Ｒ系マテリアルについて
【ツナギ】R系装備スレ24着目【グローブ・ブーツ】
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【ツナギ】R系装備スレ【グローブ・ブーツ】
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【ツナギ】R系装備スレ23着目【グローブ・ブーツ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256655472/
【ツナギ】R系装備スレ24着目【グローブ・ブーツ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274142566/
アブロード(ABROAD)： http://www.e-abroad.co.jp/
アルパインスター(ALPINESTARS)： http://www.alpinestars.com/
アンサーライディング(ANSWER RIDING SUIT)： http://www.answer-rs.com/
アレス： http://www.ares-jp.com/
アレンネス(ARLEN NESS)： http://www.bosco-moto.com/
アトリエワン(ATORIE-ONE)： http://www.geocities.jp/atorie_one/
AXO(AXO)： http://www.axosport.com/
B-BREAK： http://www.rakuten.co.jp/blueblue-bayshore/706581/674867/
ブルー ブルー(Blue Blue/終了)： http://www.blueblue-bayshore.com/
(楽天に残ってるが、オリジナルのスーツはもう無い？http://www.rakuten.ne.jp/gold/blueblue-bayshore/)
ダイネーゼ(DAINESE)： http://www.dainese.com/jp_ja/?___from_store=jp_en
デグナー(DEGNER)： http://www.degner.co.jp/
ドーバークラブ(Doverclub) http://www.doverclub.com/
フォルツァ(FORZA)： http://forza-repair.com/
ジニアス(GENIUS)： http://www.geocities.jp/go_genius6/
G.P.COMPANY(G.P.COMPANY)： http://www.grand-prix.co.jp/
ヒット・エア(hit-air)： http://www.hit-air.com/lineup/glove_t/index.html
ヒョウドウ・プロダクツ(HYOD-PRODUCTS)： http://www.hyod-products.com/
ジュベット(JUBET): http://www.jubet.com/
カドヤ(KADOYA)： http://www.ekadoya.com/
コミネ(KOMINE)： http://www.komine.ac/
クシタニ(KUSHITANI)： http://www.kushitani.co.jp/
NEO(レザースーツNEO)： http://www.neo-ak.com/
ポディウム(PODIUM RACING DESIGN)： http://www.podiumrd.com/
プライドワン(PRIDE ONE)： http://www.luscita.com/prideone/
RSタイチ(RS-TAICHI)： http://www.rs-taichi.co.jp/
セクレテール(SECRETAIRE)： http://www.secre.co.jp/
S.K.Y(S.K.Y SPEED OF SOUNDS)： http://www.sky-tokyo.co.jp/
SPIDI(SPIDI)： http://www.eggparka.com/
SPOON(SPOON)： http://www.grand-prix.co.jp/
ステージレザー(STAGE-LEATHER)： http://www.team-str.net/stage/stagetop.htm
ヨネゾー(YONEZO)： http://www.yonezo.co.jp/
トリニティ(TRINITY)： http://www.trinity.ne.jp/
Ｔ＆Ｔ(T&T)： http://www.tandt-kobe.com/
買いたいが迷ってる貴方！
スレで訊く前にまずは用品店で試着。これがＲ系のお約束。
同じサイズ表示でも装着感はメーカーで大違い。
通販に手を出す前に、スレで訊く前に、まずは交通費をかけても
用品店に行きましょう。
それから、ろくに試着させてくれない用品店もダメ。
「取り寄せるけど買え」なんて店は論外。
地方の方は大変ですが、Ｒ系装備を買うなら努力とお金は必須。
試着きっちりで自分に合った一品を選んでね。
間違い、抜けがあったらすまん。
ツナギのコブ部分に走行風を取り込むようなやつあるけど
あれって効果あるのかな
走行会で使用する程度だけど
キャメルバック仕様と迷ってるんだよな・・・
クシタニなら、どっちにも出来ると思うぞ。
キャメル仕様なら、コブの内側を入れ替え。
