★★★テクノ観光★★★

1 ：08/08/14 〜 最終レス ：11/09/10

最近夜行ツアーに参入してきたようですが、
どうなんでしょう。。。

2 ：

２GET

3 ：

インチキツアーバス屋だろ？

4 ：

http://www.techno-kankobus.com/

5 ：

http://www.techno-kankobus.com/

6 ：

関西便のドライバーで居眠りで自損事故を起して乗客に
何の説明もせずにそのまま運行を続けた
アホォはまだ居るのかな？
そのアホォは客とのトラブルも絶えないとか…
いくらドライバーが足りないからっていっても
もう少し選んでほしいです。
５０人近くの命を預かる者のやる事じゃないと思います。

7 ：

ここって日雇いウテシが働いてるの？

8 ：

>>1
最近じゃない　もう3年になるよ偽高速バスの老舗

9 ：

ほう…
もうそんなになるんだ。
その割りには乗務員の質や接客、安全意識
なんかのレベル低すぎじゃない。
そんなんじゃ篠栗と同じ運命やろうね。
その篠栗でも使えなかった程度の低い運転手が
そのレベルを下げているようですが、どうなんでしょうか？
特にＴや須★あと津★とかいたね。

10 ：

しょうがないわな・・・
テクノと篠栗は、なんちゃってバス会社だもん・・・（笑）

11 ：

>>10
篠栗に言わせればうちはバス協加盟
紫は加盟無しのアウトローだそうだ

12 ：

西〇の次を目指してますから！
そこらへんの小さい会社と一緒にしないで下さい

13 ：

所詮緑ﾅﾝﾊﾞｰだけど下請けツアー（格安なんちゃって高速バス）なんだから乗客が期待するのが無駄な話。　
その前に新宿センタービルで止まっているのは路線バスからは邪魔。
新宿警察署が目の前だから常に通報したる。

14 ：

テクノにしても、篠栗にしても、高速を暴走してるよねぇ
１２０は出してるねぇ・・・大手は、安全第一だけど、
なんちゃってバス会社は、スピード第一ですかね？
筑後地区の北州も柄が悪いねぇ・・・
ＹＫＧなんて、右翼の街宣車みたいだし・・・（笑）

15 ：

この間高速走ってたらテクノ見たけどＰＪエアロのツアー１１０キロくらい
出してたな。
鹿児島のあづまは１４０以上は出してたな。
前、客として乗った橘観光のＵＦＣも相当出したな。１３０以上は。
西鉄さんは１００キロちょい。

16 ：

なんちゃってﾊﾞｽ会社は安さ第一。
旅行会社からの引き受け値段、運転手への給料、ﾊﾞｽを中古で仕入れる、整備費用……。

17 ：

>>15
お前の西鉄だけ“さん”付けが…
キモいな

18 ：

うちはメーター振り切るぞ　急ぐ旅なら是非どうぞ

19 ：

天国へのツアーですか？

20 ：

お待たせしました
あの世きです！

21 ：

テクノとかシノ栗ってなに？

22 ：

>>21
シノ栗　大笑
教えてあげるよ　シナ産の栗

23 ：

知ってるか？
テクノの運行管理は、メチャクチャやでぇ
まあ、会社の存在自体が法令違反だけどよぉ

24 ：

>>21
テクノというのは、本当はでくの坊というんだよ。
バス運転士の出来損ないが集まった。なんちゃってバス会社
このなんちゃっては、大型1種を持っていればバスに乗れます。
テクノで事故を起こした運転士は、2種を持っていません。
社長は、運輸局の官僚に賄賂を贈り事故の処分をもみ消します。

25 ：

テクノは、ロイヤルホリデーやね！
篠栗観光は、オリオンツアー、
ハーヴェストの運行は、九州相良ですな。
いくら安くても、俺はこんな会社のバスには乗りたくないな・・・

