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2011年10月1期車種・メーカーJAGUAR XF ジャガー友の会
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JAGUAR XF ジャガー友の会
- 1 :10/09/03 〜 最終レス :11/12/15
- さあ、語ろう!
- 2 :
- すでに主役はXJ。
- 3 :
- これ買うぐらいなら、レジェンド買う。
- 4 :
- これで、やっとジャガーが買える。
インド絡みだけど。
- 5 :
- 名車です。
- 6 :
- 昨日放送されたBSフジのTop Gearでべた褒めでした。
ただし2年前にBBSで放映された番組だけど。
- 7 :
- BBS!ワシマイヤーか!
- 8 :
- レジェンドIのが良くない?
- 9 :
- >8
ホンダか・・・何もかも皆懐かしい・・・
- 10 :
- これかうなら、メンテとか考えると、レジェンドだな。
- 11 :
- これに乗ってる人いる?
どんな感じ?
- 12 :
- これでダメならXFやめろ!
って見えたよ、右上。
- 13 :
- ベンツC(202)、E(221)と乗り継ぎ、Sは長すぎて車庫に入らないのでXFにしてみました。
2年乗ってますが、総じて満足です。
- 14 :
- >>8
>>10
ローバーがお好き?
- 15 :
- >14
老婆75歳?
- 16 :
- BMWE60からXFにしたが、1年半乗って、この度メルセデスW211に乗り替えます。
長所はシートとXK譲りの足回り。
短所はエンジン始動直後に起きるブレーキ不良と、古いエンジンかつ重い車体から、街中での極悪燃費(3lでも)
最初はうっとりするデザインも飽きる上、リセール最悪。まだまだ沢山ある…
余程、ジャガー好きな人にしか勧められない!
XFさよなら〜
- 17 :
- >>16
W212の間違いでは?
- 18 :
- 221>211の間違いでした。
212はデザインが気に入らず、マセと迷いましたがマセも車庫に入らず(泣
ちなみにブレーキ(ガガガ)は慣れました。211の初期版ブレーキにとても違和感有ったのもXFに変えた理由です。
今はマツダシナリがC-XFぽくて、とても気になります。高速巡航はどんな感じなんだろうなあ?
- 19 :
- インド、という時点で無理。
- 20 :
- ちょっと大きすぎるんだよなぁ・・・
- 21 :
- 特に車幅がね。
あと5センチ幅が狭いと運転しやすいんだけどね。
- 22 :
- どこかに安いTVキャンセラーは売ってませんかね?
- 23 :
- 5Lだけど町乗りでリッター7L/km走る、燃費は大満足。
そもそも燃費云々言うやからは外車に乗る資格なし。
- 24 :
- 5Lで7k/L走るならいいな
3Lならもっと良いんだろ
- 25 :
- 3Lでも町乗りは7kmぐらい。
高速で大人しく走れば12km行く
- 26 :
- ストップ&ゴーの多い都内なら、5L以上の車で、7L/q走るのはまず無理。
地方都市なら、別だけどなw
- 27 :
- >26 7q/Lの間違いだね。
あと、未だにレガシィ(先代)と勘違いされる…
- 28 :
- >>26
サーセン、地方都市です(w
比較的空いている高速で120km/h巡航なら10km/L走る。
- 29 :
- 昨日給油したら5.1km/Lだった。3リッター車。
高速はいいんだけどストップ&ゴーが多いと今イチ。
- 30 :
- 猫足とは程遠いゴツゴツした乗り心地、ザラザラしたロードノイズ、
XFの特性だと思っていました・・・が、大きな間違いでした!
BSレグノGR-9000に履き替えたら、
ネコ足まではいかないまでも、ノシノシという感じのジャガ足が誕生しました。
ロードノイズも感覚的には8割カットされた感じです。
コンフォート路線ご希望の方は是非履き替えてみて下さい!
19万円もかかりましたが・・・(^_^;)
- 31 :
- >30
ちなみに何インチですか?
