秋葉原から北千住まではTXの存在など気にせず建ってると思うが、青井からつくばにかけては、TX頼み。
各駅徒歩15分以内くらいで把握してる限りの主な情報。
青井：APA綾瀬
八潮：マリーナガーデン
三郷中央：東急とオリックスの
南流山：レクセル
つくば：小川吾妻３
TXのホーム http://www.mir.co.jp/
禿同
開業予定は2006年秋、敷地面積は約42,000平方メートル(約12,600坪)約800戸の分譲住宅。
2005年秋に新設されるつくばエクスプレスの柏の葉キャンパス駅に隣接する。
http://pcweb.mycom.co.jp/news/2005/02/03/015.html
http://www.t-t-t.jp/future/bird_eye/index.html
三井：神田練塀町計画（オール家電）
つくば市「OSL吾妻Ⅱ」３LDK＋W(108㎡）5580万円（新古）
みらい平（飯田産業）最多予定価格帯・2000万円（1期・６年１月、２期同年半ば、３期７年初）
（用地譲渡価・106000㎡/円）
マンション４棟・６７３戸、１５階建（高さ四十五メートル）
駐車場設置率１０１％・682台、駐輪場は２００％の1346台（バイク79台）。
宇宙研・筑波山などを巡る、つくばサイエンスバスツアーに応募者２２００人、バスを増やし４台に！
つくばに対する関心は高そうです。
国政に関する関心は高そうです。
つくばTX沿線に、ハイテク工業団地開発や共同利用施設の建設。
地上６階建ての自社ビルを2006年7月末開業。
参加費昼食付２０００円ですから
大子・大宮－守谷駅
常磐自動車道（那珂ＩＣ－谷和原ＩＣ）利用、那珂ＩＣまでに五停留所を設置、茨城交通・関東鉄道が共同運行。
岩瀬－つくば駅・猿島－守谷駅
一般道利用の急行便、関東鉄道とグループ会社が運行。
水戸駅－つくば駅
「ＴＭライナー」を増便
０.6ｈａだから５０ｍオーバー？
茨城県内の電車本数は、半分以下？
>21は、業界の関係者でしょ。スレ主も関係者で、このスレはマンション関係の情報アンテナ？
流山市には３駅出来ますが、「南流山」、「おおたかの森」の乗り継ぎ駅前のどちらが発展。？
大幅に近づいた。大宮・浦和側からすると逆コースをとり筑波大が近づいた。
今春の大学入試の出身高校別合格成績は興味深い。
東京建物がマンションと分譲戸建ての複合開発。
オリックス・リアルエステートと共同で、８月に開業予定のつくばエクスプレス沿線地域で開発。
複合開発するのは、「流山おおたかの森駅」
合計約32000㎡の敷地に、マンション４棟550戸と分譲戸建て51戸を計画。
将来は東京駅乗り入り！
国土交通省が都市交通と認定！
「つくばスタイルフェスタ～ステキ暮らしワクワク体験～」
何が何だか解らない名称だね。「田舎都市で暮らそう」で良さそう。
マンションと一戸ダテ、どちらを選択する人が多いのでしょう。
「つくばスタイルフェスタ～ステキ暮らしワクワク体験～」
県や市町村の出す発表には随分片仮名が多いのですが，知事はこれを受けて何か対策をとられるといったお考えはありますか。
国土交通省は２０１０年度までに宅地需要が今の３分の１に減少し、
大幅な供給過剰に陥るという予測をまとめた。
２００６年～２０１０年の５年間で１万㌶の余剰が発生し、
これは国内の宅地総面積１０７万㌶の約１％に相当する。
（２００２年５月 国土交通省発表）
私は近隣に（町内）住むものですが、近くにオウム真理教の道場があります。
そして今現在オウム信者のマンション購入が判明し、町会内で確認を急いで
いるようですが、むずかしいようです。実際信者の往来がはげしくなっています。（一目でわかる）
（情報提供の為他所にも貼ってます。ご了承ください）
マンションも1戸建ても、立地条件と価格競争が厳しいですね。
ベビーブーム世代が退職したら、その後はどうなるのでしょうか。
都心までの距離、時間。駅前の広大なまっさらな土地。
2950万円 -> 3980万円
3730万円 -> 4100万円
