【MC41】　新型CBR250R　64【オーナーズスレ】

1 ：11/12/14 〜 最終レス ：11/12/17

前スレ
【MC41】　新型CBR250R　63【オーナーズスレ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322735298/
CBR250R JBK-MC41
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR250R/
最高出力：20kW〔27PS〕/8,500rpm
最大トルク：23N･m〔2.3�s･m〕/7,000rpm
変速機：6段リターン
シート高：780�o
車両重量：161�s 〔ABS：165�s〕
燃料タンク容量：13L
燃費：49.2�q/L(60km/h定地走行テスト値)
前輪：110/70-17　後輪：140/70-17
･煽り･荒らしは徹底放置 かまうのも荒らしと見なします
･sage進行推奨→メル欄に「sage」と記入
･2ch用ブラウザ導入を推奨 http://ringonoki.net/tool/2ch/1-2ch.php
･次スレは>>950が立ててください
･>>950が立てれないor反応がない時は他の人が宣言してからたてて下さい
･テンプレその他は>>2以降を参照

2 ：

Q　マルチじゃねーのかよ、CBRじゃねーだろこれ。
A　往年の名車、CBR250RRの後継モデルではありません。タイホンダが製造し、
　　好評を得ているシングルスポーツ、CBR125R、150Rの流れを受け継ぐフラグシップモデルです。
　　タイホンダ　　　　　　　　　　　日本のホンダ
　　CBR125R（輸入車）　　　　　CBR250RR（国産）
　　CBR150R（輸入車）　　　　　CBR400RR（国産）
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　CBR250R（正規輸入車）　　CBR600RR〜CBR1000RR（現国産）
この違いが分からないヤツはってよし！( ・ω・)/

3 ：

Q　マフラーを交換したい！音の聞き比べってできる？
A　下記の動画を参考にしてください。(59スレ 334によるまとめ改訂版)
・純正
http://www.youtube.com/watch?v=e5smhDO8eiw
・モリワキ
http://www.youtube.com/watch?v=3KpFCO0jbC4
・ヨシムラ
http://www.youtube.com/watch?v=dTfF36jIJrE
・ヤマモトレーシング
http://www.youtube.com/watch?v=WXPzemUPDpY&NR=1
・SP忠男
http://www.youtube.com/watch?v=9wIdLxSLp04
・無限
http://www.youtube.com/watch?v=d9Q1sKYT8bw
・WR'ｓ
http://www.youtube.com/watch?v=E-iR58VBdeQ
http://www.youtube.com/watch?v=XKOzI69MQ1E
・NOJIMA
http://www.youtube.com/watch?v=mNbNsa9eKSo
･leo vince
http://www.youtube.com/watch?v=6Uy7R-UrJD0
･AKRAPROVIC
http://www.youtube.com/watch?v=TBvEc7hcroM
･TSR
http://www.youtube.com/watch?v=JYjeXeyUx-0
･OVER
http://www.youtube.com/watch?v=7EtmgPmCx0w

4 ：

今まで寄せられたオーナーによる情報(改訂版)
･小物入れ下側の穴は塞ぐが吉
･シングルシートは小物入れ積載量大幅UP
･純正OPモリワキフルエキは結構音量が大きいので注意
･純正OPミラーは後方視認性悪化
･燃費は現在最低23km/ℓ･最高40km/ℓ以上
･･8500rpm以上で燃費が急激に悪化する報告あり
･純正タイヤ(IRC RX01)のドライグリップは結構高め
･純正タイヤを端まで使うとバンクセンサーがもげマフラー接地
･シートは乗っているうちに柔らかくなる
･フェンダーレス化で純正フェンダーを外すと想像以上に重い(鉄パイプ付)
･納車後のカスタム第一歩はメットホルダー装着がオススメ
　- 付属品のワイヤーホールドタイプは使用上に難あり
　- メット1個ならSP武川orTSR メット2個ならキジマorキタコ
◆その他◆
マフラー･フェンダーレス化･シガーソケット･リプレイスタイヤ(ラジアル含む)
以上については何度となくループしてのでいきなり質問するのではなく
各々でググルことも推奨します。

5 ：

☆社外マフラーに関するインプレ☆
*TSR･WR's･ノジマ･無限･ヨシムラについては4000〜8000rpmの低中速トルクが改善
*エンデュランスは高回転域での改善はあるが低中速は純正より細くなる
◆外部サイト◆
cbr250r @ ウィキ
http://www14.atwiki.jp/cbr250r/

