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【米国】メルセデスベンツ Sクラス、崖から120m 転落…乗員は無事[13/10/10]


1 :2013/10/10 〜 最終レス :2013/10/19
メルセデスベンツの最上級サルーン、『Sクラス』。同車の先代モデルが米国で、
崖から120mも下へ転落しながら、乗員が奇跡的に助かっていたことが分かった。
これは10月4日、メルセデスベンツの米国法人、メルセデスベンツUSAが
公式Facebookページで明らかにしたもの。
米国のメルセデスベンツSクラスのオーナー(氏名は未公表)が体験した、
恐怖の事故の内容を伝えている。
メルセデスベンツUSAによると、この先代Sクラスは、2010年モデルの
「S400ハイブリッド」(日本名:「Sクラスハイブリッド」)。
米国カリフォルニア州の観光名所、ヨセミテ国立公園の山道を走行中、
対向してきたSUVが車線を逸脱。これを避けようとしたSクラスは、崖から
約120m下へ転落したという。
これだけの事故なら、乗員の生命に危険が及んでも不思議ではない。
ところがSクラスのドライバーは、ドアを開け、自力で脱出。軽傷で済んだとのこと。
メルセデスベンツUSAは、公式Facebookページにおいて、事故後のSクラスの
画像を公表。フロントグリルやバンパーは脱落し、ボディサイドには激しい傷跡。
同社は、「このオーナーの体験談は、我々の妥協のない安全性追求の取り組みに、
大きなモチベーションになる」とコメントしている。
ソースは
http://response.jp/article/2013/10/10/208247.html
画像は
http://response.jp/imgs/zoom/611696.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/611697.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/611698.jpg
■Mercedes-Benz USA | Facebook
 https://www.facebook.com/mercedesbenzusa
 Owner Stories: Staying Safe in the S-Class
 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.721933687834663.1073741930.112336898794348&type=1
 崖(?)の画像
 http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q79/s720x720/1377293_721933801167985_1362254506_n.jpg

2 :
なんだ自演か

3 :
すげえな
他の車種と比較して見たいからディスカバリーあくしろよ

4 :
頑丈に出来てるんだな。

5 :
120mといったら、40階建てのビルの高さだよ。
120mといったら、40階建てのビルの高さだよ。
120mといったら、40階建てのビルの高さだよ。
120mといったら、40階建てのビルの高さだよ。
120mといったら、40階建てのビルの高さだよ。

6 :
この程度で崖かい、土っぽいしなだらかな斜面っぽいぞ

7 :
斜めに滑り落ちただけじゃん。俺の軽自動車でも余裕だよ。

8 :
>>1
> 崖(?)の画像
> http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q79/s720x720/1377293_721933801167985_1362254506_n.jpg
崖というより斜面だな。
グランドキャニオンみたいなの想像したのに・・・

9 :
>>6 >>7
よく写真見ろよwww

10 :
転落というのは語弊があるんじゃないか

11 :
.
 高級車=セーフ
 軽自動車=死亡
 がデフォルトなんだろうなぁ。命を削って車で仕事をしている奴も少なくないよ。

12 :
なんだこれ?
120mダイビングしたんじゃないのかよ
只の、エクストリームじゃないかw

13 :
どうということはないな

14 :
それでも大衆車だったら生きてなかったかもな

15 :
左側のドアミラーが残ってる。
本当に120mも落ちたのか?

16 :
滑降だな

17 :
ちょっと急なスキー場みたいなところだな
落ちたのではなくて滑り落ちたんだな
しかもこんな広くて何もないところで落ちるとか、寝てたの?馬鹿なの?

