1レス=1分、列車の運行間隔が延びるスレ (353)
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【強気】JRの運賃・料金は高い【ぼったくり】 (182)
1レス=1分、列車の運行間隔が延びるスレ
- 1 :2009/10/18 〜 最終レス :2013/10/18
- 東京のラッシュアワーはすごいな。複々線をフル活用して1分間隔だ。
- 2 :
- 編成を伸ばしたので2分間間隔にしました。
- 3 :
- 列車は4両で運転しております
- 4 :
- このへんでようやく時刻表に書けるぐらいになったよな。
しかし1000近くなると上旧下の白滝みたいになるのか?
- 5 :
- うわっ乗り遅れた…
でもいいか、5分間隔だしw
- 6 :
- 東京メトロ南北線・千代田線・有楽町線
都営三田線
静岡鉄道
あたりかな?
- 7 :
- >>1000分間隔って16時間www
始発5時と終電21時か
- 8 :
- >>7
通勤時間を2.5時間とするとちょうどいい時間帯だなw
- 9 :
- しまった、編成がうまく撮れなかった。
ま、いいか。次の列車は9分後に来るんだし。
- 10 :
- 休日の武蔵野線は10分間隔なのに、
レイクタウンやら新三郷ららぽーとやらがオープンして激混みだお(´・ω・`)
- 11 :
- そろそろ時刻調べて乗る椰子が増えてきたあたりだな。
- 12 :
- 「待たずに乗れる阪神電車」と銘打っておきながら
優等列車が12分間隔だった時代もあったな。
- 13 :
- 時間にして4〜5本
近郊路線って所ね
- 14 :
- 14分に一本ね、分かりやすい
- 15 :
- パターンダイヤでわかりやすい
- 16 :
- 次の電車は16分後か。
どうせ1駅だし、歩いていこうかなぁ……
- 17 :
- 17分待ち、微妙だなぁ。
缶コーヒーでも飲んで待ってるとしよう。
- 18 :
- さてと、適当に本でも読んでたらそのうち来るだろう
- 19 :
- だいたい、ハチ公南とおなじくらいか。
- 20 :
- 毎時3本
- 21 :
- 21分、その間に貨物が2本通過してったよ。
- 22 :
- 待ち時間22分と・・・
立ち食いそばでも食べようか
- 23 :
- 23分か。
エキナカの本屋で立ち読みでもするかな。
- 24 :
- 名鉄のローカル並…にしてはまだ多いか。
- 25 :
- 25分間隔かー
あっ、もう終電近いからしょうがない。
- 26 :
- 減便age
- 27 :
- さらに減便ぬるぽ
- 28 :
- 28分間隔か。
駅前の書店でJTB時刻表の「グッたいむ」を読み通すだけの時間はあるな。
- 29 :
- 29分待ち?
どうしよう、暇つぶすにも駅前にコンビニしかないし…
- 30 :
- 一時間二本突入
- 31 :
- 31分待ちダァ!?
ヘイタクシー!
(ほぼ実話@新川崎駅)
- 32 :
- こんな吹きっさらしで32分も待たせるなよ
せめて待合室くらいあればいいのに…
- 33 :
- 33分。
隣駅までイケるかな?
- 34 :
- また
- 35 :
- もういっちょ
- 36 :
- 田舎にいた頃はこれくらいは普通だと思ってました
- 37 :
- 都会人のカルチャーショック
- 38 :
- まだ俺の地元より都会
- 39 :
- 39分待ちか。
ファミレスでピザを食べるくらいなら間に合うよな。
焼く時間が長引きすぎると危ないけど。
- 40 :
- 一時間に一本って時間帯が目立ってきたな。
- 41 :
- あげ
- 42 :
- 電車を待ってる間に、新聞を一通り読み通してしまったよ。
- 43 :
- 薄い文庫本くらいはいけるかな?
