【事故ゼロ】伊豆スカのKAZU中西【自己満？】

1 ：11/09/15 〜 最終レス ：11/12/14

「伊豆のマイトガイ」の異名を持つ、二輪ジャーナリストKAZU中西さんについて語るスレです。
彼の主な活動として、伊豆スカイラインの二輪事故撲滅の為に「伊豆スカ事故ゼロ小隊」を立ち上げ、
自ら隊長となり、日々伊豆スカのパトロール(？)に励んでいます。
KAZU中西さんの事に関しては、なるべくこのスレで話しましょう。
参考スレ
【残暑？】伊豆・箱根スレッド50【台風？】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314714369/

2 ：

　糸冬　了

3 ：

>1乙
>2(ﾟДﾟ)＜氏ね

4 ：

ここまでの経緯を解説きぼん

5 ：

つまり、連中が後ろに付いたらゆっくり引っ張ってペースを上げていって自爆を誘えばいいんだろ？

6 ：

昨日行ったがいなかった

7 ：

>>5
＞連中が後ろに付いたらゆっくり　自爆を誘えばいいんだろ
前を走ってくれるなら、同じラインを同じ速度で走れば自爆なし！これをを繰り返し行い、
前がイライラして来たらカーブ内側より「ケツを突く」状態を繰り返し抜かない！！
　相手、前車のＩＮ（内側）に自車前輪を前者後輪の内に入れプレッシャーを与える事！
これを繰り返せばバカな前車は必ずセンターラインをオーバーする！！
おいらは２５０だが６００位の初心者バカなら必ず「センターオーバー」させている！
アリガタイ事に対向車が未だ来た事が無い、前車の大型初心者バカ共は何名命拾いをしたことか！！

8 ：

追記
伊豆スカのキツク狭いＲ（カーブ）では重い大型を寝かし操るは至難の業！とても初心者では無理！
２５０の俺は直線で離されるがＲでは追いつく、数度繰り返すと前車は必ずセンターを割る！！南無

9 ：

走るのが上手いなら、排気量に関係なく初心者の見本且つ模範になるような走りをされては如何か。
それだと、ただの煽り運転にも読めるよ。

10 ：

カス中西と言われてめちゃめちゃ嫌われてる人ですね

11 ：

クビにされたカスちゃんかわいそうだな
かわいそうだなｗ

12 ：

まずブログのURLを貼ってだなぁ
KAZU中西をKASUと呼んだほうがいい。
クズでも良いぞｗ

13 ：

google検索「KAZU中西」
もしかして「KASU中西」

14 ：

Blogとかその人なりがわかるようなのを書いてよ。

15 ：

ブログ
http://ameblo.jp/kazu55z/
HP
http://www.izu.co.jp/~kazu_n/
膝すり批判をする割には、こんな事している。
http://www.izu.co.jp/~kazu_n/impre/xjr1300_07.html
おそらく公道だよな…