6 ：

エンストバイクだこれっ！！！！

7 ：

＼　　　　　　　　　　　　/: : : : : :ﾊl＼; : ﾄ､: : : : : : : : : :.:＼　　／　　　　／
　 ＼　　　　　　　　　　/: : : : : :＞ 　 ＼l　＼ﾄ､: : : : : : : : ＼　　　　 ／
　　　　　　　　　　　/^ヽ: : : :／　　　　　　　　　＼ﾄ､: : : : : : :＼　 ／
＼　＼　　　　　　 / ﾍ |: : :/　　　　　　　　　　　　　 ＼: : : : : : ／､　　　　　　　　　_ 　-‐ ´
　　　　＼.　　　　/　/ノ: :/　 　 ﾍ　 　 　 |　　　　　　　　｀＼:＼ーヽ　　　　-‐'"´
　　　　　　　＿__j　 |/: ノ　　　　__＼.　　 |　　　./ 　 　 　 /:;＼i
　　　　　　　|: : :.| . /:.:/　　 　 ´ ｔﾃ‐≧__ﾉ 　　/ 　 　 　 /／´
　　　　　　 /: : : し': :/　 　 　 　 ￣＿>,　　ｒ≦＿__､　 /
　　　　　　 ＼: .ｿ厶/　　　　　 　 　 　 　 /＜tｊ ヽ. ′ﾉ　　　　　　　　　-‐‐‐‐　"´
　　　　　　_/^7 ./／　　　　　　　　　　　/ ＼ ｀ ´　／　　>>１
　　　　 ／/ﾚ′{ ／　　　　　　　 ､　　 /　　　　 　/　　　　俺たちは１乙を強いられているんだ!!
＿＿__/　　|.　　ヽ／　　._ -‐　_　　- ´　　　　　ノ
　　　/　　八　l　　＼ 　 |^ｌ　 ヽ ` -､_　　 　 .／　　　 　　　　　　｀ﾞ　ｰ- ､_
　 　 {　　　　＼　　　 '、 ＼＼＿_　〉/　　 ／　　 　 　 ＼　　　　　　　　　　｀ﾞ　ｰ-　_
　 　 |　　　　　 ヽ　 　 ヽ＼｀‐---‐'´ ,. ィ´} 　 　 　 　 　 ＼

8 ：

頭の堅いおっさんに向いたバイクと言える。

9 ：

もし高校卒業した手の女子レーサーがホンダの『CBR250R』に乗ったら
http://www.honda.co.jp/motorcycle-magazine/201106/CBR250R/
オッサンほいほい

10 ：

>>9
どうでも良いがブスだなこいつ。
前にホンダモーターサイクルの奴が「最近モデルがみんな無料で集まるんだよね。うちのに出ると知名度上がるから。」と聞いた事がある。
四輪は全国区知名度級を使うらしいが、二輪は春キャンを除けば無名が多いそうだ。
無料じゃこんなもんか。

11 ：

>>10
一応は前途洋々な十代にﾌﾞｽはかわいそうだろう？
せめてラジオ向きなキャラって言ってやれよｗ
どうでもいいけどこのおねーちゃんのファッションセンスがダメ。
一般受け狙いすぎでバイク乗りにも理解に苦しむな。

12 ：

tes

13 ：

普通にかわいいぞ
ったくよお

14 ：

同い年だからか、可愛く見える・・・
メガリの発売日決定してたんですね
またライバルが増えますねー
メガリはノーマルでヤマモトのマフラー付けてるから羨ましい

15 ：

普通に年相応にかわいいね。
こんなバイク乗りの彼女ほしいよ

16 ：

>>14
でもメガリは欲しいとは思わないｗ
今まで狼少年みたいに出る出るが延々とされてきたしな。
同じ輸入車でもアプリリアや台湾スクーターなら受け入れちゃうのは不思議だが
所有するステータスとかオーラがないんだよ。
その点でCBRはどうかと言われると上手く説明はできんけど
一応はホンダブランドという安心感はあるよな。

17 ：

中国メーカーでも素直にスズキエンジン積んでおけばよかったのにね
日本人は品質にうるさいからな・・・

18 ：

>>1乙
公道のドライバーが皆まともだったら、排気音なんぞ無音でいいわ
実際は携帯に夢中、会話に夢中、居眠り、過労、飲酒運転、
ボケ老人、ノースキルなおばちゃん、歩道のjkに気をとられる…
そんな公道で、わずかでも被認識率を高めるためにマフラーをかえるのはアリだと思う。
おれは近所付き合い的に無理だけど。