風取入れなら、ノーマルに。
内側のを抜くと中空となって空気が入ってくる様な気がする
ツナギはミニバイクコースでしか使わないので、進化してるなと思った
テンプレの6に同意します。
中のスポンジを抜いて、キャメルバックを入れる構造になってる。
あれは、良く考えられてると思った。
>>12
タイチは、新しくなる度にデザインは、かっこ悪くなってると思うんだがな。
ミニバイク用には、オーダーも良いぞ。２０万以内で作れる所もあるからな。
大型とミニでは、ポジションが違いすぎるから、若干パターンも違ったりする。
JK-016 Full Year JKT TITANIUM と
PK-709 Knee Slider Leather M-PANT
こういうのでは走行会はたいていNGになりがちでしょうか
やはりきちんと革のツナギでないとだめなのかなあ
これって革じゃないですよね
後はその走行会の説明みると書いてあると思う、でも革ツナギじゃないと走れてもかなりの制限があることが多い
あとは万一の事を考えるとやっぱ革ツナギをお勧め
もし、そんなに行くかどーかワカランから予算が…ってのならヤフオクあたりの中古からスタートってのも手
ま、たいていハマルとおもうけど、ハマってから金貯めていーの買えば
その走行会にもよるよ。
クラスで分かれてたりするので、『革ツナギ不要』なクラスとかなら、大体先導付きで、追い抜き禁止のマスツーリングレベル。
その程度の走行会なら、パッドが付いてる物なら、大体ＯＫて感じです。
ある程度って考えるなら、５万前後の安物吊るしとかもいい。
中途半端に１０万弱とかのを買うくらいなら、その倍出してもっとマトモなのを薦める。
はいこれは革ではないようです
カタログを見てよさそうだとおもいまして現品もまだ見ていません
走行会にまだ行ったことがありませんがツナギはまず一度レンタルで様子を見てみようと思います
また走行会もいろいろ調べてみようと思います
ありがとうございました
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302942288/l50
今ツナギを物色中です
候補はやはりコミネの安めのバルダ
あとこれはどうなのかと思うのがスピードオブサウンドとかいうやつ
クシタニのインフィニティジャケットをMFJスタンダードで着れば
サーキットに行くのも自走でなんとかなりそうなんだけど
着く前にヘバッちゃうほど暑いんじゃ意味ないし
オプションでフルメッシュにも出来るし、インナー変えて冬仕様にも出来る
オレはパンOで死にそうなんだが・・・
まあ穴無しツナギで都内走ってる人もいるし
>>20の耐熱性能次第だな
上はパンOレザーのジャケで奥多摩走ってるけど
とまるとしぬ
下はパンOじゃない革だが、もう麻痺しているのか余りつらさを感じない
脱ぎ着しやすいってのは理解出来るのだけど、ツナギとして着るのだったら1ピースのが良くね？
メリット教えておなしゃす。
トイレが楽
降りたとき色々楽
組み合わせのバリエーションが多い
ダメになっても片方ずつ買える
事故って病院に運ばれてもハサミで切られない？
2ピースは色々捗るぞ
はい！ 反論どうぞｗ
お前、冗談抜きで友達いないだろ。
サーキットメインならワンピースで良いと
せっかく>>26が餌つるしたのに
餌食い逃げされた感じだな。
>>26の出番が無くなっちゃたじゃないか。
>>27
上下の組み合わせとあるけど、セパレートになる上下の丈が必ず一致してるとも
限らない気がするのだけど、その辺どうでしょう？
それに単体で使用することが前提じゃないから、部分も単体じゃ着用出来ないのでは？
俺は一昨年くらいに1ピースのをオーダーしちゃったから、もう必要ではないのだけど
何故に2ピースの需要があるのか理解出来なくて。
手軽に脱ぎ着って部分しかメリット無いでおｋ？
試着してみた事あるんだけど、かなり野暮ったい感じで、
吊しの1ピースLLで丁度良いのがLLで同じ筈なのに2ピースだとあちこち余った
もう一つの2ピースはだけはそれだけで使えるとカタログに書いてあったけど現物は未確認
日本だと着てる人全然見かけない
て言うか店にアルパインスターズ系はﾃｷｽﾀｲﾙ,ﾚｻﾞｰに憚らず現物が本当に置いて無い
高いのも誘因だろうねぇ
アルパインスターって代理店どこだっけ？
海外メーカーの普及率は品質よりも代理店の営業努力次第だよなぁ
国内産高級牛革らしいが、まさかベクレってたりしないよな・・・
何か間違ってる上にダサイ
今流通してる革はもっと昔の牛だよ
汚染されてることはないでしょ
当然コストパフォーマンスが良いに限るがWRXって中華製？
なるべく信頼がおける国産にしたいのでクシタニも候補だが
スタンダードタイプは真っ白すぎるのね…
先輩方の経験や知識から良きアドバイスを
クシタニのツナギ何着か持ってるけど本当にいいと思う
長く使えるしレースの時に予選で転倒しても決勝までに直してくれたりって
レース直結してるメーカーだとつくづく思うからお薦め
予算的に買えるのであればクシタニが一番
値段が若干高いのはこれだけアフターいいなら仕方ない
その代わりと言っちゃなんだけど普通のクロスジャケやレザージャケなんかは
デザインもいまいちだし高過ぎると思うけどね
でもクシタニは店舗が多いしアフターな面では確かに安心かぁ
まあショップにしょっちゅうお世話になるほどハードなバイクライフ送れないけどｗ
知り合いのベテランは実売で10万以上のやつを買えって言ってた
