【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.93【ZC31】

1 ：11/11/30 〜 最終レス ：11/12/16

2代目スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ！！
■前スレ
【スズキ】スイフトスポーツ Part.92【ZC31】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321709282/
〜お約束〜
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

2 ：

■メーカー公式ウェブサイト
　・スイフトスポーツ
　　　3代目登場により消失
　・新型スイフト（参考）
　　　http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
■ワークス公式ウェブサイト
　・SUZUKI SPORT
　　　http://www.suzukisport.com/
　・MonsterSport
　　　http://www.monster-sport.com/
■まとめサイト
　・【スズキ】スイフトスポーツ - まとめサイト
　　　http://swiftsport.nobody.jp/

3 ：

■スイスポとは
　他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
　基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
　エンジン等は至極フツーの性能ですので、過大な期待はしないこと。
　文句を言ったり「昔は良かった」等と言ったところで、何も変わりません。
　金はないけれど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走られる車が欲しい人、
　大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さん等に嫌がられた人…。
　トータルバランスに優れたスイフトスポーツは、そんなおまいにピッタリの車です。

4 ：

■FAQ1
Ｑ：MOPは付けた方がいいですか？
Ａ：HID，レカロシート，サイド及びカーテンエアバッグのセットが
　　16万円(MC後)の追加で得られるというのは、大変安いと思います。
　　また、HID単体での購入はできませんので(できてもMOPより高い)、
　　お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
　　ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は、
　　敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。
Ｑ：MOPのレカロシートは良いシートですか？
Ａ：レカロの名前が付いているだけあり、
　　純正シートよりもサポートや質感ともにハイレベルにまとめられていますが、
　　馴染めない人もいるようですので、
　　試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
　　ただ、市販のレカロシートと比べてしまうと、がっかりするかもしれません。
Ｑ：スズスポのレカロ用シートレールは、MOPのレカロシートにセットできますか？
Ａ：スズスポのサイトに書かれている通り、MOPレカロシートにはセットできません。
　　純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。
Ｑ：スペアタイヤはどこにあるんですか？
Ａ：スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
　　代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。

5 ：

■FAQ2
Ｑ：高速道路を走っても安定してますか？
Ａ：非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
　　しかし、過信はせずに安全運転でお出かけください。
Ｑ：1速と2速の間がモッサリなんですが…？
Ａ：1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
　　また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定されたスーパークロスギアも販売されていますので、
　　ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。
Ｑ：クラッチペダルが使いづらいんですが…？
Ａ：スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
　　スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。
※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について：
　スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際して
　「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが、
　上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、
　現実的には甲部品への交換に際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。

6 ：

■オススメのアフターパーツについて
　・スズキ純正「ラゲッジボックス」
　　1型にラゲッジボックスを装備すると、2型のラゲッジボードと同じく、
　　リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
　　ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。
　・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
　　使いづらくエンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
　　正確ですばやいクラッチ操作を実現する。
　　狭い場所での作業になるが、DIY難度は簡単。
　　工具は、グリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。
　・スズキスポーツ「SSシフター」
　　ストロークを25％短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
　　また、ノブ取り付けがネジ式に変更される為、社外品ノブの装着も可能になるが、
　　シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
　　DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
　　必要工具は、グリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
　　2型用の物は、商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。
　・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
　　踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
　　ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
　　DIY難度は、理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為、
　　ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。
■2009年5月のマイナーチェンジによる2型から3型への変更点
　・アルミホイールの意匠を変更。
　・シートの表皮を変更。

7 ：

たてました。
3代目(ZC32S)はこちらへ。
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part.1【ZC32S】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322618354/

8 ：

１乙!!

9 ：

1乙
32スレしたからこっちはマッタリといくべ
公務員もあちらへ〜

10 ：

乙
みんな新型に流れちゃって寂しいなぁ

11 ：

>>1乙なの〜！！

12 ：

２代目とか３代目とかわからない奴いそうだから新型Newにすれば良かったのにな

13 ：

ファン度的には、これが確定現実
ニュー８６＞＞＞＞超えられない＞＞＞ニュースイポ

14 ：

もう旧型か、こればっかりは仕方ないな

15 ：

ここも終わりかorz
淋しくなるな…

16 ：

んなこたぁない。
先週あたりから義歯アンとブレーキ鳴きが始まったからボチボチ冬支度だな。

17 ：

>>16
それはもう終わりの末期症状だぞ
急いで32に買い替えないと!

18 ：

>>17
君、31Sオーナーじゃないな

19 ：

http://www.youtube.com/watch?v=OjsbP98F2Y0
アスペクト比が変でﾁｮﾛQみたいになってる

20 ：

俺なんて新車の頃から鳴ってたぜ

21 ：

年中ﾋｺﾋｺ聞こえるぜOrz

22 ：

Dに言ってパッド換えさせたりしたけど改善されなかった。
今度は社外のにするわ。

23 ：

ブレーキの鳴きなんか社外にしたら常時キーキーだから気にならなくなったわｗ

24 ：

ぶっちゃけ他社ならクレームレベルでも内装の異音はスズキ純正。
異音？それはスズキミュージック。
とりあえず新型からの6MT流用情報かなぁ。

25 ：

新型はガタピシならないのかなー

26 ：

わかりきった事きくなよＷ
鱸だぞw

27 ：

だがそれがいいんだろ？

28 ：

すっかり過疎スレ

29 ：

ABS切りたいんですけど、切ってる人いますか？
ABSが作動するとブレーキ抜けたみたいで怖い

30 ：

もうここには誰もいない

31 ：

そんな過疎スレに今月ZC31S買う俺がきたよ！先輩方よろしくお願いします

32 ：

お金がもったいないですよ？

33 ：

31に乗ってみたかったの良いのです

34 ：

とりあえず初めての雨天時はルーフを叩く雨音にびっくりするかも？

35 ：

そうなんですか！車自体が初めてなので色々とワクワクしてますｗ

36 ：

そうなんですか！車自体が初めてなので色々とワクワクしてますｗ

37 ：

そして誰も居なくなっただな… ３１いーい車なのにな(ﾟ-ﾟ)