- 44 :
- 減便
- 45 :
- 45分停車
- 46 :
- 弘南大鰐線ぐらいの運転間隔ですね
- 47 :
- 早朝深夜ならこれくらいの間隔でも文句ないのにな・・・
- 48 :
- まだ一時間二本来る時間帯あるよな。
- 49 :
- 06| 33
07| 22
08| 11
09|00 49
10| 38
11| 27
12| 16
13|05 54
14| 43
15| 32
16| 21
17| 10 59
18| 48
19| 37
20| 26
21| 15
22|04 53
こんな感じか
- 50 :
- 5時間あたり6本になりますた
- 51 :
- 51分か、ファミレスに行って時間潰そう。
- 52 :
- コンビニでヤンマガ読むだけの時間はあるな
- 53 :
- 覚えにくいダイヤだなあ
- 54 :
- やっと来たか。寒い中で待たせやがって。
- 55 :
- 減便
- 56 :
- あと3分だ
急げ、乗り遅れたら大変だ
- 57 :
- ふー、二分前に到着。
- 58 :
- 減便
- 59 :
- なにこの中途半端な間隔。
- 60 :
- ちょうど一時間か。
まんきつに行こうかな?
- 61 :
- あ、15時代は列車ないんだ
- 62 :
- 人少ないからって、昼間は1時間以上待ちかい
- 63 :
- 5:00
6:03
7:06
8:09
9:12
10:15
11:18
12:21
13:24
14:27
15:30
16:33
17:36
18:39
19:42
20:45
21:48
22:51
- 64 :
- まだなんとか毎時1本はあるか
- 65 :
- 13時間で12本
- 66 :
- 減便
- 67 :
- お国自慢板で大都会と騒がれる防府市って、このくらいの運転間隔だよな。
- 68 :
- 1時間に2本くらいないか?
- 69 :
- しかしまあ減ったものだなあ。
- 70 :
- 1時間10分ヘッドって何よ?
- 71 :
- 一日に換算すると20本てとこかな?
- 72 :
- 減便
- 73 :
- 減便
- 74 :
-
- 75 :
-
- 76 :
- 減便
- 77 :
- 減ります
- 78 :
- 06| 33
07| 51
08|
09|09
10| 27
11| 45
12|
13|03
14| 21
15| 39
16| 57
17|
18| 15
19| 33
20| 51
21|
22|09
23| 27
- 79 :
- 減
- 80 :
- 80分間隔
- 81 :
- 間引き
- 82 :
- 間引き
- 83 :
- 間引き
- 84 :
- 1時間半近くこないとか
- 85 :
- 間引き
- 86 :
- 間引き
- 87 :
- 駅の待合室のテレビで90分特番を見るにはちょうどいい。
- 88 :
- 間引き
- 89 :
- 間引き
- 90 :
- 1時間半間隔
- 91 :
- 紀勢本線多気以南レベルか?
- 92 :
- 待ちくたびれた…。
- 93 :
- 間引き
- 94 :
- 一本ウヤだって。
- 95 :
- 待ってる間にジャンプ1冊読み終えたよ。
- 96 :
- オレなんかヤンマガとスピリッツだぜ。
- 97 :
- 間引き
- 98 :
- もうすぐ2時間に1本
- 99 :
- げっ、こんな減ったのかよ。
時刻表調べて乗らないとな。
- 100 :
- 1時間40分待ちか…。
- 101 :
- また遅延かよ
- 102 :
- 05| 56
06|
07| 38
08|
09| 22
10|
11|04
12| 46
13|
14| 28
15|
16| 10
17| 52
18|
19| 34
20|
21| 16
22| 58
23|
- 103 :
- 102さん、一ヶ所104分間隔になってますよ!103分あれば3〜4駅歩けそう
- 104 :
- ここもすっかり田舎になってしまったなぁ
- 105 :
- 高校が廃校だってよ。
- 106 :
- >>103
隣駅まで20kmはあるけど歩ける?