16 ：

うおっ、スゲー無理ヒザ・・・
よくこんな写真乗せる気になるなｗ

17 ：

明日、、、って、もう今日か。
KASUを見に行こうと思ったが雨。
鋳鉄ローター入れてるから雨天は無理だ。

18 ：

大行社箱根支部って書いたクルマみたことあるけどあれの手下か？

19 ：

>>18
大行社にそんな支部はないｗ

20 ：

age

21 ：

青森出身だっけ。吉幾三と同じニオイがする

22 ：

出る杭は打たれるってやつか・・・

23 ：

ﾊﾊｯ　ﾜﾛｽ

24 ：

言葉の使い方が違うな

25 ：

交通機動隊と伊豆スカを走る…110人　10月9日 2011年9月19日(月) 18時15分
http://response.jp/article/2011/09/19/162528.html
静岡県警大仁（おおひと）警察署が、全国でも珍しい「ライダー事故ゼロ作戦」を10月9日に実施する。
事故防止の重点路線である伊豆スカイラインを、県警の交通機動隊ら白バイといっしょに走るという安全講習だ。
その参加ライダー110人を募集している。
「伊豆スカイラインを、10人の交通機動隊員と元レーサーの方々が先導し、4か所の危険箇所を実際に走行し、安全講習を行います」（同交通課）
伊豆スカイラインでの「ライダー事故ゼロ作戦」は09年11月から始まった。安全講習はこれまで別の場所で行われていたが、
3年目を節目に事故が多発する危険箇所を実際に走りながら事故防止運転を学べる安全講習を企画した。
熱海峠から冷川料金所までほぼ全線約40kmを走る。
伊豆スカイラインのライダー事故ゼロ作戦は、当初からライダーといっしょに事故の防止を考えるという姿勢を貫いている。
主催は同署だが、事故が多発することを理由に伊豆スカイラインでの二輪車通行規制を実現さえてはならないと、
地元の二輪車安全普及協会の会員であるバイクショップや、地元ライダーや二輪ジャーナリストのカズ中西氏、
元全日本選手権チャンピオンの宮城光氏らバイクユーザーが講師に名乗りを上げた。
今回は新たな参加者にバイク雑誌でも連載を持つ初代ミニスカポリスの福山理子さんを加え、警察音楽隊も花を添える盛大なイベントとなる。
会場は伊豆スカイラインの中程にある「スカイポート亀石」休憩エリアを拠点に、
午前中は安全講話、午後から伊豆スカイランを走った実践指導が行われる。
参加希望者は、大仁警察署のホームページから書式をダウンロード。
必要事項を記入してファックスで静岡県交通安全協会大仁地区支部事務局に申し込む。
参加条件は任意保険に加入していること。先着順で受付。定員になり次第締め切る。
伊豆スカイラインでは6月に64歳の男性が運転するオートバイ死亡事故が発生した。
センターラインをはみ出し、乗用車と正面衝突したのだ。
2年ぶりの二輪車死亡事故に、観光シーズンを迎えた同署では事故増加を懸念、このイベントでの事故削減効果を期待する。

26 ：

KAZU中西自身は元レーサーじゃなかったっけ？
仁さんの方だっけ？

27 ：

立花里子さんだったら参加するが

28 ：

>>26
サンデーレーサーじゃないの？
ようするにアマチュアだと思うが。

29 ：

ジャーナリストなんだ(笑)

30 ：

>>28
かな？
仁さんは国際Ａ級
中西さんはようわからんやった
ＸＪＲ小隊は好きなんだがなぁ

31 ：

小隊ってなんだよ

32 ：

ガンダムの08小隊が好きで自分も小隊作って見ましたはい
特にサンライズの許可は取ってません。
しかしいい年こいて自分でタイチョーだのキャプテンだの言ってる奴って痛いな。

33 ：

こいつに絡まれたら大仁警察署に苦情入れまくれば消えるんでね

34 ：

所轄の大仁では意味ない
本店の静岡県警から大仁に雷落としたほうが手っ取り早い
組織ってのはそういうもの

35 ：

でも取り合ってもらえるもんなのかそれ
大仁に一通りのアプローチ掛けてから対応してくれませんでしたーどうなってんのー
って流れで本店に話し持ってくとかじゃないと門前払いの予感

36 ：

そこまで嫌なら行かなきゃいいじゃん。

37 ：

伊豆の道路は公道です

38 ：

伊豆スカの胡散臭いイベントに、スゲーの紛れてるw
8年ぐらい前まで、土曜の午前中にTZ250とYZF-R6（２台）、レース用を亀石に陣取って走らせてた某カスチームの監督が善人ぶってるww
バイク業界で飯食ってる野郎が、伊豆スカ締め出しの起因なんて言えねーなー。
全日本にスポット参戦してたり、エリア選手権によく出場してたチームでしたよ。
KASU中西は知らん。

39 ：

おととい見つけた貼り紙
http://i.imgur.com/b0FbK.jpg

40 ：

どうしてKAZU中西さんって人は中傷されてるの？

41 ：

>>39
テキストへ書き起こし。
事故るな！
わきまえろ！　
伊豆スカイライン２輪車通行禁止の危機！！
　平成１８年より続いた右肩上がりの２輪事故の増加傾向。この異常事態ともいえる状況を打開すべき、
地元大仁警察署が主催となり、平成２１年より伊豆スカイライン・ライダー事故・ゼロ作戦が展開されている。
結果、動粘度の死亡事故を含む重大事故は減少傾向へ転じた。しかし・・・。
　伊豆スカイラインの２輪車通行禁止案件は、無くなったわけではない！その理由は、未だ存在する身勝手
ライダーの無謀行為にある。コントロール不能による単独事故、思い上がって事故判断が引き起こす
センターライン割りの正面衝突事故。この２要因だけで、事故件数全体の６割近くとなる。異常事態で
あることに何ら変わらリハない。そして伊豆スカイラインの２輪車通行禁止は全国のワインディングロードに
波及すると、我々は情報を掴んでいる。もはや対岸の火事ではいられないはずだ。
　自爆だから他人に迷惑をかけていない？とんでもない誤解だ。あなた一人の事故でどれだけの人間が
迷惑するのか？あなた一人の事故でどれだけの人間が迷惑するのか？愛車のパフォーマンスを引き出さないのは
損？そんな輩には絶望と言うなのゴールが待っているだけだ。いき急ぐな！走り急ぐな！あなたの身勝手な
走るが、２輪車通行禁止の引き鉄となるのだ。
　いまライダーの各人の心がけが試されている。
文：伊豆在住２輪ジャーナリスト・KASU中西
制作・著作：伊豆のワインディングロードを愛するバイク乗り有志