19 ：

>>14
オヤジになると若い子はみな可愛く見えるもんだが、この子はどっちかって
言うとブ○(自主規制)

20 ：

購入を検討して色々調べてるんだが
バッテリーの形式がわからん
ぐぐってもよーわからん

21 ：

>>18
爆音イカ釣り船仕様が最強！

22 ：

>>20
GSユアサ　YTX7L-BS

23 ：

そういえばNSR復活したね

24 ：

>>17
品質じゃなくて作ってる人

25 ：

>>18
ＪＫなんてお目にかかった事ないんだが事故の寸前まで踏ん張ればいつか純白のお見れるんだろうか

26 ：

俺は好きなタイプ
前にサーキットで一緒に写真撮ってもらった。
バイクに乗るとこのスレの住人より速い女の子なんて貴重だろ。

27 ：

>>25
純白の履いてるような子はスカートが長め
上等のミニスカＪＫはケバいのしか履いてない
つまりはそういうことだ。諦めろ

28 ：

>>23
青島のな。

29 ：

お前らは本物のバイクを知らない
ただそれだけさ

30 ：

　　　　　＿_.. -―─ ､__
　　　 ／｀　　　　　　 三ﾐー ﾍ､_
　　ゝ'　;; ,, , ,,　　　　 ミﾐ　 , il　ﾞＺ,
　 _〉,..　　　 ////, ,彡ffｯｨ彡从j彡
　 〉,ｨiiif ,　,, 'ノ川jﾉ川;　:.｀ﾌ公)了
　＼.:.:.:i=珍／二''=く､ !ノ一ヾﾞ;.;.;）　逆に考えるだ
　 く:.:.:.:lﾑjｲ 　rfﾓﾃ〉ﾞ} ijｨtｹ 1ｲ'´　
　　 〕:.:.|,Y!:!､ 　 ﾆ '､ ;　|｀ﾆ ｲj'　　「プラモでもいいや」
　　 {:.:.:j {: :}　｀　　 ､_{__}　　/ﾉ
　 　 〉ｲ　､ﾞ!　　　,ィ__三ｰ､ j′　　と考えるんだ
　　,{　＼ ﾐ ＼　 ゝ' ｪｪ' ｀' /
-‐'　＼　＼ ヽ＼　　彡　ｲ-､　　　　
　　　　 ＼　＼.ヽゝ‐‐‐升 ﾄ､ ヽ､__
　　　　　　＼　 ヽ- ､./／ j!:.}　　　 ｀ ｰ ､
　　　　　　 ヽ＼　厶_r__ﾊ/!:.{
　　　　　　　　　 ´　/ ! ヽ

31 ：

２０年前のバイクに平気で乗ってるのが恥ずかしいと思う
ださいしうるさい
うるさい
うるさい

32 ：

>>25
スポーツタイプの車高の低いクルマに乗ると結構見えるぜ。

33 ：

【二輪車】ベトナムでホンダ製バイク相次ぎ事故［11/12/13］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2011/12/13(火) 13:35:24.67 ID:???
ベトナムでホンダ製バイクの事故が起き、波紋が広がっている。
今月１日、同国北部バクニン省で29歳の妊婦と４歳の娘が乗るホンダの
「スーパードリーム」が突然、爆発。運転していた妊婦は死亡し、
娘も病院に運ばれ重体だという。現在、公安当局が調査を進めている。
さらに９日、首都ハノイでホンダの「エアブレード」が炎上する事故が
起きたと12日付のベトナム・ニューズ紙が報じた。
同紙はホンダ製バイクが10月にも同様の事故を起こしていたと指摘。
ホンダ製バイクの所有者の間で不安が広がっていると伝えた。
ホンダ・ベトナムはベトナム最大の二輪車メーカーで、年間200万台を
生産している。
同社は「これまでのホンダ製品には起きたことのない重大な事故。
事故の原因究明のため、捜査機関に協力する用意がある」との声明を
発表している。
ソース
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819685E3E0E2E2808DE3E1E3E0E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
中華クオリティの方がマシだったんじゃねw

