【空冷4発】 CB750(RC42) Part51 【ナナハン】

1 ：11/12/11 〜 最終レス ：11/12/17

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【空冷4発】 CB750(RC42) Part50 【ナナハン】
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★CB750(RC42)パーツリスト@wiki
http://www5.atwiki.jp/cb750/
★RC42オーナーアンケート
http://rc42kun.hp.infoseek.co.jp/
★ホンダ・CB750(ウィキペディア)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB750

92年式　http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式　http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式　http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式　http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-cb750.html
05年式　CB-F風ツートーンカラー追加
　http://www.honda.co.jp/news/2004/2041210-cb750.html
07年式グラファイトブラック追加
　http://www.honda.co.jp/news/2006/2061213-cb750.html
07年式スペシャルエディション(デイトナ・スペンサーカラー)
　http://www.honda.co.jp/news/2007/2070313-cb750.html
08年式とスペシャルエディション(CBXカラー)
　http://www.honda.co.jp/news/2007/2070928-cb750.html

2 ：

★CB750のポイント★
バッテリーについて　→　乗らないと弱まる。低回転ばかりでなく適度に回そう。
オイルについて　　　→　ブチ回すと減りが早い。高規格銘柄はメカノイズがやや増。
ETCについて　　　 　→　装着可。
マフラーについて　　→　ノーマルは静粛＆低重心で実は走りやすい。左右対称フォルムも美点。
社外マフラー　　　　→　車体が確実に軽くなり取り回しが容易に。ベターな吹け上がりと良音を求める人はお早めに。
ミッションについて　→　ガチャコン言うのは仕様。クラッチのキレが悪い時は、ワイヤーのメンテを。
ハウーンについて　　→　高速走行中のガス欠音。低速の場合はガラガラ、モーモー、フッ・・・
トリップリセット　　→　仕様。ジムなど低速高回転で走った後、またはエンスト後の再始動で０になった報告あり。
タイヤについて　　　→　選択肢は少ない。あえてバイアス装着する人あり。
オーリンズについて　→　その人にとって必要なものだから様々な効果はあるだろう。
サイドカバーのがもげた　→　素材がABSなのでABS用の接着剤でつくと思う。
グラブバーはずしたい　→　バイク屋で関連部品購入、シートベルトは彼女がいる人だけつければＯＫ。
エンジンフィンのゴム　→　取り外して一定速度で走るとヒュルヒュルヒュルと音がしてくる。
エンジンの汚れ防止　→　耐熱スプレーワックスがしこたま便利。
夜間にメーターのボタン二つが見えなくて困る　→　我慢する。
オイルについて　　→　ホンダ純正オイル　５月から９月はG2の10w-40
　　　　　　　　　　　10月から４月はG2の10w-30でよい。
　　　　　　　　　　　冬季に10w-40は相当硬いのでオーバークールになると調子が悪くなることも。

以後、共有情報は加筆修正されたし。

3 ：

★CB750（RC42）使用上のポイント★
バッテリーについて　→　長く乗らないと弱まる。低回転ばかりでなく適度に回そう。
エンジンオイル　　　→　ブチ回すと減りが早い。お好みでＯＫだが高規格銘柄はメカノイズがやや増。
（参考）ホンダ純正：春〜秋はG2の10w-40 、冬季はG2の10w-30
ETCについて　　　 　→　別体型・一体型とも装着可。
マフラーについて　　→　ノーマルは静粛＆低重心で実は走りやすい。左右対称フォルムも美点。
社外マフラー　　　　→　車体が確実に軽くなり取り回しが容易に。ベターな吹け上がりと良音を求める人はお早めに。
ミッションについて　→　ガチャコン言うのは仕様。クラッチのキレが悪い時は、ワイヤーのメンテを。
ハウーンについて　　→　高速走行中のガス欠擬音。低速の場合はガラガラ、モーモー、フッ・・・
トリップリセット　　→　デジタル化後の仕様。ジムなど低速高回転で走った後、
またはエンスト後の再始動で０になった報告あり。改善されず。
タイヤについて　　　→　　各メーカー適合サイズは１、２種類と選択肢は少ない。
あえてバイアス装着する場合、空気圧の高過ぎに注意。
オーリンズサスについて　→　装着可タイプあり。お好みで。
サイドカバー　　　　→　ボッチとグロメットには、シリコングリス塗布で折れ防止。
破損したらABS素材用の接着剤を活用。
グラブバーはずしたい→　外したらシートベルトが無いと車検に通らないので注意。
エンジンフィンのゴム→　後期型の風切り＆共振音防止装着品…らしい。
脱落すると一定速度でヒュルヒュル音が出る。
エンジンの汚れ防止　→　耐熱スプレーワックスがしこたま便利。
以後、共有推奨情報は加筆修正されたし。

4 ：

おおナナハン

5 ：

>>1乙です

6 ：

いち乙
ここにしてはスレ消費速かったね

7 ：

おおニヒャクゴジュー

8 ：

冬場にオイル交換すると、よく温めてもモッサリくるのが早いね。
やはりオイルクーラーは一部塞いだ方がいいや。

9 ：

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=8123924&comment_count=826&comm_id=748048

