【◎】● アルテッツァ総合 part42 ●【◎】

1 ：11/09/07 〜 最終レス ：11/12/17

みんなでアルテッツァを語ろう
前スレ
【AS】 アルテッツァ総合 part41 【RS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308626405/

2 ：

>>1
Otu

3 ：

3S

4 ：

変な記号入れるなカス

5 ：

testtest

6 ：

本スレはこっちでいいの？
イカリングしてる人にインプレ聞きたい。どう？
あれってポジションランプの代わりだよね

7 ：

もうすぐ5000kmだからオイル交換しねぇとな

8 ：

>>1さん、乙。

9 ：

ＮＨＫ解約申し込み9万件、地デジ化でＴＶ離れ

10 ：

まあ元々犬ＨＫに渋々受信料納めてた人達なんだろうね。
メーカーOPのナビに地デジかワンセグチューナーつけて対応した人どれだけいるのかなあ。

11 ：

地デジは発信アンテナ（＆中継局）と受信機の間を直線的に電波が飛ぶので、間に障害物があると映らない。
（アナログは電離層で反射させるので、意外とビルの谷間でも映る）
送れる情報量は多いが、移動体には向かないはずなんだよなー、地デジ。
地デジって、明らかに恩恵受けているより被害受けている人間の方が多いだろ。
そんなわけで、俺はナビを地デジ対応させる気はさらさらないな。

12 ：

エアナビとかじゃなくて画面だけ使ってナビをメモリーナビにグレードアップできないのかね？

13 ：

>>12
意味不明。
ちなみにメモリーナビで、ナビ本体とモニター別体モデルは無い。
みんカラで、確かストラーダのオンダッシュモニターモデルを使い、
純正Optのポップアップモニターを取り替えてって見た覚えがある。

14 ：

このスレタイの●◎って、もしかしてアルテのテールか？

15 ：

なるほどそう言うことかw

16 ：

ttp://up.pandoravote.net/up7/img/pansei00039946.jpg

17 ：

なんか呪術とか秘密結社の儀式用のマークかと思ったよ（苦笑）
あるほどテールランプね・・・

18 ：

>>16
あはは面白い面白い！

19 ：

>>16
俺、赤が欲しかったんだよなー。
でもＬｉｍｉｔｅｄ�Uエディションに赤が設定されてなくって、泣く泣く諦めたんだわ。
ま、その時選んだパールホワイトも、今となっては大好きだけどな。

20 ：

俺は本当は銀が欲しかったんだよね
でも、ヨーロピアンRSエレガントエディションの中古に銀が無かったから紺で我慢している。

21 ：

俺は白が好きだ。
・・・もちろん車の話ではない。

22 ：

今日エアコンの吹き出し口からスポンジ射出現象を確認した
素人で申し訳ないんだけどさ
先月エアコンフィルター交換したばかりなんだけど
これってエアコンフィルターとは違うの？
このスポンジは無くなるとまずいもの？

23 ：

先日、つや消しブラック？と言えばいいのか、に全塗したアルテ見たけど格好良かったな
リベット止めのオーバーフェンダーやらカナードごてごてのゴツいバンパーやらえらい事になってたが

24 ：

>>22
エアコンの配管の継ぎ目に巻いてあるスポンジだろ
センターの吹き出し口周りを外すと現物が出てくるよ

25 ：

>>20
ﾖｰﾛﾋﾟｱﾝは希少価値高いぞ。
しかも紺は専用色だ。
だが、RSには設定が無いぞ。

26 ：

純正の大型リアスポ外して板金穴埋めした人いない？
金額ってどんなもんでしょうか？
車が古いのは否めないけど、あのリアスポで時代遅れに拍車がかかってるように感じる

27 ：

あーそれトランク探してトランクごと交換の方が手っ取り早いし安く済むかも？
外すだけだと重量軽くなる分トランク開けた時思い切り開いちゃうし。

28 ：

あのリアスポもアルテッツァらしいアイテムじゃない？
但しフロント、リア、サイドがあって成り立つデザインと思うけど

29 ：

大型リアスポってどんなやつだっけ？

30 ：

80スープラ純正を小さくしたようなアーチ状のやつ
カタログ上の名称で大型リアスポってなってたような気がする

31 ：

あぁ、なんだ純正の事かサンクス

32 ：

あのリアスポは俺は好きじゃないなぁデカデカし過ぎだよ、奥さんも嫌がってるなぁ。
結構見かけるけどねぇ・・・
まあ好みは人それぞれだからねぇ。

33 ：

で、小さいほうだと洗車考えるとなくてもいいかなと考えてしまうｗ

34 ：

ルームミラーからの後方視界の邪魔になるけど、俺は好きだな
あれがないとなんかケツがシンプル過ぎてねぇ

35 ：

若い奴向けだよねｗ
俺はスポイラーがあると、短いケツがカバーされて見栄え良くなる気がするんだけど

36 ：

　あのリアスポがないとごく普通のセダンになってしまう
　母親曰くあの羽根（リアスポのこと）がないとカローラのような
安めの４ドア車と見分けがつかないらしい（格好が悪いと言ってる）