すごいね、つくばって
八潮は環境があまりに悪すぎてな・・・
3980万で売りに出ていた物件は、この価格で成約になったのでしょうか？
たぶん、売れてないんじゃないかと思うが。
鸚鵡までいたんじゃねぇ。
八潮駅の一般公開に行く途中に監視小屋あったよ。
しかも、機械式って車高に制限があるにゃりん わちきの車じゃ入らないではないかあ
http://www.ibaraki-np.co.jp/serialization/jidai/page03.htm
広さが書いてないからなんともな～。
でもまぁ大手町から40分程度の辺りでも既存住宅地の価格はこんなもん。
（駅前ではない）
http://new.realestate.yahoo.co.jp/realestate_s?place=%BF%C0%C6%E0%C0%EE&ensen=%C5%C4%B1%E0%C5%D4%BB%D4%C0%FE&ken_id=14&ensen_id=2324&code_b=02&no=2536000s3210006
http://new.realestate.yahoo.co.jp/realestate_s?place=%BF%C0%C6%E0%C0%EE&ensen=%C5%C4%B1%E0%C5%D4%BB%D4%C0%FE&ken_id=14&ensen_id=2324&code_b=02&no=260100000009558
http://www.city.arakawa.tokyo.jp/a001/b007/d04100017.html
でしょうか？ 秋葉原まで１６分みたいだし今がお買い得なのでしょうか？
東建不動産のレヴィール八潮っていいみたいだね 駐車場も無料だし、価格もお手ごろ感がありましたがどうでしょうか・
3980万円の方は売れたのかな？
つくば小川２ 4867.6万円 -> 5580万円
こちらも売れたのかな？
素晴らしい投資対象地区ですね
投資対象として興味がありますね。
この情報に詳しい方、教えてください。
そこまで分かっているなら、直接聞けば。。
東京都４５８（△０．４％）神奈川１６３（▼４．１％）埼玉１０６（▼３．６％）
千葉８０（▼３．６％）静岡７１（▼５．３％）山梨４４（▼８．３％）
群馬４４（▼６．４％）栃木４４（▼８．３％）福島３７（▼５．１％）
茨城３７（▼７．５％）
県南・県西の落ち込みが顕著だ。都心回帰の影響と水戸税務署は分析しているが、
つくば投資の光りの影であろう。光りが強ければ影も濃い。
人気の無い地域の標準かな？
新規住人が見込めるなど新陳代謝がある点で、高齢化が進行していく他地域と
比べると、中長期的なマンション需要においては有利といえるが、
この点も全国規模でみると、他の大都市にかなうわけがない。
TX開通で各議会や地権者は浮かれるのもいいが、一地方都市として、
身の丈にあった土地開発・利用を進めていかないと・・。
研究学園駅の商業用地開発を大和ハウスが手がけて、
「食品スーパーや家電量販店、レストラン街、
シネマコンプレックス（複合映画館）などをそろえた
ＴＸ沿線最大級の大規模商業施設」
なるものを作るらしいが、全く駅前にある必要のない代物。
みんな車で来るよ。駅前に渋滞作って。これぢゃあ、住みづらいだろう。
周辺のもっと田舎から、パジャマみたいなトレーナーの上下を着た若い衆が
アフォそうな女を連れてわらわら寄って来るんだよ。
田舎の地権者の親父、議員が好きそうな、Cheapなものになるのは間違いない。
つくばという特性・利点が、全く見えてないから、そうなる。
＞周辺のもっと田舎から、パジャマみたいなトレーナーの上下を着た若い衆が
＞アフォそうな女を連れてわらわら寄って来るんだよ。
茨城に来てから結構見るようになったんですが、この辺りで流行ってるんですか？
恥ずかしいしダサいですよね・・・
茨城はマナー悪い人や空気の読めない人が多くて、気分害する事が多いですよね。
ガラ悪いというよりも品がない（その上恥ずかしいことを平気でやる）といいますか。
