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2011年10月1期バイク【空冷】SRオーナーよ集え STAGE125【単気筒】 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part34【2種MT】
【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 75【(´-ω-`)】
峠の走り屋スレ　２往復目
なんでSS乗りってｦﾀだらけで気持ち悪いの？6


【空冷】SRオーナーよ集え STAGE125【単気筒】


1 ：11/12/12 ～ 最終レス ：11/12/17
★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。
公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html
SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikis.jp/sr/
SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/yamaha/sr400.html
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400
SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/
過去スレ一覧
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/sr+_83I+-nsr+-ysr+-srx+-srv+-ksr+-klx+-rmx+-rz+-msr/

2 ：
立ってないようなので立てました
前スレ>>992
シートはオフィシャルの70’sシートタイプ３です
新潟の人ですが、日本海を渡ってきた雲の雪は水分を多く含んでるため、
野ざらしにしておくと、埋もるどころか潰れます。
なので、車庫かカーポートは必須。
雪解けとともに出てくる潰れた車とかたまに見ます。

3 ：
ホーンやウインカーは動く？
ﾋｭｰｽﾞの確認
ﾛｯｶｰｱｰﾑ3種類のそれぞれの違いってなんですか？
583
48U
3HT

4 ：
ヨン様

5 ：
GO

6 ：
SR666
てか寒くて泣けちゃう

7 ：
暖気する時って黒いレバーを引いたままじゃないといけないんですか？
また、何分くらいのものですか？
5℃くらいを目安に

8 ：
電子にて
　　結ばれたりし友の縁
　　　　　　これも時代の移ろいかな(字余り
　　　　　　　　　　　　　忠政
|||　ｶﾞﾘ
　|||　　　ｶﾞﾘ
　∩　 |||
　|∧∧|||
　(TД)∩ ＜字足らずだろ
　丿　 ノ
～　 つ
`し~
￣￣￣￣￣￣

9 ：
>>7
黒いレバーってチョークのことか？

10 ：
>>1乙
前スレでバッテリー交換したのにニュートラルつかないって言ってたものだが
ヒューズが切れてただけでした
SRはエンジンかけるとヒューズが切れててもウィンカーとかその他もろもろついちゃうんだねぇ

11 ：
1乙
誰がわかる人教えてくれないか？
最近エンジンが暖まるとカチカチとタペット音が強まるんだがこれはアジャスターをどう調整すれば良いのかな?
暖まるまでは静かなのに…

12 ：
前スレで、とあるSRﾏｽﾀｰに助けてもらった者だが、もう一度だけ助けてほしい。
ｻﾝｽﾀｰ製520ｺﾝﾊﾞｰﾄ用ｽﾌﾟﾛｹ&EK520ﾁｪｰﾝに交換したら、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹ付近から、ｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬかﾁｬﾁｬﾁｬみたいな音が加速時に出るんだ。減速時＆ｸﾗｯﾁ切って惰性走行時は出ないんだが、ﾁｪｰﾝがどっかに干渉しているのかな？それとも新品のﾁｪｰﾝ特有の現象？
仮に干渉しているとしたら、ﾁｪｰﾝﾗｲﾝの調整が悪いんかな？携帯からだと検索しても出ないorz
お願いﾍﾙﾌﾟﾐｰ。

13 ：
>>9
あっ、それです

14 ：
520にコンバートすると音は出るよ
諦めな

15 ：
500をストロークアップして乗ってる奴いない？
インプレ教えてちょんまげ

16 ：
ストロークアップしたら回らんエンジンにならない？

17 ：
>>1 乙
>>7 今日弟からまったく同じ質問された
車種違うけど

18 ：
初期型SR500のアップハンと、デイトナXS-1ハンドルで迷ってる

19 ：
XS1の方が雰囲気出るんじゃない
だけんが 初期型のアップハンはもぉ手に入らないんじゃない？
初期型500のハンドルはアップと言うより ワイドって感じだよ

20 ：
http://blog-imgs-48.fc2.com/n/o/j/nojimajapan/sr-1.jpg
このシートってどこの？
Y'sのタックロールに見えなくもないんだけど、
こんな色ないよなぁ？

21 ：
>>20
これこういう純正品だよ確か、限定車か何かの
内容はワイズのタックロールシートの色違い

22 ：
限定品・・・だと・・・

23 ：
>>20
アニバーサリーモデルの純正部品だと思う。
何年のまでかはわからないけど。
それよりもこの車両に取り付けてある
ヒールガードの詳細わかる人いたら教えてくれ！

24 ：
25アニバーサリーじゃなかったか？そのシート

25 ：
>>20
ほい解決
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/01/15/sr400-02.html

26 ：
http://store.shopping.yahoo.co.jp/peerich/a045.html
これ安いけど大丈夫かな

27 ：
>>26
使ってるけどいまのところ問題ない
ただ、安物だから毎年取り替えるくらいの気持ちで使ってる

28 ：
JMCA認定って車検確実に通るの？

29 ：
>>14 ありがとうSRﾏｽﾀｰ!!

