★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【1５】

1 ：10/10/11 〜 最終レス ：11/12/11

日産ラシーンについて語るスレです。
マーチやラパン、そしてキューブといった個性的かつ
ややファンシー寄りに振った車が売れている今日この頃。
格好良い、そして可愛い。
何ともいえない魅力を持ったラシーンも、中古市場で密かに人気？
マーチ、キューブときてウイングロードはちと違うし、
その先のエクストレイルとの間を埋めるには、あの名車（迷車？）ラシーンしかない。
今そこ受け入れる人は多いと思うラシーンの復活こそ、日産の急務だと思いませんか。
⊂≡⊃ 初期型
⊂III⊃ 後期型
OOIIIOO　フォルザ
新旧グレード分け隔て無くマターリと語りましょう。
前スレ
★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【14】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235258009/l50

2 ：

2ん2ん

3 ：

乙

4 ：

おつ

5 ：

最近、良く見かける気がします
＠関西圏

6 ：

この前の3連休に大阪行きましたが
1台も見かけませんでした。
どこに隠れてたのさ

7 ：

お、復活おめ
なぜか自分が規制喰らってるときにばかり落ちてる気がする…
同じプロバイダの人が多いのかしらん

8 ：

先月買いました

9 ：

ようこそ
何色だい？
サンルーフはあるのかい？

10 ：

ライトグリーンでサンルーフ付きです 車検二年付き 総額35万でした

11 ：

サンルーフヾ(=^▽^=)ﾉ
かわいい色だね。
大切にのってあげてね。

12 ：

MTでなかなか楽しいよ

13 ：

スペアタイアカバーなにげに高い
どこが安いだろうか

14 ：

ヤフオクで程度の良さそうな中古品を探す
（ただし自己責任で）

15 ：

シートが染みだらけ何処のシートカバーが良いですか？

16 ：

スレ復活オメ!
本日納車でした。紺色かわいい。
これからよろしくお願いします。

17 ：

やあ、おめでとう。
大切にのってあげてね。
サンルーフはあるのかい？

18 ：

サンルーフはあるのかい？w

19 ：

ラシーンに合うホイールって何ですか？

20 ：

サンルーフないですw
7万キロ 車検２年付き２５万円でした。
6年前くらいはよく見かけたけど、さすがに
最近珍しい部類の車種になりましたね。
シートカバーなどアクセ類探してるんですが
やはりオーダーメードなど多くてどれも高いですねえ…

21 ：

>>20シートカバーはオートウェアがおすすめですよ！

22 ：

内装がシンプルでオシャレさんだったのが好感が持てるな

23 ：

せっかく手洗いしたのに…
夜が明けたらボンネットに鳥のフン
がっくし…orz

24 ：

ラシーンのMT欲しいけど、なかなかタマが無いな…

25 ：

たまたま駐車場でお隣さんもラシーンでした。
ちょっとした仲間意識w　みたいな感じがあるよね。

26 ：

二台並ぶとまたいいよねｗ
http://imepita.jp/20101026/842780
先日、友人宅の友人駐車場で。
お隣さんもラシーンらしい。
何となく一枚とっちったｗｗ

27 ：

ラシーンにおすすめの燃費グッツってありますか？

28 ：

エンジンオイル、ミッションオイル、エアクリの交換かな。
あとはタイヤ空気圧の管理。
…ところでグッツには突っ込んだら駄目かしら

29 ：

イリジウムプラグは如何か

30 ：

>>28�ｫ間違い→グッズでした(汗)

31 ：

MTとエコタイヤまめなオイル交換で満タン600km

32 ：

ウチのMTなら700km超えても満タン給油で43〜45Lくらいだお
帰省で郊外を一気に走るときしか出ない数値だがｗ
最初は警告灯の故障かと思ってディーラーで診て貰ったくらい

33 ：

こないだラシーンで旅行したときは奇跡の15km/L
普段は街乗りで7〜8km/L
満タン法ですけどね
ちなみに後期型1800のATです

34 ：

みなさんのラシーンは凄い�ｫ

35 ：

平成9年65000キロの1500ですけど
ATF替えたら街乗り7キロが10.5キロに・・・
まぁ一緒にエンジンオイルもアレの10-40wに変えたんですけど
ちょっとビックリ！