新住民の多いＴＸはそのような悪い雰囲気から抜け出してくれるといいのですが。
見た目住みやすそうな街を作るのもいいことですが、悪い地域性を捨てないと
住む人が嫌な気持ちになるのが日常茶飯事になってしまいますので、なんとかしたいですね。
駅前にちょこっとした商店街が形成されるのが理想と考えてるのだろうけど
形成されたところで郊外型大型店がどんどん増殖している今の状況では
結局は虫食い状態になり、いづれ何もない状態に戻ってしまう。
そうなるのを防ぐ為に駅前商業のスペースを確保しつつ
そのスペースを抜けたあたり（駅から約300m付近）に郊外大型店を誘致して
そこから駅との間に人工的に人通りをつくりだし
駅前商業との一体的な発展を目指しているわけです。
大型店はどうしても郊外に出来てしまう。だから駅前が苦しめられるわけで、郊外大型SCの進出＝駅前の衰退
こんな公式はないです。
TX沿線のように駅前にスペースさえあれば共存共栄、それどころか相乗効果まで期待できる。
郊外大型店、駅前、それぞれに単独ではカバーしきれない機能がある
だからこの両者が一緒になってしまえば郊外大型SCとしてまたは駅前としてかなりの競争力を生むことができると思います
それは玉川高島屋、たまプラーザ東急ＳＣのような駅前に位置する
郊外型百貨店ＳＣの事ですか？
でしたら賛成です。郊外型、駅前型の両方を兼ねていて、自然と変な
利用客を生まなく、沿線の商業施設が画一化する事も防げますので。
百貨店だと安く食料品が、と思われますが
他のスーパーも近くに出来ますし、申し分ないと思います。
ブランド力で勝負するとか言ってますけど
専門店が育ってきてるからそういった部分でも勝てなくなるでしょう
クレオスクエアの場合だとジャスコなんかははっきり言って邪魔
あのスペースを専門店街にしたらもっと人は集められる
今は同じハコでも百貨店が入るよりは専門店が複数入っていた方がレベルの高い
商業施設といえます
研究学園にできる商業施設は
ジャスコみたいなくだらない核店舗は入りません
専門店だけで固めて商業施設面積8万3千ですから驚異的です
同じ形態のLALAガーデンは1万5千程度ですからね
（玉川高島屋、たまプラーザ東急ＳＣと具体例を挙げたので、
そこまで詳しくはいいませんでしたが）
百貨店型ＳＣは街や店の治安の面で大きい意味があります。
そして集客もあり、玉川高島屋ＳＣ、東急ＳＣ、どちらも休日は人で
あふれています。かと言って変な人はいない。（つきみ野サティなどは
どうでしょう。改造車とトレーナーが多いですね。）
治安が良く、客で賑わうのは理想的ですね。
トレーナーヤンキーが普通に存在するこの地域、そういう客を呼び込むか、
呼び込まないかは商業施設にかかっていると言っても過言ではないでしょうね。
商業施設の話はこれで終わりに致しましょう。
竹園1丁目に200戸以上を秋から分譲することは聞いているのですが・・。
場所的にはどうなんでしょうか？
TX開通後の朝の渋滞とかになりませんかね？
特に初電が早いところが良いね。
始発ののぞみに間に合うよ！！！！
自分にはかなり魅力
これだけでも八潮以南の駅のメリットは多きいと思う
つくば市の[マンション]について語ろう PART5
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1119673620&LAST=50
みらい平の区画整理図を掲載してるが、？詳しい土地情報は無し。
こんな商売が流行りそう。
敷地面積24ha
TX沿線の開発でもっともまともになりそうな予感
実際に各駅で降りて駅前を歩いた印象をレポートしてもらいたい。
ヒント：青田売り
住宅公団で失敗しても懲りない官僚、安定する家賃なんて無理。
少子化で、住宅が余るのは当然で、都市部のマンション以外は利用価値が下がる。
東新井のファーストレジデンスが３，０～４，５千万円 サーパスつくば千現（価格設定無し）
天久保のグランドヒルズ壱番館（Ｈ８年築）３LDK 66,5㎡が1,880万円