- 107 :
- 間引き
- 108 :
- 隣駅との間の並行道路がもっと歩きやすかったらなあ。
- 109 :
- >>103
ここまできたらもはや誤差でしょw
- 110 :
- また減便か
- 111 :
- 北海道ではよくあること
- 112 :
- 間引き
- 113 :
- 実はこの駅は停車列車と通過列車の比が1:3らしいよ
- 114 :
- てことはだいたい40分に1本通過列車か。
特許だったら大幹線だな、
- 115 :
- 間引き
- 116 :
- 間引き
- 117 :
- 次の発車は1日後です(ry
- 118 :
- 減便
- 119 :
- 始発 05:50
終発 23:41
ってところか
- 120 :
- 時刻表 0:10→6:00→0:10(ry
- 121 :
- 間引き
- 122 :
- ダイヤ改悪
- 123 :
- 間引き
- 124 :
- ついに2時間超えたか
- 125 :
- 間引き
- 126 :
- 間引き
- 127 :
- 間引き
- 128 :
- 間引き
- 129 :
- 間引き
- 130 :
- 間引き
- 131 :
- 間引き
- 132 :
- 間引き
- 133 :
- 5:55
8:08
10:21
12:34
14:47
17:00
19:13
21:26
23:39
1日9本orz
- 134 :
- 間引き
- 135 :
- 間引き
- 136 :
- 大都市の路線も、ひとたびグモが起きればこのくらいの間隔になる。
- 137 :
- なにこの山田線
- 138 :
- 間引き
- 139 :
- 七戸十和田駅に較べればまだ本数多いんじゃね?
- 140 :
- 間引き
- 141 :
- 間引き
- 142 :
- 間引き
- 143 :
- 05:20
07:43
10:06
12:29
14:52
17:15
19:38
22;01
- 144 :
- 間引き
- 145 :
- 間引き
- 146 :
- 山陽本線がこうなるとは・・・
- 147 :
- 間引き
- 148 :
- 間引き
- 149 :
- 間引き
- 150 :
- 少しわかり易くします
6 0
8 30
11 0
13 30
16 0
18 30
21 0
23 30
- 151 :
- 発車時刻表
6:00
8:31
11:02
13:33
16:04
18:35
21:06
- 152 :
- 超間引き
- 153 :
- 05 50
08 23
10 56
13 29
16 02
18 35
21 08
23 41
どうだ学生諸君w
これで遅刻はしないだろうw
- 154 :
- 間引き
- 155 :
- 間引き
- 156 :
- 間引き
- 157 :
- 間引き
- 158 :
- 節電ダイヤで間引き運転
- 159 :
- なんだこの運転間隔は
北上線より少ないじゃないか
花輪線ぐらいか?
- 160 :
- 5:30
8:10
10:50
13:30
16:10
18:50
21:30
1日7本になりますた
- 161 :
- 釧網本線クラスかな?
- 162 :
- 2時間42分毎
- 163 :
- 久々に間引き
- 164 :
- ヒロシ分間隔
- 165 :
- 2時間と45分
- 166 :
- 間内
- 167 :
- 13:30の次は16:17か
ひどいダイヤだなw
- 168 :
- 保守のため運休
- 169 :
- 鹿がそろそろ出るか?
- 170 :
- 間引き
- 171 :
- 保守
- 172 :
- ぼちぼち3時間間隔
- 173 :
- 三時間となるとだいぶ秘境だな。
- 174 :
- 5:00
7:54
10:48
13:42
16:36
19:30
22:24
かなりのローカル線な割に、始発が早めで最終が遅め
・・・そろそろ7往復じゃ無理があるな
- 175 :
- 間引き
- 176 :
- 間引き
- 177 :
- 間引き
- 178 :
- 万引き
- 179 :
- 7:00
9:59
12:58
15:57
18:56
21:55
- 180 :
- 間引き
ついに3時間ヘッドの大台へw
6:00
9:00
12:00
15:00
18:00
21:00
こんなところか?
