■技能 （ 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験52回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320757902/
【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい （ 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。）
前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] Part.269
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321689371/
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
Ｑ。教習の際は無線などで指導されますか？それとも肉声で教習ですか？
教官の声は聞き取りにくくないですか？
Ａ。教習所の方針に寄って違うが、肉声の所もあれば無線で教官と話しながら教習するところもあるの
で聴覚に不安のある方等は特に事前に確認が必要。
肉声教習の場合聞きとりにく場合もあるので、良く聞こえなかった場合はジェスチャーなどで教官に良く聞
こえていないことを伝えて指導内容をしっかり理解しよう。
Ｑ。教習の最初や教習中にバイクの引き起こしや取り回しの教習はありますか？
Ａ。教習所の方針によって違うので問い合わせが必要。
毎回二輪用車庫から教習車を自分で押していって教習終了後に車庫に戻す教習所もあれば、初回に引
き起こし・取り回しの練習をするところもあれば、女性だけ練習するなど教習内容が各教習所で異なる。
Ｑ。検定に合格する自信がありません。
Ａ。実際にバイクに乗ってるような感じでイメージトレーニングをしっかり行い、検定当日はゆっくり深呼吸して
自分は出来ると信じて検定に臨もう。
YouTubeなどには教習内容のポイントを解説した動画がたくさんあるので、それを参考とするもよし、
画像を使用して各教習項目のポイントを解説したサイトなども多数あるのでそういった情報を参考にするのも一つの手。
どうしても不安な場合は追加料金がかかる場合がありますが、自主教習を追加して検定前に何度か練習
をするのもアリ（教習所によるので要確認）。
Ｑ。一本橋がうまく出来ず、10秒を越えるのが難しいです。
Ａ。童謡の「鳩」を歌いながら走るとうまくいく。
参考情報のサイトも参考にしつつ、イメージトレーニングを行い、教習で練習しよう。
Ｑ。検定中止となる内容について教えて下さい。
○コース外白線越え（踏みも含む）
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能（同じ場所でエンスト４回、再始動でかぶらせる等）
○信号無視（赤出・黄出）
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進１ｍ以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触（車体、身体とも）、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可２回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
一本橋ララバイ
http://e-literature.jp/simontauchi/novel/2010-07-07-533
【ライディングテクニック参考情報】
株式会社エイ出版社「sideriver」
http://www.sideriver.com/motorcycle/
バイクムービー「らいでぃんぐNAVI」
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
バイクブロスマガジンズ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=3
バイクブロスマガジンズ「ライテク実践講座」
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=418
KMドライビングスクール教習動画(MT車とAT車の違いも解説あり)
http://www.youtube.com/user/KMDrivingSchool
コース紹介_L版
http://www.youtube.com/watch?v=sK2B8KbtTxA
二輪車の取扱い_L版(二輪車の機構と取扱い)
http://www.youtube.com/watch?v=WWi1oY43Sdo
二輪車の乗車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=SWgcgNRbU9A
二輪車の降車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=L7WhRRA5r0E
発進と停止_L版
http://www.youtube.com/watch?v=RVLFX6cfITI
一本橋の通過_L版