38 ：

【ZC31葬儀会場】
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39 ：

hetakusow

40 ：

まだだ…
新型MCまではなんとか…

41 ：

トラストのコンフォートスポーツＧＴスラッシュつけたけど
なかなかいいね

42 ：

しばらく来ないうちに急速に過疎っててワロタ

43 ：

元から人気があったわけではない絶版車のスレなんてこんなもんだろ

44 ：

おいｗｗ
過疎すぎにも程はあるだろｗ

45 ：

初代スレなんてもっと酷いよ…

46 ：

>>45
HT81　もともと5000台、事故多発で現存台数．．．
HT51　ジジババ、オバチャン専用車、車メ板には来ない
HR51　オバチャン+ネーチャン専用車、車メ板には来ない

47 ：

寒くなって2速に入れる時すげーゴリゴリするんだけど何とかならないかね

48 ：

ミッソンオイル変える

49 ：

だね

50 ：

過疎ってますね〜
情報収入源が………

51 ：

>>47
ワコーズの水あめ入れる。

52 ：

誰か僕のCVTと、MTを交換してください。
よろしくお願いします。

53 ：

断る

54 ：

31SにCVTはないだろ…

55 ：

スポルックか･･･

56 ：

おまいら、俺はみてるぞ(´・ω・｀)

57 ：

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58 ：

おまえらに聞きたい!
ZC31とはなんだったのかと?!

59 ：

ゆるハッチ

60 ：

>>58
名前ワロタｗ

61 ：

>>58
通勤やお買い物用の足車だ
みんなだってそうだろ？

62 ：

二代目はもう終わったのか・・・・・

63 ：

まだ終わらんよ

64 ：

とうとうクラッチが滑りだした

65 ：

何年何万キロ？

66 ：

1年　14万8千光年

67 ：

フライホイールを接続しなきゃな・・・

68 ：

新型は顔と尻が好かん
タダでくれるっつってもノーと言える自信がある
でもこれから新型と街で度々すれ違う事を考えると何か鬱だ

69 ：

なにこの負け惜しみスレ

70 ：

5年8万キロ

71 ：

新型スレの盛り上がりハンパないな

72 ：

乗り換える金ないしな…。

73 ：

新型の16吋ホイールが好きだ

74 ：

新型は17吋じゃね？

75 ：

>>72
俺も乗り換える気なかったし、金もなかったが、事故したら思いの外車両保険の支払いが良くて…
車がないと通勤困るし…
と嫁を説得したら買えた

76 ：

>>66
それじゃ地球滅亡。1年で往復しなきゃ。

77 ：

たった今見かけたんで調べてないんだが、黄色スイスポにオーバーフェンダーつけて3No.にしてるのを見た。
純正オプションであるんですかね？中古スイポ買ってつけてみたい。
バイク買ったらあまり車に乗らなくなったんで今夏にインプレッサ処分したんだが、欲しくなってきたわ。

78 ：

http://www.launsport.com/
http://www.wrc.gr.jp/launsport/newswift/new_swift.html

79 ：

教えて君すまぬ。
とりあえずバイクをスズキに買い換える。

80 ：

新型スイポ買うくらいなら次期NSXを20年後に中古で買うぜ！

81 ：

（ _ 人 _ ）みなさんが新型移行で31中古玉数増え過ぎて中古価格が・・・
ていうか、この型中古は適正価格なのか？6年落ちの4万�`乗ってるMC前の
が車両価格だけで120万って・・・滝川ボッタクリ捨てるわ！
50万以下がせいぜいだろが

82 ：

落ち着け、ここは日本語でも大丈夫だから
まずは深呼吸からの

83 ：

>>66のスイスポは、
真田さんに「こんなこともあろうかと　チューン」施してもらえよ

84 ：

>>77
前乗ってたインプってのが1.5じゃないならやめといたほうがいい
スイスポは、ブッ壊れてるのかと思えるほどの加速をするぞ

85 ：

>>84
もう処分済みなんだけど、旧型sti。
初代からずっと気になってる車で、飛ばさなくても楽しい車と思ってるんだけどやめた方が良い？

86 ：

＞飛ばさなくても楽しい車
そう思い込むのは自由

87 ：

スポーツカーだと思って踏むとがっかりするがスポーツカーみたいに曲がるとほう…て感じ

88 ：

スイスポは加速うんぬん楽しむ車じゃないから
慣らしが終わって回したらクラッチ滑ってんじゃね?っていう加速感w
あくまで挙動を楽しめれる車と割り切ったらいい
だから　飛ばせなくても楽しい車なのです。。。

89 ：

飛ばしたいならﾌｪﾗｰﾘを買えばいいと思うよ

90 ：

オレは2メートル飛ばせるぜっ

91 ：

お巡りさんこのひとです

92 ：

>>91
使い方が慣れてないな

93 ：

おじちゃんは良いこと思いついた。イエローに茶色を足してピカチューカーにすれば小女子にモテモテになる。

94 ：

おさわりさんです

95 ：

お巡りさんはこれからです

96 ：

ｷﾞｮｷﾞｮｷﾞｮｰ！よく見るとこおなごですねーｷﾞｮｷﾞｮｰ

97 ：

>>96
さぁ病院へ!!
さぁ早く!
一刻も早く病院へ!!

98 ：

おまいら…

99 ：

と愉快な仲間たちご一行

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