34 ：

そもそも白ﾊﾟｿそのものが絶滅危惧種じゃねーのか？ｗ
元カノだけど人間いつどこでどんなアクシデントに遭遇するかわからない。
たとえば交通事故で病院に運ばれて見られても恥ずかしくない下着は必要が
持論だったわけでそれなりにｵｻﾚなヤツに投資していた。
メーカーブランドがバラバラでもコーディネイトひとつだと思ったね。
そんな彼女の影響なのかもしれないけれど今ではバイクにも
同じ様な考え持つようになっちまったがｗ

35 ：

Q　マフラーを交換したい！音の聞き比べってできる？
A　下記の動画を参考にしてください。(59スレ 334によるまとめ改訂版)
・純正
http://www.youtube.com/watch?v=e5smhDO8eiw
・モリワキ
http://www.youtube.com/watch?v=3KpFCO0jbC4
・ヨシムラ
http://www.youtube.com/watch?v=dTfF36jIJrE
・ヤマモトレーシング
http://www.youtube.com/watch?v=WXPzemUPDpY&NR=1
・SP忠男
http://www.youtube.com/watch?v=9wIdLxSLp04
・無限
http://www.youtube.com/watch?v=d9Q1sKYT8bw
・WR'ｓ
http://www.youtube.com/watch?v=E-iR58VBdeQ
http://www.youtube.com/watch?v=XKOzI69MQ1E
・NOJIMA
http://www.youtube.com/watch?v=mNbNsa9eKSo
･leo vince
http://www.youtube.com/watch?v=6Uy7R-UrJD0
･AKRAPROVIC
http://www.youtube.com/watch?v=TBvEc7hcroM
･TSR
http://www.youtube.com/watch?v=JYjeXeyUx-0
･OVER
http://www.youtube.com/watch?v=7EtmgPmCx0w
･Endurance
http://www.youtube.com/watch?v=fp_5luzk59c
テンプレに円のやつはいってなかったから次回からこれでよろー

36 ：

>>35
乙です、900あたりでもう一回通知してもらえると助かりますね

37 ：

http://www.youtube.com/watch?v=MpcHwsuiGLI
すぽーてーな走りをするCBRちゃん

38 ：

さっき信号待ちで大型に付いていったらあっという間においてかれたw
でもさすがカウル車140km／hまで出したけど全然余裕だな。乗ってて辛くない。

39 ：

所謂、電気自動車や一部のハイブリットが消音過ぎる為、
敢えて人工的に音を付ける試みが為されて久しい
極論になるが、無音では危険であると大手メーカー側が認識した処置と
考えるのが自然である
ＭＣ４１に関しては、社外マフラーを付けてからの通行人、
前方やすり抜け時の自動車の反応は明らかに違う
やはり死角もあるので視覚だけより聴覚も有効に活用すべきと思う
近所迷惑や夜間の空吹かしは論外で本来、モラルと安全を同一次元で論じる
べきでない
どれだけバイク側が安全運転をしていても、危険回避や安全な
ポジショニングが限界
車社会の中のバイクの位置づけを考えると加害者側より、被害者側に
なる可能性が高い　　つまり自爆より他人の不注意の犠牲になると思う
教習所で認識しやすい明るい服装をと教えられたが、同じ意味で
認識されやすい排気音を勧めたい所だがそこは自己責任でと言うことか

40 ：

電気自動車や一部ハイブリッドの音が小さすぎるだけで
それに比べれば今のバイクは純正マフラーでも十分うるさいんだけど
なんで電気自動車やハイブリッド車を引き合いにだしたの？

41 ：

こういうトンデモ理論は宗教みたいなもんだからね、
まともな人がまともな意見を言っても聞く耳持たないよ、こいつら

42 ：

４０
分かりやすく言うと
極端な話になるけど
完全に音が無い状態…例えば耳栓をして運転してる状態だと　危険だと
大手のメーカーが認めたわけ
それで音が必要だとワザと音を付けたわけ
大手メーカーが認めたということは、いろんな過去のデータ―や、実験や
法的な事や、乗り手の安全を最優先に考えた結果であって
一個人の思いつきとは訳が違うこと
やはり音は必要だと言うこいと
それは、程度の差はあってもバイクも同じですよ　　という意味で引き合いにだしました

43 ：

じゃあ、クラクション鳴らしながら走ればいいんじゃね？
少なくとも止まってる間は爆音でなくていいんだし。

44 ：

４３
少なくとも国内社外マフラーであれば、アイドリング時に
ノーマルと比べ遜色ない音量ですよ
爆音を推奨しているとは書いてませんよ
モラルを守りながら安全に運転できればいいと思う
クラクション鳴らしながら走ればいいんじゃね？
そうです…冗談
常識の問題ですね