- 181 :
- >>180
なんと素敵なパターンダイヤ。
だが阻止。
- 182 :
- 間引き
- 183 :
- 間引き
でも本数変わらず
- 184 :
- 片道6本/日
- 185 :
- 間引き
- 186 :
- 間引き
- 187 :
- 間引き
- 188 :
- 間引き
- 189 :
- 間引き
- 190 :
- 間引き
- 191 :
- 間引き
- 192 :
- 間引き
- 193 :
- 間引き
- 194 :
- ひき
- 195 :
- 間引き
- 196 :
- 間引き
- 197 :
- 間引き
- 198 :
- 間引き
- 199 :
- ↓>>200どうぞ
- 200 :
- 04:30
07:50
11:10
14:30
17:50
21:10
24:30
- 201 :
- タクシーが一社撤退したとよ…
- 202 :
- 間引き
- 203 :
- 間引き
- 204 :
- 間引き
- 205 :
- 間引き
- 206 :
- 間引かれる人生@新小岩
- 207 :
- 間引き
- 208 :
- 間引き
- 209 :
- 209系ゲット
- 210 :
- 06:20
09:50
13:20
16:50
20:20
23:50
- 211 :
- さんじかんはん
- 212 :
- 間引き
- 213 :
- 減便
- 214 :
- 間引き
- 215 :
- 間引き
- 216 :
- 減便ダイヤ改正
- 217 :
- ぐんびん
- 218 :
- ダイヤ改正
- 219 :
- ダイヤ改悪
- 220 :
- 間引き
- 221 :
- 減便
- 222 :
- まびき
- 223 :
- 減便
- 224 :
- 保守
- 225 :
- 減らす
- 226 :
- げんびん
- 227 :
- reduce
- 228 :
- 減
- 229 :
- 間引き
- 230 :
- 削減
- 231 :
- 保守
- 232 :
- まもなく4時間間隔
- 233 :
- それに向けて間引き
- 234 :
- さげ
- 235 :
- ほしゅ
- 236 :
- 減便
- 237 :
- もうすぐ4H毎
- 238 :
- 保守
- 239 :
- 次よろしく
- 240 :
- 四時間。
- 241 :
- 水上発長岡行き13時42分発に乗り遅れると、
次は17時43分発・・・241分orz
- 242 :
- 次は242分待ちだな
- 243 :
- <時刻表>
06:10
10:13
14:16
18:19
22:22
- 244 :
- 244分待ちか・・・
反対方向乗って、あの秘境駅でも探索してみるか。
- 245 :
- 目指せ5H毎
- 246 :
- 246分待ち。
隣の駅まで14kmだけど、歩けるかな。
- 247 :
- 247
- 248 :
- >>246
俺は終点まで行くし、こんな道なき道を歩く気は出ないから4時間待つぜ
- 249 :
- 2 4 9 分 待 ち
- 250 :
- 250分
- 251 :
- 13時18分の次は17時29分か
- 252 :
- 根室本線(花咲線) 別保駅
10時26分発 釧路行きに乗り遅れた。
次は、14時38分発 釧路行きか。
釧路まで営業キロ8.6kmらしいから、歩くわ。
これが東隣の上尾幌駅(釧路まで23.3km。10時11分の次は14時23分)だったら、待つわ。
- 253 :
- 保守
- 254 :
- hosyu
- 255 :
- 乗って残そう減便ダイヤ
- 256 :
- ただまだ旧白滝や備後落合には勝ってるんだよな。
- 257 :
- ダイヤ改正
- 258 :
- 過疎化により減便
- 259 :
- 次レスで時刻表キボン
- 260 :
- >>256
旧楓駅には勝てない
- 261 :
- <時刻表(5本)>
6:00
10:21
14:42
19:03
23:24
<時刻表(4本)>
7:00
11:21
15:42
20:03
- 262 :
- 4時間22分
- 263 :
- 保守
- 264 :
- 4時間24分
- 265 :
- 減便
- 266 :
- 減便
- 267 :
- まびき
- 268 :
- 減らす
- 269 :
- 次レスで4時間半間隔に。
わかりやすいダイヤになって便利に!
- 270 :
- 時刻表〈5本〉
5:30
10:00
14:30
19:00
23:30
時刻表〈4本〉
7:00
11:30
16:00
20:30
ついに4時間半間隔
まだどうにか1日5本は確保できそうだが…
- 271 :
- 保守
- 272 :
- hosyu
- 273 :
- 5時間間隔まで保守
- 274 :
- 保守
- 275 :
- あげ
- 276 :
- 減便改正
- 277 :
- 今別駅(津軽線)8時00分発の蟹田行きに乗り遅れた。
次は、12時49分蟹田行きか・・・。
(続く)
- 278 :
- (続き)
数十メートル先の津軽今別駅(海峡線)も見てみよう。
12時38分発新青森行き白鳥(278分後)か。これを待つか。
- 279 :
- 保守
- 280 :
- けんひん
- 281 :
- 減便改正
- 282 :
- そろそろ北海道並みくるか?
- 283 :
- まびき
- 284 :
- 特定地方交通線
- 285 :
- 285系ゲット
- 286 :
- 間引き!
- 287 :
- へらせ
- 288 :
- 減便
- 289 :
- 元瓶
- 290 :
- 290分!
