困難な箇所が結構あります。
さらに気をつけて欲しいのがバイク、自転車も結構通っていること。意外に飛ばして来るんですよね・・・
どうかご無事でありますように。

836 :
>>833
グーグルのストリートビューで見れますよ。
帰りはブレーキ焼かないように気をつけて!

837 :
へたくそは、いくな、迷惑ですから〜

838 :
常総学院バス

839 :
>>835>>836
ありがとうございます。先日、行って来ました。
いやぁ参りましたわ。
急カーブ急勾配もさることながら、カーブミラーがほとんど無くて、曲がった途端目の前に
車が…
もう二度と行きたくありません。

840 :
旅行会社の女社長がバイト運転手(名義借り?)を堂々顔写真入りUP
新規免許申請してるようだが大丈夫か?
http://ameblo.jp/mgc-m/

841 :
はとバスの「はとまるくん」来月でラストランだと

842 :
東都観光のシルエットに東京スカイツリー&amp;reg;が書かれる日は来るのか?

843 :2013/10/24
新免はこのご時世だから厳しいでしょう。
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