36 ：

>>35あれって何ですか�ｨくれくれでm(__)m

37 ：

みんなのは燃費どのくらいなの？

38 ：

>>36
ＥＬＦのＡＬＬＥＺですよ
結構気にいってますw

39 ：

灰皿を取り外そうと思って頑張ったんですけど
灰皿の横のネジが固くてまわりません…
どなたかコツ教えてください(>_<)

40 ：

>>39
灰皿の横のネジってプラスのタッピングですよね？
サイズ合ったドライバーで上から押さえつけて回すしかないかと・・・
どうしてもダメだったらデラ行けば外してくれると思いますよ。

41 ：

>>40さま
ありがとうございます！
来週また頑張って、無理なら諦めて依頼します…

42 ：

>>1
乙。スレ復活してたんだねー
>>39
堅いネジはCRC556（クレ556）などの潤滑剤を吹いてからが良いですよ。
気持ち「押し9割：回し1割」くらいの力加減で挑むとネジ山を傷めず外し易いです。
あと、ドライバーを当ててハンマー等で後部を叩いてネジに衝撃を与えても外れ易くなります。
（注：本体とネジ、ドライバーを傷めない程度。本来は貫通ドライバーを使用する。）

43 ：

ラシーンにアーシングってどぅなんですか？

44 ：

古くなってきた車だと少し効果があるかも。
純正のアースを磨いて取り付け直しても同じだけど

45 ：

>>44やってみる価値はありそうですね！

46 ：

保守

47 ：

フィルム貼らないと中が丸見えだ。
どーしよう。

48 ：

私はお金払ってフィルム貼りましたよ
ＵＶ対策も兼ねてなんですが、
後部座席側なのであんまり意味がない
でもなんかいい感じですね

49 ：

近々ラシーンの購入を考えております
それでこの車の悪いところをラシーンオーナーの皆さんに教えていただきたいと思います
買う前に前もって覚悟しておきたいので・・・

50 ：

>>49
まずボディの錆（ステップ、Ｒフェンダー、ハイマウントランプの所）をチェックしておいたほうが
いいと思います。いわゆる雪国の車はやめたほうがいいです。
あとトランクが狭いとか後席が窮屈とかいろいろありますが二人乗りと思えばいいかもですw
燃費はＡＴなら１０いけばいいほうだと思います。
まぁそんな欠点が消えてしまうくらいカワイイ車ですよw
お仲間になるの楽しみにしてますね

51 ：

雪国のラシーン乗りですが、フェンダーのサビ対策、何かいい方法ないですかね？

52 ：

>>51
こまめに洗う、とか？
洗うだけではなくて、拭き取りもきちんとしないと無駄かもしれないけど。

53 ：

最近クーラントみたいな緑色の液体が下から漏れてまして
最悪の事態も考えてディーラー連れてったら…漏れた形跡も全く無く、特に問題が無いと
皆さんそういう事ってあります？

54 ：

>>52
うーん
融雪剤が撒かれている道路を毎日走るので、その度に洗うのはしんどいですね
さびを防止する装置？みたいな怪しい機械、効果あるのかな？

55 ：

>>53
まー、デラで点検してもらったのなら〜問題無かったんだろうね。
あとは自分でも定期的に残量チェックしてれば〜大丈夫では？
>>54
旧車・レストア系雑誌に広告ある電気流すやつだろうか？
あの理屈は解るけど〜実際どうなんだろうね？？
まだサビ発生していないのなら、やはり冬場でもマメに洗って融雪剤落すか〜
予防としてフェンダー裏に保護or防錆塗料でも塗っておくくらいじゃないのかね…
リアフェンダーのインナーとアウターパネル間に発生するサビは
結露した水分が溜まって裏側からサビ発生を手伝っている可能性があるだろうと思って〜
ttp://www.noxudol-j.com/　の防錆剤吹いておいたけど、これも効果は不明w

56 ：

>>55
なるほど。防錆剤検討してみます。
どうもありがとう。

57 ：

ヘッドライトの周りの黒いプラスチックの
枠みたいなものが外れてきました。
これってライトごとはずさないと
治らないんでしょうか？
外し方もわからないんですけど
カッコ悪いから綺麗にしたいけど
お金も無いし困りました。
こういうのって年数をかんじますね。

58 ：

>>53
水漏れは漏れてる箇所に緑色の固形物がつくよ
ディーラーで問題ない、って言われたなら、暖気後ラジエータキャップから漏れてるんじゃね？
ラジキャップ、２年くらいの定期交換部品だけど買えないとこが多いよね
ラジエータキャップの交換か、ラジエータ漏れ止め注入されてはどうでしょうか？
漏れ止めはラジエータやヒータコアの狭い通路もつまらせる弊害があるので、自己責任で
ですかね？
長いことラシーン乗ってましたが、初めてこのスレ見つけました
「コンゴトモ　ヨロシク」

