平成20年度後半開業予定の西府駅のスレッドです。
JR南武線西府駅
http://www.city.fuchu.tokyo.jp/file_l/1000081949_%E5%BA%9C%E4%B8%AD_01%E6%9C%8801%E6%97%A5%E5%8F%B7_08P.PDF
西府土地区画整理組合
http://homepage3.nifty.com/nishifu/
西府ローカルルール
※ 次スレは進行度に応じて>>280あたり。
※ 次スレを建てた人は旧スレに誘導リンクを貼ること。
っま、そこまでスレが伸びるには何年かかることか....
ほどほどに盛り上げていきまっしょい。
駅前にスーパーが出来るといいんだけどねぇ。
ぺろぺろ
●●●● 南武線 スレッド パート２ ●●●●
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1097765082&LAST=50
■■府中西部 その１４！！■■
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1176734256&LAST=50
※でも、本家の南武線スレがこれだけ盛り下がっていると
どれだけ伸びるかね？
駅の周りに大規模小売店でも出来れば違うのかもしれませんけど？
予言通り、一向に伸びませんなぁ。
御近所スレに告知してないからってのもあるけど・・・
まっ、来年まで時間はあるので、のんびりいきまひょ
と、いうことで今月の話題
西府駅前にどんな店が欲しいの？
さっ、盛り上がって参りましたぁ....なんて事はなく
超寂れてますね。
もうこの際、ペロペロでもパフパフでも良いから
書き込んでねｗ
一方通行にしてほしい。
この辺の小道を抜け道に使用しているドライバーが多く、自分の身内や近所
の人も事故にあったことがある。
と言っても鉄ヲタすら来てないこのスレw
追い越しとか留置線とかはともかくせめて折り返しができれは、
なんかの事故で立川に行けないときに使えるんだが。
つまり鉄ヲタにも関心をもたれない駅ってわけなんだなw
一駅余計にとまると目的地に着く時間が一分は遅れるからさ。
立川→分倍河原→府中本町→稲田堤→登戸でよい。
せやな。
川崎から立川を毎日通勤キツイよ
またくだらない駅が出来ると思うと・・・
でも、この駅が完成すればＮＥＣ出勤者による地元住人への被害が少しは減る。
こりゃ快適になりそうだな
束芝の天下じゃんか。
行ってしまう事、多い。うざい。新駅で来たら踏切待ちもなくなり、すぐ電車に乗れる。
人も言う程多くないだろうし。
振動が工事に影響でもするのかな？
１Ｆが店舗のマンションとかかな？
線路の枕木と枕木の間に、砕石ではなく土嚢（中は石？)をつめているからかも？？
すまん、今朝見たら無くなってた＾＾；
新駅開設によるタイムロスに少しずつ慣らすためらしいよ。
駅が出来てから急に停まるようになると、>>14の言うとおり目的地への到着時間が数分遅れることになるからね。
そうするとみんなイライラするっしょ。それの回避策。
俺の実家の近くに新駅が出来た時もそうだった。
快速たのむわ。
立川→分倍河原→本町→稲田堤→登戸→・・・でいいだろ
乗換えがメンドクサイから一つにまとめて欲しかった。
Ｎの工場が無ければ新駅なんかできなかっただろう。
でもＮのために駅なんか設けるかな今更？
俺は谷保と分倍河原の距離があり過ぎるから住民のために作ったのかなと思ったけど。
まぁＮの工場が設立の一因になっているのは間違い無いだろうね。
社員や出向社員の大半が非常識＆マナーが悪すぎるため。
以前、住人からトラブル等の苦情が殺到して府中市とＮとの間で、
二度と問題を起こさないよう社員教育等を徹底すると約束したら
しいが、その約束はどこえやら…。
千葉県の安孫子工場など他の地域でも同じような問題が起きているが
みな同じらしい。
えーマジで・・・（･ω･；）
時間的に社員達と出くわすことは無いから知らなかった。