42 ：

わきまえろ！　って、完全に上から目線だよね。 ともにがんばろうじゃないよね。 なんでしょうね、この違和感。

43 ：

おまえも別の道路じゃ大して変わらないことやってんのにな。
ゴミだなゴミ。我々は情報を掴んでいる(笑)

44 ：

>>38
1BOXカーで乗り入れてた人達かな。
車イスの人もいなかった？

45 ：

明日は年末に向けて有給消化で休み取ったんで、久々に箱根辺りを走ろうと思う。
KASUに一度会ってみたいんで、どこに出没する予定なのか知ってる人教えてｗ

46 ：

カズ中西は
スズキの開発中？の輸出モデルの情報を聞きつけて
勝手に解釈して国内販売すると妄想
タイアップ大好きバイク屋に情報を流し古いスズキバイクを
ネタに活動開始
連載の終盤に出ると妄想したバイクがやっぱり出ず
バイク屋に怒られる　連載終了。あーあああ。ｗｗｗｗｗ

47 ：

>>44
Yes

48 ：

>>46
なんのバイク？

49 ：

>>47
それ10何年以上前から来てる車椅子＋神奈川県内ナンバー1BOX？の連中かな

50 ：

KASU中西うざいしキモいよ。

51 ：

保守

52 ：

KAZU中西って、白バイの真似している奴ですか？

53 ：

カスって格好優先の旧車チームとよく交流してるけど、やっぱり本人もあれと同じ口先君なの？

54 ：

こんなところでコソコソ書き込みしてんじゃねー！言いたいことがあったら堂々と本人の目の前でやれ！

55 ：

お前らなんか来なくていい！

56 ：

>お前らなんか来なくていい！
伊豆スカは公道ですが？

57 ：

変なの沸いたｗ
攣られて誘導されると偽警官の思う壺なので、この話題は本スレでやりましょう。

58 ：

本スレってどこよ？

59 ：

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318866706/

60 ：

変なのはお前だ！

61 ：

twt

62 ：

このオバチャンもうぜえな
http://www.mr-bike.jp/mbhcc/b-3.html

63 ：

↑この小僧が１番うぜぇな。

64 ：

顔がキムチ悪い。　晒すな吐き気がする不細工！

65 ：

お前のツラはさぞ“キムチいい”ツラだろうな！晒せよ。

66 ：

“自分以外は事故る”とか思ってる奴なんかハブろうぜ

67 ：

そうなんだよな。 俺様にはここで事故りやすことなどわかっていたこと、なんて謙虚な心があれば言えない。というか、そういう人間が事故てったのではないの？

68 ：

通行止めになったら今度は通行止め解除のや署名運動をすればいいよ
これこそ全国初。
伊豆スカからならそういう運動も出来そうな気もする。
災害や凍結、歩行者天国での全車規制ならわかるが自動車の中で二輪のみ規制って
憲法やら条例やら拘束力の違いはあるが
税金や権利、自由等、色々な矛盾や問題をはらんでいるのに
今まで大きな反対運動に発展したことない。
深い理由の規制もあるけど古く引きずって実情にそぐわない規制
何でここでこの制限速度？なんでこの規制？ってとこ全国に沢山あるよな。
俺はこの際一度規制されて、これが警察と各都道府県公安委員会の
体質への疑問や注目へ繋がればいいと思ってる
原発事故で東電や電力村の内情が知れ渡ったように
伊豆スカの規制がそのきっかけになりゃいいのにｗ
椅子に座って決めてるヤツらを突いてやりたいね