45 ：

初立ちゴケしちまった。。
停車時エンジンスタートしてよくかくにんせずにクラッチ離したらドゴーンって衝撃とともにエンスト。
そのまま右にバターン。ダメージはマフラー、ハンドルバーエンド、ブレーキレバー。
不思議とカウルは無傷。まだ暗いからよくわからけど多分平気

46 ：

華奢なんだね
ドンマイ

47 ：

マフラーキチガイ頭おかしいな。キチガイにもほどがあるな。

48 ：

>>44
”自分の安全”のために他人には騒音の我慢を強いるのは非常識じゃないの？

49 ：

DR-Z用のデルタマフラーが有るんだけど…どうにか付けられないもんか…勿体無い

50 ：

爆発行程を運動エネルギーに変換する内燃機関で
まったくの無音にするっていうのは現在の技術では不可能だろ。
そもそも何を持って騒音とするかなんだけど
たとえばAという人には素晴らしいエキゾーストだったとしても
Bという人には煩わしいノイズでしかないこともザラ。
そこで騒音として線引きするためにマフラーにはJMCA基準というのがある。
要はあるセグメントには騒音かもしれないけれど
国の判断では合法かつ無問題だっていうこと。
これがあるにも関わらずマフラー議論は必ず主観だけの話がループするｗ
つーか人間の五感って大事で聴覚で判断することも大事だよ。
彼女とのであえぎ声や吐息のひとつもなかったらどうかな？
珍走の爆音は論外だけど｢清水に魚は住まない｣の諺もあるように
振子はどっちに振れ過ぎても問題があるっていうことだ。

51 ：

変な理論を振りかざしてマフラー交換を人に勧めるキチガイがいることが問題とされているのであって、
マフラー交換自体を否定する奴は(この流れの中では)いない
そんな簡単な事も理解できないのか？キチガイどもは

52 ：

この国には、騒音規制なる法律があり２５０ｃｃバイクでは
９０ＤＢ以内という明確な音量の基準があり
それにに収まる様に各メーカーも作ってますよ
よって、騒音対象外ですよ　　即ち、警察に通報しても騒音でないですね
勿論、近所迷惑、夜間の走行は控えていますよ　　当然ですね
幼稚園の子供に分かりやすくおて手を挙げて横断歩道を渡りましょうと言えば
いつまでも挙げれませんとごねるレベルですね
あくまでも自己責任と述べていますよ
非常識と思えば是非ノーマルで安全運転してくだい

53 ：

社外マフラー自分がつけたきゃ自分のためにつけてもかまわんが
他人のためにつけてんだってワケワカラン言い訳はやめてくださいって話だ

54 ：

５３
すみません　まず、読解力を身につけようよ
４８
あなたの言う通りですよ
理想論を持ち出すなら車に乗る事自体が罪ですね
排ガス、騒音、渋滞…
もう一度、原始時代に戻るのもいいかも

55 ：

こういう合法ですよ、なんて言う人間はたいがい腐ってる
コンビニ前でたむろするガキも、スーパーの中ではしゃぎ回る迷惑な糞餓鬼も
非合法ではないから許される、なんて腐った意見と一緒
バイクはノーマルマフラーでもガソリン乗用車の何倍も五月蝿い
五月蝿いのが安全ならノーマルのバイクは車より何倍も安全、
これ以上五月蝿い社外マフラーに何万円もかけて交換する理由なぞあるんかいな？
まあ騒音が安全なら、わざわざ交換せずにマフラーに穴開けるだけで
十分なんだがそんな事も解らないんだろうか？
もしくはラジカセでも括ってラジオをボリューム全開で流せばいいだけだろう
あ、もちろん、自己責任でな、あくまで自己責任と述べていますよ（笑）（笑）
非常識と思えばノーマルで運転してね
いあーでも社外はほんと勘弁してほしいな、元気な子供のうちはいいが
おっさんになるとモリワキなんて有名メーカーのJMCA品でも、完全に音の暴力
ブリブリ言わせながら横を走られると思わず耳を塞ぎ顔をそむけてしまう
結局は餓鬼の自己厨意見なんだよな、自分しか見えてない