http://www.youtube.com/watch?v=dzP0F9wDYu0
スラローム_L版(スラロームの通過)
http://www.youtube.com/watch?v=zTL3QzxF3Ow
S字とクランク_L版
http://www.youtube.com/watch?v=HfMx9EMioyw
http://www.youtube.com/watch?v=BiCcHaCs2YE
急制動_L版
http://www.youtube.com/watch?v=oTHGiflm3c8
右左折_L版
http://www.youtube.com/watch?v=zGYYMSw20o8
ヤマハオートマチックワールド(AT免許を取ろう！・技能教習動画)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/automatic/at-license/0002.html
１．サイ(太もも)・グリップを使う
２．スロットルと左ブレーキの同時使用
３．車輪(特に前輪)がどこを走っているのかきちんとイメージする(４輪と一緒)
この３点を守っていこう。
バイク１一本橋
http://jp.youtube.com/watch?v=n0xW9QC13sc
バイク３ クランク１
http://jp.youtube.com/watch?v=3ZPtj33SB7U
バイク３ クランク３
http://jp.youtube.com/watch?v=Vx_gzGhMLsg
Motor Byke ３ Do a Crank４
http://jp.youtube.com/watch?v=DwB4f-__gAI
バイク５ パイロン8字 b
http://jp.youtube.com/watch?v=tn5cS_IDbWc
バイク６ スラローム1
http://jp.youtube.com/watch?v=FJ1hUjgTFCo
Motorcycle 6 : Slalom
http://jp.youtube.com/watch?v=xBPucZjm-qI
Motorcycle 7 : Emergency Braking急制動
http://jp.youtube.com/watch?v=T2JR0J1lJlY
・全国教習所一覧（リンク切れ中・・・直るかどうかは不明）
http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
http://toranomaki.com/
・運転免許試験場リスト
http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画 １７：０９ ）
http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・らいでぃんぐナビ
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
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.,-､ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
／ .／＼. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／(■) ＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ ﾞ|;;|;l;::i|ii|
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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「ブー」を維持しながらギアつなぐって事ですね。
右手のアクセル維持を頑張らねば…。ブォンの手前の維持ですね。
あとはニーグリップと上半身の力を抜くようにと言われました。
明日も教習あるし、意識してみます。
スムーズに発進できるようになりたいなぁ。
ありがとうございました。
>>1乙です。
ちょっとちがうなぁｗ
教習所の400ならまぁいいんだけどほんとはクラッチちょいと離す（はんくら）ちょいと動く→アクセルを少しひねるかな
（二段に分けて最初はちょいひね後にそのまままたひねる！まぁ教習所なら細かいことはライテクになるからあまり気にしないｗ）
リッターでブーやってクラッチはなすと恐ろしいよｗ
教習所ならアクセルとクラッチ同時入力OKだよ
あくまでも受かることをねｗ
12月に入り寒くなってきたので教習前に軽くストレッチ等やって、怪我しないように頑張りましょう。
ふあん
自分の場合、特に一本橋の話なんだけど
発進する前にバイクを真っ直ぐ立てるようにしてから一本橋は一回も脱輪してない。
許されるなら両足を一旦地面につけて車体をまっすぐにして
そのまま右足をブレーキに乗せて発進するといいと思う。
こうすることによって発進時の姿勢変化を抑えることができて
まっすぐ走りだすことができるから、発進後、安定状態に入るまでに
余裕を持つことができるから。
この時間に余裕ができると今までよりも半クラにしている時間を長くもつことができるようになって