でもそんな人たちのために駅作るのかー。まぁ悪い人は一部なんだろうけど。
迷惑かけているのが日本人労働者じゃないことを祈る。
＜列車往来危険＞ＪＲ南武線に自転車 容疑の中２補導 東京
12月17日12時26分配信 毎日新聞
東京都府中市のＪＲ南武線の線路上に自転車を置いたとして、警視庁捜査１課と府中署は１７日、列車往来危険容疑で都内に住む公立中学２年の少年（１４）を補導したと発表した。周辺ではほかにも鋼材などが線路に置かれる事件が４件発生しており、少年の関与を調べる。
調べでは、少年は１１月４日午後、府中市本宿町１のＪＲ南武線分倍河原−谷保駅間の線路上に、折りたたみ自転車を置いた疑い。自転車は近くのマンションから運んできたとみられる。
周辺の聞き込みや、防犯ビデオの映像から少年の関与が浮上した。少年は精神的に不安定だといい、補導後に入院した。【川上晃弘】
府中第四中？
マナーが良い人のほうが少ないです。
ほとんどが日本人労働者です。
外人のほうがまなーがいい。
マナーが良い人のほうが少ないってｗそんなやばい企業だったっけNって？
自分達もライバルの東○みたく市内に町を作って欲しくて自棄になってたりして。
中国人と朝鮮人の方がマナーが良いわけねーだろ（ｗ
中国とか韓国の道路走ってみろ。
オリンピックも昔は活気があったんだけどね。
食料品があったころは・・・。
今のままだと最寄は本宿トンネル南側のセブンか、
旧甲州街道のスリーエフ、西府橋んとこのファミマとか
本宿交番から西原町のほうに行ったファミマだもんな。
転居先まで歩いてみたら
20分を超えた・・・・・あーシンドイ。新駅にはかなり期待！！！
バリアフリーな駅も安心。
車椅子を使用している私の母もきっと安心して遊びに来てくれるわ！
子供達の健康面を考えると、マクドナルドは絶対いらない。
そうね・・・モスバーガーならやや安心安心。
勤めの帰宅時に買い物できるスーパーが欲しいなあ。
でもただのスーパーは、発ガン性や毒性のある平気で置いている。
他国では禁止されている添加物を、平気で日本では許可している添加物が
沢山あって、私は商品裏の表示を確認しながら買い物するから、
とても時間がかかってしまう。
だから安心な生協の個別配送が主で、あとはやや安心スーパーに出かける。
これからの時代のスーパーは、家族の健康面に配慮する、安心商品のみに期待！
沢山の方々が集まって、西府駅のこれからを考えるのであれば、お考え下さいね。
まぁ駅前に普通に出来るっしょ。
周りにコンビニの無い状況で駅独占出来るわけだから、セヴンやローソンが放って置くわけが無い。
住宅地も整備されるから客もそれなりに増えるだろうし。
シダックスももう少し我慢してれば良かったかもしれないのに・・・
五小に登校する児童たちとカチ合って問題起こさなきゃいいけど。
何もなきゃいいけどねぇ・・・
オリンピックの前の八百屋もそのうち無くなるよね。
地元だけあって、営業が力入れているのか？
大変な事情があり、泣いた人笑った人もいるとか、関係者や近隣に感謝！
カンシャ！
でも、今まで一番新駅に反対していた人が、喜んでいますから、よほどお金が動いたのかな？ と考えるのが自然でしょうね。
旗を担いで皆さんがんばって新駅できるよう嘆願しましたね、その人たちもほとんどは、その完成の姿も見ずなくならえてます。
NECの組合長さんも選挙にでられて、我孫子でどうされているのでしょうか。何か投稿でもご感想をしてくださればとおもいます。
> 駅北側には約3000m2の交通広場を設置し、路線バス2系統とタクシー8台が停車できるスペースを確保し、同時に駐輪場も設置する。
入るみたいね。でもどこ行きなのかな？
国立と聖跡方面かな。
結局いつ開業なのかな？
年内は厳しいような
いつも通りなら３月中旬頃？
ありがとうございます。
なるほど３月ごろですか…
私立小学校にお子さんを通わせている知人がいるのですが、
新しい駅ができて落ち着くまでは送迎しないといけないと
言ってるので（かなり混雑する南武線で、ドアが開くときの