59 ：

>>57
うちのもおなじ感じです
ヘッドライトはずすしかないみたいですね＞＜
簡単にはずせますよ
たしかライト裏に4ヶ所ナットあるのでそれをはずせばOKだったと思います。

60 ：

>>59
どうもありがとうございます
今週末にでもやってみます

61 ：

>>58
アドバイスどもです
その後はトラブルの兆候全く無し…キャップも問題無しでした
地面にできたシミを布か何かにしみ込ませて確認した訳じゃないから、もしかしたらオイルとかと勘違いしてたのかなぁ
確かに緑色に見えたんだけど、直す程じゃないオイル漏れはあるって前から言われてたからそっちだったかも
前に乗ってた車が水関係で死んだから、ちょっとの事でビビっちゃうんだよね
クーラントは、2年前に車体買った時漏れ止め剤入りのに入れ替えたんだけど
それが原因のトラブルは今の所無いですね
詰まるってのは良く聞く話なんで、ちょっと怖い気もするけど
もう2年経つから、洗浄して新しいのに入れ替えてキャップも念の為交換しようと思います
長文すみません

62 ：

すいません
教えて下さい
後ろのブレーキランプの交換を
自分でしようと思ってたんですが
自信がないです
後ろの脇の蓋を開けると
コードが見えるわけですが
ネット

63 ：

すいません
ネットで調べると抜く、って
あるんですが、コード持って力入れて
抜いていいんでしょうか？
ひねったりする必要もない？
引っ張ると固くてちょっと怖いんです

64 ：

ブレーキランプとウィンカーランプの交換はひねってからじゃないと外れないよ
たぶん左回しで緩む気がした。
硬かったらラジオペンチみたいな先が長いものを開いて2点をひっかけて回すといいかも
ランプユニット交換したときの写真があったから見てみるといいかも
http://saldehope.bne.jp/staticroute/2010/05/post-75.html

65 ：

>>64
ありがとうございます
むちゃくちゃ固かったです
聞いてなかったら
力任せでやってたかもしれないんで
助かりました。

66 ：

>>65
そういった、力を入れ辛い所の作業には〜
ロッキングプライヤー（バイスプライヤー)があると便利。
ホムセンで売ってる500円前後の安価な物でも十分使えるのでオススメ。

67 ：

>>66
たびたびありがとうございます。
ラジオペンチ使ったんですが
確かにやり辛かったですね。
ホムセンいってきます

68 ：

ドアのエッジの部分が塗装はげてきたから
カー用品店行ってタッチアップ探したらラシーンがラインナップになくてショック(´･ω･`)
数年前には確かにあったのに…

69 ：

20万km達成！

70 ：

111111キロ超えました。
ハッチバックの上のブレーキランプ周りに
サビが浮いてきました
幾らくらいかかるんだろう

71 ：

>>70
板金は施工内容、店によって値段に開きがあるから〜
先ずは見積もり出してもらうべし。
程度の良い同色中古パーツと交換という方法もあるよ

72 ：

ルーフレールの塗装がパリパリとひび割れてきますた

73 ：

オドメーターが９４９９９で止まってしまいました…
トリップメーターも一緒に動かなくなってしまったので燃費が計れなくて不便です。
修理はどのくらいの金額になるのでしょう？
メーターが壊れた方いますか？

74 ：

>>73
↓こんなのあったよ。
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/2298877.html
>昨日帰宅時にメーターを0に出来るボタン？？
>を連打してたら・・・動きました！！
>総走行距離の方も！！

75 ：

>>74
たぶん同じ症状です。
連打で直るかもなのですね。とりあえず連打してみます。
ありがとうございした。

76 ：

>>72
俺も俺も
スチーム当てたら綺麗に飛んでいきましたよ
純正アルミ１５インチ（フォルザのかな）を見つけたけど、２本しかない・・・
いっぽーん・・・にほーん・・・半分足らない・・・