69 ：

>>68
生駒とか六甲とか、通行止めにしたやつらが主体となって署名運動とか聞いたことなどない。なぜ伊豆？

70 ：

>>69
雑誌でも話題が出たり、割と注目度があるようだし
通行規制で被害を被る2輪ユーザー↓が
(元凶のグル珍を含めツーリンググループや地元通行バイク)
多いから署名等、人数は集まるのかな、と。
それこそ中西氏が音頭取ってやればいいんだけど規制されたらもう行動を止めちゃうのかな
規制防止→規制されたら規制解除運動と続けてくれたらいいんだけどね
法的根拠とか駆使して進めて欲しい。

71 ：

>>70
署名活動というのは割りと地味でいいな。性善説。
コスプレして監視すれば事故が減るよりよっぽどマシ。全てのライダーは悪である。
やめるでしょう、KASUさんは。 悪であるライダーがいなくなるんだから。

72 ：

７７４RR　お前はってよし。DQNなカキコやめや！

73 ：

月極グループに文句いってるのか！？

74 ：

ナップスで見たんだが、白のＲ１０００に落書きしてる奴も仲間？本人？

75 ：

スカイライソ
って書いてる頭おかしい人ならあってる

76 ：

http://www.vibes-web.com/vibes_goods/pdf/do01-044-045.pdf

77 ：

>>74
>>75
>>62に載ってるやつ？
「検策」だとか「走しる」だとか日本語怪しい

78 ：

>>76
アグレッシブに走ってるんでっていえば文句言われないってことですね。

79 ：

>>76
アグレッシブな走り？
華麗にして豪快？
戦って戦って戦い抜いた？
そんな輩に負けないように腕を磨く？
潜り抜けてきた幾多の修羅場って何？
揚げ足取りと取られるだろうが、説明をちゃんとしないと
どう考えても誤解される。制限速度を守れとはもちろん言ってないが、
楽しければいいとか、慎むとか、線引きとか、感情的な言葉ばかり。
良い人だとはわかるが、文がひどいと思う。
煙草を吸うのはかまわないが、ポケット灰皿を手にして写真を撮るくらいの配慮は欲しい。

80 ：

うざい。ＫＡＳＵの話題はＫＡＳＵ専用スレがあるんだからそっちでやれよアラシども。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316087898/

81 ：

>>80
何言ってるんだ、コイツ
ここが専用スレじゃないのか？

82 ：

10 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 22:36:29.97 ID:ZZiDjXp0
kasu中西が関係してると知ってBGやオートバイ誌の購入辞めました。
当然パソコンからMr.BikeウェブのURLも削除ｗ
カスは↑売上低下にも貢献しているようですねｗ

83 ：

以前ツーレポとか見たけど
カメラ目線で妙に作ったドヤ顔の写真ばかりで引いたな。
雑誌のライターとか
裏方にはむいてないタイプだな。

84 ：

面と向かってじゃあ何も言えないDQNな輩だ！

85 ：

クズども

86 ：

友達だったら注意はするけど、
友達でもない人間性の疑われる人に対して面と向かって言ったら何が起こるかくらいわかるだろ？
駅構内で喫煙を注意したら暴力をふられたとかニュースがあっただろ？

87 ：

巡回ご苦労様です。ちなみに先週の日曜日、亀石の某ミーティングで
駐車場をノーヘル走行してた人をなんで注意してなかったんですか？
どっかの取材が来てたから絶好のチャンスだと思ってたんですが。

88 ：

公道でない駐車場内だけだったら、当局でも注意しないかと

89 ：

駐車場は公道扱いですが・・・

90 ：

不特定多数出入りだとダメだな、スーパーとかグレーゾーン、月極め私有とか切れないかと

91 ：

>>89
違うだろwww

92 ：

>>91
免許持ってる？

93 ：

>>84
おまえは>>87を知っていて言ってるんだろ。
どっちがDQNなクズだｗ

94 ：

>>90
たとえ私有地でも誰でも入れるようになっているとダメ。
ちなみにターンパイクは私有地だと思うが、公道。

95 ：

＞私有地でも誰でも入れるようになっているとダメ
「不特定多数出入りだとダメ」と何が違うのか。ターンパイクは誰でも判ってると思う
単に私有地・駐車場の条件では、警察動ける場合動けない場合とある、判例分かれてて一概に言えない

96 ：

>>95
>スーパーとかグレーゾーン
グレーでない

97 ：

それは俺に聞くな

98 ：

まぁ他のライターの様なスキルも経歴もないカスが
何とか看板業務（）を持とうとしたが
世間からは認知されなかった（）ってことでフェード終了となり
そのうちイズスカが如何なってもスルーするってことですか？

99 ：

この人の本職って何なの？
活動を見る限り、ライターだけで食っていけるなんて考えられないけどw

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