26 ：

どこもスーパーロケット便なんでいつ何があっても
おかしくない。
よくみんな寝てられると思う。

27 ：

>>26
怖いから、目をつぶっているんじゃないかな？（笑）

28 ：

あげd(-_-)

29 ：

福岡から出る勇気が無い田舎者ども！！
関西に行くのがそんなに怖いか？
ヘタレの分際で何かしらケチ付けて自分を正当化するな！！！
Ｎ鉄の方がどんだけやらかして来たんや？
ど〜せ福岡でチマチマ路線走って先の見えないＮ連中が羨ましくて嫌がらせしてるんやろ？

30 ：

>>29
お前は、アホか？
関西に行くときは、新幹線で行くからええんや！
お前は、テクノの回し者か？

31 ：

そういえば、テクノのバカ社長が、都市間ツアーバスについて
勝ち誇ったように熱弁してたな・・・
もうじき契約切られるのに・・・

32 ：

なんて言ってた？
篠栗観光はツアーバスで失敗して多額の負債を抱えて
身売りする事に…

33 ：

>>32
ＲＫＢテレビの共感テレビのあるコーナーで、都市間ツアーバスの特集があった。
そのコーナーで、バカ社長の岩見は、・・・
うちの会社は、元が運送会社（誠心物流）で、先行きが目に見えている。そこで、規制緩和の波に乗ってこの会社を立ち上げました。
例えば、割烹旅館で、お客さんの送迎をしていたとか、バス会社が派生するんじゃないですか？と、笑いながらほざいてた。
つまり、テクノ観光は、お客を荷物程度にしか考えてないんだろう。運ぶ荷物がなくなった。なら、荷物の代わりに人間を運べばいい！
そんな感覚が垣間見れた。
テクノ観光は、安全に対する意識がほどほど薄い、運転士に対しての安全教育を施しておらず、「安ければいいだろ！」程度の最低な会社だ。
九州運輸局は、一日も早くテクノ観光を業務停止処分にし、二度とバス業界に参入できないようにすべきだ！
そう感じたよ。

34 ：

そんなことは全くないと思う。

35 ：

『テクノ観光』　
名前はハイテクノロジーっぽく見えるが所詮業務内容はローテクなんだよな。
いや、アナログと言っても過言ではないかもしれない。

36 ：

テクノの社長って、ツアーバスでの相互配車先の事を平気でバカにしてるんだなｗ
おたくの請けた福岡宮崎便の宮崎側に料亭・仕出し屋の貸し切り部門がいますが、何か？
大清さん早く降りたほうがいいよ、ツアーバスなんて

37 ：

>>34
さてトラック→バス　がどうして人を荷物のようにあつかう・・・のか教えてほしいのだが
　トラックの荷物の中には　相当に高価なものや運びにくいものも沢山あるのは知っているよね？
　
　ちなみに九州急行なんかはほとんどの運転手がトラック上がりだけどその人たちも荷物と思って運転してるの？

38 ：

>>37
それは、屁理屈というものでしょ？
そもそも、トラック経験者をバカにしているのではない。
九州急行にトラックあがりの運転士が居ても、別にいいじゃない？
九州急行は、西鉄の教習所で新人教育として徹底的な教育を施すよ
バス運転士としての心構えから、ブレーキの掛け方とか、
バスの運転をしていると、無理な割り込みをされたり、嫌がらせを受けたり
することもある。そういう場面でも沈着冷静な対応をするようにね
まあ、テクノみたいな「なんちゃってバス」との違いは、そんなところにある
のじゃない？新人教育や、コンプライアンスの遵守の違いでしょ？
無理な運行をさせたりする「なんちゃって」なんかと引き合いに出すこと
自体おかしな話よ！