18 :
>>14
べこべこに凹んでないから、案外大丈夫なんじゃないかな

19 :
つか、ベンツはこのオーナーに貴重な資料提供して貰ったお礼に
新車一台あげてもいいよな

20 :
はいはい
アメ車スゲエ スゲエ

21 :
ベンツSクラスとBM7シリーズの頑丈さはガチだからな

22 :
窪塚の方が余裕で勝ってるわ

23 :
アメ車じゃねぇだろ

24 :
屋根が傷ついてない。
おかげでガラスも割れずにすんでる。
たまたま転がり方が良かったんだろ。

25 :
一方、日本車は転落しないアシストを付けた

26 :
ゴックだな

27 :
>>6
絶壁でもないがなだらかでもないと思う

28 :
>ドアを開け、自力で脱出。軽傷で済んだとのこと。
車の安全性とは関係ないな

29 :
くっせえステマだな

30 :
もっと高級なクラスのベンツで
ダイアナ妃は亡くなったよね

31 :
ごろごろ転がった風ではないね。
立ち木にぶつかって壊れたってとこかな。

32 :
ゴロンゴロンしただけじゃないの?
だったらTOPPOBJ以外は大丈夫だろ。あれは取れるからRるけど。

33 :
高速で事故した人が警察に「ビーエムじゃなかったら死んでたね」って言われたってことがあった

34 :
ていうかフロントガラス割れてない
屋根傷付いてない、正面にダメージで転倒してない...
転落した× → そのまま正面から斜面を滑って落ちて止まった○

35 :
>>17
突っ込んできたSUVよけたって書いてあるだろ、よく読めよ
>>30
Sクラスより高級なベンツはさておき、当時と今じゃ安全性能が違うんじゃね?

36 :
トンネル事故見たらインプレッサだよな

37 :
>>35
>>17は寝ぼけた馬鹿なんだろう

38 :
>>30
ダイアナはS320だよボケ!

39 :
俺の愛車のベンツはCだけど、たぶん俺が落ちても助かる
ベンツは安心

40 :
ちょっくらメルセデスベンツ Sクラス買ってくる

41 :
ジムニーなら逆に登ってきそうだな

42 :
鵯越よりは軽そうだ

43 :
もうずいぶん昔だけど上野で道路に大穴あいてクルマ数台落っこちた事件があった
翌日現場近くの警察署の前に事故車が何台かおいてあったけど
軽自動車はボッコボコで原型留めてないレベルなのにベンツは土がかかって汚れてる?くらい
さすが高いだけあるんだなと感心したなぁ

44 :
昔、比較広告でBMWが崖をコーナーで曲がる場面で「ベンツは崖から落ちても乗員は大丈夫です BMW
は何事もなく曲がれます』ってやってたな

45 :
崖に樹木が植えて有るじゃん、エアバッグ装備してある車なら余裕で助かるわ。
つうか120m自然落下で速度どのくらいになるのか教えて、物理得意な先生。

46 :
セガラリーで出てくるコースだな

47 :
ハイラックスみたく叩き落してみようず

48 :
コマンドーの冒頭のアレみたいな感じの斜面を転げ落ちたんだな。
120mまっさかさまだと入れ物が幾ら頑丈でも中身がミンチだ。

49 :
実験 命がけの

50 :
>>35
>>37
反対側がどうなってるか判断した上で避けるだろww
ハンドル操作でさけようとするのはただの馬鹿

51 :
高崎山のベンツも無事だったし。

52 :
そんで時速何キロでぶつかったことになるの?

53 :
向こうの山見てみろよ。1割ぐらいじゃねえ?

54 :
Rーリなら空飛べたのに

55 :
>ところがSクラスのドライバーは、ドアを開け、自力で脱出。軽傷で済んだとのこと。

そしてキントウ〜ンと叫び空へ飛び立った。

56 :
関西なら、修理して売りそうw

57 :
日本は、原付と軽自動車でじゅうぶんw

58 :
ハンドル以外で操舵する鬼才現る
ていうかよけなかったらsuvと衝突で、それはそれで大事故だろw

59 :
これだけ原型が残ってるなら大した衝突してないな。

60 :
ランクルなら上がってこれちゃうんじゃない?