身の処し方など小学生低学年には難しいとのことで、
駅が１つ増えることでいろいろ教えなきゃ…と）、
大変だなあと思っていました。
TV局ってハイエナみたいだなって思いました。
五小の音楽クラブも出るそうだ。
10回くらいチャイムを押していたのではないでしょうか。
ダイクマが出来る前の盛況さが懐かしい、
２回のゲームコーナーでよくスーパーマリオをやっていた・・・。
あっ 動いてないときも懐かしいね 今思えば
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081216.pdf
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news/20081219-OYT8T00889.htm
そういえばさ、オリンピック前の八百屋が新装開店してるのな
びっくりした。
京王バス：西府駅〜都立府中病院〜西国分寺駅。
いま都立府中病院は緊急搬送の屋上ヘリポート付き
高さ50ｍ、14階建てベット数700の巨大な
多摩地区全域を担うの緊急ER病院に建て直してるからね
に西府駅関係の議事を見つけた。抜粋して張っておく。
146 : ◯鉄道対策特別委員長（奈良崎久和議員）
京王電鉄バス
西府駅から府中病院経由の西国分寺駅
駅開業に伴う記念事業
時間 午前９時から午後４時30分
午前10時 くす玉開花、五小音楽クラブの吹奏楽演奏等、地元の方々による太鼓、みこしのパレード、十中吹奏楽部の演奏等。また地元自治会を中心に約20店の模擬店を出店。
西府駅南側新設歩道橋工事
エレベーター施設及び崖線上からエレベーターに至るまでの歩道橋工事については順調だが、エレベーターから日新通りを横断する歩道橋は、橋脚の設置位置の変更等の検討に時間を要したことにより、現時点では駅開業時に間に合わない。
西府駅へのバスの乗り入れ
京王電鉄バス 新規路線や既存路線の乗り入れについては今後検討したい。
ちゅうバス コミュニティバス検討協議会での協議が必要となるため、来年度以降行われる予定の当該協議会で検討したい。
住所で言ったら？
平成２１年３月１４日から南武線に次により駅を設置し、営業を開始します。
平成２１年２月２日
東日本旅客鉄道株式会社
代表取締役社長 清野 智
1.線名
南武線
2.駅名、所在地及び営業キロ
分倍河原（既設駅）
分倍河原・西府間 1.2km
西府（にしふ Nishifu）
東京都府中市本宿１丁目４０番地
西府・谷保間 1.6km
谷保（既設駅）
3.営業範囲
旅客
だってよ！
オリンピックさえ無ければ、甲州街道から西府駅北口ロータリーへ０分じゃないか？！
道を作る計画は無いんだろうな？
来月、開業だもんな。
してたけど、何が建つのかな？？
日曜日に見に行ったら無くなってました;;
ついでに、3/4の開業式典でテキ屋、民謡流し、太鼓、神興、山車、樽酒があるらしいよん
http://homepage3.nifty.com/nishifu/pdf/make-pdf/y20/21.01.pdf
訂正
3/4の開業式典 --> 3/14です。
鉄ちゃんや鉄子が全国からカメラやビデオ持って待ちかまえてるよ。
なんで踏切なくすか知ってる人いる？
踏切りは超えるんじゃなくて、潜るんだよ。
トンネル(人道地下道？）掘ってたでしょ？
車の人は遠回りするしか無いと思うが。
踏切なんか残したら大変だよ。
開かずの踏切間違いなし。
五小の子は遅刻続出！
トンネルで正解だけど何で「コ」の字なのかなあ？
そっちが知りたい
駅が近くにできると開かずの踏切になるのですか？
それが先方が挙げる踏切廃止の理由？
朝のラッシュ時には絶えず電車が到着しているような状態だから、踏み切りを開ける暇が無い。
よって、開かずの踏み切り化・・・。
南武線なら本数が少ないほうだから問題ないと思うんだけどね。
それらがOKで、なぜ西府だとNGなのか・・・
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