39 ：

いえてますね。
人命と荷物の違いも理解せずに運転しているから
トラック海苔からバスに乗ったら馬鹿にされるんよ。

40 ：

　同意しかねる
　　バス運転士　トラック運転士それぞれ個人個人によるぞ
　　概ね西鉄系は運転丁寧だが人によるからなぁ･･･
　　トラック上がりの会社だから一概にダメと決め付けるのはいかがかと
　　ちなみに西鉄だって十分無理な運行してますよ　ホント
　　過去においては乗客が僕ひとりになってから（運転手は全員降りたと思ったらしい）
　　やおら携帯で話まくる西鉄系とか　明らかな居眠りの九州○行とか
　　営業所とターミナルの途中でほか弁の前にバスを止めて弁当を買う九州○交　いわさ○グループとか
　　
　　路線系だから良い　というわけでもあるまいて
　　そもそも九州道爆走は宮○と九州○交の特権だったろ
　　

41 ：

博多郵便局新福岡郵便局の送迎バスもやっていますね

42 ：

>>40
あなた一人になってって、ミラーの死角に座っていたんでしょ？
その程度のこと、たまにあるよ。運転士も人間なんだから・・・（笑）
大きな会社になると、色々な人間が集まるので、横着をする奴もいるさ
だけど、苦情とか違反が多い運転士は、消えていくよ。
九州道を爆走って、せいぜい１１０キロで走ってるんだろ？
テクノとか、なんちゃっては、１４０で走ってるやん！
大手のバスは、１２０キロタコやもんね。

43 ：

>>42
　　デジタコ付く前は120〜130出していました
　　今でも都市高は100で走っているバスも多いですよ
　　40Kmオーバーね（流れに沿って走っているともいいますが）
　　新免の会社も問題のある運転士が消えていくのは同じ
　　特にトラックもやっている会社だから問題が多いとトラックに行かされるかもね
　　ちなみにトラック会社も厳しい会社は（西鉄以上に）厳しいことをお忘れなく

44 ：

43>>
あなたは、西鉄バスの速度計を見たことがあるのかな？
しないバスは、90キロ、高速バスに関しては120キロだよ。
まあ、西工製の場合だろうけど、でも、三菱や日野の純正でも120キロがメインじゃないの？
大手のいわゆる老舗バス会社は、速度超過にかなりうるさくて、デジタコ導入以前から厳しく指導してたよ。
流れに沿って走るのは、安全運転の基本でもあるが・・・一部のバカ運転士だけでしょ？
トラック会社で厳しいところって、いわゆる福山、ヤマト、西濃といった大手の路線会社でしょ？
テクノの親会社である誠心物流は、その大手路線会社の仕事すら取れないアウトローなのよ！

45 ：

西鉄の市内バスが都市高速で９０も出すわけ無いだろ。

46 ：

>>44
　　厳しいところ＝路線系
　　そうかそうか　そう考えているのか
　　老舗の会社は　きっちりプライドもってやっているのだけどな
　　誠心物流なんて　ある程度台数いるから　事故とか起こすとあっという間に社名が出てしまうのよね
　　社名が出ると　それだけで一気に受注は減るから　死活問題なわけ
　　
　　それなりに管理されてますよ　でなきゃ今は生き残れない時代なの

47 ：

あげ

48 ：

経営はどう？

49 ：

まあまあでしょう。

50 ：

51 ：

52 ：

ぬす鉄のバスって、下道50km/h、都市攻60km/h超えたら警告音鳴るんじゃなかったっけ?
2年位前から。

53 ：

大型トラックみたいに法律でリミッター付ければ良し速度は110Kで良いか

54 ：

規制緩和で自由に参入できるようになったからね。

55 ：

http://c.2ch.net/test/-/traf/1172993558/i

56 ：

　

57 ：

ｼｬﾁｮｰｻﾝ ﾌｨﾘﾋﾟﾝｼﾞﾝ ﾀﾞｲｽｷ ﾐﾀｲﾃﾞｽﾈW

58 ：

ｱｹﾞ

59 ：

無事にﾌｨﾘﾋﾟﾝから帰国したらしいよ。

60 ：

テクノの２ch 全然 書きこねぇ〜じゃん…会社も しまえとけば２chも しまえちょ〜き…

61 ：

３列シ―ト夜行タイプは今３台在籍？

62 ：

宇治田原の旅館はよく寝れますか?

