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2011年10月1期バイクGPZ/FX/GPX400R/600R 5台目 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼
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GPZ/FX/GPX400R/600R 5台目


1 :10/08/09 〜 最終レス :11/12/16
また落ちたので立ててやりますた
定期保守推奨!

2 :

3 :
>>1
乙!

4 :
GP乙

5 :
いちおつ……と携帯から書こうとしたら規制に引っかかったorz

6 :
タイヤは何履いてる?

7 :
もうね、規制ばっかでいやんなっちゃうよ。
>>6
BT45

8 :
保守

9 :
テスト

10 :
>>9
これは良いID

11 :
GPX-Rか……裏山

12 :
ニンニン

13 :
保守

14 :
ウインカースイッチをュキャンセルにしたいなと。
やっぱりあれの方がラクだよなぁ

15 :
D4以降がュッキャンセルなんだっけ?

16 :
つゼファー100の左スイッチ

17 :
あー誤爆400ねん

18 :
過疎地

19 :
GPZ400R最終モデルの車体色って何だっけ?

20 :
仕事の帰りにFX400R見た。
ノーマル管ぽかったけど調子よさそうなイイ音してたな。
>>19
D4なら黒と、黒赤の2車種じゃね?

21 :
>>20
ありがと!
FX400Rは現行時から少数派だったが、格好良かったね〜
角目ライトはCBR400Fより似合ってると個人的には思った

22 :
ん?

23 :
携帯からも?

24 :
右SWはいっぱい有るんだよね
右SW適合一覧
ZRX1200R/S  01〜06 国内仕様及びマレーシア仕様
ZRX1100/U   97〜00 国内仕様及びマレーシア仕様
ZZR1200     02〜05 マレーシア仕様及びUS仕様
ZZR1100     99〜01 マレーシア仕様及びオーストラリア仕様 型式D7/D9対応
ZX-11       93〜01 US仕様
GPZ1100     95〜99 国内仕様
ZRX400/U    94〜06 国内仕様
ゼファー400X    96〜06 国内仕様
ゼファー400     93〜95 国内仕様 型式C5〜C7対応
左はZR系今はZR400X小加工付けてる

25 :
右SWは、あんまり嬉しくないなぁ。

26 :
また規制か・・・・・

27 :
ほす

28 :
乗りてぇ……

29 :
乗りました

30 :

宮が瀬行かなきゃな。

31 :
ヤフオク、異例な出品の多さ
しかも着実に落札されている。
すばらしい。

32 :
Ninja400といえば、やっぱりGPZだと思う俺はオサーンです

33 :
う〜ん FX売ってる…… ほしいなあ…30マソか…
IYHだな

34 :
ん?

35 :
しかしまあ、あれだ。
この度、Ninja400ができたって事は喜ばしい事である。
馬力がたりねーだとか、4気筒じゃなきゃだとか、そんなこたぁどうでもいい。
カワサキが、また400の忍者を作ってくれたと言う心意気がいいのだ。

36 :
あ〜イヂる暇さえないしまだ暑くてイヂる気もでないな

37 :
昔、GPXの400と750乗ってたよ。
いいバイクだった。

38 :
GPZ400R limited の黒/灰に赤いラインが入ったやつ好きだったなぁ

39 :
>38
600Rなら黒/ガンメタに赤金ラインがあるぜw

40 :
600Rはルミナスポラリスブルー/ポーラホワイトに限る

41 :
懐かしい。
一台目がGPZ400RW型だったなあ。

42 :
高校生の頃、近所の同級生がGPZ400Rの初期型乗っていて羨ましかったなあ〜
当時俺は原付で我慢w

43 :
当時は高くてとても手が出なかった
っで最近の値段見てうっかり買ってしまいました。
って人は多いんじゃないのかな

44 :
>43
当時憧れてて……ってな具合なら、ここにも居る。

45 :
今日の夕方、立川駅北口近くで、GPZ400Rに乗ったオサーン見かけたよ!ここの住人さんだったりしてw

46 :
>>45
@さんの600Rじゃねーのか?

47 :
ちゃう、ちゃう!俺のはブルメタで乗ってるはピザデブ
しかも今月はまだ乗ってない

48 :
>>47
やっぱりサスがヘタるの早い?

49 :
やっぱ早いんじゃないの?
ヘタル前にオーリンズは1年半ごとにOHしてるよ

50 :
痩せよーぜ。
ブルメタのメタがメタボと被ってるぞ。
そんな俺は現在68kgだが、あと10kgは痩せないとな……

51 :
いいの、いいのピザデブで

52 :
俺も初バイクが初期型GPZ400Rだった…後悔してる。
右も左も判らないのに、いきなり400ってのは損気ってもんだな。
400R降りてからGPZの良さが見えてきたって感じだった。

53 :
>>52
で今は何乗ってるの?