37 ：

>>36
うちの親父も同じ様な事言ってたわ
リアスポ無いと寸詰まりのダサセダンになるから、あれだけははずさない方が良いぞって

38 ：

俺はランエボやインプみたいにもっとでかいウイングでもいいと思う
gtウイングならさらに良い

39 ：

ポジションランプをスタンレイ等の
LEDにしてる人いますか?
注意書きを見たら、ヘッドランプに
近い位置に設置すると、プラスチックの
ケースが溶ける場合が有りますって。
アルテのポジションランプって、
ヘッドランプの熱が直撃しそうな位置に
あると思うんですけど、大丈夫かな？

40 ：

そういえば昔、ドリフト屋の間で
32Rやエボのリアウィングを取り外すのが流行った。

41 ：

まあ、アルテッツァはさりげない感じが良いと俺は思うんだけどねぇ、アリストみたいに品が全く無いのは嫌だし（苦笑）
だから俺は純正の小型リアスポ最初から付けてるけどね、後ろに何か無いとちょっと寂しいかも・・・好みは人それぞれだけど。
話違うけど、そろそろ国産メーカーも危機感持ってちゃんとしたスポーツセダン？まあGTなんかを出さないと軒並み輸入車セダンに持って行かれると思うな。
俺がBMWにも乗る様になったのはそういう部分も一部あったからね、大人向けのカッコいい骨のあるセダンを出して欲しいなぁ。
上で宗教発言があったけど、まあ荒れると嫌だから書きこまなかったけど、俺は全然そんな事は無くってね・・・
たまたま掲示板に書き込んだ経験がBMW以外ないんで、情報が無いんで書いてるだけなんだよ（苦笑）

42 ：

（苦笑）

43 ：

>>39
ヤフオクとかにあるようなLEDポジションにつけてるけど、特に問題ないよ。
あっ、うちのは後期型のディスチャージだからヘッドライトの熱量は少ないかも。

44 ：

>>27
スプリングを弱いものに交換すればよい

45 ：

ポジション球LEDだけど俺の安物だから暗い
ナンバー灯にまわそうかな

46 ：

それより曇ったヘッドランプを

47 ：

>>46
市販のコーティング剤付属のやつで17クラウンのライト磨いたやついる
施工後は見違えるように透明になったけど半月で曇り出した
よって躊躇している

48 ：

俺もリアスポはあったほうがいいと思うな
ヘッドライトの曇りは消しゴムで磨いてみな

49 ：

だから以前も書き込んだけどピカールで磨いてプレクサスで保護艶出ししてごらん。

50 ：

表は容赦なく磨いてるけど、内側の曇りが酷くなってきて手が出せなくなった・・・
レンズ磨きはたしか専用スレ立ってたよね？
最近のカットレスレンズの宿命なのかしら

51 ：

プレクサス持ってるけど携帯画面やCDのコーティング用とかになってる。

52 ：

ヘッドライトって何年くらいで曇ってくるんかな？
俺のは七年目だけどまだ大丈夫みたい

53 ：

>>41
質問
あえて聞きますが、今のBM買う時にISとV系になってからのスカイラインは候補に挙らなかったですか？

54 ：

ポリカのヘッドライトは黄ばみ防止のコーティングがされてるらしいけど、
コーティングが剥がれるから、丹念に拭いたり洗うのも良くないとか聞いたが
あまり洗車もしないからか、11年式だけどまだ無問題だわ

55 ：

>>52
同じアルテでも、ヘッドライトが全然
曇ってないのを結構見かけるんだよな。
初期型と後期型で材質が違ったりするのかな？　

56 ：

>>55
車庫の有無じゃね？

57 ：

大井埠頭なう
jmsでヘッドとフォグを磨いてもらった
ので、効果を確かめる為にちょっと
夜走りに。
確かに明るくなったように感じる。
それにしても、23区内のドライバーの
マナーはいいね。俺の地元の茨城県民は、見習って欲しいわ。
さて、どんなコースで日立市まで帰ろう
かな？

