ランサーフィオーレを語るスレ

1 ：11/09/06 〜 最終レス ：11/12/13

ぬるぽ

2 ：

糞ｽﾚ

3 ：

■■韓流ダンピング販売の仕組み■■ 　
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_63/2011/06/12/kpop%20suport%20project.jpg
何か海外に売り込む場合、費用の半額を韓国政府が支援してくれて、
返済は5年間の売り上げ総額の1０％、上限は支給額の２０％〜３０％までで、
残りは返済の必要が無いという破格好条件の支援制度。
ソース：ジェトロの報告書http://www.jetro.go.jp/world/japan/reports/07000622
http://www.jetro.go.jp/jfile/report/07000622/korea_contents_promotion.pdf
■広告業界の取引実態に関する調査報告書（概要）■
http://www.jftc.go.jp/pressrelease/05.november/051108.html
(3)透明性確保に向けた取引方法の改善
媒体社、広告会社及び広告主は、取引の透明性を高めるため、
取引条件等を記載 した書面による取引を行うなど、
取引方法を改善することが望ましい
平成17年11月8日
公正取引委員会 http://www.jftc.go.jp/soudan/index.html
東京国税局へのご意見・ご要望
http://www.nta.go.jp/tokyo/kohyo/iken/index.htm
　大阪国税局ご意見・ご要望
　http://www.nta.go.jp/osaka/kohyo/iken/index.htm
名古屋国税局へのご意見・ご要望
http://www.nta.go.jp/nagoya/kohyo/iken/index.htm
　福岡国税局へのご意見・ご要望
　http://www.nta.go.jp/fukuoka/kohyo/iken/index.htm

4 ：

昔乗ってた。XLスーパーってグレード。

5 ：

スーパシフトでGoGo

6 ：

このスレ誰が立てたんだよｗｗｗ

7 ：

高倉健のCMだっけ？

8 ：

>>7
それって「ほれぼれシグマ」じゃね？

9 ：

そんなくるまあったよね

10 ：

ベースグレード
1300CE
CG
1500CG-F
CX
CX-EXTRA
1800CG-DIESEL
特別仕様車
1500CG-X（前期）
1300XF-SUPER（後期）
1500XL-SUPER（後期）
1300ALLEX（後期）
だと思った

11 ：

三菱にはもっと頑張って欲しい

12 ：

CX-EXTRA 　だったかな？　デジタルメーターの　　俺昔乗ってた
ランサ-の中で走りは最低やった。　　７年後の　MXはそこそこ走った

13 ：

当時、トレディア乗ってた会社の奴は「ランサーフィナーレ」ってバカにしてた。

14 ：

後ろのホイールの切り方とか、ちょっとシトロエンぽかったね。
CXってグレード名も意識していたと思う。
あの頃はフランス車を意識してたなあ＞三菱

15 ：

>>14
俺はむしろ嫌いだった>後ろのホイール切り
つうか80年代の三菱はどれも似たり寄ったりで眼中に無かったなw
復活するミラージュのコンポーネントを利用して
5ナンバーセダンのランサーを復活させたら？三菱よ

16 ：

今のギャランフォルティスは、名前だけギャランで中身はランサーだけどね。
海外ではランサーで出てるし。
まあ、5ナンバーのセダンが出るとしたら今度のタイ産のセダン版かもね。

17 ：11/12/13

ああ、ごめんそう書いてたわ。おればボケてた。
まあ、中国かなんかで売れるならセダンあるだろうけど、まず無理だろうねえ。