標準の18inch.DLウルサすぎですね。
- 32 :
- 18インチのダンロップSPスポーツでした。
- 33 :
- サンクスです。参考になりました。
- 34 :
- 試乗の段階で、スポーツ系とコンフォート系のタイヤの両方を試せたらいいのにね。
- 35 :
- 家内から「うるさい&乗り心地悪い。タイヤ換えたら?」と、散々言われてます。
昔のレグノ(7000)には良い印象がありませんでしたが、9000は良さそうですね。今週末にでもタイヤ屋に行ってみようと思います。
- 36 :
- >35
タイヤ屋の店頭には無く取り寄せでしたが、
「大きなタイヤですね。お車、何ですか?」と店員に聞かれ、
ジャガと答えると、上客だと思われたらしく、
「タイヤの値段の端数はお値引きしますね。」と
小額ですが値引いてくれました。
ちなみにデラの見積もりは21万でした。
- 37 :
- ジャガーフェアのご案内が来ているけど、ソムリエナイフかよ。
縫いぐるみの方が家族受けは断然良いんだけどなあ。
家内&娘曰く「またジャガーに買換えるんだったら、可愛い縫いぐるみをもらってきてね。」
- 38 :
- 昨日GR-9000に履き替えました。家内曰く「やっぱゴーってうるさいじゃん」。
前車(ベンツW211)から乗り換えた時にロードノイズが酷いと思い、厚手のフロアマットも敷いているんですが・・・
私自身は、ホイールがピカピカになっただけで満足という感じです。
ちみに工賃込み17.5万でした。
- 39 :
- >38
乗り心地だけなら、17インチにダウンするしかないか。
ベンツの時には何インチのタイヤを履いていました?
- 40 :
- ライセンス灯をLED化したのですが、両方ともバルブが運転席方向を向いているので、
ナンバーを照らしている場所が左右で違うorz
何か良い方法知りませんか?
- 41 :
- >39
225/55R16で、ずっとコンチのプレミアムコンタクト(新車時装着、その後同タイヤに2回交換)でした。
タイヤ云々というよりは、ノイズ処理の方向性がベンツと違うようです。
乗り換え時は「窓空いてんじゃないの?」と風切音についても家内に突っ込まれました・・・
ちなみに、私自身はW211よりもXFの方が気に入ってます。
- 42 :
- >41
なるほど、鋭いご指摘で。
16インチのXタイプに乗っていた時に、
ピレリP6000からレグノに履き替えて乗り心地が劇的に改善したので、
タイヤの要素が大きいと思っていましたが。
ちなみにXFよりXタイプのほうがノイズはうるさいのですが、乗り心地は柔らかです。
というか、急ハンドルを切ると妙な横揺れがありました。(笑)
- 43 :
- >>41
2010年モデルからドアミラーの形状が変更になり風切音が気にならなくなりましたよ
パカッとつけかえられそうな気もしますが…
- 44 :
- >43
そう思ってディーラーに相談したら、配線から引き直すことになる、と言われました。
本当かどうかは分かりませんが。
- 45 :
- >43 >44
私も一度見積りしてもらいました。左右で62万円・・。
根こそぎ全部取っ替えなんで、アホみたいな費用ですね。
- 46 :
- >40
こういうこと?
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/123709/car/431040/2051106/parts.aspx
- 47 :
- >>46
そういう事です。
ばらすことも考えたのですが、いかんせん、配線の長さがギリギリで足らなくて。。
ぶった切って半田付けかな〜。。
- 48 :
- C-X75カッコいい!!
- 49 :
-
みんから徘徊してたらこんなコメントが・・
アンリ パパ
2010/04/28 09:42:01
ジャガーいいくるまなんですがインド車なんですよね
ジャガーをバカにしてるような気がする。
500EやAMGをお持ちのようですが、、、
- 50 :
- まあそんなアホなことを言う人間の言う事に一つの真もないだろw
- 51 :
- ホシュ
- 52 :
- インド印
- 53 :
- >50 今月のジャー●ンカーズに本人が出てたぞ。
- 54 :
- 08型XJRが欲しいんだが乗ってる人いますか?
- 55 :
- >>53 単側ぽっこり腹の臼毛でした。
- 56 :
- ポートフォリオに乗っているのですが、
ダッシュボード等のレザー部のメンテナンスでお勧め品とかありますか?
