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2012年09月関東1309: 群馬県高崎市を語るスレ part91(300) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼

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群馬県高崎市を語るスレ part91
1 :2011/11/30 〜 最終レス :2011/12/23
前スレ
群馬県高崎市を語るスレ part90
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kanto&KEY=1320998367

高崎市HP
http://www.city.takasaki.gunma.jp/

【過去スレ検索はスレタイを使って】
http://mimizun.com/
参考
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1254833140/


2 :
>>1

3 :
オツ

4 :
さっぱり、

乙、

5 :
前スレ専ブラ用URL
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1320998367/

6 :
>>1乙&浮上age

7 :
乙、乙、乙、、、

8 :
>>1
乙ですた

9 :
>>5
専ブラ用って書かれると?なんだけど、
>5の表記がまちBの正表記なんじゃね?
/50とか付いてない>5の表記がいいと思うけど、どうよ

10 :
横浜で暮らしていたときにはバスを利用する機会が多かったのだが老朽化した車体に
40人近く乗るもんだからアップダウンの多い街での乗り心地は前後左右に揺すられて最悪だった

ぐるりんに乗ってみた
日野ポンチョ、新しい車体だけあってショックアブソーバーが踏ん張り、揺れも一発で収束する
シートもコシが残っていてGOOD
路上駐車してるアホにも首都圏では考えられないホーン攻撃をかますアグレッシブさ
非常に快適な乗り物だったのだ。ああ、飲んで帰る時間まで走ってたらなあ・・・

11 :
ぐるりんはいいけど、
一般の路線バスには、1,000円札の両替機が付いていないバスもあるんだよ。

12 :
寒いね〜
雪降るほどじゃないだろうが…
電気毛布の出番か。暖めておくと最高

13 :
ぐるりん24時間運航は良いアイディアだよね。飲食店組合に金ださせりゃいんだ。

14 :
>>10
俺も要望出した事あるよ
昼間でも赤字らしいから、難しいんだろうけどね
試験的に何年か前に夜間運転したらしいけど、確か最終が10時とかだった
12時ならもっと良かったのにね

15 :
>>13さん
>>14さん

金沢市では、こんなアイデアを実施してます。

>金沢午前0時発の学生無料バス−中心部への呼び込み施策で運行開始

>路線バスの最終便よりも遅い午前0時に金沢市香林坊を出発する
>学生用バスの運行が9月16日、始まった。
>郊外の大学に通う学生たちを市中心部に呼び込むための市の施策の一つで、
>運賃も無料にした。土曜・日曜限定で、11月末まで夜の市内を走る。

http://kanazawa.keizai.biz/headline/1606/


不景気の昨今、外に飲みに出る機会がグッと減った。
学生は仕送りや小遣いが減り、サラリーマンの可処分所得も減って
小遣いも減る傾向。

郊外に住んでたら中心街に飲みに行けば、
場合によっては飲み代より代行代の方が高いというケースや
忘新年会時などは代行車が数時間待ちという場合もある。

自転車での飲酒運転の取り締まり運用も厳罰化されたから、
飲酒運転による事故、飲酒運転の摘発という不幸な出来事を
少なくするためにもせめて金土日や祝日前はぐるりんを深夜も
運行することは中心市街地飲食店の活性化、庶民にとって有効な政策だと思う。

金沢市の社会実験のように大学生に限定せず、
運行料金も100円じゃなくて500円ぐらい
とってもいいから、運行して欲しい。

このままじゃー、深夜の中心街の飲食店は遠からず皆シャッター街となる。

0.数パーセントの在住外国人の意見を政策に取り入れようとする
思いやりが市の職員にあるなら、善良な一般庶民の訴えにまずは耳を傾けて欲しい(苦笑)

16 :
ぐるりんってのは、車社会の群馬が用意した年寄りの為のアリバイ作りみたいなもんだろ。
何で現役世代の為に深夜走って赤字拡大せにゃならんの?って言われるのが落ちだわ。

其処に需要があるなら民間が勝手にやってる。
需要が薄い所に市として公金を使ってバスを走らせる事は、それに意味を見出せない人にとっては
我慢ならない浪費とうつるだろうよ。

17 :
実費でタクシー使えばOK

18 :
まあ酒飲むならタクシーか代行だよな、
お年寄りにはバスよりタクシー割引みたいなほうがよさそう。

19 :
タクシーや代行は高くて大学生や若手サラリーマンには負担が重い。
ぐるりんの週末深夜営業は、若者と飲食業界に対する支援策。
財政的には負担でも、その相乗効果は高いと思います。

20 :
ぐるりんバスが夜間も運行になれば嬉しいが、電車みたいに泥酔者が爆睡したまま終点高崎駅に集まりそうな感じ・・・

21 :
>>20
泥酔者が飲酒運転するよりよほど安心!