10 ：

みんな大事に乗ろうぜ！
バイクも自身も！

11 ：

お忘れですよ
　　　　　　　　　　　　　　　 ,.、
　　　　　　　　　　　　　　　(_火　 　　,iｩ
　　　 　　　　　　　　　　　　==ﾞliｭ_ ,、il.、
　　　　,...,,.._,..,_　　　 　 　 ＿＿__>、ヽ,品品
　　　　呂,_ |,.._ﾞf"~ﾞｭ、 ,ｨ"´, ∋ 　 》ﾄYﾛ(｡.)
　　　　ﾑ_ﾉﾞヽ,_｀ﾄ｡、,,ン、_,,,,,,,｡,___/~ﾄPﾞli~P
　 　　　",,ｮこ|ﾚV＼:...｀ /≧哭(けﾞV/ﾄiLﾍ｡..,,,_
　　　　　l|　ﾞヽ//_EliﾞY教Eミ||コﾚ###ｲ｡ｮ=＝"ﾄ、
　　　　　{:::{(三ｲ｡_＼l〈　 .〉Ｏ||ﾉﾉﾉﾘ i:::,ｮ,ﾍ土ﾚ〈::i,
　 　 　　 V::,ﾞ二ｿﾞ::>、=≦三ｼilﾘヲﾘ.{:::l=｛∪｝)_.l}::l
　 　 　.　　`＜彡'"　 ~´　￣~"ﾞﾟ~"　ﾞｳhﾍｳソﾞｿ::ﾘ
　 　　 　　　 　 　　　　 　 　　　　　　 ﾞくと土彡"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀￣
　　　ＨＯＮＤＡ　ＣＢ７５０Ｌ　[教習車仕様]　('９２〜)

12 ：

お忘れですよ２
　　　　∧__∧
　　　（　´∀｀） 俺のチービーについて来い！
　　　(　O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

13 ：

　　　　　(~)
　　　　γ´⌒｀ヽ　　　　　　　
　　　 {i:i:i:i:i:i:i:i:} 　よしっ合格だ！
　　　（　´・ω・） 　スナック「ゴン」で待ってるYo!
　　 　 (:::O┬O　　　　　　　　
　≡◎-ヽJ┴◎　
ミスターチービー＆ちびダー２号 ('０８〜)

14 ：

エキパイとかマフラーの、メッキじゃなくて塗装の部分が、
サビでボロボロになってたんだけど、何か良い対処方法はないでしょうか？
特にセンタースタンド取付け部の奥の、エキパイの集合部分が酷いです。

15 ：

>>14
そこは土砂が積もりがちだからどうしようもない。
泥汚れを洗って錆びをヤスったら、耐熱塗料を吹くよりないなぁ。

16 ：

>>1
(*´Д`)ﾊｳｰﾝ

17 ：

ウッキー！！

18 ：

750ライダー乙
重くて生姜ない(泣

19 ：

>>15
ありがとう。
とにかく、作業のしにくい場所なんで大変です。
皆のＲＣ４２は、大丈夫？

20 ：

気になるなら、一度マフラーを外したほうがいい。
去年、オレもサビ落としたくてマフラー外して綺麗にした。

21 ：

ノーマルマフラーのオールチタン作ってほしいね。

22 ：

純正がステンレスなら良かった。
サビにくいし、焼け色も綺麗だ。

23 ：

>>22
純正品は厚みがあるから目立って焼けないと思うぞ。

24 ：

オレのマフラーは、練習しすぎてボコボコへこんでるｗ

25 ：

二重パイプだろ

26 ：

燃費どんなもんですか？
町乗りっす

27 ：

俺は10かな
高速乗れば17とかなのに;;

28 ：

街乗り：15km/l
高速　：20km/l

29 ：

渋滞するような所に行かなければ、17ぐらい。
郊外に出ても、あまり変わらない。

30 ：

20。
郊外住みでツーリングメイン。

31 ：

街乗り:17〜18Km/L
郊外:約21Km/L、最高23Km/Lいった。
高速:100�q/h４千回転で20Km/Lかな。
５千回転あたり多用すると1Km/Lくらい落ちる。
オドがとうに５万超えてるが変わらないよ。
タコ針をやたらに真上まで回さないのが低燃費のコツだな。

32 ：

僕も>>31と同じです、
渋滞多いと燃費落ちる、
最近は３０秒以上の信号待ちはエンジン切ってる。

33 ：

15〜18。街乗りじゃ3000も回さない。
20は行くっしょｗｗｗｗｗｗ
とか余裕かましてたら首都高でガス欠した苦い過去。
トリップ300越える前に入れるようにしてます。

34 ：

なんかしらんが中古価格高いね

35 ：

寒くて乗る気がしない。

36 ：

寒くても、乗りたくてしかたない。

37 ：

寒くてバッテリが弱ってきました…

38 ：

寒さに弱いバッテリーは、保管時は断熱材巻いておくといいよ。

39 ：

今ゼファーχ乗ってて、大型取って乗り換えようか検討してるんだけど、
両方乗ったことある人いるかな？
やっぱり全然重い？

40 ：11/12/17

なにが？