61 :
>>1
ロールオーバーしてないでしょう・・

62 :
ベンツのステマ

63 :
マイバッハなら落ちたことすら気づかないのに

64 :
>>8
やっぱりな。断崖絶壁を120mも垂直落下して中の乗員がただで済むはずがない
斜面を下り落ちただけだろう。
ベンツSクラスと言えば故・ダイアナ妃がパパラッチカメラマンの
オートバイ撮影部隊を振り切ろうと市街地で猛スピードを出し
地下通路の壁に接触し死亡した事故が記憶に新しい。

65 :
日本でも、VWゴルフで何回も同じようなことやってるね。
暴走して三階から飛び出し、吹っ飛んで・・・
で、運転者は軽傷。
こういうのを見ると、壊れまくると分かっていても、やっぱ、ドイツ車買うか?
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/7/0/708e0d16.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kurikuri34-netablog/imgs/7/6/7631e657.png

66 :
ジェレミーやり過ぎかと思えば、ジサクジエンか。
名前を出せないオーナー様は、なに人でしょう?

67 :
そういやベンツも横浜かどっかの立駐から転落して助かってたな

68 :
帝国ホテルだった

69 :
この車どいつんでい!?

70 :
頭から垂直に落ちたんじゃないのかよ

71 :
急斜面だが樹木が大分クッションの役目を果たしてるだろ
これがなかったら大破していたと思う

72 :
ルーフも無事、フロントガラスも無事、横転すらしてないな。

73 :
丈夫かしらんが、ちょいちょいボンネット開けて路上で止まってるのをどうにかした方が良いぞ

74 :
>>43
スカイライン、ライフ、ベンツ、4t車の事故を見たけど、
ライフはヤバかった。
渋滞中だったから足とか挟まれてなかったけど、速度早かったらペシャンコだよね。

75 :
ベンツやBMW安全とか言われるけど、実際の検証テストじゃ
世界トップレベルってわけでもないんだよなあ。
韓国・中国車よりは格段にましだけどさ。

76 :
安全性第一で金のある奴はランドクルーザーとかでも乗ってろよ。
乗用車として乗れる車の中ならトップクラスで安全だろ。

77 :
本当に120メートル落ちたら落下速度は180キロ前後になるから中の人間は即死だわ

78 :
滑り台みたいな崖って事?

79 :
>>30
>>64
ダイアナは殺されたんだよ。
ぶつかった時にはまだ生きていた。
情弱か。

80 :
>>72
損傷具合見ても斜面に沿って滑り落ちただけだろうね

81 :
しかしベンツの高品質も今は昔で、今のメルセデスベンツは過去の威光で保っているようなもんだからなあ。
昔は国産との圧倒的な差があったけれども、ヤナセが値段設定を高くしすぎていることもあるが今は同じ金額を出せば国産の方が遥かに良いものが買える。

82 :
転がらずに、そのまま滑り落ちた感じだろう
画像見ると草木もあるから、クッションになったのではないか

83 :
映画なら途中で火を噴いて大爆発するんだが

84 :
ボルボなんかも100人乗っても大丈夫! って振れ込みだったんだけど
最近はボルボが丈夫ってイメージはなくなりつつあるな。

85 :
下に道があって自走して病院行ってたら完璧だった。

86 :
とはいえ背高軽でやればサイコロのように
ゴロンゴロン転がって中身グチャグチャなのは俺でも分かる現実

87 :
http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q79/s720x720/1377293_721933801167985_1362254506_n.jpg
日本のどっかみたいな風景だな

88 :
>>13
そんなことないだろw

89 :
>>84
中国の車会社になっちゃったからね。

90 :
ドイツ車は硬くて日本車はしなやかなんだろね
プロボックスやハイエースは明らか硬いけどね

91 :
事故後「崖から120mほど落ちたら故障しました」って本社に電話したらヘリが来て(ry

92 :
>>61
してないよね
屋根は凹んでないし
まぁ生きてて良かったけど、奇跡的とかではないと感じた

93 :
斜面ていうやついるけど、映画なら転落した後爆発炎上するレベルだろ

94 :
なんだ、小さな木が茂った斜面じゃないか
チョン車はダメだがインドのタタでも助かるだろ。

95 :
崖の斜面でも横滑り防止装置(ESP)が効いていたので、まっずぐ斜面を滑りおち横転しなかったのならさすがというほかない。

96 :
命がけのステマ

97 :
こんな斜面、オレならママチャリでも死なないぜ。

98 :
こ、米国・・・

99 :
むかしのゴキブリ色主体のEクラスとか今全く見かけない
同じ年代の日本車はちょろちょろ走ってる
どういうこと

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