56 ：

マフラー交換でなんでこんな荒れてんだｗｗｗｗ

57 ：

まあ本当に問題がないなら言い訳する必要ないもんな
騒音を問題だと感じてる奴がいるから突っ込まれる訳で、
それを語る際に法律うんぬんの話は全く関係ないからな
それなのにわざわざ言い訳して自分を正当化してるのは、後ろめたい気持ちがあるからだろうか
わざわざ合法ｱｯﾋﾟﾙ()して自己主張しないで堂々としてればいいのに
まあつまり何が言いたいかっていうと・・・キチガイは黙ってROMってろ

58 ：

今のノーマルバイクは本当に静かですよ
自動車の何倍も五月蠅いほどでは無いですよ
五月蠅い＝安全と言うより、静か過ぎな事＝認識されにくいと思います
五月蠅いと言われれば謝るしかありませんが一度、道路に出れば
前後左右どこから突っ込まれるか分らない身です
車対バイクであちらが鞭打ち程度でもこちらは即死の危険性を
常に孕んでいます
自爆ならともかく、他人の不注意の犠牲になればあの世でも
浮かばれません
他人に勧めたのは撤回しますが
自分がマフラーを替えるのは、せめてもの自己防衛です
すみませんでした

59 ：

> 自分がマフラーを替えるのは、せめてもの自己防衛です
自己防衛って歩行者や自転車バイクなどの他人に音の暴力で攻撃かましてるのに防衛なんて言葉で
かたずけられるのだろうか？その音の暴力を聞かされてる側の被害を考えないのだろうか？
安全？爆音聞かされる庶民は「あの糞バイクめー、五月蝿いんじゃ、、ボケ」と思ってるでしょう
少なくとも俺は思ってる、だって社外マフラーのバイクって五月蝿くてノーマルじゃないってすぐ解るもん
しかも窓を閉めてる車は遮音も完璧、故にわき見や居眠り運転につっこまれるのは防げない
窓を開けてたら、音の暴力でドライバーの反感や怒りを買うだけでしょう
安全ってのは爆音で得れるものではない、全ての交差てんで「何か飛び出してくるかもしれない」
「あの歩行者が突然飛び出すかもしれない、一発クラクション鳴らしとこ」
とか自分で注意して得るものなんだよ
まあクラクションでも得れんがなｗ、小さな路地のカーブミラーで自転車が映ったからラッパ鳴らしたら
完全無視でバイクに突っ込んできやがった、iphoneで音楽聞きながら片手運転でweb見てやがった
意識が携帯に行って周りがほんとに見えてなかったみたい、こういうの轢きしても合法に改正せんとあかんな

60 ：

社外マフラーのちょっと大きな音に期待するとしたら、
ろくに周りを確認しないで急に車線変更してくるドライバー対策くらいじゃないか。
想定して走ってるからぶつかりはしないが、ヒヤッとさせられる。
死角云々じゃなくて、目視してない、ミラー確認も適当なんだよな。
そういう輩がいるからマフラー交換を考えるんだ。
個人的には静かなほうが好きだけど。

61 ：

>>59
関西人は表現が下品だという事がオマエのおかげで改めて分った

62 ：

結論
少し、純正マフラーと社外マフラーの論争がありましたが
この問題、純正マフラー派に部があり
ＣＢＲ２５０ｒの社外マフラーバイクは全員、
直ちに純正に悔い改め、かつ５９に謝罪をし
webやってる自転車共は轢きし是認
他に論破する方もいないので
こんな感じで決着という幕引きで終了ですかね

63 ：

うるさく言っても無駄
付ける人は付けるからね

64 ：

今度WRSのマフラーに交換しようと思う。

65 ：

マフラーネタ はつまらん
正論ぶって長文書く奴はまとめてあぼーんしてぇ

66 ：

1000キロ超えてオイル交換したら
ますます調子いいぜ！( ´･ω･`)

67 ：

クラッチ重くなったからクラッチワイヤー掃除したいけど
外す時にマイナスネジの所が硬くてあかない
コインじゃ無理みたい

68 ：

>>67
裏側にボルトがあるはず。そこで固定されてるから先にそっちを外して見て

69 ：

だから音に頼る前にしっかり見ろって
ほとんどの事故は見落としだからな

70 ：

>>69
あまり熱くなるな。
そいつ前スレ63の論破ちゃんだろw
> [987]12/14(水)21:23 q7jb92nB(9)↓
> >>986
> おや､逃げるんですか？
> あなたを論破したことにしていいんですね｡
2chでチャンピオンになりたい奴らしいからほっとけw
CBRが静かだと勘違いしてるしw
こないだプリウスタクシーに乗ったら、カブ音が後ろから追いかけて来て丸聞こえだったわw
ボルティかと思ったよ、一瞬w