発進もスムーズに余裕を持ってできるようになると思うよ。
一回車体をまっすぐにしちゃえばあとは
何も考えず発進するだけなので一度試してみては？
>>14
orz
今日の教官は、発進前にアクセル回さない(回しが甘い)と「アクセル！アクセル！もっともっと！」ってプレッシャーが凄かった…orz
まだ半クラも恐る恐るの状態なので、半クラがスムーズに行けばアクセルもそんなに言われなくなるのかな。
半クラにするのに10秒位かけてしまってると思うので…。
まだまだ課題はいっぱいだなぁ。
>>17
一本橋のコツも教えていただきありがとうございます。
車体を真っ直ぐにですか、全然考えていませんでした。
短足なので両足着けることは難しいですが( ´д⊂)
走り出す前に整えられる部分は整えて発進ですね。
車体真っ直ぐ意識してみます！
いやいや
車体を真っ直ぐにする時は両足着けじゃなくて左足だけでね
明日みきわめ、上手くいけば明後日が卒検だけど2日とも雨だ…
今まで教習で雨だったことなかったから不安
前に乗ってから2週間ぐらいあいてるしなー
でも｢高校生で忙しくなるから早く卒業してよ｣オーラを受付の人がバンバン出してて怖いｗ
まずはみきわめが上手くいきますよーに…
両足をついて停車時に車体をまっすぐにして左足だけで支える体勢を覚えておけば。
車体を傾けてると発進→車体を立て直すと手間がひとつ増えて
バランスも変わるからまっすぐ発進できにくくなるから
走行時と同じ車体を立てた状態から発進すれば
車体を立て直す手間が省けてバランスも崩さずに済むという理屈らしい。
すみません、読解力皆無でしたorz
17さんのは、許されるなら交互に足を下ろして、って意味です…かね。
両足着地ってダメなんですか？そんな事すら知らなかったorz
できないのでやってないですが。
両足をつけることは意識しなくていいと思います。
両足をつけることよりも車体がまっすぐになっていることが大切なので。
両足をつけるのはその確認方法の一つというだけです。
両足着地じゃなくても、車体を真っ直ぐにして発進の意識を持つ事で一本橋の達成確率が上がる(かも)って事ですね。
禁止動作を教えてもらえるレベルにも達していないので、とりあえず今は足掻いて足掻いてやってみます。
ありがとうございました
両足着地は論外、二輪教習では右足着地は停車時のギアチェンジのみ
それも後方確認等の安全確認をした上でチェンジしたら速やかに左足着地に戻す
ホントに教習受けてる？
右足ついたままバイクが右にバイクが傾いたら 転倒扱い
こんな感じじゃなかったかな
普段できない・おこなっていない動作ですが、それが『してはいけない』動作という意識は無く今まで教習受けていました。
勉強になりました、ありがとうございます。かなり今更な事ですが、本当にありがたいです。
右足ついたら減点ですか…そもそも今の自分にはマイナスしかなく減らせる点数は皆無ですね。
自分にとって、これからプラスが増やせていけるといいな。
なんとか頑張りたい…。
長々失礼しました。
右にバランス崩して転びそう。
自分は自車両でまたがって起こす時に、バランス崩してコカした事がある。
アクセル回しても中型なら、半クラでそんなに急発進はしないから、アクセルちゃんと回す事に慣れた方がいいと思います。
自分も教習中同じ事を言われ続けたから、他人事とは思えないです。
頑張って！
そもそも片足で発進しても安定して成功するように練習すればいいだけで
それが無理な時点でただの出来損ないじゃん
いまいち意味分からん感覚だな。
橋のコツは、乗り上げる時に真っ直ぐ乗りあげ、（乗り上げるまでは橋の乗り口から目を切らない）下半身がっつりニーグリの上半身リラックス＋腕を左右小刻みにプルプル。
あとケツをグイッと突き出して背筋をしっかり伸ばす。
まぁ言いたいことは姿勢でベストポジションが個々にあるだろうから、その姿勢のコツを早めに掴む。さらに極めるなら、アクセルとブレーキをケンカさせてタラタラ行けば物凄いタイム出せる。
…まぁでもハッキリ言って本番ではタイム気にしないでも落下しない限りOKだけどな。
↑コイツの言うことは信用しちゃダメだよ。
乗り上げたら軽くリアブレーキで速度を落とす。
ニーグリップはしっかり、真っ直ぐに走るのではなく
橋の幅を使って蛇行する感覚で(ハンドルを真っ直ぐに固定する感じではなく、
右左に細かく動かしても良いんだって感覚ね)。
落ちそうになったら無理に頑張らないで素直に落ちた方が転倒などの事故防止になるよ。
下を見すぎるとバランスとれないよ
自分と全く同じ状況だｗ
お互い頑張って例のアレ貰おうぜ
回転数にも平時と坂道でそれぞれ目安があるからついでに教えてもらうと尚良し
身体倒さなきゃいけないのはわかるんだけどなかなか怖くて思い切りがつかないですわ。
原付か小型に変更しろ
どう考えても無理があるしそんなんで公道出られても迷惑
そのかわり発進の際の半クラのままコースに入って後輪がのったらリアブレーキひきずったな
リア踏んでるとエンストしそうな音がカタカタとエンジンから聞こえるから、聞こえてきたらリアブレーキちょい離すってやってた
目線はできるだけ遠くと手前を交互に見てた。脱輪しそうになったらハンドルで戻さないといけないから上半身はリラックス
なんか長文でずらずらと語ってしまってすまない