30 ：
>>28 そうとは限らない
ヨシムラサイクロンJMCA認定で認定証持参でユーザー車検行ったがギリギリで次は通らないと思えって言われた
いやな検査官で4000回転一瞬で終わるかと思ったら
扇風機とか使われてネチネチ時間かけて音拾われた
認定証なんて関係ない グラスウールは劣化するってしつこく言われた
ちなみに99年式のFCR35

31 ：
JMCAは公的な認証じゃないからね。

32 ：
それはいつも言われてることだが検査場・検査官に依る
別の車種だがこの夏認定証持参で受けに行ったら
音量検査で回させられることすらなかった

33 ：
限定車のシートって輸出仕様のベースを使ってるのかな？
国内向けのグラブバーのラインと合ってないんだよな。

34 ：
>>20
このSR輸出仕様じゃね？
オレンジの反射板付いてるし

35 ：
>>34
こんなの後からいくらでも付けられるよ
俺の2004年式なんちゃって初期型仕様にも付いてる

36 ：
>>20のシートなら数日前にヤフオクで見かけたよ
今もまだ出品されてるかは知らんけど

37 ：
バイク通勤しんどい(´Д｀)

38 ：
SRで通勤なら、やっぱヒップバッグだよな

39 ：
てか寒さが(´Д｀)w

40 ：
>>37
ちょっとでもそう思うならやめた方がいいよ
バイクは急かされたりして義務的に乗るもんじゃないし
（何か事情があって仕方なく、というなら別だけど）
やっぱ余暇にゆったりした気分で楽しく乗らないとね

41 ：
なんだ寒さかよｗ

42 ：
エンジンかかんねー　

43 ：
通勤手段がバイクしかないから無理
バイク好きだけど寒いのは嫌い(｀ε´)

44 ：
ハンドルカバーつけちゃえ
最近買ったものの中ではベストバイ

45 ：
あとレッグシールドね。

46 ：
てめーらの今までの車歴は？
俺は
マグナ50→GB250→SR400→ロイヤルエンフィールド350
→GB250→ドカティM800→SR500
シングルばっかwww

47 ：
とりあえずズボンの下にモモヒキ履いてがんばるぜヽ(´▽｀)/

48 ：
寒いけどみんなのSRは機嫌いい？
俺のは1日乗らないと3キックしないとかからないけど連日乗るとチョーク1発で起きてくれる

49 ：
うちもそんなもん。
乗ってない日数が増えたら送り込む必要のあるガスの量が増えるだけなので
かかるまでのクランキング回数が多いから調子が悪いとかいう心配はしなくていい。
逆にチョークなしで一発という車両はガスが少し濃すぎるかも。

50 ：
バンク角稼げるマフラーって何ですか？サーキット行ったらスパトラじゃ直ぐに擦ってしまってダメなんです。

51 ：
ﾖｼﾑﾗとかじゃね？
ﾁｬｯｸﾎﾞｯｸｽのｴｰｽﾊﾞｰⅡ買ったぜー。ﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ等と合わせて５万くらいしたが気にしないぜｶﾌｪﾚｰｻｰ!!

52 ：
>>46
オレも今SRとS2Rの2台体制だ

53 ：
>>46
SR400＋DT125R＋RD125
セルって何ですか？

54 ：
>>46
RD50-Z400GP-GB400-W650-GSX1300R-D TRACKER-SPRINT900-TZR250-ZL1000-VT250-SRX600-SR400
いまはRD50とSRで幸せ

55 ：
>>46
ちょｗｗｗ
マグソ５０ってｗｗｗｗ

56 ：
高校で原付とりたてならマグナでもいいんじゃね？
俺はベンリィ乗ってた
ベンリィをスカチューンとかセパハンバックステップにしてた
奴いたけど、今思うと絶対あれ乗りづらいだろ