63 ：

Ｓさん
居眠り運転しないようにね(*v_v*)zzZ

64 ：

早くけばいいのに…

65 ：

今日も結構な台数が車庫にいましたよ。
仕事無いんですかね？

66 ：

テクノにやる仕事はない尽区死乃が代わりに走りよる。でもバス差し押さえくろ−た…紫も緑も終わっちょ−き

67 ：

今週の日曜日に知り合いが九州道上りの古賀ＳＡ過ぎた所の下り坂で130�`で走行していると後から一気に抜き去り消えて行ったらしい…
どんな運転してんだよＷ

68 ：

テクノの暴走よく見かける

69 ：

倒産前の大暴れ〜

70 ：

>>66 マジか？？

71 ：

死へのカウントダウン開始〜Ｗ

72 ：

テクノ観光が京都―熊本のツアーバス走ってるけど、熊本の待機場は以前ささぐり観光が止まっていた場所でＯＫ？

73 ：

ＴとＳの舎弟コンビまだ健在か？Ｔに関しては自意識過剰でＳに関しては何年もバスに乗っているみたいに偉そうに言ってる！二人はキチガイコンビ！ねぇ藤と須藤！

74 ：

そのＴとＳは天領に行こうとしてるらしいです。
Ｔが先に行ってＳをひっぱるなんて行ってました。
でもあの免許さえ持ってれば誰でも乗せる篠栗をクビになった２人ですからみなさん騙されないように(-.-;)

75 ：

経営の方は順調なんですか？
なんか仕事の割に無駄に求人してるように思いますが…

76 ：

HPリニューアル後のおれんじガイド。
高機能すぎで吹いたｗｗｗ

77 ：

テクノさんは、まだ燃料に灯油混ぜてるの？岩見さんはエコ燃料って自慢してるよ！

78 ：

>>77
勿論ですW

79 ：

>>76
意味不明？

80 ：

胃輪見サンは替え玉で従業員服役させたって本当ですか？www

81 ：

>>80
灯油（エコ燃料）給油の件ですか？

82 ：

>>81
選挙の事では？

83 ：

ようするに軽油に灯油混ぜて税金をごまかすエコですな

84 ：

エコ替えを推進するエコ燃料ですか？

85 ：

単刀直入に言えば脱税行為であり違法行為です。筑豊の業者はこの手の行為は日常茶飯事でよく摘発されますがバス会社が摘発されるのは流石に珍しいのではないでしょうか？

86 ：

ｴｺ燃料は通称？【ｱｼﾞｺﾝ】と呼ばれている物らしいです。
正義の鉄槌をくだしましょう！

87 ：

>>86
アジコン・プレゾールは古くからサブエンジン（エアコン）
軽油ボイラー（別タンク用）
九州では大手含め使用していたが・・・
今九州内で半分位の会社使ってるんじゃ？
どこがアジコン購入してるか出入りの部品商が教えてくれるよ

88 ：

>>87
まともな燃料と比べて金銭的に差額ってのは大きいのかな？

89 ：

そりゃあ軽油引取税が浮くから大きいよ

90 ：

通報しました

91 ：

仕事が繁盛すれば社長さんﾎﾞﾛ儲けですねＷ

92 ：

　

93 ：

クィーン２だかクィーン３だか知らないが青い中２階はまだいる？

94 ：

拝啓、テクノ観光の皆さん！ってください！とくにＳ・Ｔコンビばかコンビはいかれてますよ

95 ：

電車が親会社でその下にバス会社が運営してる所が多い中、テク○は親会社が運送会社だからねぇ…間違いなく先は長くないでしょう（笑）（笑）

96 ：

バカに付ける薬はありません。。。
だからＴとＳに付ける薬もありません。

97 ：

虫剤でも死にませんか？

98 ：

バカだから当然効きません(-_-メ

99 ：

どうしたらDQN二匹をﾎﾟｱできるでしょうか？

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