- 57 :
- >56
シート用のクリーナーとワックスで良いと思いますよ。
ディラーで2100円で購入できます。
- 58 :
-
みんからのアンリ パパ (←バカ
- 59 :
- 「アンリ パパ」見てきたよ。
知性の欠片も(以下略)
- 60 :
- >>57
レスどうもです。
逆に、「これはダメ」というのはありますか?
あと足元のカーペットは普通に洗車場にある機械で洗ってしまって大丈夫ですか?
- 61 :
- >>59 知性の欠片も(以下略・・・
以下略をkwsk
- 62 :
- 今日放映されたBS-TBSの「田崎真也の優雅なる信州ドライブ紀行」で
「最高のラグジュアリー感とスポーティー感を味わえる名車に乗って・・・」
とXFを大絶賛!
11/28(日)15:30から再放送されるそうです。是非ご覧下さい!
- 63 :
- >>62
タイムリーな情報ありがとう!ちなみに車種はXFR?ポートフォリオ?
3リッターはきっとないよね(涙)。
- 64 :
- 内装、写真で見ると高級な感じだけど
生で見ると、それほどでもなかった。
- 65 :
- >64
そりゃあXJと比べるとね。
でも試乗すると「欲すい〜〜〜!!」ってなりますよ。
- 66 :
- XFR買えないけどXFRのフロントバンパー欲しい
ポートフォリオに取り付けはできないのだろうか
- 67 :
- 本日納車でした。お仲間に入れてください。
- 68 :
- >67
おめでとうございます。乗れば乗るほど惚れ惚れしますよ。
大事にガンガン乗って下さいね。
車幅が広く左側の見切りが悪いので擦らないようにご注意!
アルミホイルは傷だらけになってもしょうがない、と。
- 69 :
- >66
いくらでもできるでしょ。
みんから見ればヒットします。
- 70 :
- >>64
>>65
XJ(X350)乗りだけど内装(特にインパネ周り)関してはXFが禿しく羨ましい。
シンプルだけど実にセンスがいい。何よりもブルーの照明がたまらん。
それに比べるとX350の内装は明らかに古臭いし、
新型XJはスポーティーな演出がわざとらしく感じられ何か子供っぽいい印象を受ける。
もちろん素材や作り込みはすこぶる高級なんだけど、全体の造形は
一昔前の国産スポーツカー(Z、スープラあたり)を彷彿させるんだよね。
- 71 :
- >68
やっぱりそれが一番心配です。
夜間走行はまだしていません。
どんなトラブルがありましか?
先輩の意見をお聞かせください
- 72 :
- >71
昼間はトラブルはありませんが、
路駐の際に前進から左に寄せると、路側帯までの距離がつかみ難いようなので、
左ぎりぎりに寄せるのであればバックの方が良いと思います。
また、後輪のトレッドが大きいので、コインパーキングのフラップを稼働させる機械に
アルミホイールを擦ってしまう事があります。
さらに、ご承知のように後方視野が悪いので、
バックソナーの音だけを頼りに後退するとヒヤッとすることがあります。
後方カメラとバックミラーをフルに活用して慎重にバックした方が良いと思います。
夜は、狭い路地ですれ違う時にかなり神経を使います。
駐車している宅配便の横をすり抜ける時など最悪ですね。
- 73 :
- ありがとうございます。
Xタイプからの乗り換えで今までFFだったので
かなり感覚が違います。とくにバックが・・・
3.0Luxuryのためリアカメラは付いておりません。
注意しなくてはいけませんね。
- 74 :
- 私もX(2.5SE)からの買換えですが、
ジャガー家の嫡子とフォード家からの養子?の違いが分かり、
買換えて良かったと実感できますよ。
- 75 :
- ゲート式コインパーキングの精算機のとこにコツンとやってしまいました。
とりあえずオートバックスに持っていったら、要バンパー交換・・・
バンパーいくらくらいしますかね?