54 :
>>53
600Rってオチでした。

55 :
600ナカーマ!

56 :
タンクの鍵穴にガソリンが侵入してて穴が濡れ濡れだ
まるで下ネタのようだ
冬場の静電気はアブネーかも

57 :
ああっ鍵穴とこのパッキンだな

58 :
FX400RにGPZ900Rのカウルを付けているのを最近目撃しました。
ネットで調べたら何件かヒット。
これって簡単に出来るもんなの?
教えてエロい人。

59 :
>>58
900忍者のカウル付けたやつ雑誌で見た事ならあるけど、取り付けるのに苦労した云々って書いてあった気がする。

60 :
アッパーをだだ付けるだけなら簡単らしいよ
ちゃんと位置合わせてその他機能させるのは大変らしい

61 :
>>60
兄貴、お疲れさまです。
カウルステーの位置決めと、車検取るためには光軸だよね
頑張ればイケるんじゃないかな

62 :
GPZ400Rってオークションで不人気かつ低価格なのは何故なの?
格好良いのに理解できない。致命的欠陥でもあるのですか?
教えて、エロイシト。

63 :
古い
16インチでタイヤの選択余地がない。

64 :
ちょっと古いカワサキ車ってオイル滲みはアタリマエだし、
世代的にもカムかじりも気にしなきゃならない。
それに加え、既に多くの部品供給が終わってるのも痛い。
素性がわからないのに無保証なオクを敬遠するのは当たり前だな。
買うならGPZに強いショップを通したいところ。

65 :
だな

66 :
おらのはオクで買った5マソエソのD3
買った当初マフラーが無かった
リアのパッドは台座の鉄まで減ってて最低、タイヤはボーズ
ラジエターからはサビサビの汚い汚水が出てきて、サーモもダメ
、フォークのオイルはカラ。
せめてもの救いは、エンジンが絶好調。
マンブーさんの受け売りですいませんけど、走るたびに思います。
とてもいいマシンだなと!

67 :
マソブーなかなか更新しねーな

68 :
毎日確認してるが最近はまったくだな

69 :
・・・まさか・・・

70 :
プラモデルに夢中なんじゃねーの?

71 :
あるある

72 :
集合は何がいいのかねー
ショート管がデフォかなやっぱり?

73 :
あえて純正が俺の趣味。
なので、集合にするならFX純正の黒。
実際には入手困難だけどなー。

74 :
俺の中ではBEET管が一番似合う車種がGPZ FX400 600Rだな

75 :
今月初めて乗って来たバッテリー弱くなってた

76 :
600の事故車を買った時についてきたバンス&ハインズの音が良かったよ。
あとは爆音だったけど、SP忠男のコブラ菅

77 :
nobuも燃え尽きちゃったか?

78 :
プラスチック多めの図体にショート管は似合わない
おらは昔のサンセイ、ステンアルミ管に一票

79 :
ショート管とKERKERメガフォンが在庫ある

80 :
RPM管はラインナップされてたっけ?

81 :
あんれまぁ!何やらageって一度だよ
>>80
されてるよ

82 :
だいたいカワサキ4004発のエキパイピッチはみんな同じのばっかりだから無理やり流用できたり流用されたり
だよね

83 :
FX.GPZ空冷.ZR.ZRカイ、エミリのマフラーは皆付くがサイレンサー部、後ろの取り付けは要加工、OIL交換も大変

84 :
KERKERの2本出しフルエキってーのがあった。
スリップオンではないよ、エキパイのクロスした奴

85 :
>>81
サソクス

86 :
ZZR400用の集合着けてんのどっかで見た
おれはゼファー用を着けようとしたら差し込み口の差しろの長さが違っててダメだた

87 :
俺のは今テックサーフのゼファー用エキパイだよ

88 :
あっ!フラン次ボルト長いヤツに交換してるは

89 :
小忍者海苔の皆さんが愛用してるヘルメットのメーカー・機種は何?

90 :
>>88
それだ
>>89
古い汗臭っさいガードナーロスマンズレプリカと安い黒のショウエイは計二個
あとアライのプロファイルスパイク一個

91 :
あと骨董品のジェブズがころがってた

92 :
集合なら俺のつけてるヨシムラサイクロンが最高にかっこいいぜ。
デュープレックスじゃないほうね。

93 :
モリワキショート規制前に一票。
ちなみに予備に新品持ってます。

94 :
昨日オクでポチッタD4型、引取りに行きました、これから直していきます!
皆様方宜しくお願い致します。

95 :
>>94
おめ!

96 :
>>94おおっ!すばらしい!レストア報告もよろしく

97 :
いやイジりたおすんだ!

98 :
そして弄り倒したあげく長距離走れない仕様に!

99 :
マンブHP更新されてたけど相変わらず工事中ばっかだ

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