58 ：

>>53
>>41です。
まずレクサスISだけど当時某BMW掲示板で色々な情報が出て来てね、結局中身的にはマーク�Uなんかのパーツの使い回しで評価として余り良く無いと言う結論でねぇ。
中でも部品関係なんかに詳しい人も出て来てね、相手にもならないよという書き込みもあってね、それが気になったんだよね。
まあ、掲示板の中には上で指摘された様に宗教（苦笑）みたいな人もいるから全部鵜呑みには出来ないんだけどね。
それに俺はISのデザインが大嫌いだったし付加価値を付けただけで、あの価格と言うのは納得がいかなかったのよ。
だからほとんど最初から興味が無かったなぁ。
次にスカイラインだけど、俺なんかの世代に多いと思うんだけどスカイラインと言うと族車！と言うイメージがもう強烈なんだよね。
もう俺が中学時代なんかは族全盛期でケンメリやジャパンなんかにヤンキーが週末必ず箱乗りなんかして自宅の前を通ってねぇ（笑）
ああいうウマシカには絶対なるまいといつも思ってたのよ、まあ普通なら成らないけどさ。
だから大学時代に車を手に入れる当たってもスカイラインなんて候補にも挙がらなかったなぁ。
まあスカイラインは新車では高かったからそういう理由もあるんだけど、結局女の子受けの良いトヨタとかホンダのオシャレ系の車に皆しちゃうんだよね。
まあ、古い言葉だけど軟派なんだよねぇ・・・俺なんかの世代はポパイ＆HDP世代だから（苦笑）
だから車選びで最初からスカイラインは無かったんだよ。それはクラウンやマーク�Uも同じで俺なんかの世代はその名前がもうオジン臭くて嫌なんだよね。
まあ、自分自身も、もうすっかり中年でオジンなんだけどね、やっぱり嫌なんだよな。
長文ゴメン！

59 ：

>>58
続きです。
ただ、ひとつだけ後悔してるのはR32GTRなんだよ。デザイン好きだったし、かつて無い程凄いらしいし、俺もあれ当時真剣に手に入れるの考えたんだけどね。
またまた結局女の子受けの良い車にしちゃってねぇ・・・、今思うと乗っときゃ良かったと後悔しきりだよ。
だから、これを読んでるくれてる人に言いたいんだけど車は乗りたい時に乗れる車に乗っておいた方が後悔しないから、
余り環境に左右されずに乗りたい！と思ったものに乗って欲しいなぁと思うんだよね。

60 ：

>>58
長いし、ね。ね。ってしつこいなww

61 ：

>>59
おっさん女好きなんだなwww

62 ：

長くてしつこくてゴメン！でも自分なりに真剣に答えたつもりなんだよ。
それから、女の子好きでした、と言うか俺なんかの世代は多いと思うけどな。
高校や大学はレジャーランドみたいだったし、あはは。
今はしっかり奥さんの尻にしかれてるよ（苦笑）人生そんなもんだよなぁ。

63 ：

>>58-59
そういうことでしたか
スカイラインについては車にさほど詳しくない人にも知られていたり、昔からのイメージがあってちょっと引いてしまう面があります。
GT-Rは高すぎて候補にならなかったですが、R32のGTSは乗ってみたいと思ったことありましたね
最後の乗りたいときに乗りたい車をと言うのは同意です。
なかなか欲しいなと思っても、状況や金銭面で見送りになったこともありましたし
維持を考えるとコンパクトカーにしたほうがいいのかなと思いつつも出来るだけ今の車に状況が許す限り乗っていたいです

64 ：

自分語り長文オッサン、キモいウザイ
他所でやれ

65 ：

>>62
でおっちゃんはなんでＢＭ持ってんのにアルテッツァ買ったの？

66 ：

前にECR32乗ってました。
そのイメージでアルテッツァ買ったけど、エンジン音以外は概ね満足してます。

67 ：

キチガイの相手すんの流行ってんの？

68 ：

>>58の文章が古式若葉に見える

69 ：

IS-FとLF-A
気になる存在。
だが困った事が一つある。
それはマネー、金がない。

70 ：

IS-Fって走ってるところ一度も見たことがないな
田舎ってのもあるだろうけど

71 ：

みんなのアルテッツァのグレードとか仕様を教えてくれ
あと気に入ってるとこ
俺のは14年式AS　ZエディションAT
コンパクトなサイズ・直6・FR・ムーンルーフがお気に入り
かなり古くなってきたけど、気に入ってるしまだまだ乗り続けたい

72 ：

11年式RS ZエディAT
可愛いフロントマスクと少々厳ついリア
ふとましいCピラー
ムーンルーフ

73 ：

LFAとか夢の車じゃねぇかｗ

74 ：

11年式　RS　Zedition　6MT　11万Km
いかつい顔、かわいいケツ、ガワがとにかく好き。
メーターもあまり古臭くなくて好き。
こいつが死ぬ頃には後期が安くなってるだろうし、MTで乗り継ぎたい。