怖くてディーラーには持っていけないや
- 76 :
- 1〜1.5cmと少しだけ車高を下げたいと考えています。
(あまり下げすぎると段差が気になったりと、使い勝手が悪くなるので)
しかし市販されているダウンサスだと4cm近く下がってしまいますよね。
ダウンスプリングにスペーサーの様な物を挟むと良いと聞いた事があるのですが、どなたかご存知の方はいますか?
- 77 :
- 新しいA6が発表された。
10年A6に乗っていたけど、これで踏ん切りがついた。
次の車検までにはXFにしたい。
- 78 :
- >77
新型と旧型の違いが分からないし、A4、A5、A6の違いも分からない。
大きさと値段の違いだけですか?
- 79 :
- >>78
いやいやいや、それを言っちゃったら
XFとXJの違いが分からないって言われちゃうぞw
- 80 :
- >>75
自己レスです
バンパー155,000円でした。
その他、フェンダーの板金、ライトの調整で総額30万円也
年末年始に向け一刻も早く直したかったので、保険は使いませんでした。
痛い・・・
オートバックスの店員も、部品の高さに驚いてました
- 81 :
- >80
自己負担だから30万で済んだんじゃありませんか?
もし保険を使うと言ったら「あそこも直しましょう、ここも直しましょう」
と天文学的数字に膨れ上がったと思いますよ。
- 82 :
-
みんからのアンリ パパ (←アンチジャガー
- 83 :
- なんかログを読んでる限りだと、静粛性はそんなに高くないの?
ちょっと意外だわ
- 84 :
- >83
街中を走る分にはレクサスと変らないくらい静かで柔らかだが、
高速走行では音は大きく、独車のようなゴツゴツした乗り味。
試乗してみてはいかが?
- 85 :
- >>80
車の価格考えたら安いんじゃね?
- 86 :
- 新型XJに試乗しました。
車両感覚や走行フィーリングはXFと変わりませんが、
さすがに5LはNAでもパワフルです。
LUXURYでも内装は豪華と言うより重厚です。
値段はXF Portfolioとそれほど変わりませんが、
やはり1ランク上という印象が強いです。
- 87 :
- Xのときは、ナビがしゃべる時はオーディオがストップしたんだけど
XFは両方から音が出るんですね。なんかややこしい・・・
オートライトの反応も悪いですよね。
みなさんどうですか?
- 88 :
- >87
ご指摘どおりナビがしゃべる間、オーディオがストップした方がよいですね。
オートライトはXFの方が感度が良いと思いますが。
- 89 :
- >>82 今月のオンリーメルセデスに小さく出てた。
幸が薄そうな顔した嫁も一緒に。
- 90 :
- 試乗してきました。
コーナーリングの良さ、シフトショックの無さには驚きました。
リアビュー、特に斜めうしろからのシルエットは素晴らしい。
でも・・・
フロントグリルまわりのデザインははっきりいってダサい。
XJのようなフロントデザインで、HDDナビになれば速攻買います。
- 91 :
- 俺はフロントは好きで、リアが致命的にダサいと思うんだが・・・。
- 92 :
- 俺はどこから見てもカッコいいと思ってるから気に入ってるよ
- 93 :
- XFは
アストンの後ろ半分のデザインが
アストンの半値で買えてお得だと思う
- 94 :
- ディーラーの対応に問題はありませんか?
- 95 :
- 別のディーラーで購入して、今度自宅の近くのディーラーで1年点検とか車検とかお願いしたい旨を伝えたら、
担当者に「じゃあその時期になったら来てください」と言われた。
普通は住所とか聞いて、ディーラーからDM送ってきてくれたりするよね?
ちなみに関東の某ディーラー。
- 96 :
- 極普通の対応だな
- 97 :
- >95
前のディーラーから紹介してもらえば良かったのに。
飛び込みだとそうなる可能性高いと思うよ。
あとは営業マンや店の運・不運かと。
- 98 :
- >>97
そうだよね、普通は紹介してもらうよね。
一度車検通せば次からDM送ってくるよwww
- 99 :
- エアコンについて質問。
ガス臭いのが嫌だから常に「内気循環」にしているんだけど、あれっていつの間にか動作ランプが消える(外気循環になってる)よね。
これって何とかならないかね?
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