わらえる
だから誰も成長しないw
自己紹介乙だってのが本当だとよく分かるスレだな
寒い中、夕刊配達ご苦労様でした
スレ占領してしまってすみません、最後の書き込み。
ようやく半クラの感覚が掴め、一本橋で6～9秒台まで出せました。
両足つきはしませんでしたが、バイクを立てるのも意識しました。
発進恐怖症も、完全ではないにしろ治ってきました。
皆さんのアドバイスのお陰です。本当にありがとうございました。
これからも精進します。
妄想で強がってるけど顔真っ赤だよ君(笑)
やっぱ、250とかビグスク買う人が多いからかねえ。
待機所でも、俺だけゼッケンが違う切ねえorz
＞教習に通う金もない底辺
自分が教習所通うのが精一杯な奴の発想だなw
もうしないから。
教習車によってクラッチの遊びとかが違うから
半クラの感覚つかみにくいよね
特に四輪がAT限定とかだと尚更わからん
自分のバイク乗るようになったらそんな心配はいらなくなるから
今は卒検合格に向けて頑張って下さい
女でもうまく乗れるようになって、下手糞言ってる奴らを見返してやろーぜｗ
俺の行ってるとこの教習所みんな借りてる気がする
A まだバイクを決めてないので、メットも買ってない
B 実は既に持ってるが、教習所との往復で荷物になるのが嫌
C 実は既に持ってるが、みんな借りてるのでなんか恥ずかしい
Aを選んだあなたは優柔不断です。バイク選びでもタイプの段階からおおいに悩むことでしょう。
Bを選んだあなたは面倒がり屋で飽きっぽい性格です。特に大型バイクには向いてません。ビッグスクーターがオススメ。
Cを選んだあなたは周囲の目を気にしすぎなシャイな性格です。レプリカよりネイキッド・オールドルックなバイクがオススメ。
この4ヶ月間立ちゴケは一度として無し、坂道発進の失敗も一度として無し
エンストは中古のバイクを乗り出してお店から帰るその日に1回だけ。
4ヶ月経った今ではバイクが止まった状態で足付かなくても立ちゴケしないし。
そろそろ250ccの加速ではトロく感じるようになってきたぞ
いよいよ大型免許が欲しくなってきた
自分の使ってるけど
初めて二輪の免許を取りに来た人は普通持ってないだろ。
既に免許持っていて大型とかを取る人でも、こけたら嫌、とか教習でフルはちょっと…、とかで借りる人は居る
と思う。
貸出のメットも普通二輪はジェットだったが、大型はフルフェだった。
自前のメットにする人に一つアドバイス。
ジェットでもフルフェでも単色無地は止めといた方がいい。
左右確認時に大げさに首を振らないと教官からは確認してないと取られる事が多々ある。
腕力には自信あったんだけどバイクが思ってた以上に重くて押すだけでも一苦労だったわ
大型とか乗ってる女の子ってスゲーな
持ってるヘルメット、もしくは購入予定のヘルメットが半ヘルで教習に使えないって落ちだったりして・・・
腕だけじゃ無理だわw
そ、卒検なのに(´・ω・｀)
直大型取るために教習所通い始めて19時間
今日とうとう雨の教習になっちまったんだが簡単に滑ったりしないもんなの？
卒検の人～頑張ってください(>_<)
一本橋のがいやだー
装備類が面倒だけど雨の教習なんか妙に楽しかったな。
教習での動きくらいじゃタイヤは何ともないよ。
ただ、風があると顔が痛いかも(´･ω･` )
がんばるお
じゃあビビらないでいつも通りにやるよ！
ありがとう(^-^)
昨日は緊張して5時まで眠れなかった割には頭はすっきりしてる。
これって減点？
合格したぜえええ！
急制動もこけなかったぜよｗ
おまいら祝ってくれ！
, :´ . ｀､
. . ' . ; .丶
. ,:´ . ' ' ｀､
, ,:=・=:､,:=・=:､ ; `. ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. . ■■■■ . ' ';゛ ＜ おい >>77！ よかったな！！
! . ■■■■. ' , ;: ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ､..._,._._,._■■.,,....__,.,,.ノ.,..
＿＿＿ノ:: 人＿
, --ー￣ :: :::::::::::::::::￣ノ￣ー-- ,,.__
／:::::::::::::::::::: ー-- .,, ..::::,, --ー " :::::＼
/::::::::::::;;;;;;; ヾ ｿ :::::::: :::ヽ
⊂二￣⌒＼ ヽ/ ／⌒￣ニ⊃
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（ / （／ ｜ ::::::: ノ ヾ | ＼） ヽ）
( / ヽ)
, :´ . ｀､
. . ' . ; .丶
. ,:´ . ' ' ｀､
, =((●))=:､,:=((●))=:､;`. ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. . ■■■■ . ' ';゛ ＜ おい >>78！ よかったな！！
! . ■■■■. ' , ;: ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ､..._,._._,._■■.,,....__,.,,.ノ.,..