- 291 :
- 発車時刻表
06:00
10:51
15:42
20:33
順調に秘境路線になったな
- 292 :
- 間引き!
- 293 :
- 秘境化
- 294 :
- 秘境にはなったな。
ただまだ三江線口羽くらいか。
- 295 :
- いまシベリア鉄道の普通列車って毎日運転だっけ?
それとも隔日運転だっけ?
それしか停まらない駅は2880分間隔ってことか。
- 296 :
- 減便改正
- 297 :
- もうすぐ5時間
- 298 :
- 減便
- 299 :
- どんどん減るな
- 300 :
- 記念すべき300。
もはや使い物にならんどころではない。
鉄ヲタがネタ半分で来るレベル。
- 301 :
- しかし、300分(5時間)間隔とは便利なダイヤになったものだ
ダイヤを覚えやいという意味でw
- 302 :
- げんびん
- 303 :
- 減らす
- 304 :
- げんびん
- 305 :
- ダイヤ改正
- 306 :
- 減少
- 307 :
- 減便
- 308 :
- 寝る前にダイヤ改正
- 309 :
- さらに改正
- 310 :
- 桜切り倒して
- 311 :
- 時刻表購入記念で減便
- 312 :
- 保守点検のため運休
- 313 :
- 保守
- 314 :
- また過疎化への一歩
- 315 :
- 過疎化
- 316 :
- 減便改正
- 317 :
- 減便
- 318 :
- 318分間隔
- 319 :
- 時刻表
06:42
12:00
17:18
22:36
岩泉線に近づいて参りました。
- 320 :
- 三江線クラスだな。
- 321 :
- 間引き!
- 322 :
- 間引き
- 323 :
- ひき
- 324 :
- 保守
- 325 :
- げんびん
- 326 :
- びんびん
- 327 :
- もうすぐ5時間半間隔
- 328 :
- 大減便
- 329 :
- 330ドゾ↓
- 330 :
- 330 減便
- 331 :
- ニートレイン
- 332 :
- 減便
- 333 :
- 時刻表
06:12
11:45
17:18
22:51
- 334 :
- あけました
- 335 :
- 1000まで行っても、1440分間隔の上白滝にはかなうまい。
- 336 :
- >>335
次スレになってしばらくすれば勝てるが、
その頃まで残っててほしいな。
- 337 :
- またげんびん
- 338 :
- 保守
- 339 :
- 姫路鉄道部
キハ47.1028全検18− 3網干総.要検20− 7後藤総.座席モケット. 赤色シ−ト.灰色.岡山
18. 3.22網干総.20. 7.25後藤総
キハ47. 28全検18− 7網干総.要検20− 8後藤総.座席モケット. 赤色シ−ト.灰色.岡山
18. 7.19網干総.20. 8. 8後藤総
キハ47.1094全検18− 8網干総.要検21− 3金沢総.座席モケット. 茶色シ−ト.肌色.高岡
18. 8. 9網干総.21. 3.16金沢総
キハ47.1053全検18− 9網干総.要検20−10後藤総.座席モケット. 薄茶シ−ト.灰色.岡山
18. 9.28網干総.20.10.10後藤総
キハ47. 29全検18−10網干総.要検21− 3金沢総.座席モケット. 茶色シ−ト.肌色.高岡
18.10.12網干総.21. 3.30金沢総
キハ47. 137全検18−12網干総.要検21− 4後藤総.座席モケット. 赤色シ−ト.灰色.岡山
18.12.20網干総.21. 4.24後藤総
- 340 :
- しかし自販機もろくにないなあ駅のまわり
- 341 :
- 間引き!
- 342 :
- しかしこの大量の自転車、どこから来るのやら。
- 343 :
- 間引き
- 344 :
- トイレに蜂の巣出来てたけど、どこに言えばいいんだこれ?
- 345 :
- 言いに行ってる間に日が暮れるのが先か
それとも列車が来るのが先か
まあのんびりやろうぜ
- 346 :
- 間引き
- 347 :
- 自販機くれーしかないってのはすごいな。
徒歩10分でコンビニあるらしいが。
- 348 :
- 元びん
- 349 :
- 減りました
- 350 :
- あとすこしでろくじかん
- 351 :
- 減便
- 352 :
- 減便
- 353 :2013/10/18
- 間引き
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