22 :
ぐるりん運転手の運転マナー向上もおながいしまつ。

23 :
>>22
特に回送車は酷いな。この前、花水木通りで煽られたわ。
同じ車間距離でも、車体がデカいからミラーで見るとベタ付けにしか見えない。
このことが分からない奴は、大型に乗る資格など無い。(by大型持ち)

24 :
>>23
中には、代行並みの荒い運転する奴もいるからねー。

豊岡の、旧道と環状線を繋ぐ道があって、そこはかなり狭いんだけど結構車通るし ぐるりんのルートなんだ。
そこでも凄い勢いで走ったりするからホント怖い。

25 :
ぐるりんはダメすぎだろ
この前は右折矢印出ている交差点を当たり前に左折していったぞ

26 :
群馬のバスはまだ大人しいほうだと思うけどなぁ。

27 :
19 若手サラリーマンや学生が一番金があるんだよ。妻子がいれば、ローンだの
教育費だので大変なんだ。実家に住んでいるサラリーマンの独身なんて、給料
全部 飲んじゃっても 生活には 問題ねえしな。まあ 例外はいるから。

28 :
明日大蛇に遠征する予定ですがその後でお薦めの買い物やショッピングなど有りましたら教えて下さい
イオンは以前行ったがつまらなかったので!@隣県民

29 :
>>26
どこと比較しての話?俺ずっと東京だったから、東京の路線バスと比較すると物凄く荒く感じるんだ。
他県のはわからないけどね。

30 :
高崎のぐるりんバスに係わる各バス会社の全社共に運転が荒いのですかね?

31 :
>>27
じゃー、子育て世代の頑張ってるお父さんのためにも、
ぐるりん週末深夜営業を希望します(苦笑)
>>29
東京の路線バス、もちろん人や路線にもよるけど、粗い人多い…。

運転の荒さで言えば、運転手によるけえど、都内のタクシーに勝るものはない(笑)
まあ外国のタクシーに運転手に比べれば丁寧だけどw

32 :
エスカレーターのマナー 東京は左なんだから田舎はいい加減東京に従え
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1322913617/

33 :
>>29
福岡の西鉄バスとか京都の市バスとか
東京でも関東バスはけっこう荒いよね。

34 :
>>28
ツ本ツ店ツタツカツハツシ
竍ゥ
ツスツズツδ可δ

ツ酢ツマツーツク
ツツォ
ツドツイツッツ堕コ

ツ青ツ湘」ツバツδ督ジツー
ツつセツづ按。

35 :
高崎市のドンキホーテ敷地内にあった?
スキースノーボード、チューンナップショップ
ビーイン高崎の詳細分かる方いらっしゃいますか?
電話がつながらないです潰れた?のでしょうか?
分かる方居ましたら教えて下さい。

36 :
>>28
貝沢町のラーメン屋「大者」ですかね?
高崎駅東口2階の物産店「群馬いろは」は、県内各地の酒だの農畜産物だのを要領よく揃えているので、なにかしら物珍しいものがあるかとおもいます。特約駐車場はありませんが。
東京の方なら、吉井町の「ふれあいの里物産センター」か、藤岡市の「ららん藤岡」に案内すると野菜の安さに驚かれるのですが、隣県の方ならこの2施設に出店している「神津牧場」の牛Rソフトクリームなんてどうでしょう。各地の有名ソフトにひけを取らない味だと思います。
ソフトでなくジェラートなら、同じ環状線沿い江木町の「たんぽぽ」もおいしいですよ。
食べ物ばっかりですが、よろしければご参考に〜!

37 :
首都圏のシズシズと走るバスに比べれば群馬のバスは「どけどけ公共交通機関のお通りじゃ」
みたいな攻めがあって好きです

走行車線、追越し車線をなぜか同スピードで走る群馬ではバスに煽られることもあるだろうて

38 :
>>36
詳しいレスありがとうございます 高崎駅前をぶらぶら散策してみます
>>34
携帯からだと意味が解りません

39 :
北風が凄くなってきた、山間部は雪かな・・・
黒沢病院のクリスマスイルミネーション
は今年もやっているのでしょうか?