どこを落としどころにするかじゃね
ありがとうございます！
そんなにいけない感じですか？
一度、実際に見にいってきます
DE耐や茶耐なんかでミニバイクでも大きなサーキットも走る機会もあるからね
最低限MFJ公認モデルを買うほうがいいよ
他のメーカーのツナギを着たりしたことがないなら、それが良いのか悪いのか判断出来ないぞ。
出来たら、色んなメーカーのを試着したり、話を聞いたりして決めた方が良いぞ。
>>52
ＭＦＪ公認は当然なんだが、目玉メーカーとかのでも一応公認になってるんだよなあ。
あんなのは、協会に金だけ積めば、ある程度はどうにでもなるらしい。
ナプスやドラスタやライコ行ってもどこにも見かけない
ジーパンやTシャツなんかよりは格段にマシ
まともなメーカーに比べりゃ格段に悪い
自分の予算、使い道、落としどころを考えて選べば吉
アネハ、ベリック、マディフは、一まとめで良いんじゃないか？
結局、デザインだけの違いなんだからさ。
昔の車で言ったら、マークⅡ、チェイサー、クレスタ程度の違いだわ。
カローラ、スプリンター、カリーナ程度だわ。
ヒットエアーで走ろうかなと思ってます。
三兄弟ならターセル・コルサ・カローラ２あたりでどう？
そんな感じで。
免許取りたての若者をターゲットにした辺りが、良い感じだな。
ただ、バブリーな時代の車なんで、作りがしっかりしてるので、品質としてはちょっと違うが。
もう「オーダーが最高」って>>1に書いとけよ
手の甲にカーボンとかのプロテクターとかなくていいから。。
操作性重視だからむしろプロテクター嫌い。
今使ってるのも毎週のように使って３年は持ったけど
そろそろ穴空いてきた。。コスパに優れたのを求む。
用品店のワゴンセールでも漁ってみれば？
型遅れの商品なら手頃だよ。気に入るのが見つかるといいね。
「安物に良品なし」だと思うけどね。
今は何使ってるんでしょう？
一万二千円台ならエントリーモデル的なのがありそうですが。
ﾔﾌｵｸでSPEEZとか
カリーナ、コロナ、スプリンター、ターセル、コルサって何？なんですか？
僕にはさっぱり解らないので教えて下さい
車板に池、すべて20年以上前の車種
やっぱり海老反りしちゃいます？
その辺りが不安で購入するのを躊躇しています
Sサイズがデカイんだよﾊﾞｰﾛｰ
レディースに手を出すか…
サーキットで何度か転んだけど、自分で補修したりして直して使ってたけど
結構厚手でよくもった方かなと。
さすがに転んでいないところに穴やホツレも出てきたので買い換えることにしまして。
何気に仕事帰りに用品店寄ったら
ファイブっつーブランドが最近あるのね。
タイムリーにそいつの型落ちがワゴンセールしてたので買っちゃいました。
操作性もよく7Kでしたので満足してます。
どこの国のブランドかしらんけど・・・まぁ当分は大事にします。
Ｍ体Ｓ幅。・・・単純に南海やクシタニのつるしのＭで良いんじゃね？？
たいちや兵頭のＳＷとかね。
５１キロ… これ以上は言わないでおく
なにが?
joe-rocketなんてどうかな
柔らかくて操作性いいよ
最高ですよね。
ファイブのフラグシップは最高だよ
探せばアウトレットで半額になってるのも見つかるしね。
フル装備でお台場走ってこよ・・・。
アンダーにSPIDIの鎧着ようと思ったら肩紐？がないからずり上がってだめだった・・・
にしても初ツナギうれしいわ
SIDIのヴェルティゴ コルサを使っているのですがソールがボロボロになってきたので
他社の製品に買い換えを検討中です。修理に出していますが時間がかかるらしい。
ありがとうございます。東京見物がてら行ってみます。
着る，着ないどっちが多いのかな
ツナギのメーカーでラインナップに入るんだけど
そういえば手持ちでskinsのタイツがあるなあ
ああいうのでもいいのかな
ぜんぜん脱ぎやすさが違いました
ツナギ専用のインナーではなくて汎用的に使えそうな圧力系のトップスを調達してみます
ありがとうございました
このスレで何度も出てるのはティゴラのインナー上下
安くて機能的と高評価。
上下そろえても、ティゴラの上くらいの値段だし
初めて知りました調査してみようと思います
g.u.も機能インナーでてるんですかね 調べてみます
ありがとうございます
そもそも機能インナー系は洗濯耐久性がいいっぽいね。
ほぼ毎回つなぎのヘンタイで２年愛用せいているけど、全然やれない。
skinsとアンダーアーマーはカッコいい＆お金ある人イメージ。ｗｗｗ
プロライダーもタマに使ってない？首下チラッと見える。
注目はユニクロ。イージーエクササイズ系。残念ながら長袖は出ていないけど
価格も1500円だし、品質も問題なさそうだぜ。これから期待だな・・・。
ドーデもいいがユニクロのシルキードライは相当いい。
下着としてかなり気持ちいい。
汗かいても、スッと乾くしな。
でも、ツナギのインナーとしては、マジックテープやファスナーなどで、引っかいたりして、ちょっと勿体無いので、今は使ってない。
なので、最近は、『ボディーメーカー』とか言うところの、安物使ってる。
一度買い物するとしょっちゅう安売りのカタログが来る
そうそう。
それが、ちゃっとウザイよなあ。
あのカタログ見たら、『格闘技バカ』の為のものか？と思ってします。
SKINSと比べると、着心地も質感も貧乏臭いけど、ツナギのインナーと考えると、それなりに良いと思う。
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