77 ：

もし、ラシーンまた作るなら
サンルーフの大きさと車高はそのままでいて欲しいな。
車高が低いからサンルーフの恩恵にあずかれる。
そっけないインパネはフィガロみたいなのに変えたい。
タイヤキャリアはいらないかな。
でもｅ４ＷＤだとトランクルームがさらに狭くなるのか。
新車買えばと嫁さんに言われながら
ついに買いたい次の車は見つからず。
中古のラシーンがもう一台買えるくらい
あちらこちら直して乗っている自分です。
古い車はゴム関係が弱ってくるね。

78 ：

乗ろうとしてエンジンかけるときに
差したキーが回らないことがあります
それでそうなる時はハンドルを回すと
ガチンってロックされた感じになるん
ですが、それでやっとキーが回ってました。
でも最近はそれでも回らなくてロック後に
力入れてハンドルを右に回しながら
キーを回すとエンジンがかかります。
これ以上続くなら車屋にもっていくつもり
なんですが、重傷でしょうかねぇ
もうちょっと乗りたいんですが
結構かかると嫌だな…

79 ：

>>78
ハンドルに妙な力かかってる時（ハンドル切ったまま駐車とか）は、機械式なロックなので
動かないですね
キーが回らない時は、ハンドル左右に動かしながら回る場所を探す感じですかね
俺のはシフトの位置がおかしくなってセルが回らなくなる時が出てきました
シフトノブを前におしてやればちゃんと回るのですが、焦ります

80 ：

>>79
ありがとうございます
壊れているわけではなさそうで
よかったです
しかしウチのは13年経ってるので
そういう心配が先にきちゃって。

81 ：

ハンドルをすえぎりにして、エンジン切るとその状態でハンドルロック掛かる、エンジン始動しないとパワステ利かないから、重くて「うんしょ」とハンドル回してロック解除位置にしないと、エンジンが掛けられないのかも。
だとすれば故障じゃなさそうぁね。

82 ：

車にまったく興味なくて、単なる移動手段と思ってたんだけど
この車のデザインに惚れますた。街で見かけるとガン見してますｗ

83 ：

ようやくスタッドレスに履き替えました
これで冬支度もバッチリ！
皆さま安全運転でいきましょう☆
そして良いお年を！

84 ：

リアの方から金属が干渉するような音がし始めますた

85 ：

スタッドレス装着！バックランプ増設！フロントガラスにコンパウンドかけて撥水処理！
リヤワイパーの色が落ちてきたのでサッシュブラックで・・・落としました。取り付けのナット隠してる
カバーが破れました・・・どうしよう？部品屋さんも開いてないし、自作したマスコット付けとこうかなぁ
(ﾉД`)
雪降るみたいですね
お気を付けてーノシ

86 ：

>>84
　たぶんサンルーフ付きの車じゃないですか？
天井からではないでしょうか

87 ：

>>86
サンルーフなしです
どうやら遮熱板が腐食して、ボディに干渉してたようです

88 ：

新年あけましておめでとうございます。
今年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

89 ：

車体の色合いが良いね。変な光沢感がないから傷もまた味になるというか様になるｗ

90 ：

セルモーターがきますた
17万km

91 ：

>>90
17万kmも持ったならご立派ですなー

92 ：

またオイル漏れっぽい•••
何度めだよちきしょー。
でもまた直して乗り続けます。

93 ：

エンジン掛からない
帰社しようとしたら掛からなくって泣きそう
キー回すと、ﾊﾟﾀﾊﾞﾀﾊﾟﾀと軽い回転音が鳴って、
えあばっくらんぷが点滅するだけ
まじ泣きそう

94 ：

>>93
バッテリー弱ってるとか？
プラグはスパークしてるかね？

95 ：

>>94
バッテリー死んでたから
近所のオートバックスまで徒歩でバッテリー買いに行きました
さすがにバッテリーを徒歩で運ぶのは腕が疲れたけれど、車も私も元気です

96 ：

>>95
お疲れさま＾＾
経年劣化でセルの動きが渋くなった場合なんかだと、
（バッテリー切れる前に）プラグ掃除して〜
適当な棒かなんかでセルど突いてから点火すると掛かる事もありますw

97 ：

ラシーンのハイマウントストップランプの交換方法を教えてください
グレードはフォルザです

98 ：

たしか
プラスチックの内装を
閉めた時に下になる側から４つ全部外していけば
最後に出てくる
割れやすいので注意して！

99 ：

97さんではありませんが、私はハイストップランプ周りの防錆をやろうと
内装を外し、ランプユニット左右各１つずつのナットを外すところまで
きましたがテールゲートから離れません。
爪またはテープなどで固定されているのでしょうか？

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