40 :
>>34
本店タカハシとスマークをおススメしているような気がするw
他は、解読できない。

41 :
禿本人の文字化けは前スレでもあったな。違うリモホだったが。
何をすればこうなるのか興味があるが、未だに解明できん。

42 :
>>34
2,4,6,8,10,11行目は多分
「本店タカハシ」「スズラソ」「酢マーク」「ドイッ村」「水上バンジー」「だな。」
の文字化けだと思う。違ったらごめん。

43 :
関越?で、集団暴走やってるね。

44 :
ミナゴロしにすればいいのに

45 :
素マー君なう
油そば旨かったわ
皆さんレスありがとう
これから帰宅します

46 :
>>45
ここは2chじゃないから、そういう分かりづらい当て字は不要な気がするな。
普通に「スマーク」のが読み易くて有難い。

47 :
俺は当て字より「なう」の方がもっと嫌いだけどな。

48 :
珍走団17号爆走中
結構な数だな
さすがグンマーだ

49 :
群馬の奴らじゃないみたい本庄に抜けてった

50 :
あの爆音集団は警察に言ってもなんとかならんの?
一応信号機は守ってるんだよね
最近は毎週日曜日に爆音かましまくってる

51 :
珍走団は榛名湖畔に集まってた

52 :
旧車會と名前変えた元暴走族のおっさん達じゃね?

53 :
爆音、2キロ離れてても聞こえたものね。

54 :
>>50
いくら信号を守ってても、爆音自体アウト。
絶対マフラーが整備不良で引っかかるからホントは取り締まるべきだと思うけど、
交通行政はそういうこと基本的にしないよね。
点数稼げないからなのかな?

テレビで○○警察24時とかで取締をやってるのは、むしろああいう警察が例外だから取り上げられてるとしか思えない。


スピード違反も信号無視も、違反者を摘発するのはもちろん正しいんだけど、
スピードを出させない、信号無視をさせない、ようにできないもんかね?
白バイも建物の隠れて違反見つけて急追跡するんじゃなくて、
目立つところに立ってれば違反してまでスピード出したり信号無視しないだろうに・・・

55 :
>>54
まあそれだと“実入り”が減るからな。
ノルマ必達の下で、やり方まで上から細かく指示されてるんだろうし。

56 :
前橋になってしまうが高崎寄りなので、

新前橋駅近くにあった東芝工場の跡地にもショッピングモールができるらしいね。

57 :
日赤じゃないんだ

58 :
あそこにショッピングモールができると【あかまる】が更にピンチになるかもね。

59 :
ショッピングモールはまだ先の事ですか?

60 :
ショッピングモール飽きた
いい歳したオッサンが、いつも無印、ユニクロ、ライトオンじゃ悲しくなる

61 :
12月に入り、警察も予算達成に向けて気合いが入り出しましたね。
反則金も予定よりも少ないと赤字ですからね。

62 :
一時停止と速度違反は大丈夫なんだけど
信号無視がちょっと自信ない
17号線第一パンから吉野家あたりまでの道で60キロ
で走ってて微妙なタイミングで黄色信号になると
急ブレーキしないと停止線までで止まれないし
かといって止まらないと、赤信号になったくらいで交差点に
進入になるから取り締まられそうで怖い
教習所では信号前では止まれるよう減速するよう習ったけど
17号線で信号前で十分な減速なんかしてたら後からクラクションとか鳴らされそう

63 :
>>58
アカマルはもう落ちるところまで落ちてる。
うおかつ(と隣りのトイザらス)だけで持っているようなもんなんで、
それに対抗した店舗が新モールにできない限りは大丈夫な気がするw

新モールの方もアカマルなんか歯牙にもかけないで、
高崎イオンかけやきがターゲットというかライバルだろうしね

以前には日赤の移転先に、っていう話もあったみたいだけど、
東芝跡地に移転じゃ儲からんって思ってる奴がいっぱいいるんだろうなぁ。
利用者の利便性という意味では新前橋は一番いいだろうにね。