＿＿＿ノ:: 人＿
, --ー￣ :: :::::::::::::::::￣ノ￣ー-- ,,.__
／:::::::::::::::::::: ー-- .,, ..::::,, --ー " :::::＼
/::::::::::::;;;;;;; ヾ ｿ :::::::: :::ヽ
⊂二￣⌒＼ ヽ/ ／⌒￣ニ⊃
）＼ （ | ::::::::: | ） ／（
／＿＿ ） | :::::::::::::::: ﾐ: ｜ （ ＿＿＼
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/ / / (／ |:::::::::: ﾐ: | ＼) ヽヽヽ
（ / （／ ｜ ::::::: ノ ヾ | ＼） ヽ）
( /
俺はパイ毛を見逃さない
。゜(゜´Д｀゜)゜。
精一杯乙
早く社員にしてもらえよw
＞この4ヶ月間立ちゴケは一度として無し
キリッ
＞坂道発進の失敗も一度として無し
キリッ
言ってて恥ずかしくないの？なんなの？バカなの？
＞4ヶ月経った今ではバイクが止まった状態で足付かなくても立ちゴケしないし。
何秒保つかが重要 動画ウプれ
土砂降りでのバイクすら初めてで、心配だったけど良かった・・・
例のアレ、オナシャス！！！
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ/⌒)
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) | .|
/ / ( _●_) ミ/
.（ ヽ |∪| ／
＼ ヽノ /
/ /
| _つ /
| /UJ＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼＿)
+ *＼ ＼ おにぎり ワッショイ ！！ ／ ／ + * +
* + + .＼ ＼ 卒検 合格 ワッショイ ！！ .／ ／+ + *
+ * ＼ ＼ おめでと ワッショイ ！！／ ／ * +
. /■ヽ∩
( ﾟ∀ﾟ )/
/■ヽ ⊂ ﾉ /■ヽ
('(ﾟ∀ﾟ ∩ (つ ﾉ ∩ ﾟ∀ﾟ)')
. /■ヽ ヽ 〈 (ノ 〉 / /■ヽ
('(ﾟ∀ﾟ∩ .ヽヽ_) (_ノ ノ ∩ ﾟ∀ﾟ)')
O,_ 〈 〉 ,_O
｀ヽ_) （_/ ´
/■ヽ 合格おめでとう＆安全祈願!!! /■ヽ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃ ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃
ありがとうございます
ウソでーすw
でも おビローンお願いしやす
ライダーとしてはまだまだですが
一区切りで努力が実を結んだといわれる
伝統のｱﾚをお願いします
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／／ +
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩ （ ´∀｀∩ （ ´∀｀∩
+ （( （つ ﾉ. （つ ﾉ. （つ ﾉ )） +
) ) ）. ) ) ）. ) ) ）
（__（＿_）. （__（＿_） （__（＿_）
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／／ +
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（´∀｀ ） （´∀｀ ） （´∀｀ ）
+ ⊂ ⊂ ﾉ彡 ⊂ ⊂ ﾉ彡 ⊂ ⊂ ﾉ彡 +
Ｙ .人. Ｙ .人 Ｙ .人
（＿）'Ｊ. （＿）'Ｊ （＿）'Ｊ
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／／ +
+
. + ／■＼∩ ／■＼∩ ／■＼∩ +
（ ´∀｀）ﾉ （ ´∀｀）ﾉ （ ´∀｀）ﾉ
+ ﾉ つ ﾉ つ ﾉ つ +
. (⌒),、 ヽ. (⌒),、 ヽ (⌒),、 ヽ
￣ し'' ￣ し'' ￣ し''
｜｜｜. ｜｜｜ . ｜｜｜
小雨の中走ってくるノシ
ありがとうございます
こんなにも嬉しいなんて
腕を研きながらおむすびを届けたいと思います
どんな感じか教えてくれ
こいつ、怪しいな
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【RS仕様】Kawasaki Z750Four【安心価格】
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆44代目
バイクの質問に全力でお答するよろず質問スレ9
【晩秋】アドレスV125G 188台目【冬支度】