【アンカー】RFXってどう？ part9【Anchor】

1 ：11/11/21 〜 最終レス ：11/12/18

アンカー公式サイト
ttp://www.anchor-bikes.com/
前スレ
【アンカー】RFXってどう？ part8【Anchor】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1294117788/
980踏んだ人が次スレ立てて下さい。

2 ：

>>1
銅ではないだろうwww

3 ：

RFX8専用スレキター！

4 ：

>>1
乙

5 ：

RFXとよく比較される海外メーカー、カーボンロードを教えて下さい！
RFXを選ぶメリットもお願いします

6 ：

RFX8って一番でかいサイズで股下84くらいまでになってますが股下90だときついですか？
見た目ですごいぐっときたんです

7 ：

結局今年もフルモデルチェンジは見送りだったなあ。RHMはとうとう変わったけど
まあ09モデル乗りの自分としては完全型落ちにならずに済んだが

8 ：

モデルチェンジしないのはそれだけ完成度が高いからだ
むしろモデルチェンジするＲＩＳのほうが心配

9 ：

アンカーはモデルが細かく分けられてるし、RFX8は別に剛性がある攻めるタイプのバイクじゃないから
最近の流行に乗せて上下異型ヘッドとかBB86とかBB30とかにする意味もそんなに無いだろうしなぁ
エアロとか絶対必要ないしねｗ

10 ：

個人的には変に改良（改悪）してバランス崩して欲しくない
硬いのは他にいくらでもあるしそういうのが欲しい人が選ぶバイクじゃないから
でも流石に来年はモデルチェンジかな
意味は無くても上下異型ヘッドにはなるだろうね。流行で営業的にも。RFAでもそうだし

11 ：

上下異型ヘッドになったら下りが安定しそうでいいじゃん

12 ：

1乙です。
2012スペシャシャルカラーのフレームセット発注してきました。
アルテG、デュラC24で組みます。
クロモリからの乗り換えだから楽しみです。

13 ：

スペシャルカラーって既存カラーより若干剛性上がってるんだっけ

14 ：

>>13
ええ、若干ですが上がってるそうです。

15 ：

>>5
trek MADONE 4 or 5
specialized ROUBAIX
GIANT DEFY
LOOK 566
アメリカメーカーと比べるとフレームで買うと安い塗装がきれい
LOOKと比べると柔すぎない（566は外注されてます）
GIANTと比べると
DEFYは2012から新型になってます、完成車で比べると...
フレーム売りは最上位機種しかしていないのでその点はRFXの勝ちでしょう
この三年で他のメーカのカーボンの値下げが激しいので新型に期待してます

16 ：

RFXは新型になって2年でしたね、すいません
完成車なら
JAMIS XENITH ENDURA COMP　236,250円
もブレーキまで105で乗り心地の評価が高い車種です
上に上げたDEFYもcompositeならTIAGRAで157,500円
何度も言われていることですが、完成車になるとアンカーの
価格競争力はがた落ちです。
移植できるコンポがあるとかトリプルにしたいとか
変わったギア比にしたいとかでフレームのみならほぼ一択です

17 ：

>>15
レスありがとうございます！
残念ながら完成車希望です
確かにフレーム単体で見ると欧州勢のバイクと比べて安価ですが、完成車は割高に見えてきました
トレック、ジャイはコスパ良いですが、逆に予算少し上乗せでコルナゴ、サーベロあたりとも比較してみたいと思います

18 ：

海外モデルかどうかは微妙だけど
インターマックスのX-Light
2010までフレーム19万だったものが
2011モデルでは105組で21万ちょい
来年フレームモデルチェンジ予定だから
今残ってるのがあったら多分17-8万ぐらい
ttp://ysroad-shinjuku-beginnerkan.com/2011/09/sale-intermax-xlight.html
フレーム柔目で軽量フォークしっかりとＲＦＸと性格かぶってる

19 ：

ＲＦＸてＢＢの規格は何て言う規格になるの？
スラムのクランク付けたいけどカタログ見ても規格が書いて無いよ。

20 ：

＞ボトムブラケット　SHIMANO DURA-ACE SM-BB7900 68W
なんて書いてあったらJIS(English 68mm)だろうね。
スラムはBB30にも対応してるけど

21 ：

多分来年モデルチェンジだけど
みんなどういうの期待してるの？
ＢＢ８６　ストレートフォークはＲＩＳに倣うのかな
使われ方からするとベンドフォークの方が合ってそうだけど

22 ：

>>20
ＪＩＳ規格ですね。どうも
じゃあスラムのクランクは付かないね。残念・・・

23 ：

BB86化はありそうですね。
現行モデルの良さを潰さない進化を期待します。

24 ：

>>２２
つ　GPX

25 ：

塗装のバリエーション減らして
一個一個のレベルを上げてほしい
最近他のに比べて塗装の質がいい気がしない
レーシングデザインよく変わるけど
あんまり現代的になってるって感じでもないし
来年度のRIS９は久々にいいカラーリング
定価上げてもいいから上質な塗装をお願いしたい

26 ：

ＲＩＳ９のフォークはオフセットもＲＨＭ９と同じみたいだから
きっと次期ＲＦＸはＲＩＳと同じにしてくると思う
すると下ワン1.5inになるからヘッドチューブの形も
ＲＩＳと似るだろう
出るのは多分一年半後だから気が早いね
個人的にはケーブル内蔵と電動対応は不要だけど
下ワン径ＵＰでのダウンヒル安定性のＵＰは期待してる

27 ：

RFX8 EQUIPE買ったよー
他に買わないといけないものある？

28 ：11/12/18

>>27
ヘルメット＆ライト＆バックライト