一戸建て豊郷の杜が3,2千万円、真壁の紫尾団地が2,3～2,5千万円
都内のマンションが３千万円～だと選択が広がりますね。 街に住むか、自然を楽しむか。
その近所、沿線と比較対象する事自体ナンセンスかと。
やっぱり金持ちでセンスの良い方が沢山いないと、何ともならんと思う。
それからトレーナーヤンキー、この方も遊び場になる商業施設を渇望していることを
お忘れなく。
ただそのブランド力をこれからも維持し続けていくとは思えない
しかもこのあたりってブランド力をとったら何も無いから
土地が高い分、これが崩壊した時が怖いね
昔はきれいでよかったんだけど最近は古ぼけた印象も見受けられるし
ブランドだけに支えられてるって感じだ
田舎に住むのは、昔の玉沿線と同じ住民層（常磐線土浦は始発駅で人気）だと。
トレーナーは既に娯楽施設が整っていると思われる土浦や柏でもいけば
いいだろう。
トレーナーなどが集まって雰囲気が悪い一般客が気分を害するような施設
になるならならないほうがマシ。
トレーナーやＤＱＮ厨房が店内であぐらかいてる坂東（岩井）のプリオ101
とかバカかと思う。
高級沿線にしろとは言わないが、ＤＱＮ沿線にはしないでほしいな。
今のところＴＸは雰囲気悪くないんだから。
あと、たまプラ東急って特別高級でもないしそんなに高くない。
親戚いるので時々行くが、店自体は筑波西武の方が高級だと思う。
「駅前に『西部』があるなんて知らなかった。以外と近いのね。」（柏の主婦）
ＴＸ開通により、西部筑波店と柏そごうの争いも。
それにその辺だと、高いものは渋谷へ流れるし玉高島もありますね。
昔は近所の村上龍とか、離婚した三田村邦彦夫妻がしばしば来ていたそうです。
土浦も斜陽、ＤＱＮ車が駅前に集まる危険は低くはないでしょうね
駅前は夜間車両進入禁止が一番の効き目があるかと思います。
今や西武もそごうも同じ系列、商品も同じものになっていくはず。
筑波西部は、学園地区のブランドのシンボルとして君臨してきた。
田舎街として成り立っていたが、TX開通で首都との競争に勝てるのか。
筑波西武売り上げ伸びたらしいじゃん
同じ位の標高だったら筑波山の一人勝ちだとおもう
土浦は霞ヶ浦どうにかしよう！飲めるくらいに透き通った水だったら
街の印象が変わってただろうに、街のシンボルは綺麗にしないと
４，０００万円台なら手が届く（川崎の30歳・茨城新聞より）
アウトドアー派の独身も マンションを狙っているかも？
空気が悪い地域の人なら、流山～守谷間の安い土地なら魅力？
今後もバブルなのか、これからはじけるのか、どっちだと思われます？
まさか、長島茂雄ではあるまいな
MR：Medical Representative 製薬会社の営業マンのこと。
９１は、おそらくそのカモとなっているヒマ医者だろう。
最近の医者は、９１のように世間音痴なのが多くて、世間の
常識は、だいたいＭＲや２ちゃんから学ぶことが多い。
ＭＲには尊大に振舞う医師が多いが、最近では給料でも
ＱＯＭＬでも大手のＭＲには完全に負けてるね。
そうか～ ！
たしかに、都会でぜんそく持ちの子供さんが、つくばで快癒した、と言う話を聞いた。
これは、トカイナカ？でしたっけ、TXの売りですね。
霞ヶ浦が、本当に青かったら買いたいですが。
http://40-t.com/position/index.html
広島市のマンション開発会社「マリモ」が茨城県日立市・水戸市・TX沿線に展開。
マンション業界の競争も激しくなり、つくば地域のマンション選択肢も多くなりました。
環境・品質・価格競争により、お好みのマンションが手に入る様になるのか？
同じ価値観の人間しか生活できない、珍しい地方都市という印象がしますね。
北から、松見公園。中央公園・大清水公園・竹園公園、それらを公園通り（歩道）が結んでいます。
自然発生した集落が発達した街ではないから、人工的と感じるのは無理ありませんが、洒落た店が多いし「住めば都」です。
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