57 ：
エンジンが掛からない掛からない掛からない雨なのに掛からない

58 ：
>>46
>>54
これくらい車歴があるとかっこええ
正常なの？キチガイなの？

59 ：
キチガイだよwww
おかげでせっかく貯めた貯金なくなったwww

60 ：
ｱﾌﾟﾘﾘｱSR50SR400GSX1100Gｽｰﾊﾟｰｼｪﾙﾊﾟ
CBR600FDAX70SR500SP
現在 DAXとSR2台所有

61 ：
やっぱSRの味が忘れられずに戻ってくるんだなワロス

62 ：
まだあるけど書かなかった。
良い歳だし酒もタバコもバクチもしないし、趣味はゴルフとバイクだけだから嫁も何も言わないよ。
自営だから天気が良いと４～５日ふらっと出掛けられるのが幸せ。

63 ：
400と500って、あからさまに違いは体感出来るの？

64 ：
SR400→OMC SR→BSA SR→MH900e→CYGNUS X

65 ：
SR500のみ

66 ：
体感できる違いはある
てか初期型の重クランクにしてみたいけど
400のクランクを加工した方がいいかな

67 ：
違いはある。400のほうが乗りやすい

68 ：
500の方が声をかけられやすい

69 ：
SR持ちのみなさんとツーリングに行きたいのですが、サークルとかどこで紹介してますか？

70 ：
それはやめたほうがいい

71 ：
オーナーズクラブってやつか

72 ：
オーナーズクラブなんてあんのけ？

73 ：
>>68
見た目は一緒じゃんwww

74 ：
SR500と書いてあるサイドカバーだけは死守ｗ

75 ：
気持ちやや重そうにキックｗ

76 ：
アイドリングで必要以上に体をぶるぶる震えてみせる
予めボルトナットを緩めてポロポロ落としてみせるｗ

77 ：
CRキャブつけてるんだけど、全バラOHしたらエンジンかかんなくなった。
車体もOHしたからキャブだけが原因じゃないかもだけど。
プラグには電気はきているが、火花が飛ばないので手で触ったてキックしたらビリッときた。
プラグがいっかいかぶったのでキャブは働いてるってことか？
キックに抵抗があるから圧縮は抜けてないはず。
あと事情によりキックを思いっきり踏み込めないんだけど、キックの強さって影響ある？

78 ：
ｴｱｽｸﾘｭｰ全閉にしてないよね？

79 ：
車体まで全バラする重整備だともうどこが原因かわからんから
店に行くしかなくね

80 ：
>>76
君 おもしろい事言うねぇ

81 ：
>>54
SRXも600だと結構ドコドコしていい乗り味だと思うけど
でもSRのほうがいい？

82 ：
>>80
ありがとう
君にもいつも爆笑させてもらってるよｗ

83 ：
ばく‐しょう〔‐セウ〕【爆笑】
［名］(スル)大勢の人がどっと笑うこと。また、その笑い。「ギャグに―する」

84 ：
>>66
クランク自前で作ってるショップあるよ
500のクランクで400並みの重さとか

85 ：
>>86
そういう加工してるショップあるのは知ってるけど
耐久性とかどうなんだろうか

86 ：
>>84の間違い

87 ：
>>78
>>79
エアスクリューはバラす前と同じもどしにしてあります。
デコンプのワイヤーをすこしいじったから微妙に圧勝がぬけてんのかな…
爆発する気配がないんですよね。

88 ：
アイドルストップスクリューが全閉のままとか
俺にはそのくらいしか思い付かないな～

89 ：
FIの500化したい

90 ：
デコンプもそうだけど、その他の圧縮も大事
キックに圧縮は感じる？

91 ：
今朝もエンジンがかからねー＞＜
坂道へ持っていくか

92 ：
>>89
おれもしたい
できるのかな？

93 ：
なんでみんな７７４ＲＲって名前なの？

94 ：
ｓｒ４００を買って３年目、カスタム派も多いがノーマルを通している。
　しかし、純正のタイヤが摩滅したらややオフ寄りのそれに交換して
林道も走りやすくしたい。そして、エアーフィルターをｋ＆ｎの純正対応
のそれ。昔、CL400に乗っていたときその良さを実感していた。

95 ：
>>90
圧縮は感じます。
デコンプワイヤーの張りをいじったからかな？以前とキックの感じが若干違う気がする。常時デコンプが効いて圧縮抜けてるかもだからもう一度調整してみる。
週末にはエキセルリムが届く…前後ドラムだけど。

96 ：
>93
サークルの名前だよ

97 ：
あ～それそれっ

98 ：
誰かAAAのオフセットクランク加工かカンリンのロングストローククランクで
ストロークアップしてる人いない？

99 ：
>>98
おまえシリンダー割れるぞ

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