75 ：

普通、LFAなんて手に入れる事出来んだろう、当たり前だけど。
それに俺ならLFA手に入れる予算があるなら他の車や不動産にするなぁ、レクサス全然興味無いし。
まあ現実的な処では911を認定中古車で手に入れる位の夢がせいぜいだな、俺は。

76 ：

そういえばIS-Fの主査とGT-Rの開発責任者の対談がザッカーだったかに出てたな。
まあ両方とも中古になってもとても手が出ないが。
少しだけIS250のディーラー系の中古ならとも思ったりするけどな。
次はダウンサイジングでスイフトかノートあたりか、まだ当分先の話だ。

77 ：

>>65
BM持ってんのにって、玩具じゃないんだぞ
おまえ厨だろ〜、わはは
普通持ってるなんて言わないぞ
早く寝な！

78 ：

純正、TRD、藤壷
一番静かなマフラー教えてくれ
音がこもらないやつで頼む

79 ：

こもりが少ないのはＴＲＤ静かなのは純正

80 ：

純正でいいじゃない

81 ：

TRDでこもり音に悩んでるんだが一番まともなのか
エンジンオイルで治ったりしないかな

82 ：

中古で買った時に付いてたHKSがうるさかったからわざわざ純正マフラーを取り寄せて付けたけどこもり音がうるさくて不快感が増した＾＾；

83 ：

RS☆Rいいよ！

84 ：

俺は純正で良いと思うけどねぇ、こもり音は確かにあるけど、結構俺あれ好きなんだよなぁ。

85 ：

みんなこもってんのかー
受け入れるしかないって事ね

86 ：

>>82
因みに純正マフラーおいくらだった？
今ついてるやつ、この前縁石に突っ込んで曲がっちゃったんだよね…
これを期に純正に戻そうかと思う

87 ：

ＲＳはなに着けても静かにはならんよ。
ＡＳに乗換えたほうが吉。

88 ：

直管入れたいけど、ガマンガマン
AS&MT

89 ：

マフラーのこもり音より、ポテンザのロードノイズの方が不快だ

90 ：

アクセルオフ時にこもり音がするね
静かでもいや、うるさくてもいやな俺にはベストなんだけど

91 ：

>>71
９８年式ＺエディションＭＴ
　１５万キロ走ってもスピードメーターやタコメーターの針がまったくブレない事
（昔の車は経年劣化で針がブランブランしてくるので古くなるとブレて正確な値が分かりづらかった）
　ウインカーの音が小さいこと
　たまにスレで聞こえにくいという不満が書かれるが初めてアルテッツァに乗ったとき
あのカチカチ音が小さいことに感動したんだが・・・
　あまり古い車に見られない
　フルモデルチェンジすることなくアルテッツァという車種がなくなったので
新型が出て自分の車が旧型車だという負い目がない
（新型が出ると旧型車は古臭く見られやすい）

92 ：

純正は３０００前後の、加速時に一番使う辺りがこもってた記憶があるな。
うるさくはないんだけど、頭に響くような感じが不快だった。
それがイヤでＴＲＤマフラーに換えたけど、頭に響くようなこもりはなくなったからかなり快適。

93 ：

>>71
Ｈ.１２年式　ＲＳ　Ｌエディション　６ＭＴ　シルバー
６万５千キロ。ただいま大規模修繕中。
>>91
針プラプラって仕様かと思ってた。劣化のせいか。
ウインカーの音に関しては、音がしないと思ってた。

94 ：

TTE(REMS)にすれば、こもりなし

95 ：

後期純正で高速で120km/h以上巡航でこもり音が不快で頭痛くなった。
純正マフラーで高速道の長距離移動は苦痛。

96 ：

TTE、REMUSアルテッツァ用が見つからねー
さすがにもう新品はないか

97 ：

純正マフラーは、確か排気抜けの調整弁が付いているやつなんだよな。
予想だけど、アレが中途半端に開く時に変な共鳴が出るんじゃなかろうか。車体内ではなく、マフラー内で増幅されてこもるような。

98 ：

トムスはどうなの？
製品があるかどうかわからないけど

99 ：

>>86
定価はいくらかわからんけどいつも利用してる通販ショップ（2〜3割安いらしい）で…
マフラー（17430-7Ｂ100）＝30788円
ガスケット（17451-74060）＝1262円
でした。
窓全開にするとこもり音も気にならずにいい音なんだけどね〜

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