今の日赤は群馬の日赤と言うよりは前橋の日赤なんだよね。
車かバスで行かないといけないから、前橋市民以外は使いづらいという意味で。


ヤバイ
高崎スレなのに脱線しすぎだねww

64 :
珍走団は警察と仲がいい

65 :
新モールって、
只のスーパーマーケットでしょ、

66 :
>>62
歩行者用信号見てればだいたい黄色になるタイミングわかるだろ

67 :
>>62
不安なら徐行

68 :
>>62
同じ時間帯に通過するのであれば信号のタイミングなんて一緒だから判りそうなもんだが
普段通らない道でも>>66の通り予測は充分できると思うけどな・・・

時速60km/hでも信号が赤に変わると言う認識があって右足をブレーキペダルの上に
移動させていれば普通乗用車なら30mもあれば充分安全に停止できるよ

これは大型の例だけど停止するか通過するかの判断は意識していないと難しい
http://www5a.biglobe.ne.jp/~hakuba/license/jyoho.htm#黄信号の通過判断

まぁ文面からして初心者っぽいからお気をつけて

69 :
>>35
移転したよ。経営者・店名も変わったけど、従業員は同じかな。
http://homepage3.nifty.com/hama-rd/are/index.html

70 :
>>63
オレはアカマルで利用するのはダイソーだけどね。

71 :
>>32
エスカレーターは本来歩いちゃダメです
メーカー側も歩くのを禁止してるし
勝手に都会の人間が作った理屈に合わせる必要は無いのでは?
歩くんなら断然階段のほうが早いし

72 :
高崎でスタットレス買うのどこがいいですか?安いところ。

工賃安ければはきかえるし、高ければアルミ付きを買ってじぶんでやります。

73 :
持ち込み工賃入れてもネットで買った方が安いと思う

74 :
>>72
第一病院近くのフジ
ブブ
マックス敷地内のタイヤ屋

75 :
>>72
ちょっと足伸ばして前橋のカースチール

76 :
>>72
群自

77 :
ヤフオクなら4本千円

78 :
ヤフオクが安い

一般的に30000のタイヤが、ヤフオクで20000。
4本で12万が8万。 4万の差は工賃、諸費用が1万でも3万安い。

79 :
高崎在住だとスタッドレスタイヤっていらなくない?
仕事や用事で雪降ったり路面が凍結する場所によく移動する人は別だが

80 :
榛名ももう高崎です。

81 :
雪が降りそうな前夜、ドキドキしながら寝て・・・・
朝起きたら銀世界のときのガッカリ感が耐えられないのでスタッドレス買った

82 :
去年普通に積もっただろうに
それでもスピード出す車多いのには呆れたがw

83 :
ここ数年はスタッドレス履いてないよ
幸い通勤経路が平坦な道なので問題なし
雪山に行く趣味もないしね

全くオススメしないけど

84 :
以前小八木町にあるトヨナガで
まだ結構山があるスタッドレスが4本1万円ちょっとで売ってたよ。
もちろん中古だけどその値段で1年乗り切れればお安いかな。
確かに高崎は微妙な所だいね〜
あまり雪は降らないけど、たまに積もってるから
無きゃ無いで心配。でも普段履いてるとタイヤがもったいない・・・
ジレンマだな。

85 :
倉渕も高崎だし、あそこはずっと雪積もってるってかんじだね

86 :
72です。
みなさんありがとうございます。

飯塚周辺を数件まわりました。
全然店によって値段違うんですね〜。
結局セキチューとこが一番安かったです。
今のホイルにはき替え工賃込みで、30000ちょっと。

雪山に行く予定はありませんが、念のため週末はき替えてきます。

87 :
>>82
みなかみに行ったとき牛糞満載、極細スタッドレス軽トラに煽られたよ
地元民の雪上運転はハンパない

こっちもスタッドレス+LSDなのに怖くて踏めなかった

88 :
今夜、雪ですかね?

89 :
今霧雨っぽいのが降ってきました

90 :
日野宗尚名刺がポストに入っていた。

91 :
高崎駅までチャリで10分ぐらいという条件で
一人暮らしするならどの辺がオススメ?

92 :
>>91
ギリ10分だけど石原町とかどうよ
お店が多めだから生活はしやすいと思う

93 :
江木かな

94 :
石原なんて両水しか無ェ

95 :
>>91
一菊

96 :
雪積もってる

97 :
去年積もったの1月だったよな?(今年だけどw
今週末はタイヤ交換だな

98 :
>>96
どのへん?

99 :
高崎駅西口はまだ6度ある

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