71 ：

やっと追いついた
前スレ>>929
ウィンカーはハロゲンだぞ
外したこと無いかオーナーじゃないんだな
クリアレンズに球がアンバー
あと>>58
アンカくらい付けようよ

72 ：

http://wadataku.up.seesaa.net/image/DSC_0340.JPG
バンク角少なすぎｗ
マフラー交換推奨だな

73 ：

WRsのステンマフラー注文したった
自分へのクリスマスプレゼントにぴったりだね（白目

74 ：

大切な愛車を購入してチャンと洗車していますか
チェーンに油差していますか
まさか、雨ざらし駐車の人はいませんよね

75 ：

マフラー交換がどうのこうのじゃないだろ、
マフラー変えないと死んじゃうキチガイが発狂してるから荒れてるんだろｗ

76 ：

マフラーなんて錆びたら交換するもんじゃない？
純正高いからな

77 ：

錆びさせんなｗ

78 ：

>>77
濡れたり汚れたら掃除してるけどさw、鉄のマフラーなんて錆びやすいから
長く乗れば誰でも社外品に交換って形になるんじゃね？という意味

79 ：

>>45
仲間だな
つい最近、坂道でのUターンでやっちまった。
危険だとわかってたんだけどなぜかあの瞬間はできる気がしたんだよな…
俺のもカウルは無傷だったから多分大丈夫だと思うよ

80 ：

純正まふりゃー8万ぐらいだっけ？
重いし高いし錆るし(´･_･`)

81 ：

つまり…
社外マフラーは五月蝿いだけだから交換するヤツは認めない
自己防衛のため社外マフラーに交換しろ
どちらも言い過ぎｗ
理由はどうあれ純正でよければそれでいいわけだし
交換したいヤツは交換すればいいだけの話なのにな。

82 ：

>>81
同意

83 ：

>>80
社外厨からオクで買えば安いんじゃね

84 ：

マフラー交換する奴は純正マフラーをヤフオクに出せば、
良いと思う。

85 ：

すぐに買い替えるからどうでもいいわい

86 ：

>>85
ああ、そう

87 ：

>>84
転けてマフラーズタボロになったか？

88 ：

自分は駐輪から押す時に削るねぇ
自分のCBRたんってすぐ分かるからちょうどいい
最悪耐熱塗装するよ

89 ：

ウインカーについて教えてください。
フロントウインカーを今の状態から
ninjaみたいな埋め込み型？か
サイドミラーと一体型にしたいなぁと考えてるのですが何か良い知恵はありませんでしょうか
リアをACTIVEのフェンダーレスとLEDウインカーにしてスッキリしたからフロントもどうにかしたいなと思いまして。

90 ：

爆音なら「安全」なんだろ
街歩くときもいつも叫びながら「安全」に歩行してんだよｗ
まあそーゆー奴だ

91 ：

これって、タンクやカウルのロゴも金色になってるけど、
部分的に塗装ってできるものなの？
それともタンクもカウルも全体を塗りなおしてる？
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8501030B30111212002/

92 ：

http://www.liveleak.com/view?i=b1d_1323660422
だから音よりも見ろって
この動画も見落としだろ？　歩行者側のおっさんは耳むき出しで歩いてるのに
バイクの接近に気づかないんだぞ？
音が聞こえてるだろうなんて思い込みで運転してるほうが危険過ぎるってことだ

93 ：

>>92これは乗り手が悪いだろ

94 ：

>>93
そういうけど逆走する奴は山ほどいるし
こうやって見落として事故起こす奴も山ほどいる
自分が次にバイクに乗ってる時に
こうならないとは言いきれいないから気をつけろってこった
ちょっと考え事したり次の道を右へ〜とか思ってるうちに見落とすからな

95 ：

いい加減よそでやって欲しい

96 ：

オークションに出しても売れなそうだから出さないで置いてある

97 ：

>>89
SEC エアロフラッシュってのがあるけど、CBRに付けられるかはわからん

98 ：

>>94あぁ、音出せば安全だよの人かと思ったわ
なんかごめん

99 ：

>>91
塗装は基本的に全塗りじゃね？

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